Ellensúlyos targoncá használt eladó (1 429)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 15 710 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 700 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 900 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák Terhelésközéppont: 600 ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500 - 4999 kg Villáskar típusa: standard Állapot: üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Első gumiabroncs állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs állapota: 80-100% Oldalszorító, villaállító szerkezet, Kdodpfozmkmxsx Alcsp 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, részecskeszűrő, zárt vezetőfülke, teljes emelési magasság, biztonsági lámpa

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 14 173 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 700 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 900 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák teher súlypontja: 600 ISO osztály: ISO 3 = 2500 - 4999 kg Kodpfjzmkmrex Alcjdp villásoszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: jó első gumik típusa: szuperrugalmas első gumik állapota: 80–100% hátsó gumik típusa: szuperrugalmas hátsó gumik állapota: 80–100% oldalszétszorító, villaállító, 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, részecskeszűrő, zárt vezetőfülke, teljes emelési magasság, biztonsági lámpa

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 363 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 680 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 350 mm, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák terhelésközéppont: 500 ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500–4999 kg villatípus: triplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas első gumiabroncs állapota: 80–100% hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% Kdodszmkmlspfx Alcep 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, STVZO (német közlekedési előírásoknak való megfelelés), zárt vezetőfülke, biztonsági lámpa, joystick, ablaktörlő, LED

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 441 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 680 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 350 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák terhelésközéppont: 500 ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500–4999 kg villatípus: triplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumik típusa: szuperelasztikus első gumik állapota: 80–100% hátsó gumik típusa: szuperelasztikus hátsó gumik állapota: 80–100% Ksdpfozmkl Ujx Alcjdp 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkafény, első munkafény, fűtés, STVZO (német közúti járművek engedélyezési rendelete), zárt kabin, biztonsági lámpa, joystick, ablaktörlő, LED

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 2 141 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 5 130 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 320 mm, hajtástípus: Diesel, dízelmotoros targoncák terhelési pont: 500 Kdjdpszmkl Ijfx Alcjp ISO osztály: ISO 3 = 2500 - 4999 kg villásoszlop típusa: háromszoros állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus első gumiabroncs állapota: 80–100% hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% oldalsó eltoló, villaállító, 3. hidraulika kör, 4. hidraulika kör, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, részecskeszűrő, STVZO (német közlekedési hatósági előírásoknak megfelelő), zárt vezetőfülke, klímaberendezés, teljes emelési magasság, biztonsági lámpa.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 5 193 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 6 510 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 800 mm, hajtástípus: Treibgas, Gáztolókocsi Terhelésközéppont: 500 Kdsdpfjzmklzox Alcsp ISO osztály: ISO 2. osztály = 1000 - 2500 kg Villatípus: Triplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Elülső gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Elülső gumiabroncs állapota: 20–40% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs állapota: 40–60% Oldalra toló berendezés, dupla raklapvillák, 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, STVZO-nak megfelelő, zárt kabin, légkondicionáló, teljes emelési magasság, biztonsági fény, belső visszapillantó tükör, körbeforgó jelzőlámpa.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 1 319 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 3 495 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 420 mm, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák Kdjdpszmkluefx Alcjp Terhelés súlypontja: 500 ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500 - 4999 kg Árnyéktípus: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% Kaup raklapfordító rögzítő 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, részecskeszűrő, zárt kabin, légkondicionáló, körirányú világítás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 2 148 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 675 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 526 mm, hajtástípus: Diesel, dízel üzemű targoncák terhelés súlypontja: 500 ISO osztály: ISO 3 = 2500–4999 kg Ksdszmklnjpfx Alcjdp villatípus: triplex állapot: üzemkész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó elülső gumiabroncs típusa: szuperelasztikus elülső gumiabroncs állapota: 80–100% hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus hátsó gumiabroncs állapota: 60–80% oldalra tolható villa, villakitoló, 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, STVZO (német közúti jármű-engedélyezési rendelet), zárt kabin, teljes emelési magasság, ikergumi, biztonsági lámpa, körlámpa

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 6 593 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 4 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 660 mm, villakeret szélessége: 1 040 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 3 670 kg, hajtástípus: Diesel,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 3 040 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 680 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 680 mm, villakeret szélessége: 1 300 mm, villa hossza: 2 100 mm, saját tömeg: 7 243 kg, hajtástípus: Diesel,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 2 960 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 700 mm, szabad emelés: 1 575 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 145 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 100 kg, teljes hossz: 2 640 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 1 150 mm, Gázüzemű targoncák Terhelés súlypontja: 500 ISO osztály: ISO osztály 2 = 1000–2500 kg Kedpfxszl Icze Alcedp Osztály típusa: Triplex Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs állapota: 100% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs állapota: 100% Leírás: A Toyota gyárban felújított, használt készülék, mely tartalmazza az új műszaki átvizsgálást és a FEM (korábban UVV) szabványnak megfelelő új átvételt. Szervokormányos. Oldalváltó, 3. szelep, hátsó munkafény, elülső munkafény, fűtés, zárt kabin, impulzusvezérlés, teljes szabademelés, CE tanúsítvány.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2002, üzemórák: 8 324 h, teherbírás: 20 000 kg, emelési magasság: 2 800 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 360 mm, villakeret szélessége: 1 800 mm, villa hossza: 1 300 mm, saját tömeg: 29 210 kg, teljes hossz: 3 900 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 1 850 mm, Kompakt targoncák - PB-gáz meghajtás Kdjdoydr Dzopfx Alcjp Teher súlypontja: 625 mm Villa szélessége: 145 mm Villa vastagsága: 110 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal bevethető, teljesen működőképes Műszaki állapot: átlagos Első abroncsok típusa: tömör (bandázs) Első abroncsok mérete: 40x20x30 Hátsó abroncsok típusa: tömör (bandázs) Hátsó abroncsok mérete: 320x600/854 Leírás: Ezen a Hubtex modellen kívül hozzávetőleg 200 nehézteher-targoncával, kompakt targoncával, homlokvillás targoncával és oldalvillás targoncával rendelkezünk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Bérlet, részletvétel és kedvező finanszírozási lehetőségek nálunk mindig elérhetők. Szívesen megvásároljuk használt targoncáját is, függetlenül attól, hogy vásárol-e nálunk új gépet. Tulajdonosunk, Sawitzki Péter úr örömmel ad részletes tájékoztatást erről a GKS200-asról. P.S.: Targonca-mester műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására specializálódott. Szívesen kiállítjuk járművét bizományosi értékesítésre is. Oldalmozgató, villaelmozgató szerkezet, fűtés, zárt fülke, teljes szabad emelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 21 074 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 1 960 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 860 mm, villakeret szélessége: 1 360 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 7 250 kg, teljes hossz: 3 200 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 450 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 600 Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 50 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Kodpfxew S N R Uj Alcsdp Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 3.00-15 Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 2.50-15 Leírás: Ezen Linde modellen kívül még kb. 200 nehézüzemi, kompakt, illetve oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Használt targonca beszámítása vagy felvásárlása vásárlás nélkül is megoldható. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tájékoztatást erről a H50D-02/600 modellről. Megjegyzés: Targoncaműhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és egyedi megoldásokra specializálódott. Szívesen kiállítjuk gépét bizományos eladásra is. Teljes szabademelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2014, üzemórák: 16 584 h, teherbírás: 6 590 kg, emelési magasság: 4 010 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 910 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 1 800 mm, saját tömeg: 12 270 kg, teljes hossz: 3 550 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 2 000 mm, LPG targoncák terhelési középpont: 600 Villa szélesség: 150 mm Villa vastagság: 70 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: Szuperelasztikus Első gumiméret: 8,25-15 Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumik mérete: 8,25-15 Kedpfx Alswgp Nhjcsdp Leírás: Ezen a Jungheinrich modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával és oldalrakodóval rendelkezik hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvesszük, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről a Power+ 987 P.S.-ről: Targoncamester műhelyünk a 8 tonnás és annál nagyobb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk autóját bizományi eladásra is. oldalváltó, villa pozicionáló, Fűtés, teljes kabin, Forgó vezetőülés

Állapot: használt, gép/jármű száma: IC1385, Gyártási év: 2015, üzemórák: 7 988 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 500 mm, teher súlypontja: 500 mm, építési magasság: 2 238 mm, motortípus: PB-gáz, gyártó: Jungheinrich Kjdpfx Aley R I Aujcjdp

Állapot: használt, gép/jármű száma: IC1149, Gyártási év: 2017, üzemórák: 9 443 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, építési magasság: 2 500 mm, motortípus: dízel, gyártó: Jungheinrich Kedpfow R D Ifex Alcsdp

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 5 405 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 1 700 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 294 mm, villakeret szélessége: 1 120 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 4 124 kg, teljes hossz: 2 567 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 192 mm, PB-gázüzemű targonca Teher súlypont: 500 mm Villa szélessége: 120 mm Villa vastagsága: 40 mm ISO osztály: ISO osztály 2 = 1.000 - 2.500 kg Oszlop típusa: Triplex Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: szuperelasztikus Első abroncs mérete: 7.00-12 Kdodjzhykiopfx Alcop Első abroncs állapota: 20 - 40% Hátsó abroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó abroncs mérete: 6.00-9 Hátsó abroncs állapota: 20 - 40% Leírás: Áttekintés és UVV új Oldalmozgató, 3. szelep, első munkalámpák, tetőborítás, első szélvédő, teljes szabad emelés, egy pedálos vezérlés, Kezelőkar, egy pedálos működtetés, elektromos rögzítőfék, komfortülés, üzemóra-számláló, hidraulikus kormányzás.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2005, üzemórák: 3 080 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 6 050 mm, szabad emelés: 1 800 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 780 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 7 500 kg, teljes hossz: 3 200 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 1 700 mm, PB-gázos targonca Teherközéppont: 500 ISO osztály: ISO osztály 3 = 2 500 - 4 999 kg Oszlop típus: Triplex Műszaki állapot: normál Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs állapota: 0 - 20% Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs állapota: 0 - 20% Leírás: Alapos tisztítás, új átvizsgálás olaj- és szűrőcserével, új hatszoros fekete abroncsozás, FEM szerinti javítás, beleértve az átvételt. Kdjdpevcf Rnofx Alcep Oldalmozgató, 3. szelep, első munkalámpák, teljes szabad emelés, ikerabroncsozás,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 5 602 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 6 450 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 840 mm, hajtástípus: Diesel,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 3 459 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 950 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 214 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák terhelési súlypont: 500 ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500 - 4999 kg villatípus: standard állapot: üzemkész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó Kdsdjzllhnspfx Alcop 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, zárt kabin, joystick, ülés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 332 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 4 100 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 000 mm, hajtástípus: Diesel, dízelmotoros targoncák terhelésközéppont: 600 ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500 – 4999 kg villacsatorna típusa: standard Ksdjzllhhjpfx Alcjdp állapot: üzemkész és teljesen működőképes technikai állapot: nagyon jó elülső gumiabroncs típusa: szuperelasztikus elülső gumiabroncs állapota: 80–100% hátulsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus hátulsó gumiabroncs állapota: 80–100% leírás: A járművet UVV-vizsgálatnak vetik alá. A szállítás előtt a gép átvizsgáláson esik át, és megtisztítják. Kérésre a gépet újrafestik. oldalirányú eltoló, villaállító, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkafény, elülső munkafény, fűtés, STVZO (közúti járművek műszaki feltételeire vonatkozó német szabályozás), zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 5 944 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 4 400 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák Terhelésközéppont: 500 ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500 - 4999 kg Osztálytípus: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Első gumiabroncs állapota: 60-80% Kdodpfjzllhbox Alcop Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs állapota: 40-60% Leírás: A járműre UVV-vizsgálat kerül végre. A szállítás előtt a gép átvizsgáláson esik át és megtisztítják. Kérésre a gépet újrafestjük. Oldalra toló szerkezet, villaállító, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, STVZO (német közúti jármű-engedélyezési rendelet), zárt vezetőfülke.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2001, üzemórák: 18 875 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 4 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 950 mm, villakeret szélessége: 1 350 mm, villa hossza: 1 100 mm, saját tömeg: 6 500 kg, teljes hossz: 3 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 500 mm, dízelüzemű targoncák Terhelési pont: 500 Villa szélessége: 120 mm Villa vastagsága: 50 mm ISO osztály: ISO 3 = 2500 - 4999 kg Árnyéktípus: Standard Váltó: Hidrosztatikus Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: Szuperrugalmas Első gumiabroncs mérete: 355/65-15 Kodezllz Ijpfx Alcedp Első gumiabroncs állapota: 20–40% Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs mérete: 250-15 Hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% Leírás: Félkabinos, elöl és hátul munkalámpával, 3. és 4. hidraulikacső a villa-hordozóig, 1 db keresztkar, 2 db egykar, dupla pedál, oldalirányú toló, beépített oldalirányú toló, 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, hátsó munkalámpa, elöl munkalámpa, félkabinos, tehervédő rács, részecskeszűrő, belső tükör, ablaktörlő, LED, ülés.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 530 mm, teljes hossz: 7 910 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 Kedpfeziffhox Alcedp · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 15 610 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 2 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 840 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 12 400 kg, teljes hossz: 4 150 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 000 mm, Dízel targonca Teher középpont: 900 mm Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: kiváló Első abroncs típusa: tömör (superelastik) Első abroncs mérete: 8.25-15 Hátsó abroncs típusa: tömör (superelastik) Hátsó abroncs mérete: 8.25-15 Leírás: A fenti Kalmar modellen kívül további mintegy 200 nehéz-, kompakt-, normál- és oldalvillás targoncát tartunk raktárkészleten Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat: sago-online. Kedvező feltételekkel lízingelés és finanszírozás bármikor megoldható. Használt gépeit készpénzért is megvásároljuk, függetlenül attól, hogy vásárol-e nálunk. Tulajdonosunk, Sawitzki úr részletes tanácsadással várja Önt ehhez a DCG80-9 modellhez. Kdodpswacg Tsfx Alcep Megjegyzés: Targoncamester műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és egyedi igények szerinti kivitelezésére szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét bizományos értékesítésre is nálunk. Oldalmozgató, villapozícionáló, fűtés, teljes zárható fülke.