Alváz

MAN TGM 18.250 BB CH 4x4 Chassis Cabin (25 units)

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, új, önkormányzati MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású, Meiller márkájú billenőplatós felépítménnyel, Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási kilométer) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg téli üzemben: 22 000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg Technikailag megengedett első tengelyterhelés téli üzemben, max. 62 km/h-ig: 10 000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, technikailag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg Téli felszereléshez hidraulika, 2 hengeres, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típusú, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszereléshez világítás Előkészítés további világításhoz a jármű hátulján Fűtött szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúhoz a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3900 mm Motor: Euro 6 e Hajtás: 4x4 Első tengely külső bolygótengely, hajtott, kapcsolható Magas építésű kivitel Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m magas Rcjdpfeyv Tuaex Am Tod Előfal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HB 450, 2,5 mm vastag Rakfelület acél HB 400-ból, 4 mm vastag Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetőek a padlólemezbe Oldalfalak billenthetőek, lengő és lebillenthető kivitel, mély zárakkal Hátsó fal billenthető, lengő, automatikus zárral Osztóváltó MAN G172, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Váltómű funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Függesztett vízmelegítő, 4 kW Vontatóhorog, Ringfeder típusú RF40/G150A, sűrített levegős csatlakozókkal Billentőhidraulika csatlakozó, hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 tonna, hátsó tengely AP 13 tonna Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering Megindulásgátló MAN EasyStart Teljes fékezőasszisztens Sávtartó figyelmeztetés LDW EBS ASR ESP ABS terepen, további tereplogikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Napellenző 2 darab körkörös jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Távolsági láda a vezetőfülkében Visszajelző hangjelzés, kikapcsolható, ha a tolató sebesség be van kapcsolva Tolatókamera Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, amelyek nyitott ajtónál kívülről is vezérelhetők Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, ágyéki támasz, válltartás-szabályozás és fűtés Üléshuzatok kényelmi minőségben új, önkormányzati jármű, 2025.12.02-án üzembe helyezve Archív képek Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de felelősséget nem vállalunk. Hibák és a jármű eladása jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2517

Állapot: jó (használt), A raklapállvány műszaki adatai: Polcrendszer: Nedcon Típus: AS A szállítás tartalmazza a következőket: 01x raklapos állvány, használt. anyag színe: kék Keretprofil mérete: 100 x 68 x 2,0 mm Kereszt- és átlós merevítőkkel együtt, alaplemezek Az állványok előre össze vannak szerelve (csavarozott gerendázat) 3200 mm magas 900 mm mély Rjdpfx Amei Elmro Tocd

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, önlicheres, kommunales új jármű MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, összkerék-hajtású dömper, Meiller felépítménnyel, elülső rögzítőlemezzel és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automataváltóval, légrugós hátsó tengellyel, 2 db differenciálzárral az első és hátsó tengelyen, fűthető szélvédővel, automata klímával, álló fűtéssel, tolatókamerával, prémium vezetőüléscsomaggal, MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától kezdve, és sok más extrával. MAN gyári garancia a forgalomba helyezés napjától (várhatóan 2026.09.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal 3250 mm tengelytáv 6300 kg teherbírású első tengely, 9500 kg teherbírású hátsó tengely 6300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 4x4 összkerék-hajtás Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Téli szolgálati hidraulika, 2 szivattyús, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány Elülső rögzítőlemez Téli szolgálati világítás Fűthető szélvédő Hidraulikus szivattyú a motoron, dupla fogaskerék / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm 290 LE teljesítményű és 1150 Nm nyomatékú dízelmotor Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Előfal 0,70 m magas Teherrögzítés, padló- és oldalfali rögzítőpontokkal 4 mm vastag, HBW 450 acélból készült padló Lengő és dönthető hátsó fal MAN G102 osztómű, közúti és terep fokozattal Osztómű zárszerkezetének vezérlése, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automataváltó Váltómű funkció: MAN alapjárati vezetés Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés 4 kW Vonófej Ringfeder típus RF40/G145B légnyomás csatlakozókkal Megengedett vontatott teher, folyamatos fékrendszerrel 12.000 kg Megengedett vontatott teher, folyamatos fékrendszerrel 14.000 kg (műszakilag) Megengedett vontatott teher, folyamatos fékrendszerrel 15.000 kg (műszakilag lehetséges) Megengedett teljes vonóteher 20.000 kg Műszakilag megengedett teljes vonóteher 24.000 kg Műszakilag lehetséges teljes vonóteher 25.000 kg Hidraulikus csatlakozás a dömper utánfutó számára Elő- és hátsó tengely légrugós A tengely áttétele, i=5,07 Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyen Indításgátló MAN EasyStart EBS rendszer ABS, ASR és ESP funkciókkal Tányérfékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Teljes fékkihagyás asszisztens Guminyomás-ellenőrző rendszer TPM Vészfék asszisztens EBA Sávtartó asszisztens LDW Elölirányú ütközésfigyelő Távolságfigyelő Forgalmi jelző felismerő Segédszer a kanyarodáshoz Figyelmeztető rendszer MAN Driver Monitoring System Előkészítés alkoholos rögzítőhöz Tempomat Tolatási asszisztens tolatókamerával Napellenző 24 V akkumulátor kezelő rendszer 2 darab körirányú jelzőlámpa, LED, a vezetőfülke tetején Munkafény, LED Nappali menetfény, LED Távolsági fényszóró asszisztens Hűtőbox a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Media System Advanced 7" kijelzővel Kombinált műszerfal Professional 12,3" kijelzővel MAN hangrendszer Prémium vezetőüléscsomag, légrugós vezetőülés, deréktámasz és válltartás beállítással A teherautóban van átszállítási kilométer Önkormányzati új jármű, várhatóan 2026.09-ben kerül forgalomba helyezésre, és a forgalomba helyezés napjától kezdve MAN gyári ga Redpfxozp Tcne Am Tocd