Tartálykocsi

MAN TGM 18.280 4X2 BL, Esterer Tankaufbau ca. 13.910l,

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2004, Az azonnal rendelkezésre álló, használt járműkészletünkből a következőket kínáljuk Önnek: Tűzoltó jármű HLF 20 ALLRAD 4x4, MB ATEGO 1328 AF alvázzal Általános adatok: • Első regisztráció: 2004/03 • Futásteljesítmény: kb. 144.500 km • Üres súly: 9.450 kg • Megengedett össztömeg: 14.500 kg • Új TÜV/műszaki vizsga Alváz: • MB 1328 AF 4x4, 279 LE (205 kW) • Allison automataváltó • Kettős gumikkal ellátott hátsó tengely Fülke: • Sorozatban gyártott csoportos fülke (1:8), RAL 3000 (tűzvörös) színben • 2 db légzőkészülék tartója, a menetiránnyal ellentétesen Guedezv Eqkjpfx Akgoi Felépítmény: • Gyártó: Schlingmann • HLF20 felépítmény, DIN szabvány szerint • Mindkét oldalon három nagy tárolórekesz • Kihajtható lépcsők az első és hátsó oldali tárolórekeszekhez • Normál felszereléshez való tartók • 2 további légzőkészülék tartója • 2 egyfős tekercsre felszerelhető rögzítőberendezés Járműszivattyú/víztartály: • Schlingmann FPN 2000-10 tűzoltó centrifugálszivattyú • Teljesítmény: 2.000 l/perc, 10 bar nyomáson • Víztartály: 1.800 l • Habtartály: 150 l Tűzoltó technikai berendezések: • 50 méter hosszú, rögzített gyorscsatlakozó, G6 csatlakozóval, a felépítmény tetején • Felszerelhető vízsugár a jármű tetején Biztonság és világítás • Környezeti világítás a felépítményen • Pneumatikus fényoszlop • Hátsó figyelmeztető berendezés Szívesen adunk Önnek konkrét ajánlatot, és részletesen bemutatjuk a járművet berlini telephelyünkön. Az adatok a legjobb tudásunk szerint kerültek közlésre, a teljesség és a helyesség garanciája nélkül. Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak, hanem tájékoztatásnak. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, Általános információk Gyártási év: 1980 Tervezési év: 1980 Üzemórák: 7373 Felhasználási terület: építőipar Sorozatszám: 42350 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hajtás: kerekek Guedszwwiujpfx Akgei Súlyok Sajáttömeg: 24 000 kg Megengedett teherbírás: 15 000 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális adatok Kiemelőkar hossza: 22 m Emelési kapacitás: 15 000 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Károk: nincsenek Termékbiztonság Gyártó: Coles GB További információk További információkért forduljon Ernst van Hekhez. Coles Husky 615 terepkran (gyártási év: 1980) Üzemórák: 7373 óra | Sajáttömeg: 24 000 kg Teherbírás: Max. 15 tonna | Max. emelési magasság: 22 m Motor: DEUTZ F6L 912 Váltó: CLARK Powershift Állapot: Klasszikus, robusztus terepkran, jó állapotban!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 153 000 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/1992, össztömeg: 3 200 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 12/2025, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1992, teljes hossz: 5 345 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 680 mm, ülések száma: 9, Felszereltség: volt balesete, állófűtés, Eredeti német jármű. 2026-ig egy kis község szolgálatában állt, először a tűzoltóságnál, majd a központi telepen. Ez a jármű "zárt dobozos teherautóként" van regisztrálva, és a papírokban 9 ülőhely szerepel. A jármű először többcélú járműként (MZF) volt használatban, majd a község fűnyírógépének szállítására használták. Csak egy üléssor van fixen beszerelve. A 3 üléssorból 2-t az elmúlt években nem használtak, és azokat most lazán tárolják. A biztonsági övek és a rögzítőcsavarok is az eredeti állapotukban vannak. Egy összecsukható asztal, melyhez rádiófejhallgató is tartozik, még a bal oldalán van felszerelve, és egy eredeti, nagy tűzoltói elsősegélyládát is beépítettek. Motor: OM 602, 5 hengeres, szívó dízelmotor, 2874 ccm. A motor mindig tökéletesen indul, és először teljesen szépen jár, de körülbelül 20 másodperc után, alapjáraton, a motor működése egyértelműen romlik, és füstöt kezd kibocsátani. A üzemi hőmérsékletre melegedés után a füstképződés csökken, és a motor újra szépen, szinte normálisan jár. A motor vagy erősen elhasználódott, vagy valamilyen motorkárosodás áll fenn. Eddig nem történt pontos diagnózis. A jármű azonnal indul, és remekül működik, a szokásos motorteljesítmény is elérhető volt egy rövid teszt során, de a menetkészségre nem vállalunk garanciát. Biztosan rövid távon szükség lesz egy javításra! A rövid távokon való közlekedésre, vagy arra, hogy saját erőből a kikötőben egy RORO hajóra szálljon, és onnan Afrikába induljon, ez a 310 D mindenképpen tökéletesen alkalmas. 5 fokozatú kézi sebességváltó. 127 km/h. Gsdpfxjyx N Hqo Akgjui Golyós csatlakozós vonóhorog, 2000 kg fékezett, ill. 750 kg féketlen utánfutóhoz. Szervokormány. Eredeti Mercedes/Eberspächer állófűtés (működik). A karosszérián vannak kisebb rozsdásodások, de összességében, a hosszú évekig garázsban tárolásnak köszönhetően, még viszonylag jó állapotban van. A vezetőoldali ajtó ablaka sérült, és fóliával van javítva. A fényezést alulról feketében kijavították. Úgy tűnik, hogy a tűzoltóságnál a jármű gondosan karbantartott volt, de azt követően ez már nem történt meg. A tolóajtó melletti fellépő – ez még látható a képeken – egy másik járműről lett leszerelve, és már nincs meg. Üres súly: 2370 kg. Megengedett össztömeg: 3200 kg. A jármű külső méretei: Hossz 5345 mm / Szélesség 1975 mm / Magasság 2680 mm. A gumiabroncsok (205R14C) 2013-ból származnak, nem porózusak, a profilmélység kb. 50-60%. A jármű elsősorban exportra, vagy a Bremer Transporter valódi rajongóinak ajánlott, akik egy teljesen felújításra váró alapmodellt keresnek. A TÜV (műszaki vizsga) 2025.12-én lejárt, nem újítjuk meg. Az árat szándékosan vonzóvá tettük, mivel az ehhez hasonló, jó állapotú járművek ára mostanában általában a duplájába vagy még magasabbra van árazva. A hiányosságok miatt a személyes megtekintés nagyon ajánlott, és előzetes egyeztetés alapján itt lehetséges. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozásokra és egyéni vállalkozókra, valamint minden típusú mentő- és katasztrófavédelmi szervekre vonatkozik. A magánszemélyeknek történő értékesítés alapvetően kizárt. A köztes értékesítés és a téves adatok bármikor fenntartva vannak. A vételár bruttó = nettó, azaz nincs áfa felszámolása (§25a UStG / differenciaadó).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 267 638 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, RENAULT Master 2.3L platós teherautó + dupla kabin, gyártási idő: 2016.11. * 7 személyes * Klímaberendezés * 6 fokozatú sebességváltó * Tengelytáv: 4332 mm * Platóméret: 3200 mm * Platóméret, rakodási él magassága: 95 cm * Euro 6 * Német jármű * COC dokumentum rendelkezésre áll! Különleges felszereltség: Tárolócsomag, zárt tárolórekesz a műszerfal közepén, vezetőfülkében lévő ülések: dupla utasülés multifunkciós tárolórekeszzel, lábtérvilágítással ellátott tárolórekesz, irattartó a műszerfalon, fedélzeti számítógép, hűtőfunkcióval ellátott kesztyűtartó, teljes kerékburkolatok, pótkerék, sárfogók elöl és hátul. További felszereltség: Tárolópolc, vezetőoldali légzsák, külső visszapillantó tükrök elektromosan állítható és fűthető, külső hőmérsékletjelző, oldalsó helyzetjelző lámpák, fordulatszámmérő, elektronikus fékerőelosztó, kipörgésgátló (ASR), pollenfilter, karosszéria/felépítmény: dupla kabinos platós teherautó, üzemanyagtartály: 80 liter, állítható magasságú kormányoszlop (kormánykerék), modellfrissítés, motor 2,3 liter – 96 kW dCi dízel katalizátor, tengelytáv 4332 mm, dohányzó csomag, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6 károsanyag-kibocsátási normának megfelelően, kapcsolási pont jelzés, üléshuzat/kárpit: szövet, vezetőfülkében lévő ülések: 2. sor, 4 személyes ülőpad, vezetőfülkében lévő ülések: vezetőülés állítható magasságú, hővédő üvegezés. Megtekintés nyitva tartási időnkben bármikor lehetséges, próbaút előzetes egyeztetés alapján! Gsdpozpzz Esfx Akgjui Export értékesítés esetén egy kauciót visszatartunk, amelyet a szállítási engedély beérkezését követően visszafizetünk. A járműveken található céglogók vagy reklámlogók digitálisan lettek szerkesztve a fotókon. A kiegészítő berendezések működésére garanciát nem vállalunk. Minden adat a fenntartásokkal együtt közöltük – hibák, változtatások, nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva. A járműleírások kifejezetten nem minősülnek a jármű garantált tulajdonságainak. Általános Szerződési Feltételeinkre hivatkozunk, és felkérjük, hogy ezeket vegye figyelembe.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 80 400 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 22 430 kg, össztömeg: 22 590 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 700 mm, tengelytávolság: 1 320 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 850 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 760 mm, Gyártási év: 1990, Felszereltség: Tachográf, emelkedőn való elindulás segítő, A SUBARU hivatalos márkakereskedője Łaziska Górnych városában eladásra kínál egy kivételes 1990-es TATRA T815 6X6 / 20 TONNÁS DARU tehergépkocsit, amely professzionális BUMAR darufelépítménnyel rendelkezik. A jármű műszakilag jó állapotban van, egyetlen tulajdonos használta. Ideális nehéz építőipari és szállítási feladatokra; a 6x6-os hajtásának köszönhetően kiválóan alkalmazható nehéz terepviszonyok között is. Lehetőség van rácsos toldat (hosszabbító) felszerelésére, mellyel a gémhossz 21 méterről akár 30 méterre növelhető. A Tatra két motorral van felszerelve - az egyik kiváló állapotban lévő teherautó-motor, amely egyenletesen és simán működik, a második egy ZETOR motor, mely a darut hajtja. Az ár tartalmazza a teljes okmánycsomagot a regisztrációhoz. Igény esetén az UDT vizsgát is gyorsan és felár ellenében elvégezzük. Minden fizetési formát kínálunk: Lízing, hitel, készpénz vagy átutalás. Készpénzes vagy banki átutalásos fizetés esetén azonnal elviheti a járművet a szalonból. Emellett biztosítással is foglalkozunk – kiszámítjuk Önnek a legkedvezőbb díjat bármilyen járműre – PRÓBÁLJON KI MINKET! A kifizetett autókat, teherautókat egész Európa területén az Ön által megadott címre is kiszállítjuk. További információk szolgáltatásainkról értékesítő munkatársainknál érdeklődhet. Tömeg- és méretadatok: Megengedett össztömeg: 22 590 kg Guedpfx Akjy S R H Esgei Önsúly: 22 430 kg Daruteherbírás: 20 tonna (az alkalmazott csiga és kötélmennyiségtől függően) Külső méretek: Hossz: 10 850 mm Szélesség: 2 500 mm Magasság: 3 760 mm Tengelytáv: 3 700 mm + 1 320 mm Motortípus: T3-929.34 Lökettérfogat: 15 825 cm³ Teljesítmény: 208 kW Hajtás: 6x6 Felszereltség: Tengelyzárak Ködlámpák Fülkefűtés Ablaktörlők Extra narancssárga világítás 12V-csatlakozó Tárcsás tachográf – praktikus megoldás ☺️ Napfénytető Pótkerék Irányjelzők Felépítmény kiegészítő világítás Állapotjelentés: A teherautó gond nélkül Szlovákiából saját kerekein érkezett. A daru tesztelés során hibátlanul működött. A Tatra át tudja kapcsolni a hajtásokat, a motor egyenletesen jár, a sebességváltó rendben működik. Nincsenek jelentős korróziós nyomok. Az alváz professzionálisan konzervált. A megadott ár nettó 79 900 PLN, amely export vagy cégek számára érvényes. Magánvásárló számára kedvezmény lehetséges. Kérjük, forduljon hozzánk közvetlenül telefonon, hogy az Ön számára legkedvezőbb árat kaphassa meg!

Állapot: használt, gép/jármű száma: 7033, Gyártási év: 1984, üzemórák: 21 102 h, Coles Cranes gyártó mobil daru Típus: 625S Gyártási év: 1984 Óra szerint: 21102 üzemóra Maximális teherbíró képesség: 20000 kg 3 méternél, 1700 kg teherbíró képesség maximális karnál 18 méternél, Gedpfx Akozcbmiogsui Támogató aljzat: 5,9 x 5,9 m, A daru teljes tömege: 22400 kg, Szállítási méretek: 10,86 m x 2,5 m x 4,0 m, Forgási tartomány: 360°, Kerékelrendezés: 4x4, Hidraulikus felfüggesztés, Hengerűrtartalom: 6086 cm³, Teljesítmény: 89 kW (121 LE) 2500/perc-nél, Motor: 6 hengeres Deutz dízelmotor, vízhűtéses, Sebességváltó: 4 fokozatú automata sebességváltó, Gumiabroncsok: 385/95R 24, profilmélység elől 21 mm, hátul 18 mm, További adatok és képek kérésre rendelkezésre állnak. Ez a leírás nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, és hibákat tartalmazhat. Minden megadott adatra garancia nem vállalható.

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, üzemórák: 5 245 h, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, * zárt vezetőfülke * légkondicionáló * állóhelyzeti fűtés * HIRSCHMANN vezérlőrendszer TFT monitorral * vízhűtéses dízelmotor, 150 kW * fokozatmentes fordulatszám-szabályozás * „nyúl” és „csiga” fokozat * elektromos kézifék * túlterhelés elleni védelem Gedpezah Tdefx Akgsui * összkerék-hajtás * hidraulikus, 4 pontos támasztórendszer * központi kenőrendszer * 30 méteres karhossz * 7,5 méteres nyíl ----Járműazonosító: 12091 ----A műszaki adatokban és az árakban előzetes változtatás fenntartva.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 800 kg, emelési teljesítmény: 3 500 kg/m, emelési magasság: 13 000 mm, Gyártási év: 2007, üzemórák: 4 870 h, Felszereltség: fedélzeti számítógép, fülke, raklapvillák, összkerékhajtás, 2 db 2007-es évjáratú JLG 3513 típusú teleszkópos rakodógép Gép 1: (AZ 1. GÉP MÁR ELADVA!) JLG 3513 Évjárat: 2007 Óraszám a műszer szerint: 4871 óra 13 méter 3,5 tonna Gép 2: JLG 3513 Évjárat: 2007 Óraszám a műszer szerint: 4799 óra 13 méter 3,5 tonna Mindkét gép azonos felszereltséggel: - Perkins motor! - Powershift váltó! - villa tartozék - mechanikus gyorscsere - kiegészítő hidraulikus kör a villatartóig - hidraulikus támasztólábak - hidraulikus szintszabályozás - fűtött kabin - világítási rendszer irányjelzővel - joystick vezérlés - összkerékhajtás - 3 kormánymód Gedpfjy Dznkjx Akgjui - azonnal használatba vehető - jó állapotú gumiabroncsok - CE jelölés Eladási ár: 23.900,- nettó, darabonként! Kedvező szállítási feltételek is lehetségesek! Új kanál vagy új munkakosár is beszerezhető, felár ellenében!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 520 938 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 04/2004, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 685 kg, maximális teherbírás: 9 315 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 220 mm, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, Jármű helye: Bovenden, telephelyi ház. 1 db komfort ülés, 1 db fekvőhely, elektromos tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, rádió, tempomat, Telligent II automata váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtás, mellékhajtás, elöl kivezetett kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, ADR-felszerelés, tűzoltókészüléktartó, laprugós-légrugós felfüggesztés, vonóhorog légrendszerrel és világítással, alumínium üzemanyagtartály, alufelnik, alacsony zajszintű (G1), alvázvédelem, oldalsó alumínium védőrács, 2 rekeszes, tetőablak. Gujdpsvhhrxofx Akgei Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: Esterer tartályfelépítmény 1991-ből, 13 500 literes tanktérfogat, 2 rekeszre osztva (6460 l/7040 l). Első tengely: 7,5 t. Hátsó tengely: H6, főtengelykerék 440, 13 t. Tárcsafék elöl-hátul. Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel. Hátsó tengelyhez plusz stabilizátor. Első alsó védőlemez. ADR kategória: AT. Duo-Matic és EG (európai) féknyomás csatlakozók. Specifikus paraméterezhető modul (PSM), osztó mûszerfal, Telligent II automata váltó, pollenszűrő, váltóolajhűtő, mellékhajtás váltózárral, plusz távolsági közlekedési csomag, két kihajtásos mellékhajtás, üzemanyagtartály: 300 l, Mercedes-Benz 124-10b mellékhajtás peremmel és M-fordulattal. Következő üzemanyagtartály vizsgálat: 2018/12-ig! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, módosítás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: üzemkész (használt), Diesel motoros mobil daru, gyártó: MANGHI, típus: P 120, gyártási év: 1983, üzemi óra: 4410. Maximális teherbírás: 12 000 kg, menetkész állapotban. Gedpfjz Eugwex Akgsui