Egyéb

MAN TGS 18.360 BL CH 4x4 Kommunal/Winterdienst / Neu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású, Meiller márkájú billenő felépítményű jármű, Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg műszakilag megengedett össztömeg téli üzem közben 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg műszakilag megengedett első tengelyterhelés téli üzem közben, max. 62 km/h sebességgel 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13.000 kg műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés Téli felszerelési hidraulika, 2 cellás, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszerelési világítás Előkészítés kiegészítő világításra a jármű hátsó részén Fűthető szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúra a motornál, 11 cm és 22,5 cm (külső szerelvényekhez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Euro 6 e motor Összkerék-hajtás 4x4 Első tengely külső bolygótengelyes, hajtott, kapcsolható Magas építés Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas billenő felépítmény, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal, 0,80 m magas Oldalfalak, M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Alváz HB 400 acélból, 4 mm Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők az alvázlemezen Billenőoldalak lengő és lehajtható kivitelben, mély zárómechanizmussal Billenő hátsó fal lengő, automatikus zárómechanizmussal MAN G172 osztósebességváltó, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Üzemmód: MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Üzemmód: MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig Üzemmód: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Függesztett vízmelegítő, 4 kW Vonófej, Ringfeder RF40/G150A típus, sűrített levegős csatlakozókkal Billenő hidraulikus csatlakozó a hátsó részen Hsdpfxeyv Tt Ns Am Ter Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 tonna, hátsó tengely AP 13 tonna Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering MAN EasyStart indításgátló Teljes fékkiegészítő rendszer Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) EBS ASR ESP ABS terep üzemmóddal, kiegészítő terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon Napellenző 2 db körbefutó figyelmeztető lámpa és 2 db munkalámpa Porgásdoboz a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható visszafelé történő haladás közben Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelő MAN Media System Advanced 7" MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasz-beállítással és fűtéssel Üléshuzat, kényelmi minőség Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-én Archív képek Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen adunk tájékoztatást a kedvező finanszírozási lehetőségekről. Minden információ a legnagyobb körültekintéssel lett megadva. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső jármű azonosító: 2517

Állapot: használt, futásteljesítmény: 600 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: arany, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, * MAN TGS 18.480 3-oldalas sodronyos billenőplatós teherautó * Első forgalomba helyezés: 2016 * 600.000 km * Euro 6 * Kézi váltó * Laprugós-légrugós felfüggesztés * 4 x 4 HAD (HydroDrive) * Automata klíma * Vonóhorog * Kihúzható lökhárító * Építőipari konténer: 5,4 x 2,45 x 0,50 m * Felépítmény: HMF TP320 távirányítóval 6 m konténerhez * Tengelytáv: 4,20 m * Saját tömeg: 9 810 kg * Hasznos teher: 8 190 kg Hsdpfx Aeyq A Iwsm Tsr * Megengedett össztömeg: 44 000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék meghajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia: 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény: kb. 441 km (átfutási kilométerek) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg téli felszerelés esetén: 22 000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg Technikailag megengedett első tengelyterhelés téli felszerelés esetén, legfeljebb 62 km/h sebességgel: 10 000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, technikailag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg Téli felszerelési hidraulika, 2 hengeres, csatlakozókkal, Küpper-Weisser Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszerelési világítás Előkészítés további világításra a jármű hátsó részén Fűtött szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúra a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepes vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3900 mm Motor: Euro 6 e Meghajtás: 4x4 Első tengely: külső bolygókerék-hajtómű, hajtott, kapcsolható Magas kivitel Differenciálzár az első és a hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Első fal: 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodólap: HB 400 acél, 4 mm Rögzítőgyűrűk teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalfalai lengő és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala lengő, automatikus zárral Osztóváltó: MAN G172, közúti és terepjáró fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Váltómű funkció: MAN alapjárati üzemmód Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, lassú üzemmód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vontatóhorog, Ringfeder RF40/G150A típus, sűrített levegős csatlakozókkal Dömper hidraulikus csatlakozó hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: AP 9 tonna, hátsó tengely: AP 13 tonna Stabilizátor az első és a hátsó tengelyen MAN Comfort Steering Indításgátló: MAN EasyStart Teljes fékezőrásegző rendszer Sávtartó asszisztens EBS ASR ESP ABS terepjáró üzemmód, további tereplogikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium tartály, jobb oldalon Napellenző 2 darab körlámpa és 2 darab munkalámpa Szerszámtároló a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatáskor Tolatókamera Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Hodoyv Tt Aspfx Am Ter Elektromos ablakemelő MAN Mediasystem Advanced, 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmes vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztással, válltartással és fűtéssel Üléshuzat, komfort minőség Önkormányzati, új jármű, 2025.12.02-én véglegesítve Archív képek Ár: NETTO, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de nincs rá garancia. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső jármű azonosító: 2517

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel. MAN gyári garancia 2026.12.02-ig. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg technikai megengedett első tengelyterhelés téli üzemben, maximum 62 km/h-ig 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13 000 kg technikai megengedett hátsó tengelyterhelés Téli üzemhez való hidraulika, 2 részes, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozásokkal Téli üzemhez való világítás Előkészítés a jármű hátsó részén található pótfényekhez Fűthető szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúhoz a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Euro 6 e motor 4x4 hajtás Első tengely külső bolygókerék-hajtással, meghajtott, kapcsolható Magas építésű Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodófelület HB 400 acélból, 4 mm Rögzítőhurkok teljesen süllyeszthetőek a padlólemezben Dömper oldalfalai függesztett és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala függesztett, automatikus zárással MAN G172 osztómű, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN álló helyzeti üzemmód (Idle Speed Driving) MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, tolatási mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vonóhorog, Ringfeder típus, RF40/G150A, nyomáslevető csatlakozásokkal Hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a dömperhez Első tengely rugólapos és a hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 To, hátsó tengely AP 13 To Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering Hedpjyv Tugefx Am Ter MAN EasyStart rögzítő Teljes fékerő-rásegítő rendszer Sávtartó asszisztens (LDW) EBS ASR ESP ABS terep üzemmód (Offroad) kiegészítő terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Napellenző 2 darab körbefényező jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Porvédő doboz a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatás közben Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, az ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel Üléshuzat kényelmi minőségben Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-án. Archív képek Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a garanciavállalás nélkül. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2517

Állapot: használt, futásteljesítmény: 474 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - Emelő- és kormányzott tengely - Moser, mindkét oldali felfüggesztés: Hsdpfsy Iq Saox Am Tsr Laprugós felfüggesztés

Állapot: jó (használt), A raklapállvány műszaki adatai: Polcrendszer: Nedcon Típus: AS Hjdpfji Elmrjx Am Tsr A szállítás tartalmazza a következőket: 01x raklapos állvány, használt. anyag színe: kék Keretprofil mérete: 100 x 68 x 2,0 mm Kereszt- és átlós merevítőkkel együtt, alaplemezek Az állványok előre össze vannak szerelve (csavarozott gerendázat) 3200 mm magas 900 mm mély

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT - Rádió-/multimédia rendszer - Tolatókamera - Ülésfűtés - Napellenző sáv/napellenző - Sávtartó asszisztens Hsdpfxjy E Hx Rj Am Tor - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkereséshez: 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB PAVIC 3 oldalas billenőplatóval és PALFINGER daruval Jármű: MAN TGM 18.320 4X4 BB darus billencs Fülketípus CC: kompakt (keskeny, rövid, normálmagas) Tengelytáv: 3.875 mm Felfüggesztés: laprugó/laprugó (vagy elől laprugó, hátul légrugó) Hajtás: 4x2 Gumiabroncsok első tengelyen: 2x 295/80R22,5, hátsó tengelyen: 4x 295/80R22,5 Megengedett össztömeg: 18.000 kg Automata sebességváltó: MAN TipMatic Dízelmotor: MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó funkció: EfficientRoll Tempomat Differenciálzár a hátsó tengelyen MEILLER axiál szivattyú 270/45 Billenőplató vezérlés a fülkében MAN EasyControl kezelőpanel 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is működtethető RINGFEDER típus 4040/G150B vonófej Fékcsatlakozás: 2-vezetékes a váz végén Napellenző a szélvédő előtt Központi zár távirányítóval MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" kijelzővel Online forgalmi információ a navigációhoz Okostelefon integráció Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó és nagy látószögű tükrök Fülkés, légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel Biztonsági öv magasságállítás a vezetőülésnél 2 db munkalámpa a fülke tetején 2 db halogén körfényjelző lámpa a fülke tetején GSR felszereltség (tolatókamera, kanyarodási asszisztens, guminyomás-ellenőrzés stb.) Felépítmény: 3-oldalas billenőplató 4200x2420 mm, PAVIC gyártmány Előfal magasság: 800 mm Oldalteamagasság: 600 mm 8 db teljesen lesüllyeszthető rögzítőgyűrű a platópadlóban (oldalanként 4) Anyaga: Hardox 450 Alátámasztás a hosszú anyagok szállításához, gumibetét az oldalsó rátekeréshez Rugók segítik az oldalfalak könnyebb nyitását és zárását A billenőfelépítmény tűzihorganyzott, a plató oldalai 2K teherautó festékkel teljesen festettek (RAL9016) Segédalváz horganyzott és lakkozott RAL 9011 Bal és jobb oldal egy darabból, mindkét oldalon pneumatikusan nyitható (levegőszelep a fülkében), minden oldalán nyitható alulról (lengő), felülről lefelé kézzel, a középoszlopok eltávolíthatók. Rugók segítik az oldalfal könnyebb nyitását és zárását. Daru: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 PALFINGER SOLID teherautó daru KTL bevonattal Hidraulikus négyes kihúzással – 11,7 m Emelőnyomaték: 142,4 kNm (14,5 mt) Forgástartomány: 420° Elektronikus túlterhelés védelem PALTRONIC (vészleállítás és terheléskijelző) Üzemóra-számláló szervizintervallum kijelzéssel Scanreco rádiós távvezérlés Terheléskijelző és túlterhelés jelzés a PALTRONIC távvezérlő pulton 5 választható működési sebesség Finanszírozás, lízing vagy részletvásárlás lehetséges. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 75 326 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 020 kg, maximális teherbírás: 5 980 kg, össztömeg: 15 000 kg, abroncs méret: 275/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 250 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2026, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, házon belül. 1x komfortülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, 8 fokozatú kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtási kipörgésgátló (ASR), konstans fojtószelep, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körvillogó, tárolódoboz, laprugós-légrugós felfüggesztés, vonófej levegő- és világítás csatlakozással, alacsony zajszint G1, felhajtható alvázvédelem, oldalsó alumínium járatvédő, daru a ház mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, négy hidraulikus kihúzható kar, zöld környezetvédelmi matrica. Hjdeyzgm Hopfx Am Tsr Tengelytávolság: 4250 mm. Felépítmény: 10 tonnás VDL S10-4000 konténer fel-, illetve leemelő rendszer 5 m-ig terjedő konténerekhez, görgőmagasság kb. 1300 mm (kihúzható alvázvédő), Atlas TLC 75.2-A4L daru rádiós vezérléssel (távvezérlő), üzemóra: 581 óra. ZF 9S-1310 OD váltó! Terhelési diagram: 4,1 m – 1650 kg, 5,8 m – 1080 kg, 7,5 m – 780 kg, 9,2 m – 600 kg, 11 m – 500 kg! A tartozékokra vonatkozó megadott adatok garancia nélkül. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Hátsó munkalámpa - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugózás - Differenciálzár Hedpfeyy U Uvex Am Tsr - Távolsági fényszóró - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolató kamera - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső ügyfélszám: 4-030 MAN TGM 18.320 4x4 BB PAVIC 3-oldalra billenős platóval és PALFINGER daruval Jármű: MAN TGM 18.320 4X4 BB darus billenős teherautó Fülke típusa: CC (kompakt: keskeny, rövid, normál magasságú) Tengelytáv: 3.875 mm Felfüggesztés: laprugó/laprugó (opcionálisan elöl lap-, hátul légrugó) Hajtás: 4x2 Gumiabroncsok: első tengely 2x 295/80R22,5, hátsó tengely 4x 295/80R22,5 Megengedett össztömeg: 18.000 kg Automata váltó: MAN TipMatic Dízelmotor: MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm forgatónyomaték, Euro 6e EfficientRoll sebességváltó funkció Tempomat Hátsó tengely differenciálzár MEILLER axiális szivattyú 270/45 Billenő plató vezérlés a fülkében MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről kezelhető RINGFEDER 4040/G150B típusú vonófej 2 körös fékcsatlakozás a váz végén Szélvédő előtti napellenző Központi zár távirányítóval MAN Navigation Advanced 7" multimédiarendszer Online forgalmi adatok navigációhoz Okostelefon integráció Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó- és nagylátószögű tükrök Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállszélesség-állítással és ülésfűtéssel Biztonsági öv magasságállítás a vezetőülésnél 2 db munkalámpa a fülke tetején 2 db halogén villogó a fülke tetején GSR felszereltség (tolatókamera, kanyarodási asszisztens, guminyomás-ellenőrzés, stb.) Felépítmény: 3-oldalas billenős plató: 4200x2420 mm, gyártó PAVIC Elválasztófal magasság: 800 mm Oldalfal magasság: 600 mm 8 db teljesen süllyeszthető rögzítőgyűrű a plató padlójában (oldalanként 4) Anyaga: Hardox 450 Gumialátétes ráhajtási lehetőség hosszirányú rakományhoz Rugók az oldalfalak könnyebb nyitásához, zárásához Tűzihorganyzott billenős plató, oldalfalak 2K-kamionfestékkel (RAL9016) festve Segédváz horganyzott, (RAL 9011) színre festve Bal és jobb oldal egy darabból, mindkét oldalon pneumatikus nyitás/légzelep a fülkéből, körbe lefele nyitható (lengőajtós), felülről lefelé kézzel, középső támaszok levehetőek Rugók az oldalfalakhoz a könnyebb nyitás/zárás érdekében Daruk: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 PALFINGER SOLID teherautó-daru KTL bevonattal Négyszeres hidraulikus kitolás – 11,7 m Emelőnyomaték: 142,4 kNm (14,5 mt) Fordulási tartomány: 420° Elektronikus túlterhelés elleni védelem PALTRONIC, vészleállítóval és terheléskijelzéssel Üzemóra-számláló szerviz intervallum kijelzéssel Scanreco rádiós távvezérlés Terhelés és túlterhelés kijelzés PALTRONIC a vezérlőpulton 5 választható sebességfokozat Finanszírozás, lízing vagy bérletvásárlás lehetséges. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítésig, hibákig és változásokig fenntartva...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 400 km, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 400 mm, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, koromszűrő, összkerékhajtás, Multicar M27 C / 3500 kg-ra leterhelve * 2 L turbódízel, 75 kW / 102 LE * 10 400 km / 592 üzemóra * Kapcsolható összkerékhajtás * Tengelytáv: 2450 mm, rövid * 5 sebességes manuális váltó osztóművel * 4 csatornás ABS, 4 darab belső hűtésű tárcsafék * 2 körös hidraulika * SWV 500 gyorscsatlakozós elülső adapterrendszer * Hátsó hidraulika * Billenő-hidraulika vonóhoroghoz * Elölső szivárgóolaj vezeték * Lámpatartó * Rugózott vezetőülés * Bluetooth rádió kihangosítóval * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Golyós vonófej * Gumiabroncsok: 225/75 R16c M&S * Friss szerviz és átvizsgálás * Új műszaki vizsga (TÜV) és környezetvédelmi vizsga (AU) * Átvizsgálva szakszervizben * A jármű átalakítható 3500 kg össztömegre Hedpjzhdthsfx Am Ter * 12 hónapos használt jármű garancia garanciaszolgáltatón keresztül Opcionális téli csomag: Különféle síkosságmentesítők és hóekék – újak és használtak – raktáron. Lízing / finanszírozás / jármű-bérbeadás / beszámítás / helyszíni kiszállítás megoldható. További Fuso Canter és Multicar márkájú járműveket, valamint különböző fel- és ráépítményeket talál oldalunkon: A tévedés és a közbenső értékesítés joga fenntartva. Általános Szerződési Feltételeink érvényesek.