Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, üres rakomány súlya: 3 060 kg, maximális terhelési súly: 14 940 kg, fejsze konfiguráció: 2 tengely, első regisztráció: 03/1999, felfüggesztés: air, gumiabroncs mérete: 385 / 65 R 22,5, mérföldek száma: 1 001 km, hajtóműtípus: egyéb, teljes hossz: 2 450 mm, teljes szélesség: 1 280 mm, vezetőfülke: egyéb, Berendezések: ABS,

Kondíció: használt, össztömeg: 11 000 kg, üres rakomány súlya: 5 720 kg, maximális terhelési súly: 5 280 kg, fejsze konfiguráció: 2 tengely, első regisztráció: 04/2021, felfüggesztés: air, gumiabroncs mérete: 235/75 R 17,5, szín: fekete, Gyártás éve: 2021, hajtóműtípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Berendezések: ABS,

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, maximális terhelési súly: 12 240 kg, fejsze konfiguráció: 2 tengely, rakodótér hossza: 7 280 mm, rakodóhely szélessége: 2 450 mm, rakodótér magassága: 2 490 mm, első regisztráció: 10/2022, Gyártás éve: 2022,

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális terhelési súly: 15 000 kg, fejsze konfiguráció: 2 tengely, rakodótér hossza: 5 900 mm, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 081 mm, Berendezések: ABS,

Kondíció: használt, össztömeg: 8 900 kg, maximális terhelési súly: 6 500 kg, fejsze konfiguráció: 2 tengely, első regisztráció: 05/1993, Gyártás éve: 1993, * Schäfer KS Tank 5000 bitumenhez * Év: 1993 * Térfogat: 5.000 liter Dujb Hhotvuxcox Eijt * Üres súly: 2.400 kg * hasznos teher: 6,500 kg * GG: 8,900 kg * További képek és videók Whatsappon keresztül * Garancia nélküli és előzetes értékesítésre vonatkozó információk.

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, maximális terhelési súly: 12 400 kg, fejsze konfiguráció: 2 tengely, első regisztráció: 09/2024,

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, üres rakomány súlya: 5 300 kg, maximális terhelési súly: 12 700 kg, fejsze konfiguráció: 2 tengely, rakodótér hossza: 6 750 mm, rakodóhely szélessége: 2 460 mm, rakodótér magassága: 2 080 mm, első regisztráció: 06/1995, felfüggesztés: air, gumiabroncs mérete: 385 / 65 R 22,5, szín: fehér, mérföldek száma: 1 001 km, üzemanyag típusa: dízel, hajtóműtípus: egyéb, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 3 650 mm, vezetőfülke: egyéb, Berendezések: ABS, farokemelő, hűtőegység,

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, üres rakomány súlya: 2 960 kg, fejsze konfiguráció: 2 tengely, első regisztráció: 05/2015, felfüggesztés: air, gumiabroncs mérete: 445/45 R 19.5, szín: fekete, hajtóműtípus: mechanikus, teljes hossz: 8 824 mm, Berendezések: ABS,

Kondíció: újszerű (használt), Működési feltételek: A nagy teherbírású pótkocsit sík, burkolt utakon, belső forgalomban történő használatra tervezték. Kombinált utazások: A pótkocsi alkatrészeit (pótkocsikapcsoló nélkül) nem tervezték több pótkocsival történő kombinált utakra. Hasznos teher: 60 tonna 6 km/h sebességgel és a tengelyek közötti rakfelület egyenletes terhelésével (felületi terhelés). Pont- vagy szalagterhelés csak bejelentés után engedélyezett. Alapkeret: Szilárd hegesztett szerkezet szelvényacélból. Rakodási terület: rakodási magasság kb. 1105 mm, rakfelület borítása puhafa deszkákkal, körkörösen süllyesztett élvédelem. Kormányzás: Djb Hhjuf Snyox Eiout Összkerék-kormányzás 4 lengőtengelyen, a vonórúd elölről hátrafelé emelhető, eltávolítható és átállítható, felfüggesztési magasság a vontatójárművön kb. 650 mm (más felfüggesztési magasság csak bejelentés után megengedett), vonórúdszem DIN 74054 dm 40 mm szerint, állítható golyóscsuklós fejjel ellátott vonórudak, állítható és alacsony karbantartást igénylő gömbcsapágyakkal ellátott átlós vagy vonórúd, UVV szerinti vonórúd-leesésgátló. Alváz: 4 kormányzott lengőtengely, 2 kormányzott tengelysor a kerekek egyenletes terhelésének elérése érdekében, kerekek kb. 559 x 406 mm-es rugalmas tömör gumiabroncsokkal, kerékagyak kúpos görgős csapágyazással és állandó zsírkenéssel. Festés: RAL 5002 ultramarinkék fedőlakk. Bérelhető vagy eladó az EU egész területén.

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, fejsze konfiguráció: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 530 mm, Berendezések: ABS,

Kondíció: használt, össztömeg: 19 000 kg, maximális terhelési súly: 14 440 kg, fejsze konfiguráció: 2 tengely, rakodótér hossza: 7 200 mm, rakodóhely szélessége: 2 460 mm, rakodótér magassága: 400 mm, első regisztráció: 06/2024, Berendezések: ABS,

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, üres rakomány súlya: 5 300 kg, maximális terhelési súly: 12 700 kg, fejsze konfiguráció: 2 tengely, rakodótér hossza: 6 750 mm, rakodóhely szélessége: 2 460 mm, rakodótér magassága: 2 080 mm, első regisztráció: 01/1992, felfüggesztés: air, gumiabroncs mérete: 385 / 65 R 22,5, szín: fehér, mérföldek száma: 1 001 km, üzemanyag típusa: dízel, hajtóműtípus: egyéb, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 3 650 mm, vezetőfülke: egyéb, Berendezések: ABS, farokemelő, hűtőegység,

Kondíció: nagyon jó (használt), Működési feltételek: A pótkocsit sík, burkolt utakon, belső forgalomban történő használatra tervezték. Kombinált utazások: A pótkocsi alkatrészeit (pótkocsikapcsoló nélkül) nem tervezték több pótkocsival történő kombinált utakra. Hasznos teher: 32 tonna 6 km/h sebességgel és a tengelyek közötti rakfelület egyenletes terhelésével (felületi terhelés). Pont- vagy szalagterhelés csak bejelentés után engedélyezett. Rakodási terület: Méret kb. 10 000×2400 mm, rakodási magasság kb. 975 mm, a rakodási terület borítása puhafa deszkával, körkörös élvédelem. Duob Hjuf Smiohx Eiet Kormányzás: Elülső forgóasztalos kormányzás, vonórúd felemelhető és eltávolítható, rögzítési magasság a vontatójárművön kb. 350-500 mm, vonószem a DIN 74054 szerint, dm 40 mm, vonórúdbiztosítás az UVV szerint. Alváz: 2 kormányzott és 2 nem kormányzott lengőtengely, kerekek rugalmas tömör gumiabroncsokkal kb. 450 x 300 mm, kerékagyak kúpos görgős csapágyazással és állandó zsírral történő kenéssel. Festés: RAL 5002 ultramarinkék fedőlakk Kiegészítő felszerelés: A külső gerendákba mindkét hosszanti oldalon vízszintesen behegesztett, kerek acélból készült 2 rögzítő rúd.

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális terhelési súly: 32 000 kg, fejsze konfiguráció: > 3 tengely, Gyártás éve: 2024, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 400 mm, Berendezések: ABS,

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, üres rakomány súlya: 5 300 kg, maximális terhelési súly: 12 700 kg, fejsze konfiguráció: 2 tengely, rakodótér hossza: 6 750 mm, rakodóhely szélessége: 2 460 mm, rakodótér magassága: 2 080 mm, első regisztráció: 05/1993, felfüggesztés: air, gumiabroncs mérete: 385 / 65 R 22,5, szín: fehér, mérföldek száma: 1 001 km, üzemanyag típusa: dízel, hajtóműtípus: egyéb, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 3 650 mm, vezetőfülke: egyéb, Berendezések: ABS, farokemelő, hűtőegység,

Kondíció: újszerű (használt), Működési feltételek: Dusbouf Rw To Hhx Eist A nagy teherbírású pótkocsit sík, burkolt utakon, belső forgalomban történő használatra tervezték. Kombinált utazások: A pótkocsi alkatrészeit (pótkocsikapcsoló nélkül) nem tervezték több pótkocsival történő kombinált utakra. Hasznos teher: 60 tonna 6 km/h sebességgel és a tengelyek közötti rakfelület egyenletes terhelésével (felületi terhelés). Pont- vagy szalagterhelés csak bejelentés után engedélyezett. Alapkeret: Szilárd hegesztett szerkezet szelvényacélból. Rakodási terület: rakodási magasság kb. 1012 mm, rakodófelület borítása puhafa deszkákkal, körkörösen süllyesztett élvédelem. Kormányzás: Összkerék-kormányzás 4 lengőtengelyen, a vonórúd elölről hátrafelé emelhető, eltávolítható és átállítható, felfüggesztési magasság a vontatójárművön kb. 650 mm (más felfüggesztési magasság csak bejelentés után megengedett), vonórúdszem DIN 74054 dm 40 mm szerint, állítható golyóscsuklós fejjel ellátott vonórudak, állítható és alacsony karbantartást igénylő gömbcsapágyakkal ellátott átlós vagy vonórúd, UVV szerinti vonórúd-leesésgátló berendezés. Alváz: 4 kormányzott lengőtengely, 2 kormányzott tengelysor a kerekek egyenletes terhelésének elérése érdekében, kerekek kb. 559 x 406 mm-es rugalmas tömör gumiabroncsokkal, kerékagyak kúpos görgős csapágyazással és állandó zsírkenéssel. Festés: RAL 5002 ultramarinkék fedőlakk. Kiegészítő felszerelés: - 4 kerékre ható kétkörös légfékrendszer, emelkedés < 4%. Különálló rögzítőfék rugós fékhengeren keresztül, szintén 4 kerékre ható. - 2 darab, kerek acélból készült, a külső gerendákba mindkét hosszú oldalon vízszintesen behegesztett rögzítőszem vagy daruszem, a daruszemeket csak akkor használja, ha a pótkocsi nincs megterhelve. - Fordulási sugár belül kb. 2100 mm - Külső fordulási sugár kb. 5500 mm - Vonórúd kb. 1500 mm hosszú Bérelhető vagy eladó az EU egész területén.

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális terhelési súly: 14 100 kg, fejsze konfiguráció: 2 tengely, rakodótér hossza: 6 400 mm, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 146 mm, Berendezések: ABS,

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, üres rakomány súlya: 3 200 kg, maximális terhelési súly: 14 800 kg, fejsze konfiguráció: 2 tengely, első regisztráció: 10/1993, felfüggesztés: air, gumiabroncs mérete: 385 / 65 R 22,5, szín: fekete, mérföldek száma: 1 001 km, hajtóműtípus: egyéb, teljes hossz: 2 450 mm, teljes szélesség: 1 800 mm, vezetőfülke: egyéb, Berendezések: ABS,

Kondíció: újszerű (használt), Működési feltételek: A pótkocsit sík és burkolt utakon, belső forgalomban történő használatra tervezték. Típusjelöléssel ellátott vontató jármű: Ismeretlen Szállítandó áru: Dusb Heuf Rwyjhx Eist Ismeretlen Kombinált utak: A pótkocsi-alkatrészek (pótkocsikapcsoló nélkül) nem alkalmasak több pótkocsival történő kombinált utazásra. Hasznos teher: 40 tonna 6 km/h sebességgel és a tengelyek közötti rakfelület egyenletes terhelésével (felületi terhelés). Pont- vagy szalagterhelés csak bejelentés után engedélyezett. Alapkeret: Szilárd hegesztett szerkezet szelvényacélból. Rakodási terület: rakodási magasság 930 mm, rakodófelület borítása fadeszkákkal, körkörös élvédelemmel Kormányzás: Összkerék-kormányzás 4 lengőtengelyen, a vonórúd elölről hátrafelé emelhető, eltávolítható és átállítható, a vontatójárművön kb. 670 mm magasságú felfüggesztés (más felfüggesztési magasság csak bejelentés után megengedett), DIN 74054 szerinti vonórúdszem dm 40 mm, állítható golyóscsuklós fejjel ellátott vonórudak, állítható és alacsony karbantartási igényű gömbcsapágyakkal ellátott átlós vagy vonórúd, UVV (balesetvédelmi előírások) szerinti vonórúd-leesésgátló berendezés. Alváz: A kerekek egyenletes terhelésének elérése érdekében 4 kormányzott lengőtengely (2 kormányzott tengelysor), kerekek kb. 559 x 305 mm-es rugalmas tömör gumiabroncsokkal, kerékagyak kúpos görgős csapágyazással és állandó zsírkenéssel. Festés: RAL 5002 ultramarinkék fedőlakk. Kiegészítő felszereltség: 2 rögzítő rúd mindkét hosszú oldalon Bérelhető vagy eladó az EU egész területén.

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális terhelési súly: 14 900 kg, fejsze konfiguráció: 2 tengely, rakodótér hossza: 5 900 mm, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 075 mm, Berendezések: ABS,

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, üres rakomány súlya: 5 300 kg, maximális terhelési súly: 12 700 kg, fejsze konfiguráció: 2 tengely, rakodótér hossza: 6 750 mm, rakodóhely szélessége: 2 460 mm, rakodótér magassága: 2 080 mm, első regisztráció: 05/1991, felfüggesztés: air, gumiabroncs mérete: 385 / 65 R 22,5, szín: fehér, mérföldek száma: 1 001 km, üzemanyag típusa: dízel, hajtóműtípus: egyéb, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 3 650 mm, vezetőfülke: egyéb, Berendezések: ABS, farokemelő, hűtőegység,

Kondíció: nagyon jó (használt), Működési feltételek: Az ipari pótkocsit sík, burkolt utakon, belső forgalomban történő használatra tervezték. Kombinált utak: A pótkocsi alkatrészeit (pótkocsikapcsoló nélkül) nem tervezték több pótkocsival történő kombinált utakra. Hasznos teher: Az ipari pótkocsi legfeljebb 25 tonna teher szállítására használható 6 km/h sebességgel és a tengelyek közötti rakfelület egyenletes terhelésével (felületi terhelés). Pont- vagy szalagterhelés csak bejelentés után engedélyezett. Alapkeret: Az ipari pótkocsi alapváza profilacélból készült stabil hegesztett szerkezetből áll. Rakodási terület: Mérete kb. 6000 x 2400 mm. A rakodási magasság kb. 750 mm. A rakodóterület puhafa deszkákkal borított és körkörös élvédelemmel szegélyezett. Kormányzás: Dujb Hhsuf Rt Uox Eiet Ackermann négykerék-kormányzás, a vonórúd elölről hátrafelé felemelhető, eltávolítható és megfordítható, a vontatójárművön kb. 285 - 775 mm rögzítési magasság (más rögzítési magasságok csak bejelentés után engedélyezettek), DIN 74054 szerinti vonószem, dm 40 mm, UVV szerinti vonórúd-biztosíték. Alváz: Az ipari pótkocsi két tengelye kormányzott. Rugalmas tömör gumiabroncsok kb. 559 x 356 mm, kerékagyak kúpos görgős csapágyazással és állandó zsírral történő kenéssel. Festés: RAL 5002 ultramarinkék fedőlakk Az ipari pótkocsi két hosszú oldalán a külső gerendákba függőlegesen behegesztett, kerek acélból készült 2 rögzítő rúd. Bérelhető vagy eladható az EU egész területén.

Kondíció: újszerű (használt), Működési feltételek: A pótkocsit sík, burkolt utakon, belső forgalomban történő használatra tervezték. Az utánfutó alkatrészeit nem több utánfutóval történő kombinált utazásra tervezték. Teherbírás: 10 tonna 6 km/h sebességgel és a tengelyek közötti rakfelület egyenletes terhelésével (felületi terhelés). Pont- vagy szalagterhelés csak bejelentés után engedélyezett. Rakodási terület: Méret kb. 4000×2500 mm, rakodási magasság kb. 665 mm, a rakodási terület borítása puhafa deszkákkal, körkörös élvédelem. Alapkeret: Djbeuf N R Se Hhx Eijut Stabil hegesztett szerkezet szekcionált acélból. Kormányzás: Négykerekű Ackermann-kormányzás, a vonórúd elölről hátrafelé emelhető, eltávolítható és megfordítható. Felfüggesztési magasság a vontatójárművön kb. 350 - 600 mm (más felfüggesztési magasságok csak bejelentés után engedélyezettek), vonószem a DIN 74054 szerint, dm 40 mm, vonóhorog biztonsági berendezés az UVV szerint. Alváz: Mindkét tengely kormányzott, 21×8-9 szuperelasztikus gumiabroncsok kb. 517×186 mm, kúpos görgős csapágyazású kerékagyak, állandó zsírral kenve. Festés: RAL 5002 ultramarinkék fedőlakk.

Kondíció: nagyon jó (használt), OPCIONÁLISAN TETŐSZERKEZETTEL IS RENDELHETŐ! Működési feltételek: A pótkocsit sík, burkolt utakon történő belső szállításra tervezték. Kombinált utazások: A pótkocsi alkatrészeit (pótkocsikapcsoló nélkül) nem tervezték több pótkocsival történő kombinált utakra. Hasznos teher: 16 tonna 6 km/h sebességgel és a tengelyek közötti rakfelület egyenletes terhelésével (felületi terhelés). Pont- vagy szalagterhelés csak bejelentés után engedélyezett. Rakodási terület: Méret kb. 6000 x 2400 mm, rakodási magasság kb. 670 mm, a rakodási terület borítása puhafa deszkákkal, körkörös élvédelem. Kormányzás: Négykerekű Ackermann-kormányzás, a vonórúd elölről hátrafelé felemelhető, eltávolítható és megfordítható, a vontatójárművön való rögzítési magasság kb. 320 mm (más rögzítési magasságok csak bejelentés után engedélyezettek), vonórúdszem a DIN 74054 szerint, dm 40 mm, vonórúdbiztonsági retesz az UVV szerint. Alváz: Mindkét tengely kormányzott, rugalmas tömör gumiabroncsok kb. 425 x 300 mm, kerékagyak kúpos görgős csapágyazással és állandó zsírral történő kenéssel. Festés: RAL 5002 ultramarinkék fedőlakk Kiegészítő felszerelések: Kiegészítő felszerelés: Djbeuf N Evo Hhx Eieut - 2 kerek acélból készült, függőlegesen a külső gerendákba hegesztett rögzítő rúd mindkét hosszú oldalon. - Dupla működtetésű kerékbilincs konzollal és lánccal

Kondíció: nagyon jó (használt), OPCIONÁLISAN TETŐSZERKEZETTEL IS RENDELHETŐ! Működési feltételek: A pótkocsit sík, burkolt utakon történő belső szállításra tervezték. Teherbírás: 6 tonna 6 km/h sebességgel és a tengelyek közötti rakfelület egyenletes terhelésével (felületi terhelés). Pont- vagy szalagterhelés csak bejelentés után engedélyezett. Alapkeret: Djb Hhjuf N Dfox Eijut Szilárd hegesztett szerkezet szelvényacélból. Rakodási terület: terhelési magasság kb. 560 mm, szitanyomó lemezekkel. Terelőelemek a keret elülső végein Kormányzás: Négykerekű Ackermann-kormányzás, a vonórúd felemelhető, nem áthelyezhető vagy eltávolítható, UVV szerinti vonórúd biztonsági berendezés Alváz: Mindkét tengely kormányzott, kerekek kb. 425 x 150 mm-es tömör gumiabroncsokkal, kerékagyak kúpos görgős csapágyazásúak, és kúpos görgőscsapágyakkal és állandó zsírral történő kenéssel. Festés: RAL 5002 ultramarinkék fedőlakk Egyéb: - Csepp alakú félhéjakból készült ütközésvédelem a vázvégeken. - Körkörös csúszásgátló kb. 25 mm magas. - Oldalirányú aláfutásgátló az átlós rúd magasságában. - Csapszeges csatlakozó rögzítő csapszeggel, Dm 30 rugós csapszeggel, a hátsó oldalon. - Dupla működtetésű kerékbilincs lánccal - Két fényvisszaverő hátul - tetőre szerelésre előkészítve