Eladó használt Steyr 12 M18/4X4 Pritsche (26 431)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 85 344 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 05/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: barna, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: összkerékhajtás, Az elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: 1102. 2MY3072 ---- FELSZERELTSÉG Ponyva Platós felépítmény Összkerékhajtás Hedpfszax Rmjx Adlju ...és még sok más. ---- A jármű felkészítés nélküli állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. Az elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk meglévő járművét. Finanszírozás/lízing akár önerő nélkül is elérhető! Kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 158 032 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 04/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: barna, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: összkerékhajtás, A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: 0633. 2MY2407 ---- FELSZERELTSÉG Ponyvakeret Plató Összkerékhajtás ... és még sok más. ---- A jármű felkészületlen állapotban van! Hsdpfxeh Udydj Adlju Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Örömmel adunk tanácsot!

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAN1221YY67YY1734, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 150 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 3 400 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 7 350 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Gyártási év: 1987, Felszereltség: teherautó regisztráció, Steyr 12S21 L34 4x4 TLFA 2000 tűzoltóautó – Kiváló alap egy expedíciós járműhöz, terepjáróhoz vagy speciális járműhöz. Steyr 12S21 L34/4x4 (TR 035) tűzoltóautó, gondosan karbantartott, eredeti állapotban. A jármű osztrák tűzoltóságtól származik, rendszeresen karbantartották, és közvetlenül értékesítjük. A robusztus, állandó összkerékhajtás, az automataváltó és a bevált Steyr-technológia miatt a jármű kiválóan alkalmas egy expedíciós jármű, terepjáró lakóautó, szervizjármű vagy speciális jármű alapjául. Műszaki adatok Gyártó: Steyr-Daimler-Puch AG Felépítmény: Rosenbauer Típus: Steyr 12S21 L34 / 4x4 – TR 035 Első forgalomba helyezés: 1987.12.15. Regisztráció: Ausztria Alvázszám: VAN1221YY67YY1734 Futásteljesítmény: kérésre Motor: 6 hengeres dízelmotor Hengerűrtartalom: 6.595 cm³ Teljesítmény: 154 kW (210 LE) Automataváltó Állandó összkerékhajtás (4x4) Motorfék ABS Maximális sebesség: 90 km/h Súlyok Megengedett össztömeg: 12.000 kg Saját tömeg: 11.150 kg Tengelyterhelés: Első tengely: 4.500 kg Hátsó tengely: 8.000 kg Méretek Hosszúság: 7.350 mm Szélesség: 2.300 mm Magasság: 3.100 mm Tengelytáv: 3.400 mm Fordulási sugár: 15,2 m Gumiabroncsok 275/70 R22.5 Hátsó tengelyen dupla gumik Felszereltség Rosenbauer tűzoltó felépítmény Tetőn lévő létra Hedjzquc Sopfx Adlou Tárterek alumínium redőnyökkel 6 személyes kabin Rockinger vonóhorog Támogató teherbírás: 80 kg Kék fényrendszer (az engedély függvényében szükség esetén leszerelhető) Állapot A jármű gondosan karbantartott, használatra kész állapotban van, és a tűzoltóság rendszeresen karbantartotta. A robusztus Steyr-erőátviteli rendszer rendkívül tartósnak tekinthető, és világszerte a megbízhatóságáról ismert. Ideális a következőkhöz: Expedíciós jármű Terepjáró jármű Hosszú távú utazásra alkalmas jármű Terepjáró lakóautó Szervizjármű Szolgáltató jármű Katasztrófavédelem Önkormányzati jármű Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után bármikor lehetséges.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 17 300 km, teljesítmény: 88,26 kW (120,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 430 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 1986, Felszereltség: összkerékhajtás, csúcs állapotú Hedpsxm S Abefx Adleu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 660 km, teljesítmény: 80 kW (108,77 LE), első forgalomba helyezés: 04/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 5, teljes szélesség: 1 800 mm, teljes magasság: 2 100 mm, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, Pinzgauer 4x4 Szervokormányzás ABS Automata váltó Átalakítás Bus-4-Fun-ról lakóautóvá többek között 3 személyes REIMO ülő-/fekvőpaddal, állófűtéssel és gázfőzővel. Átalakítás Abenteuertechnik által üvegszálas emelhető tetővel / alvótetővel / felnyíló tetővel, beleértve 2 oldalsó ablakot, szigetelést, ágybetét matraccal. Hsdoqd T N Nepfx Adlju --- Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 239 915 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 09/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 3 100 kg, össztömeg: 8 400 kg, abroncs méret: 405/70 20, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2008, üzemórák: 239 915 h, első gumi méret: 405/70 20, hátsó gumiabroncs méret: 405/70 20, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, teherautó regisztráció, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Referenciaszám érdeklődéshez: 41049 Unimog, U 4000 Doka * Gyártási év: 2008 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Vonófej * Fülke Hsdpfxsyy H Eyo Adlsu * Szervokormány * Tempomat * Fedélzeti számítógép * Differenciálzár * CD rádió * AdBlue tartály * Váltó típusa: Teligent váltó * Felfüggesztés: laprugó / laprugó * Megengedett össztömeg: 8 400 kg * Saját tömeg: 5 300 kg * Hasznos teherbírás: 3 100 kg * Megengedett össztömeg: 8 400 kg * Gumiabroncs állapota 1. tengely: 40% – 40% – Gumi méret: 405/70 R20 * Gumiabroncs állapota 2. tengely: 40% – 40% – Gumi méret: 405/70 R20 * Gumi méretek: 405/70 R20 * Unimog U4000 437/25 * Duplafülke Felelősségi nyilatkozat: A változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk. További képek és videók elérhetők weboldalunkon. Szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum beszerzése * Export rendszámtáblák / vámrendszámok rendelése * Jármű előkészítés: új ponyvák, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsga, rendszámozási ügyintézés * Haszongépjárművek szállítása Kérje szakképzett kollégáink tanácsát, szívesen segítünk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 102 327 km, teljesítmény: 154 kW (209,38 LE), első forgalomba helyezés: 02/1985, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, * Steyr L35 4x4 összkerékmeghajtású Hjdpom Ann Sefx Adlsu * Tűzoltóautó * Alvázszám: 7916951787 * Motor típusa: 612905143 * Teljesítmény: 154 kW * Hengerűrtartalom: 6595 ccm * 6 hengeres, négyütemű motor * Saját tömeg: 8400 kg * Össztömeg: 14000 kg * Tengelytáv: 3535 mm * Jármű hossza: 7400 mm * Jármű szélessége: 2500 mm * Jármű magassága: 3150 mm * Gumiabroncsok: 10 R 22,5 * Áfa-mentes * Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 166 472 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 3 100 kg, össztömeg: 8 400 kg, abroncs méret: 405/70 20, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2009, üzemórák: 166 472 h, első gumi méret: 405/70 20, hátsó gumiabroncs méret: 405/70 20, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, teherautó regisztráció, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Referenciaszám érdeklődésekhez: 41048 Unimog, U 4000 Doka * Gyártási év: 2009 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * Vonófej Hedpfxeyy H Eto Adlju * Fülke * Szervokormány * Tempomat * Fedélzeti számítógép * Differenciálzár * Rádió CD * AdBlue tartály * Sebességváltó típusa: Teligent váltó * Felfüggesztés: laprugó / laprugó * Össztömeg: 8.400 kg * Saját tömeg: 5.300 kg * Hasznos teherbírás: 3.100 kg * engedélyezett össztömeg: 8.400 kg * Gumiabroncs állapota 1. tengely: 70% -- 70% - gumi méret: 405/70 R20 * Gumiabroncs állapota 2. tengely: 70% -- 70% - gumi méret: 405/70 R20 * Gumiabroncs méretek: 405/70 R20 * Unimog 437/25 U4000 * Dupla fülke * Gumiabroncs 405/70 R20 Felelősségi kizárás: A változtatás, előzetes értékesítés és hibák joga fenntartva. További képeket és videókat honlapunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink például: * Haszongépjárművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentáció ügyintézése * Export rendszám / vámrendszám ügyintézése * Járműelőkészítés: új ponyva, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakománybiztosítás * TüV-vizsgáztatás, forgalomba helyezés ügyintézés * Haszongépjárművek átszállítása Kérdezze szakképzett munkatársainkat, szívesen adnak tanácsot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 386 000 km, teljesítmény: 266 kW (361,66 LE), első forgalomba helyezés: 09/1995, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, raktér hossza: 3 700 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Felszereltség: daru, Daruk: ----- Összkerékhajtású daru HMF 2230-7 - Távirányító - Vonóhorog Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Hedpfx Adoxpqgksleu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 45 541 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 62 200 mm, teljes szélesség: 25 000 mm, teljes magasság: 34 100 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos kérdések esetén forduljon Seidel úrhoz (a telefonszámon szívesen válaszol). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platós, ponyvás teherautó Hsdpfsz Dm Sijx Adlju !!! Több darab is van !!!, A70 differenciálzár első tengelyen, A71 differenciálzár hátsó tengelyen, AF8 tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 hátsó tengely H4, 7,7 t, koronakerék 368, AK6 első tengely 6,1 t, B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 pótkocsi fék, 2 vezetékes, B65 sűrített levegő szárító, fűtött, BB6 dobfék az első és hátsó tengelyen, BB9 csőrepedés elleni védelem a fékrendszerhez, C42 stabilizátor, hátsó tengelyen, a váz alatt, C57 védőberendezés, oldalán, C95 hátsó alvázvédelem eltávolítva (EG szabvány), CC9 oldalsó védőberendezés eltávolítva, CL9 szervokormány LS 6/LS 8, CR4 rögzítőelemek a vázon/lyukrács, D15 tetőablak, forgatható, D17 forgóváz, E10 zavarófény, E21 akkumulátor(ok), megerősített, EC6 pótkocsi csatlakozó, 15 pólusú, EM8 PSM, felépítmény- és pótkocsi CAN busz, ISO 11992, ES8 kiegészítő csatlakozó 24 V/15 A, vezetőfülke-korlát, F07 vezetőfülke dupla kabin, acél, F20 S vezetőfülke, 180 mm-rel meghosszabbított, F30 vezetőfülke billentő hidraulika, FE5 elektromos ablakemelő, vezető- és utasoldali ajtó, FN1 műszerfal, FQ7 tároló rekesz a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 külső tükör, elektromos, vezetőoldal, FW2 immobilizer eltávolítva (transzponder), FX7 elöl aerodinamikus tükör, GC5 sebességváltó G 60-6/9,2-1,0, GS1 kézi sebességváltó, GV5 osztómű VG550 3W, H03 klímaberendezés, H04 hőszigetelés, kiegészítő, HF2 pollenfilter, I96 gumiabroncs 14,5 R 20 elöl, IA1 kerékformula 4x4, ID1 laprugó, IP6 tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 soros motor, 4 henger, IY2 hidraulikaolaj, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachográf, digitális, EG szabvány, fordulatszámmérő + kiegészítő, ADR, JK3 kombinált műszer, grafikus kijelző, üzemanyag-fogyasztás mérő, JZ3 tachográf gyártó: Actia, K40 üzemanyagtank zár, K45 szűrő, üzemanyagtöltő nyílás, K81 üzemanyag előszűrő, fűtött vízválasztó, KAK6 első tengely 6,1 t, KB56 kuplungfej elöl a levegő utántöltéséhez, KBCA légtartály és légszárító a vázon elhelyezve, KC57 oldalsó védőberendezés / alkatrészek elhelyezése, KCAH lökhárító, acél kivitel, KCL9 szervokormány LS 6/LS 8, KCR5 vázfej megerősítve a speciális felépítményekhez, KCUL alvázvédelem, összecsukható, KCUN túlnyúlás változás 1135 mm, KCYF zászlótartó, KCYQ vontatóhorog elöl és hátul, elöl csavarozható (nem a STANAG szabványnak megfelelően), KCYS lökhárító festés, KD15 tetőablak, kerek, forgatható, KD17 forgóváz (forgóváz nélkül), KD6 kipufogógáz-ellenőrzés nitrogén-oxidhoz (NOx), KP1 AdBlue tartály, 25 l, KP9 AdBlue tartály, műanyag, KQBA automatikus vonófej; Méret: K2 D/UN763 (vontatóvillákhoz, VG740 szerint), KQD8 első rugó 6,1 t, laprugó, KQV1 pótkocsi kuplung, gyártó: Orlandi, KSMA középső ülés biztonsági övvel, összecsukható, KTBA súlyvariáns 10,5 t (6,1/6,2), KYEA tartó a irányjelző karhoz, KYGG szélvédő fóliázás, M31 légkompresszor, megnövelt teljesítmény, M89 szívólevegő előmelegítés hidegindításhoz, MB1 motorfék, állandó szűkítővel, MD4 sebességkorlátozás 90 km/h, EG szabvány, MD9 tempomat, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 LE), 2200/perc, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 sebességváltó zár a segédhajtóműhöz, NL8 segédhajtómű MB 60 1c, MPA, NZ1 segédhajtómű, egyszeres, QH4 hátsó rugó, 6,2 t, laprugó, QN5 első rugó 4,4 t, laprugó, QS3 keresztmerevítő, utólagos beépítésű AHK G135 ZAA, QV1 pótkocsi kuplung, Orlandi, R04 kerékagyvédő, R60 pótkerék tartó, ideiglenes, R87 pótkerék/pót f

Állapot: használt, gép/jármű száma: 697, futásteljesítmény: 32 242 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 01/1995, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 11 800 kg, abroncs méret: 9r22,5, tengelyelrendezés: 4x4, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, üzemi tömeg: 18 200 kg, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, kompresszor, retarder, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, TUV készül ÚJ teherautó regisztráció , A Steyr egy álomszerűen jó állapotban közvetlenül a hatóságtól (svájci hadsereg) Szuper karbantartott és csekkfüzet karbantartott, lásd fotó, a test egy szuper jó állapotban van , A 12S18 fel van szerelve: Összkerékhajtás, hátsó differenciálzár, 2 első ülés, egy 3. ülés utólag is felszerelhető. Teherbírás 3,6 méteren = 2 tonna és 5,4 méteren = 1,36 tonna, - MKG daru HLK 73a1 típusú, ez is rendelkezik egy Rotzler kábelcsörlővel, HK 022 típusú 10 mm-es acélkábellel, hogy a daru csúcsánál lévő aknából vagy az aknába rakományokat emeljen vagy engedjen le, - A daru fúvókái még kézi meghosszabbítással rendelkeznek, hogy ne akadályozzák a manőverezőképességet. - Gumiabroncs mérete 9R22.5, 6 fokozatú sebességváltó plusz terepcsökkentés, sebességkorlátozóval rendelkezik, üres tömeg 9500 kg, össztömeg 11800 kg, köbtartalom 6592cm? , , 24Voltos áramellátás , A Steyr nemcsak Tuv átadáskor, hanem megbízhatóan is közlekedik :-) - A Steyr hobbijárműnek is ideális, de a napi munkától sem riad vissza. - Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Most Flensburgból Berchtesgadenbe rohansz oda-vissza, hogy megnézd a különböző autókat, de itt több mint 150 járművet találsz az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - és még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érné be kevesebbel? - Hívjon minket a 0049 (0)2248-as telefonszámon Üdvözlet, Philipp Hodpfx Adsqx Sznjleu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 71 705 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 08/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 800 kg, maximális teherbírás: 3 000 kg, össztömeg: 10 800 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 570 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 6 850 mm, Gyártási év: 2000, építési magasság: 3 330 mm, Robusztus és sokoldalúan használható teherautót keres speciális szállítási és ellátási feladatokhoz? A MAN 10.224 egy érdekes kombinációt kínál a megbízható technikából, a praktikus felszereltségből és a rendkívül alacsony futásteljesítményből. Különösen figyelemre méltó a 850 literes víztartály, amely a járművet számos különböző felhasználási területen vonzóvá teszi – például ellátási, tisztítási, építési vagy közösségi feladatokhoz. 6871 cm³-es hengerűrtartalmával a MAN a megfelelő alapot biztosítja a professzionális használathoz. Valódi előnyt jelent a csupán 71 705 km-es futásteljesítmény. Az 2000. augusztusi első forgalomba helyezéssel együtt ez egy érdekes lehetőség a vállalkozások, kézművesek, önkormányzatok vagy speciális vállalkozások számára, amelyek funkcionális, alacsony futásteljesítményű teherautót keresnek. 850 literes víztartály, 6871 cm³-es hengerűrtartalom és mindössze 71 705 km – egy érdekes, sokoldalú felhasználási lehetőségeket kínáló egység. Hsdpozdvwwofx Adlsu Ez nem csupán egy teherautó, hanem egy praktikus megoldás speciális feladatokra – győződjön meg saját maga a MAN 10.224 kínálta lehetőségekről! Csak vállalkozásoknak (mezőgazdaság, szabad foglalkozású személyek, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra értékesítjük. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 691 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 04/1994, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Gyártási év: 1994, Felszereltség: ABS, kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 összkerékhajtású tűzoltóautó LF16/12 DIN 14530 szerint, 177KW/240LE, 9 üléses, állófűtéssel Hsdjwawdgjpfx Adlju Első forgalomba helyezés: 1994.04. Futásteljesítmény: 24 691 km ----* 6 hengeres OM 366 LA motor, 240 LE * 6 fokozatú kapcsolható sebességváltó osztóművel * 2x differenciálzár (hossz- és keresztirányú) * Kikapcsolható ABS nyomógombbal * Meleglevegős állófűtés * Papírok szerint 90 km/h * Sűrített levegős csatlakozás fékrendszer külső feltöltéséhez * Személyzeti fülke 9 főre, minden ülés biztonsági övvel, ebből 2 db légzőkészülék hely * Saját tömeg: 7610 kg * Megengedett össztömeg: 12000 kg * Kis vonófej, max. 2000 kg vontatható tömeg * Körfények * Keresőlámpa * 9R22,5 abroncsok, jó állapotban * Tengelytáv: 3640 mm * Teljes járműhossz: 7300 mm * FGL LF 16/12 felépítmény * 1270 liter oltóvíztartály * Rosenbauer FP 16/8 centrifugális szivattyú * Áramfejlesztő tárolóhely a felépítményben * 1 db pótkerék * Tetődoboz létrák és tömlők számára ----Műszaki vizsga érvényes: 2025.11-ig Jó műszaki és esztétikai állapotban, azonnal üzem- és használatra kész! Szervizkönyv vezetve! Kiváló terepjáró-alapjármű masszív lakóautó-/expedíciós jármű vagy egyéb összkerekes felhasználásra. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 2 912 h, teherbírás: 454 kg, saját tömeg: 3 411 kg, üzemanyagtípus: dízel, Genie GS3268RT 4x4. Gyártási év: 2000. Óraállás: 2912. 3 hengeres Kubota dízelmotor. 12 méteres munkamagasság. Hsdsz E St Uspfx Adleu Működőképes állapotban. Videó, fényképek és további információk a WhatsApp-on keresztül is elérhetőek! Ár nettó, plusz 21% ÁFA, vagy nettó export, ÁFA-számmal. Hollandul beszélünk. Németül beszélünk. Angolul beszélünk. Általános szerződési feltételeink minden tranzakcióra vonatkoznak! A gépeket a Winterswijkben (Hollandia) található gyárunkban, a jelenlegi állapotukban adjuk el (EX Works)!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 34 595 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 09/1999, össztömeg: 13 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 7 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, megóvva tartott tűzoltóautó, LF16/12, Iveco Eurofire FF 135 E 24 alvázon Felépítmény: Magirus +++1200 literes víztartály+++, hátsó Magirus 16/8 szivattyú, 315 üzemórával Négykerék-hajtás (4x4), terepváltóval, 2 db differenciálzárral (elöl-hátul), hó- vagy jéglánc a hátsó tengelyen Világítóoszlop az első részben, tömlőtekercs a hátsó részben Különleges jelzőrendszer, világítóoszlop az első részben, környezeti világítás, hó- vagy jégláncok, analóg rádió, rádió, elektromos tükrök Hedpfoz D N Nqjx Adlju üzemkész állapotban, friss műszaki vizsgával és karbantartással, az akkumulátorok cserélve +++ A hibák, változtatások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 89 500 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekkel kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 platós/ponyvás teherautó !!! 3 DARAB KÉSZLETEN !!! Felszereltség / technikai adatok: A70 Első tengely differenciálzár, AL3 Első tengely 7,5 t, AM3 Hátsó tengely H7 13,0 t, 300-as fogaskerék, AR1 tengelyáttétel i = 5,333 (HL7), B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 kétkörös pótkocsi-fékrendszer, BB6 dobfék elöl és hátul, BB9 fékrendszer csőtörés-biztosíték, C42 hátulsó tengely stabilizátor (alváz alatt), C63 acélkivitelű lökhárító, CL9 LS 6/LS 8 kormányzás, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, CU0 lenyitható hátsó aláfutásvédő (Meiller), D15 dönthető tetőablak, D17 forgózsámoly, E10 álcázóvilágítási kör, E84 zárható akkumulátordoboz, ES8 24 V/15 A kiegészítő aljzat a vezetőfülke emelvényen, F20 S-fülke, 180 mm-rel meghosszabbítva, FE5 elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldalon, FL3 hátsó fülkefelfüggesztés megerősítve, FL6 standard fülkefelfüggesztés, FN1 elosztó műszerfal, FQ7 polc a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 elektromos külső tükör a vezetőoldalon, FX7 aerodinamikus első holttér tükör, GS3 hidraulikus sebességváltó kapcsolás, GT1 G 131-9/14,57-1,0 sebességváltó, GV3 VG1400 osztómű, H03 klímaberendezés, H04 kiegészítő hőszigetelés, HF2 pollenszűrő, HH1 Eberspächer D5W S melegvíz-kiegészítő fűtés, I40 14.00 R 20 gumiabroncs elöl/pótkereken, I41 14.00 R 20 gumiabroncs hátul, IA1 4x4 tengelyképlet, ID1 laprugózás, IQ8 4200 mm tengelytáv, IV0 18 t össztömeg, IX5 soros 6 hengeres motor, IY2 Pentosin CHF 11 S hidraulikafolyadék, JD3 digitális tachográf, ADR, JK3 kombinált műszer, grafikus kijelző, ökométer, KAL3 7,5 t első tengely, KCYF zászlótartó, KESM külső indítási/kétpólusos erőátviteli csatlakozó (STANAG), KFML 2 db „G36” fegyvertartó, KFMP fülke katonai szerelvényezési csomag BWFPS-hez, KFMY további fegyvertartó, KG1 kis SCR-katalizátor, rozsdamentes acél kipufogódob, KH8 lefelé irányított kipufogóvég, KH9 hátrafelé szerelt kipufogórendszer, KHH1 Eberspächer D5W S kiegészítő melegvíz-fűtés, KP2 35 l-es AdBlue-tartály, KP9 műanyag AdBlue-tartály, KS2 300 l-es fő üzemanyagtartály, acél, KSMA lehajtható középső ülés biztonsági övvel, KTM0 16,5 t súlyváltozat (7,5/9,0), L30 kőfelverő-védő rács a fényszóróknál, L72 elektromos előkészítés felépítményhez, M49 tandem légszűrőrendszer, M89 lángoltó rendszer, MD4 90 km/h sebességkorlátozás, MD9 tempomat, MQ8 R6 soros hathengeres motor, LA, 210 kW (286 LE), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 MB segédhajtás hajtómű, N80 segédhajtás-váltózár, NZ1 egyszerű segédhajtás, Q29 gyűrűs pótkocsi/vontató kapcsoló, QC8 7,5 t aszimmetrikus első laprugó, QE9 13,0 t hátsó laprugó, kemény, R82 10.00-20 ferde vállú felni, egyes szerelés, R87 pótkerék/pót felni, S28 középső ülés biztonsági övvel, SA0 műbőr üléskárpit, SG2 Isringhausen utas standard rugós ülés, SG5 Isringhausen vezető standard rugós ülés, TM0 16,5 t súlyváltozat (7,5/9,0), raktér méretek: H 5 090 mm, Sz 2 470 mm, M 1 990 mm, abroncs profil: Első tengely 17-18 mm, hátsó tengely 17-18 mm Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Seidel úr (tel.) örömmel áll rendelkezésére. További információk honlapunkon. ... Az elírás, változtatás és köztes eladás jogát fenntartjuk! Állófűtés Fülketípus: rövid távú (közlekedési) Motortérfogat: 6 374 ccm Max megengedett össztömeg: 16 500 kg Hedpszz U Ivofx Adlju Forduljon Ebert Tibiáshoz a továbbiakért...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 26 479 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 07/1994, össztömeg: 13 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: állófűtés, összkerékhajtás, Felépítés/átalakítás: * SO-KFZ LF16-12, * Gyártó: Schlingmann, * mindkét oldalon 3-3 hengeres zárt szárnyasajtó, * világítótorony, * mellékvezérlés, * elülső villogó, * Rosenbauer szivattyú, 224 üzemórával, * 3 darab körlámpa, * 2 darab vontatófül elöl, * kiegészítő fényszóró, Felszereltség: * tágas vezetőfülke, * 4 ajtós, * motorfék, * 4x4 hajtás, * hosszirányú és keresztirányú zárórudak, * terepváltó, * gyorsindító rendszer, * gumiabroncsok: 10 R 22,5 Egyéb: * 1 korábbi tulajdonos, Hjdpfx Adjzywwwolsu * tengelyterhelés: első tengely 5500 kg – hátsó tengely 9200 kg, * raktér 4920 kg (a ZLB szerint), * teljes tömeg 13 500 kg Már 1972 óta megbízható partnerünk vagyunk az autóipari/haszongépjármű-ipar minden területén, Achimben, a Bremer Kreuz közelében (28832). A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan mintegy 200 járművel rendelkezik, melyek között teherautók, haszongépjárművek és építőipari gépek is megtalálhatók! Folyamatosan vonzó finanszírozási lehetőségeket kínálunk kedvező feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! Haszongépjárműve bevétele lehetséges. Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnerüzemeinkről. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. "Új" haszongépjárműve szállítását külső partnereinken keresztül, felár ellenében biztosítjuk. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkékben és a képeken található információk nem kötelező érvényű leírások, és nem garantálják a termék tulajdonságait. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket szükség esetén külön kell ellenőrizni. A hiba és a közbenső értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 595 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 63 000 mm, teljes szélesség: 25 600 mm, teljes magasság: 29 300 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen segíthet). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 nyitott platós teherautó !!! Több darab áll rendelkezésre !!!, A70 differenciálzár, első tengely, A71 differenciálzár, hátsó tengely, AF8 tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 hátsó tengely H4, 7,7 t, koronakerék 368, AK6 első tengely 6,1 t, B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 pótkocsi fékrögzítő, 2 vezetékes, B56 vonófej, elöl, a légynyomás feltöltésére, B65 sűrített levegő szárító, fűtött, BB6 dobfék, első és hátsó tengelyen, BB9 csővezetékszakadás elleni védelem a fékrendszerhez, C42 stabilizátor, hátsó tengely, a váz alatt, CC9 védőberendezés eltávolítása, oldalra, CL9 kormányszervó LS 6/LS 8, CR4 rögzítőelemek a vázon/lyukrács, CU0 alvázvédelem, csuklós, hátul (Meiller), D15 tetőablak, elforgatható, D17 futómű, E10 fedélzeti világítás, E21 akkumulátor(ok), erősített, E30 fő akkumulátorkapcsoló, 1 pólusú, E31 áramkimeneti aljzat, E40 pótkocsi aljzat, 7 pólusú, E41 pótkocsi aljzat, 12 pólusú, E55 aljzat a fenntartó töltéshez, 24 V, E70 hívórendszer, aljzattal, NATO, EC6 pótkocsi aljzat, 15 pólusú, EM8 PSM, felépítmény- és pótkocsi-CAN, ISO 11992, ES8 kiegészítő aljzat 24 V/15 A, vezetőfülke-korlát, F07 vezetőfülke, dupla kabin, acél, F20 S vezetőfülke, 180 mm-rel meghosszabbított, F30 vezetőfülke-döntő hidraulika, FE5 elektromos ablakemelő, vezető- és utasoldali ajtó, FN1 osztómű-műszerpanel, FQ7 tároló a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 külső tükör, elektromos, vezetőoldal, FV7 előkészítés, felszerelési csomag, FW2 indításgátló eltávolítása (transzponder), FX7 elülső tükör, aerodinamikus, elöl, GC5 sebességváltó G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuális sebességváltó, GV5 osztómű VG550 3W, H03 légkondicionáló, H04 hőszigetelés, kiegészítő, HF2 pollenszűrő, I42 gumiabroncs 365/80 R 20, elöl, IA1 futómű-képlet 4x4, IB4 alvázsorozat LKN, IC1 platós alváz, ID1 laprugó, IL1 belföldi (Németország), IL8 kivitel, baloldali kormányzás, IP6 tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 soros motor, 4 henger, IY2 hidraulikaolaj, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachográf, digitális, EG, fordulatszám-korlátozó + kiegészítő regisztráció, ADR, JK3 műszerpanel, grafikus kijelző, üzemanyag-kimérő, JZ1 tachográf gyártó VDO, K40 üzemanyagtartály-zár, K45 szűrő, üzemanyagtöltő nyílás, K81 üzemanyag-előszűrő, fűtött vízleválasztó, KBCA légtartály és légszárító a vázba helyezve, KCAH lökhárító, acél kivitel, KCR5 vázfej erősítve, speciális felépítményekhez, KCUN túlnyúlás-változtatás 1135 mm, KCYQ vontatófülek elöl és hátul, elöl csavarozható (nem STANAG szerint), KD6 kipufogógáz-ellenőrzés nitrogén-oxidokra (NOx), KE8 fedélzeti diagnosztika 1.0, NOx-vezérléssel, KFKV vezetőfülke-döntő szivattyú elhelyezése, KFMP vezetőfülke felszerelési csomag BWFPS-hez, KG0 rozsdamentes acél hangtompító, SCR katalizátorral, KJ1 fő hangtompító, jobbra, oldalt a vázon, KK45 szűrő az üzemanyagtöltő nyíláshoz, KKSN fő üzemanyagtartály, jobbra, 200 l, acél, (540x620x620), KKVD AdBlue-tartály, balra helyezve, KLSH védőrács a hátsó lámpákhoz, KLSJ védőrács az irányjelző lámpákhoz, KMJN kompakt légszűrő, állva a vezetőfülke mögött, KP1 AdBlue-tartály, 25 l, KP9 AdBlue-tartály, műanyag, KQ29 pótkocsi- vagy vontatócsatlakozás, gyártó RINGFEDER, KQBA automatikus vonófej; méret: K2 D/UN763 (a vonófülekhez VG740 szerint), KTBB súlyváltozat 11 t (6,1/6,2), KZYC festés, csiszolt alkatrészek, L72 elektromos rendszer, külső felépítményhez, M89 szívólevegő-előmelegítő a hidegindít Hedoz Dm Rxspfx Adlou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 50 958 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 10/1993, össztömeg: 13 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, +++ rendkívül tiszta jármű, mindössze 50 958 eredeti kilométerrel +++ víztartály 1200 literes +++ hátsó szivattyú 16/8 Felépítmény: Schlingmann Négykerék-hajtás 4x4, 2 db differenciálzárral (elöl-hátul), ABS kézi fénytorony, 2 x 1000 W-os lámpákkal tengelytáv 3640 mm Hedez Amn Djpfx Adlsu maximális sebesség (Vmax) a dokumentáció szerint 92 km/h, GPS szerint 95 km/h friss szervizelés elvégezve, beleértve a kenést, az új üzemanyagszűrőt és az új légszárító patronját +++ A hiba, változtatások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 745 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 61 500 mm, teljes szélesség: 25 600 mm, teljes magasság: 29 300 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Érdeklődés esetén a járművel kapcsolatban Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 ponyvás plató Hjdpfx Asz Dm R Esdlju !!! Több darab elérhető !!! A70 Első tengely differenciálzár, A71 Hátsó tengely differenciálzár, AF8 Tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 Hátsó tengely H4, 7,7 t, Fogaskerék 368, AK6 Első tengely 6,1 t, B02 Blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 Kétkörös pótkocsi fékrendszer, B56 Elülső kuplungcsatlakozó, légutántöltéshez, B65 Légszárító, fűtött, BB6 Dobfék elöl és hátul, BB9 Fékrendszer csőtörés-védelem, C42 Stabilizátor, hátsó tengely, alváz alatt, CC9 Oldalsó védőberendezés elhagyása, CL9 LS 6/LS 8 kormányzás, CR4 Rögzítőelemek az alvázon/lyukasztott rács, CU0 Lehajtható hátsó aláfutásgátló (Meiller), D15 Billenhető tetőablak, D17 Forgóváz, E10 Álcázófénykör, E21 Megerősített akkumulátor(ok), E30 Főkapcsoló, egyeres, E31 Erősáramú csatlakozó, E40 7-pólusú pótkocsi csatlakozó, E41 12-pólusú pótkocsi csatlakozó, E55 Fenntartótöltő aljzat, 24 V, E70 Hívórendszer aljzattal, NATO, EC6 15-pólusú pótkocsi csatlakozó, EM8 PSM, Felépítmény- és pótkocsi-CAN, ISO 11992, ES8 Kiegészítő csatlakozó 24 V/15 A, vezetőfülke mellvédjén, F07 Dupla fülke, acél, F20 S-fülke, 180 mm-rel hosszabbítva, F30 Fülkebillentő hidraulika, FE5 Elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldalon, FN1 Elosztó műszerfal, FQ7 Szélvédő feletti tároló, 2 rekesz, FS9 Elektromosan állítható külső visszapillantó tükör, vezetőoldalon, FV7 Előkészítő csomag, FW2 Indításgátló elhagyása (transzponder), FX7 Elülső aerodinamikus tükör, GC5 G 60-6/9,2-1,0 sebességváltó, GS1 Manuális váltó, GV5 VG550 elosztómű, H03 Klímaberendezés, H04 Kiegészítő hőszigetelés, HF2 Pollenfilter, HH1 Melegvizes kiegészítő fűtés, Eberspächer D5W S, I42 365/80 R 20 első gumiméret, IA1 4x4 tengelyképlet, IB4 LKN sorozat, IC1 Platós alváz, ID1 Laprugózás, IL1 Belföld (Németország), IL8 Baloldali kormányzás, IP6 Tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 Soros motor, 4 henger, IY2 Hidraulika folyadék, Pentosin CHF 11 S, JD3 Digitális tachográf, EU, fordulatszámrögzítő + kiegészítő felvevő, ADR, JK3 Kombinált műszer, grafikus kijelzővel, Eco-számláló, JZ1 VDO tachográf gyártó, K40 Üzemanyagtartály zár, K45 Szűrő betöltőcsonkhoz, K81 Előszűrő, fűtött vízelválasztóval, KBCA Alvázba helyezett levegőtartály és légszárító, KCAH Acél lökhárító, KCR5 Megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, KCUN Túlnyúlásmódosítás 1135 mm, KCYQ Elülső-hátsó vontatószemek, elöl csavarozható (nem STANAG), KD6 NOx kipufogógáz ellenőrzés, KE8 1.0 fedélzeti diagnosztika NOx-vezérléssel, KFKV Fülkebillentő szivattyú áthelyezve, KFMP Fülke felszerelési csomag BWFPS-hez, KG0 Rozsdamentes kipufogódob SCR-katalizátorral, KJ1 Jobboldali fő kipufogódob, oldalt az alváznál, KK45 Szűrő betöltőcsonkhoz, KKSN Jobboldalon fő üzemanyagtartály, 200L, acél (540x620x620), KKVD Bal oldalon helyezkedő AdBlue-tartály, KLSH Hátsó lámpavédőrács, KLSJ Irányjelző védőrács, KMJN Kompakt álló légszűrő vezetőfülke mögött, KP1 AdBlue-tartály, 25 l, KP9 Műanyag AdBlue-tartály, KQ29 RINGFEDER gyártmányú pótkocsi vagy vontatókupplung, KQBA Automatikus horogkapcsoló; méret: K2 D/UN763 (VG740-es szemhez), KTBB 11 t összsúly (6,1/6,2), KZYC Festetlen alkatrészek, L72 Villamosság idegen felépítményhez, M89 Indítás előtti szívólevegő-előmelegítés, MB1 Motorfék állandó fojtással, MD4 90 km/h sebességkorlátozás, EU szerint, MD9 Tempomat, MN6...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/1989, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 3 720 mm, raktérmagasság: 1 610 mm, Gyártási év: 1989, teljes hossz: 5 950 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 950 mm, ülések száma: 3, Felszereltség: összkerékhajtás, 1. Tulajdonos – önkéntes német tűzoltóság. Csak 20 000 km összfutásteljesítmény, igazolható. 2025-ig hivatalosan Schlauchwagen SW1000-ként szolgálatban. Most kizárólag belső szerkezeti átalakítás miatt lett eladva. Érvényes műszaki vizsga 2026. decemberig (20 178 km-nél újra vizsgáztatva, jelenleg 20 350 km). Semmiféle probléma nincs vele. Hodpfsxp Tagjx Adlju Extrém robusztus MAN-VW összkerékhajtású alváz. Állandó 4x4 hajtás. Laprugózás. Szimpla kerekekkel. 3100 mm tengelytáv. Eredeti 7,49 tonnás 8.150 FAE változat, eredeti forgalmi engedéllyel és jármű törzskönyvvel. Mindig így került forgalomba. Ezért ez a tűzoltóautó a 1999 előtt megszerzett régi B kategóriás jogosítvánnyal közvetlenül vezethető. Saját tömeg a jármű papírok szerint 5505 kg a felszerelt felépítménnyel (felépítmény külső méretei: 3,72 m hosszú / 2,49 m széles / 1,61 m tiszta belmagasság, plusz tetőfelépítmények). Tapasztalatok szerint a puszta alváz tűzoltó felépítmény nélkül 4 tonna alatt van. Ezért nagyon érdekes lehetőséget kínál egy masszív expedíciós jármű kialakítására, amely ténylegesen használható és utazásra kész, 7,49 t maximális össztömeg mellett, ráadásul esetleg némi teherbírási tartalékkal. Ez a példány már az újabb, 6 hengeres, 6823 cm³-s, 150 LE-s motorral szerelt. 5 fokozatú kézi váltó, felezővel és 2 differenciálzárral. 89 km/h végsebesség! Szervókormány. Billenthető vezetőfülke tetőablakkal, 3 üléses. Teljes járműméretek: 5,95 m hosszú / 2,50 m széles / 2,95 m magas. A tető egy beépített, rögzített létrán keresztül megközelíthető. A speciális fény- és hangjelző rendszer továbbra is működőképesen felszerelve. Gumiabroncsok: 10.00 R 20 (16 PR), jó állapotban. Két teljesen felszerelt, jó állapotú pótkerék szintén elérhető ehhez a MAN-VW-hez, értékesítés/megegyezés szerint. Kis "Maul"-vonóhorog 2000 kg fékezett, illetve 1500 kg fékezetlen vontatási tömeggel. A MAN azonnal indítható és egyből menetkész. A hosszú évekig tartó garázsban tárolásnak köszönhetően egy olyan jó teherautó, amely egy olyan korszakból származik, amikor az autókat még szeretettel rakták össze. Ez az ajánlat kizárólag cégeknek vagy hatóságoknak/BOS szerveknek szól. Az átmeneti értékesítés és hibás adatok jogát fenntartjuk. Az ár bruttó = nettó végösszegként értendő (különbözet szerinti adózás §25a UStG szerint. Külön áfa-sor nem lehetséges, és az árhoz már nem adódik hozzá az áfa).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 232 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, ülések száma: 3, Gyártási év: 2000, Felszereltség: összkerékhajtás, 1106. GW22W194650 Rakteres felépítmény nagy tetőablak összkerékhajtás zárakkal utasoldali dupla ülés fékezett vontatható tömeg 8000 kg jármű tömege (G) 4660 kg... és sok más. ---- Hodpfxeqml Arj Adlsu A jármű felkészítés nélkül eladó! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk régi járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 232 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, ülések száma: 3, Gyártási év: 2000, Felszereltség: összkerékhajtás, 1106. GW22W194650 Rakteres felépítmény nagy tetőablak összkerékhajtás zárakkal utasoldali dupla ülés Hsdpfxsqk Ttko Adlju fékezett vontatható tömeg 8000 kg jármű tömege (G) 4660 kg... és sok más. ---- A jármű felkészítés nélkül eladó! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk régi járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 34 275 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 000 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, ülések száma: 3, Gyártási év: 2000, Felszereltség: összkerékhajtás, 1104. GW22W195925 Platós jármű Nagy tetőablak Összkerékhajtás zárakkal Dupla utasülés az anyósoldalon Megengedett legnagyobb össztömeg: 8000 kg Saját tömeg (üresen): 4700 kg... és még sok más. Hodjhyu Tqepfx Adlsu ---- A jármű előkészítetlen állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk meglévő járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 211 471 km, teljesítmény: 51 kW (69,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/1990, össztömeg: 2 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 1 870 mm, teljes magasság: 1 995 mm, ülések száma: 5, Felszereltség: összkerékhajtás, A járművet egy brémai fényezőmester műhelyében restaurálták: hegesztés, üregvédelem, valamint eredeti „kommunális narancs” színre festés történt, a vezérműszíj és a gumiabroncsok újak. Felszereltség: * Syncro 4x4 hajtás, * Felépítmény-lemez Schmidt hóekéhez * (Schmidt SNK 180-R12V hóeke, gyártási év: 1989, elérhető), * Hátsó ablak, * Bal és jobb oldali tolóablak, * Kiegészítő fényszórók, Egyéb információk: * Németországi első forgalomba helyezés, * 3 előző tulajdonos, * (2008 óta 1 kommunális kézben, VW márkakereskedésben), * A jármű a brémai fényezőmester műhelyében lett restaurálva Hodpjyt T Igsfx Adleu * Hegesztve, üregvédelemmel ellátva * Eredeti „kommunális narancs” színre festve * Vezérműszíj cserélve * Gumiabroncsok cserélve 1972 óta megbízható partnere vagyunk az autó- és haszongépjármű ágazatban, Achimban, a Bremer Kreuz mellett (28832). A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan körülbelül 200 járművet kínál – szállítók, haszongépjárművek és építőgépek területén! Folyamatosan vonzó finanszírozási lehetőségeket kínálunk kedvező speciális feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen készítünk Önnek egyéni ajánlatot! Haszongépjárműve vagy építőgépe beszámítása kívánatos. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot adnak Önnek. Ajánlatunk alapvetően TÜV vizsga nélkül érvényes. Új haszongépjárművének kiszállítását külső partnereink felár ellenében vállalják. A hirdetésben, interneten, árjelzőkön és képeken szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek a termék tulajdonságainak. Az eladó nem vállal felelősséget az elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket szükség esetén külön ellenőrizze. Az eltérés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.