Standard-SZM

MAN TGS 26.480 6x6 / HIAB CRANE / TRACTOR + BOX TRUCK

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 300 831 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 445/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 7 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2013, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Differenciálzár - Motorfék - TLT (PTO) - Rádió - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = Hiab 166-3 HIDUO Távirányító. 2 db hidraulikus kitámasztó. 3 db hidraulikus toldat. Teljes laprugós felfüggesztés. Bolygóműves tengely. 2,60 m – 6 300 kg 4,50 m – 3 600 kg 6,30 m – 2 500 kg 8,30 m – 1 880 kg 10,30 m – 1 500 kg = További információk = Gsdpfx Adjx Dby Dj Ajtt Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 445/65R22.5 Fékek: dobfék Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányzott Tömegek Saját tömeg: 13 750 kg Hasznos teher: 14 250 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionális Darutípus: Hiab Azonosítás Típusszám: TGS 26.480 6x6 / HIAB DARU / TR = Céginformáció = MINDEN ÁR EXPORTÁRA NETTÓ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul. Mindent megteszünk a pontos információkért, de a feltöltött szövegekből jogalap nem származtatható.

Kondíció: használt, teljesítmény: 54 kW (73,42 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 146 l, szín: narancssárga, emelési magasság: 18 000 mm, Gyártás éve: 2023, üzemórák: 2 360 h, Gyártási év: 2023 Saját tömeg: 11 520 kg Terhelhetőség: 4 000 kg Gjdpfxew Afqge Ad Ajtt Megengedett össztömeg: 15 520 kg Méretek (H x Sz x M): 626 x 232 x 270 cm Munkamagasság: 1 800 cm

Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 1 240 kg, üzemanyagtípus: dízel, tartálykapacitás: 135 l, szín: fehér, kimeneti áram: 130 A, kimeneti feszültség: 400 V, kimeneti frekvencia: 50 Hz, kimeneti áram típusa: háromfázisú, névleges teljesítmény: 34 kW (46,23 LE), folyamatos teljesítmény: 30 kW (40,79 LE), teljes hossz: 2 200 mm, teljes szélesség: 950 mm, teljes magasság: 1 230 mm, fordulatszám (max.): 1 500 ford/min, motor gyártó: Deutz, Cummins, Ricardo, hűtés típusa: víz, bemeneti áram típusa: háromfázisú, Háromfázisú, helyhez kötött áramfejlesztő Proton ZPP 30R (30 kW - 34 kW) kompakt, csapadékálló és ráadásul hangszigetelt házban. A generátor külső automatikus átkapcsoló rendszerrel (АВР (Autostart)) és számos más, később ismertetett funkcióval van felszerelve. - Modell - Proton ZPP 30R SZR - Maximális teljesítmény - 34000 Watt (34 kW / 40 kVA) - Névleges teljesítmény - 30000 Watt (30 kW / 36 kVA) - Üzemeltetésre előkészítve - Igen - Típus - Ipari áramfejlesztő - A generátor állapota - Vadonatúj - Gyártó - Proton - A generátor típusa - Háromfázisú - Áfás számla 23% - Gyártás dátuma - 2024 - Garancia - 36 hónap ⊳ MOTOR: Motor típusa: Ricardo MN4100ZDS. Üzemanyag típusa - Dízel (Diesel) Égési mód: - 6,5 liter/óra (a maximális teljesítmény 75%-ánál) - 5,0 liter/óra (a maximális teljesítmény 50%-ánál) Motor konfiguráció - soros (R4) Térfogat - 4100 köbcentiméter3 Közvetlen befecskendezés Kenési módszer - Kényszerolajozás, motor olajszivattyúval ⊳GENERÁTOR: 100% réz AVR feszültségstabilizátor - Igen Generátormodell - Proton 184H Névleges 400V teljesítmény - 30000 Watt (30kW / 36 kVA) 400V maximális teljesítmény (15 percig) - 34000 Watt (34kW / 40 kVA) Névleges áram (400V) - 140,0 A Áramvédelem - C16, C32, főáram - 100A Frekvencia - 50 Hz Generátor felépítése - szinkron Godpfx Aotpvdtod Ajtt ⊳ BEÁLLÍTÁS: Hangtompított burkolat Csapadékálló burkolat Háromfázisú és egyfázisú aljzatok Üzemanyagtartály kapacitása - 135 liter Üzemidő teljes tankkal (átlagosan) - 20 óra Szállítási készlet - Nyílások villákhoz és HDS szállítóhorgokhoz Méretek 220 x 95 x 123 cm Bruttó tömeg - 1240 kg ⊳ JELLEMZŐK: Feszültségstabilizátor (AVR) - Stamford SX460 (2%) - Elektronikus feszültségstabilizálás változó terhelésnél - elektronikus frekvenciastabilizálás Automatikus generátorüzem АВР (automatikus átkapcsolás) Termikus túlterhelés elleni védelem Olajnyomás-, olajszint- és hűtőfolyadékszint-érzékelő Izzítógyertyák Olajteknő-fűtés A hűtőfolyadék fűtése Akkumulátor - 2 db 40Ah Automatikus töltő ⊳ VEZÉRLŐ: Comap InteliLite 4 AMF 20 Óramérő Amperóra Feszültségmérő Beépített PLC logika és PLC szerkesztő Túlterhelés elleni védelem CAN modul bővítések SCADA rendszer integráció További kimenetek - 4G, Ethernet, RS232/485 csatlakozásokhoz GPRS távvezérlés és -felügyelet - opcionális Modbus, Ethernet kommunikáció - opcionális Miért mi? Kizárólag generátorokra szakosodott vállalat vagyunk, több mint 17 éve vagyunk az iparágban, folyamatosan arra törekszünk, hogy termékeink a legmagasabb minőséget képviseljék és a lehető legmegbízhatóbbak legyenek. Ez idő alatt több mint 10 000 ügyfélnek szállítottunk megoldásokat Lengyelországban, még annak legtávolabbi szegleteiben is. Aprólékosan választjuk ki az egységeinkhez szükséges részegységek beszállítóit, ügyelve arra, hogy azok a saját iparágukban vezető szerepet töltsenek be. Gensetek széles választéka áll rendelkezésünkre 6 és 300 kW közötti teljesítményű, különböző motorokkal, többek között a brit Ricardo, az amerikai Cummins vagy a német Deutz motorjaival, és az ügyfelek igényeihez igazodó különböző konfigurációkban.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 120 862 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 03/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, 19 000 kg össztömeg, napellenző, differenciálzár, hátul légrugózás, 3,5 tonna vontatókapacitás, tolatókamera, navigáció, klímaberendezés, távolságtartó tempomat, ABS, EBS, 5,50 m tengelytáv, saját tömeg: 11 380 kg, körbe villogók, multifunkciós kormány, elektromos ablakok/tükrök, ülés/tükörfűtés, motorfék, 120 862 km!!!, Palfinger összecsukható daru a fülke mögött PK14501SLD A-távvezérlés, start/stop, olajhűtő, alsó vezérlés, 2x hidraulika 8 m-en/1680 kg, munkamagasság kb. 12 m, raklapvilla, platós felépítmény 3x alu oldalfallal, gyantásfa padló, rögzítőgyűrűk, 6,70x2,54x0,70 m, jó állapotú gumik, új pótkerék, újszerű állapot! Gjdpfx Aox Agvbod Aott

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 16 470 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2003, Szín: Szürke Teherbírás: 32 540 kg Részletek: Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-L4-33/80 Alvázszám: WG0STZL4530027413 Gyártási év: 2003 Tömegek: Nyeregsúly: 17 500 kg Tengelyterhelés: 10 000 kg Teljes tengelyterhelés: 40 000 kg Megengedett össztömeg: 57 500 kg Saját tömeg: 24 960 kg Raksúly: 32 540 kg Tengelyek: Tengelygyártó: Gigant Légrugózás Mindegyik tengely hidraulikus kormányzású High-low szelep ABS Gumiabroncsok: 235/75 R17.5, duplán szerelve Terhelési index: 143/141J Méretek: Hossz: 16 470 mm Hosszabbítások: 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm Maximális meghosszabbított hossz: 42 380 mm Raktér szélesség: 2 750 mm Raktér magasság: 1 025 mm (+100 / –165 mm) Gtjdpfsuu Hdvox Ad Aet Nyeregmagasság: ±1 250 mm További információk: NATO-csatlakozó Rögzítőgyűrűk Rakományrögzítő aljzatok Hidraulikusan működtetett nyerges fej Fapadló Mechanikus támasztóláb Szerszámosláda Elektrohidraulikus szivattyú a pótkocsi funkcióihoz Pótkeréktartó 3,5” nyeregszem Központi zsírzóberendezés 2 szivattyúval Rádiós távvezérlés = További információk = Általános információk Gyártási év: 2003 Tengelyelrendezés Gumi mérete: 235/75 R17.5 Tengely márkája: Gigant Rugózás: légrugó Hátsó tengely 1: Dupla abroncs, emelhető tengely, max. tengelyterhelés: 10 000 kg, kormányzott Hátsó tengely 2: Dupla abroncs, max. tengelyterhelés: 10 000 kg, kormányzott Hátsó tengely 3: Dupla abroncs, max. tengelyterhelés: 10 000 kg, kormányzott Hátsó tengely 4: Dupla abroncs, max. tengelyterhelés: 10 000 kg, kormányzott Tömegek Önsúly: 2 960 kg Hasznos teher: 32 540 kg Megengedett össztömeg: 57 500 kg Funkcionális Raktér magasság: 102 cm Hosszabbítható kivitel: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ: További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Gyártás éve: 2009, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Gyártási év: 2009 Gyártó: Goldhofer Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Súlyadatok Nyeregterhelés: 26 000 kg Tengelyterhelés: 10 000 kg Összes tengelyterhelés: 8x10 000 kg = 80 000 kg Megengedett össztömeg: 106 000 kg Saját tömeg: 23 480 kg Terhelhetőség: 82 520 kg Tengelyek Tengely márka: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-sel ABS 1. tengely: kormányzott (súrlódásos) 2. tengely: merev 3–8. tengely: hidraulikusan kormányzott 1. és 2. tengely: emelhető Gumiabroncs méret: 235 / 75 R17.5 Méretek Hossz: 16 200 mm Hosszabbítás: 8 300 mm Maximális hosszabbított hossz: 24 500 mm Rakfelület hossza: 12 300 mm – 20 600 mm Rakfelület szélessége: 2 750 mm Rakfelület magassága: 955 mm Nyeregmagasság: +/- 1 280 mm További információk Teherautó hidraulikájáról működtethető Hidraulikus működtetésű nyak Rögzítőgyűrűk Oldalzsebek Fából készült rakfelület Mechanikus támasztóláb Szerszámláda a nyakban 3,5'' nyeregcsap Központi zsírzás Túlméretes szállításhoz kijelölt táblák Rádiós távirányító = További információk = Általános információk Gyártási év: 2009 Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 235 / 75 R17.5 Tengely márka: BPW Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerekes; emelő tengely; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes; emelő tengely; max. terhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 3: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 7: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 8: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23 480 kg Terhelhetőség: 82 520 kg Gtodpfjwwkrljx Ad Ajt Megengedett össztömeg (zGG): 106 000 kg Funkciók Rakfelület magassága: 96 cm Hosszabbítható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre További információ További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 33 750 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, További járművek a következő címen. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm. Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint levehető. Műszaki vontatási terhelés: 23.000 kg Vontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Mélygödrös rész: Kivül elhelyezett tartókkal szerelt, kihúzható SUPER LOW kivitelű mélygödrös rész, hossza kb. 6.850 mm. Mélygödrös rész keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag), valamint mechanikus reteszeléssel. Az ellátó vezetékek védetten helyezkednek el a kihúzható tartókban, és automatikusan alkalmazkodnak az aktuális mélygödrös hosszhoz. 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső tartón, csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez. Gtjdpfsxbmn Usx Ad Ajt Hátsó futómű: Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal és teljes hosszában prizma alakú kotrógödör-mélyedéssel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott. 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben LC 16 000 daN. 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben LC 10.600 daN. 2 pár zsebtok külső vázban kb. 100 x 50 mm dugós oszlopokhoz. PENDEL-AXLE: Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Csőszakadás-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval. Hidraulika-henger elzárócsapokkal, emelt helyzetben biztosítható. Tengelyek végfestése két rétegű, 2K festékkel, egyszínű FAY-szürke-34-0260. Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés, tengelyszerszám. Gumizás: 245/70 R 17.5 3PMSF – választott márka. Terhelési index (146/146F) TPMS: TPMS abroncsnyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírások szerint. Fékrendszer: Wabco fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással. Minden LED-oldaljelző fény az irányjelzővel együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósorral elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal az ISO követelmények szerint. (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan csiszológéppel tisztítva. Második sugárkezelés korunddal az optimális tapadás érdekében. Az egész jármű alváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Végső festés 2 réteg 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, RAL rendszer 841GL szerint. Tartalmazza a következő extrákat: - 2 collos királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Kormányzás elöl és hátul kábeles távirányítással, nyomógombos vezérléssel, a tengelyek egy nyomsávos ellenőrzésével (SZM-ben szerelés nélkül) - Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) - 2 pár csavarozott konténerrögzítő konzol a külső tartókon. - 2 pár konténerrögzítéssel 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez - Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2.440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott dugós oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélygödrös részig multicsatlakozón keresztül, csavarozható csatlakozók helyett. - Egy szerszám

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 500 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, teljes hossz: 15 500 mm, teljes szélesség: 2 740 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, szín: kék, Gyártás éve: 2003, Szín: Kék Teherbírás: 73.500 kg Kihúzható Főbb jellemzők Gyártó: Nooteboom Típus: MCO-85-06 V/Z – Dupla kihúzható Alvázszám: XMRMC000030000456 Gyártási év: 2003 Súlyok/teherbírás Nyeregterhelés: 27.500 kg Tengelyterhelés: 11.000 kg Összes tengelyterhelés: 66.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 93.500 kg Önsúly: 20.200 kg Teherbírás: 73.500 kg Tengelyek Tengely márka: SAF Hidraulikus felfüggesztés Első tengely fix 2–6. tengely hidraulikus kormányzású Magas/alacsony szelep WABCO fékrendszer EBS-sel Gumik: 245/70 R17.5, terhelési index 146/146F Méretek Hossz: 15.505 mm Kihúzások: +8.800 mm +8.800 mm Maximális kihúzott hossz: 31.105 mm Rakfelület hossza: 11.520 mm Maximális rakfelület hossz: 29.120 mm Rakfelület szélessége: 2.740 mm Magasság: 1.050 mm További információk NATO csatlakozó Hidraulikusan működtetett nyergesvontató Kitámasztók Godpfxjv E Rchj Ad Ajtt Dupla kihúzható Rögzítőgyűrűk Kézi támasztóláb Elektrohidraulikus szivattyú a pótkocsi funkcióihoz Hátsó lökhárító lámpákkal 3,5” tengelycsap Központi zsírzó rendszer 2 szivattyúval = További információk = Általános információk Gyártási év: 2003 Tengelyelrendezés Gumiméret: 245/70R17.5; terhelési index 146/146F Tengelymárka: SAF Felfüggesztés: hidraulikus Hátsó tengely 1: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11.000 kg Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11.000 kg; kormányzott Súlyok Önsúly: 20.200 kg Hasznos teher: 73.299 kg Megengedett összsúly (zGG): 93.500 kg Funkcionalitás Rakfelület magassága: 105 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 33 980 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, Külső gerendás, teleszkópos kivitelű, extra alacsony kialakítású mélyágy, hossza kb. 6.850 mm * Teljes hossz: 13.500 mm-től 19.000 mm-ig kihúzható * Raktér szélessége 2.540 mm-től 3.000 mm-ig bővíthető * Mélyágy fix keményfa padozattal (kb. 40 mm vastag), mechanikus reteszeléssel * Az ellátó vezetékek védetten a teleszkópos gerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az adott mélyágy hosszához * 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 6 pár menetes blokk a belső tartón csavarozható RUD-gyűrűk szereléséhez Hátsó futómű * Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez burkolattal és folyamatos prizma kotrógödörrel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott * 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a gödörben (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 pár csőzsebek dugaszolható oszlopokhoz, kb. 100 x 50 mm, a külső vázban Hattyúnyak * SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.785 mm * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint levehető * Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg, alkalmas 4x2, 6x2 és 6x4 vontatóhoz INGÓ TENGELYEK * Minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzott * Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval Godswla Rtspfx Ad Aott * Hidraulikus henger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval, megemelt helyzetben rögzíthető * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Tengely szerszám * 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index (146/146F), új pótkerék Fékrendszer * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) elektronikai összekötő vezetékekkel a nyergesvontatóhoz Elektromos rendszer * Távirányító a tengelykormányzáshoz * EU-előírások szerinti elektromos rendszer * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal az ISO.24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098 szabvány szerint Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet S355J2+N/S355MC acélminőségből Festés * Kiváló és tartós korrózióvédelem * Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőlakkal (2K) * 2 colos királyszegecs * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A horganyzott első csatlakozó soron sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db kerékkitámasztó tartóval * Elektromos-hidraulikus egység * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részeken és a félpótkocsi hátulján * Körbevilágító lámpa tartója a pótkocsi hátulján, körbevilágító lámpával együtt * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra/jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblához, dugaljjal * Kézikönyv és leírás * 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és kétoldalt * Tengelyterhelésmérő műszer tengelyterhelési diagrammal * Az elírás, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 190 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér: * Külső tartókkal ellátott, kihúzható kivitelű mély ágyas "SUPER LOW" kialakítás, hossz: kb. 6 850 mm * Mély ágyas, fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori raktérhosszhoz * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 6 pár menetes blokk a belső tartón a csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hattyúnyak: * SNT kivitelű hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossz: kb. 3 750 mm * Hydraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak * Technikai vonóerő: 23 000 kg * Nyergesvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 Hátsó futómű: * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordáslemez-borítással ellátott hátsó futómű * Futómű kotrógödörrel, amely hátul zárt a légtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóművön (LC 10 000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumizás: * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncs * A mi választásunk szerinti márka * Terhelési index (146/146F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Gtodpfx Aoxarl Nod Aet * Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik * A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok átvitelére és kijelzésére Fékrendszer: * EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) Elektromos rendszer: * EU előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: * Az egész acélszerkezetet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítják * Második szemcseszórás korunddal a bevonat optimális tapadásáért * Az egész járműváz ZINACOR 850-zel (85% cink, 15% alumínium) HRM-fémesítve a legjobb korrózióvédelem érdekében * Fedőlakk: kétszeres 2K lakk, egyszínű RAL 3002 kárminvörös RAL 841GL szerint * Felnik ezüst színben * Hátul fémesítés és RAL 9010 (tiszta fehér) lakkozás * Metálfényezés nem lehetséges * Festékréteg tesztelve ISO 9227-NSS sópermet teszt szerint * Üregek speciális viasszal kezelve A következő extrákkal: * 2 inch-es királycsap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Elölről és hátulról kábeles távirányítóval, nyomógombbal a kormányzási funkcióhoz, kerékpárok egyenes futásellenőrzésével (SZM-be szerelés nélkül) * Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mély ágyasig, multicsatlakozóval a csavaros helyett * Elektromos-hidraulikus egység * Előkészítés 1x 20' vagy 1x 40' konténer felhelyezéséhez csavarozható pozíciókkal