Teherautóra szerelt daru

VOLVO FH 500 8x2 Kran F710 RA2.26

Kondíció: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 220 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2 daru F710 RA2.26 csörlő előkészítéssel elérhető Volvo: • Új modell • Elektrohirdraulikusan kormányzott pótkerék, szimpla abroncs • FH hálófülke Kledpfx Ahjxpzfqo Del • Tengelytáv: 5600 mm • Károsanyag-kibocsátás: Euro 6, E szint, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • Dízelmotor: 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2.550 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék. Fékteljesítmény: 510 LE / 375 kW (D13K) • ADR-fékrendszer szabványainak megfelelő • I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely: RSS1370A, egyszeres áttétel, 13 t tengelyterhelés, megengedett össztömeg: 70 t • AA-abroncs: 315/70R22.5 • Hajtott tengely áttétel: 2,85 : 1 • Dízel üzemanyag tank • Vezetői komfort csomag • Klímarendszer automata hőmérséklet-szabályozással és napfényérzékelővel • Információs- és médiacsomag navigációval • Rádió vétel: AM/FM • 3 db USB-csatlakozó • 8 hangszóró • Prémium digitális vezetői kijelző, 12'' 4 nézettel • Másodlagos vezetői kijelző, 9'' kijelző • Navigációs rendszer: TOMTOM • AGM-akkumulátorok, 2 x 210 Ah • Akkumulátor állapotkijelzés a kijelzőn (Volt, Amper és akkumulátor állapot figyelmeztetéssel) • Főkapcsoló a jármű alvázán • 330 l-es alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú • Normál hasmagasságú üzemanyagtartály • Bal oldalon AdBlue-tartály, használható térfogat 64 liter • Zárható tanksapka • Tanknyílás túlfolyás-védelemmel • Kipufogógáz hátrafelé kivezetve • 2 db összecsukható kerékalátét, szállítási szerelésben • Hátsó és oldalsó helyzetjelző lámpák • Vonórúd, D-érték=190 kN G-150/G-260 mintával • Vonórúd a keretvégig 85 mm • Hátsó keret hossza: 4395 mm, hajtott tengelytől/első hajtott tengelytől mérve • Rockinger 400 G-150 vonófej (vevői D-érték/max. vontatható tömeg figyelembe vétele szükséges!) • Elektromos csatlakozó félpótkocsi/utánfutó számára, 15 pólusú • Duomatic utánfutó / félpótkocsi csatlakozó • Középen utánfutó csatlakozók • Állófék utánfutóhoz (7 km/h-ig aktív) • Hátul ütköző, alumínium, fix, vékony kivitel • 4x VA-gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, kormányzott tengely • 4x AA-gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengely • 2x NLA-gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, pótkerék • Elektromos szellőztetőszivattyú • Sebességváltó/I-Shift vezérlés a vezetőülésről • I-Shift vezetési módok: Standard, Performance, Economy • Automatikus visszatérés Economy módba • Nincs kézi beavatkozás automata módban, kickdown nélkül • Tempomat • Sebességváltó olajhűtő, alap, víz/olaj • Két hengeres légkompresszor, 1100 l/perc, megnövelt levegőigényű járművekhez/kombinációkhoz • Elülső levegőbeszívás normál légszűrővel • Generátor: 150A/4200W • Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, zajszegény tanúsítvánnyal és „L” jelzéssel • Zárt forgattyúsház szellőzés • Dupla üzemanyagszűrő a motoron, nagy, gyenge üzemanyagminőséghez pl. Kelet-Európában • Üzemanyagszűrő vízleválasztóval • Kiegészítő hajtás (közepes fordulat, PTR-DM), sebességváltó oldalon, 1 DIN hátul csatlakozó szivattyúhoz • Felszereltség Dynamic: szövet ülés, kék/sötétkék, belső tér szürke szövettel • Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben • Standard utasülés, légrugós • Lehajtható alsó fekhely, 2000x815/740/660 mm (középen, felül, alul) biztonsági hálóval • Állófűtés a fülkében, 2 kW • Ágynemű alatti tárolóhely • H

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 380 592 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervo fékrásegítő - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Médiarendszer - Részecskeszűrő - Napsugárzás elleni napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: Gumi méret: 385/65/22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Gumi méret: 315/80/22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80/22.5; Kétkerekes szerelés; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 12000 kg; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/65/22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 26 875 kg Terhelhetőség: 10 125 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális adatok Klsdpowa Np Iefx Ah Del Gém: Teleszkópos (10 tagból álló) Gém hossza: 26,3 m Emelési kapacitás: 16 900 kg Emelési magasság: 2 630 cm Darutípus: PALFINGER PK92002-SH H, Gyártási év: 2014, fülke mögött elhelyezve Felépítmény márkája: PALFINGER PK92002-SH H CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MAN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL PALFINGER PK92002-SH H daruval EURO 5 L CSOMAG, 480 LE HAJTÁS: 8X4H-6 BL Tengelytáv: 530 cm LAPRUGÓ / LÉGRUGÓ Alvókabin klímával, hűtőszekrénnyel Médiarendszer, telefonelőkészítés Kézi sebességváltó Vontatófej Villogó lámpa elöl és hátul Szerszámosláda Raktér méret: H=545 cm, Sz=247 cm PALFINGER PK92002-SH H 10-szeresen hidraulikusan kihúzható PALFINGER KBW007-A csörlő 18 m Összesen 5 db kitolókar A daru a fülke előtt is tud dolgozni az 1 db első kitolókarral Rádiós távvezérlés Max. emelési kapacitás 4,3 m-nél: 16 900 kg Max. munkamagasság: 26,3 m

Kondíció: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 220 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2 daru F710 RA2.26 csörlő előkészítéssel elérhető Volvo: • Új modell • Elektrohirdraulikusan kormányzott pótkerék, szimpla abroncs • FH hálófülke • Tengelytáv: 5600 mm • Károsanyag-kibocsátás: Euro 6, E szint, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • Dízelmotor: 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2.550 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék. Fékteljesítmény: 510 LE / 375 kW (D13K) • ADR-fékrendszer szabványainak megfelelő • I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely: RSS1370A, egyszeres áttétel, 13 t tengelyterhelés, megengedett össztömeg: 70 t • AA-abroncs: 315/70R22.5 • Hajtott tengely áttétel: 2,85 : 1 • Dízel üzemanyag tank • Vezetői komfort csomag • Klímarendszer automata hőmérséklet-szabályozással és napfényérzékelővel • Információs- és médiacsomag navigációval • Rádió vétel: AM/FM • 3 db USB-csatlakozó • 8 hangszóró • Prémium digitális vezetői kijelző, 12'' 4 nézettel Kljdpjxitbwsfx Ah Dol • Másodlagos vezetői kijelző, 9'' kijelző • Navigációs rendszer: TOMTOM • AGM-akkumulátorok, 2 x 210 Ah • Akkumulátor állapotkijelzés a kijelzőn (Volt, Amper és akkumulátor állapot figyelmeztetéssel) • Főkapcsoló a jármű alvázán • 330 l-es alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú • Normál hasmagasságú üzemanyagtartály • Bal oldalon AdBlue-tartály, használható térfogat 64 liter • Zárható tanksapka • Tanknyílás túlfolyás-védelemmel • Kipufogógáz hátrafelé kivezetve • 2 db összecsukható kerékalátét, szállítási szerelésben • Hátsó és oldalsó helyzetjelző lámpák • Vonórúd, D-érték=190 kN G-150/G-260 mintával • Vonórúd a keretvégig 85 mm • Hátsó keret hossza: 4395 mm, hajtott tengelytől/első hajtott tengelytől mérve • Rockinger 400 G-150 vonófej (vevői D-érték/max. vontatható tömeg figyelembe vétele szükséges!) • Elektromos csatlakozó félpótkocsi/utánfutó számára, 15 pólusú • Duomatic utánfutó / félpótkocsi csatlakozó • Középen utánfutó csatlakozók • Állófék utánfutóhoz (7 km/h-ig aktív) • Hátul ütköző, alumínium, fix, vékony kivitel • 4x VA-gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, kormányzott tengely • 4x AA-gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengely • 2x NLA-gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, pótkerék • Elektromos szellőztetőszivattyú • Sebességváltó/I-Shift vezérlés a vezetőülésről • I-Shift vezetési módok: Standard, Performance, Economy • Automatikus visszatérés Economy módba • Nincs kézi beavatkozás automata módban, kickdown nélkül • Tempomat • Sebességváltó olajhűtő, alap, víz/olaj • Két hengeres légkompresszor, 1100 l/perc, megnövelt levegőigényű járművekhez/kombinációkhoz • Elülső levegőbeszívás normál légszűrővel • Generátor: 150A/4200W • Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, zajszegény tanúsítvánnyal és „L” jelzéssel • Zárt forgattyúsház szellőzés • Dupla üzemanyagszűrő a motoron, nagy, gyenge üzemanyagminőséghez pl. Kelet-Európában • Üzemanyagszűrő vízleválasztóval • Kiegészítő hajtás (közepes fordulat, PTR-DM), sebességváltó oldalon, 1 DIN hátul csatlakozó szivattyúhoz • Felszereltség Dynamic: szövet ülés, kék/sötétkék, belső tér szürke szövettel • Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben • Standard utasülés, légrugós • Lehajtható alsó fekhely, 2000x815/740/660 mm (középen, felül, alul) biztonsági hálóval • Állófűtés a fülkében, 2 kW • Ágynemű alatti tárolóhely • H

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 124 000 km, első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervo fékerősítő - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (homlokról hajtott tengely) Ksdpfxoutma Ie Ah Doll - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Tengelyelrendezés Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Könnyűfém felnik; Kormányzott Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik; Emelt tengely; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 13.895 kg Terhelhetőség: 14.105 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Daruba: HMF 2820-K6, 2019-es évjárat, a fülke mögött Felépítmény márkája: HMF 2820-K6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 189 300 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: daru, IVECO DAILY 35S15 Évjárat: 2014 Dízel/ Euro 5B Km: 189.300 Automata váltó/ Hengerűrtartalom: 2300/KW 107 Megengedett össztömeg: 3,5 t/ B kategóriás jogosítvány Hasznos teherbírás: 750 kg/ Tengelytáv: 3.750 mm Tartozékok: - Vonóhorog 7.000 kg - Klíma Klsdpfjx Difuex Ah Del Felépítmény: - Fix plató 3890x2110 mm - Új PM 2823 rakodódaru

Kondíció: jó (használt), Teherautó daru Renault 270 DCI 19 tonna Év : 2002 470.000 km Echange standard moteur fait à 250 000 km Capacité grue : 5,5 tonna Műszaki ellenőrzés : OK Pas de télécommande de la grue Kledpfx Ahsrhzy He Del

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 230 556 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 320 mm, teljes magasság: 3 450 mm, raktér hossza: 6 430 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Riasztóberendezés - Differenciálzár - Távirányítós központi zár - Emelhető tengely - Légrugózás - Vonófej - PTO (kihajtás) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo Fm 500 6x2*4 Emelhető és kormányzott tengely. Teljes légrugózás. HMF 3220 K7 4 x hidraulikus kitámasztó. 7 x hidraulikus kitolás. Scanreco rádiós távvezérlés. 4,70 m - 5.910 kg 6,50 m - 4.000 kg 8,40 m - 2.870 kg 10,30 m - 2.170 kg 12,40 m - 1.710 kg 14,50 m - 1.400 kg 16,70 m - 1.190 kg 18,90 m - 1.040 kg Ksdpfx Asv Uin Ijh Djll = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali futófelület: 80%; Jobb oldali futófelület: 80% 1. hátsó tengely: Gumi méret: 295/80R22.5; Ikres kerekek; Belső bal gumi: 80%; Külső bal gumi: 80%; Belső jobb gumi: 80%; Külső jobb gumi: 80% 2. hátsó tengely: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali futófelület: 70%; Jobb oldali futófelület: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 16.537 kg Terhelhetőség: 11.463 kg Max. megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Környezetvédelmi adatok Kibocsátási osztály: Euro 6c Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Típusazonosító: FM500 / 6x2 / HMF 32TM / DARU / = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ESETÉN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ruszki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a leírásban szereplő adatokból jogi igények nem érvényesíthetők.

Kondíció: jó (használt), Gyártás éve: 2011, Teljesen automatikus faadagolás behúzógörgős pályával Feladatkeresztadagoló és behúzógörgős pálya hosszabbítás akár 13 m hosszú faanyaghoz Feladat- és betápláló keresztadagoló Asztal alatti billenő gérvágó fűrész Kodpfxewuppwo Ah Dell Univerzális 4 tengelyes maróaggregát (UF4) Kombinált tartó függőlegesen dolgozó szerszámokhoz 2,2 kW-os fúróegység Kombinált tartó vízszintesen dolgozó szerszámokhoz 2,2 kW-os fúróegység Hossz- és keresztirányú nútmaró Hátsó jelölőberendezés (ütköző oldalán) Teljesen automatikus gerendaforgató állomás – hidraulikus Szállító- és pozicionálóberendezés „kétkezes rendszer” Elektronikus vezérlés EKP szoftverrel Faanyagkihordó görgőspálya hosszabbítással (meghajtás nélkül) Alkatrész-kidobó 5 karos faanyag lerakó Biztonsági berendezések és védőburkolatok

Kondíció: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. Kedpforgzv Nex Ah Djll HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ZCFC635C805516960, futásteljesítmény: 80 000 km, teljesítmény: 132,39 kW (180,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 750 kg, abroncs méret: 195/75 R16C 110/108R, tengelytáv: 4 100 mm, energiahatékonyság: D, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2022, korábbi tulajdonosok száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, négyévszakos gumiabroncsok, szervokormány, tempomat, KIZÁRÓLAG IVECO MÁRKASZERVIZEKBEN VÉGZETT SZERVIZELÉS. TESZTVEZETÉSRE ELÉRHETŐ. 12-től 48 hónapig terjedő, kedvező áron elérhető garancia. Kodpfjw Ducuex Ah Dsll Euro 6D 8 fokozatú HI-MATIC automata váltó 3 személyes fülke Vezetőoldali légzsák Rugózott és fűthető vezetőülés Manuális klímaberendezés Ködlámpák Bluetooth DAB autórádió kormányról vezérelhető funkciókkal Adaptív tempomat Vészfékrásegítés Fix plató Copma 35.3 daru, 3 hidraulikus kihúzható taggal Első oszlopotartó állvány Hátsó, kivehető oszlopotartó állvány Drótkötél-feszítő csörlők Laprugók megerősítése