Mulcher

Sauerburger WM 2650 Schlegelmulcher

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2001, Vágási szélesség: 3300 mm Vágási hossz: 3350 mm Súly: kb. 4000 kg Fűrészlap kiemelkedés: 100-(115) mm Fűrészkocsi: Előtolási sebesség: 1%100-(1%130) m/min. Visszatérési sebesség: 100-(130) m/perc. Főfűrészlap: 400-(430) mm Motor: 7,5 - (11-13,2) kW Pontozási egység: 215 mm Motor: 2,2 kW Csúszka: Gyors előtolás: 1%60 m/min. Visszatérési sebesség: 60 m/perc. Elszívás: Légsebesség: 30%35 m/sec. Szívófúvóka: 200 mm / 115 mm Sűrített levegő: ´ Nyomás: 5%6 bar Fogyasztás: 20%30 l/min. Tárolási hely: Nattheim Bcedpfxjvvkqgj Aatsw

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 226 206 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/1981, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 27, hajtástípus: automata, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: fedélzeti konyha, fürdőszoba, légkondicionálás, állófűtés, Ez a SG 221 HDS eredetileg déleurópai ingajárat számára készült, de prototípusként megmaradt, és lényegében alapját képezte két további, különleges magas padlós autóbusznak: az S 215 HDS és az S 216 HDS modelleknek, melyek révén a Kässbohrer hamarosan számos új ügyfelet nyert. Emellett ez az autóbusz hozta be az „S” elnevezést is, mely a „Super” kifejezést takarja, és ezek az új magas padlós modellek valóban méltók voltak erre a névre: 3,63 méter magas utastérrel még nagyobb hely állt rendelkezésre, ahol nemcsak több csomag (16 m³), hanem további kényelmi berendezések is elfértek. Továbbá plusz üzemanyagtartályok elhelyezése sem okozott gondot. Függetlenül attól, hogy a buszvállalkozó melyik Super-Setra modellt választotta, mérnöki szempontból lenyűgöző, hogy ezek a járművek – az első rész kivételével – teljes egészében a 200-as sorozat moduláris rendszeréből épültek, alkatrészeik megegyeztek a többi Setra távolsági busszal. Az S 216 HDS maximálisan 16 ülősort kínált. Közvetlen összehasonlításban az alacsonyabb elrendezésű vezetőfülkével rendelkező változat több helyet biztosított. A Setra SG 221 HDS-sel a Kässbohrer víziót valósított meg, de a francia utakon tiltott csuklós turistabuszok szabályozása miatt az Ulm-iak inkább a szóló járművekre helyezték a hangsúlyt. Ettől fogva az SG 221 HDS-t bemutató- és információs buszként használták vásárokon és konferenciákon, a tágas, jól felszerelt fedélzeti konyha pedig a képviselők és ügyfelek találkozóhelyévé tette. +++ Egyedi darab +++ +++FIGYELEM!!!!!+++ +++teljes restaurációra szorul+++ +++nem üzemképes / csak a motor jár+++ Motor: Mercedes-Benz Kilométeróra állása szerint Váltó: 5 sebességes automata Ülőhelyek: 24+2+1 fekvőhely ---- Biztonság: Retarder * Ködlámpa Utasér: Állófűtés * Klímaberendezés * Asztalok * Függönyök * Fúvókás szellőzés * Olvasólámpák Bodjrmlp Ejpfx Aatecw * Dupla üvegezés * Lábtámaszok * Söröcsap és nagy konyha a hátsó részben * Külön bárszekció középen * Átalakítható lounge elöl alvóhelynek * Hűtőszekrény + kiegészítő hűtő * Mikrohullámú sütő * Hátsó WC * Vezetői mikrofon Külső felszereltség: Szervokormány * Korongos menetíró * Alvókabin * Vezetőajtó * Tetőablakok/ventilátorok/tetőszellőzők Egyéb: német forgalmi engedélyek * Jármű méretek: hossz: 18,00 m, szélesség: 2,50 m, magasság: 3,95 m * Ikergumiabroncsok * Gumik állapota: első tengely kb. 40% Belső nyilvántartási számunk: 7271. A tévedés joga fenntartva. A képek és a leírás eltérhet a járműtől. Folyamatosan több mint 180 jármű az ajánlatunkban.

Kondíció: használt, 4 000 folyóméter építési profil, C-alakban horganyzott Használt áru, jó állapotban, lásd a képeket Hossza darabonként kb. 12m Profilok 110x90mm Anyagvastagság kb. 3mm Tárgyalásos ár: 4,90 €/folyóméter nettó raktárkészletről Az áru raktáron van. Szállítás és összeszerelés kérésre lehetséges. Megtekintés bármikor lehetséges előzetes egyeztetés alapján. További információ kérésre. Bedpfour Ikrsx Aatecw Több mint 5000 folyóméter raklapos állványrendszer számos gyártótól raktáron. (A műszaki adatok, specifikációk és árak változásai és hibái, valamint az előzetes értékesítés függvényében! Lásd ÁSZF-ünket, minden ár áfa nélkül, készleten kívül).

Kondíció: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 270 000 km, első forgalomba helyezés: 02/2026, üzemanyagtípus: benzin, Gyártás éve: 1986, üzemórák: 100 h, További információért írjon e-mailt. A szállítás az én részemről lehetséges. AMG készlet benne van. A felnik újak, de nem eredetiek. Bodpfxjygtc Rs Aatjcw

Kondíció: új, Gyártás éve: 2026, A kézi, félautomata vagy teljesen automata hasított testek összeszerelését végző, kézi, félautomata vagy teljesen automata hasított testek összeszerelő sorok összeszerelése mindig az ügyfél igényei szerint történik. Egy személyes találkozó keretében szívesen elmagyarázzuk Önnek a munkáját megkönnyítő, a beállítási időt csökkentő és a termelési kapacitást növelő hasított test-összeszerelő sorokat. Bedpfxsdx R D Dj Aatscw

Kondíció: új, Brugger FMP 225 erdészeti mulcsozó – Új, 225 cm munkaszélességgel, ideális nehéz mulcsozási feladatokhoz! A Brugger FMP 225 egy robusztus erdészeti mulcsozó, melyet mezőgazdasági, erdészeti és parlagterületi használatra terveztek. Dupla ékszíjhajtásával, 36 keményfémbetéttel ellátott kalapácsos késével és hidraulikus felszereltségével ideális választás 110 LE-től induló traktorokhoz – megbízható, nagy teljesítményű és készen áll a legkeményebb munkákra is. Műszaki adatok – Brugger FMP225: Munkaszélesség: 225 cm Hajtás: dupla ékszíjhajtás (5 + 5 ékszíj) TLT fordulatszám: 1000 ford/perc Teljesítményigény: 110–160 LE Saját tömeg: kb. 1 800 kg Felfüggesztés: hárompont KAT II / III Olasz CMR hajtómű Rotor átmérő: 219 mm (késsekkel 465 mm) Kések: 36 db, keményfémbetéttel Bcjdpfxewhyzwj Aatjw Munkamélység: –70 mm / –30 mm / +10 mm (3 fokozatban állítható) Ház: 8 mm falvastagság, 12 mm oldallemezek Hidraulikacsatlakozók: 2x kétirányú (1x hátsó ajtó, 1x leszorító) Felszereltség: hidraulikus hátsó ajtó és leszorító Tartozék: kardántengely Árak + ÁFA: Brugger FMP180 180cm – 30 kalapács, 1 600kg = 10 900 EUR Brugger FMP200 200cm – 32 kalapács, 1 700kg = 11 900 EUR Brugger FMP225 225cm – 36 kalapács, 1 800kg = 12 900 EUR ----- Keressen minket egy személyre szabott ajánlatért!

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, üzemórák: 1 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 9 040 kg, A kompakt rostálóberendezés egy nagy teljesítményű, 2 szintes szitaboxszal van felszerelve. Bcsdpfxjum I Hpj Aatsw A hidraulikusan összecsukható szállítószalagok és az egyedülálló kompakt kialakítás lehetővé teszi, hogy azt, hogy a rostát nagyon könnyen össze lehet hajtani és szállítani. Az agresszív rostadoboz akár 180 tonna / óra feldolgozására is képes, és számos alkalmazáshoz használható. A weboldalról alkalmazások, többek között újrahasznosítás, bontás, zúzott kő, homok és kavics, talaj és komposzt. komposzt. Az egyszerű meghajtóegység és a hidraulika könnyű karbantartást, üzemeltetést eredményez és karbantartást. Műszaki leírás: * Deutz motor * Méretek: 2200 x 1200 mm * Méretek felső szűrőfedélzet: 2865 x 1200 mm * Méretek alsó rostafedélzet: 2430 x 1200 mm * Kulcsos indítás * Egyszerű hidraulika * Szállítószalagok finom és közepesen finom termékekhez * Kiürítő szállítószalag a túlméretes termékekhez * Webtec a szalagsebesség szabályozásához * Szitaháló - 1 készlet a kívánt szitahálóból / többféle kombináció is rendelkezésre áll * Súly: 9,040 kg * Szállítási méretek: 8000 x 2200 x 2700 mm (lxbxsz) * 1 év garancia az üzembe helyezéstől számítva

Gyártás éve: 2025, Kondíció: új, Az RS-9-et kifejezetten a különböző papírtípusok hatékony és problémamentes feldolgozására fejlesztették ki. A paraméterek a használandó géptől függően személyre szabhatók. Az aprítógép lehetővé teszi a papír gyors és biztonságos aprítását, amelyet közvetlenül a lyukasztógépből vesznek át, és egy szállítószalagon keresztül a bálázópréshez szállítanak. Az RS-9 aprítógépet a lyukasztógépből származó hulladék aprítására tervezték, hogy azt szállítószalagrendszerrel könnyen el lehessen szállítani. Aprítógépünk nagyon könnyen kezelhető. Siemens vezérléssel rendelkezik a túlterhelés elleni védelem érdekében, és túlterhelésérzékelővel, amely felügyeli a motor működését. Az RS-9 képes a tengelyek visszahúzására, ami biztosítja a dolgozók biztonságát és meghosszabbítja a gép élettartamát. A gép inverterrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a lágyindítást és a motor működésének vezérlését. Bjdoiklxbopfx Aatocw Vegye fel velünk a kapcsolatot

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2003, üzemórák: 23 000 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Liebherr 924 !!! SPECIÁLIS ERDÉSZETI/FAKITERMELŐ RAKODÓGÉP !!! Gyártási év: 2003 23 000 üzemóra Szivattyú új, számlával: 16 200 € Motor új, számlával: 17 700 € 16 tonnás csörlő TÁVIRÁNYÍTÁSSAL Ballon abroncsok Hiab fa megfogó, 2016-os gyártású Telefon: Finanszírozást és lízinget is biztosítunk Önnek Bcsdpovm N Dgefx Aatsw Eladás EU-n belül: nettó ár, cégdokumentumok és adószám/VAT szám bemutatásával Eladás EU-n kívül: 500 € kaució Beszélünk angolul Beszélünk szerb-horvátul Szolgáltatásaink Önnek: * Exportpapírok és EUR1 * Vámrendszám * Világszintű szállítás * Szálláslehetőség * Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról Telefon:

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Faaprítógép, fűrészüzemi hulladékhoz, LINDNER T 400/140-2 típus – Műszaki átvizsgálás után – Nagyon jó állapotban – Technológiai apríték előállításához MŰSZAKI ADATOK: Bjdpfor Ak Rgox Aatscw Betöltési szélesség: 400 mm Betöltési magasság: 140 mm Rotor átmérője: 450 mm Rotor hossza: 400 mm Főmotor teljesítménye: 33 kW Behúzó motor teljesítménye: 2 x 1,5 kW Kések száma: 2 db Rostaméret: 60 mm x 90 mm Behúzó hengerek nagyon jó állapotban Adagoló behúzó motor teljesítménye: 1,5 kW Adagoló hossza: 4200 mm Szállítási méretek (h/sz/m): 430 / 240 / 150 cm Súly: kb. 2000 kg