Betonszivattyús teherautó

Mercedes-Benz Arocs 4851 / Zoomlion 50/ Verkauf/vermie

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2002, Marini-Ermont RB 160 mobil aszfaltkeverő üzem Iisdpfx Aoym Drvem Dsh Gyártási év: 2002 Kapacitás: 160 t/óra - Keverőegység tehergépkocsi-félpótkocsin - Szárítódob tehergépkocsi-félpótkocsin - Anyagadagoló bunker tehergépkocsi-félpótkocsin - Külső töltőanyag siló - Rakodó siló, kb. 25 m³

Állapot: jó (használt), össztömeg: 5 100 kg, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 2005, TERMÉK - ATLASCOPCO Ijdpfxot Srw As Am Doih TÍPUS - XAS426 S/N - YA3-062854-50542371 ÉV - 2005 TELJESÍTMÉNY (kW) - 166 SZIVATTYÚ (m3/perc) - 25 CIS (bar) - 7

Gyártási év: 2010, üzemórák: 9 500 h, állapot: használt, Rendeltetésszerű felhasználás: Építőipar További információért forduljon Mohamad Fattah Ahmadhoz. Az építés éve 2010 Működési órák 9500 Felépítmény BAUER BT 45 Felszerelések : MR 70 V vibrátor felújítva, ABI MDBA 3500 előfúró hajtás Munkahosszú árboc 14 méter Motor CAT313 kW Segédcsörlő Iijdpfxoh Tyzmo Am Doh Légkondicionálás Nagyon jó állapotban

Állapot: jó (használt), Aszfaltkeverő torony rostával, keverővel, serleges felhordókkal... Kapacitás: 160 tonna/óra Iijdpfx Amoy Hf Duj Djh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: egyéb, Gyártási év: 2026, A Constmach mobil aszfaltkeverő üzemeket fejleszt, amelyek rugalmasságot, gyorsaságot és hatékonyságot kínálnak infrastrukturális és útépítési projektekben. Hordozható kialakításuknak köszönhetően mobil üzemeink könnyedén átszállíthatók egyik munkaterületről a másikra, minimalizálva az időveszteséget a gyors telepítés révén. Átlagos, 60–160 tonna/óra termelési kapacitással ezek a berendezések képesek ugyanolyan minőségű aszfaltot előállítani, mint az állandó telepítésű üzemek. Kompakt kivitelük, integrált alvázrendszerük és fejlett automatizálási technikájuk egyszerűbbé teszi a gyártási folyamatokat, valamint növeli a helyszíni hatékonyságot. Főbb jellemzők: - Nagy kapacitás: 60–160 tonna/óra termelési kapacitás, különböző méretű projektekhez. - Rugalmas kialakítás: Az egyes modulok a projekt igényei szerint testre szabhatók. - Gyors telepítés: Helyszíni előkészítés nélkül rövid idő alatt üzembe helyezhető. - Korszerű vezérlőrendszer: Precíz és hibamentes termelés PLC-alapú teljesen automata vezérlőegységgel. A Constmach mobil aszfalt üzemek egyesítik a gyorsaságot, a minőséget és a hatékonyságot, egyetlen csomagban. Könnyű szállíthatóságukkal, energiatakarékos termelésükkel és hosszú élettartamú alkatrészeikkel a legmegbízhatóbb partnerek az aszfaltgyártásban. Válassza a Constmach mobil aszfalt üzemeket, hogy projektjeit gyorsan indíthassa, és különbséget tegyen a minőségi aszfalt előállításában! Miért a Constmach mobil aszfalt üzemek? Iisdpfoxp Sdqex Am Dsh - Kiváló minőség: Minden főbb alkatrész nagy szilárdságú anyagból készül, biztonságosan használhatóak hosszú éveken át. - Magas hatékonyság: Korszerű fűtő-, keverő- és adagolórendszerek garantálják a folyamatos, egyenletes termelést minden körülmény között. - Környezetbarát: Porleválasztó zsákos szűrőrendszerei alacsony kibocsátást biztosítanak. - Könnyű szállíthatóság: Moduláris és kompakt kialakítás lehetővé teszi a gyors szállítást teherautóval vagy trélerrel. - Ügyféltámogatás: A tervezéstől az értékesítés utáni szervizig végig Ön mellett vagyunk. Mivel foglalkozik a Constmach? A Constmach vezető gépgyártó, amely a kivitelezés és bányászat területén széles termékkínálattal szolgáltat. Portfóliónkban megtalálhatók betonblokk gyártó gépek, fix és mobil betonkeverő üzemek, kőzúzó gépek, kőzúzó és osztályozó egységek, homokmosó gépek, homokgyártó berendezések, aszfalt üzemek, szállítószalag rendszerek, pofás törők és mobil zúzógépek. Magas minőségi szabványai, innovatív gyártási eljárásai és ügyfélközpontú megoldásai révén a Constmach megbízható márkanévnek számít mind hazai, mind nemzetközi piacon. Termékeink tartósságuk, hatékonyságuk és hosszú élettartamuk miatt az iparági szakemberek legkedveltebb választásai közé tartoznak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 232 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MERCEDES AROCS 3743 / 8x4 BETONSZIVATTYÚ + 2 x TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? Évjárat: 2017 ? Futásteljesítmény: 232 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Elektromos ablakemelők ? Elektromos tükrök ? Szervokormány ? Tachográf ? Motorfék MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg ABRONCSMÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 180/250/135 cm LAPRENDSZERŰ RUGÓZÁS ELÖL ÉS HÁTUL TEL: Iiodpfjv Hwgpox Am Djh MAGYARUL: NÉMETÜL: OLASZUL: ANGOL: ROMÁNUL: Románul minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) ? Mindenre van megoldásunk. Minden kérdésre válaszolunk. Kapcsolat: (Sebastian) RAdek - ???? Ref. sz.: 32901

Gyártási év: 2006, állapot: üzemkész (használt), Jármű leírása 4 db TEREX TV 1200 görgő 2.920 KG 120cm görgő szélesség 1. henger: Deutz 19,5 KW, kb. 2006-os évjárat, kb. 2000 óra, ára: 9.950,-- netto 2. henger: Deutz 19,5 KW, építési év kb. 2006, kb. 2000 óra, ár: 9.950,-- nettó 3. henger: Kubota 24,5 KW, 2010-es évjárat, 1.213 óra, ár: 11.900,-- netto 4. henger: Kubota 24,5 KW, építési év kb. 2007, 1.727 óra, ára: 10.900,-- nettó Kedvező szállítás is lehetséges !!! Ijdpfxehz Ebmj Am Dsih

Állapot: használt, futásteljesítmény: 830 000 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Mercedes 1848 Arocs nyergesvontató * Első forgalomba helyezés: 2015 * 830.000 km * Euro 6 * Automata váltó * Laprugós-légrugós * 4x4 HAD Iiedpfx Amsy N H Uaj Doh * Motorfék * Klímaautomatika * Alufelnik * Navigáció * Sávtartó asszisztens * Tengelytáv: 3,60 m * Saját tömeg: 8.078 kg ?* Schwarzmüller billenő félpótkocsi * Első forgalomba helyezés: 2014 * Légrugós * Emelhető tengely * Alufelnik * SAF tengelyek * Ponyvatető * Saját tömeg: 5.700 kg ---- Extrák: Audio-navigációs rendszer Bluetooth-komforttal, 220 Ah akkumulátor, CB-rádió, alumínium sűrítettlevegő-tartály, 2 db légkürt a fülketetőn, 24V / 100 A elektromos előkészítés a vezetőfülkében, légrugós fülke, 12 fokozatú váltó (G 230-12 típus), elektromos billenő tető, hátsó tengely: 300 mm fogazott kerék, 10,4 cm információs kijelző kiegészítő kijelzővel, integrált hátsó rész, klímaautomatika, hűtőláda/hűtőszekrény, 11.75x22.5 LM-felni (ALCOA Dura-Bright, első tengelyen), 9.00x22.5 LM-felni (ALCOA Dura-Bright), légszűrő a fülke mögött, világító Mercedes-csillag, 40 mm-es szerelő-/nyereg alátétlemez a nyerges kapcsolóhoz, erősített motorfék, MB 131-2c mellékhajtás, alvázsüllyesztés rugó maradéknyomás szabályzás nélkül, karbantartásmentes nyerges kapcsoló, fiók az oldalfalon, megszakító automata, ülés: kartámasz az utasülésen, rugózott, komfort vezetőülés, külső napellenző, rolós napvédő oldalablakra és ajtóra, 24V/12V 10A átalakító, 12V aljzat az utas lábtérben, további 12V-os aljzat, 24V/25A aljzat az utas lábtérben, szőnyeg a motortunnelon, fülkeajtó-hosszabbítás, előkészítés/lift tengely kapcsoló félpótkocsihoz/utánfutóhoz, kiegészítő fűtés (víz), váltó olajhűtő További felszereltség: EURO 6 emissziós norma, kikapcsolható ABS, tengelykonfiguráció: 4x2, első tengely terhelhetőség: 7,5 t, 24V/15 pólusú utánfutó csatlakozó, munkalámpa, Arocs, kipufogó középre irányuló, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, közepes nyomású légrendszer, fülke szélesség: 2,30 m, hidraulikusan billenthető fülke, L ClassicSpace fülketípus, 170 mm magas motortunnel, laprugós/légrugós felfüggesztés, első rugók: 3 lap, 7,5 t, elektromos ablakemelő, sötétített szélvédő, 100 A generátor, 12 fokozatú váltó (G 281-12 típus), AdBlue-tartály: 60 l, Hidraulikus Segédhajtás (HAD), nyerges vontató felépítmény, standard változat, kényelmes alsó fekhely, komfortzár, 3 részes sárvédő, 290 l acél üzemanyagtartály (bal oldalon), szabályozatlan kormánysegédszivattyú, első levegőszűrő, 2 fokozatú kompresszor, fűthető légtelenítő, 12,8 l 350 kW R6 Diesel motor (OM 471), motortér-burkolat, 3600 mm tengelytáv, rámpatükör, maradékhő-felhasználás, részben védett tárcsafékek, elöl és hátul tárcsafékek, szövet kárpit, utasfunkciós ülés, első stabilizátor, 24V aljzat a fülkében, tachográf/EG ellenőrző készülék, útdíj-előkészítés, egyenes első tengely, megengedett össztömeg: 18,00 t.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, KITŰNŐ ÁLLAPOT Iiedpfsy D S I Iox Am Djh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 860 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Mercedes 1845 Arocs nyergesvontató * Első forgalomba helyezés: 2017 * 860 000 km * Euro 6 * Automata váltó * Laprugó – légrugó kombináció * 4 x 4 HAD * 3 fokozatú motorfék * Klímaautomatika * Alufelnik * Navigáció * Sávtartó asszisztens * Tengelytáv: 3,60 m * Saját tömeg: 8.200 kg Schwarzmüller billenős félpótkocsi * Első forgalomba helyezés: 2017 * Légrugózás * Emelhető tengely * SAF tengelyek * Ponyva * Saját tömeg: 5.740 kg Iijdpfx Aey Nvddem Djh --- Extrák: Bluetooth kényelmi audió-navigációs rendszer, 220 Ah akkumulátor, CB-rádió, alumínium sűrített levegő tartályok, 2 db légkürt a vezetőfülke tetején, vezetéstámogató rendszer: Attention Assist (fáradtságérzékelő szenzor), sávtartó asszisztens, légrugós vezetőfülke, első tengely teherbírása 7,5 t – 2 laprugó, elektromos tolótető, 10,4 cm-es információs kijelző kiegészítő funkciókkal, integrált hátsó rész, klímaautomatika, hűtőbox/hűtőszekrény, 11.75x22.5 LM felnik (ALCOA Dura-Bright, első tengelyen), 9.00x22.5 LM felnik (ALCOA Dura-Bright), levegőbeszívás vezetőfülke mögött, világító Mercedes-csillag, 40 mm-es szerelő-/nyereglap a félpótkapcsolóhoz, megerősített motorfék, segédhajtás MB 131-2c, alvázsüllyesztés légrugó nyomástartó nélkül, karbantartásmentes félpótkapcsoló, fiókok a párkány alatt, biztosítékautomaták, vezetőfülke ülései: kartámasz az anyósülésen, komfort rugós vezetőülés, külső napellenző, oldalsó ablaktakaró roló a vezetőajtón, 12V-os aljzat az anyósülésnél, további 12V-os aljzat, 24V/25A-os aljzat az anyósülésnél, szőnyeg a motortunnelen, vezetőfülke ajtóhosszabbítás, előkészítés/emelő tengelykapcsoló kapcsoló félpótkocsihoz, víz-kiegészítőfűtés. További felszereltség: EURO 6-os emissziós norma, kikapcsolható ABS, tengelyelrendezés: 4x2, 7,5 t-es első tengelyterhelés, 24V/15 pólusú pótkocsi csatlakozó, munkalámpák, Arocs, középre kifújó kipufogó, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, sűrített levegő csatlakozó a fülkében, közepes nyomású levegő egység, 2,3 m széles fülke, mozgatható beszálló, hidraulikus billentőberendezés, L ClassicSpace vezetőfülke, 170 mm-es motortunnel, laprugó/légrugó felfüggesztés, 7,5 t 3 laprugós első felfüggesztés, elektromos ablakemelő, színezett szélvédő, 100 A generátor, 12 fokozatú sebességváltó, típus: G 281-12, 60 l AdBlue-tartály, 440-es hátsó fogaskerék, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), nyergesvontató felépítmény, standard karosszériaváltozat, alsó komfort fekvőhely, központi zár, 3 részes sárvédő, 290 l-es bal oldali acél üzemanyagtartály, szabályozatlan kormányrásegítő-szivattyú, első légbeszívás, kétfokozatú kompresszor, fűtött légszárító, 12,8 l 330 kW R6 dízelmotor (OM 471), motortér-burkolat, 3600 mm tengelytáv, rámpatükör, maradékhő-hasznosítás, részben védett tárcsafékek, elöl és hátul tárcsafékek, szövetülések, funkcionális anyósülés, első tengely stabilizátor, 24V-os fülkealjzat, tachográf/EG ellenőrző egység, útdíj előkészítés, egyenes első tengely, megengedett össztömeg: 18,00 t.