Teherautóra szerelt daru

VOLVO FH 13 400 Pritsche 6,55m *HIAB XS 200 C-5 + FUNK

Állapot: használt, saját tömeg: 12 360 kg, maximális teherbírás: 32 640 kg, első forgalomba helyezés: 11/2010, következő vizsga (TÜV): 09/2024, teljes hossz: 20 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 7 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5 /10mm, tengelytáv: 1 035 mm, első gumi méret: 245/70 R 17.5 /10mm, üzemi tömeg: 45 000 kg,

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2009, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Évjárat: 2009 Márka: Goldhofer További információk Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Hsdpfx Ajwwkrleagsff Tömegek Nyerges vonófej terhelés: 26 000 kg Tengelyterhelés: 10 000 kg Teljes tengelyterhelés: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Megengedett össztömeg: 106 000 kg Önsúly: 23 480 kg Hasznos teherbírás: 82 520 kg Tengelyek Tengely márkája: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-szel ABS 1. tengely: kényszerkormányzott 2. tengely: fix 3-8. tengely: hidraulikus kormányzású 1. és 2. tengely emelhető Gumiabroncsok: 235 / 75 R17.5 Méretek Hosszúság: 16 200 mm Hosszabbítás: 8 300 mm Maximális hossz: 24 500 mm Raktér hossza: 12 300 mm – 20 600 mm Raktér szélessége: 2 750 mm Raktér magassága: 955 mm Vonófej magasság: +/- 1 280 mm Egyéb információk Teherautó hidraulikával működtethető Hidraulikusan működtetett nyergesfej Rögzítőgyűrűk Oldalrács nyílások Fából készült raktérpadló Mechanikus támasztóláb Szerszámosláda a nyergesfejben Vonófej átmérő: 3,5” Központi zsírzás Túlméretes szállítási figyelmeztető táblák Rádió-távirányító Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapvelddel.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 190 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Az alábbiakban a felszereltség kivonata olvasható. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Raktér: • Kihúzható, külső tartókkal szerelt mélyágy kivitel, SUPER LOW Design, kb. 6.850 mm hosszú • Rögzített, kb. 40 mm vastag keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel • Az ellátó vezetékek védetten, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a padlóhosszhoz • 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 6 pár menetes blokk a belső tartón, csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hattyúnyak: • SNT kivitelű hattyúnyak, a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm • Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak • Technikai nyeregterhelés: 23.000 kg • Vontatójárműhöz: 4x2, 6x2 Hátsó futómű: • Rövid kivitelű hátsó futómű zárt külső vázzal és bordázott lemez fedéllel • Futómű kotrógödörrel, amely a hátsó részben zárt a légtartályok elhelyezéséhez • 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműben (LC 10 000 daN) Tengelyek: • BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással • Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: • 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, választott márkából • Terhelési index: 146/146F • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak • Az adatátvitel a teherautóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik • A helyes kijelzéshez a teherautónak képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: • EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) Elektromos rendszer: • EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás • Az összes oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt • ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal, ISO szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15p ISO-12098 Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból • Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: • Teljes acélszerkezet automatikus szemcseszórással a hegesztés után Hjdpfx Aoxarl Njagoff • Második korundos szemcseszórás az optimális tapadásért • Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért • Zárófestés két rétegben, 2K fedőlakkal egyszínű RAL 3002 kárminpiros színben, az RAL 841GL szerint • Felnik ezüst színben • Hátsó rész fémbevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve • Metálfényezés nem elérhető • A bevonatokat ISO 9227-NSS sópermetes tesztnek vetették alá • Üregek speciális viasszal tömítve Tartalmazza a következő extrafelszereltségeket: • 2”-os királycsap • Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas • Elülső és hátsó kormányzás kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelypálya kontrollal (SZM beépítés nélkül) • Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett • Elektro-hidraulikus egység • Előkészítés 1x 20’ vagy 1x 40’ konténer felszereléséhez a külső tartókon • Konténerrögzítők nélkül

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 750 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hfedpfx Aaexbmn Usgof Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető, süllyeszthető és levehető hattyúnyak - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg, SZM: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Mélyágy: - Külső gerendákkal, kihúzható kivitelű MÉLYÁGY SUPER LOW Design, hossza kb. 6.850 mm - Fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus rögzítéssel - A tápvezetékek védetten, a kihúzható gerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 6 pár belső menetes blokk a RUD csavarozható gyűrűk felszereléséhez Hátsó futómű: - Zárt külső vázas hátsó futómű, bordázott lemezzel és folyamatos prizmás markoló mélyedéssel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár, a mélyedésben fekvő rögzítőgyűrű (LC 16.000 daN) - 1 pár, a mélyedésben fekvő rögzítőgyűrű (LC 10.600 daN) - 2 pár rúdzsebek kb. 100 x 50 mm, a külső vázban PENDULÁLÓ TENGELYEK: - PENDULÁLÓ TENGELYEK, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőszeggel a felemelt helyzet biztosításához - A tengelyek végső festése két rétegű, egyszínű FAY-szürkében (34-0260) - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg hidraulikus tengelykiegyenlítéssel - Tengelyszerszámkészlet - Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF – általunk választott márka, terhelési index (146/146F) TPMS: - TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: - Wabco fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Minden LED-oldalhelyzetjelző fény irányjelzővel együtt villog - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabványok szerint. Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórt, centrifugális géppel - Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadásért - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében - Két rétegű, egykomponensű fedőlakkal (RAL 3002 kárminvörös, RAL rendszer 841GL szerint) A következő extrákkal együtt: - 2" (coll) királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl és hátul kábeles távvezérlésű vezérlés, nyomógombbal, tengelynyomkövetéssel (telepítés nélkül a nyerges vontatóban) - Elektromos-hidraulikus egység - 2 pár felcsavarozott konténer rögzítő a külső tartókra, beleértve 2 pár konténerzárat 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez - A hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) - A hátsó horganyzott betolható rúdrögzítők levehetőek

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 124 471 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (kihajtás) - Vontatószem = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018 Váltó Sebességváltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: emelt tengely, kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 30.455 kg Műszaki adatok Gém: teleszkópos (14 részes) Gémhossz: 36 m Emelési kapacitás: 26.180 kg Emelési magasság: 3.600 cm Darutípus: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, fülke mögött Felépítmény márkája: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre VOLVO FH 650 8X2 NYERGESVONTATÓ SZETT EFFER 1855/8S DARUVAL + JIB 6S HEAVY DUTY + CSÖRLŐVEL Hsdpfx Aaoyiuq Isgoff EURO 6 L CSOMAG, 650 LE HAJTÁS 8X2, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYZHATÓ 10 TONNÁS ELSŐ TENGELY TENGELYTÁV: 510 cm LEVEGŐRUGÓZÁS FH HÁLÓFÜLKÉS, TELJES FELSZERELTSÉGGEL: KLÍMA, ÁLLÓFŰTÉS, NAVIGÁCIÓ, HŰTŐSZEKRÉNY, MIKROHULLÁMÚ SÜTŐ I-SHIFT AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ GYÁRI, TELJESEN BELSŐ BÉLELT ALVÁZ NYERGESVONTATÓ SZETT ÁLLÍTHATÓ NYERGES FELÜLET + VONÓKUPLUNG SOK SZERSZÁMOSLÁDA EFFER 1855/8S DARU + JIB 6S HEAVY DUTY + CSÖRLŐ 2X OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ ÖSSZESEN 14X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ + 3 KÉZI MAXIMÁLIS MUNKAMAGASSÁG: 36 MÉTER MAXIMÁLIS EMELÉSI KAPACITÁS: 21.180 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 31,94 MÉTEREN: 1.640 KG 5. ÉS 6. FUNKCIÓ A JIB-EN A DARU A FÜLKE ELŐTT IS MŰKÖDŐKÉPES AZ ELSŐ KITÁMASZTÓVAL 5X KITÁMASZTÁS NAGY TEHERBÍRÁSÚ HIDRAULIKUS CSÖRLŐ KAMPÓVAL ÉS GÖRGŐKKEL TÁVIRÁNYÍTÁS LEVEHETŐ BALLASZTLAP ELŐKÉSZÍTÉSE KÖVESSE INSTAGRAM, FACEBOOK ÉS TIKTOK OLDALAINKAT, HOGY MEGNÉZZE A TEHERGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL KÉSZÜLT VIDEÓINKAT, AMELYEK ELADÓK BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 500 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, teljes hossz: 15 500 mm, teljes szélesség: 2 740 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, szín: kék, Gyártási év: 2003, Szín: Kék Teherbírás: 73 500 kg Bővíthető Főbb jellemzők Gyártó: Nooteboom Típus: MCO-85-06 V/Z – Dupla teleszkópos Alvázszám: XMRMC000030000456 Gyártási év: 2003 Súlyadatok / Teherbírás Nyergesfej terhelés: 27 500 kg Tengelyterhelés: 11 000 kg Tengelyek összterhelése: 66 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 93 500 kg Saját tömeg: 20 200 kg Teherbírás: 73 500 kg Tengelyek Tengely márkája: SAF Hidraulikus felfüggesztés Első tengely merev 2–6. tengelyek hidraulikusan kormányzottak Magas/alacsony szelep WABCO fékrendszer EBS-szel Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 | terhelési index: 146/146F Méretek Hossz: 15 505 mm Toldások: +8 800 mm +8 800 mm Maximális toldott hossz: 31 105 mm Rakfelület hossza: 11 520 mm Maximális rakfelület hossz: 29 120 mm Rakfelület szélesség: 2 740 mm Hfodpfx Aev E Rchoagef Magasság: 1 050 mm További információk NATO csatlakozó Hidraulikusan működtetett nyereg Kitámasztók Dupla teleszkópos Rögzítési gyűrűk Kézi működtetésű támasztóláb Elektrohidraulikus szivattyú a pótkocsi funkcióihoz Hátsó lökhárító világítással Királycsap 3,5" Központi zsírzás 2 szivattyúval = További információk = Általános információk Gyártási év: 2003 Tengelykonfiguráció Abroncsméret: 245/70 R17.5 | teherbírás: 146/146F Tengelymárka: SAF Függesztés: hidraulikus Hátsó tengely 1: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11 000 kg Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11 000 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 20 200 kg Terhelhetőség: 73 299 kg Megengedett össztömeg: 93 500 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 105 cm Teleszkópos felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ Kérjük, vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapvelddel további részletekért.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, raktér hossza: 90 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 850 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70/17.5, szín: piros, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Tengelyelrendezés Abroncs méret: 245/70/17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott Súlyadatok Önsúly: 14 200 kg Hasznos teher: 39 800 kg Megengedett össztömeg: 54 000 kg Funkcionalitás Rakfelület magassága: 85 cm Hedpfov S U R Njx Aagsff Teleszkópos felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó SCHEUERLE EUROAXLE 1T4 4-TENGELYES, TÁVHÚZHATÓ (TELESZKÓPOS) FÉL-MÉLYHÚZÓ 4 db hidraulikus rugózású tengely 4 db hidraulikusan kormányzott tengely 12 000 kg tengelyenként Műszakilag megengedett össztömeg: 66 000 kg Elektrohidraulikus kormányzást segítő rendszer Távvezérlés Abroncs mérete: 245/70 R17.5 Teleszkópos hosszabbítás: 620 cm Rakfelület hossza: 900 cm + 620 cm hosszabbítás – összesen 1 520 cm-ig Rakfelület szélessége: 255 cm + 2 x 22,5 cm bővítés, össz. rakfelületi szélesség: 300 cm Rakfelület magassága: 85 cm Rögzítő gyűrűk és rögzítőgömbök

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 631 097 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Napellenző - TLT (PTO) - Központi kenés = További információk = Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiméret: 385/65/22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Első hátsó tengely: gumiméret: 295/80/22.5; ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11500 kg; felfüggesztés: légrugó Második hátsó tengely: gumiméret: 385/65/22.5; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 7500 kg; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 16.615 kg Teherbírás: 11.385 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkciók Gém: teleszkópos (5 tag) Gémhossz: 18 m Emelőkapacitás: 12.000 kg Emelési magasság: 18.000 cm Darutípus: HIAB 422EP-5 HIPRO, gyártási év: 2012, fülke mögött Felépítmény márkája: HIAB 422EP-5 HIPRO CE-minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: 65-BBB-5 DAF 85.410 6X2 + HIAB 422EP-5 HIPRO darus nyerges vontató EURO 5 410 LE HAJTÁS 6X2 DIFFERENCIÁLZÁR 9 TONNA TENGELYENKÉNT TENGELYTÁV: 340 cm LEVEHETŐ FELÉPÍTMÉNY NAPPALI FÜLKE KLÍMABERENDEZÉSSEL NAVIGÁCIÓ AUTOMATA VÁLTÓ MOTORFÉKKEL TRAKTOR VÁLTOZAT HIAB 422EP-5 HIPRO 8x hidraulikus hosszabbítás 4x kitámasztó Összesített emelési magasság: 18 méter Maximális emelőkapacitás: 12.000 kg Maximális emelési kapacitás 15,5 méteren: 2520 kg Rádiós vezérlés Kövessen minket Instagramon is: GeurtsTrucks BESZÉLÜNK NÉMETÜL Hodpjx Upv Defx Aagsff BESZÉLÜNK ANGOLUL HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 645 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes készletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: Mélyágy, központi tartóval, kihúzható kivitelben, hossza kb. 6.750 mm * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a rakfelület végén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lekapcsolható hattyúnyak Hátsó futómű: * Hátsó futómű rövid kivitelben, zárt külső kerettel és bordáslemez fedlappal * Futómű kotrógödörrel, amely hátsó részén zárt a légtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a futómű hátsó részén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Abroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Fényezés: Magas minőségű 2-komponensű (2K) fedőlakk egyszínű RAL 3000 tűzpiros színben A következő kiegészítő felszerelésekkel: * 2 királycsap * Cinkkelített acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével (húzófejbe való beépítés nélkül) * Elektro-hidraulikus aggregát * Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal * Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátfal, bedugható kivitel, kb. 2.440 x 400 mm (Ho x Ma). A hátul található cinkkel bevont oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal * 2 munkalámpa kapcsolóval a pótkocsin, bal és jobb oldalon a hattyúnyak emelvényén * 1 INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm, a hattyúnyakon * 6 pár zsebek a bedugható oldaloszlopoknak kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretében, 2 pár a futómű külső keretén * Cinkkel bevont, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések * Hidraulikacsatlakozások a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval csavaros csatlakozók helyett. Tömítésre garancia nélkül Hfedpfx Asxf Silsagjf * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval, NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x20' konténerhez * 1 levehető cinkkel bevont középasztal 1 pár WADER konténerzsebbel * 1 pár acél rámpa a mélyágy rögzítő kampóinak áthidalásához * A rakfelületen festett csúszásgátló homokréteg * HRM fémbevonat (nagy ellenállású metallizáció)

Állapot: használt, gép/jármű száma: XMROSD00090001608, Gyártási év: 2009, Bővíthető szerkezet: Igen Hodpfx Aaewc Ar Uogeff Gyártó ország: NL További információért forduljon Theo Lelie-hez.