Standard nyergesvontató

SCANIA S500 Retarder Tank 1000L ACC Standklima

Állapot: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Ljdpfoi Ai E Rsx Am Sjah Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Állapot: használt, gép/jármű száma: 697, futásteljesítmény: 32 242 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 01/1995, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 11 800 kg, abroncs méret: 9r22,5, tengelyelrendezés: 4x4, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, üzemi tömeg: 18 200 kg, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, kompresszor, retarder, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, TUV készül ÚJ teherautó regisztráció , A Steyr egy álomszerűen jó állapotban közvetlenül a hatóságtól (svájci hadsereg) Szuper karbantartott és csekkfüzet karbantartott, lásd fotó, a test egy szuper jó állapotban van , A 12S18 fel van szerelve: Összkerékhajtás, hátsó differenciálzár, 2 első ülés, egy 3. ülés utólag is felszerelhető. Teherbírás 3,6 méteren = 2 tonna és 5,4 méteren = 1,36 tonna, - MKG daru HLK 73a1 típusú, ez is rendelkezik egy Rotzler kábelcsörlővel, HK 022 típusú 10 mm-es acélkábellel, hogy a daru csúcsánál lévő aknából vagy az aknába rakományokat emeljen vagy engedjen le, - A daru fúvókái még kézi meghosszabbítással rendelkeznek, hogy ne akadályozzák a manőverezőképességet. - Gumiabroncs mérete 9R22.5, 6 fokozatú sebességváltó plusz terepcsökkentés, sebességkorlátozóval rendelkezik, üres tömeg 9500 kg, össztömeg 11800 kg, köbtartalom 6592cm? , , 24Voltos áramellátás , A Steyr nemcsak Tuv átadáskor, hanem megbízhatóan is közlekedik :-) - A Steyr hobbijárműnek is ideális, de a napi munkától sem riad vissza. - Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Most Flensburgból Berchtesgadenbe rohansz oda-vissza, hogy megnézd a különböző autókat, de itt több mint 150 járművet találsz az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - és még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érné be kevesebbel? - Hívjon minket a 0049 (0)2248-as telefonszámon Üdvözlet, Philipp Ledpfx Amsqx Szns Sjah

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 040 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Lsdpfei Riw Asx Am Ssah Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik. Alváz Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztmerevítő kiosztással és megerősített kivitelben, mélyágyas külső keretprofillal, építőipari gépek szállítására 32 000 kg-ig és max. 2550 mm-es gépszélességig, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal. Hátul kb. 1200 mm és 7°-os lejtéssel, a rámpatengely felül zárt, acél/bordázott lemezzel. A mélyágy omegasín az oldalsó alsó külső kereten, mint ponyvarögzítő sín és távtartó a rögzítőgombokhoz, a kerékzónában nem elérhető. Hidraulikus emelőasztal esetén további könnyű fix külső keret omega profillal. 24 t teherbírású, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlés, félkörív alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Szabad hátsó forgási sugár: kb. 1950 mm. Lehajtható hátsó alátámasztás. 2 keréktámasz + tartó. Alumínium oldalsó ütközésvédelem. Negyedhéjas sárvédő mindkét tengely előtt és mögött. Mindegyik tengely mögött antispray sárfogó. Acél hátsó aláfutásgátló. Teljes szélességben hátul sárfogó. 4 rozsdamentes acél szerszámtartó doboz, b=800/h=350/t=350 mm, polírozott ajtóval, zárható. 2x bal elöl, 2x jobb elöl az első tengely előtt. Emelőasztal a hattyúnyak után, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető a hattyúnyak áthajtásához, mechanikus rögzítéssel felemelt állapotban (a dugattyúk ferdén, jó hasmagasság Fliegl standard). Vezérlés jobb elöl, plusz távirányítással; az emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! Ponyva rögzítés az emelőasztal részen további fix, könnyű omega profilszelvényű külső kereten, emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! A rögzítőgombok lesüllyesztett helyzetben is használhatók! Rögzítési pontok Hattyúnyak: 4 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben 2 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben 8 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben, mindegyik 10 t 9 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek. Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatásblokkolással, mely tolatólámpával aktiválódik, plusz kézi kapcsolóval a járművön. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, automatikus visszaállítás funkcióval. Emelő-süllyesztő funkció gyorsleeresztéssel. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulás segítség max. 30% tengelyterhelés átlépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik). Tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, abroncskárokra nincs garancia. Kerekek és gumik 235/75R17,5 vezető gyártóktól Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés-érzékelés a teherautóban EBS-en keresztül, teherautóra nem telepítve. Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző első LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátsó lámpa 1 körbevilágító lámpa tartóval, mely helyzetjelző világítással működtethető (a lámpa levehető) 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED megvilágítással és kihúzható 3 000 mm-ig 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs, nem felcserélhető csatlakozó elöl, oh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 850 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Mercedes Arocs 2851 MP5 háromoldalú billenőplatós Bordmatic rendszerrel + hidraulikus hátsó billenőajtó * Első forgalomba helyezés: 2020 * 200.000 km * Euro 6D * 6 x 4 hajtásképlet * Laprugó-légrugó kombináció * Klímaautomata * Retarder * Vonófej * Kamera * Plank Thaur felépítmény * 4,90 x 2,37 x 0,85 m * Saját tömeg: 13.910 kg * Megengedett össztömeg: 28.000 kg * Hasznos teher: 12.015 kg 26.000 kg össztömeg esetén * Tengelytáv: 3,35 m Különleges felszereltség: Lsdpfx Amszhznij Seah Első szélvédő fölötti tároló fedéllel, első tengely terhelhetősége 9,0 t, fellépő és kapaszkodó a tetőn, kéttagú kipufogórendszer, egymás felett elhelyezett akkumulátorok, bi-xenon fényszórók, CB-rádió, multimédiás cockpit interaktív kijelzővel, két légkürt a vezetőfülke tetején, fülke: acélrugós, komfort kivitel, első rugózás: 9,0 t, 4 lap, távlekérdezési funkció Remote Online, első tengelyen kiegészítő rögzítőfék, sebességkorlátozó berendezés, 12 fokozatú sebességváltó - típus: G 330-12, hátsó tengely: fogaskerék 300, belső szűrő építési területi járművekhez, üzemanyagtartály: 290 l alumínium, bal oldalon, hűtőláda/hűtőszekrény, elölről beszívott levegő, világító Mercedes-csillag, megerősített motorfék, navigációs rendszer, paraméterezhető speciális modul, tengelytáv-változat: 3300 mm, hátsó túlnyúlás: 900 mm, dohányzó csomag, retarder, hátrameneti akusztikus jelző (külső hangjelzés), hátsó ablak, fényszórómosó rendszer (SRA), 2 db távvezérlős kulcs, biztosíték megszakító automatika, utasülés: velúr kárpit, vezetőülés: velúr kárpit, ülések: utasülés kétoldali kartámasszal, vezetőülés: légrugós komfortülés, külső napellenző, acél keréktárcsák 11.75x22.5 (első tengelyen), 24V-os aljzat az utas lábtérben, fülke ajtóhosszabbítás, munkalámpa-előkészítés a fülke hátsó felső részén, négy környezetfigyelő kamera (kijelzés a műszerfalon) előkészítése, villogó lámpa előkészítése, további hőszigetelés, sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: Euro 6 károsanyag-kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 6x4, fűtött tolató- és első tükör, kéttömlős pótkocsi fékrendszer, csatlakozók bal oldalon, 24V/15 pólusú pótkocsi csatlakozó, Arocs 5, kipufogó jobbra kivezetve, 170 Ah akkumulátor, légnyomás csatlakozó a fülkében, acél légnyomás tartály, páralecsapódás-ellenőrzéses légnyomásegység, közepes légnyomásegység, automatikus világításkapcsoló (fényszenzor), mozgatható vezetőfülke fellépő, hidraulikus billenő fülke, M ClassicSpace fülke, 2,30 m, 170 mm alagút, elektromos ablakemelők, sötétített első szélvédő, 100 A generátor, AdBlue tartály: 60 l, kézi acéltető, alváz: billenő felépítményhez, komfortzár rendszer, kormányrásegítő szivattyú szabályozás nélkül, multifunkciós kormánykerék, kormányolaj hűtés, két hengeres légsűrítő, fűtött légszárító, motor: 12,8 l – 375 kW soros 6 hengeres dízel (OM 471), motorváltozat OM 471, segédhajtás MB 131-2c, felhasználás: regionális szállítás, tengelytáv nincs megadva, alvázsüllyesztés légrugó maradéknyomás-szabályzás nélkül, rámpatükör, maradékhő hasznosítás, teljesen burkolt tárcsafékek elöl és hátul, 2 db távvezérlős kulcs, LED villogó oldalsó helyzetjelzők, utasfunkciós ülés, első stabilizátor, acél keréktárcsák 9.00x22.5, 12V-os aljzat az utaslábnál, első acél lökhárító sarokelemek, tachográf / EG ellenőrző készülék, Truck Data Center 7 (flottamenedzsment rendszer), fix hátsó aláfutásgátló, útdíjbeszedő előkészítés, Truck Data Center előkészítés (flottamenedzsment rendszer), egyenes első tengely, szabályozott vízpumpa

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-18, maximális teherbírás: 2 981 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, raktérmagasság: 300 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS PL 306 184 3500 2 Belső méretek: 306 cm x 184 cm Oldalfal magasság: 30 cm Raktér magassága: 65 cm Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: 2968 kg Fékezett tandem pótkocsi AL-KO ráfutófék és kézifék Legnagyobb fék kivitel Alacsony futómű Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz Alumíniumbordás oldalfalak feszítőzárral Mindegyik oldal lehajtható és kivehető 15 mm vastag, csúszásmentes, strapabíró rétegelt lemez padló Automata támasztókerék 400 kg-os terheléssel 8 hangszigetelt rögzítőszem, mindegyik 800 kg húzóerővel Erősített 13"-os C-abroncs, acélszeleppel M+S gumiabroncsok Háló/kötélkampó a vázon 13 pólusú csatlakozó Első LED helyzetjelzők Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög-prizmával Opcionális tartozékok: - 100 km/h felszerelés (lengéscsillapítókkal) - Pótkerék tartóval - Oldalfalak nélkül (árkedvezménnyel) - Oldalfal magasítás 35 cm-re - Black Edition (fekete porszórt oldalfalak és felnik) - Integrált 2800 kg rámpák - Acéllemez burkolat a padlóra - Teljes LED világítás - Lopásgátló Laedpfx Amjghpbys Ssh - Finom vagy durvahálós ponyva - H-keret - Lombrács zárt kivitelben is - 30 cm-es magasítású oldalfalak feszítőzárral - Sík ponyva ívekkel vagy anélkül - Magas ponyva 160cm - 200cm További tartozékok kérésre! Szállítás Gera-ig és forgalmi 200 € + áfa A képek tájékoztató jellegűek, feláras extrákat is tartalmazhatnak. Nem találta meg a megfelelő utánfutót? Állandó, azonnal elvihető készletünk 50-100 járműből áll. Műhelyünk hétköznap 8:00 - 17:00 óra között bármilyen javítást vállal. Tengelyjavításban specialista, lakókocsiknál is. Nagy utánfutó bérleti kínálat. Utánfutó alkatrészek és tartozékok minden típushoz széles választékban. Kérje telefonos tanácsadásunkat, látogasson el weboldalunkra vagy jöjjön el személyesen.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YV2RT40A6SA373948, futásteljesítmény: 683 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2025, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 336 kg, maximális teherbírás: 9 664 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 385/55 + 315/70 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 975 l, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ágyak száma: 2, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, jármű számunk: # 30738 Volvo FH 500 Standard nyergesvontató Fülke: AERO Globetrotter XL, hátsó légrugózás Euro 6 DPF dízel részecskeszűrő Kiegészítő fék: Retarder Tengelytáv: 3.700 mm Teljes légrugózás Gumiabroncsok: 385/55 + 315/70 R 22.5 Alumínium felnik 2 db dízeltartály: 610 + 365 l Automata sebességváltó: I-Shift Klímaautomatika Állófűtés Állóklíma I-Park Cool ABS EBS ASR Differenciálzár Tempomat ESP ACC távolságtartó tempomat AEBS vészfékasszisztens Sávtartó asszisztens Fáradtságfigyelő Oldalsó ütközéselkerülő asszisztens Kanyarodási asszisztens I-Torque, beleértve az I-Roll-t és a féktempomatot I-See 2 fekvőhely Elektromos, bőr, rugózott vezetőülés/fűthető/szellőztethető Hűtőszekrény Info- és médiacsomag High DAB+ Kamera-multirendszer (CMS) Tolató- és jobb oldali közeli kamera Teljes spoilerezés LED kanyarodási fény LED nappali menetfény Ledjx A Ew Dspfx Am Seah LED fényszórók adaptív távolsági fénnyel Fényszórómosó LED köd/munkalámpák Fény-/esőérzékelő Légkürt Elektromos ablakemelő 2 irányban VAS Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer Elektromos naproló Naproló bal/jobb oldalon Bőr multifunkciós kormánykerék Fedélzeti számítógép Elektromos tetőablak Központi zár távirányítóval Közlekedési tábla felismerés Tolatássegítő figyelmeztető rendszer TV-előkészítés Visszagurulás-gátló Igény esetén lízing vagy bérlet/finanszírozás is lehetséges!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 535 378 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 480 kg, maximális teherbírás: 7 250 kg, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2013, Felszereltség: légkondicionálás, teljes szervizelési előélet, MAN TGM 15.290/LBW Palfinger 1500K/Edscha/Tolófüggöny/Klímaberendezés • Gyártó: MAN • Típus: TGM 15.290 • Futásteljesítmény: 535378 km • Első forgalomba helyezés: 2013.12.16. • Teljesítmény: 213 kW / 289 LE • Sebességváltó: Manuális • Edscha ponyvatetős megoldás • Rakodófelület oldalfala: Palfinger 1500 K • Rakodófelület méretei: H: 6,60 m x Sz: 2,45 m x Ma: 2,50 m • Oldalfal magassága: 60 cm • Motorfék • Differenciálzár • Vészleállító kapcsoló • Klímaberendezés • Ülésfűtés • Rádió • Tempomat • ABS • ESP • Euro norm: 5 Lsdpfxjzzd Dto Am Seah • Üres súly: 7480 kg • Tegyes teherbírás: 7520 kg • Megengedett össztömeg: 15000 kg • Német jármű • Német okmányokkal • Azonnal használatra kész • Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. - A köztes értékesítés jogát fenntartjuk, - Hiba és/vagy nyomtatási hiba előfordulhat. - Az értékesítés a mi általános szerződési feltételeink szerint történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 565 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, = További lehetőségek és tartozékok = - Tolatókamera = Megjegyzések = Új, használatlan alváz. Első regisztráció dátuma: 2024.12. 99-es kóddal regisztrálva. Felépítményként daruhorog/daru-billenő felépítmény lehetséges, egyeztetés alapján. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Tengelytáv az 1. és 2. tengely között: 390 cm. Emelő és kormányozható tengely. Motor PTO (teljesítmény-átviteli egység). Rockinger vonófej, 50 mm. Terhelt alvázmagasság: 944 mm. Maximális felépítményméret: 780 cm. Tolatókamera. Villogó lámpák a fülke tetején. Légsípák. = További információk = Laodpjy Dg Dwsfx Am Seh Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs profil bal oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil bal oldalon (külső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (külső): 100%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs profil bal oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil bal oldalon (külső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (külső): 100%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100%; Rugózás: Légrugó Henger száma: 6 Megengedett össztömeg: 36.000 kg Ár: Érdeklődjön! Típusjel: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / ALVÁZ = Cég információk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, NETTÓ ÁRBAN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden erőfeszítést megteszünk a pontos információk közlésére. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 55 264 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2028, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, Belső járműazonosító: MK300062 További információkért forduljon: ? Luis Lucena Lajdpfx Ajz Taxcsm Ssh ? Viktoria Sologubova Finanszírozási példa: Belső azonosító: MK300062 * Vételár: 84.900,00 € * Kezdeti befizetés: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 1.309,02 € Maradványérték: 16.380,00 € Amennyiben az ajánlat megfelel, vagy azt az Ön igényeihez szeretné igazítani, vegye fel velünk a kapcsolatot (Mr. Enchev úr). Várjuk hívását! A hibákért felelősséget nem vállalunk. Szívesen átvesszük használt járművét. A finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 597 274 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 968 kg, maximális teherbírás: 12 532 kg, össztömeg: 20 500 kg, abroncs méret: 315/70 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Üres súly: 7968 kg, megengedett össztömeg: 20500 kg, gumiabroncs mérete: 315/70 R22.5, első tengely: , második tengely: , ülések anyaga: szövet, belső szín: szürke, laprugós légrugózás, intarder (lassító), tachográf, nyeregpont, elektronikus fékezőrendszer (EBS), automata klímaberendezés, állóhelyzeti klímaberendezés, adaptív tempomat (ACC), kényelmi ülés vezető/utas számára, vezetőülés légrugózással, kartámasz vezető/utas számára, ülésfűtés, LED fényszórók, rádió MP3-mal, audio interfész, sávtartó asszisztens, bőr kormánykerék, deréktámasz, elektromos ablakemelő, külső hőmérséklet kijelző, tetőspoiler, elektromos külső tükrök, széles látószögű tükrök, központi zár, napellenző, hűtőbox, indítóasszisztens, nappali menetfény, információs és szolgáltató rendszer, sebességkorlátozó: 90 km/h, teljes burkolat, vészfékasszisztens: AEBS, tárolórekesz, felső és alsó ágy, jármű helye: Noris Truck Center, Im Erlet 11, 90518 Altdorf bei Nürnberg. A hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Laodj Aa D Erepfx Am Sjh