Kotró-Rakodó használt eladó (4 646)

Kondíció: használt, Gyártás éve: 1997, Funkcionalitás: teljesen működőképes, BOTTERO 507/CBM – 1997-es évjárat Kétoldalas rakodógép 6 pozíció oldalanként Maximális méretek: 3650 x 2750 mm Psdpfx Abeycti No Segg Vastagság: 2-19 mm

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2011, üzemórák: 17 000 h, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, Liebherr L 576 2plus2 Gyártási év: 2011 17 000 üzemóra Mérleg Központi zsírzórendszer Klíma NÉMET GÉP, első tulajdonostól Pgedpfx Abswqy Sho Seg Súly: kb. 27,5 tonna Kanál: kb. 4,5 m³ Telefon: Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében. EU-n belüli értékesítés: nettó ár, céges dokumentumok és adószám/ÁFA szám bemutatása esetén ÁFA letéti díj: 2000 € Beszélünk angolul Beszélünk szerb-horvátul Szolgáltatásaink az Ön részére: - Vámrendszám - Export papírok és EUR1 igazolás - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról Telefon:

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, saját tömeg: 19 000 kg, gumiabroncs állapota: 2 022 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, Gyártás éve: 2022, üzemórák: 22 h, gép/jármű száma: JCBBJW17MCN3124293, Felszereltség: AdBlue, hidraulika, légkondicionálás, markoló hidraulika, retarder, összkerékhajtás, A JCB JS175W+ gumikerekes kotrógép egy 129 kW (175 LE) teljesítményű, mintegy 19 tonna üzemi tömegű gép, mely 30 km/h végsebességet, kb. 6,25 m maximális ásási mélységet és akár 9,35 m munkahatótávot kínál. Masszív felépítés, fejlett hidraulika rendszer, valamint kényelmes, klímás fülke jellemzi. Főbb műszaki paraméterek: Motor: 4-hengeres JCB turbódízel (kb. 4800 cm³) Teljesítmény: 129 kW (175 LE) Forgatónyomaték: 690 Nm Üzemi tömeg: kb. 18.982 kg (kb. 19 tonna) Max. sebesség: 30 km/h Max. ásási mélység: 6,25 m (felszereltségtől függően) Max. munkahatótáv: 9,35 m (felszereltségtől függően) Munkanyomás (hidraulika): 343 bar Felszereltség és jellemzők: Meghajtás: 4x4 Gumiabroncsok: standard 10.00-20 Fülke: teljesen felszerelt (klíma, fűtés, színes kijelző) Kiegészítő felszereltség: hidraulika a törőkalapácshoz és ollóhoz, hidraulikus rézsűkanál Hidraulika rendszer: biztonsági szelepekkel és páncélozott vezetékekkel szerelve Pedpjybbrijfx Ab Segg Garancia: 3 év vagy 3000 üzemóra A gép jelenlegi üzemórája: 22 További információ privátban. Videó a forgókanál működéséről privátban elérhető.

Kondíció: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, össztömeg: 17 000 kg, maximális teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 25 000 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártás éve: 2015, üzemórák: 10 400 h, gép/jármű száma: 767692, Felszereltség: billenő kocsi, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, légkondicionálás, raklapvillák, utánfutó vonófej, állítható gém, állófűtés, összkerékhajtás, Eladó egy MRT25.40 ST3, teljesen működőképes, folyamatosan használt gép. Nem újrafestett, balesetmentes. 5 éve cégünknél, soha nem volt bérbe adva kezelő nélkül. Valódi futásteljesítmény, valószínűleg egyedülálló a hirdetések között. Az ár tartalmazza a távirányítót is. Ár: 77 000. Pjdpfx Asx Ndcnjb Segg

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2011, üzemórák: 10 073 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, hajtástípus: Elektro, Négyirányú homlokvillás targonca ISO osztály: ISO 3. osztály = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típusa: Triplex Állapot: Bevetésre kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Akkumulátor feszültség: 48V Akkumulátor gyártási éve: 2012 Oldalmozgató, villapozícionáló, 3. szelep, 4. szelep, Pgsdpsycacpofx Ab Sjg

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 3 617 km, hajtástípus: mechanikai, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, Gyártás éve: 1996, JCB 3CX kotró-rakodógép – évjárat: 1996 – üzemóra: 3617 – 55 kW – 75 LE – 2990 cm³ – hossz: 6190 mm – szélesség: 2369 mm – Perkins motorral. Pgjdpfx Aoydqnlob Sog

Kondíció: használt, hajtástípus: automata, emelési magasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2022, üzemórák: 149 h, GYÁRTÁSI ÉV: 2022 ÜZEMÓRA: csak 149 óra! Pjdpoyfvwhofx Ab Sogg JCB TELETRUK TLT35-22E - Teljesen elektromos ipari teleszkópos villástargonca - Emelési magasság: 4,00 m Teherbírás: 3 500 kg - Azonnal elérhető, közvetlenül a JCB márkakereskedőtől! - - CommandPlus vezetőfülke fűtéssel, légrugós és fűthető vezetőülés - Joystick vezérlés / egykaros vezérlés, mint homlokrakodók/teleszkópos rakodók esetében - Terhelés-kijelző túlterhelés elleni védelemmel EN15000 szabvány szerint - LED világítás elöl és hátul - Hoppecke ólom-sav akkumulátor 80V 625 Ah töltőbemenettel - 1 db töltő - 1 db kiegészítő hidraulika (oldalmozgató) - Tolatási figyelmeztető berendezés (“surranó hang”) - BlueSpot (optikai figyelmeztető rendszer) - Pneumatikus gumiabroncsok: elöl 27x10x12, hátul 21x8-9 - Rádió - LiveLink telemetria hardver a fennmaradó licenccel együtt - 1 db hidraulikus gyorscsatlakozó - 1 db FEM3A raklapvilla 1200 mm villahosszúsággal - 1 db integrált oldalmozgató - JCB szerződéses partner vagyunk (A-kereskedő) - Kérjük, előzetes időpont-egyeztetés után látogasson el hozzánk. Szállításra van szüksége? Több szállítmányozó céggel dolgozunk együtt. Ha ettől eltérően nincs megadva: használt járművek értékesítése mindenféle garancia vagy jótállás kizárásával történik. Hivatalos Mercedes-Benz szervizpartner, JCB szerződéses partner, IVECO és MAGNI szerződéses partner vagyunk. Több mint 700 teherautó, haszongépjármű, használt és új építőipari gép, munkaemelő, targonca, teleszkópos rakodó és egyéb állandó kínálatban! Az ajánlat nem kötelező érvényű. A hibák és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Szervokormányzás, fülke, bérlés lehetséges = További információk = Motortípus: elektromos Emelőképesség: 3 500 kg További információért keresse Tobias Ebert urat.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok EBERT TLS 43 ATV speciális mélyágyas trélerhez: Megengedett vonósfej terhelés: 19 000 kg, tengelyterhelés: 24 000 kg, megengedett össztömeg: 43 000 kg, önsúly DIN szerint kb.: 12 500 kg, mélyágy hossz (belső): kb. 6 650 mm + 4 000 mm, tengelyágy hossz: 2 700 mm, külső szélesség: 2 550 mm, rakodóél/mélyágy: kb. 200 mm / 350 mm, csúszóasztal hossza: 500 mm, szélesítő/mélyágy max.: 3 050 mm, mélyágy teleszkópos hosszabbítás: 4 000 mm, B-méret: 12 000 mm, a teljes jármű lángszórt horganyzott, epoxigyanta alapozással és 2K lakkozással, túlméretes jelzés elöl-hátul piros/fehér táblákkal. Kerekek: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS Tritronic-kal Tengelyek: 12 000 kg – DLS független kerékfelfüggesztés, hidraulikusan kormányzott és rugózott Elülső magaságy: Sarkokban kívülről elérhető ajtók balra és jobbra, tárolódoboz fedéllel elválasztófal mögött (magasság 600 mm, szélesség 2 480 mm, mélység 7 500 mm), pótkerék a magaságyon, válaszfal mögött jobbra, lépcső a jobb oldalon a mélyágyról a magaságyra való feljutáshoz, hidraulikus csatlakozó a bal oldalon 6-utas Multi-Faster csatlakozó, 6 darab 3 000 kg rögzítési pont kívül a magaságyon (behajtható gyűrűk), 2 darab 5 000 kg rögzítési pont felül, hosszirányban hátul. Mélyágy: Mászósegítők a kitámasztónál – kihúzható, mélyágy 4 000 mm hosszan teleszkóposítható, minden 500 mm-nél rögzíthető, csúszóasztallal, minden 250 mm-nél rögzíthető, 28 db 10 000 kg rögzítési pont kívül a külső keretben, 24 db 90x90 mm-es betolócső, egyenletesen elosztva a mélyágy szélesítéséhez 3 050 mm-ig, a behelyezhető csövek közé 50 mm-es keményfa palló kerül 10 mm-es túlnyúlással. Hátsó magaságy: Az első magaságy ferde és lyukasztott, rámpaután-szereléshez adapterekkel horganyzott, a hátsó részen rámpafelerősítő profil (Altec) – C sín, 6 darab 10 000 kg rögzítési pont kívül a magaságyon, 6 darab 5 000 kg rögzítési pont a kanálágyban, 8 darab 5 000 kg rögzítési pont túlméretes szállítás esetén a külső keretben, a kanálágy elöl és hátul zárható fa padlólemezzel (behelyezhető). Elektromos rendszer: NATO-spirált használ, az áram a vontató járműből jön, közép-hátsó villogó, oldalsó LED lámpák, standard felállított hátsó lámpa (LC5), munkalámpa a magaságyon a mélyágy világításához, lecsatolás: biztosítékérzékelő, rugózás nyomáskapcsolóval. Levegő: Alumínium légterelő tartály 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), TEBS modulátor, kihúzható reteszelés balra és jobbra (szelep oldalt a hátsó magaságyon), dupla kiengedő szelep. Pgjdpfx Abeyfvwbe Seg Hidraulika: Hidraulikus rendszer a magaságyon a kormányzáshoz, rugózáshoz és a lecsatolható hattyúnyakhoz. Tartozékok: 2x 4 db fapalló a mélyágy szélesítéséhez és csúszóasztalhoz, 2 db biztosítóék lecsatoláshoz, 4 db kerékék. Kérés esetén Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr (tel.) szívesen segít. További információk a honlapunkon. Az elírások és közbenső értékesítések jogát fenntartjuk! Friss műszaki vizsga, bérlés is lehetséges. Megengedett össztömeg: 43 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: új, hajtástípus: félautomata, emelési magasság: 35 000 mm, Gyártás éve: 2024, üzemórák: 5 h, Magni RTH 8.35 SH teleszkópos rakodó, gyártási év: 2024, üzemóra: ÚJ!, gyorscsatlakozó, raklapvilla, rádió-távirányítás, munkaállvány előkészítés, 3. hidraulikus kör, klímaberendezés, túlnyomásos kabin, rádió/CD, érintőképernyős kijelző, ROPS/FOBS kabin, motor: Volvo Penta [160kW/218LE], automatikus szintezés, változó támasztás, 20 km/h (opcionálisan 40 km/h), maximális emelési magasság: 34,90 m, maximális vízszintes hatótávolság: 27,00 m, maximális emelési kapacitás: 8.000 kg, gyártói garancia: 2 év / 2.000 üzemóra, több darab elérhető!, bérlés lehetséges!, Felár ellenében opcionálisan: - munkaállvány, - csörlő 1,5-től 8 tonnáig, - teherkampó, - kanál, Psdeyfvumepfx Ab Segg Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk Önnek. Ebert úr (tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. Az elírásokért és az időközbeni értékesítésért felelősséget nem vállalunk! Kabin, bérlés lehetséges = További információk = Motortípus: Dízel Emelési kapacitás: 8.000 kg További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert úrral.

Kondíció: használt, hajtástípus: automata, emelési magasság: 4 350 mm, Gyártás éve: 2025, üzemórák: 1 h, GYÁRTÁSI ÉV: 2025 JCB TELETRUK TLT35-26D – Dízel ipari teleszkópos targoncagép – Üzemóra: 143h Podpfsyfvngex Ab Sjgg Emelési magasság: 4,35 m Teherbírás: 3 500 kg – Azonnal elérhető és közvetlenül a JCB márkakereskedőtől! – CommandPlus vezetőfülke fűtéssel, légrugós és fűthető vezetőüléssel – Motor: [46 kW/63 LE], 5. károsanyag-kibocsátási szint – Joystick / egykaros vezérlés homlokrakodóhoz vagy teleszkópos rakodóhoz hasonlóan – Terhelésfigyelő rendszer, túlterhelés elleni leállítással EN15000 szabvány szerint – LED világítás elöl és hátul, KRESZ-előírásoknak megfelelő világítás – 2x kiegészítő hidraulika, 70 l/perc – PRO ipari kivitel – Raklapvilla FEM3B, 1 200 mm – Tolatási figyelmeztető berendezés („zaj”) – BlueSpot (optikai figyelmeztető berendezés) – Pneumatikus abroncsok: 27x10x12, tapadásmintás – Hidraulikus gyorscsatlakozó integrált oldalirányú mozgatással – LiveLink telemetriai rendszer hardver, licenccel – 1x FEM3A raklapvilla, 1 200 mm-es villákkal – Hivatalos JCB szerződéses partner vagyunk (A márkakereskedő) Kérjük, látogatása előtt mindenképp egyeztessen időpontot! Igény esetén Mercedes-Benz-Bank által kínált lízing- vagy finanszírozási ajánlatot biztosítunk. Mihm úr (Tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információk honlapunkon. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Szervokormányzás, fülkés kivitel = További információk = Motortípus: Elektromos Emelési kapacitás: 3 500 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, hajtástípus: automata, emelési magasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 1 948 h, JCB TLT 30D2WD teleszkópos rakodó, gyártási év: 2019/09, üzemóra: csak 1 948 óra!, oldalmozgatás, teleszkópos gém, villák: 1 200 mm, elülső védőrács, túlterhelés-jelző, jó állapotban, azonnal munkára fogható! Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Mihm úr (telefon) szívesen áll rendelkezésére. További információkat a honlapunkon talál. Az elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Védőtető = További információk = Motormárka: Diesel Emelési kapacitás: 3 000 kg Pgsdoyfvnaepfx Ab Sjg További információért kérem, keresse Tobias Ebert urat.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, A járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel.: ...). SD BDF cserélhető felépítményes félpótkocsi konténerekhez, légrugózás, BPW tengelyek, tárcsafék, rugótartály, Wabco ABS, Wabco légrugó vezérlődoboz, középső tengelynél manőverezést segítő felállítás, kiegészítő fényszórók elöl, középen és hátul, megengedett össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 5 010 kg, hasznos teher: 33 990 kg, abroncsprofil: 1. tengely 7-9 mm, 2. tengely 12 mm, 3. tengely 7-14 mm. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk. Pgsdpfoyfvmcox Ab Ssg Seidel úr (tel.: ...) szívesen áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. A tévedés, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Megengedett össztömeg: 39 000 kg Külső méretek: 0 x 2 435 x 1 345 További információért vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert úrral.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic, lejtős kivitel Műszaki adatok: Belső méret: kb. 6.200 mm x 2.450 mm x 400 mm, Külső méret: kb. 8.400 mm x 2.550 mm x 3.260 mm, Megengedett össztömeg: 11.900 kg, Hasznos teher: kb. 9.100 kg, Tengelytáv: 990 mm, Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5, Raktér magassága: kb. 920 mm, Vontatórúd hossza: kb. 1800 mm, Vonófej magassága: kb. 750-1000 mm, Felhajtási szög: kb. 16°, Rámpa hossza: kb. 2600 mm, Rámpa szélessége: kb. 540 mm. 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű (3000 kg rögzítési pontonként) a plató padlójában, 7 pár rögzítőgyűrű (1000 kg pontonként) a külső keretben. Alapfelszereltség: Tengelyek: neves gyártók tengelyei Felfüggesztés: alacsony karbantartási igényű, parabola laprugó kiegyenlítéssel Gumiabroncsok: gyártó által választott abroncs acélfelnin Fékrendszer: ABS fékrendszer ECE előírások szerint, ALB funkcióval, ISO 7638 ABS-csatlakozás, orsós rögzítőfék, két ISO 1728 szabványú (piros/sárga) összekeverhetetlen vonófej Vontatóberendezés: DIN-csavarszem Ø 40mm, horganyzott, hajtókarral fokozatmentesen állítható vonórúd Elektromos rendszer: 24V világítás többrekeszes hátsó lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelzőkkel, 15 pólusú világítási csatlakozó Váz: masszív, hegesztett, tűzihorganyzott alváz, hátsó rész lejtős, 12° emelkedővel Padló: 40 mm vastag puhafából készült padló Oldalfalak: eloxált alumíniumból, oldalra lehajtható és levehető, cinkezett sarkok, elöl és hátul bedugható Rámpák: 2 egy darabból, horganyzott acél rámpa oldalanként mozgatható, egy-egy gázrugós rámpaemelő, rámpabiztosítás a hátsó sarokoszlopon, rácsos szerkezetű, horganyzott rámpafelület Kitámasztás: erősített 12 t sebességváltós emelőtámasz teher- és gyorsmenettel, 2 teleszkópos, lehajtható kitámasztó hátul, bal- és jobb oldalon Felszereltség: acél sárvédők antispray gumiszőnyegekkel, oldalütköző-védelem az első tengelyig lefelé hajtható, 2 keréktámasz tartóval, kontúrjelölés oldalt és hátul, hely két soros rendszámtáblának a bal oldali rámpán Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Seidel úr szívesen segít Önnek telefonon is. További információkat weboldalunkon talál. ... A hibák, változtatások és köztes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Megengedett össztömeg: 11.900 kg Külső méretek: 0x2550x3260 Pedsyfvg Ajpfx Ab Segg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Pgedsyfvf Sepfx Ab Sjg Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Ebert TL 30 ST LB speciális mélyágyas pótkocsi, teljesen sík rakfelülettel, önhordó felépítménnyel. Megengedett össztömeg: 30.000 kg, üres tömeg: 6.900 kg, hasznos teher: 23.100 kg, méretek: 13.600 mm x 2.750 mm (normál változatban is elérhető), teljes légrugózás, utolsó tengely kényszerkormányzott, SAF tengelyek. Ebert úr (tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítésig változhat! = További információk = Külső méretek: 0x2750x0 További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Tobias Ebert-tel. Pgjdpfx Abeyfu Ure Sog

Kondíció: használt, hajtástípus: automata, emelési magasság: 26 000 mm, Gyártás éve: 2024, üzemórák: 849 h, Magni RTH 6.26 teleszkópos rakodó, gyártási év: 2024, üzemóra: mindössze 849 óra! Magni gyorscsatlakozó, raklapvilla, rádiós távvezérlés, munkakosár-előkészítés, 3. hidraulikus kör, klímaberendezés, rádió, érintőképernyős kijelző, ROPS/FOBS kabin, motor: Deutz [100 kW/136 LE], ollós kitámasztás, automatikus szintezés, 20 km/h (opcionálisan 40 km/h), maximális emelési magasság: 25,8 m, vízszintes hatótávolság: 22,2 m, maximális emelőképesség: 6.000 kg, tömeg: 19.600 kg, nagyon jó állapotban, azonnal munkára fogható! Pgjdjyfu Tuspfx Ab Sog Felár ellenében rendelhető extrák: - 5 t csörlő = 7.500 € + ÁFA Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk. Mihm úr (tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. Tévedések és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Szervokormány, kabin, védőtető = További információk = Motortípus: dízel Emelési kapacitás: 6.000 kg További információért keresse Tobias Ebertet.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális mélynyerges pótkocsihoz: Megengedett nyeregterhelés: 19.000 kg Megengedett tengelyterhelés: 36.000 kg Megengedett össztömeg: 55.000 kg Saját tömeg (DIN szerint): kb. 15.500 kg Mélyágy hossza (belső): kb. 6.650 mm + 4.000 mm Tengelyasztal hossza: 3.550 mm Külső szélesség: 2.550 mm Rakodóperem/mélyágy: kb. 200 mm / 350 mm Elcsúsztatható asztal hossza: 500 mm Mélyágy szélesíthető: 3.050 mm-ig Mélyágy teleszkóposan bővíthető: 4.000 mm B-méret: 13.300 mm A teljes jármű lángszórt, epoxigyantás alapozással és 2K lakkozással. Elöl és hátul túlméret-jelzés piros/fehér táblákkal. Kerekek: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS Tritronic-kal Tengelyek: 12.000 kg – DLS független kerékfelfüggesztés, hidraulikusan kormányzott és rugózott Első magaságy: 600 mm magas oldalfalak, elülső sarkokban szögben, a sarkokban bal/jobb oldali, kívülről elérhető ajtók Zárható tárolódoboz a válaszfal mögött (magasság: 600 mm, szélesség: 2.480 mm, mélység: 7.500 mm) Pótkerék a magaságyon, a válaszfaltól jobbra Lépcső a jobb oldalon a mélyágy felől a magaságyra Hidraulikacsatlakozó (6-szoros Multi-Faster) a bal oldalon a lekapcsoláshoz 6 lekötési pont 3.000 kg külso a magaságyon (lehajtható gyűrűk) 2 lekötési pont 5.000 kg a hosszanti főtartókon (hátrafelé) Mélyágy: Mászósegéd a konzolon – kihúzható kivitel Külső keret 8 mm Mélyágy 4.000 mm-rel teleszkóposan hosszabbítható, 500 mm-enként rögzíthető Elcsúsztatható asztal, 250 mm-enként zárható 28 lekötési pont (10.000 kg) a külső keretben 24 darab 90 x 90 mm bedugható cső, egyenletesen elosztva, a mélyágy szélesítéséhez 3.050 mm-ig A kihúzható csövek közé 50 mm keményfa padlódeszkák helyezhetők, 10 mm túlnyúlással Pgjdpfx Absyfu N As Seg Hátsó magaságy: Előremegy lejtősen, lyukasztott, rámpaproféilok utólagos beépítéséhez, horganyzott adapterekkel Hátul Altec rámpatartóprofilok (C sín) 8 lekötési pont (10.000 kg) magaságyon kívül 6 lekötési pont (5.000 kg) a kanálsüllyesztésnél 10 lekötési pont (5.000 kg) a túlméretes külső keretben A kanálsüllyesztés elöl és hátul fa padlólemezzel zárható (bedugható kivitel) Elektromosság: NATO spirálkábel (energia a vontató járműtől) Körbe villogó lámpa hátul középen Oldalsó lámpák LED-es kivitelben Álló helyzetű (LC5) standard hátsó lámpa Munkahelyvilágítás magaságyon, a mélyágy megvilágítására Túlméret-jelzés elöl/hátul az elcsatolás vezérléséhez, biztosítási szenzor és nyomáskapcsoló a felfüggesztéshez Levegő: 80 l-es alumínium légnyomástartály TEBS modulátor Kihúzászár bal/jobb oldalon (szelep a magaságy hátsó részén) Kettős oldású szelep Hidraulika: Hidraulikarendszer a magaságyon (kormányzáshoz, rugózáshoz, lecsatlakoztatható hattyúnyakhoz) Tartozékok: 2x 4 db fa járólap (mélyágy és köztes asztal szélesítéshez) 2 db biztosítóék a lecsatoláshoz 4 db alátéttuskó Igény szerint lízing vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr (tel.) örömmel segít Önnek. További információk a honlapunkon. Az eltérések és a közbenső értékesítés joga fenntartva.

Kondíció: használt, hajtástípus: automata, emelési magasság: 20 500 mm, Gyártás éve: 2023, üzemórák: 419 h, Magni RTH 5.21-D/D teleszkópos rakodó, gyártási év: 2023, üzemóra: mindössze 419 óra!, Magni gyorscsatlakozó, raklapvilla, rádiós távirányító, munkaemelő kosár előkészítés, 3. hidraulikus kör, klímaberendezés, rádió, érintőképernyős kijelző, ROPS/FOBS kabin, motor: Deutz [100 kW / 136 LE], kihajtható támaszok, automatikus szintezés, 20 km/h (opcionálisan 40 km/h), maximális emelési magasság: 20,50 m, vízszintes hatótávolság: 17,40 m, maximális teherbírás: 5.000 kg, tömeg: 16.200 kg, nagyon jó állapotban, azonnal munkára fogható! Opcionális extrák felár ellenében: - Munkaemelő kosár, - Csörlő 1,5 t-tól 5 t-ig, Pedpfx Ajyfu Npeb Ssgg - Teherkampó, - Kanál, Kérésére lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen adunk Önnek. Mihm úr (tel.) készséggel segít Önnek. További információkat weboldalunkon talál. Az adatok pontatlansága és az időközi eladás jogát fenntartjuk! Szervókormányzás, kabin = További információk = Motortípus: Diesel Emelési kapacitás: 5.000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, hajtástípus: automata, emelési magasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2023, üzemórák: 108 h, NETTÓ: 51.890 EUR ÉVJÁRAT: 2023 Pgodpoyfu Ifjfx Ab Seg ÜZEMÓRA: kb. 108 h Névleges teherbírás: 1.400 kg Max. emelési magasság: 4.035 mm Önsúly: csak 2.700 kg - Azonnal elérhető, közvetlenül a JCB hivatalos márkakereskedőtől - PERKINS 25 LE-s dízelmotor > kipufogógáz-utókezelés nélkül (nincs DPF) - Kétszintű, hidrosztatikus hajtás - Állandó összkerékhajtás és összkerékkormányzás - Fűtött vezetőfülke, rugózott vezetőülés > A legnagyobb fülke a kategóriájában! - LED munkalámpák - 1x gyorscsatlakozós Compact Tool Carrier mechanikus reteszeléssel - 1x extra hidraulikus kör, pl. kagylókanálhoz, silófogóhoz stb. - Solideal 10x16.5 ipari mintás abroncsok - Gömbfejes vonóhorog, 7 pólusú elektromos csatlakozóval - Gyári garancia - Hullámvezetett raklapvilla, benne foglaltatik - Opció: 0,41 m³-es kanál - A gép nincs újrafestve vagy felújítva! Eredeti állapotban JCB hivatalos márkakereskedők vagyunk (A-kereskedő) Kérjük, látogatása előtt egyeztessen időpontot! Szállításra van szüksége? Több szállítmányozó céggel dolgozunk együtt. Eltérő megállapodás hiányában: Használt gépeket garancia és szavatosság nélkül árusítunk. Hivatalos Mercedes Benz szervizpartner, IVECO márkakereskedő, MAGNI márkakereskedő és JCB márkakereskedő vagyunk. Folyamatosan több mint 700 darab teherautó/NFV, használt és új építőgépek, emelőgépek, targoncák, teleszkópos rakodók és egyebek! Az ajánlat nem minősül ajánlattételnek. A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk. Fülke, bérlés lehetséges = További információk = Motortípus: Dízel Emelési kapacitás: 1.400 kg További információ: Tobias Eberthez forduljon.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2018, üzemórák: 12 105 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 18 850 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 10 795 mm, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), saját tömeg: 42 990 kg, hajtástípus: Diesel, Üres konténer rakodó A rakomány súlypontja: 1220 Psdpfx Absydf I To Ssgg Árboc típusa: Duplex Sebességváltó: ZF WG211 automata 5/3 Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Superelastic Első gumiabroncsok mérete: 14.00-24 Első gumiabroncsok állapota: 40 - 60% Hátsó gumiabroncsok típusa: Superelastic Hátsó gumiabroncsok Méret: 14.00-24 Hátsó gumiabroncsok állapota: 40 - 60% Elme 584 oldalsó szórókerék 20ft-40ft horoggal és hidraulikus bilinccsel dupla dobozemeléshez, hidraulikus szórókerék középszintbe állítás +/-3°, hidraulikus oldalsó elmozdulás +/- 600mm. DE: hidr. kihúzható szórótartó berendezés az emelőárbocon, emelő felfüggesztése hidraulikus akkumulátorral, központi kenőrendszer, automatikus sebességcsökkentés az emelési magasságtól, az árboc dőlésétől és attól függően, hogy a konténer be van-e szorítva, elektromos motor előmelegítés (230V), egyérintéses funkció a joystickon az automatikus szórótartó beállításhoz 20'-40', vezetőfülke légkondicionálóval és napellenzővel, légrugós vezetőülés fejtámlával és fűtéssel, HU: hidr. szórótartó berendezés az emelőoszlopon (a konténerellenőrző biztonsága érdekében), emelőfelfüggesztés hidr. akkumulátorral, motor előmelegítő (230V), központi kenőrendszer, légkondicionáló, a hajtás sebességének korlátozása az emelési magasságtól és az árboc dőlésszögétől függően, egyérintéses funkció a joystickon a szórótartó automatikus állításához 20-40, légpárnás vezetőülés, utasülés, napellenző a tetőn és a hátsó ablakokon állapot: ellenőrizve, javítva, szervizelve és tisztítva = munkakész állapotban

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2016, üzemórák: 13 730 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 18 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 43 720 kg, teljes hossz: 6 900 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 600 mm, Üres konténer rakodó A rakomány súlypontja: 1220 Árboc típusa: Duplex Sebességváltó: Dana TE17000 Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok mérete: 14.00-24 Podpjydf Iyefx Ab Segg Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegő Hátsó gumiabroncsok Méret: 14.00-24 Hátsó gumiabroncsok állapota: 40 - 60% 20-40-es oldaldőlés-szélesítésű C-típus a dupla dobozos kezeléshez elektromos előmelegítés a motorhoz, a hidraulikaolajhoz és a fülkébe (380 V) tolatókamera 7"-os kijelzővel központi kenőrendszer megemelt légbeszívó ciklonos előtisztítóval a motorhoz hidraulikus akkumulátorok az emelőfelfüggesztéshez autom. motorleállítás 10 perc futó üresjárat után autom. 20'-40' szórókeret beállítása 30' megállással aktív gumiabroncsnyomás-szabályozó rendszer, dízel állófűtés SmartFleet RMI rendszer 10 extra munkalámpa a fülke tetején, az első sárvédőkön és az árbocon Globetrotter fülke nagyobb belső magassággal A fülke hidr. 10°-kal hátrafelé dönthető (kézi/automata) elektronikus klíma légrugós vezetőülés fűtéssel és biztonsági övvel 2. oktatóülés biztonsági övvel joystick vezérléssel.

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, Gyártás éve: 2023, gép/jármű száma: VCE0L60HP00015582*, Volvo L60H típusú kerekes rakodógép Pgsdpfx Abet Ecwye Seg újonnan vásárolt, nem használt !! Eladó a vevő megbízásából !!!

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2013, Bremer TP500 platós utánfutó, gyártási év: 2013, hasznos teherbírás kb. 5 000 kg, teljesen lesüllyeszthető, sűrített levegős fékrendszer, 25 km/h kivitel, vonórúd CAT3 csatlakozással, 6 db rögzítési pont, fapadló, azonnal munkára fogható. Kérésre szívesen adunk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Mihm úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkért látogasson el honlapunkra. Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Hasznos teher: 5 000 kg Pgedpjyfr Snofx Ab Sjg Külső méretek: 0x2450x0 További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Tobias Ebert úrral.

Kondíció: használt, hajtástípus: automata, emelési magasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2022, üzemórák: 131 h, GYÁRTÁSI ÉV: 2022 ÜZEMÓRA: csak 131 óra! JCB TELETRUK TLT35-22E – Teljesen elektromos ipari teleszkópos targoncagép Emelési magasság: 4,00 m Teherbírás: 3.500 kg – Azonnal elérhető, közvetlenül a JCB márkakereskedőtől! – CommandPlus vezetőfülke fűtéssel, légrugós és fűthető vezetőüléssel – Joystick-/egykaros vezérlés mint homlokrakodónál/teleszkópos rakodónál – Terhelésmomemt-kijelző túlterhelés-lekapcsolóval az EN15000 szerint Pedpfxoyfr Nto Ab Segg – LED világítás elöl-hátul – 1 db töltőkészülék – 1 db segédhidraulika (oldalmozgató) – Tolatási hangjelzés („zaj”) – BlueSpot (optikai figyelmeztető berendezés) – Pneumatikus gumiabroncsok: elöl 27x10x12 & hátul 21x8-9 – Rádió – LiveLink telemetria hardver és fennmaradó licenc – 1 db hidraulikus gyorscsatlakozó – 1 db FEM3A raklapvilla, 1200 mm villaágakkal – 1 db integrált oldalmozgató – 1 db hidraulikus gyorscsatlakozó – Hivatalos JCB márkakereskedők vagyunk Kérjük, látogatása előtt egyeztessen időpontot! Kérjük, keresse Mihm Sebastian-t (tel: Szállításra van szüksége? Számos szállítmányozó céggel dolgozunk együtt. Ha nincs másként megjelölve: a használtjárművek értékesítése bármiféle garancia vagy szavatosság nélkül történik. Hivatalos Mercedes Benz, JCB, IVECO és MAGNI márkaszerviz partnerek vagyunk. Mindig több mint 700 teherautó, haszonjármű, új és használt építőgép, munkaállvány, targonca, teleszkópos rakodó és még sok egyéb! Az ajánlat nem kötelező érvényű. A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Szervókormány, fülke = További információk = Motortípus: Elektromos Emelési kapacitás: 3.500 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, = Egyéb opciók és tartozékok = - EBS – Elektronikus fékrendszer - Hátsó légrugózás - Első légrugózás = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr készséggel áll rendelkezésére (tel. ...). Dinkel DSAFA 36000 ferde rakfelületű szállító Kiegészítő hátsó munkalámpák, SAF tengelyek, Wabco ABS, rugótárolók, dobfékek, mindkét tengely kormányzott, rakfelület méretei: H 9,68 × Sz 2,54 m / nyereglemez felett H 3,14 × Sz 2,54 m, gumiabroncs profilmélység 1. tengely: 10-12 mm, 2. tengely: 11 mm, megengedett össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 11 750 kg, hasznos teher: 24 250 kg. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Seidel úr (tel. ...) örömmel segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedés, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk !!! - Kormányzott tengely = További információk = Pgsdoyfr Hfepfx Ab Sog Saját tömeg: 11 750 kg Hasznos teher: 24 250 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Külső méretek: 0x2550x2800 További információért keresse Tobias Ebert urat.