Bio-Dízel használt eladó (6 198)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 10 419 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 200 mm, teljesítmény: 44 kW (59,82 LE), hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Oszloptípus: Triplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncsok típusa: tömör gumi Első abroncsok állapota: 40 - 60% Hátsó abroncsok típusa: tömör gumi Hátsó abroncsok állapota: 60 - 80% Leírás: LINDE H35D dízel targonca, 5 tonna teherbírás – 2013-as gyártási év – 10 419 üzemóra – oldalmozgató – villaállító – triplex szabademelésű oszlop – 2,20 m építési magasság – 4,80 m emelési magasság – 4 hengeres VW turbódízel motor, 60 LE – kb. 50%-os tömör gumiabroncsok – zárt fülke – fűtés, világítás – klímaberendezés – dupla pedálos kivitel – saját tömeg 5025 kg – a targonca JÓ állapotban! Oldalmozgató, villaállító szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, zárt fülke, klímaberendezés. Hnodpfx Ahozhdmnemop

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 116 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 2 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 875 mm, teljesítmény: 41 kW (55,74 LE), villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Teherközéppont: 500 Hnsdpfx Ahezlvfwsmop Oszlop típusa: Triplex Váltó: nyomatékváltós Állapot: azonnal bevethető, teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Leírás: ÚJSZERŰ ÁLLAPOT!!! CONDITION AS NEW !!! Oldalmozgató, villapozícionáló, 3. szelep, 4. szelep, első munkalámpák, fűtés, teljes kabin, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, mérleg, LED.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 185 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 2 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 875 mm, teljesítmény: 41 kW (55,74 LE), villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Teher súlypont: 500 Oszlop típus: Triplex Sebességváltó: Nyomatékváltó Hnsdpfx Ahszlvfqemop Állapot: Azonnal használható és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első abroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó abroncs típusa: Szuperelasztikus Leírás: ÚJSZERŰ ÁLLAPOT !!! Oldalmozgató, 3. szelep, 4. szelep, első munkalámpák, fűtés, teljes fülke, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, mérleg, LED,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 74 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 2 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 875 mm, teljesítmény: 41 kW (55,74 LE), villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Teherközéppont: 500 Oszlop típusa: Triplex Hsdpfx Ahozlvfkomonp Váltó: nyomatékváltós Állapot: azonnal bevethető, teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Leírás: ÚJSZERŰ ÁLLAPOT!!! CONDITION AS NEW !!! Oldalmozgató, villapozícionáló, 3. szelep, 4. szelep, első munkalámpák, fűtés, teljes kabin, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, mérleg, LED.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 2 886 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 930 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 790 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Teher súlypont: 500 Oszloptípus: Triplex Váltó: Nyomatékváltós Hedjzlvfdjpfx Ahmenp Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncstípus: Szuperelasztikus Hátsó abroncstípus: Szuperelasztikus Leírás: Oldalmozgató, villapozícionáló, 3. szelep, 4. szelep, első munkalámpák, fűtés, teljes kabin, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, biztonsági lámpa, LED,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 50 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 1 810 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 420 mm, teljesítmény: 41 kW (55,74 LE), hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Teherközéppont: 500 Oszlop típusa: Triplex Sebességváltó: Nyomatékváltós Állapot: Újszerű Műszaki állapot: Nagyon jó Hnjdpfxozlvd Te Ahmep Első abroncsok típusa: Szuperelasztikus Hátsó abroncsok típusa: Szuperelasztikus Leírás: Oldalmozgató, villaállító szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, tehervédő rács, teljes kabin, CE tanúsítvány, mérleg, belső tükör, LED.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 232 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 2 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 875 mm, teljesítmény: 41 kW (55,74 LE), villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Teherközéppont: 500 Oszlop típusa: Triplex Váltó: nyomatékváltós Állapot: azonnal bevethető, teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hedszlvd Hopfx Ahmjnp Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Leírás: ÚJSZERŰ ÁLLAPOT!!! CONDITION AS NEW !!! Oldalmozgató, villapozícionáló, 3. szelep, 4. szelep, első munkalámpák, fűtés, teljes kabin, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, mérleg, LED.

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, teljes hossz: 4 000 mm, - Sebesség teherrel/terhelés nélkül 24 km/h - Műanyag kabintető, fűtés - Szelepek 3 - Névleges teherbírás/névleges terhelés 5000 kg - A rakomány középpontjának távolsága 500 mm - Terhelési távolság 567 mm - Tengelyterhelés terhelt kg 10780/1360 - Tengelyterhelés terheletlen kg 3300/4060 - Nyomszélesség mm 1180 - Nyomszélesség mm 1190 - Dönthető árboc/villa kocsi α/β ° 6/12 - Ülésmagasság a SIP/állványmagassághoz viszonyítva mm 1315 - Csatlakozási magasság mm 380 - A raklapok folyosószélessége 1000 x 1200 keresztben Ast mm 4597 - A raklapok folyosószélessége 800 x 1200 hosszában Ast mm 4797 - Fordulási sugár mm 2830 - Minimális forgáspont távolság mm 900 Hnodpfjy E Uapjx Ahmjp - Haladási sebesség terhelt/terheletlen Km/h 22/24 - Emelési sebesség terhelt/terheletlen m/s 0,45/0,49 - Süllyesztési sebesség terhelt/terheletlen m/s 0,38/0,26 - Terheletlen/terheletlen húzóerő kN 28/21 - Mászóképesség terhelt/terheletlen % 20/20 - Üzemi fék Mechanikus/Hidraulikus - Névleges fordulatszám l/perc 2200 - Hengerek száma 4 - Űrtartalom cm3 2482 - A 2016/1628 EU rendelet szerinti kibocsátási szint III. szakasz a - A jármű elektromos rendszerének feszültsége V 12 - A meghajtó egység nyomatékváltó típusa - Üzemi nyomás a tartozékokhoz 200 bar - Olajmennyiség a tartozékokhoz L/min 101 - Üzemanyagtartály, űrtartalom 90 - DIN 15170 típusú pótkocsi csatlakozó csavar

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 555 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 Hnsdozlk Slopfx Ahmjp · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, - Konténerkezelésre alkalmas reachstacker - Kapacitás: -> 8'6" konténer: 45 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4/5 magas -> 9'6" konténer: 45 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4/5 magas -> 8'6" konténer: 32 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4/5 magas -> 9'6" konténer: 32 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4 magas -> 8'6" konténer: 16 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4 magas -> 9'6" konténer: 16 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3 magas - Emelőoszlop: tartós, hegesztett, 2-lépcsős duplex gém, zárt szelvényű és teleszkópos kivitelben - Két emelőhenger az alvázban/gémben és egy kihúzóhenger a gémben, 7 000 mm kinyúlási út akár 3 sor mélységig történő kezeléshez, normál gémvéggel - Toplift terítő konténerkezeléshez, maximális teherbírás 45 tonna, teleszkópos 20-40 láb, 2 hidraulikus forgómotor és 2 hidraulikus forgófék a biztonságos, tartós üzemeltetésért - Oldalirányú eltolás ± 800 mm (összesen 1 600 mm) - Mechanikus árbocdőlés ±5 fok (oldaldőlés / gravitációs szintezés) - Motoros forgásfokozat° - Véggerenda 4 erős emelőhoroggal hevederekhez (4 x 12,5 tonna teherbírás, de max. 45 tonna) - Biztonsági reteszelés 4 vezérlőtüskével és 4 szenzorral, csavarzáras véggerendába szerelve - LED kijelző a gém orrán a konténerkezeléshez Hnjdpfxszlk Rhs Ahmsp - Fülkében szerelt LED Head-Up kijelző konténerkezelési információkhoz - Motor: Volvo TAD1181VE6 dízelmotor - Soros 6-hengeres motor, turbófeltöltővel és töltőlevegő hűtéssel, 10,84 liter térfogat - Teljesítmény, névleges/maximális: 265/265 kW 2100 ford/perc mellett - Nyomaték max.: 1785 Nm 1400 ford/perc mellett - Olajcsere 1 000 üzemóra után, szűrőcsere szintén 1 000 üzemóra után (olajmintavétel nélkül) - Váltó: Dana TE30510 - Automatikus terhelésváltás, hidrodinamikus nyomatékváltó - Irányváltó védelmi rendszer – előre/hátra menethez - Vezérlés és felügyelet: elektronikus CanBus rendszer - Sebességfokozatok: előre 5 – hátra 3 - Fülke: minden kapcsoló LED megvilágítással - LED head-up display forgásreteszelés kijelzéséhez - 2 x 24 V-os aljzat az ajtóoszlopokon - Grammer Actimo XL ülés, mechanikus rugózással, 3 pontos biztonsági övvel, magas háttámlával, fejtámlával - Jobb oldalon elektromosan állítható kartámasz - Sötétített/laminált üvegezés, beleértve a bal és jobb tolóablakot - Első (kettős), hátsó és tetőablak ablaktörlők - Elektronikusan szabályozott fűtés/szellőzés, légkondicionálóval és frisslevegő szűrővel, nyitott ajtónál automatikusan kikapcsol - Teljes értékű ajtók fogantyúval, kulcsos zárral és szellőző nyílással (bal és jobb oldalon) - Teljes manőverezőrendszer jobb oldali konzolban, standard kijelzővel (elektromosan állítható), bal oldali multifunkciós karral - Állítható vezérlés, kormányoszlop és kapcsolótáblák - Ergonómikus joystick a gém- és adapterfunkciókhoz - Sebességszabályozó pedál jobb oldalon, fékpedál bal és jobb oldalon - Kormánykerék kormánygombbal. Hidraulikarendszer biztonsági felülbírálata (kóddal) - Rádió, MP3, USB, AUX, Bluetooth, kihangosító, RDS - 24/12 V-os átalakító, amely négy 20 amperes csatlakozóaljzatot tartalmaz az első fülkeoszlopokon. 1 x 12 V-os csatlakozó, 2 x 5V USB port és 2 x 24 V-os csatlakozó - Kalmar kormányzott tengely kettős forgócsapágyakkal, mechanikus oldalsó ütközőkkel (±3 fok), elektromos szervókormányzással és kettős működésű hengerrel, amely kis fordulókört biztosít - Nagy teljesítményű hajtáslánc...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 2 838 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 3 300 mm, szabad emelés: 1 532 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 167 mm, teljesítmény: 29 kW (39,43 LE), villakeret szélessége: 980 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 3 225 kg, teljes hossz: 2 341 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 110 mm, dízelvillás emelő terhelés súlypontja: 500 villák közötti távolság: 80 mm villák vastagsága: 40 mm ISO osztály: ISO osztály 2 = 1000–2500 kg oszlop típusa: duplex műszaki állapot: nagyon jó elülső gumiabroncs típusa: szuperelasztikus elülső gumiabroncs mérete: 6,50-10 elülső gumiabroncs állapota: 60–80% hátulsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus hátulsó gumiabroncs mérete: 18x7-8 hátulsó gumiabroncs állapota: 60–80% Hsdpezkcmlefx Ahmenp leírás: átvizsgálva és az UVV-előírásoknak megfelelően felújítva oldalsó tolóberendezés, 3. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, tető, szélvédő, félig zárt kabin, fűtés, teherrögzítő háló, részecskeszűrő, STVZO-nak megfelelő, teljesen zárt kabin, teljes szabad emelési magasság, biztonsági lámpa, belső tükör, joystick, LED, 2 pedálos vezérlés, joystick (duo-pilóta), ultra kényelmes ülés, több színű kijelző, hidraulikus kormányzás, elektronikus kézifék, villogó, hátsó FloorSpot, panoráma visszapillantó tükör.

Állapot: használt, gép/jármű száma: IC1349, Gyártási év: 2014, üzemórák: 5 828 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 300 mm, teher súlypontja: 500 mm, építési magasság: 2 872 mm, motortípus: dízel, gyártó: Jungheinrich Hnjdpfx Ahey Tgz Uemop

Gyártási év: 2020, állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 233846, Eladásra kínálunk egy használt BIO TURBO 6000 rendszert, gyártási év: 2020. augusztus, gyári szám: 233846. Felhasználási területek: orvosi, élelmiszeripari – zöldség- és gyümölcstárolás. BIO TURBO 6000 modell. Maximális kezelhető térfogat: akár 200 000 ft³ (6000 m³) 24 óránként. Légszállítás: 150 CFM (4 CMM). Telepítési követelmények: 100–240 VAC elektromos hálózat. Kismegszakító: 15 A. Karbantartás: levegőszűrő csere 6 havonta szükséges. Ózonlap(ok): csere 12 havonta. Ózonlapok száma: 4. Műszaki adatok – méretek: - Generátor kamra: 25 x 30 x 25 cm (10 x 12 x 10 inch) - Katalizátor/vezérlő: 30 x 48 x 40 cm (12 x 19 x 16 inch) Hnsdpfx Aeurf I Ushmsp - Reakciókamra: 122 x 244 x 61 cm (4 x 8 x 2 láb) - Nettó tömeg összesen: 60 kg (160 lb) Felhasznált anyagok: - Generátor kamra: alumínium - Katalizátor/vezérlő: alumínium - Perforált generátorlap: rozsdamentes acél Vezérlés: távirányító, főkapcsoló Gyors diagnosztikát segítő LED-ek Távoli be- és kikapcsolási lehetőség Könnyű szervizelhetőség Ózonlapok és szűrők egyszerű cseréje Négy modell a megfelelő lefedettséghez Alumínium és rozsdamentes acél generátor kamra Egyszerű telepítés és üzemeltetés Alacsony karbantartási igény A Bio Turbo 6000 más néven BT 6000. A 6000 a készülék által 24 óra alatt hatékonyan kezelhető köbméter mennyiségét jelzi. A BT 6000-et kifejezetten hűtőtermekhez, tárolóterekhez fejlesztették, hogy eltávolítsa az etilént a zöldség- és gyümölcsraktárakból, így meghosszabbítva azok eltarthatóságát. A BT 6000 hatékonyan távolítja el az etiléngázt (megakadályozza a korai érlelést), valamint a baktériumokat, penészgombaspórákat és vírusokat. A Bio Turbo egy szabadalmaztatott technológia, amely a levegőből eltávolítja a különféle szerves vegyületeket. Fő előnyei a versenytársakkal szemben a kedvező ár és a könnyű karbantartás, így ideális megoldás ipari és kereskedelmi alkalmazásokhoz. Ár: 8 500 EUR + ÁFA, irányár, FCA: Nagyvárad, Románia Az eladás, adatmódosítás és elérhetőség változás jogát fenntartjuk. Beszélünk magyarul, angolul, németül, franciául és románul.

Állapot: szinte új (használt), Új, alig használt Diesel Carbon Zapp CRU.2R X Common Rail befecskendező-tesztelő állomás, mindössze 1,8 óra üzemidővel. Gyártó: Carbon Zapp (Görögország) Forradalmi Common Rail befecskendező-tesztelő állomás BOSCH, DELPHI, DENSO és VDO befecskendezők tesztelésére személygépkocsikban és kis teherautókban. Minden típusú piezoelektromos, elektromágneses és két elektródás befecskendezőhöz. Mire szolgál ez a befecskendező-tesztelő állomás? CRi (1 befecskendező) típusú, hajóba szerelt dízelmotorokhoz Dízelmotorral szerelt személygépkocsikhoz Dízelmotorral szerelt kisbuszokhoz Hajóba szerelt dízelmotorokhoz Jellemzők: Continental/VDO által engedélyezett befecskendező-tesztelő állomás Nagyon gyors tesztelési idő 2500 bar nyomású tesztelő állomás Az összes EU6 rendszer tesztelése és kódolása Tökéletesen illeszkedik bármilyen garázsba és műhelybe Hsdjzkkk Eopfx Ahmenp Optimalizált munkahely és alkatrész konfigurációs idő Cloud X – felhőalapú technológia Ipar 4.0 technológia Távoli szinkronizálás és biztonsági mentés Járműpark-kezelés Online funkciók aktiválása Azonnali hibaelhárítás és támogatás Intuitív szoftver és funkciók AZO szoftver 3.0 verzió, a CloudX-től Tesztelési és kódolási idő, egy vagy négy befecskendező esetén: 6-12 perc CRi / CRiN befecskendezők (minden márka és típus) Használható az összes EU6 technológiához, mint például a VCC, NCC, iART, PCRS5.

Állapot: használt, gép/jármű száma: IC1149, Gyártási év: 2017, üzemórák: 9 443 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, építési magasság: 2 500 mm, motortípus: dízel, gyártó: Jungheinrich Hnedpfsw R D Ifsx Ahmjp

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2010, üzemanyagtípus: dízel, Dízel targonca LINDE H20D-01 BJ. 2010 acc. Számláló 9.688 óra 2 tonna emelőkapacitás 2,44 méter belmagasság 5,57 méteres emelési magasság 26 KW VW motor - Triplex szabademelő árboc - oldalváltó - Teljes vezetőfülke - világítási rendszer - optikailag ÚJ !!! - Jó gumiabroncsok !!! - azonnal használatra kész ! Hjdpfx Ajkl D Ayehmsnp Eladási ár: 15.950,-- nettó Olcsó szállítás is lehetséges !!!

Állapot: jó (használt), 50.000 literes tartály, duplafalú, tisztított, gáztalanított - Tisztítási protokoll elérhető - Különleges méret Hodpfx Ajq U Slrshmjnp - Rövid kivitel (8,15 m hosszú, 2,90 m átmérő, 10,5 tonna) - létrával - platformmal - Tartozékok (szellőzés, határérték-érzékelő, mérőpálca, szivárgásérzékelő) - jó állapot - azonnali használatra kész... A szállítás opcionálisan felajánlható. Csak komoly és komoly érdeklődőknek válaszolunk: Név, e-mail cím és telefonszám.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2001, üzemórák: 18 875 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 4 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 950 mm, villakeret szélessége: 1 350 mm, villa hossza: 1 100 mm, saját tömeg: 6 500 kg, teljes hossz: 3 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 500 mm, dízelüzemű targoncák Terhelési pont: 500 Villa szélessége: 120 mm Villa vastagsága: 50 mm ISO osztály: ISO 3 = 2500 - 4999 kg Árnyéktípus: Standard Váltó: Hidrosztatikus Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: Szuperrugalmas Első gumiabroncs mérete: 355/65-15 Első gumiabroncs állapota: 20–40% Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs mérete: 250-15 Hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% Leírás: Félkabinos, elöl és hátul munkalámpával, 3. és 4. hidraulikacső a villa-hordozóig, 1 db keresztkar, 2 db egykar, dupla pedál, oldalirányú toló, Hnjdpfxjzllz Ij Ahmep beépített oldalirányú toló, 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, hátsó munkalámpa, elöl munkalámpa, félkabinos, tehervédő rács, részecskeszűrő, belső tükör, ablaktörlő, LED, ülés.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 3 459 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 950 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 214 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák terhelési súlypont: 500 ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500 - 4999 kg villatípus: standard állapot: üzemkész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó Hnedpfx Aszllhnohmjp 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, zárt kabin, joystick, ülés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 332 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 4 100 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 000 mm, hajtástípus: Diesel, dízelmotoros targoncák terhelésközéppont: 600 ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500 – 4999 kg villacsatorna típusa: standard állapot: üzemkész és teljesen működőképes technikai állapot: nagyon jó elülső gumiabroncs típusa: szuperelasztikus elülső gumiabroncs állapota: 80–100% hátulsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus hátulsó gumiabroncs állapota: 80–100% leírás: A járművet UVV-vizsgálatnak vetik alá. A szállítás előtt a gép átvizsgáláson esik át, és megtisztítják. Kérésre a gépet újrafestik. oldalirányú eltoló, villaállító, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkafény, elülső munkafény, fűtés, STVZO (közúti járművek műszaki feltételeire vonatkozó német szabályozás), zárt kabin, Hjdpfozllhhjx Ahmjnp

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 5 944 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 4 400 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák Terhelésközéppont: 500 ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500 - 4999 kg Osztálytípus: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Első gumiabroncs állapota: 60-80% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs állapota: 40-60% Leírás: A járműre UVV-vizsgálat kerül végre. A szállítás előtt a gép átvizsgáláson esik át és megtisztítják. Kérésre a gépet újrafestjük. Oldalra toló szerkezet, villaállító, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, STVZO (német közúti jármű-engedélyezési rendelet), zárt vezetőfülke. Hnjdpfxozllhbj Ahmep

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 15 610 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 2 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 840 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 12 400 kg, teljes hossz: 4 150 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 000 mm, Dízel targonca Teher középpont: 900 mm Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: kiváló Első abroncs típusa: tömör (superelastik) Első abroncs mérete: 8.25-15 Hátsó abroncs típusa: tömör (superelastik) Hátsó abroncs mérete: 8.25-15 Hedpfowacg Tex Ahmjnp Leírás: A fenti Kalmar modellen kívül további mintegy 200 nehéz-, kompakt-, normál- és oldalvillás targoncát tartunk raktárkészleten Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat: sago-online. Kedvező feltételekkel lízingelés és finanszírozás bármikor megoldható. Használt gépeit készpénzért is megvásároljuk, függetlenül attól, hogy vásárol-e nálunk. Tulajdonosunk, Sawitzki úr részletes tanácsadással várja Önt ehhez a DCG80-9 modellhez. Megjegyzés: Targoncamester műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és egyedi igények szerinti kivitelezésére szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét bizományos értékesítésre is nálunk. Oldalmozgató, villapozícionáló, fűtés, teljes zárható fülke.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 530 mm, teljes hossz: 7 910 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift Hnedpfx Ahoziffhemjp · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2010, üzemórák: 487 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 1 100 kg, térfogatáram: 358 m³/ó, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), hűtés típusa: víz, fordulatszám (max.): 1 500 ford/min, Dízel-vízszivattyú aggregát, öntözőrendszer kevés üzemórával, kiváló állapotban eladó. 358 m³/h. Gyártó: SISU Típus: 420DSJPL Gyártási év: 1996 Hsdpfxeyi H Eqo Ahmsnp Új, frissen szervizelt turbófeltöltő Teljesítmény: 120 kW, 2940 ford./perc Szivattyú: KSB ETANORM MX125-250, gyártási év: 2010 Szállítási teljesítmény: 358 m³/h Emelőmagasság: 86 méter Teljesítmény: kb. 180 LE Tömeg: 1200 kg Önindító Vízhűtés Alvázra szerelve Üzemóra: kb. 473 óra További információért szívesen állunk rendelkezésére! Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az űrlapon keresztül vagy hívjon minket. Hirdetését automatikusan fordítottuk. Fordítási hibák előfordulhatnak.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2005, teljesítmény: 225 kW (305,91 LE), üzemanyagtípus: dízel, hűtés típusa: víz, Rendszeresen karbantartott Volvo Diesel Kagema oltóvízszivattyú eladó újszerű állapotban, szivattyú nélkül. A gép üzemideje: 298 Ellenőrzés és olajcsere minden karbantartási időközönként, használattól függetlenül. Gyártó: Kagema DPA Motor: Volvo Penta TWD 710 V 218 kW / 296 LE 6 hengeres dízelmotor. Adatok: Gyártó: Volvo Penta Gyártó: Volvo Penta Típus: TWD 710V. Specic. sz.: 868725 Sorszám: 2071093240 Teljesítmény: 225 kW / 304 LE Hjdpfjhfl Dmsx Ahmonp Sebesség: 2450 fordulat/perc Üzemanyag: dízel Hossz: 330 cm Szélesség: 120 cm Magasság: 220 cm Tartály: 400 liter Vízszállítás kb: 800-900m3 6,5 bar nyomás Vízszivattyú típusa: KSR-MXN 150-315 Ipari berendezések és gépek beszerzése. Használt gépek, ipari berendezések széles választéka