Nyerges vontató nyitott platós pótkocsival használt eladó (98)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, Gyártási év: 2006, Félpótkocsi Kennis 16.000 típusú daruval Hodpfxsyuynie Af Usk 2 kormányzott tengely Kőfogó Azonnal elérhető Német jármű Kennis 16.000 (Hyva) Teherbírási nyomaték: 1600 kNm max. 9,55 m kinyúlásnál, max. teherbírás: 1,4 t Kitámasztás: vh Forgástartomány: 400° Motor: 2 hengeres

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2008, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 580 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 455/40R22.5, tengelytáv: 3 600 mm, Gyártási év: 2008, Gumiméret: 455/40R22.5 Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kormányzott Meghajtás: Kerekes Saját tömeg: 7.200 kg Hsdpfjuc Eh Usx Af Usk Hasznos teherbírás: 22.800 kg Megengedett össztömeg: 30.000 kg

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = ATM 15/20 TRAILOR, DARUZÁSRA ELŐKÉSZÍTVE HIDRAULIKÁVAL, ABS, ACÉLPADLÓ, Hossz: 11,00 + 1,20 m x Szél: 2,47 m x Mag: 0,80 m, ALUMÍNIUM OLDALFALAK, UTOLSÓ TENGELY KORMÁNYZOTT, BELGA FORGALMI, TOVÁBBI INFORMÁCIÓ IGÉNY SZERINT. = További információk = Hodpfx Ajymk Tmsf Uok Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Bal oldali abroncs profilmélység: 60%; jobb oldali: 60% Hátsó tengely 2: Kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 70%; jobb oldali: 70% Műszaki állapot: Jó Optikai állapot: Jó További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Gerrit vagy Piet Haverhoek-kal.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 9 300 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, = Egyéb opciók és tartozékok = - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugózás - Ködlámpák - Tolatókamera - Tárcsafékek - Stabilitás-ellenőrzés - Szerszámosláda - Központi zsírzás = További információk = Tengelykonfiguráció Abroncs méret: 385/65 R 22.5 Fékek: tárcsafékek Hedpfjxv Dbnex Af Usk Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 40%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 50%; jobb oldali gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 50%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 6 035 kg Terhelhetőség: 37 965 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Funkcionális Emelési kapacitás: 3 250 kg Darutípus: JKB 12R/62-2, gyártási év: 2018 Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: OR-75-FL

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: XLT0000000W021674, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2005, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Felszereltség: daru, = További információk = Hátsó tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 2: Kormányzott Megengedett össztömeg: 39 000 kg Emelési kapacitás: 16 000 kg Darú: KENNIS TYPE 16.000, gyártási év: 2010 Hedpfxsymrpvj Af Uok Felépítmény márkája: KENNIS TYPE 16.000 Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, gép/jármű száma: eca976917d325d4adc41b69e8, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r 22,5, További információk Alváz félpótkocsi szállítmányozásra Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatócsappal, főkeret megerősítéssel 25 t teherbírásig, 3 m rakodási hosszban, összetolt állapotban a súlypont alatt. 13 pár hevederrögzítő horog keresztgerendákra hegesztve 23 pár süllyesztett rögzítési szem a külső keretben, egyenként 3,5 t Külső keret Load-Lock profillal a hevederek akasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 t, 2 fokozatú kitámasztó, megerősített kivitelben terhelt leválasztáshoz, egyoldalas működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, löketkiegyenlítéssel Támasztókerekek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alváz alatti ütközésvédő Félig burkolt sárvédők Hodpfji Ri Szjx Af Uek Az EK szerinti antispray sárvédő toldatokkal 1 db pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db karoszlop tárolódoboz, felfelé nyitott, zárt, a rakfelület alatt, kétoldalas ajtóval, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/hossz=2460 mm 6 pár kihúzható karoszloptartó, 80x80 mm zártszelvény karoszlopokhoz, 2000 mm-ről 3100 mm rakodási szélességig kihúzható 4 pár süllyesztett karoszloptartó a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényekhez 11 db süllyesztett karoszloptartó középen, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartóval, minden esetben a külső karoszloptartók közé helyezve 5 x 3 pár süllyesztett karoszloptartó a hosszanti gerendákban kívül, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartókkal együtt – rakományrögzítéshez előre és hátra építőacél háló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm hosszon 6 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felső részen kötélvezetővel heveder rögzítéshez 12 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, alsó részen mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel Megjegyzés: A karoszloptartók/betolható karoszlopok önállóan nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. körbefogás nélküli rögzítésére. 2 db műanyag szerszámosláda, kihúzható és betétpolccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) 6 db építőacél csévélő, acélkötéllel és ellendarabbal, a külső kereten keresztül húzott kötéllel, 1 levehető felcsatolható hajtóművel építőacél csévélőhöz – külön szállítva (kereten tartó nélkül) Teleszkópos kivitel Főkeret teleszkópos, max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-enként reteszelhető Pneumatikus csappal reteszelés és keretzárás kétoldali visszajelzéssel, kézi gombbal, fék/retesszelés és felfüggesztés kezelőpanel FR-bal oldalon a tengelyek előtt Rakodó rekesz a hosszgerendák között kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Hátsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatási zárással tolatólámpa által, valamint további záró funkció a járművön kézi gombbal és kézi kapcsolóval a vontató járműben (Pin 10), teherautó beépítés nélkül. Tengelytáv: eltolva mm Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, további elektromos vezérléssel a teherautóról, automatikus elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej el

Állapot: új, gép/jármű száma: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235/75 r17,5, További információk Alváz pótkocsi (nyerges vontató speditőri kivitel) Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplató Külső keret enyhén ferde, új kivitel, Load-Lock-profillal a spanifer akasztáshoz 24 t, 2 fokozatú emelőtámasz, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó szárral, tolókiegyenlítő nélkül Szabad támaszhely vagy szabad hátsó átfutási sugár kb. 1920 mm 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyed-héj sárvédők minden tengely előtt és mögött 1 db pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db műanyag szerszámosláda polccal, b=620/h=360/m=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyebb szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozás elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely az ABS helyes működését biztosítja! Emelő és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst színben Hodpfx Aokv Uvzef Uok Elektromosság 24V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-es lámpák 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros távolsági lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, targonca tengelyterhelés legfeljebb 5 600 kg Előfal / sarokoszlopok elöl 25 mm alu üreges profil, kb. 1 350 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben Vizsgáztatási ország / Rendszámtábla Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szolgáltatási hotline Fel van készítve egysoros rendszámtábla tartóra Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Keret tűzihorganyzott, passziválva – 15 év átrozsdásodás elleni garancia Előfal alumíniumból Figyelem: A képek archív felvételek!

Állapot: új, gép/jármű száma: c13a96854ea37997845c1bf36, saját tömeg: 6 860 kg, maximális teherbírás: 28 140 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235/75 17,5,

Állapot: új, gép/jármű száma: 59ade5d1599dcdee29033ac46, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19,5, További információk Alváz félpótkocsi szállítmányozási célokra Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal. A teljes szélességben alumínium rámpák számára akasztóléc. Megerősített kivitelű váz járműrakodáshoz (egészen a külső keretig). Külső keret Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, a spanifék rögzítéséhez. 10 pár rögzítőgomba felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 t teherbírás. 24 t kézi kétfokozatú tartóláb, egyoldali kezelés, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiemeléskiegyenlítéssel. Összecsukható hátsó támasz. 2 db ék tartóval. Oldalsó ütközővédelem alumíniumból. Hátsó ütközővédelem horganyzott acélból. Negyedhéjas sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött. Minden tengely mögött sárvédő betét antispraygumival. Pár kompárkötélgyűrű (sárgával jelölve). 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, rögzítőkészlettel. 2 db műanyag szerszámtartó fiókkal és polccal (szélesség: 650 mm / magasság: 520 mm / mélység: 670 mm), lakattal zárható (lakat nem tartozék). Konténerrögzítés: 4 pár padlóba süllyesztett fixáló 2 x 20’ vagy 1 x 40’ konténerhez, az első helyzet lehajtható reteszeléssel. 10 pár zsákos hüvely a külső keretbe süllyesztve (belső méret: 70 x 40 mm). 10 zsákos hüvely középen a padlóba süllyesztve (belső méret: 70 x 40 mm). 2 db keresztirányú rögzítő-/ zsáklemez teljes szélességben a padlóba süllyesztve, külső rögzítőzsebek között kb. 2170 mm hasznos belső szélesség, kb. 100 mm magas. 20 mm köracél választóval felül és alul, a két szint közötti távolság kb. 60 mm (köracélhoz). Alul záró szöglettalppal, részben nyitottan. Rögzítéshez és 80 x 80 rögzítőrúd beszúrásához, pozíciók: 2 és 4 a Fliegl adatlap szerint. 20 db tűzihorganyzott beszúrható zsákos rúd. Figyelem: A zsákzsebek/beszúrórudak önmagukban nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. kizárólagos rögzítésére körbetekerés nélkül. Tárolóhely alu fellépőrámpákhoz, hátulról betolhatóak. 3 pár lehajtható gyűrű 10 t a külső keretben (1x az első fal előtt, 2x a hátsó területen). Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs- és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás 3 fékezéssel (az elindulás rásegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik). A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt működik, ezért a gumisérülésekre nincs garancia. 2 menetmagasság kézi kapcsolóval állítható: 1x 980 mm, 1x 1100 mm nyereghorogmagasság (Megjegyzés: jármű döntéssel). Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékezés a könnyebb szervizelhetőségért. Rugóterheléses rögzítőfék. 2 összetéveszthetetlen kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül. EBS (elektronikus fékrendszer) EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül. Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely ABS-aktív! Emelő- és süllyesztőszelep. Két menetmagasság kézi kapcsolóval: 980 mm vagy 1100 mm nyereghorogmagasság (Megjegyzés: teljes magasság figyelembevétele, túllépés a vevő felelősségére). Hjdpfxeld Ihls Af Usk Menetmagasság emelt tengely mellett: a raktér- ill. teljes magasság 50 mm-rel nő (Mega Flex esetén csak alacsony menetmagasságnál vagy nyereghorogmagasságnál). Jármű stabilitási rendszer. Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R19,5 gyártó szabadon választható. Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben.

Állapot: használt, gép/jármű száma: d25bedc76ae946ce00df59d5c, saját tömeg: 11 600 kg, maximális teherbírás: 35 900 kg, össztömeg: 47 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1982, abroncs méret: 9,5 r17,5 zwilling, További információk 1. tengely merev, 2. és 3. tengely hidraulikusan kényszerkormányzott nyeregirányító ékkel, 1 pár hidraulikus támaszláb vészhelyzeti kézi pumpával, laprugózás, 6 tárolórekesz, teljesen acél bordázott lemezből, levegő: piros-sárga + elektromosság: 1x 7 pólusú csatlakozó Hjdpfx Aji Riyzsf Ujk Hattyúnyak hossza kb.: 4 380 mm Mélyágy hossza kb.: 11 300 mm Feltámasztási magasság kb.: 1 200 mm

Állapot: új, gép/jármű száma: e7fbe178b85a202cade7e95af, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 22 kg, össztömeg: 29 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz, nyerges pótkocsi, szállítási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal, 2 királycsap pozícióval Külső váz enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítőhevederek beakasztásához Figyelem! A hevederek beakasztásához oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 2 pár rögzítőszeem a külső vázon, hattyúnyakba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású 8 pár rögzítőszeem a külső vázon, mélyágyba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású 24 tonna, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókiegyenlítés nélkül 2 db kerékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló, alumínium Hátsó aláfutásgátló, acél Negyedkarimás sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600, magasság=400, mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 2 pár sarokzsebtok a külső vázban, hattyúnyaknál süllyesztve, belméret 70 x 40 mm 6 pár sarokzsebtok a külső vázban, mélyágyban süllyesztve, belméret 70 x 40 mm Belső szélesség a sarokzsebek között: 2420 mm 3 db rögzítő-/saroklécek a mélyágyban, keresztben besüllyesztve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (hasznos belső szélesség a külső saroklécek között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm átmérőjű köracél rudakkal felül és alul, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm. Alul záró szögacél lemezzel, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es saroklécek rögzítéséhez/beszúrásához. Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=50/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A sarokzsebek/beszúrható saroklécek önállóan nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, körbekerülés nélkül. Hátsó kihúzható rész, kézi hajtókarral, kb. 1500 mm-t kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, felfekvő gerendával, a terhelési középpontban kb. 500 mm-nél teljes szélességben 2000 kg terhelhető, 1000 mm-nél teljes szélességben 1000 kg, 1500 mm-nél pedig teljes szélességben 500 kg. Kihúzható hátsó aláfutásgátló és világítás. 2 pár beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Beszúrható sarokléc tartó nyitott, elöl vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm sarokléc számára) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Utolsó tengely utánfutó kormányzott, automatikus visszafutásgátlóval a tolatófény által, és további zárási funkcióval a járművön kézi gombbal. Légrugózás emelő-leeresztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyárilag ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen fejű csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, a teherautónak fel kell készülnie rá, nem beépített (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 Volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hedpfxei Ri Hvs Af Usk 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehet

Állapot: új, gép/jármű száma: d9c951d746f03c05bc5470f89, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 29 045 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz, pótkocsi, speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vonószemmel ellátott kengyellel Vario oldalloszlop-rendszer 4 pár, a rakfelületbe süllyesztve, 2 100 mm-re összetolható és kb. 3 500 mm-re kihúzható a rakodáshoz. Az oszlopok belső szélessége 2 100 mm-től 3 000 mm-ig, 100 mm-enként rögzíthetők, 4 pár osztható oszlop: 600 mm + 1 200 mm, teljes magasság 1 800 mm, levehető. Oszlopbelső szélesség kb. 2 350 mm-től túlméret. Vario homlokfalak A padló előkészítve 3 homlokfal behelyezésére. 4×5 pár Vario oldalloszloptok beilleszthető homlokfalakhoz (elöl és hátul), illetve egyenként 1×3 pár középen építőacél háló szállítására (2×5 000 mm vagy 2×6 000 mm). 2 db Vario homlokfal, mindegyik 1 pár beszúrható oszlopból és 1 felső keresztgerendából (kb. 2 200 mm széles). A keresztgerenda mindkét oldalon 220 mm-re kihúzható, rögzítő lyukkal ellátva. Vario homlokfal magassága kb. 1 900 mm, átszerelhető 1 300 mm-re vagy 700 mm-re. 4 darab középső oszloptok a padlóba süllyesztve 80×80 mm beszúrható oszlophoz 1 pár alsó támasz az elülső Vario homlokfalhoz 1 pár alsó támasz a hátsó Vario homlokfalhoz Külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítő hevederek akasztásához 14 pár rögzítési szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 5 t-ig 24 t, 2 fokozatú emelőtámasz, egyoldali kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Támasztólécek tartóval Oldalsó aláfutásvédő alumíniumból Hátsó aláfutásvédő, horganyzott acélból Negyedhéj sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött Antispray sárfogó csak az utolsó tengelynél Ütközésvédő a hátsó részen Hedpoi Ri R Defx Af Usk 8 db építőacél-csörlő drótkötéllel és ellenakasztóval, 4 bal és 4 jobb oldalra, a kötélszálak a külső kereten vezetik át. 1 levehető felcsatolható hajtómű az acélcsörlőkhöz – külön szállítva (tartó nélkül) 1 pótkerék-tartó 1 E-kerékhez, rögzítő készlettel 1 műanyag szerszámos doboz, fiókkal és betéttel, szélesség=650 mm/magasság=520 mm/mélység=670 mm, előkészítve lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 zárt oszlop tárolódoboz, felül nyitott, a rakfelület alatt, kétoldali ajtókkal, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/mélység=2 460 mm 4 db rögzítő-/oszlopléce keresztben a padlóba süllyesztve teljes szélességben a külső keretig (max. hasznosítható belső szélesség a külső behelyezhető oszlopok között kb. 2 170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracéllécekkel fent és lent, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm. Alul saroklemezzel zárva, félig nyitottan lefelé. Rögzítő és behelyezhető oszlopokhoz 80×80 mm-ig. Megjegyzés: Oszloptokok / behelyezhető oszlopok nem alkalmasak kizárólagos rakományrögzítésre hosszú anyag, cső stb. esetében ölelék (körbetekerés) nélkül Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulássegítővel, aktiválása 3x fékezéssel (az elindulássegítő a tengelyterhelés 30%-os túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Emelőtengely az ajánlott meneti magasság alatt, ezért nem vállalunk garanciát abroncskár esetén Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték-kialakítás a könnyebb karbantartáshoz Rugótárolós rögzítőfék 2 biztonságosan cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Belső hasznos magasság: 2,70 – 2,75 – 2,80 – 2,85 – 2,90 m (Multipontos) emelhető-süllyeszthető tető, takarható és nyitható. 3 oldalirányban eltolható oszlop. Többrétegű padló. Magasított acél alváz, változó magasságú hossztartókkal. 10 rakományrögzítő gyűrű az oldalfalakon. Hajózási kampók. 3 SAF kormányzott tengely. 1 SAF emelhető tengely. Légrugós felfüggesztés. EBS fékek. EBS borulásgátló rendszer. 6 Alcoa könnyűfém keréktárcsa. TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer. ISO 7+7 pólus. Oldalsó LED világítás. Teljes LED hátsó lámpák. 800 mm-es szerszámtartó doboz. Horganyzott acél hátsó ütköző. Víz tartály. Hjdpfsylnx Rox Af Usk

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Elülső fal: egy darabból készült, galvanizált, KTL katódos merítéssel felületkezelt szerkezet MÉRETEK › Hossz: 13 690 mm › Szélesség: 2 550 mm › Nyeregmagasság: 1 100–1 200 mm › Királycsap a nyeregtől: 1 650 mm VÁZ › Kettős T-szelvényű, változó keresztmetszetű, nagy szilárdságú acélból › IPEA-80 keresztgerendák, 400 mm-es osztásban › Nyakmagasság: 120 mm, ISO 1726 szabvány szerint › Hidegen hengerelt oldalsó sáv, rögzítőgyűrűknek előkészítve › Hátsó aláfutásgátló alumíniumból TENGELYEK / FELFÜGGESZTÉS › 3 tengelyes / 2 tengelyes kivitel › Tárcsafékek › 5 ágú szeleppel szerelt légrugós felfüggesztés FÉKRENDSZER › Kéttagú, CE szabvány szerinti fékrendszer › ISO csatlakozó beépített szűrővel › EBS+RSS, 1 érzékelővel szerelt tengellyel, borulásgátló rendszerrel ABRONCSOK › 6 db 385/65 R 22,5 abroncs / 4 db abroncs › Kosaras pótkeréktartó › Kerékkulcs KITÁMASZTÓ LÁBAK › Kétszebességes teleszkópos emelők VILLAMOS FELSZERELTSÉG › 24 V vízálló elektromos rendszer › 3 ISO csatlakozás: 2×7 pólusú, 1×15 pólusú › 7 funkciós komplett hátsó lámpatestek rendszámtábla világítással › Tolatásjelző hang › Oldalsó és felső LED világítás › Nagy fényvisszaverő képességű oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok az ECE 48 és 104 szerint FELÜLETKEZELÉS › Fém vázrész SA 2½ szemcseszórással megtisztítva › Teljes mártásos/katódos merülőkádas korrózióvédelmi eljárás nanokerámiával. Ez a modern technológia egyenletes 50 mikronos KTL rétegvastagságot biztosít a teljes vázon. › Hátfali akril-poliuretán (kétkomponensű) RAL színben, kemencés szárítással › Rétegeltlemez panelek RAL 9010 színben FELÉPÍTMÉNY › Belső hasznos magasság: 2 700 mm › Hasznos hossz: 13 580 mm › Hasznos szélesség: 2 480 mm › Csúszásgátlós rétegeltlemez padló, fenolgyanta bevonattal, DIN EN 283 szerint 7 400 kg teherbírás, horganyzott acél omega merevítéssel › Védőlemez a targoncaközlekedéshez Hedpfx Afeylnw Hs Usk › Moduláris felépítmény: – Elülső acélfal targoncaütközésgátlóval, RAL 9010 fehér színben, belül 20 mm vastag rétegeltlemez burkolattal – Hátsó, egyben galvanizált panel, billenőhöz erősítve – Oldalfalak 20 mm vastagok, belső galvanizált ütközőléccel (560 mm magas) › Szendvicspanel szerkezetű tető › Alumínium hátsó ajtó 2 süllyesztett zárral › Tehers rögzítő sín 1 100 mm magasságban FELSZERELÉS › Sárvédők az előírások szerint › Szerszámtartó fiók › Víztartály › Gumipufferek hátul › Hátsó fellépő › Ékek › Felhajtható oldalsó kerékvető › Tűzoltópalack tartó › 3 db belső világítás OPCIÓK › 600 mm magas horganyzott acéllemez › Hátsó ajtó 4 külső zárral › Redőnyzáras hátsó ajtó › Dupla szint › Féláteresztő poliészter tető Corso Bernardo Mattarella 55 Carini (PA) Márkák: Lamberet, Carrier, Zanotti, RivaCold, Webasto, Dhollandia, Lecitrailer

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Evolution, a Lecitrailer új, hűtős félpótkocsija Váz: Magas szilárdságú acélból készült alváz, ami katoforezises kezeléssel van rozsda ellen védve. Padló: Alumínium padló, alumínium lábazattal. Hátsó portál: Rozsdamentes acélból, gumiból készült hőhíddal. Rakományrögzítő sínek: Külső vagy (igény esetén) süllyesztett kivitelben. Első sarokmegerősítés: Acél védelemmel ellátva. Felépítmény: Üvegszálas műanyag, oldalfalak 65 mm vagy (virágos kivitel esetén) 45 mm vastagságban. MÉRETEK • Hossz: 13 600 mm • Szélesség: 2 600 mm (külső) • Teljes magasság: 4 000 mm • Nyerges kapcsoló magassága: 1 000–1 200 mm között (meghatározandó) • Saját tömeg: kb. 7 600 kg (hűtőaggregát nélkül, raklapajtóval, szerszámtartó dobozokkal és alumínium padlóval) VÁZSZERKEZET • Kettős T profilú, változó keresztmetszetű, magas folyáshatárú acél hossztartók, a nyak rész a hűtőpadlóba süllyesztve • Külső nyak: 10 mm • Acél ütköző • Rozsdamentes acél portál Hedpfx Afsylnwms Ujk • Opcionális: megerősített felépítmény hajóhoz TENGELYEK / FELFÜGGESZTÉS • 2 vagy 3 tengely, tárcsafékekkel • Légrugós felfüggesztés, automatikus szintezéssel FÉKRENDSZER • CE tanúsított, kétkörös fékrendszer • ISO csatlakozók beépített szűrővel • EBS rendszer, görgésgátlóval (RSS) GUMIK • 6 db 385/65 R 22.5 vagy 385/55 R 22.5 méretű abroncs • Dupla, hátsó, középre húzható pótkeréktartó TELESZKÓPOS LÁBAK • Kézi működtetés, kétfokozatú VILLAMOS RENDSZER • Árnyékolt 24 V-os villamos rendszer • 3 ISO csatlakozó: 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú • 7 funkciós LED hátsó lámpacsoport • Oldalsó LED fények • Felső, hátsó pozíciófények LED-del FELÜLETI KIDOLGOZÁS • Fémváz KTL kataforézises bevonattal korrózióvédelemmel • Az új generációs eljárás egységes, 50 mikron vastagságú KTL festékréteget biztosít a teljes vázon • Utólag acryl-poliuretán (kétkomponensű) fedőfesték, választható RAL színekben, vezérelt hősn szárítással FELÉPÍTMÉNY • Belső magasság: 2 600–2 800 mm, a nyerges kapcsoló magasságától függően • "Z" erősítésű üvegszálas oldalfalak és tető • Oldalfalak vastagsága: 45 mm vagy 65 mm, tető: 85 mm-es, poliuretánhab-szendvics 40 kg/m³ sűrűségű, üvegszállal erősített poliészterrel • Rizsszem mintázatú alumínium padló • Belső alumínium lábazat: 240 x 5 mm • Padló/oldalfal, padló/homlokfal, oldalfal/tető és tető/homlokfal csatlakozások alumínium profilokkal • Rozsdamentes acél hátsó portál • Rozsdamentes acél, egyes záras hátsó ajtók (opció: dupla zár) • Oldalanként 1 db, H 1 200 mm magasságban rakományrögzítő sín (opció: süllyesztett rögzítő sín)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, OLDALSÓ ALUMÍNIUM OLDALFALAK MÉRETEK · Hosszúság: 13.620 mm · Szélesség: 2.480 mm · Nyeregmagasság: 1.100 mm-től 1.250 mm-ig · Első túlnyúlás: 1.650 mm ELEKTROMOS RENDSZER · ISO összeköttetések beépített szűrővel · Árnyékolt 24 V-os elektromos rendszer · 3 ISO csatlakozó: 2 db 7 tűs és 1 db 15 tűs · 7 funkciós világításegység és rendszámtábla világítás · Tolatásjelző hangjelzés · LED oldalsó helyzetjelzők · Felső méretjelző lámpák · Oldalsó kürtök · Harmadik féklámpa VÁZSZERKEZET · Kéttalpú, változó keresztmetszetű főtartók nagyszilárdságú acélból · IPEA-80 keresztgerendák 400 mm-es osztással · 150 mm-es nyakrész ISO 1726 szabvány szerint · Hidegen hengerelt oldalsó profil rakományrögzítő fülekkel · Alumínium hátsó ütközőrúd TENGELYEK / FELFÜGGESZTÉS · 3 tengely · Tárcsafékek · EBS + RSS (borulásgátló rendszer) · Pneumatikus felfüggesztés, 5 járatú szelepvezérléssel PADLÓ · Többrétegű padló, maximális targonca terhelhetőség 7.100 kg a DIN EN 283 szabvány szerint FELÜLETKEZELÉS · Teljesen szemcseszórt fém részek (fém szemcse) · Kétrétegű korróziógátló alapozó · Kétrétegű akril-poliuretán fedőfesték · Választható RAL szín FELÉPÍTMÉNY · Acél–alumínium homlokfal 1.200 mm magas + 600 mm-es ív · Belső 15 mm vastag rétegelt lemez védelem · Osztott, 4 szekciós alumínium oldalfalak, magasság: 800 mm · 800 mm magas, lehajtható hátsó oldalpal · „Capannina” típusú ponyvatartó, 1.800 mm magas, minden oszlophoz lehajtható ív · Oszlopok integrált oldalzárral · Oldalsó ütközők KITÁMASZTÓ LÁBAK · Kétsebességes TARTOZÉKOK · Szerszámosláda · Víztartály · Ékek · Antispray rendszer · Lehajtható oldalsó kerékpárvédők · Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok OPCIÓK · Tengelyek dobfékekkel · Kormányzott tengely EBS 4S/2M+1M-mel · Futásteljesítmény-kijelző Hodpfxsylnt Ue Af Usk · Első tengely emelő · 385/55 R 22,5 abroncsok · Könnyűfém felnik · EBS 4S/2M + 1M · Tehersúly ellenőrző manométer · Pótkeréktartó · 4 mm-es acélpadló · 4/6 mm bordázott acélpadló · Omega-fás padló · Oldalsó, elülső és hátsó oszloptartók · Horganyzott oszlopok · Csörlők és horgok · Hajózási horgok · Kétajtós hátsó ajtó · 5 szekciós oldalfal egy oldalon · 600 vagy 1.000 mm magas oldalfalak · Poroltó és tartó · Tekercsárok: 7.000 – 8.000 – vagy 8.500 mm · Horganyzott, mindkét oldalra nyitható keresztirányú láda ponyva és ívek tárolására · Rácsos, horganyzott keresztirányú láda · Extra erős alváz · Mega változat Érdeklődni: 3487216897 - 3279475582

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 575 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 289 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Járműinformációk ? Raktér hossza: 13 860 mm ? Szélesség: 2 550 mm ? Belső raktérhossz: 13 620 mm ? Belső raktérszélesség: 2 480 mm ? Tengelytáv: 1 310 / 1 310 mm ? Nyerges kapcsolási magasság: 1 150 mm ? Megengedett össztömeg: 36 000 kg ? Saját tömeg: 6 425 kg _____ Tengelyek ? KRONE-tengelyek tárcsafékekkel ? Gumiabroncsmárka: gyártó választása 385/65 R22.5 ? ABS ? Kerékanyák védősapkával ? 1. tengely emelhető tengely ? Mechanikus támasztók ? Légrugózás ? Kerékkitámasztók ? Fékberendezés: Knorr _____ Felépítmény / Kiegészítők ? Oldalanként 4 db lehajtható/levehető alumínium oldalfal, 750 mm magas ? 3 pár lehajtható oldaloszlop ? Hátsó sarokoszlopok oldalfal magasságban, bedugható kivitelben ? Hátsó sarokoszlopok oldalra nyithatóan ? 10 pár oldalsó oszloptartó zseb 81 x 81 mm a külső vázban ? 10 oszloptartó zseb 81 x 81 mm a padló közepén ? 12 db bedugható oszlop, teljes hossza kb. 1 950 mm ? 4 pár hajórögzítő fül oldalanként, EN 29367-2 szerint ? 1 szerszámosláda _____ Padló / Ponyva ? 30 mm vastag vízálló lemezpadló ? Zárt raklapláda, 24 Euro-raklap számára ? Prémium látható felületzárás ? Padlóterhelés max. 7 000 kg targoncatengely-terhelésig _____ Világítás / Elektromosság ? Multifunkciós LED hátsó lámpák (Hella, Gen.2) ? Oldaljelzők (iránymutató funkcióval) ? 2 db körvonaljelző lámpa gumikaros, LED kivitelben ? 2 db LED rendszámtábla világítás _____ Fényezés ? Alváz és külső váz RAL 9005 mélyfekete ? Tengelyek és kerékagyak RAL 9005 mélyfekete ? Kiegészítők fekete, illetve horganyzott ? Felnik természetes ezüst ? Aláfutásgátló fehér, porszórt ? Világítástartó fehér, porszórt ? Támasztólábak RAL 9005 mélyfekete ? Hajórögzítő fülek RAL 1004 aranysárga Hodorbvqgjpfx Af Uok ? Elülső fal RAL 7035 világosszürke ? Hátsó sarokoszlopok RAL 7035 világosszürke ? Középső oszlopok RAL 7035 világosszürke ? Oldalfalak eloxált ? Hátsó fal eloxált ? Raklap-/tárolófedél fehér, porszórt

Állapot: használt, gép/jármű száma: 120, saját tömeg: 7 450 kg, maximális teherbírás: 26 050 kg, össztömeg: 33 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1989, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, szín: zöld, Felszereltség: ABS, Dobfék BPW tengelyek 2. és 3. tengely mechanikusan kormányzott Hjdpfx Afon Slvqs Uok Az adatok tévesztésének joga fenntartva.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 231, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2004, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, szín: kék, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Tengelytáv: 1.310 mm Hjdpfx Afenn Dple Ujk BPW tengelyek Emelő- és süllyesztőberendezés A tévedés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2008, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 8 960 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65 R 22.5 Tengely márka: BPW Fékek: Dobfék Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Gumi profilmélység bal: 25%; jobb: 25% Hátsó tengely 2: Gumi profilmélység bal: 25%; jobb: 25% Hátsó tengely 3: Gumi profilmélység bal: 25%; jobb: 25% Súlyadatok Hedeyibrpjpfx Af Uok Saját tömeg: 7 100 kg Terhelhetőség: 33 900 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 120 cm Állapot Sérülések: nincs Azonosító Rendszám: OK-13-HY

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1991, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315.80 r 22.5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: narancssárga, Gyártási év: 1991, Használt, 20 méterig hosszabbítható, síkplatós félpótkocsi Capperi, 13,80 m hosszúsággal, 3 db kormányzott tengellyel (kettős és egyes kivitelben), kormányzott vonórúddal, fa- és fémlemez padlóval, oszlopfészkekkel, 6,0 m-rel további hosszabbítható vázzal (1,0 m-es lépésekben), légrugós felfüggesztéssel, 1991-es évjárattal, kiváló állapotban, maximális hossz 20 m, műszaki érvényesség 2026.05.31-ig. INTERDRIVE SRL főkereskedés - Parma. Hjdpfox H S Hpox Af Ujk

Állapot: használt, gép/jármű száma: 261, saját tömeg: 6 040 kg, maximális teherbírás: 27 960 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1994, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, Dobfék Tengelytáv: 1.310 mm BPW tengelyek Az adatok tévedés jogával Hodpsp T T Nuofx Af Ujk

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2003, teljes hossz: 13 670 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 10 240 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2003, Felszereltség: daru, Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Emelhető tengely Hátsó tengely 2: Emelhető tengely Hátsó tengely 3: Kormányzott tengely Hátsó tengely 4: Kormányzott tengely Súlyok Saját tömeg: 8.480 kg Hasznos teherbírás: 44.520 kg Össztömeg: 53.000 kg Funkcionális Hsdpfsydbxuex Af Usk Daruk: Hiab 130R-F2, gyártási év: 2000 Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: OH-97-DD

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2014, raktér hossza: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Krone SD Mega Liner Plateu - Mega félpótkocsi - BPW tengelyek - Tárcsafékek - Tároló doboz Hsdpowzq Twjfx Af Ujk - TÜV és SP lejárt - Gumiabroncsok: 445/45 R19,5 - Üres tömeg: kb. 5 500 kg Az elírás és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 10795. WhatsApp-támogatás elérhető! Gépjárművel kapcsolatos kérdések vagy további információ esetén írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2025, Alváz nyerges félpótkocsi, fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Áthajtható és terhelhető építő-/mezőgazdasági gépekkel max. 24 000 kg megengedett össztömegig, max. 2480 mm gépszélességig (a szállítandó gépek, illetve járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t), Hátul alumínium rámpák beakasztására szolgáló sín, (szélesebb építő-/mezőgazdasági gépek nem szállíthatók) Külső keret enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal, rakodószíjak rögzítésére 14 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenként 2,5 t 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenként 5 t 24 t, kétfokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő tolattyú nélkül Szabad támasztóláb saroktávolság, illetve hátra szabad forgássugár kb. 1920 mm Lehajtható hátsó támasz 2 db kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédő, alumínium Alváz alatti ütközésvédő, acél Negyed kagyló sárvédő minden tengely elől és mögött Minden tengelynél fröccsenővíz elleni mudflap 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékkel, rögzítőkészlettel 1 db pótkerék, azonos márka, mint az alap abroncs, acél felni Tengelyek + felfüggesztés Hedpfx Afjxb D Sws Ujk SAF dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérés", abroncskopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kiegészítőleg elektromosan a teherautóról vezérelhető, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizhez Rugós tárolós rögzítőfék Elöl 2 hibás bekötés ellen védett kapcsolófej, összekötő vezeték nélkül 24 volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, az EBS-en keresztül, teherautó beépítés nélkül (feltétel: a teherautóban rendelkezésre áll; csak alapabroncson) Kerekek és abroncsok 12x 235/75 R17,5 dupla kerékszerelés 12x acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekötve "Villogó oldalsó lámpák" Elöl 2 fehér LED helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú hibás bekötés ellen védett csatlakozó, összekötő kábel nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel, targoncák tengelyterhelése max. 5 600 kg Előfal / sarokrakók elöl 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrakók acélból, nagy térfogatú kivitel Előfal belül kiegészítőleg 1250 mm magas csúszásmentes rétegelt lemezzel borítva