Bracken Teherautó használt eladó (18 768)

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 367 kW (498,98 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 6x6x6 összkerékhajtású, Fassi daruval, jibbel és csörlővel Új jármű, napijegyes forgalomba helyezéssel 2024/07 Távolsági fülke Levehető plató Nyerges vontatóként való használat lehetséges A Tatra további adatai hamarosan elérhetők Daru: Fassi F545RA2.27 Stabilitásellenőrzés V7 távirányító Jib/kiegészítő törőkar L214, 4 tagú V20 csörlő 60 m kötéllel AWC Elülső alátámasztás 5 pontos kitámasztás stb. Dsdpfx Aezgzbgsbvowb További információk hamarosan elérhetők.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. Dsdjwtairepfx Abvewb A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1999, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 1999, Jármű helye: Bovenden. Dsdpozzbg Eofx Abvewb Felépítés: Kaparókar, teherbírás 300 kg, kaparókar szélessége 470 mm, mélysége 700 mm. Összteherbíró képesség: 4000 kg. 320 bar. A tartozékok felsorolása a rendelkezésre álló információk alapján történik, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, TipMatic – automata sebességváltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / Emelhető tengely Első támasztókapacitás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Kihúzható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop rendszer Figyelmeztető villogók 8 db oldalkeretes zsebek 6 db rögzítőfül, 6500 daN Szerszámosládák Vonóhorog Tárolórekeszek Tárolódobozok Dwjdpewuhxwofx Abveb 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőfülek Darugép: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 támaszú alátámasztás, főgém 6 hidraulikus kihúzással, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú rádiós távvezérlő, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett kiegészítők csörlő üzemeltetéshez, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly Jib között, stb.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata váltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalú 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácsos lemezpadló Levehető oldaldeszkák 9 x LED világítás Túlméretes rakományhoz kihúzható jelölések 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó villogók Dsdpowuhw Hjfx Abvewb 8 x raksaruzó zseb 6 x rögzítési pont 6500 daN Szerszámosládák Vonófej Tárolórekeszek Rakodódobozok 20 lábas konténerrögzítés Lyukasztott oldalsó profil 2500 daN rögzítőszemekkel Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 ponton kitámasztó rendszerrel, főgém 6 hidraulikus kihúzható taggal, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú – rádiós távvezérlés, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzéshez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly-Jib között, és további extrák...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, Jonsered 2490, a „Big Jon” nevű, nagy teherbírású faemelő daru, amelyet erdészeti teherautókra vagy fák fűrészmalomba történő szállítására lehet felszerelni. A daru teljes, hidraulikus tartállyal, hűtővel és egyéb tartozékokkal együtt kerül forgalomba. Az ár megbeszélhető. Djdpfszt Sttex Abvjwb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 216 km, első forgalomba helyezés: 05/2005, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, állófűtés, | Mercedes Wiesel, | Légrugó, | Emelővillás futómű | Rádió vagy hangrendszer, | ABS | Automatikus zárszerkezet | Nem működőképes – alkatrészforrás | A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Dodezy Ev Uspfx Abvowb

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 121074, futásteljesítmény: 160 348 km, első forgalomba helyezés: 02/1985, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R 22.5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: G, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 5 890 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Gyártási év: 1985, Felszereltség: teherautó regisztráció, FIAT IVECO 190-38; GYÁRTÁSI ÉV: 1985.02; FULLER MECHANIKUS VÁLTÓ; FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 160348 km; A TEHERAUTÓ 2011-től szerepel a FIAT olasz regiszterének történelmi listájában; A járművet a korábbi években a lugoi (Ravenna) Diesel Center, Vincenzo Chellini készítette. Számos traktorhúzó versenyen is részt vett. A motorja körülbelül 1000 lóerős!!! A kuplung alacsonyabban van beállítva, a traktorhúzó versenyekhez optimalizálva. Nagyobb turbókkal van felszerelve – a szívóoldali gyűjtőcsövek átalakításra kerültek, és az egyenes, függőleges, rozsdamentes acél kipufogórendszerrel rendelkezik – a véghajtás áttétele 1/3,97. Dwjdpfxozyaaue Abvjb A teherautó működőképes – a kor és az utóbbi években történő használaton kívüli időszak miatt kopásnyomok láthatók rajta – A jármű mentes az ÁFA alól – történelmi és gyűjteményi értéke miatt magánszemélyek is megvásárolhatják, nem csak cégek – nem használható áruszállításra. Kártyaszám: 76272 Minden eladásra kínált jármű ellenőrizhető és átvizsgálható, a felújítás típusát a vevő választhatja ki. Eladóink hétfőtől péntekig 8:30-tól 18:00-ig, szombaton 8:30-tól 12:00-ig állnak rendelkezésére. Autóval az A31-es autópályán a Thiene lejárónál, vonattal a Thiene vasútállomáson érhető el.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa Dedpfxszp Sz As Abvjwb 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel Dwsdozydlbopfx Abveb • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távfényszóró - Alacsony zajszint - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Bőr belső/ülések - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Fáradtságérzékelő rendszer - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/Multimédia rendszer - Körvillogó - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Menetstabilizátor - Állófűtés - Melegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő ÚJ a PAVIC kínálatában Dsdpsylxw Rsfx Abvjwb NAGYTELJESÍTMÉNYŰ DARUS JÁRMŰVEK abszolút prémium kategóriában! Itt minden igény teljesül. Jelenleg tervezés/alatt rendelés, ezért az ügyfél módosítási igényei még megvalósíthatóak (pl. vezetőfülke színe vagy felszereltség). VOLVO FH540 HP 8x4 Légrugós/alumínium platós, Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (csörlővel) TEHERGÉPJÁRMŰ: Volvo FH 540 8x4 FH - biztonsági fülke (lapos, fekvőhellyel) Motor: 13 l, 551 LE, Euro 6 E szint I-Shift 12 sebességes automata váltó I-Shift vezetési módok: Alap, Teljesítmény, Gazdaságos VEB+ Volvo motorfék Retarder VDS (Volvo dinamikus kormányzás) Teljes körű légrugózás Első abroncsok: 385/65 R 22,5, hátsó hajtott tengely: 315/80 R 22,5 AHK ROCKINGER 400 G 150 vagy ø50mm Aktív biztonsági csomag: ACC távolságtartó tempomat, vezetőfigyelmeztető rendszer, sávváltás asszisztens, sávtartó asszisztens, tolatókamera, kanyarodás asszisztens, guminyomás-ellenőrző rendszer, Alco-Lock előkészítés stb. LED főfényszórók LED hátsó lámpák Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűtött, biztonsági övvel Automata klíma Állófűtés Állóklíma 33 l-es hűtőláda fagyasztó rekesszel Prémium műszerfal: digitális, teljesen dinamikus vezetői kijelzővel (4 nézet) Palfinger PK 165.002 TEC 7 Fly-Jib PJ300L + TS csörlővel (a fülke mögé szerelve) Csúcskategóriás daru! 5-pontos kitámasztás (1x a jármű elején és 4x oldalt) Teljes felszereltség Fly-JIB (levehető) 4,5 tonnás csörlő Scanreco távvezérlő lineáris karral Emelőkapacitás JIB nélkül 16,2 m-nél: 6.800 kg Emelőkapacitás JIB-bel 35,9 m-nél: 1.120 kg Elérhető magasság JIB-bel (meredek állásban): 40 méter! Elérhető magasság daruval + vízszintes JIB-bel: kb. 20 méter magasra, közel 25 méteres kinyúlással (lásd teherdiagramok) Felépítmény platóval, oldalfalakkal Plató felépítmény 400 mm-es oldalfalmagassággal Plató hossza kb. 4500 mm Plató szélessége kb. 2550 mm Rögzítési lehetőség 45°-os külső vázon kb. 200 mm-enként Villásrakodó védőütköző Kitámasztó tányérok tartóval együtt Többféle szerszámosláda Lánctároló a hátsó támaszlábban integrálva Számos munkalámpa Finanszírozás, lízing vagy részletvásárlás is lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenső értékesítés, hibák, változtatások jogát fenntartjuk...

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tárcsafékek a második első tengelyen Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Dwsdpfxjwllmaj Abveb Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1999, saját tömeg: 295 kg, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 1999, Jármű helye: Bovenden, Kőfogó Kinshofer KM 613 - 0,40, gyártási év: 1999 Teherbírás: 0,4 m³, max. 200 bar. A tartozékok felsorolása a rendelkezésre álló információk alapján történik, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk! Dedpfx Abezzbgxovowb

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A35CV2685, teljesítmény: 284 kW (386,13 LE), rakodótér térfogata: 40 m³, Gyártási év: 1996, kitűnő állapot Dwsdpfxjylmuqo Abvsb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 200 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 12 m³, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Szervizkönyvvel rendelkező * Utánfutó-kormányzott tengely tehermentesíthető és emelhető. ----MTS DINO12 szívóberendezés, tartálytérfogat kb. 12 m³, rozsdamentes acél bélés, hidrosztatikus hajtás Hydrostat (szívás+haladás+kormányzás), SPS vezérlés előkészített távdiagnosztikával, rádiótávvezérlés, magasürítésű HIGH-TIP billenő rendszer 4 támasztólábbal, POWERARM erőkar 7 m szívócsővel, eltolható EVO-POWER ARM GEN2 erőkar, IKE/PERFOR forgó szívócsőrendszer, MTS duplaventilátor Power+, HBC vezérlés, I. ipari csomag: földelőrendszer, II. ipari csomag: gázérzékelő, MTS anyagleválasztó rendszer, automata szűrőtisztítás, nagynyomású vízrendszer 30 l/perc, szennyvízszivattyú, digitális kanyarodási asszisztens. ----* Első tengely 9,0 t * Utánfutó tengely, 9 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető * Tengelyáttétel i = 4,571 * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS és ASR-rel * Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen * Rögzítőfék, elektronikus * Tengelytáv 4.200 mm * Rugós vezetőülés, komfort * Klímaberendezés * Hulladékhő-hasznosítás * Melegvízes kiegészítő fűtés, vezetőfülke * Tetőablak/szellőzőklapka * Flottamenedzsment rendszer (FMS) interfész * 24 V, 15 pólusú vontatóaljzat * Tolatóradar figyelmeztető villogóval kombinálva * Fülke M (közepes hosszúságú) * ClassicSpace M fülke, 2,30 m, alagút 170 mm * Külső fényvédő, átlátszó * Légkürt * MirrorCam * Lökhárító, középrész vontatófülekkel, vonószem * Zár rendszer központi zárással * Komfortzár rendszer * Fényszenzor * Esőszenzor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automata sebességváltó * Mercedes PowerShift 3 * Ülésfűtés vezetőüléshez * Tengelyképlet 8x4 ENA * 32 tonnás kivitel * Légrugózás a hátsó tengelyen * Navigációs rendszer * Tengelyterhelés-mérő berendezés * 430 literes üzemanyagtartály * 60 literes AdBlue tartály * Ködlámpa, LED nappali menetfény * 2 db LED-es sárga villogó * Fényszórómosó rendszer * OM471 motor, R6, 12,8 l, 390 kW (530 LE), 2600 Nm * Euro 6, E motor verzió * Kiemelkedő teljesítményű motorfék * Sebességváltó olajhűtés * Motorhátsó kihajtás, c, ISO 7653D hidraulikaszivattyú * Első rugózás 9,0 t, 4 laprugó * Vonószem hátul, Ringfeder * 9.00X22.5 méretű alu kerekek * 11.75X22.5 alu felni, első tengely * 11.75X22.5 alu felni, utánhúzó tengely * Tempomat * 37,0 tonnás változat (9,0/10,5/10,5/8,0) * ATS garancia, üzleti feltételek szerint, 3 év/250000 km * Hűtőszekrény a motorsátoron * Tárolódoboz * EBS * Pótkerék nélkül Dwjdjwruw Ujpfx Abveb ----Eladás kizárólag vállalkozóknak! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Kizárólag általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek Dwjdpozthh Hefx Abvob • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Mercedes Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR, Schwing betonpumpával szerelve, S 47 SX III 5-tagú, hajlítható karral ???beleértve az Easy-Flex támasztórendszert??? Első regisztráció/Regisztráció: nincs regisztráció / without registration Futásteljesítmény: 500 km Szín: Arktis fehér - Arctic white Műszaki adatok * kW: 335 * LE: 455 * Gumiabroncsok (első és hátsó tengely): 315/80R22,5 * Össztömeg: 35000 kg * Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6e * Váltó: automata, Mercedes Powershift 3 * Állapot: új jármű Alváz felszereltsége * Kettős tengelykapcsoló * M vezetőfülke Classic-Space, 2,30 m, alagút 320 mm * Kormányzás: Servotwin * Felfüggesztés: komfort * Első tengely: 7,5 t, egyenes kivitel * Hátsó tengely, koronakerék: 233, bolygókerekes, 13,4 t * Váltóolaj-hűtés * Üzemanyagtartály: 290 l, alumínium + 25 l AdBlue * Tárcsafék elöl és hátul * Napellenző * Klímaberendezés * ABS + ASR * Vezető ülése: komfort, lengéscsillapító, velúr bőr * Ködlámpák, LED-es nappali fény * Multimédiás műszerfal, navigációval és Bluetooth-szal * Légkürtök, vezetőfülke tetején * Előkészítés és kijelző legfeljebb 4 kamerához * CB rádió előkészítés * Fűtött vízhez, a vezetőfülkében * Tolatójelzés * Sebességtartó automatika * GSR (Általános biztonsági előírások) felszereltség: * Sávtartó asszisztens * Figyelemfigyelő rendszer * Forgalmi tábla felismerő rendszer * Aktív fékasszisztens 6 * Aktív oldalsó védelem asszisztens 2 * Első ütközésvédelmi asszisztens * Előkészítés alkoholteszterhez, indításgátlóval * Tolatókamera Felépítmény felszereltsége * Schwing S 47 SX III 5-tagú, hajlítható karú betonpumpa, 47 m * Tagok száma: 5 * Főnyomóvezeték: Super 2000 DN 125 * Függőleges hatótávolság: 46,10 m * Hatótávolság a forgócsapágytól: 40,96 m * Elhelyező kar: 47R * Pumpa típusa: P2525-120/85 * Elméleti betonszállító kapacitás: 162 m³/óra * Vector vezérlés * Csúszórendszer: B-Rock * Elektromos vibrátor a tölcséren * Forgás tartomány: 2 x 365° * Támasztórendszer: Easy-Flex CE * Betöltési magasság: kb. 1350 mm * Hidraulikus hajtás, max. V: 636 l/perc * Szállító henger átmérő: 250 mm * Víztartály: 610 l, görgős vízszivattyú * Távirányító: Schwing Control 30 * Olajhűtő * MPS vezérlés Műszaki adatok * kW: 335 * LE: 455 * Első és hátsó gumiabroncsok: 315/80R22,5 Dwedpfsi Tkbhox Abvob * Össztömeg: 35000 kg * Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6e * Váltó: automata, Mercedes Powershift 3 * Állapot: új Alváz felszereltsége * Kettős tengelykapcsoló * M Fülke Classic Space, 2,30 m, alagút 320 mm * Fülke felfüggesztése: komfort * Első tengely: 7.5t * Hátsó tengely: 13,4t * Váltóolaj-hűtés * Üzemanyagtartály: 290 l, alumínium + 60 l AdBlue * Napellenző * Légkondicionáló * Tárcsafékek elöl és hátul * ABS + ASR * Vezető ülés: komfort * Sebességtartó automatika * Légkürtök * Rádió-navigációs rendszer, Bluetooth * Nappali fény: LED, ködlámpa * Parkolófűtés * Sebességvezérlés * GSR (Általános biztonsági előírások), lásd alább * Sávtartó asszisztens * Figyelemfigyelő rendszer * Forgalmi tábla felismerő rendszer * Aktív fékasszisztens 6 * Aktív oldalsó védelem asszisztens 2 * Első ütközésvédelmi asszisztens * Előkészítés alkoholteszterhez indításgátlóval * Tolatókamera Felépítmény felszereltsége * Schwing S 47 SX III 5-karú betonpumpa, 47 m * Tagok száma: 5 * Csövek: Super 2000 DN 125 * Függőleges hatótávolság: 46,10 m * Hatótávolság a forgócsapágytól: 40,96 m * Elhelyező kar: 47R * Pumpa típusa: P2525-120/85 * Elméleti betonszállító kapacitás: 162 m³/óra * Vezérlőrendszer: VECTOR * Csúszórendszer: B-Roc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MB Actros ProCabin 2651 STX lószállító teherautó/lakóautó - bemutató jármű lakókocsival, TELJES FELSZERELTSÉGGEL! 7 ló férőhely, oldalsó és hátsó rámpa, Pop-Out, Pop-Up, alsó szinten konyha, lakrész alatti pince, körbefutó tárolórekeszek a teherautón, 6 kW-os dízelgenerátor, 550 literes frissvíz-tartály, 300 literes szennyvíztartály, 6-7 fekvőhely, nappali, nagyméretű ágy a fürdőszoba felett, külön ápolói ágy, videó- és hőmérséklet-figyelő rendszer a lótérben, LG állóklíma, állófűtés, 2 TV/szatellit, nemesfa burkolatok, fürdőszoba, zuhanyzó, WC, klíma, konyha, bőr ülőgarnitúra, mikrohullámú sütő, hűtő- és fagyasztószekrény, mosogatógép, külső nyergesszekrény, csörlő, tempomat, könnyűfém felnik, navigációs rendszer, légrugózás, kormányzott hátsó tengely, vonófej (AHK), és még sok más. Az adatok pontatlansága vagy időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. * Nettó értékesítés lehetséges. * Kiemelkedő lízinglehetőségek * Belföldi nettó ár + 19% ÁFA Járművek helyszíne és megtekintése: Djdpfxsyvnhbe Abvowb STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Eladás és szerviz minden típusú lószállító és trailer esetében. Előzetes időpont-egyeztetés szükséges: Richard Theurer / Andreas Theurer

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 499 km, teljesítmény: 295 kW (401,09 LE), első forgalomba helyezés: 04/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FM 430 STX EXCLUSIVE HORSETRUCK 6 LÓ EXTRÁKKAL: POP-OUT, POP-UP. TELJES FELSZERELTSÉG! 6 ló férőhely, oldalsó és hátsó rámpa, pop-out, pop-up, alsó konyha, lakótér alatti "pince" tároló, rakodórekeszek a teherautó körül, 6 kW-os dízel generátor, 550 liter frissvíz-tartály, 300 liter szennyvíztartály, 5-6 fekvőhely, nappali, extra nagy ágy a fürdőszoba felett, külön gondozói ágy, hátsó bejárati ajtó, videó- és hőmérsékletfigyelés a ló szállító részlegben. LG állóklíma, Kabola vízmelegítő padlófűtéssel, mosogatógép, 3 TV/szatellit, nemesfa belső, fürdőszoba, zuhanyzó, WC, klíma, konyha, bőrgarnitúra, mikrohullámú sütő, hűtőszekrény és fagyasztó, külső nyeregtároló szekrény, csörlő, tempomat, könnyűfém felnik, navigációs rendszer, légrugózás, kormányozható hátsó tengely, vonóhorog és még sok más. A tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Djdpfxjwf Tuxe Abvjwb * Nettó eladás lehetséges. * Kiemelkedő lízing ajánlatok. Járműveink helyszíne és megtekintése: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Értékesítés és teljeskörű szerviz minden lószállító teherautó és utánfutó márkához. Megtekintés csak előzetes időpont-egyeztetés után! Kapcsolat: Richard Theurer / Andreas Theurer

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés Dwodpfxjwllmms Abvob IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: javításra szorul (használt), Asztal mérete: 2900 x 1200 mm Összecsukott méret (lábak nélkül): 420 mm Nyitott méret: (lábak nélkül): 1700 mm hidraulikus egység nélkül! Djdpfx Ajik Hbzobvowb Mennyiség: 1 db Ár/db

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Dsdpfx Aoy U Autsbvjwb Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 123 665 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Különleges felszereltség: Tárolórekesz a szélvédő felett fedéllel, vonóhorog: Rockinger vontatóhorog, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth, USB), klasszikus műszerfal, jármű Predictive Powertrain Control nélkül, jármű Truck Data Center 7 nélkül, sebességkorlátozó rendszer, 12 fokozatú váltó - típus: G 230-12, hátsó tengely fogaskerék, 300-as, 10,4 cm-es információs kijelző, építkezési járművekhez való belső légtisztító, nagy teljesítményű hűtés extrém meleg éghajlati övezetekhez, megerősített motorfék, programozható speciális modul, alváznyúlvány 800 mm, akusztikus tolatójelzés (hangjelzés kívül), hátsó ablak, további távirányítós kulcs (2), flottakezelő rendszerhez való interfész, külső napellenző, oldalsó ablakra szerelt napvédő roló, vezetőoldali ajtó, további 24 V-os csatlakozó a társutas láterében További felszereltség: Dsdpfxezy Twge Abvowb Kibocsátási norma: EURO 6, tengelykonfiguráció: 8x6/4, első tengely terhelhetősége: 7,5 t, fűtött oldaltükör/elöltükör, 24 V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, Arocs 5, kipufogó jobbra, egyenes kipufogócső, a 2. tengely fölött, 170 Ah-s akkumulátor, egymás fölé helyezett akkumulátorok, differenciálzár első tengelyen, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, acél sűrített levegőtartály, sűrített levegő egység kondenzvíz-ellenőrzéssel, közepes sűrített levegő egység, automatikus fényszóró bekapcsolás (fényérzékelő), vezetőfülke: mozgatható vezetőfülke bejárat, vezetőfülke: hidraulikus emelőberendezés, vezetőfülke: M ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, vezetőfülke változat: ClassicSpace, motorral ellátott alvázpadló 320 mm, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: magasság 420 mm, vezetőfülke változat: M, külső tárolórekesz bal oldalon, tárolórekeszek fedéllel a vezető és a társutas ülés mögött, vezetőfülke: rugózott acél alváz, standard, felfüggesztés: laprugó / laprugó, felfüggesztés: hátsó laprugók 2x15,0 t, felfüggesztés: első laprugók 7,5 t, 3 lap, elektromos ablakemelő, színezett szélvédő, 100 A-es generátor, karbamidtartály (AdBlue): 25 l, manuálisan nyitható tetőablak (acél), karosszéria/felépítmény: alváz billenős járműhöz, komfortzárrendszer, üzemanyagtartály: 260 l alumínium, bal oldalon, nem szabályozott szervokormány-szivattyú, multifunkciós kormánykerék, szervóolaj hűtése, légszívás a vezetőfülke mögött, 2 hengeres légkompresszor, fűtött légszárító, motor 10,7 l - 290 kW R6 dízel (OM 470), motor változat OM 470, segédhajtómű MB 131-2c, felhasználási cél: helyi forgalom, tengelytávolság nincs meghatározva, rámpatükör, hővisszanyerő rendszer, további távirányítós kulcs (2), alsó védőlemez az első lökhárító alatt, oldalsó helyzetjelző lámpák LED, villogó, üléskárpit / belső kárpit: szövet, ülés a vezetőfülkében: társutas ülés, ülések a vezetőfülkében: vezető ülés lengéscsillapító ülés, standard, hátsó tengely stabilizátor, első tengely stabilizátor, acél felnik 9.00x22.5, 12 V-os csatlakozó a társutas láterében, acél lökhárító sarkok elöl, tachográf / EG-ellenőrző készülék, automata nappali menetfény, dobfék az első és hátsó tengelyen, hátsó alvázvédelem fix, osztómű - VG 3000 - 3W (1,04 kapcsolható), előkészítés útdíjfizetéshez, egyenes első tengely, megemelt hasmagasság, megengedett össztömeg 41,00 t, olajhűtő váltó

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1996, VOLVO FL12 420 TEHERAUTÓ, HÁROMOLDALON BILLENŐS FELÉPÍTMÉNNYEL Első regisztráció: 1996. december 30. – Euro 2 Futásteljesítmény: 431770 km 3 tengely Háromoldalon billenő felépítmény Gumiabroncsok állapota: 40–50% Érvényes műszaki vizsga Dwodpszx Rp Refx Abvsb Jó állapot Azonnal rendelkezésre áll MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰ CSERÉJÉT ELFOGADJUK, PL. MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, VALAMINT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER MÁRKÁJÚ FELÉPÍTMÉNNYEL RENDELKEZŐ JÁRMŰVEKÉRT, VAGY CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU MÁRKÁJÚ TALAJMOZGATÓ GÉPEKÉRT.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 238 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Multifunkciós kormánykerék, napellenző az első szélvédőn, napfényvédő a hátsó ablakokon, hűtőláda, MAN hangrendszer, oldalsó kamerarendszer (SCS) ## LÁSD A DOKUMENTUMOKAT ## Dsdpszwi A Tefx Abvowb