Dízel Generátor használt eladó (7 130)

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2020, üzemórák: 3 585 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 4 775 mm, szabad emelés: 1 569 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 171 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO osztály 2 = 1.000 - 2.500 kg Gbodjycnn Hopfx Af Seh Oszlop típus: Triplex Állapot: Bevetésre kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Oldalmozgató, 3. szelep,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 2 980 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 800 mm, szabad emelés: 1 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 265 mm, teljesítmény: 42 kW (57,10 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 610 kg, teljes hossz: 2 715 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 150 mm, Dízel targonca Teher súlypontja: 500 ISO-osztály: ISO 3. osztály = 2 500-4 999 kg Árboc típusa: Triplex Sebességváltó: nyomatékváltó Sebességosztály: 20 Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok Típus: szuperelasztikus Gbsdpfx Afow N Tqao Soh Első gumiabroncsok mérete: SE 28-9-15 12 Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok Típus: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok Méret: 6.50-10 10 Hátsó gumiabroncsok állapota: 60-80% Oldalváltó, 3. szelep, első működő lámpák, tetőfedél, első szélvédő, teljes szabad emelés,

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2024, üzemórák: 15 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 025 mm, szabad emelés: 1 130 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 470 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villakeret szélessége: 1 300 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 6 930 kg, teljes hossz: 3 300 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 455 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 600 mm Villa szélesség: 150 mm Villa vastagság: 60 mm ISO osztály: ISO osztály 4 = 5.000 - 10.000 kg Oszlop típus: Triplex Váltó: Nyomatékváltó Sebességosztály: 20 Állapot: Új gép Műszaki állapot: Új Első gumik típusa: Szuperelasztikus Első gumik mérete: 300x15-18 Első gumik állapota: 80 - 100% Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumik mérete: 7.00x12-14 Hátsó gumik állapota: 80 - 100% Oldaleltoló, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, tehervédő rács, teljes kabin, teljes szabad emelés, belső tükör, körbeforgó lámpa, ablaktörlő, tolatókamera, kartámasz mini karral 4 hidraulikus funkcióhoz, menetirányváltó a kartámaszba integrálva. Gbjdexr R D Uopfx Af Seh

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2024, üzemórák: 20 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 800 mm, szabad emelés: 1 570 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 780 mm, teljesítmény: 59 kW (80,22 LE), villakeret szélessége: 2 240 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncák Rakodási középpont: 600 Villa szélesség: 180 mm Villa vastagsága: 75 mm ISO osztály: Nyugati terminál Árboc típusa: Triplex Sebességváltó: átalakító Sebességosztály: 20 Gsdoxr R Efopfx Af Sebh Állapot: új készülék Műszaki állapot: Új Első gumik típusa: szuper elasztikus Első gumik Állapot: Új Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumik Állapot: Új oldalváltó, villa pozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, teljes szabademelés, CE tanúsítvány, belső tükör, külső tükör, forgó jelzőlámpa, ülés, Első és hátsó kamera

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2021, üzemórák: 55 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 3 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 540 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 7 010 kg, teljes hossz: 300 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 490 mm, Dízel targonca Teher súlypontja: 500 ISO-osztály: ISO 4. osztály = 5 000 - 10 000 kg. Árboc típusa: szabványos Műszaki állapot: Új Gbedpfju Dcn Dsx Af Ssh Első gumiabroncsok típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok Típus: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok állapota: 80-100% 3. szelep, 4. szelep,

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2024, üzemórák: 5 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 820 mm, szabad emelés: 1 400 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 350 mm, teljesítmény: 45 kW (61,18 LE), villakeret szélessége: 1 190 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 850 kg, teljes hossz: 2 750 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 290 mm, dízel targoncák Teherbírás középpont: 500 ISO osztály: ISO 3 osztály = 2500 - 4999 kg Árboc típusa: Triplex Sebességváltó: nyomatékváltó Sebességosztály: 20 Állapot: Új Műszaki állapot: Új Első gumiabroncsok típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncsok mérete: 28-9 x15 Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok mérete: 6.50x10 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% oldalirányú eltolódás, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, rakományvédő rács, teljes fülke, teljes szabademelés, CE tanúsítvány, belső tükör, külső tükör, forgó jelzőfény, ablaktörlő, Gbodjvcfvdepfx Af Seh

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2019, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Márka/modell: RICARDO R60 Gyártási év: 2019 Gbjdpfx Afoyhxabs Soh Állapot: Nagyon jó Helyszín: Spanyolország Szállítás/rakodás lehetséges. Csendes, telepített dízel generátor Teljesítmény: 60 kVA

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 14 996 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 4 650 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 080 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 18 120 kg, teljes hossz: 4 600 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 420 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 600 Oszlop típusa: standard Állapot: Bevetésre kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: normál Első abroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó abroncs típusa: szuperelasztikus Leírás: Az itt bemutatott Hyster modell mellett további mintegy 200 nagyteljesítményű, kompakt, homlok- és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra – sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen megvásároljuk használt járművét is, akár anélkül, hogy nálunk vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tájékoztatást erről a H12XM-6 modellről. Megjegyzés: Targoncaműhelyünk szakterülete a 8 tonna feletti targoncák javítása, karbantartása, felújítása és egyedi átalakítása. Bizományos értékesítésre is szívesen kiállítjuk járművét. Gsdpfxjyfiugs Af Sebh Oldalmozgató, hidraulikus villaállító, Fűtés, teljes kabin,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2017, üzemórák: 17 619 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 3 320 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 250 mm, villakeret szélessége: 2 450 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 20 060 kg, teljes hossz: 4 600 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, Dízel targoncák Terhelés súlypontja: 600 mm Villa szélessége: 220 mm Villa vastagsága: 65 mm Oszloptípus: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: superelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: superelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: A jelenlegi Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézteher targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg weboldalunkat - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot ehhez a DCG120-6 típushoz. Gjdju Uwcbjpfx Af Ssbh Megjegyzés: Targoncamester műhelyünk 8 tonna feletti villástargoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására specializálódott. Igény esetén bizományosi értékesítésre is kiállítjuk járművét. Oldalmozgató, villaállító szerkezet, Villaállító szerkezet nyitási tartománya: 615 / 2330 mm Fűtés, teljes fülke,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2016, üzemórák: 5 033 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 330 mm, szabad emelés: 1 550 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 300 mm, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Teher súlypont: 600 mm ISO osztály: ISO osztály 3 = 2.500 - 4.999 kg Oszloptípus: Triplex Váltó: Automata Állapot: Azonnal üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Gjdpfxex Ixrbj Af Ssbh Első abroncs, típus: superelasztikus Első abroncs, állapot: 80 - 100 % Hátsó abroncs, típus: superelasztikus Hátsó abroncs, állapot: 80 - 100 % Leírás: Az ár tartalmazza az új UVV vizsgálatot, a fényezés nagyon jó (új fényezés felára nettó 1.000,00 EUR), nagyon jó általános állapot, a gépet az UVV vizsgálat keretében teljes körűen átvizsgáljuk és javítjuk. Igény esetén kedvező szállítást is szervezünk. Lízingelés, végül vásárlási lehetőség is megoldható! Oldalmozgató, villaállító készülék, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, STVZO közúti üzemelés engedély, teljes kabin, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, Fingertip vezérlés

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 2 936 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 350 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, saját tömeg: 4 755 kg, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Teher súlypont: 500 ISO osztály: ISO 3. osztály = 2.500 - 4.999 kg Gjdpfx Asydf Igsf Sjbh Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: Szuperelasztikus Első abroncs állapota: 60 - 80% Hátsó abroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó abroncs állapota: 60 - 80% Oldalmozgató, villapozicionáló, dupla raklapvilla, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin, klímaberendezés, teljes szabad emelés,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2018, üzemórák: 19 161 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 350 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 414 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Gbodoycahfopfx Af Ssh ISO osztály: ISO 3. osztály = 2 500 - 4 999 kg Oszlop típus: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Oldalmozgató, 3. szelep, fűtés, teljes kabin,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 5 707 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 155 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO osztály 3 = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típusa: Standard Gbedpfx Afoycaf Ro Sjh Állapot: Azonnal használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Leírás: Fülke, bal ajtó nélkül Oldalmozgató, villaállító szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, fűtés,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 9 067 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 400 mm, szabad emelés: 1 315 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 223 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncához ISO osztály: ISO osztály 3 = 2.500 - 4.999 kg Gbedpfsycafwex Af Ssh Oszlop típusa: Triplex Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, klímaberendezés,

Kondíció: szinte új (bemutatógép), Gyártás éve: 2026, üzemórák: 1 h, A HDT50 a melegvíz-utánfutó változatban 230 és 500 bar közötti nyomást fed le 33 és 80 l/perc közötti térfogatáram mellett. A szivattyút egy vízhűtéses, 4 hengeres Toyota dízelmotor hajtja. A tartósságot és a korrózióállóságot többek között a pótkocsi belső kerete biztosítja, amely tűzihorganyzott acélból készült. Ezenkívül a keretet alapozzák, majd festik, ami nagyon vonzó megjelenést eredményez. A keret karbantartás céljából nagyon könnyen kihúzható. A CD50 pótkocsis kivitelben számos opcióval konfigurálható, mint például melegvíz-bojler, elektromos működtetésű tömlődob, távirányító stb. Hasonló, de nem Dynajet, Falch, Hammelmann, Kamat, Kärcher, Oertzen, Uraca, Woma stb. Kapható modellek: ----- Modell Nyomás Áramlási sebesség HDT50-230 230 bar 80 Lpm HDT50-400 400 bar 40 Lpm HDT50-500 500 bar 33 Lpm Általános specifikációk: Gbjdpfx Afohgbkue Seh ----- Max. Szivattyú fordulatszám: 1160 rpm Hajtómotor: Toyota Diesel 4 Cyl. vízhűtéses motor Hajtómotor teljesítménye: 37,3 kW Hajtómotor fordulatszám: 1900 rpm Tartály: 90 L Max. Üzemanyag-fogyasztás: 11,0 L/h Hangerő (1m): 89 dBa Méretek és súly: 3050 mm x 1700 mm x 1900 mm (2000 kg)

Kondíció: jó (használt), 50.000 literes tartály, duplafalú, tisztított, gáztalanított - Tisztítási protokoll elérhető Gbjdpfeq U Slrex Af Sjh - Különleges méret - Rövid kivitel (8,15 m hosszú, 2,90 m átmérő, 10,5 tonna) - létrával - platformmal - Tartozékok (szellőzés, határérték-érzékelő, mérőpálca, szivárgásérzékelő) - jó állapot - azonnali használatra kész... A szállítás opcionálisan felajánlható. Csak komoly és komoly érdeklődőknek válaszolunk: Név, e-mail cím és telefonszám.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2022, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 7 270 mm, teljes hossz: 5 670 mm, - Terhelhetőség: 4999 kg - Terhelési középpont: 500 mm - Terhelési távolság 540 mm - Tengelyterhelés mellső terheléssel 10468 kg - Tengelyterhelés terhelés nélkül elöl/hátul 2956/3635 kg Gedpfx Afex Ur Nye Sebh - Első gumiméret: 355/45-15 - Hátsó gumiméret: 250-15 - Kerekek száma elöl/hátul: 2x/2 - Nyomtáv: első egy gumiabroncs 1210 mm - Nyomtáv: első dupla gumik 1364 mm - Hátsó nyomtáv 1120 mm - Dönthető árboc/villatartó, előre/hátra 3/7 fok - Ülésmagasság: 1298 mm - Csatlakozási magasság: 496 mm - Villatartó: 3. kategória / Forma A - Munkafolyosó szélessége 1000 x 1200 raklaphoz: 4470 mm - 800 x 1200 raklap munkafolyosó szélessége hosszában: 4670 mm - Fordulási sugár: 2730 mm - A legkisebb forgáspont távolság: 746 mm - Haladási sebesség teherrel/terhelés nélkül 20/20 km/h - Emelési sebesség terheléssel/ nélkül ventilátor fordulatszáma min. 0,50/0,53 m/s - Süllyesztési sebesség terhelés mellett/terhelés nélkül 0,50/0,50 m/s - Mászási képesség terheléssel/terhelés nélkül />30% - Mechanikus üzemi fék - Motor gyártó/típus Deutz/TCD 2.9 L4 - Névleges fordulatszám: 2200 1/perc - Max nyomaték 260 Nm - Hengerek száma/lökettérfogat 4/2900 cm³ - Munkanyomás a tartozékokhoz 250 bar - Olajmennyiség a tartozékokhoz 30 l/perc - Utánfutó csatlakozó csavarok

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2022, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 6 050 mm, teljes hossz: 6 450 mm, - Terhelhetőség: 4999 kg - Terhelési középpont: 500 mm - Terhelési távolság 540 mm - Tengelyterhelés mellső terheléssel 10468 kg - Tengelyterhelés terhelés nélkül elöl/hátul 2956/3635 kg - Első gumiméret: 355/45-15 - Hátsó gumiméret: 250-15 - Kerekek száma elöl/hátul: 2x/2 - Nyomtáv: első egy gumiabroncs 1210 mm Godpjx Ur Ntofx Af Sjbh - Nyomtáv: első dupla gumik 1364 mm - Hátsó nyomtáv 1120 mm - Dönthető árboc/villatartó, előre/hátra 3/7 fok - Ülésmagasság: 1298 mm - Csatlakozási magasság: 496 mm - Villatartó: 3. kategória / Forma A - Munkafolyosó szélessége 1000 x 1200 raklaphoz: 4470 mm - 800 x 1200 raklap munkafolyosó szélessége hosszában: 4670 mm - Fordulási sugár: 2730 mm - A legkisebb forgáspont távolság: 746 mm - Haladási sebesség teherrel/terhelés nélkül 20/20 km/h - Emelési sebesség terheléssel/ nélkül ventilátor fordulatszáma min. 0,50/0,53 m/s - Süllyesztési sebesség terhelés mellett/terhelés nélkül 0,50/0,50 m/s - Mászási képesség terheléssel/terhelés nélkül />30% - Mechanikus üzemi fék - Motor gyártó/típus Deutz/TCD 2.9 L4 - Névleges fordulatszám: 2200 1/perc - Max nyomaték 260 Nm - Hengerek száma/lökettérfogat 4/2900 cm³ - Munkanyomás a tartozékokhoz 250 bar - Olajmennyiség a tartozékokhoz 30 l/perc - Utánfutó csatlakozó csavarok

Kondíció: jó (használt), Gyártás éve: 1998, üzemórák: 1 329 h, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Yanmar, Felhasználási cél: Építőipar Meghajtás: Kerék Saját tömeg: 3.380 kg Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Gbodpfx Afoygwfis Sjh Gyártási ország: NL További információkért forduljon Michael Overmeerhez. Atlas-Copco, 1.329 üzemórával, utánfutóra szerelve, gyártási év: 1998. december, hidraulikusan működtetett fénytoronnyal (9 méter), hidraulikus támasztólábakkal és hidraulikus orrkerékkel. Változások és nyomdai hibák előfordulhatnak.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 520 mm, teljes hossz: 8 020 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 Gbjdsx Tvfvjpfx Af Sjh · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2017, üzemórák: 7 156 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 180 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 515 mm, villakeret szélessége: 2 540 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 19 520 kg, teljes hossz: 4 600 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targoncá Teher súlypont: 600 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 60 mm Oszlop típusa: Standard Sebességváltó: ZF 3WG171 Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Első abroncs méret: 12.00-20 Hátsó abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs méret: 12.00-20 Gbjdovtt Rkepfx Af Ssh Leírás: Ezen Kalmar modellen kívül még kb. 200 nehézteher targonca, kompakt targonca, homlok- és oldalvillás targonca található hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Bérleti vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig megoldható nálunk. Szívesen megvásároljuk használt gépét akkor is, ha nem vásárol nálunk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot erről a DCG100-6 modellről. P.S.: Targonca-mesterjavítóműhelyünk specializálódott javításra, felújításra, átalakításra és egyedi gyártásra 8 tonna feletti targoncák esetén. Járművét szívesen kiállítjuk nálunk bizományos értékesítésre. Oldalmozgató, villaállító, Fűtés, teljes kabin, klímaberendezés, mérleg, ÚJ VILLÁK

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2008, üzemórák: 18 917 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 4 140 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 830 mm, villakeret szélessége: 2 900 mm, villa hossza: 2 800 mm, saját tömeg: 33 900 kg, teljes hossz: 6 350 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, Dízel targonca Teher súlypontja: 1200 Villaszélesség: 250 mm Villavastagság: 110 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok mérete: 14.00-24 Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegős Godpfx Afou Dzafs Ssbh Hátsó gumiabroncsok Méret: 14.00-24 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül kb. 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával & oldalrakodóval rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online Bérletvétel & finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges nálunk. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk díjmentesen, akár anélkül is, hogy Ön nálunk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad Önnek részletes tanácsot erről a DCD 250-12LB P.S.: Targoncamester műhelyünk 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére szakosodott. Szívesen mutatjuk be a járművet eladásra is, jutalékért cserébe. Oldalváltós, villás pozicionáló, fűtés, teljes fülke,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2016, üzemórák: 20 771 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 4 060 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 800 mm, villakeret szélessége: 3 050 mm, villa hossza: 2 340 mm, saját tömeg: 34 800 kg, teljes hossz: 6 300 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, Dízel targonca Gbodou Dzaxjpfx Af Ssh Teher súlypontja: 1200 Villaszélesség: 250 mm Villavastagság: 100 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok mérete: 14.00-24 Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok Méret: 14.00-24 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül kb. 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával & oldalrakodóval rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online Bérletvétel & finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges nálunk. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk díjmentesen, akár anélkül is, hogy Ön nálunk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad Önnek részletes tanácsot erről a DCG 250-12LB P.S.: Targoncamester műhelyünk 8 tonnától kezdve targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére szakosodott. Szívesen mutatjuk be a járművet eladásra is, jutalékért cserébe. Oldalváltós, villás pozicionáló, fűtés, teljes fülke, mérleg,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2007, üzemórák: 23 432 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 3 970 mm, szabad emelés: 1 850 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 610 mm, villakeret szélessége: 1 150 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 600 kg, teljes hossz: 2 800 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 270 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 500 mm Villa szélesség: 150 mm Villa vastagság: 50 mm Oszlop típus: Duplex Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Godex A I Rajpfx Af Ssbh Első gumiabroncs mérete: 250/75-12 Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 23x9-10 Leírás: Ezen Linde modellen kívül kb. 200 nehéztargoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Bérletvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható. Szívesen megvásároljuk használt gépét, akár anélkül is, hogy nálunk vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsadást ezen H30D modellel kapcsolatban. Megj.: Targonca-mester műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és különleges kivitelezésére szakosodott. Szívesen kiállítjuk az Ön gépét is bizományos értékesítésre. Oldalmozgató, fűtés, teljes kabin, teljes szabad emelés,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: M12142*18978, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 15 800 h, teherbírás: 13 600 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 1 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 450 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 20 800 kg, hajtástípus: Diesel, Nehézteher emelővillás targonca - Dízel Alvázszám: M12142*18978 Teher súlypontja: 600 mm Oszloptípus: Duplex Váltó: ZF 4WG191 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: szuperelasztikus Első abroncs mérete: 12.00-20 Első abroncs állapota: 0 - 20% Hátsó abroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó abroncs mérete: 12.00-20 Hátsó abroncs állapota: 20 - 40% Leírás: billenthető bálafogó, teherbírás bálafogóval: 8.000 kg, nyitás: 850 mm - 3.350 mm, tálca: 1.400 mm x 1.180 mm bálafogó 3. szelep, 4. szelep, teljesen zárt fülke, Gbsdpjv U Hh Esfx Af Sjh