Bitumen szóró + repedéstömítő / BM-Combo

TICAB BM-Combo

Kondíció: használt, Gyártás éve: 1999, 3x 20 lábas konténer Hedouu Ta Rspfx Aa Ejfr Tető rendben szétszerelt

Gyártás éve: 2022, Kondíció: új, A ZIM T 1210 gépet úgy tervezték, hogy növelje a hatékonyságot az aknák, kúpok és gyűrűk gyártásánál. Termelési kapacitása nagyon magas, ha összehasonlítja a hagyományos gépekkel. Egyedi specifikációkkal rendelkezik a termelési kapacitás, a használati élettartam és a termékek minőségének növelése érdekében. Ez a gép 300 mm - 1200 mm átmérőjű és 1000 mm magasságú csöveket képes gyártani. A gépeket az igényeknek megfelelően félig vagy teljesen automatikusra lehet tervezni. Az automata gépeken SIEMENS márkájú PLC mikroprocesszorokat használunk. A gépeken van habarcsbunker és habarcsfeltöltő kocsi. A habarcsfeltöltő kocsihoz belső töltőrendszert használunk, amely egyenletes és gyors feltöltést tesz lehetővé a formákba. A gyártás termelési raklapokon történik, Ezeknek a termelési raklapoknak várniuk kell, amíg a termékek megszáradnak, és ez körülbelül 24 órát vesz igénybe, ha nincs gyógyító rendszer. A gép rezgési rendszerét frekvenciavezérlő vezérlőrendszer vezérli. Nincs szükség mechanikai beállításokra. Könnyen beállítható a kezelőpanelről. Hjdpfsirtdpsx Aa Eofr A K+F csapatunk által speciálisan tervezett vibrátorrendszert használjuk a gépeinkben. A vibrátorok hűtése olajciklusos rendszerrel történik. Ehhez a ciklikus folyamathoz egy speciális egység áll rendelkezésre. Az olaj áramlását speciális érzékelők szabályozzák. Ennek a technológiának köszönhetően az évek óta gond nélkül működő gépeink alacsony üzemeltetési költségeikkel tűnnek ki. A gép speciálisan kialakított erős váza hosszú élettartamú, hibamentes termelést tesz lehetővé. A gyártott anyagokat kocsikocsival vagy targoncával lehet a szárítóhelyre szállítani. A termékeket kocsikocsikkal vagy targoncákkal lehet a szárítótérbe szállítani.

Kondíció: jó (használt), Teljes AMMANN aszfaltkeverő üzem. Az ERMIIS automatika 2013-ban lett beszerelve az eredeti AMMANN automatika helyett. Kapacitás: 160 tonna/óra. A gép 2026. januárig üzemel. Hodsxqpvtopfx Aa Esfr

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 25.12.15, Fresan FP 20P - C vázas excentrikus prés - 20 tonna (200kN) MŰSZAKI ADATOK: * Teljesítmény: 20 tonna (200kN) * Löketszám: 160 löket/perc * Távolság az asztali kosok között: 240 mm * Löketbeállítás: 0 - 50 mm * Támasz beállítása: 40 mm * Asztal méretei: 360 x 550 mm STANDARD SPECIFIKÁCIÓK: * CE-előírások szerinti felszerelés * Hegesztett acél vázszerkezet * AISI 4140 (42CrMo4) ötvözött acélból készült forgattyús tengely. Rendkívül tartós és képlékeny. CNC-csiszolt a minimális felületi súrlódás érdekében. * SnBz-12 minőségű bronz csapágyak. * Pneumatikus kuplung-fék kombináció. * Nyomó biztonsági szelep * Biztonsági PLC vezérlés és biztonsági kapcsolók és fénysorompók (gomba) * 4-szeres ram guide * Mechanikus biztonsági berendezés a túlterhelés elleni védelemhez (20 tonnától) Hsdpfx Aajnwfp Io Ejfr * Pneumatikus ellensúlyhengerek (40 tonnától) * Kézi központi kenés és fáradtolaj-gyűjtő (vékony olaj / csúszóolaj) OPCIONÁLIS FELSZERELÉS: * Extra szorítólap * Automatikus központi kenés * Állítható löketszám AC inverterrel * HMI / érintőképernyős vezérlőpanel * alkatrész-kidobó (felső és/vagy alsó mechanikus vagy pneumatikus) * Anyagadagoló, be- és kirakodó rendszerek (le- és felcsévélő, egyengető, pneumatikus vagy szervo adagoló) * Testreszabott gép

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 233 734 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Belső járműszám: G300117 Német jármű Telephelyünkön, Kaufungen - Kasselben, azonnal elérhető További információ: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) SERMAC 5Z33 Mercedes Benz Arocs 2844 6x4 alvázon Betonszivattyú gyártási éve: 2016 Alváz gyártási éve: 2016 3 tengelyes Betonszivattyú üzemóra: kb. 2 200 Finanszírozási példa: Hfodpfx Ajwipqwea Eer * Belső szám: G300117 * Vételár: 149.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 2.347,79 € * Maradványérték: 29.980,00 € Amennyiben ajánlatunk felkeltette érdeklődését, vagy ha az Ön igényeire szeretné szabni, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (kapcsolattartó: Enchev). Várjuk hívását! A változtatás jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét is. Finanszírozás közvetlenül cégünknél lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Kondíció: új, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés Hodpfsvz Tm Uex Aa Eefr = Megjegyzések = Üzemanyagtartály: 390 l AdBlue tartály: 60 l Légkondicionáló Sany betonpumpával felszerelve Gyártási év: 2024.11. Típus: SY38 Z5-200 Függőleges elérhetőség: 38 m Vízszintes elérhetőség: 34 m Mélységi elérhetőség: 21,5 m Teljesítmény: 160 m3/h Forgás: 360 fok Víz tartály kapacitás: 600 l Végcső hossza: 3 m = További információk = Sebességváltó: PowerShift 3 G 280-16/11,7-0,69, automata Gyártási év: 2024 Gumiabroncsméret: 315/80R22.5 Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányzott Megengedett össztömeg: 33 000 kg

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2025, A VSI (Vertical Shaft Impactor) homokgyártó gép egy olyan típusú zúzógép, amelyet az aggregátum aprításának felgyorsítására és kocka alakú homok előállítására terveztek. Széles körben használják az építőipar, a bányászat és más hasonló iparágak területén. Itt vannak a VSI homokgyártó gépekkel kapcsolatos legfontosabb jellemzők és információk: 1. Működési elv: - A VSI homokgyártó gép a kőre vagy kőre ható kő vagy kőre ható vas elvén működik. Az anyagot a rotor közepébe táplálják, amely nagy sebességre gyorsul, hogy az anyagot kifelé dobja a kopásálló bélés ellen. 2. Rotor és zúzókamra: - A rotor a VSI-gép döntő fontosságú része, és gyakran több zsebbel tervezik, hogy megkönnyítsék az anyag dobását és zúzását. - A zúzókamrát kopásálló anyagokkal bélelik ki, hogy elviselje a zúzás során fellépő ütéseket és kopást. 3. Alapanyag-szabályozás: - Az alapanyag (az aprítandó anyag) változó fordulatszám-szabályozó rendszerrel szabályozható, amely lehetővé teszi a kívánt szemcseméret eléréséhez szükséges beállításokat. 4. Anyagtípusok: - A VSI-gépek különböző anyagok feldolgozására alkalmasak, beleértve a kemény és koptató anyagokat, mint például a kőzetek, ércek és ásványok. 5. Kubikus alakítás: - A VSI gépek egyik jelentős előnye, hogy képesek kocka alakú végtermékeket előállítani, ami kívánatos a kiváló minőségű beton- és aszfaltgyártáshoz. 6. Állítható ürítés: - A gép általában állítható ürítőnyílással rendelkezik, ami lehetővé teszi a végtermék méretének testre szabását. 7. Homoktermelés: Hedeq Nd U Hepfx Aa Ejfr - A VSI homokgyártó gépeket elsősorban gyártott homok (M-homok) és zúzott homok előállítására használják, amelyek az építőiparban nélkülözhetetlen összetevők. 8. Karbantartás: - Az optimális teljesítmény biztosítása és a gép élettartamának meghosszabbítása érdekében rendszeres karbantartásra van szükség. Ez magában foglalja a kopó alkatrészek ellenőrzését, a kenést és az esetleges problémák azonnali kezelését. 9. Változások: - A különböző gyártók egyedi jellemzőkkel vagy specifikációkkal rendelkező VSI-gépek variációit kínálhatják. A gyakori változatok közé tartoznak a nyitott rotoros és a zárt rotoros kivitelek. 10. Környezeti megfontolások: - A VSI homokgyártó gépeket általában környezetbarátnak tekintik, mivel a hagyományos zúzókhoz képest kevesebb port és zajt termelnek. 11. Gyártók: - Ismert gyártók gyártanak VSI homokgyártó gépeket, és döntő fontosságú, hogy olyan jó hírű szállítót válasszon, aki megbízható berendezéseket biztosít. A VSI homokgyártó gép kiválasztásakor olyan tényezőket kell figyelembe venni, mint a betáplálási méret, a kapacitás és a kívánt végtermék specifikációi. Ezenkívül ellenőrizze a gyártó hírnevét, és vegye figyelembe a vásárlói véleményeket és visszajelzéseket az Önt érdeklő konkrét modellel kapcsolatban.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2021, MARINI-ERMONT TSM17 aszfaltkeverő központi cső Dob: 10 mm vastag Kúp: 12 mm vastag Nagy fej átmérője: 2.100 mm Dob átmérője: 1.700 mm Hossz: kb. 11.000 mm 2 csapágygyűrű Sugárzásgátló lapátok A42CP acélból Függönylapátok: HARDOX 400 Újrahasznosító gyűrű Égő homlokzat 4 db IE3 szabványú motor-hajtómű + görgők A cső 2022. januárban lett üzembe helyezve és 2023. novemberében lett leállítva. Hodpfx Aaoxf T Uce Esfr

Kondíció: nagyon jó (használt), Gyártás éve: 2011, TOP TOWER 2000 aszfaltkeverő üzem, tartalmazza: Ermont szárító dob + CBS égő + szűrő és szűrő alatti tartály + keverő. Évjárat: 2011. Kapacitás: 200 tonna/óra. Vezérlőfülke hiányzik. Hedsxpm Ttepfx Aa Eofr

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 205 766 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Szervófék - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Sebességkorlátozó Hfsdpfewhpidox Aa Esr - LED világítás - Légkürt - Média rendszer - Részecskeszűrő - Napsugárzás elleni napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely / PTO) - Központi zsírzás - Központi zár = További információk = Általános információk Gyártási év: 2019 Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 809 cm³ Saját tömeg: 33 570 kg Hajtáslánc Üzemanyagtartály: 500 liter Tengelyelrendezés Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg Hátsó tengely 2: Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MERCEDES 4451 AROCS 8X4 SERMAC 5Z42 MÉTERES BETONSZIVATTYÚ EURO 6 L CSOMAG 510 LE 8X4 HAJTÁS TENGELYTÁV: 540 cm ACÉLLAPRUGÓS DIFFERENCIÁLZÁRAK KLÍMÁS KABIN, NAVIGÁCIÓVAL AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ MOTORFÉKKEL SERMAC 5Z42 MÉTERES BETONSZIVATTYÚ CE TANÚSÍTVÁNNYAL MAX. VERTIKÁLIS HATÓTÁV: 40,7 m MAX. HORIZONTÁLIS HATÓTÁV: 36,7 m MAX. LEFELÉ HATÓTÁV: -28,4 m GÉM SZEKCIÓK SZÁMA: 5 MIN. NYITÁSI MAGASSÁG: 8 m GÉMFORGATÁS: 370° RÉSZLEGESEN NYITHATÓ CSUKLÓZÁS: 90° - 180° - 240° - 180° - 266° Z-TÍPUSÚ GÉMKINYITÁS ELSŐ GÉM TELESZKÓPOS, X-TÍPUS HÁTSÓ GÉM KITOLHATÓ ELSŐ GÉM TERPESZ: 8,3 m HÁTSÓ GÉM TERPESZ: 8 m GUMITÖMLŐ HOSSZA: 4 m KÖZPONTI ZSÍRZÓRENDSZER A SZIVATTYÚN PUMPA: AG9L10-194-80 KAPACITÁS: 194 m³/óra KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL