Félig alacsony rakodó

Nooteboom MCO 85-06 V/Z

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 577 458 km, első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 7 630 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Tetőlégterelő - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Alvókabin - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Vonószem = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 8 Motor űrtartalom: 15 928 cm³ Saját tömeg: 13 689 kg Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: ikerkerekes Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Dsdpfx Acouxrwds Hsup Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Rendszám: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN NEHÉZGÉPJÁRMŰS NYERGES VONTATÓ EURO 5 L csomag (Export esetén EURO 3-ra alakítható) V8 motor, 650 LE 8x4 hajtás Laprugós Tengelytáv: 390 cm Differenciálzárak Állítható 3,5 hüvelykes szerelvénylap + pótkocsi vonófej Hidraulika pótkocsihoz Nagyméretű, 900 literes tartály a fülke mögött Automata sebességváltó VIAB turbó retarder kuplunggal (nyomatékváltós turbókuplung) Retarder Push & Pull 250.000 kg Első szerelvénylap nehézvontató vonószem számára Külön hűtőcsomag a VIAB turbó retarderhez Extra olaj- és légcsatlakozók elöl és hátul Több szerszámosláda Fülke teljesen felszerelt: klíma, hűtőszekrény, kamera KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Gyártási év: 2000, állapot: nagyon jó (használt), Pálya középponti távolság kb. 20,0 m Emelési magasság kb. 8,0 m Gyártmány/új felépítmény HILGERS/TEICHMANN Átalakítás/új felépítmény 2000/2023 Dedpfoqfc Egex Ac Houp A daru felszereltsége: A következő eszközökkel van felszerelve: - Dupla sínes lengőkocsi 4 sarkos kötéllefutóval. - Előkészített mágneses rendszer - Rádiós távirányító - Opcionálisan mágneses szórógerendával vagy szórókerékkel

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1999, Daruk, elektromos kötéldaru, kézi futómű, gördülő futómű, darukocsi, futókocsi, darupálya, darufutómű, futókocsi, teherhordó futómű, függesztett sínfutómű - Gyártó: Stahl, darufutómű elektromos kötéldaruval - Kötéldaru: Típus AS 3016-16 2/1 - Teherbírás: 3200 kg - Fő emelési sebesség: 8 m/perc - Finom emelési sebesség: 1,35 m/perc Djdpfxstlzdqe Ac Hsup - Futómű hajtás: FA-C 3728 133-1 - Futási sebesség: 5/20 m/perc - Gördülő távolság: 1400 mm, méretek a képeken láthatók - Dobsebesség: 16,0 / 4,0 m/perc - Elérhető darabszám: 1 db darufutómű - Ár: darabonként értendő - Szállítási méretek: 1670/1200/H470 mm - Tömeg: 462 kg/db

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 15 700 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 290 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: narancssárga, Gyártási év: 2010, Szín: Narancssárga Teherbírás: 40 600 kg Rakodófelület magassága: 54 cm Bővíthető Fékezett Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ VKL3 34/80 A Dujdpeuu Hifofx Ac Hjp Alvázszám: WG0STZV3590030501 Gyártási év: 2010 Súlyadatok/Teherbírás Nyeregterhelés: 24 000 kg Tengelyterhelés: 11 200 kg Összes tengelyterhelés: 33 600 kg Megengedett össztömeg (GVW): 57 600 kg Önsúly: 17 000 kg Hasznos teher: 40 600 kg Tengelyek Tengelymárka: BPW ECO Légrugós felfüggesztés Minden tengely hidraulikus kormányzással Magas/Alacsony szelep AGS / ALB / ABS Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 Dupla szerelés Terhelési index: 143/141G Méretek Hosszúság: 15 700 mm - 26 000 mm Rakodópadló hossza: 6 600 mm Meghosszabbítás: 4 300 mm Hosszabbító gerendák: 6 000 mm Maximális rakodópadló-hossz: 16 900 mm Rakodópadló szélesség: 2 750 mm Gerendák vastagsága: 380 mm Nyeregmagasság: 1 295 mm További információk Teherautó hidraulikával működtethető Rögzítőkarikák Hidraulikusan működtetett nyerges vontató Levehető nyerges vontató Túlméretes teherjelző táblák Hátsó lökhárító világítással Nyeregcsap: 2,0'' Központi zsírozás Kivehető padlóelemek 4x kihúzható keresztgerenda Szerszámkészlet a nyerges vontatónál = További információk = Általános információk Gyártási év: 2010 Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70R17.5 Tengelymárka: BPW ECO Felfüggesztés: Légrugózás 1. hátsó tengely: Dupla abroncsozás; Max. tengelyterhelés: 11 200 kg; Kormányzott 2. hátsó tengely: Dupla abroncsozás; Max. tengelyterhelés: 11 200 kg; Kormányzott 3. hátsó tengely: Dupla abroncsozás; Max. tengelyterhelés: 11 200 kg; Kormányzott Súlyok Önsúly: 17 000 kg Teherbírás: 40 600 kg Megengedett össztömeg: 57 600 kg Funkcionalitás Rakodófelület magassága: 55 cm Bővíthető felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: új, Hegesztési áram 15 - 40 A Vágási kapacitás 1 - 16 mm Nyitott áramköri feszültség 96 V Sűrített levegő csatlakozás min. 4 bar Csatlakoztatott terhelés 3,6 kW Tápfeszültség 230 V Súly 9,0 kg Dedpoupxfhofx Ac Houp Méretek HxSzxK 371 x 153 x 232 mm Digitális kijelző. Túlfeszültség elleni védelem. Plazmafáklya. Földelő kábel. Szűkítőszelep nedvességleválasztóval. IGBT technológiával felszerelve

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1992, Csarnokdaru, daru, elektromos köteles emelő, emelőmű, motoros kötélcsörlő, motoros csörlő, emelőcsiga, vontatócsörlő, csigasor Dodpfx Acsl Tuvdj Hjup - Gyártó: Stahl, darukocsi elektromos köteles emelővel - Darukocsi: Típus GO 24 20 16 - Futási sebesség: 20 m/perc - Tengelytávolság: 800 mm - Köteles emelő: Típus AS 2010 - Vontatási erő: 1000 kg / teherbírás 4000 kg - Dobfordulati sebesség: 16 m/perc / emelési sebesség 4 m/perc - Szállítási méretek: 1250/1180/H400 mm - Saját tömeg: 356 kg

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Bollegraaf portáldaru, 30 tonna teherbírás, 32 méteres fesztávolság, 10 méter emelési magasság Dodpfx Asw S Ea Ssc Heup

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 380 000 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2011, Felszereltség: tempomat, = További opciók és tartozékok = - Hűtőszekrény - Rádió/CD lejátszó - Alvókabinnal - Szerszámosláda = Megjegyzések = - Nagy üzemanyagtartály, 700 l - AdBlue tartály 95 l - 24 voltos elektromos rendszer - JOST JSK 38C-1 - 3,5" nyerges kapcsoló - Csúszótalpas nyerges kapcsoló - PTO-hidraulika - Nehéz Rockinger RO56 vonófej hátul - Tolókapcsoló elöl - Munkalámpák - Szerszámosláda = További információk = Sebességváltó Dodpfx Aceuu Hfge Hsup Sebességváltó: Mercedes Powershift Tengelyelrendezés Első tengely: Gumiabroncsméret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: Gumiabroncsméret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: Gumiabroncsméret: 315/65R22,5; Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: külső bolygóműves tengely; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 3: Gumiabroncsméret: 315/65R22,5; Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: külső bolygóműves tengely; Felfüggesztés: laprugós Súlyadatok Teherbírás: 250 000 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Felszereltség Felépítmény gyártója: Mercedes Benz Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: új, Gyártási év: 2025, 5 tengelyes mélyágyas pótkocsi Duedpfxerlm Txe Ac Hsp További információért kérjük, lépjen velünk kapcsolatba!

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel Dodpsrgzv Nefx Ac Houp * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között