3 oldalú billenő

MAN TGM 18.320 4x2 BL Krankipper Fassi 195

Állapot: használt, futásteljesítmény: 462 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: daru, koromszűrő, Daruk: ----- Retarder, klíma, emelő- és kormányzott tengely, Fassi 800 6x hidraulikus és Flyjib 6x hidraulikus, markolóvezetékek. Felfüggesztés: laprugós-légrugós. Fgsdpfx Aozhhwkolyoh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 195 031 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 7 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes-Benz 1835 Arocs 3 oldalas billenős felépítmény MEILLER + PK14501 SLD5 daru Felfüggesztés: laprugó Tengelytáv: 3,90 m Palfinger daru Típus: PK 14501 SLD5 Gyártási év: 2019 4x hidraulikus kinyúlás 2x hidraulikus támasztóláb + távirányító MEILLER 3 oldalas billenős felépítmény Típus: D9 Gyártási év: 2019 Hossz: 4,10 m Szélesség: 2,43 m Magasság a talajtól: 1,40 m Különleges felszereltség: Első tengely terhelhetősége: 8,0 t, Pótkocsi fék: 2 vezeték, Akkumulátorok egymás fölött elrendezve, Sűrített levegős kürt, Felfüggesztés: hátsó laprugó 13,0 t, Felfüggesztés: első laprugó 8,0 t, 3 lap, Hátsó lámpák építkezési területhez való kivitel, Hátsó tengely koronakerék: 300, Belső légtisztító építkezési területen való használathoz, Paraméterezhető speciális modul, Forgójelző, Visszajelző akusztikusan (külső figyelmeztető jelzés), Tárcsafékek az első tengelyen, Dobfékek a hátsó tengelyen, Védőlemez a fő tartály alatt, Ülések a vezetőfülkében: középső ülés biztonsági övvel, Napellenző kívül, Tárolórekesz kívül, bal oldalon, 12 V-os aljzat a társutas lábrészében, 24 V-os aljzat a társutas lábrészében, Szik라védő rács, Nappali világítás automatikusan, Hátsó alvázvédő, összehajtható, Segédfűtés (víz) További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, Tengelykonfiguráció: 4x2, Pótkocsi csatlakozó: 24 V / 15 pólusú, Arocs, Audiorendszer: rádió USB-csatlakozóval, Kipufogócső a jármű közepén, Külső tükrök elektromosan állítható és fűthető, Akkumulátor 170 Ah, Differenciálzár a hátsó tengelyen, Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, Sűrített levegős tartály, acél, Sűrített levegős egység, közepes, Fülke: szélesség 2,30 m, Fülke: mozgatható fülkebejárat, Fülke: hidraulikus döntőberendezés, Fülke: M ClassicSpace, Fülke: acélrugós, standard, Fülke padlója motorcsatornával 320 mm, Fülke: szerelési magasság 420 mm, Felfüggesztés: laprugó / laprugó, felfüggesztés: hátsó laprugó 11,5 t, kemény, Felfüggesztés: első laprugó 7,5 t, 3 lap, Ablakemelők elektromos, Szélvédő színezett, Generátor 100 A, Váltó: 8 fokozatú - típus: G 140-8, Karbamid tartály (AdBlue): 60 liter, Hidraulikus szivattyú (Meiller szivattyú - 5 dugattyú - 255 / 1), Információs kijelző: 10,4 cm, Belső légtisztító: pollen szűrő, Karosszéria változat: Standard, Kényelmi zárszerkezet, Üzemanyagtartály: 290 liter, acél, bal oldalon, Kormányrásegítő szivattyú szabályozatlan, Légszűrő a fülke mögött, Légszűrő elölről, Légkompresszor 2 fokozatú, Légszárító fűtött, Motor: 7,7 liter - 260 kW R6 dízel (OM 936), Motorfék, Motortér burkolata, Mellékhajtás MB 121-2c, Fgjdjzwynmjpfx Alyoh Tengelytáv 3900 mm, Rampa tükör, Fűtött maradék hő hasznosítás, Tárcsafékek teljes védelemmel, ülés huzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas ülés, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés rugózott ülés, standard, hátsó tengely stabilizátor, első tengely stabilizátor, 24 V-os aljzat a vezetőfülkében, tachográf / EG-ellenőrző egység, hátsó alvázvédő fix, CB rádió előkészítés, útdíj beszedés előkészítés, első tengely egyenes, megengedett össztömeg 18,00 t, olajhűtő váltó. Örömmel segítünk az finanszírozási/lízingi kérdésekben is partnereink segítségével. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de nem vállalunk garanciát. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, üzemórák: 14 100 h, Felszereltség: ABS, Scania G LTF 1045 14010 üzemóra OW 122.000 km / UW 35 méteres árboc nagyon jó, ROZSDAMENTES állapot Fgsder Icl Dopfx Alyjh második tulajdonos nincs javítási elmaradás nagy szerviz 2023/12 OW vizsga: 2024.05.23 Az összes vizsgálat átadáskor megismételhető 2024-es kötél minden száraz OW klíma UW klíma UW ágy Gumik 85% Fékek újak / kuplung új / nálunk használatban A képek 2024-esek A tévedések és nyomdai hibák lehetősége fennáll.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70/19.5, szín: kék, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = Egyéb opciók és felszereltség = - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Gumi méret: 265/70/19.5; ikerkerék; emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányozható Hátsó tengely 2: Gumi méret: 265/70/19.5; ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányozható Hátsó tengely 3: Gumi méret: 165/70/19.5; ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányozható Tömegek Saját tömeg: 12 000 kg Hasznos teher: 36 000 kg Fgodpewifrdjfx Alysh Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Raktér padlómagassága: 95 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó EMTECH 3 TENGELYES MÉLYJÁRATÚ PÓTKOCSI SAF tengelyek TRIDEC kormányrendszer Légrugós, kormányozható 1 tengely emelhető 10 000 kg/tengely Műszakilag megengedett össztömeg: 48 000 kg Gumi méret: 265/70 R19.5 Raktér hossza: 700 cm Teleszkóposan bővíthető 515 cm Raktér szélesség: 255 cm Padlómagasság: +/- 95 cm Rögzítőszemek és oszloptartók

Állapot: használt, futásteljesítmény: 380 000 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 000 kg, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, zöld környezetvédelmi matrica (4-es), friss műszaki és környezetvédelmi vizsga, dízel személyemelő emelőkosár, 2 üléses, Euro 5, zöld környezetvédelmi matrica, automata váltó, megengedett össztömeg 14.000 kg. SZÁMUNKRA AZ ÁLLAPOT ÉS AZ ELSŐ BENYOMÁS DÖNTŐ, AZ ÁR CSAK MÁSODLAGOS. További kérdésekkel Faller úr szívesen áll rendelkezésére a következő telefonszámon: //*CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY GÉPJÁRMŰVE FEDEZETKÉNT TÖRTÉNŐ BEVONÁSA, ILLETVE FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. További ajánlatainkat megtalálja honlapunkon: A leírás és a megadott adatok nem minősülnek garanciának vagy kötelező érvényű ajánlatnak. Kötelező érvényűnek a gépjármű megvásárlásakor a kereskedésben kötött adásvételi szerződés tekintendő. Az elírások és a közben történő értékesítés jogát fenntartjuk! Fjdjvidb Eepfx Alyegh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 354 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, * MAN TGX 33.500 6x4 nyerges vontató, billencsfelépítménnyel és daruval * Kétoldali K.H. billencsfelépítmény * PK19.001SLD * Daru vezérlése * Daru * Rádió Fodpfx Aszwi T Ejlyogh * Euro 6 * Automata sebességváltó * Laprugós felfüggesztés * Vonóhorog * Hidraulikus rendszer a pótkocsihoz * Navigációs rendszer * Légkondicionáló * Állófűtés * EFH

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Fjdpfxez Ifgae Alyegh Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális, mélyrakodó félpótkocsihoz: Megengedett nyeregterhelés: 19.000 kg, Megengedett tengelyterhelés: 36.000 kg, Megengedett össztömeg: 55.000 kg, Saját tömeg (DIN szerint): kb. 15.500 kg, Mélyrakodó felület hossza: kb. 6.650 mm + 4.000 mm, Tengelytávolság: 3.550 mm, Külső szélesség: 2.550 mm, Rakodási magasság/mélyrakodó felület: kb. 200 mm, 350 mm, Tolóasztal hossza: 500 mm, Szélesítés/mélyrakodó felület szélessége: 3050 mm, A mélyrakodó felület teleszkóposan kinyúló része: 4.000 mm, B-méret: 13.300 mm, A teljes jármű forró cinkbevonattal van ellátva, epoxigyanta alapozóval és 2K festéssel, túlszélesség jelzőtáblák elöl és hátul, piros/fehér színben. Kerekek: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS, Tritronic rendszerrel Tengelyek: 12.000 kg – DLS, hidraulikusan kormányzott és hidraulikusan rugózott egyedi kerékfelfüggesztés Elülső felső platform: Oldalfalak, 600 mm magassággal, a sarokai az elülső felső platformon döntöttek, a sarkokban, bal és jobb oldalon kívülről elérhető ajtók, zárható tárolórekesz a végfal mögött, 600 mm magassággal, 2.480 mm szélességgel, 7.500 mm mélységgel, pótkerék az elülső felső platformon, a választófal mögött, jobbra, lépcső a jobb oldalon, a mélyrakodó felületről az elülső felső platformra való feljutáshoz, hidraulikus csatlakozó a leválasztáshoz a bal oldalon, 6-pontos Multi-Faster csatlakozó, 6 rögzítési pont, 3.000 kg teherbírású, a felső platformon kívül (padló rögzítőpontok), 2 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, a hosszanti tartókon felül (hátrafelé). Fjdpfxoyfu N Ae Alysgh Mélyrakodó felület: Mászási segédeszközök a kinyúló karon – kihúzás, külső keret, t=8 mm, a mélyrakodó felület 4.000 mm-rel teleszkóposan kinyúló, és 500 mm-enként rögzíthető, tolóasztallal, minden 250 mm-enként rögzíthető, 28 rögzítési pont, 10.000 kg teherbírású, a külső keretben kívül, 24 csőhüvely 90 x 90, egyenletesen elosztva a mélyrakodó felület 3.050 mm-re történő szélesítéséhez, a kinyúló csövek közé 50 mm-es, keményfa deszkákat helyeznek, 10 mm-es túlnyúlás. Hátulsó felső platform: A felső platform előre ferde és lyukakkal ellátott, rámpák rögzítéséhez, adapterek segítségével, horganyzott kivitelben, a hátsó részen rámpák rögzítőprofiljai (Altec) – C profilok, 8 rögzítési pont, 10.000 kg teherbírású, a felső platformon kívül, 6 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, az öszvérsodrásban, 10 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, túlszélesség esetén a külső keretben, az öszvérsodrás lezárása elöl és hátul egy fából készült padlólemezzel (betolható). Elektromos rendszer: NATO csatlakozó használata, az energia a vontató járműből származik, körkörös világítás a hátsó részen, középen, oldalsó világítások LED-es kivitelben, szabványos hátsó lámpa, ferdén felszerelve (LC5), munkalámpa a felső platformon, a mélyrakodó felület megvilágítására, túlszélesség jelzőtáblák elöl és hátul a leválasztás vezérléséhez, szenzor a rögzítéshez és nyomáskapcsoló a rugózáshoz. Légrendszer: Alumínium légtartály 80 l, TEBS modulátor, a kinyúló kar bal és jobb oldali rögzítése (szelep oldalán a hátsó felső platformon), kettős szelep. Hidraulikus rendszer: Hidraulikus rendszer a felső platformon, a kormányzáshoz, a rugózáshoz és a leválasztható nyakszervhez. Tartozékok: 2 x 4 db fa deszka a mélyrakodó felület és a köztes asztal szélesítéséhez, 2 db rögzítőék a leválasztáshoz, 4 db alátéték. Kérésre készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Ebert úr (tel.:...) szívesen segíti Önt