Vtm Group 9D716 használt eladó (3 297)

Állapot: új, A 9D716 sorozatú dinamikus keménycsapágyas kiegyensúlyozó gépeket eredetileg úgy tervezték, hogy megfeleljenek az ügyfelek széles körének igényeinek. Kétségtelenül a legjobb megoldást jelentik, ha a rotor típusok, súlyok és méretek széles skáláját kell kiegyensúlyozni. Ez vezetett ahhoz, hogy az iparágak széles körében használják őket. A gépek számos egyedi műszaki megoldással rendelkeznek, amelyek lehetővé teszik, hogy a lehető legrövidebb idő alatt állítsa be és kiegyensúlyozza az összetett rotorokat anélkül, hogy a kiegyensúlyozatlanság érzékelésének pontossága csökkenne. Rjdpfsn Hwqvex Anust A GÉP LEGFONTOSABB JELLEMZŐI - A speciálisan kialakított görgők fejlett, szabadalmaztatott Exact Barrel csiszolási technológiát alkalmaznak, és precíziós csapágyakra vannak szerelve. - A tartók és az alap monolitikus kialakítása kiküszöböli a kiegyensúlyozás során fellépő rezgésveszteségeket, mivel csökkenti a "rezgő rendszer" elemeinek számát. - Lehetővé teszi a nagy kezdeti kiegyensúlyozatlanságok mérését a gép tönkretétele nélkül, és a rotor kiegyensúlyozatlanságának korrigálását közvetlenül a gépen. - A tartók alacsony saját rezonanciafrekvenciája lehetővé teszi a rotor kiegyensúlyozását alacsony fordulatszámon. - A támasztógörgők és a görgőblokk szélessége lehetővé teszi a nagyon rövid rotorcsapágycsapágyakkal rendelkező rotorok beépítését. A moduláris felépítés lehetővé teszi a szokatlan konfigurációjú rotorok felszerelését távtartók vagy szerszámok segítségével. - A görgőblokk magassága állítható, ami lehetővé teszi a különböző átmérőjű tengelycsapokkal rendelkező rotorok kiegyensúlyozását és a rotor központosítását a gép beállítása során. - Az egyedülálló "Micro-Tuning" technológia kiküszöböli a forgás közbeni axiális csúszás hatásait. - A szíjhajtás szabadalmaztatott "hosszú löketű" kialakítással rendelkezik, amely lehetővé teszi bármely rotor forgatását mindössze két meghajtószíjjal. - A frekvenciaváltós meghajtás biztosítja a villanymotor egyenletes gyorsítását és lassítását, valamint a rotor fokozatmentesen szabályozható fordulatszámát. GÉPKIALAKÍTÁSI LEHETŐSÉGEK - Kardántengelyt használó axiális meghajtás. Képes nagy nyomaték átvitelére a villanymotorból a rotorra. Ezt a hajtástípust nagy aerodinamikai ellenállású vagy különleges kialakítású alkatrészekhez (pl. csigák) használják. - Fúrómodul a rotor kiegyensúlyozatlanságának korrekciójához anélkül, hogy azt a gépből eltávolítanák. Kényelmes használat a művelet termelékenységének növelésére. - Meghosszabbított gépágy. A gépalap bármilyen hosszúságú rotorhoz elkészíthető. Gyakorlatunkban már 12 méter hosszú rotorhoz is volt gépünk. MÉRÉS ÉS ELLENŐRZÉS - Megkönnyítjük a kiegyensúlyozást - ez kiegyensúlyozó rendszereink legfőbb előnye. - A kiegyensúlyozás folyamata valós időben jelenik meg, és a rotor kiegyensúlyozatlansági viselkedését a képernyőn nyomon követhetjük a lehető legjobb eredmény elérése érdekében. - A gép maximális érzékenységét a működés minden pillanatában, a gép beállítását és kalibrálását maga a kezelő végzi. - A külső rezgéstényezőknek a mérési eredményre gyakorolt hatásától mentes, és nagyfokú védelemmel rendelkezik a különböző típusú zavaró tényezőkkel szemben. - Világelső funkcionalitás és pontosság. MŰSZAKI ADATOK Kiegyensúlyozott rotorok súlytartománya 5 - 500 kg Maximális rotorátmérő (az ágyazat felett) 1300 mm A rotor tartócsapjainak átmérője 30 - 180 mm A forgórész-tartócsapok középpontjainak távolsága 200 - 2000 mm Tartószerkezet típusa Görgők A rotor forgásának átvite

Állapot: új, GEOMET-2000 áramlási pad változó fúvókás turbófeltöltő kalibrálásához tengelyforgatás nélkül. Ez az áramlási pad alkalmas vákuumos, lég- és elektronikusan vezérelt turbófeltöltők geometriájának kalibrálására. A berendezés a tehergépkocsik és személygépkocsik turbófeltöltőinek javításával foglalkozó műhelyek igényeihez igazodik. Úgy tervezték, hogy nagyméretű vagy nem szabványos turbófeltöltő-konstrukciókkal is dolgozhasson; Rjdpon E N E Eefx Anuot A Flowbench GEOMET-2000 lehetővé teszi, hogy egy hagyományos műhely professzionális turbinajavítási szolgáltatásokat nyújtson, ezáltal több ügyfelet szerezve. FŐBB FIGYELEMEK A légáramlás-szabályozó mechanizmus (változó geometriájú) végállásának beállítása kiküszöböli a motorra káros "túlfúvási" hatást. A működtető rúd hosszának beállítása a légáramlás-szabályozó mechanizmus működtetési időzítésének beállításához. A működtető rugó rugalmasságának értékelése a vákuumos és pneumatikus működtetők mélyreható diagnosztikájához. Az N75 szelep működésének ellenőrzése vákuumszeleppel ellátott turbinák esetében, amely a jármű turbófeltöltőjének vezérlésében vesz részt. Elektronikusan vezérelt turbók tuningolása az ATP-1000 külső tesztelőhöz való csatlakoztatással. A turbófeltöltő függőleges helyzete és szabad munkaterülete - kényelmes és hatékony munka minden típusú turbófeltöltővel. FONTOS JELLEMZŐK - Több mint 6200 turbóreferencia adatbázis - Új turbóhoz tartozó vizsgálati terv készítése a gyártótól. - Minden mérés valós időben történik. - A próbapad kalibrálása a munka megkezdése előtt - Automatikus légköri nyomás- és hőmérséklet-kompenzáció - N75 szelepvizsgálati funkció - Beépített fúvószivattyú az állandó légáramlás létrehozásához - Saját fejlesztésű Turbo Test szoftver. - A hangolási folyamatról szóló jelentések létrehozása és nyomtatása. - Gyors turbinaszerelés a mágneses adaptereknek köszönhetően - Öndiagnosztika SPECIFIKÁCIÓK A vákuumszivattyú maximális termelékenysége 180 m3 Szükséges nyomás a pneumatikus rendszerben 0,6 - 0,8 MPa Tápellátás 220V, 1Ph, 50Hz Felvett teljesítmény 1,5 kW Méretek 1190 х 520 х 1730 mm Súly 255 kg

Gyártási év: 2025, állapot: új, GeoBoost-7000 Kombinált asztal a turbófeltöltő geometriájának kalibrálásához és a teljesítmény értékeléséhez. Állvány a turbófeltöltő statikus és dinamikus kalibrálásához és teszteléséhez. Kombinált kétállású kialakítással rendelkezik, amely lehetővé teszi a turbófeltöltő két üzemmódban történő tesztelését - a turbófeltöltő geometriájának gyors statikus kalibrálása - Teljes dinamikus diagnosztika különböző üzemmódokban A GeoBoost-7000 lehetővé teszi a turbófeltöltő működésének professzionális tesztelését javítás, hangolás vagy korszerűsítés során. A gép két munkazónájának elérhetősége a vizsgálati módszertől függően segíti az átfogó diagnosztika elvégzését. KIEMELT • Valós működési feltételeket szimulál a turbófeltöltő pontos diagnosztikája és hangolása érdekében. • Rugalmas és sokoldalú, sokféle turbófeltöltős modellel használható. • Minden típusú turbófeltöltő felszerelhető a mellékelt tartozékokkal. • Olajszivárgás vizsgálat hevített olajjal és sűrített levegővel. Rjdpfxjvtn Hmj Anust • N75 turbófeltöltő vezérlőszelep tesztelése. FŐBB JELLEMZŐK - Lehetőség a légáramlás-szabályozó mechanizmus lapátjainak szélső helyzetének beállítására. - A szár hosszának beállítása a légáramlás-szabályozó mechanizmus működtetési nyomatékának beállításához. - Valós turbófeltöltő tesztelés; - Valós idejű geometria hangolás; - A hajtóművek teljesítményvizsgálata: vákuum, pneumatikus és elektromos típusok; - Elektromos hajtóművek szervohajtásainak diagnosztikája (opcionális); - A turbófeltöltő összeszerelés utáni vizsgálata olajszivárgás szempontjából; - Nagy teljesítményű vákuumszivattyú elérhetősége a szükséges vákuum és légáramlás létrehozásához. - A turbina tesztelése a gyártó vizsgálati terve szerint; - Számolja ki a turbófeltöltő teljesítményét; - Ábrázolja a kompresszor bemenetét és a turbófeltöltő kimenetét az áramlással szemben; - Készítse el a kapott gráfot; - Tesztjelentések generálása és nyomtatása. MŰSZAKI ADATOK A rotor maximális fordulatszáma 99 000 ford./perc A kompresszor maximális légáramlási sebessége 110 m³/perc A kompresszor maximális nyomása 900mbar A vákuumszivattyú által létrehozott maximális vákuum -800mbar Tápellátás 380V, 3Ph, 50Hz Bemeneti teljesítmény 6 kW Méretek 1700 х 900 х 1500 mm Súly 400 kg

Állapot: új, Az ATP-1000 tesztelő sikeresen használható a turbófeltöltő javításával foglalkozó vállalatoknál, valamint a javítási munkák széles skáláját kínáló autójavító szervizekben a turbófeltöltő meghibásodásának okának meghatározására. Alkalmas az elektronikus működtetőket szállító vállalatok számára is. A tesztelő ellenőrzi a működtető egység egészének és egyes elemeinek, például a pozícióérzékelőnek és a szervomotornak a működőképességét. Az egyes elemek külön diagnosztikája lehetővé teszi a turbófeltöltő működtető egység állapotának pontos meghatározását és a probléma felderítését, ha van ilyen. Az ATP-1000 könnyen kezelhető, és lehetővé teszi a működtetőszerkezet és annak elemei állapotának gyors ellenőrzését. Ezáltal hatékony eszközzé vált az aktuátorok működésének ellenőrzésére. FŐBB FIGYELEMEK Turbófeltöltőkhöz használt elektronikus működtetőelemek tesztelése SIEMENS elektronikus működtető elemek programozása (adaptálása) 12V-os egyenáramú motorok tesztelése 2A-ig Rsdpfx Ajn E S T Usnuot Pneumatikus rendszerekben használt feltöltő mágnesszelepek tesztelése Elektronikus és pneumatikus aktuátorok helyzetérzékelőinek tesztelése Működik az összes elterjedt típusú és működési elvükben hasonló aktuátorral. Kommunikációs protokollok: PWM, CAN, ADC, SENT. FONTOS JELLEMZŐK - Az eszköz védelme 2A áram 3 másodpercre - Az egyenáramú motor polaritásának automatikus felismerése a működtető egységen belül. - Eszköztájékoztató a kábel színkódolásához a kiválasztott működtető típusához - A helyzetérzékelő leolvasásainak százalékos megjelenítése - A HELLA programozható működtetők további paramétereinek megjelenítése: firmware-szám, programozott szögérték - Hordozható változat a közvetlenül a járművön történő teszteléshez - A működtetőelemek USB-vezérlése, ha a GEOMET-2000 turbó áramlásmérők szoftverével együtt működik. - A tesztelő firmware rendszeres frissítése SZABÁLYOK Diagnosztikai kábelkészlet a működtetőkhöz 12 db. Diagnosztikai kábelkészlet pozícióérzékelőkhöz 6 db. Kábelkészlet nem gyakori turbinákhoz 11 db. USB kábel 1 db. Kábel AC/DC 12V, 4A tápegység 1 db. !!!! Ha elektronikus hajtásprogramozót keres, kérdezzen tőlem.

Állapot: új, A TURBO-BOOST-TEST turbófeltöltő feltöltő tesztpad lehetővé teszi a turbófeltöltő professzionális kalibrálását és teljesítményértékelését. A tesztpad használható a turbinák hangolásánál és finomításánál, hibrid turbinák gyártásánál, a turbina teljesítményében a tuning után bekövetkező változások tesztelésére. A tesztpadjaink fejlett rendszerek a turbófeltöltő hangolásához és dinamikus üzemmódban történő teszteléséhez. A turbófeltöltő tesztelését közel valósághű üzemi körülmények között biztosítják, biztosítva a teljes folyamatellenőrzést és az esetleges problémák, köztük az olajszivárgások észlelését. FŐBB FELTÉTELEK - Autóipari turbófeltöltők teljes körű befejező tesztelése és hangolása legfeljebb 3 literes motorokhoz - Dinamikus turbófeltöltő tesztelése - Szerelés a szokásos rögzítési felületeken - Bejáratás és olajszivárgás ellenőrzése - Elektronikusan vezérelt turbók tuningja külső ATP-3000-es tesztelőhöz való csatlakoztatással történik - Bármilyen kialakítású turbófeltöltők beépítése FŐ JELLEMZŐK - Több mint 2000 turbóreferencia adatbázis - Turbófeltöltő teljesítményének kiszámítása; - Feltöltés vs. be- és kimeneti áramlás grafikon ábrázolása; - Az eredményül kapott grafikon generálása; - Az aktuátorok teljesítményének vizsgálata: vákuumos, pneumatikus és elektromos típusok; - Elektromos működtetésű aktuátorok szervohajtásainak diagnosztizálása (opcionális); - Minden mérés valós időben történik. Redpfx Asttg S Uonuot - A próbapad kalibrálása a munka megkezdése előtt - N75 szelepvizsgálati funkció - Beépített fúvószivattyú az állandó légáramlás létrehozásához - Saját fejlesztésű Boost Test szoftver. - A tuningfolyamatról szóló jelentések készítése és nyomtatása. - Öndiagnosztika SPECIFIKÁCIÓK Maximális rotorfordulatszám 99 000 rpm A kompresszor maximális légáramlása 110 m³/perc A kompresszor maximális nyomása 900 mbar A vákuumszivattyú által létrehozott maximális vákuum -800mbar Tápellátás 380V, 3Ph, 50Hz Felvett teljesítmény 6 kW Méretek 1330 х 770 х 1440 mm Tömeg 265 kg

Állapot: új, A POSEIDON-1000 tisztítógépet a különböző kialakítású, EURO 5 és EURO 6 szabványoknak megfelelő részecskeszűrők és katalizátorok diagnosztizálására, mosására és szárítására tervezték. A gép kíméletes és hatékony tisztítást kínál egy olyan mosási módszerrel, amely kiváló eredményt ér el a drága szűrők károsítása nélkül. Az állvány hidro-ütközésen és turbulens folyadékmozgáson alapuló működéssel működik, a hatékony tisztítás érdekében speciális mosóoldatokat és hőmérsékleti rendszereket használ. A tisztítás után a szűrő működési tulajdonságai 97%-ban helyreállnak. FONTOS JELLEMZŐK - A szűrő vizsgálata a mosás előtt az eltömődés mértékének felmérésére, a mosás után pedig a tisztítás minőségének ellenőrzésére. - Automatizált mosási ciklus az összes üzemmód programozásának lehetőségével. A szűrő tisztítása hidrodinamikus, a hidraulikus és pneumatikus rendszerek meghatározott üzemmódokban működnek, hogy hidraulikus impulzusokat generáljanak a szennyeződések eltávolítására. - A szűrő gyorsított szárítása egy nagy teljesítményű forrólevegő-fúvó segítségével, amely lehetővé teszi a maradék nedvesség teljes eltávolítását a termékből. >> Ez lehetővé teszi, hogy a teljes tisztítási ciklus rövid idő alatt befejeződjön, >> és az ügyfél egy tiszta és száraz szűrőt kap vissza, amely készen áll a járműbe való beszerelésre. Perspektivikus üzlet a POSEIDON-1000-zel - A berendezés és a technológia lehetővé teszi a DPF részecskeszűrők magas színvonalú tisztítását minden típusú és márkájú autó esetében. - A legfunkcionálisabb állvány a külföldi analógok között, amelynek köszönhetően nagy termelékenységgel rendelkezik. Redpfx Anjpbv Hgsust - A szűrő tisztítási és szárítási folyamatának automatizált működése és vezérlése lehetővé teszi, hogy az állványt egy személy kezelje. - Minimális erőforrás- és időigény ahhoz, hogy saját szervizt nyisson a részecskeszűrők tisztítására a mi berendezésünkkel. - A berendezés maximálisan gyors megtérülése, ha Ön autóipari egységek javítására szolgáló szerviz tulajdonosa. AZ ÖN ELŐNYEI + A DPF-szűrő tisztításának automatizált folyamata a gép összes üzemmódjának programozási lehetőségével lehetőséget ad Önnek arra, hogy önállóan állítsa be a mosási módot a folyamatok hatékonyságának növelése érdekében, vagy a gyártó által beállított üzemmódokkal dolgozzon. + A szűrőtisztítási és szárítási folyamat teljes ellenőrzését a levegő- vagy víznyomás értékeit valós időben megjelenítő grafikonok jelenléte garantálja a standard programban. + A szűrő állapotdiagnosztikai funkció jelentésnyomtatással lehetővé teszi jelentések készítését a tisztítás előtt (a szennyeződés mértékének ellenőrzésére) és a tisztítás után (az elvégzett művelet minőségének ellenőrzésére). + A munkafelületek és az állvány teste nem korróziónak kitett, mivel rozsdamentes acéllemez anyagból készültek. + A hermetikus kamra nemcsak a műszaki folyadékok kifolyását korlátozza, hanem a zajszintet is elfogadható szintre csökkenti, így az állványon végzett munka kényelmesebbé és biztonságosabbá válik. + A DPF-szűrő gyors beszerelése az univerzális gyorscsatlakozó adapter csatlakoztatására szolgáló külön pneumatikus rendszernek köszönhetően lehetséges. + Az univerzális szerszám lehetővé teszi bármely DPF-szűrő beszerelését, függetlenül a jármű típusától. + A folyadék zártkörű szűrése durva és finom szűrőkkel valósul meg. A szűrők nyomásmérőkkel vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a szennyeződés mértékének meghatározását. + A racionálisan megválasztott víztartály térfog

Állapot: új, A 9D715US főtengely-kiegyensúlyozó gép különféle kialakítású főtengelyek, beleértve a V6, V8, V10 és V12 motorok főtengelyeit is, kiegyensúlyozó súlyokkal a hajtórúd csapjain: - Bármilyen kialakítású főtengely kiegyensúlyozása - Akár 300 kg-os tengelytömeg - Akár 1400 mm-es tengelyhossz - Fúrómodul a kiegyensúlyozatlanság korrekciójához A gép kialakítása lehetővé teszi a főtengely külön-külön, valamint a lendkerékkel és tengelykapcsolóval együtt történő kiegyensúlyozását, ami minimális kiegyensúlyozatlanságot garantál a motor működése közben. A GÉP FŐBB JELLEMZŐI • Kemény csapágyazású támaszok - biztonságos működés nagy kezdeti kiegyensúlyozatlansággal alacsony fordulatszámon. • Nagy átmérőjű gömbgörgőkkel ellátott görgőkazetták biztosítják a nehéz tengelyek kiegyensúlyozásához szükséges pontosságot. • A cserélhető súrlódásgátló prizmás V-blokkok lehetővé teszik a kis tömegű vagy speciális csapágycsapágyakkal rendelkező főtengelyek kiegyensúlyozását. • A gép keskeny tartóállványai lehetővé teszik a bonyolult konfigurációjú és „keskeny” csapágycsapágyakkal rendelkező főtengelyek kiegyensúlyozását. A 9D715US gép kazettaszélessége 27 mm, ami a kategóriájában a legjobb. Rsdjwk Ittjpfx Anuet • V alakú főtengelyek kiegyensúlyozásához a gép felszerelhető ellensúlyokkal (változó súlyokkal), amelyek a hajtórudak súlyát szimulálják. • A saját vezetősínekre szerelt függőleges fúrómodul lehetővé teszi a főtengely-ellensúlyok kiegyensúlyozatlanságának közvetlenül a gépen történő korrigálását. • A frekvenciaváltós hajtás biztosítja az elektromos motor sima gyorsítását és lassítását, valamint a rotor fokozatmentes sebességszabályozását. MÉRÉS ÉS VEZÉRLÉS • Megkönnyítjük a kiegyensúlyozást - kiegyensúlyozó rendszereink fő előnyét. • A kiegyensúlyozási folyamat valós időben jelenik meg, és a rotor kiegyensúlyozatlanságának viselkedését a képernyőn figyeljük a lehető legjobb eredmény elérése érdekében. • A mérő-kiegyensúlyozó rendszer további szükséges funkciókkal rendelkezik a főtengely-kiegyensúlyozáshoz: - újraszámítja a kiegyensúlyozatlan tömeget a fúrási mélységhez, figyelembe véve a fúróátmérőt és a megengedett fúrási mélységet. - újraszámítja a kiegyensúlyozatlanságot több korrekciós síkon, így a kiegyensúlyozatlanság a szomszédos főtengely-ellensúlyokban korrigálható. SPECIFIKÁCIÓK Kiegyensúlyozott rotorok súlytartománya 3 - 300 kg Maximális rotorátmérő (az ágyazat felett) 1100 mm Rotor tartócsapok átmérője 20 - 140 mm Rotorcsapok középpontjai közötti távolság 150 – 1350 mm Támasztás típusa Görgők / V-blokkok Rotor forgatásának átviteli eleme Szíj Minimálisan elérhető maradék fajlagos kiegyensúlyozatlanság 0,4 g.mm/kg Rotor fordulatszám-tartomány 300 – 1500 ford/perc Villanymotor teljesítménye 2,2 kW A hálózati tápellátás paraméterei 380V, 3 fázis, 50Hz A VTM Group kiegyensúlyozó gépei lehetővé teszik, hogy jól végezze munkáját, pozitív visszajelzéseket kapjon, és több ügyfelet vonzzon. Szüksége van egy gépre eltérő teherbírással, átmérővel vagy hosszúsággal? Minden igényre gyártunk kiegyensúlyozó gépeket. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a legjobb ajánlatért! 👇

Állapot: új, HAJTÓTENGELY KIEGYENSÚLYOZÓ GÉP BVI-03-88 Kiegyensúlyozó gép kardántengelyek szakszerű javításához 200 kg-ig. A keménycsapágyazású gép tehergépkocsik és speciális gépek nehéz kardántengelyeihez alkalmas. A támaszok nagy érzékenysége lehetővé teszi a személygépkocsik kardántengelyeinek kiváló minőségű kiegyensúlyozását is. A gépet kardántengelyek kiegyensúlyozására tervezték a kardánjavító műhelyek létesítményeiben. A gép gyorsan átkonfigurálható nagy mennyiségű, különböző kialakítású, egyedi kardántengelyek kiegyensúlyozására, valamint kis tételben gyártott tengelyek kiegyensúlyozására. Rodpfxjn E Skwj Anuot . . . Kétszer gyorsabb, mint a géped. Ez a kiegyensúlyozó gép nemcsak minőségileg, hanem gyorsan is kiegyensúlyozza a tengelyt. Ha Ön 2-2,5-szer gyorsabban tud kiegyensúlyozni, akkor ez az Ön valódi versenyelőnye. . .. ... NAGY TELJESÍTMÉNYŰ TARTOZÉKOK A gép három fő adaptertípussal van felszerelve: 1. Gyorsan rögzítő univerzális adapterek. Két fő előnye van: Az első, hogy a speciális kialakításnak köszönhetően a hajtótengely karimája 5 másodpercen belül rögzül. Ez az előny annak köszönhető, hogy a hajtótengely karimáját nem kell csavarokkal rögzíteni. A TENGELY CSAVAROK NÉLKÜL 4-SZER GYORSABBAN RÖGZÍTHETŐ. A második előny a központosító gyűrűk. A hajtótengelyt a központosító gyűrűkkel ellátott adapterekbe szerelik, amelyek egy közönséges esztergapadon elkészíthetők a legtöbb elterjedt hajtótengelyhez. 2. KV karima adapterek. Keresztfogú karimákkal ellátott tengelyek kiegyensúlyozására szolgálnak. Négy karimamérethez alkalmazható: 120, 150, 180, 205 mm. Általában tehergépkocsik hajtótengelyein használják. 3. Adapter hornyokkal. Különböző furatokkal rendelkező karimák felszereléséhez használatos. A hajtótengely felszerelése ugyanaz, mint az univerzális adaptereknél, a központosító gyűrűk segítségével. FONTOS JELLEMZŐK - 2, 3 és 4-támaszú kardántengelyek kiegyensúlyozása - A tengely hossza 5200 mm-ig, súlya 200 kg-ig - Kardán szerelése 1 perc alatt - Standard adapterkészlet - A kardántengelyek 80%-ának beépítése; - A középcsapágy rögzítésének három módja - Keménycsapágyas típusú gép - nagy kezdeti kiegyensúlyozatlansággal rendelkező tengelyek biztonságos kiegyensúlyozása - A gépet egy munkás kezeli - Csúszó farokcsapágy-orsó - gyors átállítás, kényelmes kezelés - Biztonsági konzol bilinccsel a gyors felszereléshez - Mérés minden síkban egyszerre - A gép kalibrálása a kezelő által - A kiegyensúlyozatlanság valós időben történő megjelenítése - Jelentések készítése és nyomtatása SPECIFIKÁCIÓK Maximális kardántengely súlya 200 kg Maximális karimaátmérő 300 mm Kardántengely maximális hossza 5200 mm Géptámaszok száma 4 Egyszerre mért síkok száma 2, 3, 4 Minimálisan elérhető maradék fajlagos kiegyensúlyozatlanság, 10 g mm/kg A rotor fordulatszám-tartománya 1000-2500 rpm Az elektromos hálózat paraméterei 380V, 3 Ph, 50Hz Teljesítményfogyasztás, minimum 3 kW Méretek (hossz x szélesség x magasság) 6000 х 1100 х 1450 mm Súly 1100 kg

Állapot: új, Turbófeltöltő mag kiegyensúlyozó gép DBST-20 Alacsony fordulatszámú turbófeltöltő magkiegyenlítő gép, amely megfelel a turbófeltöltő javító műhelyek igényeinek. A gépet a szokásos teherautó- és személygépkocsi-turbók kiegyensúlyozására használják. Többfunkciós és univerzális, így alkalmas számos speciális járművek nagy turbófeltöltőjéhez, vasúti és tengeri turbinákhoz, sőt gáz- és dízelerőművek ipari turbófeltöltőihez is. A DBST-20 a közönséges teherautó- és személygépkocsi-turbófeltöltők kiegyensúlyozására szolgál. Többfunkciós és univerzális, így alkalmas számos speciális járművek, vasúti és tengeri turbinák, sőt gáz- és dízelerőművek ipari turbófeltöltőihez is. Ez az állvány lehetővé teszi a patronok végső kiegyensúlyozását a nagy turbinák sajátos konstrukciós jellemzői miatt. Az állványt a turbófeltöltőbetétek alacsony fordulatszámon történő kiegyensúlyozására, valamint a turbófeltöltőbetétek olajszivárgásának ellenőrzésére használják. Ez a DBST-10 modell nagyobb változata, amelyet cégünk kifejezetten a nagy, akár 30 kg tömegű turbófeltöltőkhöz fejlesztett ki. FONTOS ADATOK A rotor kiegyensúlyozatlanságának nagy pontosságú meghatározása (0,4 g ∙ mm / kg). Megerősített torziós rezgésfelfüggesztés - nagy pontosságú rezgésátvitel, minőségi kiegyensúlyozási eredmények. A patronok felszerelése a szabványos felületeikre (mint a motoron) lehetővé teszi szinte minden turbófeltöltő felszerelését. Tartozékok és adapterek széles választéka bármilyen típusú turbó beépítéséhez. Tartalmaz adaptereket az alacsonyabb olajbeömlővel rendelkező turbófeltöltők beszereléséhez. Az olajfűtéssel ellátott olajrendszer lehetővé teszi a valóshoz hasonló körülmények újrateremtését a kiegyensúlyozás során. A 3 fokozatú olajszűrő rendszer lehetővé teszi, hogy a hordozható csiszolókkal közvetlenül a gépen kiküszöbölhető legyen a kiegyensúlyozatlanság. A mérőrendszer valós időben jeleníti meg a kiegyensúlyozási folyamatot, és a lehető legjobb eredmény elérése érdekében a képernyőn figyeli a rotor kiegyensúlyozatlansági viselkedését. A rotorbeállítást és a gép kalibrálását a kezelő végzi, így mindig a gép maximális érzékenysége biztosított. A biztonságos turbótengely-fordulatszám lehetővé teszi az összeszerelt kazetták kockázatmentes, minőségi befutását, ami jelentősen növeli a kazetta megbízhatóságát a javítás után. FONTOS JELLEMZŐK - Nagy pontosságú 2 sík kiegyensúlyozás - Tehergépkocsi és személygépkocsi turbófeltöltő kiegyensúlyozása - Bármilyen turbófeltöltő beszerelhető - Minden típusú turbófeltöltő-adaptert tartalmaz - Gyors és egyszerű turbómag telepítés - Kiegyensúlyozási sebesség 10 000 fordulat/percig - Gyors olajfűtés és hőmérséklet-szabályozás - 3 fokozatú olajszűrés Rsdpfx Aon Nxcfenujt - Valós idejű kiegyensúlyozatlanság-mérés - A gép kalibrálása a kezelő által - Ipari ventilátor nélküli, érintőképernyős PC-vezérlőrendszer - A turbófeltöltő kiegyensúlyozásáról szóló jelentések készítése és nyomtatása SPECIFIKÁCIÓK A turbófeltöltő maximális tömege 30 kg A turbófeltöltő maximális átmérője 300 mm A turbófeltöltő maximális hossza 300 mm Maximális fordulatszám 10 000 rpm Minimális elérhető maradék fajlagos kiegyensúlyozatlanság, 0,4 g mm/kg A pneumatikus rendszer üzemi nyomása 0,6-0,8 MPa Tápellátás 220V, 1Ph, 50Hz Felvett teljesítmény 1,5 kW Méretek 1120 х 780 х 1350 mm Tömeg 285 kg

Állapot: új, VSR turbófeltöltős nagy sebességű kiegyensúlyozó gép SBR-10 SBR-10 professzionális speciális berendezés összeszerelt turbópatronok nagy sebességű kiegyensúlyozására. Egyaránt hasznos autók és teherautók turbófeltöltőihez. A gépet belépő szintű turbófeltöltő-javító műhelybe tervezték, beleértve a közepes utángyártókat is. Számos olyan feladatot old meg, amellyel a javítóközpontok naponta szembesülnek. Az SBR-10 ugyanazokat a tesztelési és kiegyensúlyozási feltételeket szimulálja, mint a jármű turbófeltöltője, így garantálható a javítás minősége. Lehetővé teszi a turbófeltöltő olajszivárgás-ellenőrzését is. A jól kiegyensúlyozott turbófeltöltő hosszú élettartammal rendelkezik, ami csökkenti a turbófeltöltők visszatérési arányát, és elősegíti az Ön hírnevének építését. KIEMELT A patronok szabványos felületükre való felszerelése (mint a motoron) lehetővé teszi szinte az összes turbófeltöltő beszerelését. Tartozékok és adapterek széles választéka bármilyen turbó felszereléséhez Adaptereket tartalmaz az alacsonyabb olajbemenettel és fordított forgású turbinákkal rendelkező turbófeltöltők felszereléséhez Az olajfűtéses olajrendszer lehetővé teszi a valódihoz hasonló állapotok újrateremtését a kiegyenlítés során. A turbófeltöltő forgása és mérése automatikus. A ciklus magában foglalja a maximális sebességre való gyorsítást, a ciklus alatti mérést és a levegő leállítását. Rendkívüli vibrációnövekedés esetén vészleállítás biztosított, amely még összeszerelési hibák esetén is megakadályozza a patron tönkremenetelét Az automatikus ciklus lehetővé teszi a rezgésmérést rövid és elegendő időn belül. A turbófeltöltő házának rezgésmérése - 10G értékig, ami 2-szer jobb, mint más analógok. FŐBB JELLEMZŐK • személygépkocsi és teherautó turbófeltöltő kiegyensúlyozása • Bármilyen turbófeltöltő beszerelés • Minden típusú turbófeltöltő adapter • Fordított forgási adapterek • Kiegyensúlyozási sebesség akár 300 000 ford./perc • Gyors olajfűtés és hőmérsékletszabályozás • 3 fokozatú olajszűrés • Valós idejű kiegyensúlyozatlanságmérés • Automatikus ciklusú turbófeltöltő kiegyensúlyozás • Ipari ventilátor nélküli érintőképernyős PC vezérlőrendszer • Hozzáférés az adatbázis önszerkesztéséhez • A turbófeltöltő kiegyensúlyozásáról szóló jelentések készítése és nyomtatása MŰSZAKI ADATOK A kompresszor maximális kerékátmérője 120 mm Maximális fordulatszám 300 000 ford./perc Pneumatikus rendszer üzemi nyomása 0,8 – 1,0 MPa A levegő vevő minimális térfogata 1000 L Tápellátás 220V, 1Ph, 50Hz Bemeneti teljesítmény 1,5 kW Méretek 1120 х 780 х 1274 mm Súlya 285 kg Fuul sorozatú turbójavító berendezéseket gyártunk. Rjdsnfvmhjpfx Anuot Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot további információkért! 👇

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2009, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 70000121, tintapatronok száma: 6, színcsatornák: 6, nyomtatófejek száma: 8, felbontás (max.): 360 DPI (pont per hüvelyk), papír szélessége (min.): 400 mm, papír szélessége (max.): 2 800 mm, papír magasság (min.): 400 mm, papír magassága (max.): 3 700 mm, bemeneti áram típusa: háromfázisú, bemeneti feszültség: 400 V, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, raszteres képfeldolgozó, DIP-TECH GlassJet PRO 16PH – Ipari digitális üvegnyomtató Professzionális megoldás digitális kerámiafestékes nyomtatáshoz, közepes és nagyméretű üvegfeldolgozó üzemek számára tervezve. Rjdey Ia E Aspfx Anujt Digitális kerámia üvegnyomtatás: A technológia lehetővé teszi, hogy a nyomtatás ugyanolyan tartós és időálló legyen, mint maga az üveg. Rugalmas tervezhetőség: Fotórealisztikus képek, vektorok, textúrák és utánzatok (pl. homokfúvott üveg hatás) nyomtatására alkalmas. Robusztus felépítés: A görgős (flatbed gantry) szállítópálya maximális pontosságot biztosít, még nagyobb üvegterhelés esetén is. Általános jellemzők: Gyártó: Dip-Tech (Ferro Group) Típus/Modell: GlassJet PRO 16PH Gyártási szám: 70000121 Gyártási év: 2009 Nyomtatófejek száma: 8 beépítve (16-ig bővíthető) Festéktípus: Digitális kerámiafesték (nyomtatás után hőkezelést/égetést igényel) Vezérlési nyelv: angol Maximális üvegméret: 2800 x 3700 mm Minimális üvegméret: 400 x 400 mm Üveg vastagsága: 2–19 mm Teljesítmény & rendszer: Nyomtatási felbontás: akár 360 dpi Színcsatornák száma: 6 (BGWORK: kék, zöld, fehér, narancs, piros, fekete) Vezérlőszoftver: GlassJet Operating System / Durasst RIP Nyomtatófej típusa: Spectra Nova Szállítórendszer: Automata görgős pálya Állapot: A gép esztétikailag és műszakilag is kiváló állapotban van, rendszeresen karbantartott a vezérlőrendszeren keresztül. Minden dokumentációval és műszaki rajzzal, igény esetén pótalkatrész készlettel együtt eladó. További információért hívja: +387 63 335 445

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 452 kg, Vastagsági gyalu-egyengető, gyalugép TECNOMAX FS 41 elite - műszaki átvizsgálás után, azonnal munkára kész állapotban Specifikáció: • Állapot: használt, teljes körű átvizsgálás után • Gyártó: TECNOMAX (SCM Group) • Modell: FS 41 elite • Munkaszélesség: 410 mm • Vastagsági munkamagasság: 240 mm • Asztalok hossza: 200 cm • Zajcsillapító fésűk a tengelynél • Motor teljesítménye: 3,0 kW • 3 késes tengely hagyományos késekhez •elszívócsonk átmérő: 120 mm • 2 előtolási sebesség (6 és 12 m/perc) • Eredeti festés • Tömeg: 452 kg • Gyártási év: 2009 • Méretek: 220 x 90 x 100 cm (hossz x szélesség x magasság) Redpey Inuxsfx Anuet További információk: • A gép jó műszaki állapotban van, azonnal használható • A bemutatott fotók a tényleges eladási tárgy állapotát tükrözik • Helyszíni beüzemelés és kipróbálás lehetséges • Az aukcióban megadott ár nem tartalmazza az ÁFÁ-t és a szállítási költségeket Finanszírozás és szállítás: • Szállítást szervezünk MDD flottával, futárszolgálatokkal vagy külső fuvarozókkal • Finanszírozási lehetőséget biztosítunk lízing vagy lízingkölcsön formájában

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2015, üzemórák: 26 407 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladásra kínálunk egy teljesen automata BLM Group ADIGE EM80 tárcsás fűrészt, amely pontos csövek és profilok sorozatgyártásához ideális. A gép Siemens Sinumerik CNC vezérléssel és automata anyagadagolóval van felszerelve, amelyek hatékony és ismételhető gyártást tesznek lehetővé. Műszaki adatok: Rodpfxey A Nyxo Anust gyártási év: 2015 vezérlés: Siemens Sinumerik teljesítmény: 38 kW feszültség: 380 V / 50 Hz tömeg: kb. 8.500 kg üzemóra: kb. 26.400 h Vágási tartomány: csövek Ø 10–80 mm Max. darabhossz: 600 mm Ideális rövid alkatrészek sorozatgyártásához Felszereltség: automata anyagadagoló rendszer teljes gépburkolat több szerszámhely befogó pofa garnitúra (ld. képen) Nagysebességű, nagy teljesítményű fűrész gép, amely sorozatgyártáshoz kiváló, magas termelékenységet és vágási pontosságot biztosít. Megtekintés és kipróbálás egyeztetés alapján lehetséges.

Gyártási év: 2017, állapot: üzemkész (használt), - HASZNÁLT - FIBER LÉZERCSŐVÁGÓ GÉP AUTOMATIKUS RAKODÓ/LEADÓ RENDSZERREL MINIMÁLIS KÖRALAKÚ SZEKCIÓ: ø 25 mm MAXIMÁLIS KÖRALAKÚ SZEKCIÓ: ø 355 mm MAXIMÁLIS NÉGYZET ALAKÚ SZEKCIÓ: 260 X 260 mm MAXIMÁLIS TÉGLALAP ALAKÚ SZEKCIÓ: 300 X 200 mm MAX. MEGENGEDETT TERHELÉS: 100 Kg/m FORRÁS: IPG YLS-4000 ; 4000 W VEZÉRLŐEGYSÉG: SIEMENS 840D Rsdpjx E Eihsfx Anuet SÚLY: 12.500 Kg MEGJEGYZÉS: AUTOMATIKUS RAKODÁS 3-12,5 m; AUTOMATIKUS LEADÁS 12,5 m; 3D VÁGÓFEJ; KAPACITÍV ÉRZÉKELŐ; AUTOMATIKUS BEÁLLÍTÁS

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2005, - HASZNÁLT - CSŐHAJLÍTÓ GÉP AXIS: 3 MAX. csőátmérő: 30X2 mm MUNKAHOSSZON: 3000 mm X-AXIS pozícionálási sebesség: 900 mm/sec Y-AXIS hajlítási sebesség: 200 °/sec Rsdovhc Uuopfx Anuet Z-AXIS FORGATÁSI GYORSÚT: 360 °/mp MAX. hajlítási sugár: 20 A 170 mm VEZÉRLŐEGYSÉG: DNC800

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, Huzalátmérő tartomány: 2,0 - 10,0 mm Behúzási hossz: korlátlan CNC tengelyek: 5 Hajlítási szög: 0,1 – 240° Visszahúzási hossz: max. 600 mm Súly: 2.400 kg Rodpfoy Ehrfsx Anuot Letörő egységgel Teljesen hajtott huzaldobbal Dob átmérő: 1.500 mm Teherbírás: 1.500 kg.

Gyártási év: 2016, állapot: üzemkész (használt), - HASZNÁLT - CO2 CSŐLÉZER VÁGÓGÉP FEL- ÉS LEPAKOLÓ RENDSZERREL MAX VÁGÁSI VASTAGSÁG: 16 mm MIN KÖR ALOKAT: 80 mm Rjdpfx Anjytkdleuet MAX KÖR ALOKAT: 610 mm MAX NÉGYZET ALOKAT: 400x400 mm MAX TÉGLALAP ALOKAT: 500x300 mm FORRÁS: ROFIN DC045 ; 4500 W VEZÉRLŐ EGYSÉG: SIEMENS 840D TÖMEG: 100.000 kg TARTOZÉKOK: FÜSTELSZÍVÓ MEGJEGYZÉS: BETÁPLÁLÓ RÚD HOSSZA MIN. 4.000 - MAX 18.000 mm; KITÁPLÁLÓ RÚD HOSSZA MIN. 3.000 - MAX. 12.500 mm; RÖVID DARABOK KITÁPLÁLÁSI HOSSZA 3.200 mm-ig; 3D FEJ; KAPACITÍV ÉRZÉKELŐ; AUTOMATIKUS BEÁLLÍTÁSOK; BOOSTER; AUTOMATIKUS FÓKUSZÁLLÍTÁS

Állapot: használt, Gyártási év: 1994, Main Group Vilor típusú fröccsöntő gépek műanyag alkatrészek gyártásához; korábban cipőtalpak és lábbeligyártási alkatrészek előállítására használták; a gépekhez opcionálisan elérhető cipőtalp formák is eladók; a gépek 4 évvel ezelőttig működtek, azóta nem használják őket; jó állapotban – felújításra szorulnak; Rjdpey Egvpefx Anust

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Lézerteljesítmény: 12 000 watt Munkaterület lézerüzemnél: 3048 x 1524 x 280 mm Egyidejű mozgás: 150 m / perc Maximális pozicionálási pontosság X,Y tengelyen: 0,05 mm Max. szerkezeti acél: 30 mm Max. rozsdamentes acél: 30 mm Max. alumínium: 25 mm Max. sárgaréz: 25 mm Max. réz: 10 mm Max. munkadarab tömeg: 1 500 kg Hossz: 8 960 mm Szélesség: 2 720 mm Magasság: 2 400 mm Gép tömege: 5 900 kg Teljes csatlakozási teljesítmény: 62 kW Redpfx Aeyz Iu Sonujt Alapfelszereltség Alkatrészek: Nagy pontosságú lineáris vezetősín: FZS Nagy pontosságú fogasléc: Strronse (Németország) Nagy pontosságú hajtómű: Techmech (Németország) Szervomotor és meghajtó: Schneider/Inovance (Kína) Elektromos szabályozó arányos szelepek: >=10kW Emerson (Kína) Oxigén vezérlőszelepek: AirTAC (Tajvan) PLC: Siemens Opcionális felszereltség - SheetCam – kameraalapú lemezpozíció-felismerés - NestCam – kamera-támogatott maradéktábla optimalizálás

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Lézerteljesítmény: 12000 Watt Lézeres munkaterület: 3048 x 1524 x 280 mm Szimultán sebesség: 150 m/perc Max. pozícionálási pontosság X,Y tengelyen: 0,05 mm Max. szerkezeti acél vastagság: 30 mm Max. rozsdamentes acél vastagság: 30 mm Max. alumínium vastagság: 25 mm Max. sárgaréz vastagság: 25 mm Max. réz vastagság: 10 mm Max. munkadarab tömeg: 1500 kg Redpsv U A I Isfx Anuot Hossz: 9500 mm Szélesség: 4200 mm Magasság: 2600 mm Gépsúly: 5300 kg Teljes csatlakozási teljesítmény: 60 kW Alapfelszereltség Alkatrészek: Nagy pontosságú lineáris vezetősín: WON (Korea) vagy Rellong (Tajvan) Nagy pontosságú fogasléc: Strronse (Németország) Nagy pontosságú bolygókerekes hajtómű: Techmech (Németország) Szervomotor és hajtás: Inovance (Kína) Elektromosan vezérelt arányos szelepek:

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Lézerteljesítmény: 6000 watt Lézerüzem munkaterülete: 3048 x 1524 x 280 mm Egyidejű sebesség: 150 m/perc Max. pozícionálási pontosság X,Y-tengelyen: 0,05 mm Rjdpfxeyz Ipie Anust Max. szerkezeti acél: 20 mm Max. rozsdamentes acél: 16 mm Max. alumínium: 14 mm Max. sárgaréz: 14 mm Max. vörösréz: 8 mm Max. munkadarab súly: 1000 kg Hossz: 8960 mm Szélesség: 2720 mm Magasság: 2400 mm A gép súlya: 5900 kg Teljes csatlakozási teljesítmény: 36 kW Alapfelszereltség Alkatrészek: Nagy pontosságú lineáris vezetősín: FZS Nagy pontosságú fogasléc: Strronse (Németország) Nagy pontosságú hajtómű: Techmech (Németország) Szervomotor és hajtás: Schneider/Inovance (Kína) Elektromosan vezérelt arányos szelepek:

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Lézer teljesítmény: 6000 Watt Körcső: 20 - 350 mm Négyzetcső: 20 x 20 - 350 x 350 mm Téglalapcső: 20 x 20 - 350 x 350 mm Max. pozicionálási pontosság X,Y tengely: 0,05/1000 mm Max. pozicionálási pontosság U tengely: 0,05/1000 mm Max. szerkezeti acél: 14 mm Max. rozsdamentes acél: 10 mm Max. alumínium: 10 mm Max. cső tömeg: 1200 kg Hossz: 17296 mm Szélesség: 4271 mm Magasság: 2933 mm Redpsxgc Arjfx Anujt Alapfelszereltség Munkaterület csőátmérő: Körcső: 20-350 mm Négyzetcső: 20-350 mm Téglalapcső: 20 x 20 mm - 350 x 350 mm Minimális befogható csőfalvastagság: ≥1mm Y tengely lökete: 9100mm Z tengely lökete: 4000mm X tengely lökete: 400mm Maximális betöltési hossz: 9200mm Maximális ürítési hossz: 6000mm X,Y tengely pozicionálási pontossága: +/-0,05mm/1000mm X, Y tengely ismételhető pozicionálási pontossága: +/-0,05mm/1000mm U tengely maximális pozicionálási sebessége (forgás): 100 ford/perc X/Y tengely maximális gyorsulása: 1,0 G X tengely üresjárati sebessége: ≤50m/perc Maximális csőbetöltési kapacitás: ≤133Kg/m Gépi üzemi hőmérséklet: 20℃–40℃

Állapot: nagyon jó (használt), Solo gép – univerzális gép (első és második egy gépsorban) Második DEP az X10023 sorban Elektronikus vezérlés: OMRON Külön vezérlőszekrény és kezelőpult Védő- és zajvédő kabin 3+3 db függőleges tartóoszlop a munkacsoportokhoz Második gépként 1900 mm mély paneleket fogad Rjdpoyz Si Hsfx Anujt Min. hasznos munkaszélesség (mm): 300 Max. hasznos munkaszélesség (mm): 2500 Min. hasznos megmunkálási vastagság (mm): kb. 6 Max. hasznos megmunkálási vastagság (mm): 60 Karmosztás (mm): 400 Állítható előtolási sebesség (min/max) (m/perc): 4-24 Teljes teljesítmény: 65 kW 3 db munkacsoport (a gép mindkét oldalán): - 1 db univerzális maróegység (elektropneumatikus vezérléssel), tengelyhossz: 300 mm, szíjhajtású motor (9,2 kW, 3000 ford./perc) - 1 db univerzális maróegység (elektropneumatikus vezérléssel), tengelyhossz: 300 mm, szíjhajtású motor (9,2 kW, 3000 ford./perc) - 1 db univerzális maróegység (elektropneumatikus vezérléssel), tengelyhossz: 300 mm, szíjhajtású motor (9,2 kW, 3000 ford./perc) MEGJEGYZÉS: Ez a három függőleges univerzális maróegység CNC-vezérelt vízszintes és függőleges állítási lehetőséggel. - Szabad hely

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Lézerteljesítmény: 12 000 Watt Munkaterület lézerüzemben: 6 100 x 2 550 x 440 mm Szinkron sebesség: 150 m/perc Max. pozicionálási pontosság X, Y-tengelyen: 0,05 mm Max. sárgaréz: 25 mm Max. szerkezeti acél: 30 mm Max. rozsdamentes acél: 30 mm Max. alumínium: 25 mm Max. réz: 10 mm Max. munkadarab súly: 4 700 kg Hossz: ??? mm Szélesség: ??? mm Magasság: ??? mm Gép tömege: 14 200 kg Teljes csatlakozási teljesítmény: 62 kW Alapfelszereltség Komponensek: Nagy pontosságú lineáris vezetősín: WON (Korea) vagy Rellong (Tajvan) Rodpfoyynmrox Anust Nagy pontosságú fogasléc: Strronse (Németország) Nagy pontosságú csökkentő áttétel: Techmech (Németország) Szervómotor és meghajtó: Inovance (Kína) Elektromosan vezérelt arányos szelepek:

Állapot: nagyon jó (használt), Solo gép - univerzális gép (első és második egy gépsoron) Első DEP a sorban: X10023 Elektronikus vezérlés: OMRON Különálló kapcsolószekrény és kezelőkonzol Védő- és zajvédő kabin 2+2 db függőleges tartóoszlop a munkacsoportok részére Min. hasznos munkaszélesség (mm): 300 Max. hasznos munkaszélesség (mm): 2000 Min. hasznos munkavastagság (mm): 6 Max. hasznos munkavastagság (mm): 60 Közhengerek közötti távolság (mm): 400 Állítható előtolási sebesség (min/max) (m/perc): 4-24 Teljes teljesítmény: 60 kW 4 db munkacsoport (a gép minden oldalára): - 1 db univerzális maróegység (elektropneumatikus vezérlés), tengelyhossz: 300 mm, szíjhajtású motor (9,2 kW 3000 ford./perc) Redpfxeyz Sias Anujt - 1 db univerzális maróegység (elektropneumatikus vezérlés), tengelyhossz: 300 mm, szíjhajtású motor (9,2 kW 3000 ford./perc) - 1 db univerzális maróegység (elektropneumatikus vezérlés), tengelyhossz: 300 mm, szíjhajtású motor (9,2 kW 3000 ford./perc) MEGJEGYZÉS: Ez a három függőleges univerzális maróegység CNC-vezérlésű, vízszintes és függőleges állítási lehetőséggel. - 1 db standard univerzális maróegység (1,5 kW 1470 ford./perc)