Darus teherautó

Volvo FM 500 8x4 Euro 6 HMF 4020 K5 + JIB FJ 1000-K5

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 242 362 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 8x2, abroncs méret: 385/22/22.5, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 6 250 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, differenciálzár, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = Iodsxhd Ewjpfx Aadsa - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Távolsági fényszórók - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Ködlámpák - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi zsírzás - Központi zár - Vonófej = További információk = Hajtáslánc AdBlue-rendszer: Igen Sebességváltó Sebességváltó: 12 fokozatú, automata Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Első tengely 1: gumiméret: 385/22/22.5; könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Első tengely 2: gumiméret: 385/55/22.5; könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiméret: 315/60/22.5; ikerkerekek; differenciálzár; könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 12700 kg Hátsó tengely 2: gumiméret: 315/60/22.5; könnyűfém felni; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8300 kg Tömegadatok Saját tömeg: 25 800 kg Terhelhetőség: 10 198 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális jellemzők Gém: teleszkópos (14 tagból) Gémhossz: 38 m Emelési kapacitás: 26 200 kg Emelési magasság: 3 800 cm Darutípus: EFFER 955/8S + JIB 6S, gyártási év: 2016, fülke mögött Felépítmény márkája: EFFER 955/8S + JIB 6S CE-jelöléssel Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó SCANIA G490 LB8X2*6HNB EFFER 955/8S + JIB 6S daruval + csörlővel EURO 6 L csomag 490 LE HAJTÁSKONFIGURÁCIÓ 8X2*6HNB; utolsó tengely emelhető és kormányzott!!! TELJES LÉGRUGÓZÁS TENGELYTÁV 610 cm CG19H alvókabinos, teljesen felszerelt: klíma, állófűtés, navigáció, kamera, hűtőszekrény, bőr, TV Speciális belső LED világítással Opticruise automata váltó Vontatófej Sok szerszámosláda!!! ALCOA felnik Nyitott rakfelület Rakfelület hossza: 625 cm + 300 cm (hidraulikusan kihúzható), összesen 925 cm Rakfelület szélessége: 255 cm + oldalbővítés Horgos rögzítési pontok, oldalsó kúpok, twistlockok EFFER 955/8S + JIB 6S + csörlő Olajhűtő a daru hidraulikához 14x hidraulikusan kihúzható Maximális munkamagasság: 38 méter Max. teherbírás 2,5 m-nél: 26 200 kg Max. teherbírás 33,55 m-nél: 720 kg A daru képes a fülke előtt is dolgozni egy elülső karral 100%-os plusz alvázmegerősítés Összesen 5 kitolókar Nagy hidraulikus csörlő felszerelt eszközakasztóval és vezetőgörgőkkel Távirányító

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 197 000 km, Gyártás éve: 1987, Sorozatszám: YB1E4A111HB41xxxx További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel. Kérjük, adja meg az ajánlathoz a referenciaszámot: 20551 Műszaki adatok: Gyártási év: 1987 Futásteljesítmény: kb. 197 000 km Váltó: Manuális Darutípus: HMF 453-K2 Darukar hossza: kb. 6 méter Kompresszor duda Gumik (lásd a képeket) Iodpfx Ajwph Easadja Méretek: Hossz: 713 cm Szélesség: 250 cm Saját tömeg: 4 720 kg Motorteljesítmény: 90 LE Leírás: Volvo FL4 ponyvás teherautó HMF daruval javítási projektként eladó. Jelentős javításokra van szükség. A járművet 2017-ben kivonták a forgalomból és azóta áll. A daru az utolsó használatkor működőképes volt, azóta viszont nem lett kipróbálva. A vázon repedés található. Az aktuális állapotban kerül értékesítésre. Azonnal szállítható. Km: 197000 LE: 90 Műszaki vizsga: Nem EU engedélyezett: 2018.02.28-ig Saját tömeg: 4720 Teljes tömeg: 7490 Teherbírás: 2695 Szélesség: 250 Hossz: 713 Modell: FL4 Váltó: Manuális

Gyártás éve: 2012, Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Nagyobb mennyiségű B4-E2 és B8-E2 modell raktáron (5 és 10 tepsis kivitelben). Eladás motorháztetővel és polcos szekrénnyel együtt, komplett szettben. Műszaki adatok (B4-E2): Feszültség: 400V, Frekvencia: 50 Hz, Névleges áramerősség: 13 A, Csatlakoztatott teljesítmény: 9,2 kW, Víznyomás: 150 – 250 kPa. Iodpow Sm Tgjfx Aadoa Műszaki adatok (B8-E2): Feszültség: 400V, Frekvencia: 50 Hz, Névleges áramerősség: 26,6 A, Csatlakoztatott teljesítmény: 18,4 kW, Víznyomás: 150 – 250 kPa.

Kondíció: használt, 100 db Schütz IBC tartály – 640 l, használt Iedpfx Aasw E Hz Ejdea 🧰 Termékjellemzők • Állapot: nagyon jó – mosatlan • Anyag: PE - HD (nagy molekulatömegű polietilén) • Szín: átlátszó - natúr • Méretek: 1200 × 800 × 1000 mm • Névleges űrtartalom: 640 l • Súly: 45,3 kg • Nyílás: NW 225 / 9 • Leeresztő csap: pillangószelep DN50/2, integrált • Külső tartály: horganyzott acélcsőből készült acélváz (lásd a képeket) 💰 Ár: € 40,- nettó, ÁFA nélkül • Mennyiségi kedvezmény: kérésre • Szállítási költség: Európa-szerte kérésre • Szállítási idő: azonnal elérhető • Megtekintés és átvétel: bármikor, előzetes egyeztetéssel lehetséges Folyamatosan több mint 5000 folyóméter raklapos állvány készleten, különböző gyártóktól (A műszaki adatokban, információkban és árakban, valamint az előzetes eladás jogában változás és tévedés lehet! Lásd ÁSZF-ünket, minden ár ÁFA nélkül, raktárról értendő.)

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 262 890 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, szín: ezüst, tengelyelrendezés: 8x4, abroncs méret: 385/55R22.5, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 4 100 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, rakodótér szélesség: 2 580 mm, raktér hossza: 6 800 mm, raktérmagasság: 1 190 mm, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - AdBlue rendszer - Differenciálzár - Elektromos ablakemelők - Távirányítós központi zár - Emelt tengely - Légrugózás - Vonófej - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolató kamera - Tárcsafékek - Ülésfűtés - Napellenző - Extrafények - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo FM 460 8x4-4 Emelt és kormányzott tengely. Dinamikus kormányzás. Rakfelület hátsó hosszabbítás: 150 cm. Fassi F365RA.2.28 Scanreco rádiós távirányító. 4 db hidraulikus kitámasztó. 8 db hidraulikus kitolás. 2 db kézi kitolás. Csörlő 3,05 m – 9 250 kg 4,75 m – 6 445 kg 6,60 m – 4 340 kg 8,55 m – 3 110 kg 10,55 m – 2 285 kg 12,55 m – 1 800 kg 14,75 m – 1 440 kg 16,95 m – 1 165 kg 18,90 m – 1 005 kg 20,90 m – 885 kg Kézi kitolás: 22,90 m – 650 kg 24,90 m – 300 kg = További információk = Műszaki információk Isdpfx Ajwnukgeadsa Hengerszám: 6 Hajtáslánc AdBlue rendszer: Igen Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Első tengely: Abroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali futófelület: 60%; Jobb oldali futófelület: 60% 1. hátsó tengely: Abroncs mérete: 315/70R22.5; Ikerabroncs; Belső bal: 70%; Külső bal: 70%; Belső jobb: 70%; Külső jobb: 70% 2. hátsó tengely: Abroncs mérete: 315/70R22.5; Ikerabroncs; Belső bal: 70%; Külső bal: 70%; Belső jobb: 70%; Külső jobb: 70% 3. hátsó tengely: Abroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali futófelület: 40%; Jobb oldali futófelület: 40% Méretek Méretek (h x sz): 1070 x 260 cm Súlyok Önsúly: 19 410 kg Terhelhetőség: 16 590 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusazonosító: FM 460 8x4-4 / FASSI 36.5 t/m -8 = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Beszélünk oroszul. Megpróbálunk minden információt helyesen megadni, de a feltüntetett leírás jogokat nem keletkeztet.

Kondíció: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Belső azonosítószám érdeklődéshez: 2-252 / AZONNAL ELÉRHETŐ! ---- MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L KONTÉNERPLATÓS TEHERAUTÓ FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic DARBKARRAL Darukar: * FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic: 20,8 méteren a daru még 1650 kg-ot emel (opcionálisan 2 manuális kihúzható résszel akár 24,9 méterig, 700 kg teherbírással) * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (kihajtható könyökkarral 15°-ig) * FASSI-stabilitásvezérlés * Rádiós távvezérlés lineárkarokkal és emelési információ kijelzéssel * XF rendszer (Extra Gyors) * XP rendszer (Extra Erő) * FL rendszer (Full Lift/Teljes Emelés) * Támok rádióval vezérelhetők * LED munkalámpák * Csörlő előkészítés (Fassi V30 modell bármikor teljesen utólagosan beszerelhető) * és még sok más Jármű: * Plató hossza: 6500 mm, szélessége: 2480 mm Iodpfsxnn Euox Aadsa * Külső keret acélból, rakodórögzítési pontok kb. 250 mm-enként * Oldalperem Alu-SL profillal * 4x konténerzár kitolható, LAXO típus, csapszeggel, horganyzott, kihúzható 3 m-es konténerekhez * Kihúzható túlméret-jelölés, pozíciófénnyel * Szerszámosláda: 1200x600x600 mm * Lánctartó: 800x600x300 mm * L fülke STREAMSPACE, 2,50 m, sík padlóval * MOTOR OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2300 Nm * Nagyteljesítményű motorfék * Másodlagos vízretarder * G 281-12/14,93-1,0 váltó, MERCEDES POWERSHIFT 3 * Kormányzott, tehermentesíthető, emelhető utófutó tengely, 8 t * Légrugós-légrugós felfüggesztés * Hajtás: 6x2 * Üzemanyagtartály: 630 l, AdBlue tartály: 60 l * Központi tengelyes vonófej D50, RINGFEDER * Komfort lengő vezetőülés * Alsó komfortágy * Hűtőszekrény * Bőr kormánykerék * Egy darabból álló, elektromos napellenző az első szélvédőn * Interaktív multimédiás műszerfal * Digitális rádió * Navigációs rendszer * LED nappali menetfény * Predictive Powertrain Control sávtartó asszisztens * Távolságtartó asszisztens * Figyelemasszisztens * Közlekedési tábla asszisztens * Active Brake Assist 5 vészfékasszisztens * Tempomat * Indulássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h * ATS-garancia az ÁSZF szerint 3 év/450.000 km * és sok más extrával Finanszírozás / lízing, illetve részlízing vagy tartósbérlet partnerünkkel lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítésig, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2018, Használtpalack-töltő monoblokk 800 bph sörhöz Monoblokk felépítés Isdpfx Asw Tlz Esadoa A 800 bph sörhöz való Használtpalack-töltő monoblokk három különálló egységből áll: egy automatikus öblítőből, egy dupla vákuumrendszerrel ellátott izobár töltőből és egy koronás kupakozóból. Ez a konfiguráció optimalizálja az öblítési, töltési és lezárási fázisok kezelését. Ennek eredményeként a rendszer alkalmas 0,5 literes üvegpalackokban történő sör feldolgozására. Ezenkívül ez a moduláris elrendezés megkönnyíti a karbantartást és a cserét, ezáltal növelve az üzembiztonságot. ZPC-12 forgóöblítő A 800 bph sörhöz való Használtpalack-töltő monoblokk öblítője folyamatos forgórendszerrel működik, és 12 fogót használ. Először a működési ciklus a palackok betöltését kezeli. Ezután belső öblítést végez kezelt vízzel, majd csepegtetést és végső kiürítést. A gép 150 és 330 mm közötti magasságú és 50 és 90 mm közötti átmérőjű üvegpalackokat kezel. Óránként 600-800 palackot dolgoz fel. A beépített motor 1,5 kW teljesítményt nyújt. Ezenkívül a kialakítás lehetővé teszi a palackformátumok közötti gyors váltást, ami növeli a termelési rugalmasságot. Izobár töltés dupla vákuummal A BFP-12 töltőegység, a 800 bph sörhöz használt palacktöltő monoblokk szíve, 12 töltőszelepet tartalmaz, és dupla vákuummal működő izobár folyamatot alkalmaz. Konkrétan a rendszer két evakuálási ciklust és CO₂ visszafecskendezést végez a töltési szakasz előtt. Következésképpen jelentősen csökkenti a maradék oxigént és megőrzi a sör minőségét. 250 és 1000 ml közötti palacktérfogatokat támogat. Továbbá az egység olyan kulcsfontosságú komponenseket integrál, mint a Southern Pump, a Mitsubishi PLC, a THINEDA érintőképernyő, a koreai gyártmányú érzékelők és az AUTONICS pneumatikus rendszerek. Ez a gép 1,5 kW-os motorral is működik. A vezérlés tekintetében az elektromos interfész valós idejű beállításokat biztosít, ezáltal javítva a pontosságot a gyártás során. ZDS-3 koronazárógép A 800 bph sörhöz használt palacktöltő monoblokk koronazárógépe fém koronakupakokat helyez az üveg söröspalackokra. A gép 3 kupakolófejjel rendelkezik, és folyamatos forgómozgással működik. Akár 330 mm magas palackokat és 20-30 mm átmérőjű (cP méretű) kupakokat is képes kezelni, amelyek kompatibilisek a normál európai nyaktípussal. Figyelemre méltó, hogy a kupakoló óránként akár 1500 palackot is elérhet, ezáltal működési puffert biztosítva, amely megakadályozza a szűk keresztmetszetek kialakulását a töltőanyag után. A standard kupakolókkal összehasonlítva ez a modell nagyobb pontosságot és kupakstabilitást biztosít. Ezenkívül robusztus váza csökkenti a rezgést nagy sebességű működés közben. Elektromos jellemzők és kompatibilitás A 800 bph sörhöz használt töltőmonoblokk gépei megbízható és ipari szabványoknak megfelelő elektromos alkatrészeket használnak. A teljes sor becsült teljes energiafogyasztása körülbelül 4,5 kW. Integrációs szempontból ez alkalmassá teszi a rendszert közepes energiakapacitású létesítmények számára. A rendszer kizárólag 0,5 literes üveg söröspalackokat kezel. Működés közben szabályozott nyomás alatt végzi a töltést a CO₂-szint megőrzése és a termék végső stabilitásának biztosítása érdekében. Összességében a rendszer állandó teljesítményt, csökkentett oxigénfelvételt és kiváló csomagolási minőséget biztosít. Végül, a kompakt méret leegyszerűsíti a telepítést még korlátozott helyeken is.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 129 408 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 8x4, abroncs méret: 385/55R22.5, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktér hossza: 6 420 mm, raktérmagasság: 1 070 mm, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - AdBlue-rendszer - Differenciálzár - Elektromos ablakemelők - Elektromos szervókormány - Távirányítású központi zár - Bőrkárpit - Könnyűfém keréktárcsák - Emelőtengely - Légrugózás - Bakhorog - PTO (kihajtás) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Ülésfűtés - Napellenző - Spotlámpák - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 5020 K6 6x hidraulikus kitolás 5x hidraulikus oldalkitámasztó Scanreco rádiós távvezérlő Gém. K4 + 2x kézi kitolás 4,70 m – 9.270 kg 6,40 m – 6.460 kg 8,30 m – 4.780 kg 10,30 m – 3.700 kg 12,30 m – 3.000 kg 14,40 m – 2.500 kg 16,70 m – 2.150 kg Fly jib: Hidraulikus kinyúlás: 26,50 m – 700 kg Kézi 28,70 m – 595 kg 30,60 m – 490 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Hajtáslánc AdBlue-rendszer: Igen Tengely konfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Isdpfx Aoxfqdhoadsa Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali profil: 75%; Jobb oldali profil: 75% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 275/70R22.5; Ikerezes; Belső bal profil: 60%; Külső bal profil: 60%; Belső jobb profil: 60%; Külső jobb profil: 60% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 275/70R22.5; Ikerezes; Belső bal profil: 60%; Külső bal profil: 60%; Belső jobb profil: 60%; Külső jobb profil: 60% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 355/50R22.5; Kormányzott; Bal oldali profil: 60%; Jobb oldali profil: 60% Méret és tömeg Megengedett össztömeg: 35.500 kg Méretek (hossz x szélesség x magasság): 1062 x 255 x 385 cm Funkcionális Darutípus: HMF Beltér Kárpitozás: Bőr Pénzügyi információk Ár: Kérjük, érdeklődjön Azonosító Típusazonosító: FM 500 8x4*4 / HMF 5020 K6 + JIB = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA VONATKOZIK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT); beszélünk oroszul is. Mindent megteszünk a helyes információkért, de a feltüntetett szövegekből jogok nem származtathatók.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 549 789 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), össztömeg: 35 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2020, első forgalomba helyezés: 08/2020, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Belső járműszám: VTC9027 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön: Kaufungen - Kassel További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) SCANIA R540 8x2/4NB FELÉPÍTMÉNY FASSI F365 A.2.28 E-DYNAMIC-daruval Felépítmény méretek: hossz 5800 mm, szélesség 2500 mm, oldalfal magasság 800 mm Emelési nyomaték: 325 kNm Daruhossz: 2,53 m Daruszélesség: 1,33 m Daru magassága: 2,43 m Max. szabványos hatótáv: 20,75 m Ijdpfx Asxhaqpeadoa Teherbírás: 0,53 t a maximális, 24,75 m hatótávnál Súly: 5,38 t Maximális teherbírás: 12 t a 2,6 m maximális hatótávnál A sorozat A változtatás és tévedés jogát fenntartjuk. Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven. ----.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 773 000 km, teljesítmény: 226 kW (307,27 LE), első forgalomba helyezés: 04/2008, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, rakodótér térfogata: 59 m³, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 8 700 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Volvo FE 300 ponyvás, platós Edscha, emelőhátfallal Érdeklődni: 0925714 * Teljesítmény: 226 kW / 300 LE * ABS * EBS * Hátsó tengely differenciálzár * AdBlue jobb oldalon * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Automata klímaberendezés * Elektromos ablakemelő vezető / utas oldal * Elektronikusan állítható és fűthető tükrök * CD rádió * Ködlámpa * Külső, átlátszó napellenző * XL tartály jobb oldalon * Tárolódoboz bal oldalon / műanyag * Emelőhátfal: Dhollandia, teherbírás 2.000 kg Méretek (raktér / rakfelület) Raktérhossz: 8 700 mm Raktérszélesség: 2 500 mm Raktérmagasság: 2 700 mm Isdpfx Aaoxdf S Dodea Gumiabroncsok: 1. tengely: 315 / 80 R 22,5 laprugós / 30% 2. tengely: 315 / 80 R 22,5 légrugós / 30% ----Ár: 9.900,- euró + 19% ÁFA További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon ér el minket: Beszélünk: németül, angolul, franciául és ???? Az adatok pontatlansága, elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk.