Félpótkocsi használt eladó (4 010)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Találati pontosság
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Közzététel időpontja
- Legrégebbi hirdetések
- Közzététel időpontja
- Legrövidebb távolság
- Távolság
- Legnagyobb távolság
- Távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártás éve
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártás éve
- Legfrissebb frissítés
- Utoljára frissítve
- Legrégebbi frissítés
- Utoljára frissítve
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Találati pontosság
- Találati pontosság
Apróhirdetés
Vilnius
922 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
SCHMITZ CARGOBULLSCS24/L Varios
Hívás
Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 6 783 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, teljes hossz: 13 620 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció
Rjdpfx Aasynphljtop
Mega-VARIOS
ROTOS SCB futómű (tárcsafékek)
SCHMITZ toló tető VARIOS, 180 mm mélység, 2480 mm belső szélesség, emelhető homlokgerenda
7 x sor alumínium tartóléc összekötő profillal
Felhépítmény 3 részre osztva
Nemzetközi vámzár (TIR) nélkül
7 gumiabroncs - 385/55R22.5
Hossz - 13 620 mm
Szélesség - 2 480 mm
Magasság - 3,976 mm
Műanyag szerszámosláda fedéltartóval, perselyekkel és fiókkal a berendezés mögött
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
stp 3 Achs Satteltieflader Platofür Fertigteile oder Baumaschinen
Hívás
Kondíció: használt, saját tömeg: 7 420 kg, maximális teherbírás: 37 580 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 56 db rögzítési pont, magaságy rakfelület hossza kb. 3.850 mm, mélyágy rakfelület hossza kb. 9.600 mm, rakodási magasság 880 mm, 4 db középső oldalléc, 8 db oldalléc-tartó az oldalsó vázban, alumínium rámpák felára: 900 ¤, Jármű megbízás alapján eladó., -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, More Details: !
Rjdpfxjylidze Aatep
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Nyitott félpótkocsi
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Hívás
Kondíció: használt, saját tömeg: 7 375 kg, maximális teherbírás: 27 625 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, raktér hossza: 13 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Villazsebek, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! További adatok: !
Rjdpfx Aeylic Djatop
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
t3 3 Achs Satteltieflader
Hívás
Kondíció: használt, saját tömeg: 9 460 kg, maximális teherbírás: 38 540 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 247/70 R17,5 ----/141, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 247/70 R17,5 ----/141, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R17,5 ----/141, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 3 x keresztléc, oszlopzsebek a külső keretben, rögzítő gyűrűk, rámpák felára 1 000 €, --Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek--, További adatok: !, More Details: !
Rjdpfxjylidue Aatjp
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MösleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Hívás
Kondíció: használt, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 37 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, magaságy hossza kb. 4.180 mm, mélyágy hossza kb. 9.400 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 12 db oldalsó zsebes felépítmény a külső vázban, 3 db keresztirányú rögzítőrúd, 14 db rögzítőfül, 4 pár konténerrögzítő 2 x 20' ISO-konténerhez vagy 1 x 40' ISO-konténerhez, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: !
Redpfx Aajylia Ajtop
Fedezzen fel további használt gépeket
Apróhirdetés
Schleiz
679 km
Billenős félpótkocsi
Schmitz CargobullSGF´S3 / 50 m Alu
Hívás
Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2013, következő vizsga (TÜV): 10/2026, rakodótér térfogata: 48 m³, abroncs méret: 385 /65 / 22,5, Gyártás éve: 2013, Alufelnik. Jó állapotban.
Rodpfxeym Sc Ns Aatep
Apróhirdetés
Lugau
634 km
Billenős félpótkocsi
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 7,5
Hívás
Kondíció: használt, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, következő vizsga (TÜV): 04/2026, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, Kiemelten megkímélt acélbillenős félpótkocsi Schmitz Cargobull
Felszereltség:
Schmitz Rotus tengelyek
1. tengely emelhető
Feljáró az elülső falnál
Guruló ponyva
Lehajtható aláfutásgátló
Finiser fék
Emelő- és süllyesztőszelep
Gumik állapota 60% felett
Az eszköz felszereltségével kapcsolatban kérjük, telefonáljon.
Rsdpfx Aoymi Ayjatep
Az elírások és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Műszaki adatok
Sebesség: 80 km/h
Össztömeg: 49 500 kg
Ráfutóterhelés: 18 000 kg
Tengelyterhelés: 31 500 kg
Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg
Hasznos teher kb.: 38 953 kg
Nyakrész hossza: 3850 mm
Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm
Rakfelület hossza: 9300 mm
Kihúzható: 0 mm
Tengelytávolság: 1360 mm
Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm
Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm
Teljes szélesség: 2540 mm
Rugóút: -55 / +145 mm
Műszaki leírás
Nyakrész:
Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész.
3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
30 mm vastag keményfa borítás.
Rakfelület:
Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel.
6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN).
Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN).
Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez.
Rámpák:
Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal.
Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással.
Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg
Féklábak:
JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással.
Abroncsok:
235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint.
Tengelyek:
SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható.
Tengelyszerszám.
Fékrendszer:
EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz.
Acélszerkezet:
Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz.
Anyagminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Felületkezelés:
Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben.
A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett.
Metál fényezés nem lehetséges.
Elektromos rendszer:
EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal.
Csatlakozás az ISO-nak megfelelően:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pólusú ISO-12098
Tartozékok:
2" királycsap
Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas.
A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók.
4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg).
Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással.
Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél.
Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján.
A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg).
Rsdpfx Aajg Sk Trjtep
Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján.
Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg).
A nyakrész és rámpák bal oldalán...
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Hívás
Kondíció: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártás éve: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi
Műszaki adatok
Sebesség: 80 km/h
Össztömeg: 60 800 kg
Nyeregterhelés: 18 000 kg
Tengelyterhelés: 42 800 kg
Saját tömeg:
Hasznos teher:
Hattyúnyak hossza: 3 850 mm
Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm
Raktér hossza: 8 600 mm
Kihúzható 5 400 mm-rel
Tengelytáv: 1 360 mm
Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm
Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm
Teljes szélesség: 2 540 mm
Felfüggesztési út: -55/+145 mm
Műszaki leírás
Hattyúnyak
Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel
3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN)
30 mm vastag keményfa padlózat
Kihúzható kivitelű rakfelület
Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel
5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN)
3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN)
1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN)
Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Rámpák
Kétrészes acél rámpák
Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon
Maximális terhelés páronként: 40 000 kg
Gumiabroncsok
235/75 R 17.5
Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel
Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz
Festés
Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva
Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban
A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
Nyeregállító lábak:
JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással
Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés
Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból
Acélminőségek:
Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa)
Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal
Csatlakozás ISO szerint:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pólusú IS0-12098
Tartozékok:
Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal
2" királycsap
4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve
Redpfeg Sk T Dox Aatop
Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján
SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval
Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható
Tengelyszerszám
Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén
Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél
Mechanikus rakfelületrögzítő zárás
Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt
Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul
Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók
A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal
Egy sárvédő a pótkocsi hátulján
Kézikönyv és leírás
A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M)
A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők
Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg
3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg)
6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLECombi-Z-12(3X+1X+8X)HH-V-AA-30-18.50-17.5-2.85-P
Hívás
Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, További információk itt:
Redpsv D Abmofx Aatop
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 461 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Gyártás éve: 2026, Műszaki leírás
Hattyúnyak:
Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°.
3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
30 mm vastag keményfa borítás.
Raktér:
A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°.
6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN).
Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat.
Kételemes acélrámpák:
1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen).
Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel.
Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg
A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba.
Féllábtámaszok:
JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás.
Gumiabroncs:
Rsdpfsw Dl Hwsx Aatep
235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus.
TPMS:
TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint.
Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére.
Tengelyek:
BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely.
Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint.
Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel.
Tengelyszerszám.
Fékrendszer:
WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz.
Elektromos rendszer:
Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás.
Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog.
ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal.
Csatlakozás szabvány szerint:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pólusú ISO-12098
Acélszerkezet:
Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet.
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Ponyvaszerkezet:
Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm?
- Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához.
- "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva).
- Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop.
- Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető.
- Tolótető magasba emelhető portáltartóval.
- Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel.
Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm.
- Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát.
Festés:
Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért.
Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében.
Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben.
Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Hívás
Kondíció: új, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2026, Műszaki adatok MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Sebesség: 80 km/h
Megengedett össztömeg: 47 000 kg
Nyeregterhelés: 23 000 kg
Tengelyterhelés: 24 000 kg
Nyergesvontató-nyak hossza: 3750 mm
Rakodómagasság terhelten: 1200 mm
Hátsó fordulási sugár: 2300 mm
Rakfelület hossza: 6 850 mm
Teleszkópos kihúzhatóság: 5 500 mm
Rakodómagasság max. terhelésnél: 350 mm
Futómű hossza: 2 600 mm
Hátsó futómű rakodómagassága max. terhelésnél kb.: 1 005 mm
Rugóút: -150/+450 mm
Tengelytáv: 1 360 mm
Teljes szélesség: 2 540 mm
Megengedett össztömeg a nyeregterheléstől függően változik.
Mélyközép: Külső tartós, teleszkópos kivitelű mélyágyas rakfelület „SUPER LOW” designnal, kb. 6.850 mm hosszúságban. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. A közművezetékek védetten, a kihúzható gerendákban futnak, automatikusan igazodnak az éppen beállított mélyágyhosszhoz. 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez.
Hátsó futómű: Zárt külső vázzal ellátott hátsó futómű, csúszásgátló lemezzel borítva, folyamatos prizma alakú markolókanál mélyedéssel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 pár oldalzsebb Rungentaschen 100 x 50 mm-es bedugható rögzítőrúdhoz a külső keretben.
Nyergesvontató-nyak: SNT kivitelű nyeregnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.785 mm hosszú. Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltávolítható nyeregnyak. Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4.
PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Törésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval. Hidraulikus henger elzárócsappal és biztonsági csatlakozóval felemelt helyzetben való rögzítéshez. A tengelyek végső lakkozása 2 rétegű 2K festékkel, egyszínűen "FAY-Szürke-34-0260" színben. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszám.
Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, nyergesvontató csatlakozóvezetékek nélkül.
Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX elöl, 24N, 24S és 15 tűs aljzattal. ISO szerinti csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098.
Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa).
Rsdpfxoizu Nwe Aatep
Festés: Első osztályú és hosszú élettartamú korrózióvédelmet biztosít a standardként szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozása. Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű a választott RAL-színben. A hátsó rész fémszórt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festés nem elérhető.
Gumizás: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok a gyártó választása szerint. Teherindex (146/146F).
Felkészítés csavarozható konténerrögzítések számára 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókra. Konténerzárak nélkül.
i
2" királycsap
Galvanizált acél elülső fal, kb. 400 mm magas.
Egy pótkerék tartóval, az első fal előtt.
2 db ék, tartóval az első falon.
Elöl, a galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók.
Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos kezeléssel, a tengelyek nyomvonalának ellenőrzésével. (SZM-ben nincs telepítve)
Hidr
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Műszaki adatok
Sebesség: 80 km/h
Össztömeg: 45 000 kg
Nyerges teherbírás: 18 000 kg
Tengelyterhelés: 27 000 kg
Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg
Hasznos teher kb.: 36 156 kg
Rakfelület hossza: 13 600 mm
Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm
Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm
Kihúzható: 3 400 mm
Tengelytáv: 1 360/1 405 mm
Teljes szélesség: 2 540 mm
Műszaki leírás
Rakfelület:
Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel.
2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN).
Támasztólábak:
JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés).
Tengelyek:
SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120).
A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható.
Tengely szerszámkészlet (± 80 kg).
Fékrendszer:
EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz.
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül.
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben.
A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges.
Elektromos rendszer:
EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás.
ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat.
Csatlakozás ISO szerint:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pines ISO-12098
Tartozékok tartalmazva:
Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal.
Rodpfjg Sk Tvox Aatjp
2 db támasztóék tartóval.
2" királycsap
Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL
Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul.
Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján.
Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg)
10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg)
1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra.
435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint.
Egy sárfogó a pótkocsi hátulján.
Kézikönyv és leírás USB pendrive-on.
Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján.
A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal.
Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg)
6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg)
4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg)
10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg)
3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg)
Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg)
1 pótkerék 435/50
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, További információk itt:
Rsdpfx Aajv D Abtetop
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 34 104 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2026, További információk itt:
Rjdpfx Aasv D Abgjtsp
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, Műszaki leírás
Hattyúnyak:
Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel.
3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
Keményfa burkolat, 30 mm vastag.
Raktér:
5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN).
Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat.
Stabilizátorlábak:
JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig.
Gumizás:
205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint.
TPMS:
TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint.
Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére.
Tengelyek:
BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval.
A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva.
Tengelyszerszám.
Fékrendszer:
WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül.
Elektromos rendszer:
EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás.
Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog.
Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal.
Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pólus ISO-12098
Acélszerkezet:
Rsdpfsw Dl Hqox Aatep
Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból.
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa).
Festés:
A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében.
A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért.
Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben.
Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve.
Üregek speciális viasszal történő tömítése.
Tartozék opciók:
2" királycsap
Horganyzott acél elülső fal.
Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók.
2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon.
Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai.
és további opciók
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Hívás
Kondíció: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel.
Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Sebesség: 80 km/h (legális)
Megengedett össztömeg: 49.500 kg
Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg
Tengelyterhelés: 31.500 kg
Nyak hossz (kb.): 3.900 mm
Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm
Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm
Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm
Raktér hossza: kb. 9.600 mm
Raktér szélesség: kb. 2.540 mm
Redpfx Aoizu Ntjatsp
Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm
Rugóút: kb. -55/+145 mm
Tengelytáv: 1.360 mm
Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen
Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén.
Műszaki leírás
Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2.
Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg.
Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap.
Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9°
Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám.
Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F).
Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül.
Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint.
Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott.
Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében.
Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint.
Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas.
Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában.
ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal:
24N csatlakozó ISO-1185 szerint
24S csatlakozó ISO-3731 szerinti
15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint
Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze.
"Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V.
Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)
Apróhirdetés
Hörsching
417 km
Tartály félpótkocsi
FELDBINDERTANKAUFLIEGER, 33.000L, 4 KAMMERN
Hívás
Kondíció: használt, saját tömeg: 8 040 kg, maximális teherbírás: 24 960 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1994, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Feldbinder 4 rekeszes tartálykocsi TSA 33.3-4 | Teljes térfogat 33 000 liter | 1. rekesz: 10 500 l | 2. rekesz: 6 500 l | 3. rekesz: 5 500 l | 4. rekesz: 10 500 l | Engedélyezett üzemi nyomás 2,0 BAR | BPW tengelyek dobfékkel | Szerszámosláda, pótkeréktartó | Gumik: 385/65 R22,5 | Kézifék tekerő karral Az elírás, hibás adat és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.
Rodpoyf A Imsfx Aatop
Apróhirdetés
Gotha
767 km
Billenős félpótkocsi
CarnehlKipper Stahlrundmulde 26m³
Hívás
Kondíció: használt, saját tömeg: 4 780 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: ezüst, Gyártás éve: 2021, futásteljesítmény: 279 421 km, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 4 780 kg, megengedett össztömeg: 35 500 kg, raktér (H x Sz x M): 7 200 mm x 2 340 mm x 1 600 mm. Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, raktér térfogata: 26 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, lehajtható aláfutásgátló, első emelőtengely, elektronikus fékrendszer (EBS), szerszámosláda, lengő hátfal (fedőlapos), tető rolóponyva, dobogó, 1x15 pólusú csatlakozódugó, könnyűfém keréktárcsák. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a . Finanszírozás érdekli? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot.
Rodpfsynw R Ujx Aatsp
Apróhirdetés
Vilnius
922 km
Hűtő félpótkocsi
KRONESDR Cool Liner FP 60 ThermoKing SLXi 300
Hívás
Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 806 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció
Rsdoym Twhopfx Aatop
Thermo King SLX i 300-50 hűtőegység, dízel/elektromos, i-Box-szal együtt, adatrögzítéssel (CargoW)
KRONE tengelyek légrugózással és tárcsafékkel
Apróhirdetés
Vilnius
922 km
Hűtő félpótkocsi
KRONESDR Cool Liner FP 60 ThermoKing SLXi 300
Hívás
Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 806 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció
Thermo King SLX i 300-50 hűtőegység, dízel/elektromos, i-Box-szal együtt, adatrögzítéssel (CargoW)
Rjdpfx Aaoym Twbstep
KRONE tengelyek légrugózással és tárcsafékkel
Bizalom pecsét
Machineseeker által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Vilnius
922 km
Hűtő félpótkocsi
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Hívás
Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 809 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2020, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció
Hűtőegység - THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos
Tengelygyártó - Schmitz Rotos
Teljes légrugózás
Szigetelt hátsó ajtók 4 acélrúddal
FP-szigetelt oldalfal, 60 mm
Műanyag szerszámtároló fedélfogóval
Műanyag üzemanyagtartály, 245 l
Elektronikus fékrendszer EBS
Blokkolásgátló rendszer ABS
ROTOS SCB (tárcsafékek)
Hőmérő
Szellőzőnyílás a hátsó ajtón
Érintkezőkapcsoló a hátsó ajtóhoz
Alumínium padlóburkolat
Kosár 2 keréktartóhoz
Pótkerék
Rjdeym Tv Rjpfx Aatsp
(6+1) gumiabroncs - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Raktérkapacitás 33/66 euro raklap
Hossz / szélesség / magasság - 1340cm / 246cm / 265cm
Maximális tömeg, rakománnyal - 39 000 kg
Önsúly - 8 843 kg
3 tengely
Raklapállvány 36 euro raklaphoz
TrailerConnect S.KO COOL országcsomag, 3. generáció
Apróhirdetés
Vilnius
922 km
Hűtő félpótkocsi
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Hívás
Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 809 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció
Hűtőegység - THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos
Tengelygyártó - Schmitz Rotos
Teljes légrugózás
Szigetelt hátsó ajtók, 4 acélrúddal
FP-szigetelt oldalfal, 60 mm
Műanyag szerszámosláda fedéltartóval
Műanyag üzemanyagtartály, 245 l
Elektronikus fékrendszer (EBS)
Blokkolásgátló rendszer (ABS)
ROTOS SCB (tárcsafékek)
Hőmérő
Szellőzőnyílás a hátsó ajtóban
Kapcsoló a hátsó ajtóhoz
Alumínium padlózat
Kosár 2 keréktartóhoz
(6+1) gumiabroncs - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Dupla fedélzettel, 22 gerendával
Raktérkapacitás 33/66 eur raklap
Hossz / szélesség / magasság: 1340 cm / 249 cm / 265 cm
Maximális súly rakománnyal: 39 000 kg
Önsúly: 8 843 kg
3 tengely
Palettatároló 36 EUR raklaphoz
Rsdpfeym Thtjx Aatjp
Apróhirdetés
Vilnius
922 km
Hűtő félpótkocsi
KRONESDR Cool Liner FP 60 ThermoKing SLXi 300
Hívás
Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 806 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció
Hűtőaggregát – THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos meghajtású
Tengelygyártó - KRONE tengelyek légrugózással és tárcsafékekkel (Ajánlat 120)
Teljes légrugózás
Hőszigetelt, kétszárnyú hátsó ajtók 4 acél reteszelőrúddal
FP-szigetelt oldalfal, 60 mm
Műanyag szerszámtartó doboz fedéktartóval
Üzemanyagtartály, 240 l
Rsdeym Thmspfx Aatjp
Elektronikus fékrendszer (EBS)
Blokkolásgátló rendszer (ABS)
Hőmérő
Szellőzőnyílás, kicsi, hátul jobb oldalon, félmagasságban
Érintkezőkapcsoló a hátsó ajtóhoz
Csendes alumíniumpadló, PIEK-padlókhoz alkalmas
Pótkerékhordozó kosár alakban 2 kerékhez
(6+1) abroncs – 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Hossz/szélesség/magasság – 1341 cm/249 cm/265 cm
Maximális súly - 36 000 kg
Önsúly – 8847 kg
3 tengely
Raklapállvány 36 EUR raklaphoz
Apróhirdetés
Vilnius
922 km
Hűtő félpótkocsi
KRONESDR 2Deck FP60 SLXi 300 Lifting Axle
Hívás
Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 806 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció
Hűtőegység: THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos
Tengelygyártó: SAF tengelyek
Teljes légrugózás
Szigetelt dupla hátsó ajtók 4 db acél reteszelőrúddal
FP szigetelésű oldalfal, 60 mm
Szerszámosláda, PVC, bal oldalon a tengelyek mögött, méretek: kb. 650 x 490 x 450 mm
Műanyag üzemanyagtartály, kb. 240 l, tanknyílás mindkét oldalon, fedél hengerzárral
EBS fékrendszer, 2S/2M, 2 érzékelő az egyik tengelyen
1 pár rakományrögzítő sín, vízszintesen az oldalfalakba illesztve
Tárcsafékek, 430 mm
Tartalmaz 2 db hőmérséklet-érzékelőt
Szellőzőnyílás az elülső falon bal felső sarokban, kisebb szellőzőnyílás hátul, jobb oldalon, félig nyitható
Emelőtengely-vezérlés az 1. tengelyhez
Alumíniumborítású, zajcsökkentett padló, alkalmas PIEK padlóhoz, tesztelve CSC/EN 283 szerint, hátul megerősítve
Pótkeréktartó fix kosár formájában egy pótkerék számára, jobb oldalon a tengelyek mögött, 2. pótkerék
1 db pótkerék
(6+1) abroncs - 385/65R22.5
12 garnitúra dupla raktársín, Airline típusú, az oldalfalakba süllyesztve, teljes hossz: 1.600 mm a tetőtől
Rsdpfxjym S Raj Aatep
Raktérkapacitás: 33/66 EUR raklap
Belső hossz/szélesség/magasság: 1331 cm/246 cm/265 cm
A jármű össztömege: 39 000 kg
Saját tömeg: 8 813 kg
3 tengely
Raklapdoboz 24 EUR raklaphoz
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "félpótkocsi"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.








































































































































































































































































































































