Gördülő Üreges használt eladó (1 046)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Találati pontosság
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Közzététel időpontja
- Legrégebbi hirdetések
- Közzététel időpontja
- Legrövidebb távolság
- Távolság
- Legnagyobb távolság
- Távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártás éve
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártás éve
- Legfrissebb frissítés
- Utoljára frissítve
- Legrégebbi frissítés
- Utoljára frissítve
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Találati pontosság
- Találati pontosság
apróhirdetés
Goldenstedt
1 008 km
Közép eszterga és orsó eszterga
PfeiferP 165
Hívás
Kondíció: használt, Gyártás éve: 1966, Esztergálási átmérő az ágy fölött: 330 mm
Esztergálási átmérő a kitérésben: 400 mm
Esztergálási hossz: 600 mm
Csúcstávolság: 750 mm
ORSÓFORDULATSZÁM: 20 - 1000 ford/perc
Orsófurat: 25 mm
Hárompofás tokmány Röhm, Ø 200 mm
Helyigény kb. 2000 x 800 x 1500 mm
Gépsúly kb. 1200 kg
Álló báb
Gördülő báb
Gördülő csúcs
Hárompofás tokmány Röhm, Ø 200 mm, belső és külső pofákkal együtt
Gyorscserélő szerszámtartó eredeti Multifix Gr.B 2 db cserélhető tartóval
Bodoxrg Atepfx Afljlp
Orsófék
Szegnyereg-tengely MK3
Géptalpak
Tokmányvédő
Forgácsvédő hátfal
Munkalámpa
apróhirdetés
Bovenden
850 km
Telehoist konténeres teherautó
IvecoEuroCargo ML 75 E 16 VDL Cityabrollanlage
Hívás
Kondíció: használt, futásteljesítmény: 221 000 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 300 mm, össztömeg: 7 490 kg, saját tömeg: 4 110 kg, maximális teherbírás: 3 380 kg, első forgalomba helyezés: 12/2010, raktér hossza: 4 000 mm, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 225/75 R 17,5, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fülke, Jármű helye: úton / úton van, acél felépítmény, megj: ház, 1x légrugós ülés, hintázó ülés, kétüléses pad, elektromos ablak bal, elektromos ablak jobb, napellenző, 6-os kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), laprugós felfüggesztés, hidraulikus keresztzár, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3300 mm. Felépítmény: VDL City konténeres rendszer, gyártási év: 2012, típus: K-5-3750 maximum 4 m-es konténerhez, középső üléssel. Láncos konténer felár ellenében elérhető. Az adatok előzetesek, mivel a jármű úton van! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk!
Bjdpfx Ajxtqw Rsflolp
apróhirdetés
Németország
795 km
Vízszintes esztergagép
GildemeisterCTX 420 linear
Hívás
Gyártás éve: 2008, Kondíció: üzemkész (használt), Vezérlőegység
Márka: HEIDENHAIN
Modell: CTX 420
Főhajtás
Tengelyek száma: 3
Kiegészítő felszerelés
Forgácsszállító
Olajköd-leválasztó mechanikus ipari szűrővel, 1500 m³/h
Rúdmegmunkáló csomag G
4 színű jelzőlámpa
Bodpfx Afoxn Dmueljlp
Üreges tokmány, Ø 68 mm
Emelőgerenda tartozékként
Ez a Gildemeister CTX 420 linear 2008-ban készült. Robusztus vízszintes esztergagép HEIDENHAIN Plus iT CNC vezérléssel, szerszámmeghajtással, C-tengellyel, Y-tengellyel és forgácsszállítóval. Tartalmaz hátorsót és szerszámmérő készüléket is. A szerszámtorony teljes felújításon esett át idén. Használja ki a lehetőséget, és vásárolja meg ezt a Gildemeister CTX 420 linear vízszintes esztergagépet. További információért vegye fel velünk a kapcsolatot.
Alkalmazási területek
Esztergálás

Tájékozódjon most
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, saját tömeg: 14 kg, maximális teherbírás: 35 kg, össztömeg: 50 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélyágyas félpótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal ellátott nyereglemez
24 t 2 fokozatú támaszorsó, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Felcsukható hátsó támasz
2 db kerékkitámasztó, tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Negyedhéj sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött
Minden tengely mögött fröccsenésgátló gumilap
Bjdpfx Afoi Ri Hgoljlp
1 db tárolódoboz: szélesség = 2 350 mm x hossz = 730 mm x magasság = 640 mm, elöl keresztben a hattyúnyak padlójára csavarozva, 2 db elválasztópolccal
Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (a hátsó lejtésnél nem alkalmazható) (A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg az oldalsó keret 2 550 mm-es külső szélességét)
Hattyúnyakon keresztben elhelyezett tároló rekesz fa pallóknak
70 mm-es fa pallók a 3 000 mm-es szélesítéshez
Kotrókanálmélyedés a hátsó tengelyek felett egészen a hátsó részéig, kb. 500 mm széles és kb. 230 mm mély
Rögzítőgyűrűk a mélyágyasnál:
3 pár 10 t teherbírású gyűrű a hattyúnyaknál elöl, 8 pár 10 t gyűrű a mélyágyban, 3 pár rögzítősín a mélyágy haladási sávjában, 3 pár 10 t gyűrű a tengely-/hátsó részen
Tengelyek + rugózás
SAF dobfékes tengelyek
Tengely-/futómű lézermérés: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Hidraulikus kényszerkormányzás nyereg-átvezetőikkel mindhárom tengelyen,
utánkormányzás rádiós távvezérléssel + automatikus egyenesbeállítás (max. 20 km/h-ig)
Figyelem! A teherautóban egy 2 pólusú Nató-aljzat szükséges legalább 2 x 35mm² tápellátással a kormányzáshoz. A szivattyúegység tápellátása Nato kábelen át, a vontató járműről történik, önálló teherautó-telepítés nélkül (az utánkormányzást hetente legalább egyszer használni kell)
Légrugózás
Kerekek és abroncsok
235/75 R 17,5
A gyártó választása szerint
Dupla acélfelnikkel, gyári ezüst színben
Fékberendezés
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes csővezeték-kialakítás a könnyű szervizelés érdekében.
Rugó-erőtárolós rögzítőfék
EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS dugaszolóval, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
2 felcserélhetetlenséget biztosító kuplungfej elől, összekötőcső nélkül
Emelés & süllyesztés szelep, tartófunkció süllyesztett helyzetben + automatikus visszaállítás
Tengelyterhelésfelismerés az EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülkében. A teherautót erre elő kell készíteni, nincs teherautó-telepítés (nem hitelesített mérleg)
Jármű menetstabilitási rendszer
Pótkocsi-infocenter a járműadatok, pl. tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg), futásteljesítmény és diagnosztikai/jelzőüzenetek kijelzésére.
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 db fehér LED helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávkövető fény hátul
2 db 7-pólusú felcserélhetetlen dugaszoló elöl, összekötőkábel nélkül
1 db további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható
1 db LED körfényjelző tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa leszerelhető)
2 pár kihúzható és dupla LED-es figyelmeztető tábla 3 000 mm szélességig
Padló
Hattyúnyak acél-/bordázott lemez burkolattal
Haladási sávban 70 mm puhafa padló, kerékjárati ívnél acél-/bordázott lemez burkolat, a mélyágy haladási sávjának oldalai hidraulikusan emelhetők teherautójáról PTO-n keresztül
Hátsó lejtésnél 70 mm puhafa padló
Mélyágy hossz: kb. 6 300 mm
Oldalfalak
25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, dugaszolható
Felhajt
apróhirdetés
Gera
678 km
Autószállító pótkocsi
MartzGT KIPPBAR 480/3 P 3,5T
Hívás
Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 794 kg, maximális teherbírás: 2 706 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 685 mm, rakodótér szélesség: 2 090 mm, Gyártás éve: 2025, Személygépkocsi-utánfutó billenő funkcióval járműszállításhoz. A beépített hidraulikus munkahenger mindössze 11 fokos felhajtási szöget tesz lehetővé. A masszív üreges profilszerkezetű váz, a megerősített forgóváz és a vonórúd biztonságot és hosszú élettartamot garantálnak. Oldalt több rögzítési pont található. Állítható csörlő alaptartozék. Az utánfutó padlója pl. lyukacsos acéllemezre vagy alumíniumpanelekre cserélhető.
Az ár nettó 300,00 €-val növekszik a forgalmi engedély és az előfuvardíj miatt.
Blodpfx Afsxp U S Reljp
Fedezzen fel további használt gépeket
apróhirdetés
Oberweis
436 km
Függőleges CNC esztergaközpont
Scherer FeinbauVDZ 200
Hívás
Kondíció: használt, Gyártás éve: 2002, - Siemens 840D Sinumerik vezérlőrendszer
- Meghajtott szerszámok
- 12 szerszámpozíció
- Húzóváz-magazin 20 hely
- forgácsszállító
- Hűtőfolyadék rendszer
- Építési év 2002
Műszaki adatok
- Forgás Ø: 235 mm
- Z-tengely (függőleges): 250 mm
- X-tengely (vízszintes): 450 mm + 370 mm
- Munkadarab magasság: 100 mm
- Ø az elülső csapágyban: 90 mm
- Orsófej rövid kúppal DIN 55026: A5
- Üreges tengelyű motor olajcirkulációs hűtéssel: a fejrészbe integrálva
- Névleges teljesítmény 100% ED: 29,3 kW
- Névleges forgatónyomaték 100% ED: 200 Nm
- Névleges fordulatszám: 1400 rpm
- Maximális fordulatszám: 6500 rpm
- Z-tengely haladási sebessége: max. 30 m/perc
- X-tengely haladási sebessége: max. 60 m/perc
Szerszámváltó:
- Kapcsolási pozíciók száma: 16
- Megengedett érintőleges nyomaték (revolver reteszelve): 1300 Nm
- Szerszámtárcsa, szerszámtartók és szerszámok megengedett tehetetlenségi nyomatéka: 2,5 kgm².
- Szerszámtartókkal és szerszámokkal való felszerelés miatti megengedett kiegyensúlyozatlanság (terhelőnyomaték): 32 Nm
Blodpfx Aorbltpjflsp
- Hidraulikus üzemi nyomás: 50 bar ± 10%
- A revolver súlya: kb. 50 kg
Méretek
- Méretek SzxHxD: 4400 x 2800 x 2600 mm
- A gép súlya: kb. 7000 kg
apróhirdetés
Aalen
721 km
Dupla gérvágó fűrész
RAPIDDGL 200 M
Hívás
Kondíció: új, Munkahossz: 3.700 mm, 5.100 mm, 6.100 mm
Munkamagasság: 160 mm
Elforgatható: igen
Rapid DGL 200 M dupla gérvágó fűrész
500 mm-es fűrészlaptal, manuális hosszbeállítás digitális hosszjelzővel, pneumatikus szögbeállítás 45° és 90°, köztes szögek manuálisan skála szerint állíthatók.
Egyszerű kezelés és legmagasabb minőség
-----
Precíz, sorjamentes vágás alumínium-, műanyag- és fa profilokhoz.
Rendszerjellemzők:
Blodpoxmk Aasfx Afljp
-----
- Manuális hossz- és szögbeállítás
- 500 mm átmérőjű fűrészlap
- Rendkívül stabil gépágy
- A vezetőperselyek teljesen körbefogják a fűrészfej vezetőrúdjait
- Edzett vezetőrúdak
- Mindkét oldalon csapágyazott elforgatási tengely
Digitális hosszjelző:
-----
- Digitális hosszjelző 30 profil számmal és hozzájuk tartozó korrekciókkal
- A 30 profilszám (név + korrekció) közvetlenül a kijelzőn szerkeszthető
- A korrekció a gép szögállásának (45° vagy 90°) megfelelően automatikusan beszámításra kerül
- Darabszámláló: ha a hosszjelző több mint 0,1 mm-rel változik, a darabszám nullázódik
- Ütköző rövid darabokhoz: hossz- és profilmagasság átszámítása a szögpozíciónak megfelelően
Felhasználási példák:
-----
Ablak-, ajtó-, homlokzat-, télikert-, rovarvédő profilok, válaszfalrendszerek, beltéri tolóajtó elemek
- PVC, PVC-Alu
- Alumínium
- Fa, Fa-Alu
Tökéletes méret- és szögpontosság garantált.
-----
Ehhez precíz és hatékony mozgástechnikát alkalmazunk: golyóscsapágyas vezetősínek a hosszbeállításhoz, rugós szögbeállító egységek a kényelmes és biztonságos szögpozicionáláshoz 45° és 90° között. A kétfejes gérvágó fűrész hossz- és szögállítása manuálisan történik. A digitális hosszjelző és a pneumatikus szögbeállító fokozza a kezelési kényelmet és a teljesítményt. Az 500-as fűrészlapokkal széles profilrendszer-választék munkálható meg.
Műszaki adatok:
-----
Meghajtás: 2 x 2,2 kW háromfázisú motor, 400 Volt
Elforgathatóság: manuálisan 45°–90°
Fűrészlap: 500 mm átmérő
Vágáshossz: 3.700 mm, 5.100 mm, 6.100 mm
Profilszorítás: 2 db vízszintes szorítóhenger, 2 db (opcionális) függőleges szorítóhenger
Hosszbeállítás: manuális
Légnyomás: 7 bar
Méret: 5250/1420/1900 mm
Tömeg: 1.260 kg
Opciók:
-----
- Hidropneumatikus előtolás
- Permetező egység
- Rövid darab ütköző
- Gumiborítású függőleges szorítók
- Függőleges szorító típusfüggő befogólappal
- Tömítésszorító egység
- Digitális hosszjelző
- Külső fix és középen mozgatható profilszupport
- Gördülőtámasz a mozgatható vagy fix fűrészaggregáton
- Forgácselszívó
(műszaki adatok a gyártó megadása alapján – garancia nélkül!)
apróhirdetés
Siedlce
591 km
Szalagfűrész
CORMAKBS260G
Hívás
Kondíció: használt, Gyártás éve: 2025, Vízszintes szalagfűrész forgatható karral fémek vágásához. Lehetővé teszi az anyag tengelyére merőleges síkban, illetve bármilyen szögben 0° és 60° között történő vágást. A vágandó anyag kézzel, vagy bármilyen mechanikus adagoló készülékkel, automatikus szerszámelőtolással adagolható. A szalagvezetők dedikált keményfém lapkákkal és csapágyakkal vannak felszerelve, ami jelentősen növeli a szalag vezetésének pontosságát, élettartamát, a vágás egyenességét, pontosságát és minőségét.
Bledjxn Itropfx Afljp
A gép karja profilozott ÖNTÖTTVASBÓL készült. A vezérlőpanel a karnál helyezkedik el. A vágószalag hajtásának átvitele az elektromotorból egy csigahajtóműves motoron keresztül történik a hajtókerékre. A vágószalag két öntöttvas keréken, kézi feszítővel van feszesítve, és állítható gördülő és lineáris keményfém vezetőgörgőkön fut. A belső térben külön hűtőfolyadék-tartály és elektromos szivattyú található. A kar süllyedési sebessége (vágási sebesség) hidraulikus munkahengerrel szabályozható. Az előtolási sebesség a vezérlőpanelről állítható. Kétféle szalagsebesség választható: 36 és 72 m/perc. A kar alaphelyzetében (a vágási folyamat után) a vágószalag hajtása automatikusan kikapcsol. A biztonságról a szalag burkolatai és végálláskapcsolók gondoskodnak, melyek a vágási ciklus végén vagy bármely burkolat nyitásakor leállítják a motort; további biztonsági funkcióként a szalag elszakadása esetén a gép automatikusan leáll.
Műszaki adatok:
Szalag méretei: 2455×27×0,9 mm
Szalagfeszítés: mechanikus (kézi)
Szalagsebesség: 36, 72 m/perc
Előtolási sebesség: 0–50 m/perc (fokozatmentes)
Kar süllyesztésének vezérlése: fokozatmentes – hidraulikus munkahenger
Satu alapmagassága: 900 mm
Tápellátás: 3 fázisú, 400 V
Motor teljesítménye: 1,1 kW
Tömeg: 216 kg
Garancia: 12 hónap
Kézi: igen
CE nyilatkozat: igen
Szögben vágható kapacitás:
0°
ø230
260×150
225×225
45°
ø165
180×130
165×165
60°
ø105
100×90
110×110
*Figyelem! A berendezés alapértelmezés szerint CEE csatlakozó nélkül kerül forgalomba, mivel számos különféle típus létezik. Amennyiben szeretné, hogy a berendezéshez tartozzon, kérjük, rendelés előtt/közben vegye fel a kapcsolatot az eladóval.
FIGYELEM! A GÉP VISSZÁRUBÓL SZÁRMAZIK, SZERVIZELT, CSOMAGOLÁS NÉLKÜL!
apróhirdetés
Diespeck
712 km
Billenő félpótkocsi
SchwarzmüllerK 202 Stahlrundmulde
Hívás
Kondíció: használt, saját tömeg: 5 950 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, következő vizsga (TÜV): 05/2010, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 23 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Felszereltség: ABS, Szín: DB 6444 Heimgrün
EBS
Dobfék
Hasznos teher 29 050 kg
Padló + fal 5 mm
Bledpfx Aexqgvdjfljp
BPW tengelyek
Gördülő ponyva
Dobogó
Lehajtható aláfutásgátló
A változtatás jogát fenntartjuk
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 48 m³ TransFarmer
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, saját tömeg: 6 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz: Nyerges billenőfelépítmény finomszemcsés acél hegesztett szerkezettel, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető két nyergescsap, hidraulikus foglalattal Horsch Trailer Lift számára.
Ívelt elülső záródás, hidraulikus támasztólábak, keréktámaszok tartóval, speciális kivitelű oldalütköző, lehajtható alsó ütköző, sárvédők az első és hátsó tengelyaggregát előtt/után, antispray sárfogók csak a hátsó tengelyen, rozsdamentes acél ládatartó Sz=800 / M=350 / H=350, ponyvarúd tartóval, hátsó vontatófül.
Tengelyek és rugózás:
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézerrel mért tengely- és futóműgeometria, csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, légrugózás biztonsági kötéllel, első tengely automatikusan emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezéssel aktiválható (az elindulás-segítő 30% tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h-ig működik).
Fékrendszer:
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, elöl két felcserélhetetlen csatlakozófej, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elől EBS csatlakozóval, csatlakozóvezeték nélkül.
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő/süllyesztő szelep.
Jármű menetstabilitási rendszer.
Kerekek és gumik:
385/65 R22.5 méretű acélfelnik, gyárilag ezüst színben.
Villamos rendszer:
24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányfény hátul, 2x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl (kábel nélkül), 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva, éjszakai világítás rádiótávirányítással.
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozó, rögzített rész, névleges átmérő 48 mm, tömlőcsatlakozás nélkül, működtetés teherautó segédmeghajtáson keresztül, hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm recézett anyával. A hidraulika automatikusan lekapcsol kb. 20 km/h-nál a bal oldali lehajtható oldalfal és a trailerlift karok esetén. A trailerlift karok külön zárhatók, lehetővé téve csak letámasztott állapotot.
Felépítmény:
Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenő felépítmény, 5 mm vastag első fal, kívül elhelyezett hengerfelfogóval, oldalfalak 30 mm üreges kamraelemekből, tiszta hegesztés, ömlesztett áru visszatartó padlóprofillal.
Bal oldali felépítmény (kb. 7700 mm hosszban, 600 mm magasságban) hidraulikusan leereszthető a rakodáshoz. Figyelem! Csak két állás lehetséges: teljesen zárt vagy teljesen leengedett. Leengedés előtt a ponyvát nyitni kell, a keresztmerevítőket pedig parkoló állásba helyezni (jobb oldal) vagy teljesen eltávolítani. Lapát- és seprűtartó az első falon kívül, belül fellépési lehetőség.
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenő felépítmény.
Hátsó fal himbásan rögzített, két magányszóróval.
A hátsó fal hidraulikusan kb. 950 mm-re felfelé nyitható ürítéshez.
Hátsó fal gumitömítéssel. Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Padló folyamatosan 6 mm vastag.
Fellépőplató lépcsővel.
Blsdpfji Rix Djx Aflsp
Ponyva jobbra (FR-re) helyezhető, központi zárral bal oldalon (FR-balra).
Üzemeltetési javaslatok:
Só, mész stb. szállításánál javasoljuk keménykrómozott dugattyúrúddal szerelt billenőhengert, hogy az anyag ne támadja meg, és ne rozsdásodjon.
A megadott össztömeg technikailag elérhető, a rakomány függvényében.
apróhirdetés
Ausztria
376 km
Turn-Mill központ
EMCOHyperturn 665MC Plus
Hívás
Kondíció: üzemkész (használt), Gyártás éve: 2008, üzemórák: 12 125 h, Vezérlőegység
Márka SIEMENS
Modell SINUMERIK 840D
Vezérlő
Márka SINUMERIK 840D
Főhajtás
Orsó fordulatszám-tartomány 0-5000 rpm
Orsómotor teljesítménye 29 kW
Tengelyek száma 6
Bodpfxexcqmqj Afljlp
Kiegészítő berendezések
Szerszámtorony: VDI 30 radiális, 12 állású szerszám, irányított logikával, legfeljebb 12 meghajtott szerszámállomáshoz
B-PowerMill: Motoros maróorsó 24 állású szerszámtárolóval, 210°-os elfordítási tartományban
Opcionális szerszámcsomag: Tartalmazza az álló és hajtott szerszámtartókat, a feszítőcsapágytartókat, a redukciós hüvelyeket és a kezelőkulcsokat.
Üreges befogóhenger húzócsővel / Alkatrész-kidobó és öblítés az ellenorsón keresztül / Alkatrész-felvevőkészülék a kész alkatrészekhez
Alkatrészfelvevőkészülék a kész alkatrészekhez / Hűtőfolyadék-berendezés a forgácsszállítóban / Nagynyomású szivattyú (14 bar) és finom szűrő
Öblítőszivattyúk (3,7 bar) / Vezérlőszekrény klímaberendezése / Elektrosztatikus olajködszűrő
Hidraulikus egység / Gépvilágítás / Interfész a lábkapcsolóhoz / Jelzőlámpa
Dokumentáció, beleértve a kézikereket, a PC-billentyűzetet, a hálózat előkészítést, a szerszámfelügyeletet, az esztergálóablakot, a tisztító pisztolyt
Feszítőszerkezet a főorsóhoz: Hainbuch BZI 80 középhúzó /
Ezt a 6 tengelyes EMCO Hyperturn 665MC Plus esztergáló- és maróközpontot 2008-ban gyártották. Többtengelyes CNC-rendszerrel rendelkezik Y-tengellyel és B-tengellyel az esztergált és maratott alkatrészek teljes megmunkálásához. Mind a fő-, mind az ellenorsón beépített orsómotorokkal felszerelve, a főorsó esetében 5000 min-1, az ellenorsó esetében pedig 7000 min-1 orsósebességet biztosít. Tartalmaz egy 24 férőhelyes szerszámtárolót és SINUMERIK 840D vezérlést. Ha kiváló minőségű esztergálási és marási képességekre vágyik, fontolja meg az EMCO Hyperturn 665MC Plus gépet, amelyet eladásra kínálunk. Vegye fel velünk a kapcsolatot, ha további információt szeretne kapni erről a gépről.
Alkalmazási típusok
Esztergálás
apróhirdetés
Cseh Köztársaság
508 km
Rönkfűrészelő vonal
SHENGONGMJY-MJF
Hívás
Kondíció: használt, Gyártás éve: 2022, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: MJY 142S-35, MJF 143-1535, MJY-MJF gyártósor kínai SHENGONG gyártótól. Az eszköz 2022/11-ben került üzembe helyezésre, és maximum 340 mm átmérőjű, 5 m hosszú rönkök feldolgozására szolgál. A technológia a következőkből áll:
- 5 méter hosszú rönkkaszkád adagolással és központosítással
- Bejövő szállítószalag a géphez
- Kéttengelyes prizmázó fűrész MJY 142S-35
- Kimeneti nyomóhengerek
- Elosztó kimeneti szállítószalag prizmákhoz és oldalakhoz
- Oldalsó fűrészáru szállítószalag
- Prizma szállítószalag + oldalsó elvezetés + billentés
- Prizma szállítószalag a szeletelőfűrészhez
- Központosítás a szeletelőfűrész előtt
- Kéttengelyes szeletelőfűrész MJF 143-1535
Bjdpsw Rg Emjfx Afljlp
- Fűrészáru szállítószalag a fűrész mögött
- Oldalláncok + fűrészáru szállító
- Lemetsző fűrész MJ 141-0440 + 5x lézer a fűrészlapok pozíciójához
- Gördülő szállítószalag a lemetszőfűrész előtt és mögött
- Szalagszállító a Multiprism alá levágások eltávolításához
- Összekötő szalagszállító
- Szalagszállító a szeletelőfűrész alatt, a hulladék aprításra való eltávolításához
- Szalagszállító a csarnokból történő eltávolításhoz
- Csúszdák és szállítószalag összekötések
- Tartozékok: hidraulika, elektromos, vezérlés
Az ár a technológiáért a szétszerelés nélkül és FCA Nepomuk paritásban értendő.
apróhirdetés
Wallern an der Trattnach
434 km
Univerzális szállító billenő rakodóplatform
TIMAGTAHK 360/188/3,5
Hívás
Gyártás éve: 2011, Kondíció: nagyon jó (használt), TIMA VOLLALU univerzális szállítójármű dönthető rakodóplatformmal
Típus: GTAHK 360/188/3,5
Belső méretek: 3500x1880x300mm
Teljes súly: 3500kg
Teherbírás: 2800kg
Saját tömeg: 700 kg
Gumiabroncsok: 155/70 R12C
Építés éve: 2011
Blsdpfx Aehwmr Hoflop
Pickerl érvényes 07/2022-ig
VOLLALU - Pótkocsi dönthető rakodófelülettel
Keret hegesztett üreges profilszerkezetben
Alumínium deszka padló
Dupla működésű hidraulikus henger a billenési funkcióhoz
Pótkerék felszerelve
8 db. Szemek szempillantása
apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235/75 r17,5, További információk
Alváz pótkocsi (nyerges vontató speditőri kivitel)
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplató
Külső keret enyhén ferde, új kivitel, Load-Lock-profillal a spanifer akasztáshoz
24 t, 2 fokozatú emelőtámasz, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó szárral, tolókiegyenlítő nélkül
Szabad támaszhely vagy szabad hátsó átfutási sugár kb. 1920 mm
2 db keréktámasz tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Hátsó aláfutásgátló acélból
Negyed-héj sárvédők minden tengely előtt és mögött
1 db pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel
1 db műanyag szerszámosláda polccal, b=620/h=360/m=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Tengelyek + felfüggesztés
Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint
Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyebb szervizeléshez
Rugótárolós rögzítőfék
Duomatic csatlakozás elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely az ABS helyes működését biztosítja!
Emelő és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-es lámpák
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros távolsági lámpa hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
Bljdpfx Ajkv Uvzeflsp
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, targonca tengelyterhelés legfeljebb 5 600 kg
Előfal / sarokoszlopok elöl
25 mm alu üreges profil, kb. 1 350 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben
Vizsgáztatási ország / Rendszámtábla
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
24/7 szolgáltatási hotline
Fel van készítve egysoros rendszámtábla tartóra
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Keret tűzihorganyzott, passziválva – 15 év átrozsdásodás elleni garancia
Előfal alumíniumból
Figyelem: A képek archív felvételek!
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 40m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 11be0b1246b37a0869e99ab60, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 29 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk
Félpótkocsi-alváz billenő felépítménnyel
Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott húzólappal
Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
2 darab alátéttuskó tartóval
Felbillenthető aláfutásgátló
Félszigetű sárvédők
Integrált sárvédőtartó, köveket visszaverő felülettel
Csak az utolsó tengelyen antispray sárfogóval
1 darab ponyvarúd tartóval
2 darab vontatóhorog a hátsó részen
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Lézerrel bemért tengelyek/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Terep kivitelű tengelyek
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3-szori fékezésre működik (az elindulási segéd max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig használható)
Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékfektetéssel a könnyű szerviz érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő cső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5 – a gyártó által választott márka
Acélfelni, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul
2 x 7 pólusú, cserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
A teherautó segédhajtásán keresztül hidraulikusan működtetve
Billenőfelépítmény
Prémium minőségű, kopásálló alumínium-dobozos billenőfelépítmény, 5 mm vastag első fal, kívül 30 mm-es üreges kamra profilból készült oldalfalak, tisztán hegesztve, ömlesztett anyagokat visszaverő felső peremprofillal. Belül fellépő az első falnál (nem kombinálható Cramaro-val)
Lapát- és seprűtartó kívül az első falon
Bodpfoi Rixyox Aflolp
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma
Membrán hátfal
Hintafalas hátsó ajtó duplacsuklós zsanérral, kívül található, dupla kampós reteszeléssel
Gumitégla tömítés a hátfalon Figyelem! Hőálló max. 170 °C-ig!
Padló teljes egészében 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabad területtel a legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalra jobbra hajtható ponyva, központi zárral baloldalon
Üzemelési tudnivalók
Só, mész stb. szállításánál edzett krómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhenger ajánlott, hogy az anyag ne támadja vagy rozsdásítsa meg azt.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a szállított áru függvényében a tengely- és vonóterhelések betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Rossz menettulajdonságok vagy utánfutási viselkedés rossz terheléselosztás miatt lehetséges)
Forgalmazási ország/rendszám
Németország
EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
0-24 szervizvonal
Egysoros rendszámtartó előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048-as szabvány szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverőkkel
Fényezés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztó...
apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: a3b1347da4aa7f31dceb875db, saját tömeg: 2 kg, maximális teherbírás: 9 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
6 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban/külső keretben csavarozva, egyenként 5 tonna teherbírással
Elöl hajtóműves támasztóláb
Felcsukható hátsó támasz
2 kerék kitámasztó ékkel, tartóval
Acél oldalsó aláfutásgátló
Teljes szélességű hátsó sárvédő
Negyedhéjú sárvédők
Központi tengelyes vonószerkezet
Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
A vontatórúd csavarral magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartományban
Tengelyek és felfüggesztés
BPW dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billegő kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
gyártó választása szerint
Gyári ezüst acélfelnik
Fékrendszer
Kétvezetékes légfékrendszer
Kézorsós rögzítőfék
Integrált légterelő tartály
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS rendszer hatékonyságát!
Elektromosság
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös sávvezető lámpa hátul
2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábellel
Padló
Acél/rácslemez padló nagy pontszerű terhelhetőséggel
Megjegyzés: Hegesztési torzulásból adódó enyhe hullámosság előfordulhat!
Platóméret kb. 5 200 mm
Hátulsó lejtés kb. 900 mm
Elülső homlokfal/sarokoszlop
Bljdpsi Ri Ilsfx Aflsp
25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas
Oldalfalak
25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas, lehajtható és levehető
Hátsó fal/sarokoszlop hátul
1 pár acéloszlop a vázon rögzítve, rámpazáras tartóbak, behajtási szélesség kb. 2 430 mm
Feljáró rámpák
2 acél rámpa, 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható, kapaszkodóval
Fával borított
Gázrugóval az egyszemélyes kezeléshez
Üzemeltetési utasítások
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig érhető el. (Rossz vezetési és utánfutási jellemzők hibás terheléselosztás esetén lehetségesek)
Forgalomba helyezési ország/táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 Szerviz Hotline
Egysoros rendszámtábla tartóra előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048-as fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros
Fényezés
Váz DB 7350 Nova szürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Homlokfal alumínium
Oldalfalak eloxált alumínium
Feljáró rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: Archív képek!
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 45d76d32267904923b7adcdea, saját tömeg: 4 980 kg, maximális teherbírás: 30 020 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz nyerges billenő
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal
Ívelt elülső záróelem – szabadalommal védett
24 t 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsórész, tolókiegyenlítő nélkül
Ékek tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félszéles sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kő- és kavicsálló felület
Vontatóhorog a hátsó részen
Tengelyek+Felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Bjdsi Ri Idepfx Aflelp
Tengelyek/járműalváz lézeres mérés a gumiabroncskopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
Légrugózás
1. tengely automatikus emelt tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel, vezérlés 3x fékezéssel (elindulássegéd működőképes, amíg a tengelyterhelés meghaladja a 30%-ot és max. 25 km/h sebességig)
Tűzihorganyzott emelt tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csővezetékek a könnyű szervizelhetőségért
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Gumik és kerekek
385/65 R22.5 típus a gyártó választása szerint
Csiszolt alumíniumfelni, gyártó választása szerint
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző fény elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző fény hátul
2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK menetes gyorscsatlakozó, fix rész, NW 48 mm (tömlő nélkül)
Kezelés hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról
Felépítmény
Alumínium dobozos felépítmény kiváló minőségű, kopásálló elülső fallal, 5 mm vastag, külső 30 mm-es üreges kamraprofilból készült oldalfalakkal, precízen hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső sínprofillal. Belül elől fellépővel (Cramaro-val nem kompatibilis)
Lapát- és seprűtartó kívül, elülső falon
Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítás
Membrános hátfal
Hátfal ingaajtóként, duplazsanéros, kívül fekvő, kétszeres horgas zárással
Hátfal gumitömítéssel – megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig!
Padló végig 5 mm vastag, Brinell 110 – figyelem! Csak homok, zúzalék és kavics szállítására, max. 20 mm szemcseméretig! Más típusú szállítmányokra a garancia nem érvényes!
állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromos és fék számára, nagy szabad hozzáféréssel a lehető legjobb kezelhetőségért
Oldalra jobbra eltávolítható rolós ponyva, bal oldalon központi zárral
Üzemeltetési utasítások
Só, mész stb. szállításánál javasoljuk, hogy keménykrómozott dugattyúrúddal szerelt billenő hengert használjanak, hogy az anyag ne rongálja, ne korrodálja.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a rakomány függvényében az engedélyezett tengely-/támasztó- és Satelitterhelés határértékeit betartva előfordulhat, hogy a teljes tömeg nem érhető el (rossz futás és utánfutó viselkedés helytelen terheléseloszlás esetén)
Revolution Link:
Revolution Link - tapasztalati beszámoló:
Forgalmi engedély / rendszámtábla
Németország
Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (a §13 EG-FGV szerint)
0-24 órás szervizvonal
Egy soros rendszámtábla-tartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 0 szerinti fényvisszaverő csíkkal
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, saját tömeg: 4 150 kg, maximális teherbírás: 30 850 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz: nyerges billenős
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, nyeregplatta cserélhető 2 királycsappal
Ívelt elülső zárólemez – szabadalmaztatott
Támogatóláb nélkül
Keréktámaszok tartóval
Felbillenthető hátsó aláfutásgátló
Félszekrényes sárvédő
Integrált sárvédőtartó, a felület kavicslepergető
Hátul vonószem
Tengelyek és rugózás
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres ellenőrzés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és indítássegítővel, 3-szori féknyomásra működik (az indítássegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és maximum 25 km/h sebességig aktív)
Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év korrózió elleni garanciával
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyű szervizeléshez
Rugóerő-tartósfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl csatlakozóvezeték nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
gépjármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 – gyártó megválasztása szerint
Polírozott alu-felni, gyártó megválasztása szerint
Elektronika
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
Blsdpfx Aoi Ri Areflep
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2x 7 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes kötéssel, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés a teherautó segédhajtásán keresztül
Felépítmény
Magas minőségű, kopásálló alumínium ládakonténer, 5 mm vastag elülső fallal, kívül elhelyezett 30 mm-es üreges profil oldalfalakkal, gondosan hegesztve, ömlesztett anyagot visszatartó felső peremprofillal. Belül fellépő az elülső falon (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis).
Lapát- és seprűtartó kívül az elülső falon
Greenline – kónikus és aerodinamikus konténerforma
Membrán hátfal
Hátfal kettős csuklós lengőajtóként, kívül elhelyezett 2-szeres horogzárral
Hátfal gumitömítéssel, figyelem! Maximum 170°C-ig hőálló!
Padló végig 5 mm vastag, Brinell 110, figyelem! Csak homok, zúzalék és 20 mm szemcseméretű kavics szállítására, más árukra a garancia nem terjed ki!
Állóplatform fellépővel, légtömlő/elektromos csatlakozó és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad tér a lehető legjobb kezelhetőségért
Ponyvarendszer egyoldalasan letekerhető a menetirány szerinti jobb oldalra, központi zár a bal oldalon
Üzemeltetési tanácsok
Só, mész stb. szállításánál krómozott munkahenger rudat ajánlunk, hogy az anyag ne támadja meg és ne rozsdásodjon
A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a tengely- és támaszterhelések betartásával lehet, hogy nem használható ki teljesen (Nem megfelelő terheléselosztás esetén rossz menettulajdonságok)
Revolution Link:
Revolution Link használói tapasztalatok:
Forgalomba helyezési ország/Rendszámtábla
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)
0-24 szervizforródrót
Egy soros rendszámtábla előkészítés
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R048 szabvány szerint – oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Konténer: R
apróhirdetés
Triptis
686 km
Önönkihordó
FlieglSDS 390 Schubboden
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 562ca26c733cc91276e95b716, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz, nyerges szállítási kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, egészen a támasztólábakig, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal
Oldalanként a padlóban rögzítési lehetőség előkészítve (max. 13 pár)
24 t-s, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Hosszabbítható létra hátul
Oldalsó ajtórögzítők
2 kerékék tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Alsó ütközésvédelem acélból, széles Fliegl sárfogóval; felhajtható sárvédő a világítási egységhez
Negyed héjsárvédők
Ütközésvédelem hátul
Alu létra kb. 3550 mm hosszú, oldalt tartóval
Ponyvarúd tartóval
1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Blodpfx Afei Riyweljp
Tengelyek/futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindítási segédlettel, 3-szori fékezéssel aktiválható (az elindítási segédlet max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csőrendezés a könnyű szervizeléshez
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektromos fékrendszer, EBS aljzat elöl, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektronika
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér pozíciójelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
SB hidraulika
Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban; 2 körös hidraulika
Előre/hátra váltás elektromosan, kábeles távvezérléssel
-Tolópadló tápellátása a helyzetjelző lámpáról-
Működtetés hidraulikusan, a teherautó segédhajtásáról
Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falhoz és HDK csavarkapoccsal, NW = 48 mm
Megjegyzés: 2 körös hidraulikarendszer szükséges!
Ajánlott szivattyúteljesítmény:
Átfolyó mennyiség: 110 l/perc
Nyomás: 250 bar
Olajtartály töltet: min 100 l
SB padló
Tolópadló kopásálló lemezzel hátul
Alumínium padlódeszkák, 8 mm profi, bordázott kivitel
SB billenőfelépítmény
Alumínium dobozos billenőalváz kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Első és oldalfalak alumínium zártszelvényből (üreges profil), fent körben széles alumínium speciális erősítőprofillal hegesztve, lent speciális keretbe hegesztve.
Tolófal a rakomány jobb ürítése érdekében, alul megerősített ponyvadarabokkal
Síntisztítóval
Visszafal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2 - 1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal ütközővel és gumitömítéssel ellátva, 2 kívül elhelyezett reteszelőrúddal, felül és alul zárva. Visszafal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, haladási irányban bal oldalon. Felül forgatható keresztgerendával. Az ajtózárak lakattal zárhatók.
Állóplatform kétoldali létrafeljutással (bal/jobb oldalt a haladási irány szerint) és korláttal, nyitáshoz
apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós
FlieglTPS 200 Jumbo Z
Hívás
Kondíció: használt, gép/jármű száma: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, saját tömeg: 5 340 kg, maximális teherbírás: 12 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2021, abroncs méret: 235/75 r17,5, Gyártás éve: 2021, További információk:
Központi tengelyes alvázpótkocsi
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet
TPS 200 típus (külön engedély szükséges)
Első oldalon mechanikus emelőláb
Felcsukható hátsó támasz
Keréktámaszok tartóval
Oldalsó ütköző alumíniumból
Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben
Minden tengely előtt fröccsenésgátló és minden tengely mögött antispray fröccsenésgátló
1 db tartalékkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel
1 db tartalék kerék, azonos márka, mint az alapabroncs, acélfelni
1 db rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600/ magasság=400/ mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható
Rögzítőszemek a mélyágyhoz
5 pár rönkrögzítő zseb a külső keretbe süllyesztve, belül 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemre, nem tartozék)
7 pár rögzítő gomba fent és oldalt a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 tonnás
2 pár lehajtható rögzítősze, mélyágyon süllyesztve, egyenként 10 tonna: 1 pár elöl, 1 pár hátul a lejtős részen
Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet
Vontatórúd, vizsgált 50 mm-es vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez
Tengelytáv: 1810 mm (ez esetben 10 t technikai tengelyterhelés)
Légrugózás
Fékrendszer
2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizhez
Rugóterheléses rögzítőfék
Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontató járműhöz
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő - süllyesztő szelep
Járműstabilizátor rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ennek megfelelően kell előkészíteni, nincs beépített mérleg (nem hiteles)
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5 Fulda márka
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 volt, többlámpás hátsólámpák, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
1 x 15-pólusú csatlakozó elöl összekötő kábellel
1 db extra LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva
1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa levehető)
Padló
70 mm puhafából készült padló, sárvédőknél acél/rácsos borítással
Lejtős hátrész Mega Grip ráccsal, fogazott acélrács
Mélyágyas terület lejtős résszel együtt: 6500 mm
Elülső fal / sarokoszlopok elöl
25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, behelyezhető
Felhajtórámpák
Acél rámpák 3600 mm hosszúak, 750 mm szélesek, huzalos emeléssel osztva, oldalra mozgatható
Rámpamozgatás: minimális távolság kb. 600 mm, maximális külső szélesség kb. 2880 mm
Rámpa felülete Mega Grip fogazott acélrácsból
Működtetés: önálló elektrohidraulikus egységgel, acéldobozban, vezérlés a jobb oldalán
Megjegyzés: Nato-csatlakozós összekötő kábel szükséges a teherautóhoz. Vezetés közben a kábel nem csatlakoztatható!
Hidraulikus oldalmozgatás a rámpáknál, külön vezérelhető (csak hidraulikus működtetés mellett)
Blsdpfxep N Dgus Afljp
Üzemeltetési információk
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a rakomány szerint viszont előfordulhat, hogy a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyok figyelembevételével nem érhető el. (Helytelen súlyelosztással a menetstabilitás romolhat)
10.000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges. Az engedélyt minden tartományban külön kell kérelmezni, a jogalkotó nem köteles 20 t megengedett össztömegre jóváhagyást adni. A vevő kockázata.
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 357314e4e176f8758d11ba42b, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz félpótkocsi billenő
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal
Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett
Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia.
2 keréktámasz tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félszíjkarimás sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület
Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatókampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
Tengelyek terepjáró kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes)
Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez.
Rugótárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül
EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül)
Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül
Meder
Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal.
Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis)
Lapát és seprűtartó kívül elülső falon
Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma
Membrán hátfal
Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel
Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig!
Padló végig 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra
Üzemeltetési tudnivalók
Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel)
Forgalmazási ország / rendszám
Németország
Jóváhagyás EG 2007/46 szerint
Bledpsi Ri R Iefx Afljp
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve
Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal
Bizalom pecsét
Machineseeker által hitelesített kereskedők

apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 30 m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: abc6276e1749f9dddc494eb32, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk
Alváz félpótkocsi billenő
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal
Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett
Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia.
2 keréktámasz tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félszíjkarimás sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület
Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatókampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
Tengelyek terepjáró kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes)
Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez.
Rugótárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül
EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül)
Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül
Meder
Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal.
Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis)
Lapát és seprűtartó kívül elülső falon
Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma
Membrán hátfal
Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel
Bodei Ri H Ijpfx Aflelp
Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig!
Padló végig 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra
Üzemeltetési tudnivalók
Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel)
Forgalmazási ország / rendszám
Németország
Jóváhagyás EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve
Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 41m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 71cc13750cef13b72f7a55abe, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk
Alváz nyerges billenőpótkocsi
Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyereglemez
Ívelt elsőfal – szabadalmaztatva
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetéssel, egyenes lábazattal, tolórúd kiegyenlítés nélkül
2 kerékkitámasztó tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félig fedett sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Antispray sárfogó csak a hátsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres beméréssel – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Tengelyek terepjáró kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig használható)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
Kéttömlős sűrítettlevegős fékrendszer, színes csővezetékkel a könnyű szervizelhetőségért
Rugótárolós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóaljzattal elöl, összekötőkábel nélkül
FIGYELEM: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely garantálja az ABS működését!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5, gyártó a gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Villamosság
24 V, többkamrás világítás, oldalt sárga LED pótvilágítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2 x 7 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozaton keménykrómozott, HDK csavaros kuplunggal, rögzített résszel, NW 48 mm (tömlő nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Felépítmény
Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény, 5 mm vastag elülső fallal, 30 mm üregkamrás oldalfalakkal, gondosan hegesztve, ömlesztett anyag visszatartó felső kerettel. Belső létra az első falon (Cramaro rendszerrel nem kombinálható).
Külső lapát- és seprűtartó az első falon
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma
Bljdpfoi Ri Efsx Aflop
Membrános hátsófal
Lengő, dupla csuklós hátsófal, 2 szárnyú, 1/2–1/2 osztással, felső kihajtható emelőrúddal, minden ajtóra egy-egy gabonacsap
Hátsó fal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig
Folyamatosan 6 mm vastag padló
Állóplatform létrával, lég/elektromos és fékcsatlakozó lappal, nagy mozgástér a könnyű kezelhetőségért
Oldalra jobbra gördülő ponyva, baloldali központi zárral
Üzemeltetési javaslatok
Sós, meszes rakomány esetén keménykrómozott munkahenger rudat ajánlunk, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, ám a rakomány szerint a megengedett tengely- és támaszterhelések betartása mellett ez nem mindig érhető el (helytelen terheléselosztás esetén rossz futás és utánfutás is előfordulhat)
Engedélyezési ország/táblák
Németország
Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz forródrót
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz DB 7350 Novagr
apróhirdetés
Triptis
686 km
Önönkihordó
FlieglSDS 390 Schubboden
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 6650f95fd39bb5625662ee336, saját tömeg: 7 550 kg, maximális teherbírás: 27 450 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz, nyerges szállítási kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, egészen a támasztólábakig, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal
Oldalanként a padlóban rögzítési lehetőség előkészítve (max. 13 pár)
24 t-s, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Hosszabbítható létra hátul
Oldalsó ajtórögzítők
2 kerékék tartóval
Bljdpfx Afoi Riwxjljp
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Alsó ütközésvédelem acélból, széles Fliegl sárfogóval; felhajtható sárvédő a világítási egységhez
Negyed héjsárvédők
Ütközésvédelem hátul
Alu létra kb. 3550 mm hosszú, oldalt tartóval
Ponyvarúd tartóval
1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengelyek/futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindítási segédlettel, 3-szori fékezéssel aktiválható (az elindítási segédlet max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csőrendezés a könnyű szervizeléshez
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektromos fékrendszer, EBS aljzat elöl, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektronika
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér pozíciójelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
SB hidraulika
Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban; 2 körös hidraulika
Előre/hátra váltás elektromosan, kábeles távvezérléssel
-Tolópadló tápellátása a helyzetjelző lámpáról-
Működtetés hidraulikusan, a teherautó segédhajtásáról
Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falhoz és HDK csavarkapoccsal, NW = 48 mm
Megjegyzés: 2 körös hidraulikarendszer szükséges!
Ajánlott szivattyúteljesítmény:
Átfolyó mennyiség: 110 l/perc
Nyomás: 250 bar
Olajtartály töltet: min 100 l
SB padló
Tolópadló kopásálló lemezzel hátul
Alumínium padlódeszkák, 8 mm profi, bordázott kivitel
SB billenőfelépítmény
Alumínium dobozos billenőalváz kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Első és oldalfalak alumínium zártszelvényből (üreges profil), fent körben széles alumínium speciális erősítőprofillal hegesztve, lent speciális keretbe hegesztve.
Tolófal a rakomány jobb ürítése érdekében, alul megerősített ponyvadarabokkal
Síntisztítóval
Visszafal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2 - 1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal ütközővel és gumitömítéssel ellátva, 2 kívül elhelyezett reteszelőrúddal, felül és alul zárva. Visszafal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, haladási irányban bal oldalon. Felül forgatható keresztgerendával. Az ajtózárak lakattal zárhatók.
Állóplatform kétoldali létrafeljutással (bal/jobb oldalt a haladási irány szerint) és korláttal, nyitáshoz
apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós
FlieglSZS 260 Mega Jumbo TWIN
Hívás
Kondíció: használt, gép/jármű száma: 28be789c7675b811b702c6cb3, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es méretű királycsappal ellátott nyeregplatni. Erősített csatlakozási pont daruzáshoz, masszív kopólemezekkel, laposacélból készült peremmel a külsőkeret alatt.
A külsőkeret enyhén ferde, rögzítőhevederek befűzésére alkalmas Load-Lock profillal. Figyelem! A spanírozó hevederek kombinált használata oldalfalakkal csak nyitott oldalfalak mellett lehetséges!
24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközésvédelem alumíniumból, műszakilag maximálisan befelé tolva! Acél aláfutásgátló, maximális hasmagassággal, negyedes sárvédők minden tengely előtt és mögött, alumínium rámpák felakasztására szolgáló sín hátul, műanyag szerszámosláda, polccal, sz:620/m:360/h:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék).
SAF dobfékes tengelyek ütközőkkel, tengelytávolság: 1600 mm, légrugózás, emelő- és süllyesztőszeleppel.
205 / 65 R 17,5, acélfelnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben.
Bodpfjmp Ug Dex Afljlp
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összecserélhetetlen csatlakozó elöl csatlakozókábel nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS működését!
24 voltos, többkamrás lámpák, sárga oldalsó LED világítás a külsőkeretprofilba integrálva, kb. 25 mm-rel befelé tolva, oldalanként 10 db. 2 db fehér helyzetjelző elöl, védett; 2 db fehér/piros sávkövető lámpa hátul, további LED munkalámpa hátul, tolatásnál kapcsolható.
2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül.
Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez a nagy pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncahídterhelés max. 5600 kg-ig. Speciális padló: új profilok tesztje, csavarozás nélkül.
A kerékjáratoknál acél/rácsos borítás, elöl elválasztófal/sarokoszlopok, 25 mm vastag aluüreges profilból, kb. 800 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, mindkét oldalon betekintőablakkal.
Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra vizsgával és tanúsítvánnyal (§13 EG-FGV szerint), 24/7-es szerviz hotline, előkészített egy soros rendszámtábla-tartóhoz, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkos kontúrjelölés, oldalán fehér, hátul piros.
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "gördülő üreges"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.
Használt Gördülő Üreges (1 046)
Most már böngészheti a teljes Machineseeker oldalt több mint 200 000 használt géppel.Böngésszen a legnépszerűbb gépelnevezések között:

Tájékozódjon most
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap

























































































































































