Teherautóra szerelt daru

SCANIA G 400 * Abschleppwagen 6,40m* KRAN + FUNK * TOP

Állapot: használt, futásteljesítmény: 432 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: félautomata, tengelyelrendezés: 3 tengely, össztömeg: 26 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2010, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: piros, fékek: retarder, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA G 400 Platós teherautó 6,40 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ / 6x2 Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2010 Futásteljesítmény: 432 000 km Dedpfen I Nanox Ac Houp Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf Platóméret: 640 x 250 cm (H x Sz) Teherbírás: 9 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 490/135 cm Gumiméret: 315/70R22,5 Felfüggesztés: - Első: laprugó - Hátsó: légrugó Darutípus: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + távirányító Alvázszám (VIN): XLEG6X20005232386 TELEFON: - Kuba – Lengyelül, angolul, németül, olaszul - Sebastian – Lengyelül, németül, olaszul, ... - Laszlo – Magyarul - Costel – Románul (A román exportra minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is)

Gyártási év: 1968, üzemórák: 35 000 h, állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 7723238, 72x102 cm-es kétfordulatú vágószerszám vékony papírhoz és könnyű kartondobozhoz 600 gr/m2-ig. kiváló stabil és nagyon halk gyors hengerprés. A padlóhoz való rögzítés nem szükséges. Az ár egy gépre vonatkozik, NEM a csomagra. A csomag 15% kedvezmény. Két egyforma gép kapható ugyanabból a boltból, mindkettő azonos specifikációkkal és ugyanolyan karbantartási állapottal. Az ilyen típusú gépek egyfajta specialistájaként szállítottam gépeket ennek a cégnek, aminek már volt ilyenje, így adott pillanatban 4 géppel és 6 vagy 7 darab Heidelberg Cylinder présgéppel gyártottak feleakkora méretben. a karbantartást mindig a cégem végezte, így mindkét gépnek ismert előzménye van, ami jó. A hollandiai ipar beszűkülése és a vágólapokkal ellátott ofszet sajtológépeken végzett különféle rázás/perforálás/karcolás eredményeként a cég egy kisebb épületbe költözött, és csak egy Condort tartott meg. Dusdpfxstyy Sfs Ac Hop Szerintem a valaha volt legjobb, leggyorsabb és legerősebb magasnyomás, ebben a méretben, az biztos! Kevesebb alkatrészből áll, mint egy Heidelberg SBD, és sokkal simábban fut. A KBA gyárral és különösen Mr. Hans Bernhard Bolza-Schünemann, aki a Condor számos új, innovatív konstrukciójáért felelős mérnök, egy kis méretű Condor (65x95 cm) nagyon jó eredeti állapotban komplett nyomdaként, némi "patinával" a lipcsei ajándékozásra került. -er Museum für Printkunst (2002. június), a 60-as évek nyomdaiparának fejlődésében betöltött jelentősége miatt.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 432 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA G 400 6,40 m plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ / 6x2 BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2010 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 432 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - KÖZPONTI ZÁR - ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK - ELEKTROMOS TÜKRÖK Djdsqywvuopfx Ac Heup - SZERVOKORMÁNY - TACHOGRÁF PLATÓ MÉRETE: 640 x 250 cm (hossz x szélesség) TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 490/135 cm ABRONCSMÉRET: 315/70R22,5 FÜGGESZTÉS: ELÜLSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ ALVÁZSZÁM: XLEG6X20005232386 TELEFONSZÁMOK: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Vállaljuk minden export ügyintézését, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Eladásra kínáljuk ezt a használt OMET X6 530 flexonyomdagépet, 2019-es gyártási évvel. Gyártó: OMET S.r.l. Duedsyfh Aijpfx Ac Hep Típus: X6 530 Gyári szám: 2188 Gyártási év: 2019 Géptípus: tekercsnyomdagép Ha kérdése van, vagy további információra van szüksége, kérem, írjon üzenetet vagy hívjon minket.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1988, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: 25.05.004, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 2 300 mm, bemeneti feszültség: 380 V, teljesítmény: 50 kW (67,98 LE), össztömeg: 21 000 kg, saját tömeg: 18 000 kg, sűrítettlevegő-csatlakozás: 7 rúd, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, Papírméret: 730 x 1060 mm, nyomtatási felület: 710 x 1040 mm. Papírvastagság: 0,05 mm - 0,5 mm. A beállított maximális sebesség (gyors nyomdagépek ütési ciklusának szimulálása miatt) 4000 ív/óra, de a gép sokkal nagyobb sebességre is képes kereskedelmi nyomtatási felhasználás esetén. Négytengelyes központi ellennyomó henger, amely egyetlen gripperzárással mind a négy nyomóművet lehengerli. 1988-as FAG Speedproof vezérlőpulttal a festékkádakhoz és hengerállításhoz, ami rendkívül pontos regiszternyomtatást tesz lehetővé. A mellékletben található a gyári eredeti prospektus. Teljesen szárazjeges tisztításon átesett, a hengerek kiváló állapotban vannak. A gépet kizárólag "jelen állapotában", as-is feltételekkel kínáljuk. Maximális szélesség: 225 cm, maximális magasság: 230 cm; High Cube konténerben szállítható. Az ár fix, és azért ilyen alacsony, mert a külön is értékesíthető alkatrészeket (ilyen például a Mabeg vákuumszalagos adagoló és a 4 rekeszes, rozsdamentes acél Baldwin egység, amelynél mind a négy színnek saját fürdője, keverője és állítható hőmérséklete van – tehát minden fürdő külön hőmérsékletű és alkoholtartalmú lehet) kivesszük belőle. A gépet száraz jeges tisztítás után elektronikai papír nyomtatásához szerettük volna használni, de a magas kezdeti veszteségek miatt a projektet leállítottuk. A gép 3 éve nálunk tárolt, mérete miatt szeretnénk mihamarabb értékesíteni, ezért a rendkívül alacsony ár. Egy kiváló állapotú gépről van szó. Ha a gépet üzembe kell helyezni és próbanyomatokat kell készíteni, ez 10 000 euró többletköltség ellenében lehetséges, melyből 5 000 euró előleget kell előzetesen befizetni. Minden további információ megtalálható az eredeti FAG prospektusban, amely ezen hirdetéshez PDF formátumban letölthető. Műszaki adatok: - Maximális nyomtatási méret: 710 × 1040 mm - Maximális papírméret: 730 × 1060 mm - Minimális papírméret: 500 × 700 mm - Anyagvastagság: 0,05 – 0,5 mm - Max lemezméret: 800 × 1080 mm - Lemezvastagság: 0,25 – 0,5 mm - Max sebesség: 4000 ív/óra - Helyigény (adagoló, kirakó és vezérlőpult hozzáféréssel): 950 × 525 cm - Gép magassága: 230 cm - Súly (adagolóban és kirakóban toronnyal): kb. 18 000 kg - Teljes teljesítményfelvétel: kb. 50 kW - Sűrített levegő igény: 6–7 bar Dujdpouf Sy Ajfx Ac Hep

Állapot: üzemkész (használt), Födémvisszanyerési vonal az alábbi gépekkel: Egy kétlapú deszkaszegély. Djdpfx Acegwqk So Hjup

Állapot: nagyon jó (használt), Teljes gyalulósor a beszívástól a rakodógépig a System Hall Waco 3000 gyalugépével és a környező berendezésekkel. Dusdpsm Uyknofx Ac Hsp

Állapot: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 KAMION SZÁLLÍTÓ Dedpfx Aokbyt Ioc Heup - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengelyek - 100% horganyzott - Megengedett össztömeg (ZGG): 19.500 kg - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU-szabvány - Légrugózás - Hidraulikus Hammerwinch 8t csörlő rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességben (2550 mm) és 1500 mm hosszban hidraulikus hátsó meghosszabbítás - Hossz: 11.800 mm - Hossz hosszabbítással: 13.300 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyerges magasság: kb. 1050 mm - 1150 mm (más magasság is lehetséges) - Gumiabroncs márka: Goodyear, Pirelli vagy Continental ikergumi - Pótkerék tartóval - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodófelülethez és hátsó meghosszabbításhoz - Változtatások az ügyfél igényei szerint lehetségesek - Szabadon választható festés / Ingyenes - Minden szükséges dokumentum (COC, TÜV stb.) a forgalomba helyezéshez rendelkezésre áll További információk: kalepar *A képek csak illusztrációk. Szerzői jogra igényt tartani nem lehet.

Állapot: használt, Dominant 715, Dominant 547 és PlateRite CTP csomagban eladó. Dodpfowxtrqjx Ac Hjup Tekintse meg további hirdetéseinket a többi gép megtekintéséhez. Egyszínes ofszetgép, A2-es formátum.

Állapot: új, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 2 040 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Német új jármű: * Regisztráció nélküli * Euro 6 * 6 sebességes váltó * 3 ülés * Megengedett össztömeg: 3.500 kg * ABS + ESP * Vezetőoldali légzsák * Tempomat * Megerősített hátsó tengely rugók * DAB rádió Bluetooth-szal és kormányvezérléssel * Központi zár távirányítóval * Elektromos ablakemelők * Elektromos, fűthető külső tükrök * Vonóhorog 3.000 kg vontatható tömeggel Három oldalra billenő plató: * Alváz: acél, tűzihorganyzott * Padló: horganyzott acéllemez * Meghajtás: elektro-hidraulikus, távirányítással * Alumínium oldalfalak, 40 cm magasak * Levehető lombvédő rács, 58 cm magas, billenhető * Rögzítőszemek a padlóban * Belső méret kb. H x Sz x M: 390 x 204 x 40 cm Rakományrögzítő eszközök nálunk is kaphatók: * Feszítő- és rögzítőhevederek * Rögzítőrúd * Láthatósági mellények * Szállítódobozok * Élvédelem * Tárolózsákok * Kerékütközők * stb. Finanszírozás és lízing is lehetséges Minden méretben készítünk felépítményeket bármilyen alvázra. Ponyva, GFK szendvicspanel, alumínium könnyűfém Látogasson el hozzánk: Dsdpfx Aonq Eh Usc Houp Felépítmények – Komplett járművek – Utánfutók – Tanácsadás – Finanszírozás A változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk, nyomdai és beviteli hibákért felelősséget nem vállalunk.