Mélynyomású pótkocsi használt eladó (302)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 780 kg, maximális teherbírás: 23 220 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényeinek megfelelően történik. #Alváz, mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó futómű erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték 2 darab ék alakú alátét tartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Fröccsenésvédő hátul, az egész szélességben Félhéjas sárvédő 1. tengely, antispray fröccsenésvédővel Antispray fröccsenésvédő a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámos láda, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható Kihúzható szélesítők, 3000 mm-ig Tárterület fa deszkák számára a raktér közepén Fa deszkák, 70 mm, a szélesítéshez (3000 mm) #Rögzítőpontok, mélyágyas pótkocsi 1 pár rögzítőfurat a hosszirányú tartóban, elöl, a kidudorodó részbe helyezve, 10 tonnáig 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, a kidudorodó részen, 5 tonnáig 7 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, felül és oldalra, 10 tonnáig 1 x elöl, a kidudorodó részen 6 x a mélyágyban az első rögzítőpont 250 mm-re van az előlaptól, a végső legfeljebb 250 mm-re a hátlaptól 5 pár kombinált rögzítőgyűrű a külső keretben, kb. 72 x 42 mm belső mérettel, 5 tonnáig 2 pár összecsukható rögzítőgyűrű, további 10 tonnáig 1 x a kidudorodó részen (kilóg) 1 x a hátsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve #Összekapcsolási berendezés, forgó futómű Vonósvilla, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel Vonósvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/futómű lézeres mérése” - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolaszuszpenzió, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekekben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétsugaras sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 darab egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del 2 fehér pozíciós lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl Bljdpeznwzrefx Aphjk 1 LED-es körlámpa tartóval 2 pár riasztólap, LED-del megvilágított és 3000 mm-ig kihúzható #Padló Kidudorodó rész elöl acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Tárterület a kidudorodó részhez vezető lejtőben, a padlóba süllyesztve utána kb. 70 mm vastag puhafából készült padlóval, a kerékjáratok területén acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Hátsó lejtő 70 mm vastag puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt, 6500 mm #Rampák Acél rampák, 3000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható További rampabiztonság összecsukható alul Fa burkolattal (a vége acél-/csúszásgátló lemezzel) Hidraulikusan, a vontató jármű segédfelszerelésével, fojtószeleppel, oldalt, balra történő működtetéssel Hidraulikus csatlakozás SVK csatlakozóval, NW 10/3, beleértve a csatlakozó tömlőt #Regisztrációs ország/ táblák 24/7-es ügyfélszolgálat „A váz garanciájának meghosszabbítása 5 évre a kiszállítástól számítva” fel van készítve két soros rendszámtartóhoz Kontúrvonal jelölése ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkokkal, oldalról fehér, hátul piros #Festés Váz: Forró cinkezett, passziválással együtt „15 év garancia az átrohadás ellen” Vonósvilla: Cinkezett Rampak:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 23 900 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, alacsonypados utánfutó Acél hegesztett szerkezet Forgó nyeregen lévő, erős golyós kosárral Összecsukható hátsó támasz Ékbetétek tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Fröccsenővédő hátul, az egész szélességben Félhéjas sárvédő 1. tengely, antispray fröccsenővédővel Antispray fröccsenővédő a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámtároló, betéttel, m=600 / ma=425 / szé=460 mm, zárható Oldalra kihúzható szélesítők, 3000 mm-ig Tárterület a fa gerendák számára, a raktér közepén Blodpjznwdyefx Aphek Fa gerendák, 70 mm, a szélesítéshez, 3000 mm-ig #Rögzítőpontok, alacsonypados utánfutó 1 pár rögzítőpont az alváz hosszanti tartójában, elől, a megerősített részben, 10 tonnáig 5 pár rögzítőpont a külső keretben, a megerősített részen, 5 tonnáig 7 pár rögzítőpont felül és oldalról a külső keretben, 10 tonnáig 1 x elől, a megerősített részen 6 x az alacsony alvázban az első rögzítőpont 250 mm-re az elülső részétől, az utolsó pedig legfeljebb 250 mm-re a hátsó résztől 5 pár rögzítőpont a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokká) 2 pár összecsukható rögzítőpont, 10 tonnáig 1 x a megerősített részen 1 x az utolsó tengely mögött, az alvázban #Vontatási berendezés, alacsonypados utánfutó, forgó nyereg Vontatóvilla, 40 mm-es, ellenőrzött vontatószemmel #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint "A tengelyek/alváz lézerméréssel történő beállítása" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" acél felnik, ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színű "TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, a kijelzés a vontatójárműben található kijelzőn, az EBS rendszeren keresztül #Fékrendszer 2-vezetékes, sűrített levegős fékkorlátozó Rugalmas tárolós parkolófék 2 biztosítékos csatlakozófej elől, csatlakozó vezetékekkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékkorlátozó rendszer EBS csatlakozóval elől #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalt sárga LED világítás, szinkronban a irányjelzővel ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér helyzetjelző lámpa elől 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, biztosítékos csatlakozó elől 1 LED körlámpa, tartóval 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del világítva, és 3000 mm-ig kihúzható #Padló Megemelt rész elől, acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Tárterület a megemelt rész alatti dőlésszögben Utána 70 mm-es lágyfa padló, a kerékházak területén acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Hátsó dőlésszög, 70 mm-es lágyfa padlóval Az alacsonypados felület, beleértve a hátsó dőlésszöget, 6500 mm #Rampa Acél rampa, kb. 3000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Kiegészítő rampazár a helyén összecsukható Fa borítással Rugalmas emelővel #Üzemeltetési útmutató 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak nem osztható rakomány lehetséges! #Engedélyező ország/jelzések Engedélyező ország: Németország 24/7-es ügyfélszolgálati telefonszám Kontúrvonal, fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint #Festés Alváz: tűzi horganyzott,

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 700 kg, maximális teherbírás: 21 300 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 11 425 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön elvárásainak megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, laposraklapos utánfutó Acél hegesztett szerkezet 1 pár kerékjárat, mely a járdaterületen van elhelyezve 2 pár kerékjárat, mely a tengelyek között, a járdaterületen van elhelyezve Kerékjárat-védőburkolat acél betétekkel, kivehető Forgócsap, erős golyós koszorúval, tárolórekesz beépítve a forgócsap előtti részbe Hátsó támaszték, hidraulikus Alumínium tárolórekesz rozsdamentes acél zsanéros fedéllel, b=600/h=400/t=500 mm Kibővíthető szélesítők 3000 mm-re, a kerékjáratoknál Tárolórekesz fa gerendákhoz, a rakterület közepén Fa gerendák, 70 mm, a 3000 mm-es szélesítéshez Csúszásgátló lécek a hátsó ferde rész külső keretén #Rögzítőpontok, laposraklapos utánfutó 3 pár rögzítőpont, 10 tonna teherbírású, elől a padlóba építve 6 pár rögzítőgyűrű felül és oldalra a külső keretre építve, 10 tonna teherbírású Kombinált rögzítőszemek gyűrűs rögzítőpontokkal (csavarozva), 5 tonna teherbírású, a külső keretre építve, kb. 72 x 42 mm belső méret Csuklós rögzítőpontok, kiegészítőként a laposrakterületbe építve, 10 tonna teherbírású #Vontatóberendezés, utánfutó, forgócsap Vontatóvilla, görbített #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint "Tengelyek/futómű lézerrel mért", a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése #Fékrendszer Kéttávú sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékrendezés a könnyű karbantartás érdekében Rugalmas tárcsafék-parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, csatlakozóvezetékkel a vontató járműhöz 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Bsdsznux Iopfx Apholk #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Villamos berendezés 12 és 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali helyzetjelző lámpa hátul, LED-del 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel 1 x 7 pólusú mezőgazdasági csatlakozó Kombinálva 12/24 voltos LED világítással Kiegészítő LED-munkalámpák hátul LED körlámpa tartóval 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re kibővíthető #Padló Elöl acél padló, utána kb. 70 mm vastag lágyfa padlóval Hátsó ferde rész 70 mm vastag lágyfa padlóval Laposrakterület, beleértve a hátsó ferde részt, 9000 mm #Rámpák Csúszásgátló lécek a rámpák külső keretén Fa borítással Hidraulikusan, a vontató jármű segédhajtásával, fojtószeleppel, oldalirányú működtetéssel a jobb oldalon Hidraulikus oldalirányú elmozdítás a rámpáknak, külön-külön vezérelhető (csak hidraulikus rámpa működtetéssel együtt) Hidraulikus csatlakozás SVK csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozócsővel #Regisztrációs ország / táblák Teljes vontatási engedély a § 70-es engedélyhez való benyújtáshoz, a vontató járműre a Triptisben lévő gyárban történő átvételkor (Figyelem, az engedélyezett legnagyobb vontatott össztömeg a teherautó műszaki dokumentumaiban szerepel. Szükség esetén kérjen engedélyt a tömeg növelésére, a tömegnövelés engedélyezése a teherautó gyártójától függ, és nem feltétlenül biztosított. Az ebből adódó költségeket utólag számlázzuk fel). 24/7-es szerviz forródrót Előkészítve a kétszoros sorú rendszámtartóhoz Kontúrvonalak, ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 31 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/1994, következő vizsga (TÜV): 08/2025, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 35 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, tengelytáv: 1 400 mm, első gumi méret: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, üzemi tömeg: 40 000 kg,

Állapot: használt, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 14 700 kg, első forgalomba helyezés: 02/2001, következő vizsga (TÜV): 10/2024, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, első gumi méret: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, üzemi tömeg: 24 000 kg,

Állapot: használt, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, Gyártási év: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rámpák, 19 t megengedett össztömeg, mélyágyas félpótkocsi, első tulajdonostól, megkímélt állapotban. Műszaki leírás: Bljdpfxjzq Hbmo Aphjk Alváz/felfüggesztés/tengelyek száma: ABS, EBS. Raktér hossza: 7 300 mm, mélyágy: 6 300 mm, hátsó lejtés: 1 000 mm, alu oldalfalak 400 mm magasak, lehajthatók, leszerelhetők, középen osztott Kinnegrip rendszer, oldalanként 8 db feszítőszem (egyenként 2 t húzóerő), elöl és hátul 2-2 db rögzítőláda (egyenként 10 t húzóerő). Magasságban fokozatmentesen állítható vonórúd (+/- 150 mm), 50 mm vonószem, 1 részes rámpa kb. 2 500 x 500 mm, teljesen összetolható, hátul 2 lehajtható támasz. "GIGANT" tengely(ek), dobfék, laprúgós felfüggesztés, EBS, ABS. Újkori nettó ára: 32 700 € Az adatlap elkészítésekor a legnagyobb gondosság ellenére tévedések előfordulhatnak. A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 000 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, raktér hossza: 6 000 mm, Belső szám: B - 09 Blsdpfxexvf Ucj Aphok Ügyfél megbízásából Obermeier * Alacsonypados utánfutó * 2 tengelyes * Állítható vonófej * Megengedett össztömeg 11900 kg * Műszaki állapot: lásd a képeket, esztétikai állapot: lásd a képeket Lehetséges beváltás Finanszírozás 3,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, kérésre Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00–17:00 óráig Pénteken 9:00–14:00 óráig és egyeztetés szerint!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, * Schwarzmüller 4 tengelyes mélybölcsős pótkocsi 2 részes hidraulikus lehajtható rámpákkal – magasra kapcsolt, 50 mm-es vonószemmel - * Légrugózás – BPW tengelyek – tárcsafék – Gumiméret: 245/70R17,5 * Teljes hossz: 11.900 mm – Szélesség: 2.500 mm (3.000 mm is lehetséges) – Magasság: 3.650 mm * Megengedett össztömeg: 40.000 kg – Saját tömeg: 8.950 kg – Hasznos teher: 31.050 kg * Német jármű – német forgalmi engedéllyel – azonnal elérhető – első tulajdonostól * A bal hátsó hidraulikus támaszt javítani kell Blsdpfx Apoy Dy Enshok * Megtekintéshez időpont egyeztetése szükséges * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr * Az interneten közzétett adatok nem kötelező érvényű leírások. * Ezek nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. * Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. * A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó tengely erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Bledezl Uv Uepfx Aphek Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 740 kg, maximális teherbírás: 14 260 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 9 430 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. #Alváz, alacsonypados utánfutó Acél hegesztett szerkezet Forgócsapágy erős golyóscsapágyakkal, tárolórekesz beépítve a forgócsapágy előreívelő részébe Összecsukható hátsó támasz Ék alakú alátét tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Fröccsenésvédő hátul, a teljes szélességben Félhéjú sárvédő, 1. tengely, antispráy fröccsenésvédővel, antispráy fröccsenésvédő a 2. tengely mögött Pótkerék tartó 1 pótkerékhez, kerék rögzítőkészlettel Pótkerék, azonos gyártmány, mint a fő gumiabroncsok, acél felni Műanyag szerszámtartó doboz, behelyezhető lappal, Sz: 620 / Ma: 360 / Mé: 440 mm, zárszerkezettel (zár nem része a szállítási csomagnak) Rögzítőpontok, alacsonypados utánfutó 3 pár rögzítőpont, 10 tonnáig, elöl, a padlóba építve 5 pár rögzítőgyűrű fent és oldalt, a külső keretben, 10 tonnáig 1 db a nyak területén, a többi egyenletesen elosztva, a távolság nem nagyobb, mint 1200 mm 1 db a hátsó ferde részben Gyűrűs rögzítőpontok a külső keretben, 5 tonnáig (a rögzítőgyűrű helyett) #Vontatási rendszer, forgócsapágy Vontatószerkezet, 40 mm-es, tesztelt és 8°-kal döntött vonófejjel #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézerrel mért" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugó-felfüggesztés karbantartást nem igénylő acél-gumi támaszokkal #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétszinórú sűrített levegős fékrendszer Bodpfx Apjzl R S Sshslk Rugóerőtáros rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db 7-pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Padló Első rész, acélpadló Utána 70 mm vastag lágyfa padló, a kerékházak területén acél-/gyémánt mintás lemezborítás Hátsó ferde rész, 70 mm vastag lágyfa padló Alacsonypados felület, beleértve a hátsó ferde részt, 7 200 mm #Rampák Acél rampák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalt mozgatható Kiegészítő rampabiztosítás alul, összecsukható (a rampák oldalirányú elmozdulásának megakadályozására, nem használható oldali, hidraulikus rampamozgatással együtt) Fával borított Rugó-emelővel #Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges. Az engedélyt minden szövetségi államban külön kell benyújtani, a jogalkotónak nem feltétlenül kell hozzájárulást adnia a 20 tonnás megengedett össztömeghez. Ügyféli kockázat. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően, az engedélyezett tengely-/támasz- és nyerges teher betartása mellett előfordulhat, hogy ez az össztömeg nem érhető el. #Engedély / táblák Engedélyezési ország: Németország Vizsgatanúsítvány az EG 2007/46 szerint 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve a rendszámtartóhoz, két sorban Kontúrvonalak, ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros reflektív csíkokkal Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint

Állapot: használt, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 12 900 kg, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 04/2025, teljes hossz: -1 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, első gumi méret: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, üzemi tömeg: 18 000 kg,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 9 060 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, * Rakterület szélesítése * Tárolórekeszek * Hidraulikus rakodórámpák ----* Wabco TEBS-E pótkocsi fékrendszer * SAF tengelyek dobfékekkel Blsdpfxszq Nuvj Aphek * Aláfeszítő ékek ----* Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 * Megengedett össztömeg: 40000 kg * Saját tömeg: 9300 kg * Össztávolság: 11250 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2027.07. ----Alvázszám: 12340----A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a gyártó fenntartja a műszaki változtatások jogát, a jármű előzetes értékesítése lehetséges.----A hirdetésben látható feliratok és reklámok digitálisan eltávolításra kerültek.----Szívesen segítünk Önnek a járművásárlással kapcsolatos összes adminisztratív feladatban. Ossza meg velünk igényeit és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felárért:----Régi járművének bevételeTÜV/kötelező műszaki vizsga elvégzéseTeljes körű exportügyintézésFinanszírozási lehetőségek közvetítéseExport rendszámok igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaJárműmentések és -szállítások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, saját tömeg: 4 590 kg, maximális teherbírás: 15 410 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandem utánfutó, 20t kivitel | magasságban állítható vonórúd 800-1070 mm kurblival | masszív, hegesztett, tűzihorganyzott alvázkeret | 2 hidraulikus, masszív acélrámpa oldalirányban eltolható | Raktér mérete: H: 7,20 m, Sz: 2,54 m, platómagasság: 0,40 m | Jármű hátulja lejtős, hátsó kitámasztással | 6 pár teherbíró süllyesztett rögzítési pont a padlóban | Rögzítőgyűrűk a külső vázon | SAF tengely dobfékkel | Össztömeg: 20 000 kg, hasznos teher: 15 360 kg | Gumiabroncs: 235/75R17,5 ikerabroncs | Üzemi feszültség: 24V | 50 mm vastag puhafából készült padlóburkolat | Vonószem átmérő: 50 mm | Rögzítőgyűrűk a külső vázon | Az elírás, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Blodpfxewkqw Us Aphok

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 128 kg, maximális teherbírás: 622 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 010 mm, rakodótér szélesség: 1 067 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 2 910 mm, teljes szélesség: 1 500 mm, teljes magasság: 900 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, Martz HIT 200 Kipp ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 201 cm x 106 cm Össztömeg: 750 kg Hasznos teherbírás: 622 kg Oldalfal magasság: 40 cm Fékezetlen, egytengelyes mélyépítésű pótkocsi Levehető oldalfalak, horganyzott acéllemezből Lenyitható és eltávolítható elülső és hátsó fal Könnyen átalakítható szállítóplatformmá Csavarozott, horganyzott acélváz Lehajtható vontatórúd Csúszásgátlós rétegelt lemez padló 13 pólusú elektromos rendszer Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög alakú fényvisszaverőkkel Műanyag sárvédők Orrkerék 13 colos M+S abroncsok A jármű tároláshoz a hátsó lemezre állítható Opciós tartozékok: - 100 km/h engedély - Hátsó támaszok - Rácsos felépítmény - 40 cm-es felépítmény oldalfalak - Alumínium tető tartóval, pl. kerékpártartó számára - Síkponyva ívekkel vagy anélkül - Magasponyva 80 cm - Durva vagy finom háló - Pótkerék tartóval - Rámpák További tartozékok kérésre! A képek illusztrációk, feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. + forgalmi engedély és szállítás Gera-ig: 100 € + áfa Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Állandóan 50-100 azonnal elvihető jármű készleten. A műhely hétköznapokon 8:00-17:00 között mindenféle javításra nyitva tart. Tengelyjavítás specialistája, lakókocsikhoz is. Széles utánfutó bérlés kínálat. Bsdpfoy Dq Dhjx Aphelk Továbbá nagy választék utánfutó alkatrészekből és tartozékokból minden gyártóhoz. Kérjen telefonos tanácsot, látogassa meg weboldalunkat vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33001012559, saját tömeg: 6 250 kg, maximális teherbírás: 17 750 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 620 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Alváz mélybölcsős utánfutó: acél hegesztett szerkezet, erős golyós forgózsámoly, lehajtható hátsó támasz, 2 db tartóval ellátott ék, alumínium oldalsó aláfutásgátló, teljes szélességű hátsó sárfogó (targoncataró esetén nem lehetséges), félhéjas sárvédők, első tengely antispray sárfogóval, antispray sárfogók a 2. és 3. tengely mögött, 1 db műanyag szerszámosláda polccal (szélesség: 620 mm, magasság: 360 mm, mélység: 440 mm), lakattal zárható, szélesítés kihúzható 3000 mm-ig, fahasáb tároló középen a rakfelületen, 70 mm-es fa szélesítőhasábok 3000 mm-ig, rögzítőszemek mélybölcsőshöz: 1 pár rögzítő kivágás az első hosszgerendán, mindkettő 10 tonnás, 4 pár rögzítőfurat a külső keretben (mindegyik 5 tonnás, feszítőszíj rögzítéshez), 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a kerethez integrálva (mindegyik 10 tonna): 1 db elöl, 6 db a mélybölcsőben, az első rögzítőszem 250 mm-re az elejétől, az utolsó max. 250 mm-re a végétől, a rögzítőszemek távolsága max. 1100 mm, 5 pár gyűrűs rögzítőszem a keretben (mindegyik 5 tonna, átalakítható sarasláda fogadására), 2 pár lehajtható rögzítőszem (mindegyik 10 tonnás), 1 db az elülső hosszgerendán (kiáll), 1 db az utolsó tengely mögött a padlóba süllyesztve, 1 pár csavaros rögzítőszem (mindegyik 6,7 tonna, JDT), nagy karimalevéllel és menetes ellendarabbal, elöl a hosszgerendán. Utánfutó vonórész forgózsámollyal: vonórúd 40 mm-es szerelvényvizsgált vonószemmel, elektromos/ABS és levegőcsatlakozó aljzatok a vonórúdon. Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobféktengelyek, „tengely-/futómű lézeres bemérés”, csökkentett gumikopás és üzemanyag-fogyasztás, légrugózás külön vezérelhető emelő/süllyesztő szeleppel elöl és hátul. Kerekek és gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" Fulda abroncsok, 6 db acélfelni ikerszerelésben belül, 6 db polírozott alufelni kívül szerelve. Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, Trailer Infocenter tengelyterhelés és kilométerszámláló adatok kijelzéséhez (nem hitelesített mérleg), menetstabilitás rendszer, tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jelekkel, a kijelzéshez a vezetőfülkében kijelzőre van szükség, a teherautó felszereltségétől függően, 2 db cserélhetetlenség elleni csatlakozófej elöl, összekötővezeték a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugasszal, összekötőkábel. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás LED lámpák, sárga oldalsó LED világítás, rendszámtábla LED-es világítása, Aspöck EcoLED 2 márkájú dinamukus irányjelző Premium LED oldalsó jelzőfények, 2 db fehér LED helyzetjelző elöl, 2 db fehér/piros LED sávjelző hátul, elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó és összekötőkábel, további LED munkalámpa hátul, 1 db LED villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár LED figyelmeztetőtábla világítással, kihúzható 3000 mm-ig. Bljdpfozaznzox Aphok Padló: elöl acél/redőlt lemez burkolat, rakodóláda beépítve az átmeneti lejtőbe, ezután 70 mm vastag vörösfenyő padló, kerékjárati részen acél/redőlt lemez, hátsó lejtős rész 70 mm vörösfenyő padló, mélybölcsős felület a hátsó lejtővel együtt 6500 mm, felhajtórámpák: acél, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, alsó lehajtható rámpabiztosító (oldalirányú elcsúszás ellen, oldalirányú hidraulikás rámpamozgatás esetén nem használható), fával burkolt, rugós emelő segéd, váz: tűzihorganyzott passziválással, átlátszó lakkozással, külső váz RAL 9005 mélyfekete végfestéssel.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 39500, saját tömeg: 8 250 kg, maximális teherbírás: 31 750 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1995, raktér hossza: 9 480 mm, teljes hossz: 1 160 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 950 mm, abroncs méret: 235/75 r17,5 zwilling, szín: narancssárga, További információk Fő- és külső váz nagyszilárdságú, négyszeresen hosszirányban bordázott, ST 52.3 minőségű duplacsatornás I-profilokból, magas peremű első és hátsó lezárással, valamint keresztirányú merevítőkkel; a váz hátsó részén a forgózsámolyt követően laposan hátranyúló eltolásos kialakítással és 0,8 m hosszú hátsó felhajtó lejtővel. A legalacsonyabb padlómagasságot a hátsó kerekek fölötti süllyesztett kerékdobok biztosítják. A forgózsámoly-platform első sarkai 45 fokban lecsapottak. Forgózsámoly-platformon és a felhajtó lejtőn oldalt egyaránt 2-2 besüllyesztett UVV rögzítőgyűrű található a rögzítő eszközök beakasztásához. A hátsó lezárás széles csapágyazással a hatszorosan csapágyazott rámpatengelyhez. Oldalsó védőszerkezet EG szabványnak megfelelő védőlécből, ékkel és biztonsági rögzítéssel ellátott éktartóval. Könnyen karbantartható ferde gördülőcsapágy-tengelyek automata rudazatállítóval, kéthevederes sűrített levegős fékrendszer EG szerint, valamint rögzítőfék. Bodpei Rixgsfx Aphslk Forgózsámoly és vontatórúd: Hegesztett duplacsatornás I-profilokból, gömbforgóval, standard 1500 mm hosszú vontatórúddal, 8 db, átlagosan 50 mm-es szem, vonórúd-tartó magasságállító menetes orsóval; a jármű nem rendelkezik tengelykiegyenlítéssel! 24 voltos elektromos rendszer, két darab 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozókábel, nagy méretű négyszögletes négykamrás lámpák hátsó ködlámpával és tolatólámpával, elől osztódoboz, hátul körvonalvilágítás, oldalsó helyzetjelző fényvisszaverőkkel, valamint egysoros rendszámtábla-tartó. Padló: 40 mm vastag, nyomás alatt impregnált fenyőfa, mélyágyazott. Mélyágyas platform és rámpa keresztirányba fektetett, 30 mm vastag, hosszirányban futó fedlappal. Teljes padlóvastagság: 70 mm. Forgózsámoly-platform hosszirányban futó, egyszeres padlóval, süllyesztett, nyitott szerszámtartóval (méret: H 700 x Sz 800 x M 180 mm). Rámpák: Hegesztett vázas kivitel, teknőlemez borítással, keresztmerevítőkkel, 50 mm vastag, hosszirányú fa borítással, megerősített rámpacsúcs, rámpatartó rudazat feszítőcsavarral és rögzítéssel, mindkét oldalon 470 mm-rel eltolható kivitel, lyuksoros és csúszócsöves szerkezettel, simaacél rámpatengellyel, csuklós karos rugós emelővel külső és belső rugókkal az egyemberes egyszerű kezelésért, automata támasztó lábakkal. Acélszemcsével szemcseszórt, cinkfoszfátos alapozással, egyszínű akril festéssel RAL árnyalatokban, a kerekek ezüst színűek, rendelhető forgalmi, világos- és metál- illetve kétszínű fényezéssel, fa részek lazúrozva.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W09PTAT210SM39260, saját tömeg: 5 690 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, teljes hossz: 9 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", maximális sebesség: 80 km/h, szín: ezüst, A képeken archív felvételek láthatók! Általános felépítési jellemzők 1. Tengelyek száma: 2, kerekek száma: 4 1.1. Kétszeres abroncsozású tengelyek (szám, elhelyezkedés): 2/1. és 2. tengely 2. Kormányzott tengelyek (szám, elhelyezkedés): - Fő méretek 4. Tengelytáv: - 4.1. Tengelytávolságok: 0-1: 5250 mm 1-2: 1810 mm 5. Hossz: 9400 mm 5.3. Aerodinamikus légterelő: nincs 6. Szélesség: 2550 mm 7. Magasság: 3740 mm 10. Vontatóberendezés középpontja és a jármű hátsó része közötti távolság: 9350 mm 11. Raktér hossza: 7200 mm Tömegek 13.2. A jármű tényleges tömege: 5690 kg 16. Technikai megengedett össztömegek 16.1. Terhelt állapotban technikailag megengedett össztömeg: 21000 kg 16.2. Tengelyenként technikailag megengedett tömeg: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 16.3. Tengelycsoportonként technikailag megengedhető tömeg: 1. - kg 2. - kg 16.4. Járműszerelvény technikailag megengedett össztömege: - kg 17. Belföldi/nemzetközi forgalomban engedélyezhető össztömegek 17.1. Engedélyezett össztömeg terhelt állapotban: 18000 kg Bedpsyxpvfjfx Aphelk 17.2. Tengelyenként engedélyezett össztömeg terhelt állapotban: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 17.3. Tengelycsoportonként engedélyezett össztömeg: kg 17.4. Járműszerelvény jogszabály szerinti össztömeg: - kg 19. Kupplungponton technikailag megengedett maximális függőleges terhelés: 1000 kg Maximális sebesség 29. Maximális sebesség: 80,00 km/h Tengelyek és felfüggesztések 31. Emelhető tengelyek elhelyezkedése: - 32. Terhelhető tengelyek elhelyezkedése: - 34. Légrugózott vagy azzal egyenértékű hajtott tengely: Igen 35. Felszerelt abroncs/kerék kombinációk/energiahatékonysági osztály: 1.: 235/75R17,5 ---/140J, Felni: 6,75x17,5 Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: BBA: légfék, EBS FBA: rugóterhelés a 2. tengelyen Felépítmény 38. Felépítmény kód: DC I Központi tengelyes pótkocsi Vontatószerkezet 44. Vontatószerkezet engedélyszáma vagy jelzése: - 45.1. Műszaki adatok: - Egyéb 50. A jármű megfelel-e a veszélyes áruk szállítására vonatkozó tervezési előírásoknak: - 51. Különleges rendeltetésű jármű esetén: megnevezés az (EU) 2018/858 rendelet I. melléklet A rész 5. pontja szerint: - 52. Megjegyzések: - Vonórúd: TP1204236439 - Vonószem: V. Orlandi, Typ 51F8, D=200kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153 - Tengelyek: SAF, Z11-3020, max 11000kg, 105km/h - Mechanikus fellépőrámpák a jármű hátsó részén 58. További információk: Előírások: (Ti) Valamennyi mozgó járműalkatrészt közúti közlekedés esetén menethelyzetbe kell hozni, és mechanikus vagy azzal egyenértékű eszközökkel rögzíteni kell. A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 16 200 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, tandem, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőpontok, mechanikus rámpák, elülső támaszték, hátsó támaszték, oldalsó alumínium keret, ikergumi, tárolórekesz, állítható magasságú vonófej. Felépítmény: Tandem, alacsonypados, mechanikus rámpákkal ellátott pótkocsi, 2 db SAF tengellyel, dobfékekkel! Rakodási magasság kb. 900 mm! Rámpa hossza kb. 2950 mm! A tartozékok felsorolása nem garantált, a műszaki adatokban változtatások, előzetes értékesítés és hibák előfordulhatnak! Blodpfx Ajzmgmusphsk

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2014, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 920 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Erősített tengelyek - Hátsó felfüggesztés: laprugós - Dobfékek - Első felfüggesztés: laprugós - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Középső tengely: max. tengelyterhelés: 10 000 kg Blsdpfx Apjzp Uv Ashek Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 3: könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 10 000 kg Tömegek Saját tömeg: 8 430 kg Hasznos teher: 31 570 kg Megengedett össztömeg: 40 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 90 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 940 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - Dobfékek = Megjegyzések = Damm SL28M, 2010 BPW tengelyek, Laprugós felfüggesztés, Dobfékek, Rámpa = További információk = Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: ikerkerekes Saját tömeg: 8 280 kg Terhelhetőség: 21 720 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg = Céginformációk = Bankszámla adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U Bledpfozp N Nqex Aphsk - Kérjük, tranzakció előtt mindig ellenőrizze bankszámlaadatainkat! - Járműfoglalás csak előleg befizetésével lehetséges. - Az összes kínált járműnél az elírási és szövegezési hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 9 800 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * Hátsó kitámasztás * BPW ECO-Plus tengelyek * Narancssárga villogó figyelmeztető lámpa Bedpsy T Dh Sofx Apholk * Alumínium felnik * Duomatik légcsatlakozó ----Felépítmény: horganyzott mélyágyas pótkocsi (2500+7300 mm)/rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős/rámpamagasság kb. 770 mm, acél/fa padló és csúszásgátló bevonat, 3 méterig szélesíthető, hidraulikus rámpák (összecsukva az alacsonyabb rámpaszögért) csúszásgátló bevonattal, valamint hidraulikusan oldalirányban is eltolhatók, rögzítőgyűrűk Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN MEGADOTT ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, IDEÉRTVE A FELSZERELÉST ÉS TARTOZÉKOKAT IS. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1990, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 1990, Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerabroncsok; bal belső gumi profilmélység: 8 mm; bal külső: 8 mm; jobb belső: 3 mm; jobb külső: 12 mm Hátsó tengely 2: ikerabroncsok; bal belső gumi profilmélység: 5 mm; bal külső: 10 mm; jobb belső: 10 mm; jobb külső: 10 mm Hátsó tengely 3: ikerabroncsok; bal belső gumi profilmélység: 9 mm; bal külső: 9 mm; jobb belső: 9 mm; jobb külső: 9 mm Súlyadatok Bledpfxezra Enj Aphjk Saját tömeg: 7 735 kg Terhelhetőség: 20 265 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Állapot Sérülések: nincs

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, Felszereltség: ABS, * ABS * Első támasztóoszlop * Hátsó támasztóoszlop * 5 kamrás hátsó lámpák * Körbeforgó, narancssárga jelzőlámpa Bjdpozl Ikfsfx Aphelk * Duomatik légcsatlakozó * BPW ECO-Plus tengelyek ----Felépítmény: Alacsony platós, teherautó-utánfutó, rakodási magasság kb. 870 mm, hátrafelé lejtő, felhajtási magasság kb. 720 mm, magas elülső fal, két részes oldalfalak balra és jobbra, lehajtható központi gerenda, Kinnegrip zárak, fa padló (csúszásgátló bevonattal a hátsó részen), rögzítőszalagok és rögzítőgyűrűk, 1 pár kihúzható konténerrögzítő (Twist-Lock) elöl, hidraulikus felhajtó rámpa. A jármű alváza, vonóberendezés és rámpák horganyzottak. Csak vállalkozások számára értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁRAT KELL KIFIZETNI !!!!! MINDEN ADAT A GARANCIA KIÉLÉSÉVEL VAN ADVA. A felszereltség és tartozékok részletei. Minden vásárlási szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (lásd az Impresszumot).

Állapot: használt, saját tömeg: 3 290 kg, maximális teherbírás: 8 610 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, tandem, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőpontok, mechanikus rámpák, elülső támasztó, hátsó támasztó, oldalsó alumínium védőkeret, állítható magasságú vonószem. Bsdpfey Ui Itox Apholk Felépítés: Tandem alvázas, mélyágyas pótkocsi mechanikus rámpákkal és fa padlóval. Rakodási magasság kb. 920 mm, 2 db Gigant tengely, dobfékek, váz és rámpák horganyzottak! Jelenleg 10 000 kg-ra korlátozva (teherbírás 7610 kg), 40-es vonószem. A tartozékok felsorolása a rendelkezésre álló információk alapján történik, a változtatások, a köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 770 kg, Gyártási év: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, tandem tengelyes, mélyágyas vontató, számos extra funkcióval. Felszereltség: - 2 db emelő a 400 mm magas acél oldalfalakhoz - Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt - 10 db UVV rögzítőelem a külső keretre szerelt lyukrácsban - Ezen felül, nyomott, fa alaplap - Gumiabroncsok: 235/75R17.5 - 4 db BPW tengely a GIGANT alváz helyett - 870 mm-rel meghosszabbított plató, így a teljes platóhossz 6270 mm - Egyrészes rámpa, tűzihorganyzott rácsokkal, csúszásgátló felülettel - Zárható szerszámtár, 45 kg-os terhelhetőséggel Bjdpexcxmfsfx Aphjlk Festés: - Kerekek: ezüst színű - Alváz/elülső fal/vonórúd/hátsó fal/tartóoszlopok/rámpa: tűzihorganyzott - Tengelyek/rugók: fekete - Oldalfalak: RAL 2011 narancssárga Szívesen kínálunk Önnek megfelelő finanszírozási, lízing- vagy bérleti lehetőségeket. A szállítás vagy a kézbesítés az egyeztetés függvénye. Mindig van raktáron egy választék új berendezésből, és bemutató darabok is rendelkezésre állnak. Forduljon hozzánk bizalommal! Járműveket és gépeket bérbe adunk sofőrrel és sofőr nélkül is. Állandóan elérhető egy nagy választék használt gépből és berendezésből. A műszaki változtatások, a hibák és a köztes értékesítések jogát fenntartjuk.