Drótkötél Csörlők használt eladó (1 050)

Kondíció: új, saját tömeg: 3 750 kg, maximális teherbírás: 6 750 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 630 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 / 70 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245 / 70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245 / 70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Elöl portálajtókkal átmenő rakodáshoz, hátul portálajtókkal, 27 mm-es fóliázott rétegelt lemez padló, 5 sor alumínium V-léc, 7 pár rögzítőgyűrű a rakfelületen, külső keret rögzítőlyukakkal, rakodási magasság kb. 1.050 mm, körvonaljelölés ECE R 048 előírás szerint, elöl 2 db kétsebességes támasztó csörlővel, BPW tengelyek, bérleti díj 580 €-tól havonta, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Dodpexn Rp Ajfx Agmjkw

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 148 748 km, teljesítmény: 105 kW (142,76 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 260 mm, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 2 430 mm, rakodótér szélesség: 1 780 mm, raktérmagasság: 1 700 mm, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 225/65R16, ülések száma: 3, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Gördítőrúd és lépcső tartozékkal - Elválasztófal - Csörlő = Megjegyzések = Konfiguráció: 4x2, Hasznos teher: 1477 kg, Saját tömeg: 2023 kg, Megengedett össztömeg: 3500 kg, Utánfutó terhelés, fékezettlen: 750 kg, Utánfutó középtengelyes, fékezett: 2000 kg, Vonóhorog, csörlő, Fülketípus: Egyfülkés, Tempomat, Klímaberendezés, Légzsákok száma: 2, Hátsó ablaktörlő, Parkolássegítő (hátsó), Elektromos ablakemelők, Elektromos tükrök, Elválasztófal, Rádió/kazetta, Carplay, GPS-navigáció, Szín: fehér, Fűtött tükrök, Tolató kamera, Világítás típusa: halogén lámpa, Sebességkorlátozó, Légkondicionáló, Bluetooth, Holttér-figyelő, Motorteljesítmény: 105 kW (141 LE), Üzemanyag: dízel, Euro: 6, Hajtás: vezérműlánc, Váltótípus: automata, Sebességkorlátozó, Szervokormány, Indítóakkumulátor, Felépítmény típusa: standard, Tetőcsomagtartó: tartozékkal (gördítőrúd és lépcső), Napfénytető, Oldalsó ajtók: 1, Hátsó zár: duplaszárnyú ajtó, Központi zár, Ülőhelyek száma: 3, Ülések elrendezése: 1+2, Kárpit: szövet, Ülésállítás: manuális, Akkumulátor rámpához, AC automata EURO6, Carplay, tempomat, eredeti holland, Pótkerék, Pótkerék profilmélység: 4 %, Gumiabroncs típus: nyári gumi = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 1 Rendszám: V-734-XT Tengelykonfiguráció Gumiméret: 225/65R16 Fékek: tárcsafékek Dkodpfxsxu Ab Rj Agmew 1. tengely: Gumi profil bal: 5 mm; jobb: 4 mm; felfüggesztés: spirálrugózás 2. tengely: Gumi profil bal: 5 mm; jobb: 5 mm; felfüggesztés: laprugó Méretek Méretek (H x Sz x M): 545 x 200 x 260 cm Súlyadatok Önsúly: 2.023 kg Terhelhetőség: 1.477 kg Megengedett össztömeg: 3.500 kg Funkcionális adatok Raktérpadló magassága: 67 cm Napfénytető: van Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 2026.06-ig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Kulcsok száma: 2 Pénzügyi információk Lízingdíj: 352 € havonta (kisteherautó, 72 hónap); további információkért és feltételekért érdeklődjön.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 560 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/1997, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, MAN 27.403 Üzembe helyezés: km 6X6 – összkerékhajtás Laprugós/laprugós felfüggesztés Kézi váltó Daruk: Palfinger PK 35000 7x hidraulikus teleszkóp 2x mechanikus teleszkóp Kampómagasság kb. 28 m Távirányító !!!! CSÖRLŐ !!!! Telefon: Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben EU-n belüli értékesítés: nettó, vállalati dokumentumok és adószám bemutatásával ÁFA letét 2000 ¤ Dkjdpfxoxbwauo Agmow Beszélünk angolul Beszélünk szerb-horvátul Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról Telefon:

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 720 342 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 6x4, abroncs méret: 385/65R22,5, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = Djdpfx Agsxun Upsmskw - Digitális tachográf - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Menetíró készülék (ellenőrző berendezés) - Fix kivitel - Mellékhajtás - Szivattyú - Alvófülke - Csörlő - Központi kenés - Központi zár - Kiegészítő fékrendszer = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Konfiguráció: 6x4, Teljes tanktérfogat: 580 liter, Vonóhorog, Tengelycsap átmérő: 40 DIN, Félig pótkocsi kapcsoló: fix, Zárak száma: 2, Csörlő, Központi kenés, Rugózás típusa: légrugózás, Fülke típusa: alvófülke, Tempomat, menetíró készülék (ellenőrző berendezés), digitális tachográf, klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, elektromos ablakemelők, elektromos tükrök, rádió/kazetta, szín: piros, fűthető tükrök, világítás típusa: halogénlámpa, sávtartó asszisztens, légkondicionálás, ülésfűtés, motorteljesítmény: 324 kW (434 LE), üzemanyag: dízel, Euro: 6, váltótípus: kézi kapcsolású, váltómárka: ZF, fokozatok: 16, kuplungpedál, kiegészítő fékrendszer, retarder márka: Intarder, szervókormányzás, ABS, ASR, mellékhajtás, TLT típus: 1, indítóakku, rendszer típusa: Meiler, szivattyú, központi zár, üléselrendezés: 1+1, üléshuzat: szövet, ülésállítás: manuális = További információk = Váltó Váltó: ZF, 16 fokozat, kézi kapcsolású Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek 1. tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; kormányzott; bal oldali profil: 7 mm; jobb oldali profil: 8 mm; rugózás: laprugó 2. tengely: Gumi méret: 315/80R22,5; ikres szerelés; bal belső profil: 10 mm; bal külső profil: 11 mm; jobb belső profil: 11 mm; jobb külső profil: 11 mm; rugózás: légrugó 3. tengely: Gumi méret: 315/80R22,5; ikres szerelés; bal belső profil: 8 mm; bal külső profil: 9 mm; jobb belső profil: 8 mm; jobb külső profil: 9 mm; rugózás: légrugó Méretek Méretek (H x Sz x M): 865 x 255 x 343 cm Működés Szivattyú: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Kulcsok száma: 2 Azonosító Rendszám: KLEYN1 = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedője. Folyamatosan változó, 1200 darabos készletünkből választhat használt teherautót, vontatót, pótkocsit. Kínálatunkban megtalálhatók minden európai márka, különböző évjáratok és árkategóriák. Miért vásároljon a Kleyn Trucks-nál? Egyszerű! • Nagy, gyorsan cserélődő kínálat • Felismerhető minőség • Kedvező ár • Korrekt üzletmenet • Több nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk importálásban és szállításban • (Export) rendszám gyorsan intézhető • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • ...és még sok más Kérjük, látogasson el weboldalunkra speciális ajánlatainkért és teljes készletünkért: Leasing igénybevételére is van lehetőség a Kleyn Trucks-nál a legtöbb európai országban! Számítsa ki gyorsan a lízingdíjat és küldjön ajánlatkérést weboldalunkon keresztül! Érdeklődjön közvetlenül európai garanciacsomagunkról is!

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 1997, gép/jármű száma: 2114003, össztömeg: 667 kg, teljes magasság: 3 600 mm, teljes szélesség: 4 170 mm, teherbírás: 3 000 kg, üzemórák: 500 h, löket: 3 000 mm, Felszereltség: CE-jelölés, Mobil PFAFF portáldaru 3 tonnás, PFEIFER 3 tonnás emelővel Portáldaru típus: 2114003 Vizsgálati szám: 2114003 Teherbírás: 3 t Gyártási év: 1997 Teljes magasság: 3600 mm Szabad magasság: 3360 mm (láncos emelő nélkül) Kampómagasság: kb. 2700 mm (láncos emelővel) Teljes szélesség: 4170 mm Szabad szélesség: 3500 mm Teljes súly: kb. 667 kg (legnehezebb egység = felső I-tartó a futómacskával együtt = 240 kg) Portáldaru állapota: jó (masszív acélszerkezet) Láncos emelő állapota: nagyon jó PFEIFER 3 t láncos emelő, kiváló minőségű, kézi működtetésű emelő, gyártási év: 2008 A portáldaru alkalmas: Műhely, ipar, karbantartás, gépszállítás, gépek áttelepítése Alkalmas fröccsöntőgépekhez, szerszámcserékhez és karbantartáshoz Djdoxdnuzepfx Agmekw Alkalmas teherautók rakodásához és kirakodásához (nagy terhek esetén) A portáldaru kerekekkel felszerelt (a kerekek rögzíthetők) A teljes daru egy személy által könnyen mozgatható A daru beltéri és kültéri használatra egyaránt alkalmas Egyszerűen össze- és szétszerelhető Két személy is összeszerelheti A daru szállításhoz leengedhető (oszloponként 2 csörlő segítségével) Ez lehetővé teszi a daru könnyebb mozgatását alacsony kapuk és épületrészek alatt is Szállítás: Ár: telephelyi ár (ex works). Igény esetén a szállítás megszervezhető Megtekintés lehetséges, a daru azonnal elérhető Fizetés: készpénz átvételkor vagy előre utalással Szállítás: Fuvarozóval történő szállítás lehetséges Önálló elszállítás lehetséges Szállítási feltételek: A Machineseeker standard használtgép-adásvételi szerződése alapján szállítunk A szerződés letölthető a Machineseekerről Szállítási időpont: azonnal elérhető

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 451 241 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, tengelyelrendezés: 6x2, össztömeg: 15 078 kg, saját tömeg: 6 690 kg, maximális teherbírás: 5 830 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, kibocsátási osztály: Euro 5, vezetőfülke: alvófülke, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: ABS, egyszemélyes ágy, kötélcsörlő, légkondicionálás, állófűtés, ülésfűtés, Mercedes-Benz Atego 824 pótkocsival, 3 személygépkocsi szállítására / csörlő / távirányító • Gyártó: Mercedes-Benz • Típus: Atego 824 • Futásteljesítmény: 451 241 km • Első forgalomba helyezés: 2014.01 • Teljesítmény: 175 kW / 238 LE • Rádiós távirányító • Tengelyképlet: 4x2 • Sebességváltó: 6 sebességes kézi • Felfüggesztés: laprugó-levegő Djdexp Rixepfx Agmekw • 4 kerékkarom • Rámpák • Csörlő: Ramsey Winch, elektromos • Klímaberendezés • Állófűtés • Kétszemélyes ágy • ABS • EBS • Saját tömeg: 4 730 kg • Hasznos teher: 3 870 kg • Megengedett össztömeg: 8 600 kg • Euro: 5 • PÓTKOCSI: Fahrzeugbau GmbH (FVG) • Típus: FS 6.5-LV • Első forgalomba helyezés: 2011.03 • Rámpák • Vonórúd (légfékkel) • Hidraulikus hátsó toldat meghosszabbítás • Max. vontatási erő: 36,0 kN (alsó szint) / 50,7 kN (felső szint) • 10 kerékkarom • Saját tömeg: 1 960 kg • Megengedett össztömeg: 6 475 kg • Hasznos teher: 4 515 kg • Német jármű • Német okmányok • Azonnal munkába állítható • Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változhat. - Előzetes eladás jogát fenntartjuk, - A tévedés és/vagy írógépelési hiba lehetősége fennáll. - Értékesítés az ÁSZF-ünk szerint.

Kondíció: új, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 10 710 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 215 /75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 215 /75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 215/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 400 mm-es oldalfalak, alváz: tűzihorganyzott, fa padló, 10 rögzítőgyűrű, 2 db rámpa (2.500 mm x 500 mm), rugós emelővel ellátott rámpák, ikerabroncsos: 8 db 215/75 R 17,5, sebességváltós támaszemelő csörlő teher- és gyorsfokozattal, elöl, 2 db lehajtható támasz, hátul, terhelt rakodási magasság kb. 850 mm. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk. További adatok: !, More Details: ! Dsdpfx Ajxnx U Hogmjkw

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 29 440 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, KRONE SD PLATÓ, BPW, CSÖRLŐK----JÁRMŰ TÖRTÉNETE * NÉMET JÁRMŰ * IGÉNY ESETÉN VIDEÓ RENDELKEZÉSRE ÁLL ----JÁRMŰ FELSZERELTSÉG ----JÁRMŰ ADATOK * FÉLPOÓTKOCSI: PLATÓS * TENGELYEK: 3 TENGELYES * TENGELY GYÁRTÓJA: BPW * FELFÜGGESZTÉS: TELJES LÉGRUGÓZÁS * FÉKEK: TÁRCSAFÉKEK ----FELSZERELTSÉG * SZERSZÁMOSLÁDA: 2 DB * SAROKTARTÓK HELYE: RENDELKEZÉSRE ÁLL * CSÖRLŐK: 12 DB (OLDALANKÉNT 6) ----ABRONCSOK * GUMIABRONCSOK: 385/55 R22.5 (MIND) ----MÉRETEK * RAKODÓTÉR HOSSZA: 13,5 M * RAKODÓTÉR SZÉLESSÉGE: 2,45 M * HOMLOKMAGASSÁG: KB. 2,6 M ----* EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUKCIÓVAL (LETÉT) MIN. 500 EUR - 2000 EUR * EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK MINIMUM 500 EUR - 2000 EUR LETÉTTEL ----KIVITELI VÁMDOKUMENTÁCIÓ EXW 10 PERC ALATT ( HITELESÍTETT EXPORTŐR ) 5, 15, 30 NAPOS RENDSZÁMTÁBLA, ÉS 15 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM EURO 1 MŰSZAKI ADATLAP (TECHNIKAI ADATOK) JÁRMŰFOGLALÁS KIZÁRÓLAG EMAILBEN SZÓBELI FOGLALÁS NEM ÉRVÉNYES EU- és harmadik országbeli értékesítés esetén minimum 500,00 / 1.000,00 EUR letét szükséges (Vásárlás EU-ba vagy harmadik országba: minimum 500,00 / 1.000,00 EUR kaució szükséges) Az adatváltoztatás, elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járműveket talál weboldalunkon. Az értékesítés kizárólag ÁSZF alapján történik – lásd honlap Fontos információ: Bár minden adatot gondosan ellenőrzünk, előfordulhatnak hibák, amelyek részben a különböző portálok rendszerhibáira vezethetők vissza. Ezért minden megadott adat tájékoztató jellegű és jogi kötelezettséget nem jelent. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145. § szerint. Az itt közölt információk kizárólag szerződés előkészítését szolgálják, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Dkedpfxoxtr Uqo Agmew

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 560 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 05/1997, Felszereltség: ABS, daru, MAN 27.403 Üzembe helyezés: km 6X6 – összkerékhajtás Laprugós/laprugós felfüggesztés Kézi váltó Daruk: Palfinger PK 35000 7x hidraulikus teleszkóp 2x mechanikus teleszkóp Kampómagasság kb. 28 m Távirányító !!!! CSÖRLŐ !!!! Telefon: Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben EU-n belüli értékesítés: nettó, vállalati dokumentumok és adószám bemutatásával ÁFA letét 2000 ¤ Beszélünk angolul Beszélünk szerb-horvátul Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 Djdexbwazopfx Agmskw - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról Telefon:

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 35 400 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 02/1990, össztömeg: 16 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 4x4, maximális teherbírás: 4 035 kg, saját tömeg: 11 965 kg, tengelytáv: 3 900 mm, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kompresszor, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN F90 16.242 FA 4X4 alváz, daru és felépítmény nélkül Üzembe helyezés: 1990/2 Eredeti futásteljesítmény: csak 35 400 km Rövid fülke, 3 ülőhellyel 4x4 összkerékhajtás 16 fokozatú manuális sebességváltó Laprugós felfüggesztés Vonóhorog Tengelytáv: 3900 mm 6 hengeres motor, 11 967 ccm lökettérfogattal 11R22.5 méretű gumiabroncsok, futófelület kb. 80% Dksdpfx Aexu I Amogmjw Erős hátsó csörlő 5 000 kg vonóerővel Többféle tároló- és redőnyös szekrény A jármű mindig a tűzoltóság/mentőszolgálat csarnokában állt, és gondosan karbantartott állapotban van. Export/nettó ár: 19 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 178 613 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, össztömeg: 4 600 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, következő vizsga (TÜV): 11/2027, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2010, Felszereltség: légkondicionálás, Belső járműszám: G170470 Német jármű Telephelyünkön, Kaufungenben (Kassel mellett), azonnal elérhető További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) A felépítmény akkumulátorainak cseréje szükséges. CSATORNAINSPEKCIÓS JÁRMŰ RCA proline műholdas inspekciós rendszerrel Jármű jellemzők: - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, zárt furgon, fehér szín - Első forgalomba helyezés: 06 / 2010, munkagépként regisztrálva (zöld rendszám) - Tengelytáv: 4025 mm Dksdpfx Askkt Nyegmsw - Megengedett össztömeg: 4 600 kg - Motorteljesítmény: 160 LE - Erősített első tengely (rugó + lengéscsillapító) - Erősített első stabilizátor - Hátsó stabilizátor a váz alatt - Erősített lengéscsillapítók - Magasított tető és hátsó ajtók - Kiegészítő meleglevegős fűtés - Sárga figyelmeztető villogó elöl balra / hátul jobbra - 270 fokban nyitható kétszárnyú hátsó ajtó - Futott kilométer: kb. 178 613 km TV-inspekciós rendszer – RCA proline műholdas verzió - RCA proline vezérlőegység - ELKA 600 kábeldob kb. 380 m kamera kábellel - K15 szinkron kábeldob kb. 120 m kamera kábellel, továbbá egy külön tolókábel kb. 40 m - Állítható gém csörlővel kamera/jármű leengedéséhez - 1 db L 135 inspekciós jármű főcsatornákhoz DN 135 – DN 1500 - 1 db L 100 cross inspekciós jármű DN 100 – DN 500 - Kiegészítő halogén világítás, dőlésszög- és deformációmérés - M-sorozat, műholdas vizsgálat DN 135 – DN 1500 - Számítógép csomag monitorokkal - Tolatókamera monitorral a vezető pozícionálásához nyitott hátsó ajtóknál - Víztartály - Áramellátás zselés akkumulátorokról Finanszírozási példa: * Belső szám: G170470 * Vételár: 29.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztő: 468,31 € * Maradványérték: 5.980,00 € Ha ajánlatunk felkeltette érdeklődését vagy testre szabott megoldást keres, kérjük, keressen minket (Mr. Enchev). Várjuk hívását! A tévedés joga fenntartva. Régi haszonjárművét szívesen beszámítjuk. Házon belüli finanszírozás lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. ----

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 366 356 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: ezüst, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, első forgalomba helyezés: 02/2001, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Darus teherautó építőipari vállalatok, fa- és állványépítés, szerelési és napelem (PV) cégek számára. MAN 33.464 DFLC 6x4, kétoldalas billenőplatóval és retarderrel. Szerelési – Hiab 400 E-7 rakodódaru, 7 hidraulikus kihúzással, 1 mechanikus kihúzással, akár 24 méteres emelési magasságig, rádiós távirányítással, 4-pontos hidraulikus kitámasztással, 2,5 tonnás csörlővel. Dkedpfxsuc I Tyo Agmsw Hosszú fülke, egy fekvőhellyel. Hajtásképlet: 6x4 Tengelytáv: 4.575 mm + 1.400 mm Hasznos teher: 4.740 kg 26.000 kg össztömeg mellett, Hasznos teher: 11.740 kg 33.000 kg össztömeg mellett Kétoldalas billenőplató ALU oldalfalakkal, lengő kivitel, Platóméret kb. 5,5 m x 2,45 m x 0,9 m Oldalrakodó falak pneumatikus nyitással Szerelési daru: Hiab 400 E-7 7-szeres hidraulikus kihúzás, 1-szeres mechanikus kihúzás Max. gémmagasság 24 méter Teherdiagram a képeken 4-pontos hidraulikus kitámasztás, 4 támasztólappal Csörlő: 2,5 t Padlós vezérlés Rádiós távirányítás Munkakosár-előkészítés ZF 16S221 sebességváltó Retarder Hátsó tengely differenciálzár Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely parabolikus rugók 8,0 t, hátsó légrugózás Első tengely: V9-75L-34, hátsó: H9 Első-hátsó stabilizátor HY tengelyáttétel i = 4,266 Pótlékfűtés Klímaberendezés Vonófej gyűrűs csatlakozással (Ringfeder) Hátsó szerszámosláda Tetőablak Munkalámpák Napellenző Elektromos ablakemelők Légrugós vezetőülés Az ár nettó, plusz 19% ÁFA! Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű, tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2492

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 2 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2025, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: szürke, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MB ACTROS 2651 GIGA STX EXKLUZÍV LÓSZÁLLÍTÓ – 4 ló számára 4 ló férőhely, oldalsó és hátsó rámpa, -Out, Pop-Up, alsó szinten konyha, lakótér alatti tároló, rakodórekeszek a teherautó körül, 6 kW-os dízel generátor, 550 literes frissvíz tartály, 300 literes szennyvíztartály, 5-6 fekvőhely, nappali, extra nagy ágy a fürdőszoba felett, hátsó bejárati ajtó, ló szekció video- és hőmérséklet felügyelete. LG állóklíma, Kabola vízmelegítő padlófűtéssel, mosogatógép, 2 TV/SAT, nemesfa felületek, 2 extra gondozói ágy a ló szekcióban, fürdőszoba, zuhanyzó, WC, klíma, konyha, bőr ülőgarnitúra, mikrohullámú sütő, hűtő- és fagyasztószekrény, külső nyerges szekrény, csörlő, tempomat, könnyűfém felnik, navigációs rendszer, légrugózás, kormányzott hátsó tengely, vonóhorog és még sok más. Az adatokban előforduló hibákért, elírásokért illetve közbenső eladás esetén felelősséget nem vállalunk. * Nettó értékesítés lehetséges * Kiemelkedő lízingajánlatok Járműveink elhelyezkedése és megtekintési lehetőség: Dksdpsvha Rmsfx Agmjw STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Értékesítés és szerviz minden márkához a lószállítók és utánfutók területén. Kérjük, egyeztessen időpontot Richard Theurer / Andreas Theurer kollégáinkkal.

Kondíció: új, gép/jármű száma: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk: Alváz, mélynyomású nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval a nyereglemezen (kényszerkormányzás esetén nem alkalmazható) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezelés, félkörív alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Felcsukható hátsó támasz Alátéttéglák tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Spritzlappen az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU szabvány szerint Rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600/magasság=400/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható Emelhető asztal a hattyúnyaknál, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető az áthajtáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel felemelt állapotban. Távirányítóval működtethető Elektromos csörlő, 24 Volt, húzóerő 8165 kg, középre szerelve, elöl a rakfelületen a hattyúnyakon állva, rozsdamentes acél dobozban ajtóval (technikai lehetőség esetén, pontos átvizsgálás szükséges), távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélbevezetővel és levehető vezetőgörgőkkel a hattyúnyakon és a hátsó lejtőn. Rögzítőszemek a mélynyomón: Hattyúnyak: 5 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 2 pár szem középen (egyenként 5 t), 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, 10 t fix terhelhetőségig Djdpfx Aji Ri E Usgmjkw Asztal: 4 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 4 pár szem középen (egyenként 5 t), 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, 10 t-ig Rámpafelület: 4 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 5 pár szem középen (egyenként 5 t), 4 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, egyenként 10 t Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres geometriai bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Az utolsó tengely utánfutó kormányzott, automatikus hátramenet zárral, mely a tolató lámpáról, illetve pluszban kézi kapcsolóról a járművön működtethető Légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel, rögzítő funkcióval süllyesztéshez és automatikus visszaállítással Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 a gyártó választása szerint Dupla acélkerék, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (kamion megfelelő előkészítésével), kamionba nincs telepítve (nem hitelesített mérleg) 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomtávjelző lámpa hátul Minden lámpa LED kivitelű (megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, bár a funkció megfelelő) 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Plusz LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve LED villogólámpa tartóval, helyzetjelzőről vezérelve (a lámpa levehető) Pár kettős LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig, levehető csatlakozóval Padlóburkolat Hattyúnyak fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóval burkolva Mélynyomó felület fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóval burkolva Hátsó lejtő fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóv

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 35 200 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, Tartálykonténer alváz / 20 láb és 30 lábas konténerekhez, ADR típusosztály FL. beleértve az EX/II. EX/III és AT, ABS, EBS, BPW EcoPlus tengely(ek), alumínium felnik, tárcsafékrendszer, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, emelőtengely, támasztó csörlő(k), a jármű letakarható és/vagy feliratozható hirdető Dksdpfxsv Ri D Uj Agmjw Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 587 kg, maximális teherbírás: 2 113 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 030 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, Gyártás éve: 2025, Gépjárművek szállítására alkalmas. Alacsony felhajtási szög a széria rámpáknak és az elöl-hátul megtört rakfelületnek köszönhetően. Teljesen hegesztett és horganyzott acél váz. Kerékütközők és csörlő alapfelszereltségként beépítve. Rögzítési lehetőségek a futósávokon, közöttük acélmerevítés. KNOTT fékek visszagurulás-gátló automatikával, ráfutófék kézifékkel. Tartozékok, mint hátsó támaszok, 100 km/h engedélyhez szükséges lengéscsillapítók és kerékrögzítő hevederek felár ellenében elérhetők. Plusz 200,00 € nettó okmány- és szállítási költség. Dodpfx Asxqbnzegmskw

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 257 232 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, össztömeg: 4 600 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, következő vizsga (TÜV): 11/2027, hajtástípus: mechanikai, Gyártás éve: 2013, Felszereltség: légkondicionálás, Belső járműszám: G300109 Német jármű Telephelyünkön, Kaufungen-Kasselben, azonnal elérhető További információ: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Kamerás csatornavizsgáló jármű RCA proline műholdas vizsgálóberendezéssel Jármű jellemzői: - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, zárt furgon, szín: fehér - Első forgalomba helyezés: 2013, önjáró munkagép besorolás, zöld rendszám - Tengelytáv: 4025 mm - Megengedett össztömeg: 4.600 kg - Motorteljesítmény: 160 LE - Megerősített első tengely (rugó + lengéscsillapító) - Megerősített első stabilizátor - Hátulsó stabilizátor a keret alatt - Megerősített lengéscsillapítók - Magasított tető és hátsó ajtók - Kiegészítő meleglevegős fűtés - Sárga körbefutó figyelmeztető lámpa elöl bal oldalon/hátul jobb oldalon Dkjdpswfkrnefx Agmjw - 270 fokban nyíló kétszárnyú hátsó ajtó TV-inspekciós rendszer – RCA proline Sat-tal - RCA proline vezérlőegység - ELKA 600 kábelcséve kb. 380 m kamerakábellel - K15 szinkron kábelcséve kb. 120 m kamerakábellel és 1 külön tolókábel kb. 40 m - Forgó daru csörlővel a kamera/kocsiszerelvény leengedéséhez - 1 db L 135 kocsiszerelvény főcsatornákhoz DN 135-től DN 1500-ig - 1 db L 100 cross kocsiszerelvény DN 100-tól DN 500-ig - Kiegészítő halogén világítás, dőlésszög- és deformációmérés - M-sorozat, műholdas vizsgálat DN 135-től DN 1500-ig - Számítógépes csomag monitorokkal - Tolató kamera monitorral a járművezető számára a nyitott hátsó ajtós pozícionáláshoz - Víztartály - Áramellátás zselés akkumulátorokról Finanszírozási példa: * Belső szám: G300109 * Vételár: 39.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 * Havi törlesztés: 624,93 € * Maradványérték: 7.980,00 € Amennyiben az ajánlat felkeltette érdeklődését, vagy az Ön igényeinek megfelelően szeretné módosítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Hr. Enchev). Várjuk hívását! A tévedések jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül saját cégünknél is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 40 000 km, teljesítmény: 234 kW (318,15 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: szürke, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, DAF CF 310 TT/XL Lakóautó / Ló szállító teherautó 6 lónak, oldalra bővíthető (Pop-Out), - Lakóautóként engedélyezett - Kiemelkedően jó állapotban 6 ló férőhely, oldalsó és hátsó rámpa, Pop-Out (kiemelhető lakótér), lakórész alatti pince, körben tárolórekeszek, frissvíz- és szennyvíztartály, 5 fekvőhely, 6 ülőhely, nappali, nagy ágy a fürdőszoba felett, Videó- és hőmérséklet-ellenőrzés a ló szállító részlegben, Dkodpexf Snzsfx Agmsw LG álló klíma, állófűtés, TV/műhold, nemesfa burkolatok, Fürdőszoba, zuhanyzó, WC, klíma, konyha, bőr ülőgarnitúra, mikrohullámú sütő, hűtő, kívül elhelyezett nyeregkamra, csörlő, tempomat, könnyűfém felnik, légrugós felfüggesztés, vonófej stb. A hibákért/írásbeli eltérésekért és köztes értékesítésért felelősséget nem vállalunk. * NETTÓ ELADÁS LEHETSÉGES. * Kiváló lízingajánlatok Járműveink megtekintésének és helyszínének adatai: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Lovas szállító teherautók és utánfutók minden típusának értékesítése és szervize. Időpont-egyeztetés szükséges Richard Theurer vagy Andreas Theurer elérhetőségein.

Kondíció: új, gép/jármű száma: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, saját tömeg: 8 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 26 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni! Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve Kerékrögzítő bakok tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges Negyedhéjas sárvédők EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel 1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges. A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel. Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen. Tengelyek + felfüggesztés SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve gyártó választása szerint Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerejű rögzítőfék 2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én) Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással 30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat. Fel- és áthajtó rámpák Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz Oldalfalak Engedélyezés / jelzések Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Dodei Ri Hropfx Agmskw Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: Archív képek!

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 35 180 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, Tartálykonténer alváz / 20 láb és 30 lábas konténerekhez, ADR típusosztály FL. beleértve az EX/II. EX/III és AT, ABS, EBS, BPW EcoPlus tengely(ek), alumínium felnik, tárcsafékrendszer, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, emelőtengely, támasztó csörlő(k), a jármű letakarható és/vagy feliratozható hirdető Dkedsvnmx Rspfx Agmsw Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 794 kg, maximális teherbírás: 2 706 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 685 mm, rakodótér szélesség: 2 090 mm, Gyártás éve: 2025, Személygépkocsi-utánfutó billenő funkcióval járműszállításhoz. A beépített hidraulikus munkahenger mindössze 11 fokos felhajtási szöget tesz lehetővé. A masszív üreges profilszerkezetű váz, a megerősített forgóváz és a vonórúd biztonságot és hosszú élettartamot garantálnak. Oldalt több rögzítési pont található. Állítható csörlő alaptartozék. Az utánfutó padlója pl. lyukacsos acéllemezre vagy alumíniumpanelekre cserélhető. Dodpfsxp U S Rex Agmskw Az ár nettó 300,00 €-val növekszik a forgalmi engedély és az előfuvardíj miatt.

Kondíció: új, gép/jármű száma: c78894767223a51dd199030f3, saját tömeg: 4 600 kg, További információk Váz Finomszemcsés acélból készült hegesztett acélszerkezet, tűzihorganyzott, sík plató perememelés nélkül, a rakfelület ferde kialakítása a hátsó tengely mögött kb. 8°-kal lefelé. Hosszanti tartók acélprofilokból, acélváz tűzihorganyzott, a törésnél NIRO lemezből kivezetett kötélvezetés - a padlóval egy síkban. LKW-hez, tengelytávolság: 2. tengelyhez 1795 mm, 2.–3. tengelyhez 4105 mm, 3.–4. tengelyhez 1350 mm. Vonófej Kugelkopf vonófej D24,8: (padlótól a felső éléig kb. 480 mm), vontatható tömeg 2.800 kg, beleértve a felszerelést és 7-pólusú csatlakozóval szerelt elektromos rendszert. Tartozékok/Átalakítások 2 db ék tartó, alumínium oldalsó ütközővédő, felhajtható – a teherautótól átvéve! Acél hátsó ütközésvédő, negyed-kagylós sárvédők gumilappal – a teherautótól átvéve! Tároló Műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztólappal, szélesség 650 mm, magasság 520 mm, mélység 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék). Benzinkanna tartó 3 db kanna számára Nemesacél tároló, szélesség 600 mm, magasság 400 mm, mélység 500 mm, polírozott ajtóval, zárható, benne vezérlőszelep és elektrohidraulikus szivattyúegység. Kezelődoboz körfutó ajtótömítéssel és hátsó tömítéssel (fröccsenővíz ellen védve a műszaki lehetőségek szerint). Dsdpfx Agek Unitjmskw Elektromosság Megalévő hátsó lámpák illesztése, 2 további LED-munkalámpa, az elülső falba süllyesztve, kapcsolható helyzetjelzővel, kívül a bal első falon kapcsolóval, 1 LED-munkalámpa hátul integrált tolatókamerával, színes lapos képernyős monitorral, tapadókorongos rögzítéssel, 24 V-os tápellátással, 24/12V feszültségosztó, 1 db 7-pólusú 12V-os csatlakozó (= átalakító adapter). Padló Mega Grip fogazott, tűzihorganyzott rácsos acél padlórácsból 50/4, 50 mm-es rácsszélességgel. Felső oldal csúszásgátló fogazattal, végig az egész fő platófelületen elhelyezve. Rögzítőszemek 12 pár lengő rögzítőgyűrű a külső keretben, mindegyik 10 t. 1-1 elöl és legalul hátul, 1 db rögzítőszem középen hátul a csörlővezető kötél rögzítéséhez. 12 db süllyesztett rögzítőszem a padló közepén, mindegyik 5 t (nem tartalmazza a hátsó ferde részt). Elülső fal Acéllemezből, magassága 1.500 mm, fix, sarokoszlopokkal az elülső fal magasságában. Bal és jobb oldalon 2x12 db akasztófül rögzítő láncokhoz. Csörlő Elektromos csörlő, 24V, húzóerő kb. 6350 kg, középre, az elülső falnál felszerelve (süllyesztett rakfelület), távirányítóval vezérelhető, kötélhossz min. 35 m x 9,5 mm, görgős kötélvezető, kötélterelő lemez, túlterhelés elleni védelem, kötélmentesítő kuplung, kézi kapcsoló kb. 5 m vezetékkel, csörlő átvételi jegyzőkönyv, igazolás, kezelési utasítás. Felhajtó rámpák Hossz: 3.500 mm - 2 részes (2.000 mm + 1.500 mm), szélesség: 850 mm, teherbírás: 20.000 kg/pár (rámpaterhelés esetén is), elektrohidraulikusan lehajtható és oldalirányban mozgatható - beleértve az elektrohidraulikus szivattyúegységet. Rámpaszög kb. 8° lesüllyesztett hátsó tengely mellett. A rámpák tűzihorganyzott rácsos acélból készültek (mint a plató padló), csúszásgátló fogazattal. A rámpák kb. 170 mm-re összehúzhatók, hidraulikusan hosszabbíthatók. Előkészítve dokkolórámpára teljes teherbírással. Rámpazár 2 spaniferrel. Rámpavég kiemelve (minimum 150 mm orr) dokkolórámpára fektethető. Rámpakezelés feliratozása. Süllyesztőfék szelep a rámpa leengedéséhez. Támaszok Magasságállítható támasztólábak, hátul lehajtható és hosszában is állítható,

Kondíció: új, gép/jármű száma: df0bcd99c5751964e020b1055, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 21 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal ellátott vonófej, mélyágy a kerékzónától a hattyúnyakig ferdén fut körülbelül 210 mm rakodási magassággal, hátsó rész a kerékig ferdén, hátsó alu rámpákhoz végig akasztósín. Ékek tartóval Oldalsó akadályvédő alumínium Kerékburkolat horganyzott acéllemezből, levehető 1 vonószem a hátsó részen, 10 t. Pótkerék tartóval az elülső tárolóládánál Acél szerszámos láda keresztben a hattyúnyak elején, kb.: h = 2400 mm, sz = 400 mm, m = 600 mm, zárható Elektromos csörlő, 24 V, húzóerő 8165 kg, elöl szerelve a hattyúnyakon, a tárolóláda mögött, a platón, rádiós távirányítóval, kötél hossza 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és 2 levehető vezetőgörgővel a hattyúnyakon és a hátsó lejtőn. NATO aljzat a csatlakozó lapon 1 pár kerékfészek kb. 700 mm-rel a hattyúnyaktól kezdve a padlóba süllyesztve, kifelé nyitott. Megjegyzés: a főkeret kb. 145 mm-rel kiáll. 4 pár keréktámasz pozíció (Fliegl standard), keréktámasz nélkül, kb. 100 mm magas és 100 mm hosszú támasz a nyerges pótkocsi leállításához Dugós keréktámasz készlet SZM szállításánál kb. 50 mm magas, 1200 mm hosszú, 500 mm széles betétek az első kerékfészekhez Rögzítőszemek mélyágyashoz 2 pár 2,5 t rögzítőszem a hattyúnyakon, 7 pár rögzítőgomba a külső keretben fentről és oldalról süllyesztve, mindegyik 10 t, 4 pár 10 t rögzítőszem a főkeret hosszanti gerendáiban, 1 db csavaros rögzítőszem (JDT) hátul középen 6,7 t, 1 db lehajtható rögzítőszem elöl a mélyágyban, 10 t Tengely + felfüggesztés SAF dobféktengely, légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 vezető gyártóktól Acél felnik iker elrendezésben, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Világítás 24 V, többrekeszes LED lámpák ellenállással, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis léphet fel, annak ellenére, hogy a működés helyes) 2 fehér helyzetjelző előre LED-ben 2 fehér/piros nyomsávjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető) Kiegészítő LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható Padló Hattyúnyak acél/érdesített lemezzel borítva Mélyágy acél lyuklemez, kerékfészeknél acél/érdesített lemez, kerékházaknál levehető lemezborítás Hátsó lejtés acél lyuklemezzel Oldalfalak Alu, 400 mm magas, hattyúnyak oldalán, dugós, kb. 2500 mm hosszú Hátsó fal alu, 400 mm magas, hattyúnyakon, dugós Felhajtó rámpák Alu felvezető rámpa pár, max. teherbírás 12 000 kg/pár, hossza kb. 3400 mm, szélessége kb. 320 mm, rámpatároló 1 x a hátsó hosszanti gerendák között Üzemeltetési utasítások Forgalomba helyezés/jelölések Forgalomba helyezési ország: Németország Egysoros rendszámtartó előkészítve Dedpsi Ri Hksfx Agmjkw Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul

Kondíció: új, gép/jármű száma: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, saját tömeg: 4 100 kg, További információk Váz Finomszemcsés acélból készült hegesztett acél szerkezet, tűzihorganyzott kivitelben, sík plató perememelés nélkül, a rakodófelület a hátsó tengely mögött kb. 8°-kal lejt. Hosszanti tartók acélprofilból, acélváz tűzihorganyzott, hajlatnál NIRO lemezzel (acél kötélvezetéshez), a padlóval síkban. Teherautókhoz, ahol a tengelytáv: 2. tengely 5 100 mm / 2. és 3. tengely között 1 350 mm. Vontatófej Gömbfejes vontatókupplung D24,8: (talajtól a felső peremig kb. 480 mm), vontatható tömeg 2 800 kg, beleértve a szerelést és a hétpólusú elektromos csatlakozót. Tartozékok/Átépítések 2 db kerékkitámasztó tartó, oldalsó alumínium ráfutásvédő, felhajtható – a teherautóról átvéve! Acél ütközésvédő, negyedhéjú sárvédők sárfogóval – a teherautóról átvéve! Tárolódoboz Műanyag szerszámosláda fiókkal és beépített polccal, szélesség=650 mm, magasság=520 mm, mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék). 1 tartó 3 db benzinkannának 1 db rozsdamentes acél tárolódoboz, szélesség=600 mm, magasság=400 mm, mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható. Tartalmaz vezérlőszelepet és elektrohidraulikus szivattyúegységet. Kezelődoboz körbefutó ajtótömítéssel és tömítőmandzsettákkal a hátoldalon (fröccsenő víz ellen védett – a lehetőségekhez mérten). Elektromosság A meglévő hátsó lámpákhoz igazítva, 2 kiegészítő LED-munkalámpa az elülső falban elhelyezve, a kocsi állóhelyzeti világítása által működtetve, külső kapcsolóval bal elöl; 1 LED-munkalámpa hátul, integrált tolatókamerával, színes laposképernyős monitorral, tapadókorongos tartóval, 24 V-os tápellátással, 24/12 V feszültségválasztó, egy db hétpólusú 12 V aljzat (adapterrel). Padló Mega Grip fogazott, tűzihorganyzott rácsos acél járórács, acél rács 50/4, szemméret 50 mm, csúszásgátló fogazással, teljes fővázfelületen végig. Rögzítőgyűrűk 12 pár szabadon forgatható rögzítőgyűrű a külső vázon – 10 tonna/darab. 1 db egészen elöl, utolsó egészen hátul. 1 db rögzítőgyűrű középen hátul a csörlőkötél rögzítéséhez. 12 db rögzítőgyűrű középen, a padlóba süllyesztve, 5 tonna/darab (nem tartalmazza a hátsó lejtőrészt). Dedpfx Aji Riytogmokw Előfal Előfal acéllemezből, magasság 1 500 mm. Fix, sarkoszlopokkal az első fal magasságában. Bal és jobb oldalon 2 x 12 db függesztőhorog zúrláncokhoz az előfalon. Csörlő Elektromos csörlő, 24 V, kb. 6 350 kg húzóerővel, középen felszerelve az előfalnál (besüllyesztett, a platóhoz igazodva), rádiós távvezérléssel, kötélhossz min. 35 m x 9,5 mm, görgős szemes vezető, kötélnyomólap, túlterhelés-védelem, kötélkimenet szabadonfutó kuplunggal, kb. 5 m- es kézi vezérlő, csörlő átvételi jegy, igazságügyi szakértői vizsgálat, vizsgálati könyv, kezelési útmutató. Felhajtórámpák Hossz 3 500 mm – 2 részes (2 000 mm + 1 500 mm), szélesség 850 mm, teherbírás 20 000 kg/pár (rámpafelhasználás esetén is), elektrohidraulikusan lehajtható és oldalirányban eltolható – elektrohidraulikus szivattyúegységgel. Rámpaszög kb. 8° leengedett hátsó tengely mellett. Felhajtórámpa tűzihorganyzott acélrácsból (mint a plató padlója), csúszásgátló fogazattal. Rámpák kb. 170 mm-re összetolhatók, rámpahossz hidraulikusan állítható. Rámpa teherbírásának teljes kihasználására alkalmas rakodórámpánál is. Rámpazár 2 spaniferrel. Rámpaorr (legalább 150 mm-rel lejjebb nyúló rész) alkalmas rakodórámpára való felfekvéshez. Rámpakezelési utasítás feliratozás. Süllyesztőfék szelep a rámpa leeresztéséhez Kitámasztás Állítható magasságú, hátul felhajtható és hosszirányban állítható alátámasztó bakok, megerősített kivitelben.

Kondíció: új, gép/jármű száma: d9c951d746f03c05bc5470f89, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 29 045 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz, pótkocsi, speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vonószemmel ellátott kengyellel Vario oldalloszlop-rendszer 4 pár, a rakfelületbe süllyesztve, 2 100 mm-re összetolható és kb. 3 500 mm-re kihúzható a rakodáshoz. Az oszlopok belső szélessége 2 100 mm-től 3 000 mm-ig, 100 mm-enként rögzíthetők, 4 pár osztható oszlop: 600 mm + 1 200 mm, teljes magasság 1 800 mm, levehető. Oszlopbelső szélesség kb. 2 350 mm-től túlméret. Vario homlokfalak A padló előkészítve 3 homlokfal behelyezésére. 4×5 pár Vario oldalloszloptok beilleszthető homlokfalakhoz (elöl és hátul), illetve egyenként 1×3 pár középen építőacél háló szállítására (2×5 000 mm vagy 2×6 000 mm). 2 db Vario homlokfal, mindegyik 1 pár beszúrható oszlopból és 1 felső keresztgerendából (kb. 2 200 mm széles). A keresztgerenda mindkét oldalon 220 mm-re kihúzható, rögzítő lyukkal ellátva. Vario homlokfal magassága kb. 1 900 mm, átszerelhető 1 300 mm-re vagy 700 mm-re. 4 darab középső oszloptok a padlóba süllyesztve 80×80 mm beszúrható oszlophoz 1 pár alsó támasz az elülső Vario homlokfalhoz 1 pár alsó támasz a hátsó Vario homlokfalhoz Külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítő hevederek akasztásához 14 pár rögzítési szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 5 t-ig 24 t, 2 fokozatú emelőtámasz, egyoldali kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Támasztólécek tartóval Oldalsó aláfutásvédő alumíniumból Dkedpfxoi Ri R De Agmsw Hátsó aláfutásvédő, horganyzott acélból Negyedhéj sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött Antispray sárfogó csak az utolsó tengelynél Ütközésvédő a hátsó részen 8 db építőacél-csörlő drótkötéllel és ellenakasztóval, 4 bal és 4 jobb oldalra, a kötélszálak a külső kereten vezetik át. 1 levehető felcsatolható hajtómű az acélcsörlőkhöz – külön szállítva (tartó nélkül) 1 pótkerék-tartó 1 E-kerékhez, rögzítő készlettel 1 műanyag szerszámos doboz, fiókkal és betéttel, szélesség=650 mm/magasság=520 mm/mélység=670 mm, előkészítve lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 zárt oszlop tárolódoboz, felül nyitott, a rakfelület alatt, kétoldali ajtókkal, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/mélység=2 460 mm 4 db rögzítő-/oszlopléce keresztben a padlóba süllyesztve teljes szélességben a külső keretig (max. hasznosítható belső szélesség a külső behelyezhető oszlopok között kb. 2 170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracéllécekkel fent és lent, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm. Alul saroklemezzel zárva, félig nyitottan lefelé. Rögzítő és behelyezhető oszlopokhoz 80×80 mm-ig. Megjegyzés: Oszloptokok / behelyezhető oszlopok nem alkalmasak kizárólagos rakományrögzítésre hosszú anyag, cső stb. esetében ölelék (körbetekerés) nélkül Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulássegítővel, aktiválása 3x fékezéssel (az elindulássegítő a tengelyterhelés 30%-os túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Emelőtengely az ajánlott meneti magasság alatt, ezért nem vállalunk garanciát abroncskár esetén Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték-kialakítás a könnyebb karbantartáshoz Rugótárolós rögzítőfék 2 biztonságosan cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem