Loh használt eladó (159)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 117 000 km, teljesítmény: 251 kW (341,26 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 14 880 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: VEB (Állami vállalatok kombinátja), szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro6d, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, raktér hossza: 9 050 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, start-stop rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, CÍM / Helyszín: 13089 Berlin ÚJSZERŰ ÁLLAPOTÚ Teljesen vezetett szervizkönyv, a Volvo szervizhálózatában Megengedett raktér: 14880 kg, 23 rakodóhely 2,0 tonnás rakodóplató, 2 m-es védőfallal VEB (Volvo Engine Brake) fokozatmentes motorfék AUTOMATA VÁLTÓ KLÍMA Tolatókamera Adaptív tempomat Djdpfxozkmf Ee Aarskp 6x2, emelhető, kormányozható harmadik tengely Új műszaki vizsga a szállításkor Elektromos ablakemelők Központi zár Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök Napellenző Lehetséges a régi jármű beváltása Szállítás lehetséges

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 149 000 km, teljesítmény: 155 kW (210,74 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 2 090 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 4 850 mm, tengelytávolság: 4 850 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6c, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 7, teljes hossz: 8 520 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 3 600 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 4 600 kg, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, Cím: Utca 9., 33-35. szám, 12309 Berlin-Lichtenrade (lásd a legutolsó képet) A tető sérült. A tetőszerkezetben nincsenek keresztmerevítők, a tetőkárpit beesett! Technikailag jó állapotban van. A motor és a váltó jól működik. Távolsági vezetőfülke, ággyal, illetve 6 ülőhellyel. Lapos rugóval és légrugóval van felszerelve. 2 db vonóhorog. Automataváltó. KLÍMA. Állóhelyzeti fűtés. Elektromos ablakemelők. Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök. Dkedezkbk Aepfx Aarsp Légrugós vezetőülés. Igény esetén a szállítás megoldható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 135 000 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 530 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelytáv: 4 250 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 220 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 340 mm, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, teherautó regisztráció, Hűtőkocsi, 4,95 m belső hossz, Thermo King MD-100 mélyhűtő, Hűtőaggregát dízel/elektromos, Állóhűtés (hálózati üzem 380 V) és menet közbeni hűtés -29°C-ig, Palfinger emelőhátfal 1000 kg, Tengelytáv 4250 mm, 6 sebességes váltó, Légrugós vezetőülés, Kétszemélyes utasülés, Össztömeg 7,49 t, Hasznos teher 1,96 t, EURO 5, Német forgalmi engedéllyel Kilométeróra szerinti futásteljesítmény A jármű elsősorban vállalkozóknak vagy exportra eladó, Magánszemélyeknek fenntartással Dedpfoynl R Aox Aarekp Eladás garancia nélkül Nettó ár export esetén Nettó: 10 000 EUR + (19% ÁFA) 1 900 EUR = Bruttó: 11 900 EUR A fenti adatok tájékoztató jellegűek, tévedések/ változtatások és köztes eladás jogát fenntartjuk! T 08026/2188

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: zcfcd35a60d612161, futásteljesítmény: 60 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6b, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, központi zár, légzsák, nem dohányzó jármű, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, Iveco Daily 35C14 Hi-matic automata váltó rakodófelépítmény, holland típusú, 750 kg teherbírás műbőr ülések 3 ülés tempomat Dkodszkggispfx Aarop rádió multifunkciós kormány jobb oldali oldalsó ajtó teherbírás: 600 kg A jármű nagyon jó állapotban van! A műszaki vizsga és a környezetvédelmi engedély a megadott áron felár ellenében érvényesíthető.

Állapot: jó (használt), Az ár egy 4 darabos készletre vonatkozik. A gyártási évek +/- 2 évvel eltérhetnek. A készletek többszörösen elérhetők. Dksdowytlaspfx Aarop

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 336 590 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 11/2001, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 050 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 220 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 380 mm, Felszereltség: ABS, Bluetooth, Tachográf, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, koromszűrő, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Mercedes-Benz Atego 815 (970.01) dobozos felépítmény, LBW-vel (hátsó rakodóplatform) 4 hengeres / 4,249 cm³ / 110 kW / 150 LE Euro 3-as norma, PMK2 részecskeszűrővel (zöld matrica) 6 fokozatú kézi váltó Motorfék ABS Analóg tachográf, tachográf kártyákkal OBU/autópálya-díjszedő készülék előkészítés Dsdjzi U Iljpfx Aarskp Elektromos tükrök Rádió 3 ülés Teherautó vontatóhorog Standard légcsatlakozók 24V, 15 pólusú csatlakozó ABS/EBS csatlakozó Sörensen rakodóplatform, 1000 kg teherbírás Üres súly: 5050 kg Tengelytáv: 4220 mm Gumiabroncsok: 215/75 R17,5 Futófelület mélysége: 1. tengely: 8 mm, 2. tengely: 12 mm Raktere térfogata: H 6,10 m, Sz 2,48 m, M 2,38 m

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 10 620 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 220 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 180 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 410 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGL 8.190 4x2 BB dobozos felépítmény, emelőhátfallal (javított baleseti sérülés) részletesebb információk kérésre... MAN D0834 LFLAR dízelmotor, 140 kW (190 LE) teljesítmény, 750 Nm nyomaték, Euro 6e Hengerűrtartalom: 4580 cm³ MAN TipMatic automata sebességváltó Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Lomblemez-rugó felfüggesztés Lomblemez-rugó a hátsó tengelyen, parabolikus, 1 lomblemez, acél Klímaberendezés, manuális Távolságfigyelő Teljes fékerő-asszisztens Figyelmeztető rendszer MAN AttentionGuard, nem kapcsolható ki Elindulásgátló MAN EasyStart Sávtartó rendszer LDW Tempomat (sebességtartó automatika) Elektronikus fékezőrendszer (EBS) és (ASR) Tengelytáv 4200 mm Központi zár, távirányító nélkül Nappali menetfény LED Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer, 7 hüvelyk Okostelefon-integráció MAN hangrendszer Navigációs térkép, Európa Tolatókamera Ablakemelő, elektromos, mindkét oldalon Ülésfűtés Tetős spoiler 180 l üzemanyagtartály, jobb oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon BÄR 1500 kg teherbírású emelőhátfal Junge dobozos felépítmény, oldalsó ajtóval a jobb oldalon Dodpfxezi Swqs Aarskp Rakodótér méretei: H 6,18 m | Sz 2,49 m | M 2,41 m Gumiabroncsok: 215/75 R17,5 Profilmélység: 1. tengely 11 mm, 2. tengely 12 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 2 810 h, teherbírás: 1 350 kg, emelési magasság: 4 900 mm, szabad emelés: 1 686 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 190 mm, hajtástípus: Elektro, Keresztül ülős targoncához Oszlop típusa: Triplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Dodpeyht Ayofx Aarskp Akkumulátor feszültség: 24V Akkumulátor gyártási éve: 2014

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2014, üzemórák: 288 h, teherbírás: 1 600 kg, emelési magasság: 3 744 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 440 mm, hajtástípus: Elektro, Keresztüléses targonca Árboc típusa: standard Djdsvl Amlopfx Aarskp Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Akkumulátor feszültség: 24V Akkumulátor gyártási éve: 2014

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 2 828 h, teherbírás: 1 350 kg, emelési magasság: 4 900 mm, szabad emelés: 1 686 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 190 mm, hajtástípus: Elektro, Oldalsó üléses targoncá Oszlop típusa: Triplex Állapot: Azonnal használható és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Akkumulátor feszültség: 24V Dsdpfx Aeyw Dg Aearokp Emelés először,

Állapot: használt, Furat: 35 mm Körforgás átmérője: 50 mm Egy garnitúra köztes vagy távtartó gyűrű 10 mm ékshornyos kivitelben, különféle faipari gépekhez, különösen gyalugépekhez. A kép illusztráció. Elérhető készletek: 3 Dodpfx Aaezdvbiorokp

Állapot: jó (használt), Hidraulikus kagylós markolók, hidraulikus forgó markolók, kagylós markolók, hidraulikus markolók, ásó markolók -kagylós vödör: vödörszélesség 300 mm -nyitási szélesség: 1665 mm -Teljes magasság: 2320 mm Felvételi csap: Ø 60 mm Dkjdpfx Astvb Duearsp -Középméret: 270 mm, a méreteket lásd a fotókon -Szállítási méretek: 1665/360/H1880 mm -Súly: 732 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 649 000 km, teljesítmény: 155 kW (210,74 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 300 kg, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 12/2026, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, raktér hossza: 6 080 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 330 mm, Felszereltség: emelőhátfal, motorfék, retarder, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, Dobozos felépítmény: 6,08 m belső hosszúság, belső szélesség 2,43 m, belső magasság 2,33 m, Palfinger 1000 kg-os emelőhátfal, össztömeg 7,49 t, hasznos teher 2,19 t, 3 ülés, levegős hátsó tengely, állófűtés, automata váltó, retarder, motorfék, tempomat, tetőablak, 1. tulajdonos, EURO 6, szervizkönyves, utolsó szerviz 635.000 km-nél 2025/05-ben, német forgalmi. Az autón feliratok lehetnek. Futott kilométer a műszerfal kijelzője szerint. Dkedpfxeyu Ukxj Aarjp A jármű elsősorban vállalkozóknak vagy exportra kerül értékesítésre, magánszemélyeknek feltétellel. Az értékesítés garancia nélkül történik. Nettó ár export esetén. Nettó: 9 900 EUR + (19% ÁFA) 1 881 EUR = Bruttó: 11 781 EUR. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés, változás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (elérhető a .... telefonszámon). CO S-WAY AD190S40/FP4x2 italos felépítmény/szárnyas oldalfal + emelőhátfal. Emelőhátfal: BÄR BC 2000 S4-C4 (2.000 kg), felépítmény: BÖSE, FELÉPÍTMÉNY MÉRETEI: Hossz x belső szélesség kb. 6800 x 2470 mm (16 EUR raklaphoz kialakítva), oldalsó átjáró magassága kb. 2100 mm, oldalsó felhajtható oldalfalak végig, teljes nyitás a tetőn keresztül, sima homlokfal az egyenes rakodáshoz. Sebességkorlátozó 90 km/h, első fényszórók halogén, AD vezetőfülke lapos tetővel, elsősegélycsomag, műanyag lökhárító, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezetőfülke tetőszigetelés (standard), lapostető fehér színben, kézi billentésű vezetőfülke emelő szerkezet, ajtók fekete dekorfóliával, hátsó vezetőfülke ablak nélkül, első alsó védőkeret 7.490 kg feletti alvázhoz, műanyag lökhárító, vezetőfülke kiegészítő elemek feketében, fűtetlen szélvédő, légfelfüggesztés hátul, Hi-TroniX 12TX 1810 TD váltó, légfelfüggesztés elöl, 2 db ék, generátor 2160 watt (24V x 90A). Javasolt emelőhátfal működtetéséhez. Hátsó lengéscsillapító, alvázkeret szürkében, acél légtartályok, számuk a felfüggesztési és utánfutó verziótól függően változik, első stabilizátor, kipufogó bal oldalra kivezetve, EURO VI E kibocsátási norma, 2. állású menetmagasság, hátsó túllógás 2388 mm, üzemanyagtartály 290 l, alumínium, AdBlue tartály 50 l, hátsó tengely áttétele: i 3,36, fűthető előszűrő üzemanyag-leválasztóval, útdíj rendszer előkészítés (OBU) antennával és kábelezéssel, de készülék nélkül, 4G Connectivity Box TCO szervizszerződéssel, ECO kapcsoló a teljes tulajdonlási költség (TCO) optimalizálására az üzemanyag takarékos motor- és váltóprogramozással, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface), 4.0 verzió telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), ECO-Roll váltószoftver (szabadonfutó funkció), vezetési stíluselemzés (DSE), adaptív tempomat (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), ECE-27-es szabvány szerinti elakadásjelző háromszög, figyelmeztető lámpa, elektronikus stabilitás program (ESP), vészfékezés asszisztens (AEBS), DRIVE T. 315/70R22,5, mechanikus tetőnyílás, ködfényszórók kanyarfénnyel, fülke légfelfüggesztés, külső napellenző átlátszó, bőr kormánykerék, kürt a lökhárító mögött (sűrített levegő), luxus, légrugós, fűthető, többszörösen állítható vezetőülés, jobb oldali kartámasszal, derék- és fejtámasz integrált 3 pontos biztonsági övvel, teljesen automata klímaberendezés, hamutartó középkonzolban, első tengely maximális technikai teherbírása 8.000 kg/hátsó tengely 11.500 kg (technikai max. 13.000 kg), hátsó stabilizátor D60 mm erősítéssel, elektromosan kapcsolható akkumulátor leválasztó fülkében, 2 hengeres, 630 ccm légsűrítő, akkumulátortöltő aljzat, csatlakozók, 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozóaljzat, Rockinger gyártmányú vonófej, pótkocsi verzió átfutó fékrendszerrel, zárókereszt, D-érték: 130 kN, 40 mm-es, 130 kN vonófej, alvázvég élvédő, Iveco DAB+ rádió Bluetooth-szal, beépített mikrofonnal, mini-USB/... Dodpeyfvgpjfx Aarekp

Gyártási év: 2025, állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, munkaszélesség: 2 400 mm, Drótátmérő (max.): 8 mm, szemcseméret: 6 000 mm, hegesztési teljesítmény (max.): 900 kVA, Dupla kereszthuzalos drótháló hegesztő VM-15/25-1000NC-UD-2C Műszaki jellemzők - teljesítmény: 14 x 63 kVA - rajzolómotorok: 155 kW - el. feszültség: 3 x 400 VAC - vezérlés: PC - drótháló mérete: 6000 x 2000 mm - huzalátmérő: 4-8 mm/6-10 mm - a vezetékhuzalok közötti távolság 150 mm és 200 mm Dkjdpouv Eg Hjfx Aarep - a kereszthuzalok közötti távolság 150 és 200 mm között van - munkasebesség 180 kereszthuzal/perc - a gép mérete: 55 x 11 x 4 mm - a gépet két munkás kezeli

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1989, Funkcionalitás: teljesen működőképes, munkaszélesség: 500 mm, Drótátmérő (max.): 4,5 mm, Ezt a használt Gensch GSA 2200 huzalhálós hegesztőgépet kínáljuk eladásra, 1989-es gyártású, jó állapotban. A hálóhegesztő gép 3-tól 5 mm-ig terjedő átmérőjű huzalokhoz használható. Működési elv: A hosszirányú huzalok – legfeljebb 6 darab – közvetlenül a tekercsről, adagolóorsóról kerülnek a hegesztőportálba. Itt a keresztpálcák a tárból esnek a hegesztőportálba, a keresztpálcák közötti távolság szabadon beállítható. A hegesztőprés lezár, és a hossz- és keresztirányú huzalok össze vannak hegesztve. Az adott hegesztési lépés után a CNC-vezérelt kocsi lépésenként tovább húzza a hálót. A végén a hálót levágják, és a huzalvégeket eltávolítják. Ezután a hálólap automatikusan leszámozódik. A munkaszélesség jelenleg 50 cm. A háló hossza szabadon választható 20 cm és 200 cm között. Djdozfgqqspfx Aarjkp Amennyiben további kérdései lennének, vagy több információra van szüksége, kérjük, írjon üzenetet vagy hívjon minket bátran!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 189 891 km, teljesítmény: 117 kW (159,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 570 kg, maximális teherbírás: 855 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 235/65 R 16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 954 mm, következő vizsga (TÜV): 06/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: euro6d, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 4 050 mm, rakodótér szélesség: 2 060 mm, raktérmagasság: 2 070 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, légterelő, légzsák, start-stop rendszer, szervokormány, tempomat, FORD TRANSIT T350 TREND L3 2.0 ECOBLUE 160 – FELÉPÍTMÉNY ÉS EMELŐHÁTÚL – EURO 6 d Első forgalomba helyezés: 2021.06.25. 189.891 km 2.0 TDCI 160 LE motor EURO 6 d norma AdBlue Részecskeszűrő 3 személyes fülke Dkedszillzopfx Aarjp Tengelytáv: 3.954 mm ABS – ESP – HSA – EBA – LAC – légzsák 6 sebességes manuális váltó Start/Stop rendszer Sebességtartó / Sebességkorlátozó Multifunkciós kormánykerék Fedélzeti számítógép Klímaberendezés DAB, Bluetooth, USB audiorendszer Elektromos ablakok és tükrök Központi zár Tetőspoiler ALUVAN felépítmény: 4,05 x 2,06 x 2,07 m Oldalsó ajtó Belső bordázat Rögzítősín Hátsó napellenző DHOLLANDIA DHLM08 típusú emelőhátfal: Teherbírás: 750 kg 1.800 mm alumínium platform Belső & külső vezérlés Gumiabroncsok: 235/65 R 16 C Saját tömeg: 2.570 kg Megengedett össztömeg: 3.500 kg Hasznos teherbírás: 855 kg

Gyártási év: 2010, állapot: használt, Különböző emelőhátfalak elérhetőek. Márkák: D'hollandia, MBB, B.A.R. Cargolift. Teherbírás: 1500 kg-tól 2000 kg-ig. Cevoman bvba. Lenskendijk 5 2200 Herentals Dksdpfezic Iaex Aarsp Belgium

Állapot: új, Hossz: 2600 mm / keresztmetszet: kb. 120 x 200 mm Tölgy küszöb új Itt kínálunk eladásra egy új tölgyfa küszöböt. Szállítási költség kérésre! A szállítási terjedelem a következőket tartalmazza 01x tölgyfa párkány új török tölgyből (Quercus Cerris) készült. Dedpfx Aascmcl Ierekp Hossza: kb. 2600 mm Magasság: kb. 120 mm Szélesség: kb. 200 mm Súly darabonként: kb. 70 kg Ha bármilyen kérdése van, kérjük, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk.

Állapot: új, Hossz: 2600 mm / keresztmetszet: kb. 150 x 260 mm Új tölgy küszöb Új tölgyfa küszöböt kínálunk eladásra. Szállítási költség kérésre! A szállítási terjedelem a következőket tartalmazza: 01x tölgy küszöb ÚJ gabona tölgyből (Quercus Cerris) Hossz: kb 2600 mm Magasság: kb 150 mm Szélesség: kb 260 mm Súly darabonként: kb 110 kg Dodpfecmculjx Aarekp Elszigetelt fakéregélek jelenhetnek meg. Ha további kérdése van, szívesen válaszolunk.

Gyártási év: 2023, állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Felszereltség: Típuscímke elérhető, Emelőhátfal Dhollandia LM.20.08 3 darab elérhető Dkodpfx Aewc A S Ioarjp Új, gyártási év: 2023

Gyártási év: 2015, állapot: használt, Méretek (H x Sz): 160 x 240 cm Dedszgrxvepfx Aarokp CO₂-kibocsátás: 0 g/km Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Hollandia

Állapot: használt, Darumotor, mozgóhajtás Daru hídhajtás sebességváltóval Csúszóhorgony-motor, csúszóhorgony-motor, háromfázisú villanymotor, fékezőmotor, darumotor, kötélhajtás, daruhajtás, emelőmotor, finom emelőmotor Gyártó: DEMAG Motor típusa: 24/10 KF8-2 Motorszám: 982869 Motor típusa: B5 Névleges feszültség: 380 VAC Névleges frekvencia: 50 Hz Dedoptlblspfx Aarokp 1. teljesítményfokozat: 0,58 kW = 715 rpm. 2. teljesítményfokozat: 2,3 kW = 2900 fordulat/perc. DEMAG KS 12 típusú hajtóművel Hajtómű gyártmányszám: 1909104 áttétel: i = 118 futóművel darusínhez 2 darab kapható, darabonkénti ár

Állapot: használt, 2-fokozatú elektromos motor DEMAG FG 08B-B3-23-H1-F1 típusú hajtóművel Kimeneti fordulatszám (gyors): 915 ford/perc Kimeneti fordulatszám (lassú): 174 ford/perc 1 db háromfázisú tolóankeres motor DEMAG Típus: KBA 125 B Motorszám: 3926599 Fordulatszám: 915 ford/perc Motorteljesítmény: 4,7 kW Hálózati csatlakozás: 400 V, 50 Hz - A kuplung közvetlen hajtás esetén a tolóanker mozgásával kapcsol le 1 db háromfázisú tolóankeres motor DEMAG Típus: KBA 80 A Motorszám: 3926599 Fordulatszám: 1360 ford/perc Motorteljesítmény: 0,83 kW Hálózati csatlakozás: 400 V, 50 Hz - A fék a tolóanker mozgásával kapcsol le meghajtáskor - Álló helyzetben a fék a motorhoz csatlakozó hajtóművön keresztül működik - Kimeneti fordulatszám hajtóművön keresztül: 174 ford/perc DEMAG FG 08B-B3-23-H1-F1 típusú hajtómű Hajtóműszám: 13926599 Dodpfxoy N D E As Aarjkp Bemeneti fordulatszám: 1360 ford/perc Kimeneti fordulatszám: 174 ford/perc Áttétel: i = 7,8 Kimeneti tengely a motor ankerén keresztül: Ø 32 mm Tengelycsonk hossza: 80 mm Motor központosító átmérő: Ø 125 mm Motor furatkör átmérő: Ø 150 mm / 4xM12 belső menet Méret (HxSzxM): 1100 x 430 x 300 mm Súly: kb. 160 kg jó állapotban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 714 112 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 italszállító dobozos felépítmény. A1A: légrugós első tengely, A1D: 8,0 tonnás első tengely, A1Z: hajlított kialakítású első tengely, A2E: hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hypoid, 13,0 tonna, A4Y: kormányzott, tehermentesíthető és emelhető utó-futótengely, 7,5 tonna, A5C: tengelyáttétel i = 2,733. B1B: elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1E: elektronikus sűrített levegő ellátó egység (magas), B1F: fűtés az elektronikus sűrített levegő ellátó egységhez, B2A: tárcsafék első és hátsó tengelyen, B3H: másodlagos vízes retardert, B4A: kondenzátum figyelés sűrített levegő rendszerhez, B4M: acél sűrítettlevegő-tartály, B5A: pótkocsifék, kétvezetékes, bal oldali fékcsatlakozások, B5L: hátsó pótkocsi fékcsatlakozás Duo-Matic és standard, C0Z: hátsó túlnyúlás 1950 mm, C2P: tengelytáv 4600 mm, C5I: rögzítőelemek platóhoz, C5P: csavarozott váz, C6C: egykörös kormány, C6J: szabályozatlan kormányrásegítő szivattyú, C6U: kiegészítő stabilizátor hátsó utó-futótengelyen, C7F: első alsó ütközésvédelem aluminium, C7J: akkumulátortartó, egymás melletti akkumulátorok, C8F: sárvédők alvázszállításhoz, C8I: sárvédő (EG) elöl, C9Y: hátsó alsó ütközésvédő kihagyva (ECE), D0L: dohányzó csomag, D0S: sűrítettlevegő-csatlakozás vezetőfülkében, D1C: rugózott, komfort vezetőülés, D1N: funkcionális utasülés, D2N: ülésdöntő kar vezetőülésen, D3I: alsó ágy, D3Q: velúr üléskárpit, D4Y: oldalsó napsugárroló vezetőoldalon, D6F: klímaberendezés, D6I: maradékhő-hasznosítás, D6M: melegvizes kiegészítőfűtés fülkéhez, D7G: tárolófedél vezető és utas oldalon, D7P: alacsony tárolótálca motortunnelen, D8A: tetőnyílás/szellőzőtető, E0D: akkumulátorszenzor (Hella), E1C: 2 x 12 V/220 Ah karbantartásmentes akkumulátor, E1M: generátor 28 V/150 A, E3L: 24 V/15 A csatlakozó az utas lábterében, E4B: flottakezelő rendszer interfész (FMS), E4C: kiegészítő funkciók felépítménygyártók számára, E4W: elindulássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A: külső felépítmény-elektromos kapcsoló No.1, E6A: 24V-os pótkocsi aljzat, 15-pólusú, E7F: légrugó távirányító, E9H: felkészítés emelőhátfal vezérléséhez, F0F: oldalsó modul, N3 jármű, F0X: tükörborítás, közúti jármű, F1O: M-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, F3B: komfort, acélrugós fülkerögzítés, F3W: mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H: hátsó fal ablak nélkül, F4X: külső tárolófedél bal oldal, F5C: légáramlásvezető aljzatburkolat nélkül, reteszelhető, F5L: külső napellenző, átlátszó, F5Y: A-oszlop borítás, F6C: színezett szélvédő, F6I: fűthető első tükör, F7B: acél sarok első lökhárító, F7C: vontatófüllel ellátott középrész lökhárítóhoz, F7X: merev fülke belépők bal/jobb oldalon, F8B: 2 távvezérlő kulcs, F8E: központi záras zárrendszer, F8F: komfort zárrendszer, G0U: economy üzemmód, G2B: G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5A: egylemezes tengelykapcsoló, G5G: Mercedes PowerShift 3, I2G: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 az első/első kormánzott/második utó-futó tengelyeken, I2H: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I4C: 6x2 ENA hajtásképlet, I6I: Wörth gyártóüzem, I6X: légrugózás hátsó tengelyen, J1C: 12,7 cm-es műszerfal videó funkcióval, J1R: digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S: tachográf gyártó: VDO, J2D: komfort rádió/navigációs rendszer Bluetooth-tal, J2K: kétutas hangszóró rendszer, J9B: telematikai előkészítés, J9C: Fleetboard előkészítés J3D-hez, J9D: útdíj regisztrác Dsdpfey T Uuisx Aarskp