Pick-up furgon

MAN MAN LE 8.180 Pritsche Doka, Automatik, AHK, 6-Sitzer

Állapot: használt, futásteljesítmény: 299 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 04/2004, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 570 kg, maximális teherbírás: 920 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 225/75 17,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 900 mm, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 5 300 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 279 mm, raktérmagasság: 470 mm, Gyártási év: 2004, üzemórák: 299 000 h, első gumi méret: 225/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 225/75 17,5, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, tolóajtó, utánfutó vonófej, állófűtés, Ajánlatkérési szám: 809641 MAN, LE 8.180 * Gyártási év: 2004 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * Vontatófej * Szervókormány * Állófűtés * Rádió CD * Kényelmes felfüggesztésű ülés * Szerszámosláda * Sebességváltó típusa: Automata * Felfüggesztés: laprugó / légrugó * Megengedett össztömeg: 7.490 kg * Saját tömeg: 6.570 kg * Terhelhetőség: 920 kg * Engedélyezett össztömeg: 7.490 kg * Gumiabroncs állapot 1. tengely: 80% -- 80% - Gumi méret: 225/75 R17,5 * Gumiabroncs állapot 2. tengely: 80%|80% -- 80%|80% - Gumi méret: 225/75 R17,5 * Tengelytáv: 4.900 mm * Gumiabroncs méretek: 225/75 R17,5 * Belső méretek: H=5.300 mm, Sz=2.279 mm, M=470 mm * Belső térfogat*: 6 m³ * Raklaphelyek száma: 13 Felelősségkizárás: Változások, előzetes eladás és hibák jogát fenntartjuk. További képeket és videókat honlapunkon talál. Széleskörű szolgáltatásunk magában foglalja például: * Haszongépjárművek vétele/eladása/bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás biztosítása * Minden (export) okmány beszerzése * Export, vámrendszám igénylése * Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakománybiztosítás Isdjw Uppcopfx Am Dsih * TÜV-vizsgáztatás, forgalomba helyezési szolgáltatás * Haszongépjárművek szállítása Képzett szakembereink készséggel állnak rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 731 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2006, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2006, 1. tengely: bal oldalon 12 mm, jobb oldalon 12 mm Iisdpfx Amezg D U Ao Djh 2. tengely: bal oldalon 12 12 mm, jobb oldalon 12 12 mm 3. tengely: bal oldalon mm, jobb oldalon mm

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; kormányzott Saját tömeg: 8 060 kg Raktér magassága: 86 cm Kihúzható felépítmény: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre Iiedpfx Amex Upxxs Doh FAYMONVILLE F-S42-111A FÉLALVÁZAS MÉLYNYERGES PÓTKOCSI 2x SAF tengely 1x kormányzott tengely (utánfutó) Gumiméret: Kihúzható raktér Méret: 680 cm + 420 cm meghosszabbítható, teljes raktérhossz 1100 cm Raktér szélessége: 254 cm Raktér magassága: ± 86 cm Hattyúnyak hossza: 330 cm Horogszemek, rönkrögzítők, twistlockok Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS A mélynyerges pótkocsi 2016-os gyártású, de 2020-ban újként értékesítve Beszélünk németül Beszélünk spanyolul Beszélünk angolul

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 289 kg, maximális teherbírás: 1 011 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 545 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, MARTZ billenkező utánfutó 250, 1,3T ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 254 cm x 151 cm Össztömeg: 1300 kg Hasznos teherbíró képesség: 1011 kg Fékezett, egytengelyes billenkező utánfutó 1300 kg-os KNOTT tengely, lassítófékkel, tolatóautomatával és kézifékkel csavart és horganyzott acélváz horganyzott acél oldalfalak, 40 cm magas 15 mm vastag, robusztus és csúszásmentes, szitanyomással készült fa padló 13 pólusú elektromos rendszer támasztókerék 13 hüvelykes M+S gumiabroncsok számos rögzítési lehetőség elöl helyezett helyzetjelző lámpa hátul helyezett lámpák tolatófényjelzéssel (NSL) és háromszög alakú visszavetővel 2 db U-alakú rögzítő Opcionális tartozékok: - 100 km/h-s sebességre való felkészítés - hátsó támasztékok - acél oldalfal cseréje alumínium oldalfalra - felépítményes oldalfalak, acél vagy alumínium - beépített rámpák, acél vagy alumínium - rácsos felépítmény - H-keret - motorkerékpár-állvány - lapos ponyva, kerettel vagy anélkül - magas ponyva - durva vagy finom szövésű háló - pótkerék tartóval További tartozékok igény szerint! A képek tájékoztató jellegűek, és opcionális, felárral rendelhető tartozékokat is tartalmazhatnak. Az ár nem tartalmazza a forgalmi engedélyt és a Gera-ig történő szállítást, melynek ára 150 € nettó. Iijdjww A Hbjpfx Am Djh Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Állandóan 50-100 járművet tartunk készleten, melyeket azonnal elvihet. A műhely hétköznapokon 8:00 és 17:00 óra között tart nyitva mindenféle javításhoz. Speciális tengelyjavítás lakókocsi-utánfutókhoz is. Nagy választék bérelhető utánfutókból. Emellett nagy választékunk van minden gyártó utánfutóihoz tartozó alkatrészekből és tartozékokból. Kérjük, érdeklődjön telefonon, látogassa meg weboldalunkat, vagy forduljon hozzánk személyesen!

Állapot: jó (használt), 354 HASZNÁLT WP Rototherm kocsisütő kemence. 58x78 cm-es sütőlemezhez. Kemence égővel: gáz vagy olaj. KÜLSŐ MÉRETEK (cm-ben): - szélesség 114, - mélység 265, - magasság 253. HASZNÁLT berendezés megtekinthető a raktárunkban (36-068 Bachórz, Lengyelország). Fizetős opciók: felújítás / szállítás / telepítés / üzembe helyezés. A megadott ár nettó ár. BESZÉLÜNK ANGOLUL, NÉMETÜL, FRANCIAUL, UKRÁNUL ÉS OROSZUL. Iiodpeywug Tofx Am Dsh

Állapot: használt, CNC szerszámmarógép MAHO MH 400 E típus Gép. No. 43072 Építési év 1989 elmozdulás X: 400 mm Y: 250 mm Z: 375 mm asztal mérete 700 x 270 mm Távolság orsó orr / asztal max. 410 mm ISO 40 szerszámtartó B típusú húzócsapokkal Az orsó fordulatszáma 80 - 4000 rpm. 18 fokozat előtolási sebesség 1-1500 mm/min. fokozatmentesen szabályozható Gyorsjárat (X, Z és Y) 2,5 m/perc. Pinol elmozdulás függőlegesen 50 mm Orsóhajtás 2,2 kW Hálózati csatlakozás 400 Volt, 50 Hz, 19 kVA - Forgatható vezérlőpanel CNC pályavezérléssel PHILIPS 432 - LCD monitor VISCOTECH Isdpfoh Ic Ufox Am Deih - hidromechanikus szerszámrögzítés - Forgatható berendezés a függőleges marófejhez - Fröccsenésgátló kabin mint asztalburkolat 3 lehajtható ajtóval - A géphez rögzített elektromos vezérlőszekrény - V24 (RS 232) interfész az adatátvitelhez - 52470 üzemóra, bekapcsolt főkapcsoló - Merev szögletes asztal - Hűtőfolyadék-rendszer a gép alatt elhelyezett hűtőfolyadék-szivattyúval - Központi olajkenés Vogel - Üzemeltetési kézikönyv, elektromos kapcsolási rajz Helyigény H x SZ x K 2250 x 1800 x 1850 mm súly kb. 1,5 tonna. jó állapotban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 000 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, * Mercedes Benz Sprinter 516 mentőautó * Első forgalomba helyezés: 2010.06. * Automata váltó * Hordágy tartozék Iiedpfx Asz A N I Rsm Doh * Állóhelyzeti fűtés * Klímaberendezés * Laprugós felfüggesztés * További képek és videók a Whatsapp-on * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Az új Mini Logy raklapcserélő rendszer a legtöbb termékhez jól illeszkedik, és ahol a raklapokat automatikusan kell fa raklapról műanyag raklapra cserélni, Iodpshx D Alsfx Am Djih vagy fordítva. A rendszer az Ön igényei és kapacitása szerint állítható össze. Rendszereink testreszabhatók és együttműködnek az AGV (automatizált, vezető nélküli járművek) megoldásokkal.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 697, futásteljesítmény: 32 242 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 01/1995, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 11 800 kg, abroncs méret: 9r22,5, tengelyelrendezés: 4x4, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, üzemi tömeg: 18 200 kg, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, kompresszor, retarder, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, TUV készül ÚJ teherautó regisztráció , A Steyr egy álomszerűen jó állapotban közvetlenül a hatóságtól (svájci hadsereg) Szuper karbantartott és csekkfüzet karbantartott, lásd fotó, a test egy szuper jó állapotban van , A 12S18 fel van szerelve: Összkerékhajtás, hátsó differenciálzár, 2 első ülés, egy 3. ülés utólag is felszerelhető. Teherbírás 3,6 méteren = 2 tonna és 5,4 méteren = 1,36 tonna, - MKG daru HLK 73a1 típusú, ez is rendelkezik egy Rotzler kábelcsörlővel, HK 022 típusú 10 mm-es acélkábellel, hogy a daru csúcsánál lévő aknából vagy az aknába rakományokat emeljen vagy engedjen le, - A daru fúvókái még kézi meghosszabbítással rendelkeznek, hogy ne akadályozzák a manőverezőképességet. - Gumiabroncs mérete 9R22.5, 6 fokozatú sebességváltó plusz terepcsökkentés, sebességkorlátozóval rendelkezik, üres tömeg 9500 kg, össztömeg 11800 kg, köbtartalom 6592cm? , , 24Voltos áramellátás , A Steyr nemcsak Tuv átadáskor, hanem megbízhatóan is közlekedik :-) - A Steyr hobbijárműnek is ideális, de a napi munkától sem riad vissza. - Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Most Flensburgból Berchtesgadenbe rohansz oda-vissza, hogy megnézd a különböző autókat, de itt több mint 150 járművet találsz az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - és még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érné be kevesebbel? - Hívjon minket a 0049 (0)2248-as telefonszámon Üdvözlet, Philipp Ijdpfxjqx Szns Am Dsih

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 040 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik. Alváz Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztmerevítő kiosztással és megerősített kivitelben, mélyágyas külső keretprofillal, építőipari gépek szállítására 32 000 kg-ig és max. 2550 mm-es gépszélességig, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal. Hátul kb. 1200 mm és 7°-os lejtéssel, a rámpatengely felül zárt, acél/bordázott lemezzel. A mélyágy omegasín az oldalsó alsó külső kereten, mint ponyvarögzítő sín és távtartó a rögzítőgombokhoz, a kerékzónában nem elérhető. Hidraulikus emelőasztal esetén további könnyű fix külső keret omega profillal. 24 t teherbírású, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlés, félkörív alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Szabad hátsó forgási sugár: kb. 1950 mm. Lehajtható hátsó alátámasztás. 2 keréktámasz + tartó. Alumínium oldalsó ütközésvédelem. Negyedhéjas sárvédő mindkét tengely előtt és mögött. Mindegyik tengely mögött antispray sárfogó. Acél hátsó aláfutásgátló. Teljes szélességben hátul sárfogó. Iodpfx Aei Riw Asm Doih 4 rozsdamentes acél szerszámtartó doboz, b=800/h=350/t=350 mm, polírozott ajtóval, zárható. 2x bal elöl, 2x jobb elöl az első tengely előtt. Emelőasztal a hattyúnyak után, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető a hattyúnyak áthajtásához, mechanikus rögzítéssel felemelt állapotban (a dugattyúk ferdén, jó hasmagasság Fliegl standard). Vezérlés jobb elöl, plusz távirányítással; az emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! Ponyva rögzítés az emelőasztal részen további fix, könnyű omega profilszelvényű külső kereten, emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! A rögzítőgombok lesüllyesztett helyzetben is használhatók! Rögzítési pontok Hattyúnyak: 4 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben 2 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben 8 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben, mindegyik 10 t 9 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek. Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatásblokkolással, mely tolatólámpával aktiválódik, plusz kézi kapcsolóval a járművön. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, automatikus visszaállítás funkcióval. Emelő-süllyesztő funkció gyorsleeresztéssel. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulás segítség max. 30% tengelyterhelés átlépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik). Tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, abroncskárokra nincs garancia. Kerekek és gumik 235/75R17,5 vezető gyártóktól Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés-érzékelés a teherautóban EBS-en keresztül, teherautóra nem telepítve. Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző első LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátsó lámpa 1 körbevilágító lámpa tartóval, mely helyzetjelző világítással működtethető (a lámpa levehető) 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED megvilágítással és kihúzható 3 000 mm-ig 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs, nem felcserélhető csatlakozó elöl, oh