Samro St39Mhpe használt eladó (15)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 20 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, következő vizsga (TÜV): 05/2027, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártási év: 2005, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Michelin R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, belső bal oldalon | Első tengely: 20% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső jobb oldalon | Első tengely: 20% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Michelin R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, belső bal oldalon | Második tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső jobb oldalon | Második tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Ár kérésre: Igen * Elhelyezkedés | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugó * Emelőtengely | Első tengely: Igen * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó További felszereltség: * Hátsó ajtók * Honlap * Rakodófelhajtó * Emelőtengely * SemStars Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, tájékozódjon előre az Ön országának megfelelő költségekről és eljárásokról. Település | Maasdijk (NL) | 140 km-re a határtól | 20 km-re Rotterdam The Hague repülőtértől Felelősség kizárása: A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. ----Információk angolul: További információk: * Típus | Első tengely: Michelin R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, belső bal oldalon | Első tengely: 20% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső jobb oldalon | Első tengely: 20% Laedpfjzkx I Ejx An Uod * Maximális terhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Michelin R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, belső bal oldalon | Második tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső jobb oldalon | Második tengely: 40% * Maximális terhelés | Második tengely: 9000 kg * Ár, kérésre: Igen * Elhelyezkedés | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugó * Emelés | Első tengely: Igen * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó További jellemzők: * Honlap * Rakodófelhajtó * Emelőtengely * Hátsó ajtók * SemStars Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába irányuló szállítási költségekkel kapcsolatban. Település | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re Rotterdam The Hague repülőtértől Felelősség kizárása: Az árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhatnak. ---- A feltüntetett árak nem tartalmazzák a BPM-et, és csak exportra vonatkoznak.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2002, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2002, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: ROR Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 5 mm; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 5 mm Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 10 mm; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 7 mm Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 8 mm; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 7 mm Ledpfx Anjzkiyle Uoad Súlyok Üres súly: 9600 kg Megengedett rakomány: 28400 kg Össztömeg: 38000 kg Állapot Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, raktér hossza: 13 390 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 1 310 mm, Gyártási év: 2010, Abroncs méret: 385/65R22.5 Felfüggesztés: Légrugózás Laedpexxx D Nsfx An Ujd Hajtás: Kerekes Megengedett össztömeg: 39 000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1993, CNG pótkocsi gáz metán földgáz 200 bar Lodpst D Aptefx An Ujad Gyártó: SAMRO Évjárat: 1993 Tára: 6900 kg Vannak más tartályaink is LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid, hidrogén, metán számára Más nyomástartó edényekkel kapcsolatban szívesen adunk ajánlatot vagy további tájékoztatást. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy e-mailben.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Felszereltség: emelőhátfal, Gumiméret: 385/65 R22.5 Fékek: Tárcsafékek Laodpfx Aezgmp Asn Ujd Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Gumi profilmélység bal: 20%; Gumi profilmélység jobb: 50% Hátsó tengely 2: Gumi profilmélység bal: 30%; Gumi profilmélység jobb: 50% Megengedett össztömeg: 30 000 kg Sérülések: nincs

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2010, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, Önsúly: 5 340 kg Teherbírás: 12 660 kg Lodpjzgk Nasfx An Uoad Megengedett össztömeg: 18 000 kg Sérülések: nincs

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1990, raktér hossza: 6 560 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19,5, tengelytáv: 1 800 mm, Gyártási év: 1990, Gumiabroncs méret: 265/70R19,5 Felfüggesztés: légrugós Lodpoywyv Hefx An Usad 1. tengely: ikerkerekes 2. tengely: ikerkerekes Hajtás: kerék meghajtás Saját tömeg: 4 500 kg Teherbírás: 14 500 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Felépítmény márkája: SAMRO

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 09/2011, szín: szürke, Gyártási év: 2011, = További információk = Saját tömeg: 4.470 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy észrevétele van, forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Lodjymq Ttspfx An Uoad Irodai telefon: MOBIL: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (Elérhető WhatsAppon és Viberen). MOBIL: Holland (Elérhető WhatsAppon és Viberen). Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben eltérő információt kap, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelytáv: 1 610 mm, Gyártási év: 2008, Gumiméret: 385/55R22,5 Felfüggesztés: Légrugózás Hajtás: Kerék Saját tömeg: 3 270 kg Terhelhetőség: 14 730 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Lasdpfxsy Dctzj An Ujd

Állapot: használt, gép/jármű száma: VK1SD28MHPE901457, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, raktér hossza: 12 570 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, teljes hossz: 12 950 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, tengelytáv: 8 980 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Felszereltség: emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - Hátsó ajtó - Légrugózás = További információ = Abroncs méret: 385/55 R22.5 Fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 1: Bal oldali abroncs profilmélység: 30%, jobb oldali: 30% Hátsó tengely 2: Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 30%, jobb oldali: 50% Önsúly: 10 840 kg Hasznos teher: 19 160 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Emelőhátfal: Dautel DL 2000S, 2000 kg Lsdpfoyfv Ersx An Uead Rendszám: OK-68-XV

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2000, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 330 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65r22,5, tengelytáv: 1 300 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: emelőhátfal, Gumiméret: 385/65R22.5 Felfüggesztés: Légrugós Laedpfsyx Dg Esx An Ued Hajtás: Kerekes Saját tömeg: 9 900 kg Hasznos teherbírás: 24 100 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg Emelőhátfal: D HOLLANDIA, hátfal

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70/r19,5, tengelytáv: 4 750 mm, Gyártási év: 2007, Gumi méret: 265/70/R19,5 Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: ikerabroncs 2. tengely: ikerabroncs Hajtás: kerekes Saját tömeg: 4 060 kg Lasdpeyw Sfajfx An Uod Hasznos teherbírás: 14 940 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 4 120 kg, maximális teherbírás: 13 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2005, raktér hossza: 6 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, Samro márkájú, platós utánfutó Első forgalomba helyezés: 2005/09 Légrugózás EBS, ABS BPW tengelyek Tárcsafékek Gumiabroncsok: 265/70 R19.5, páros gumizás Rakfelület hossza: 6300 mm Oldalfalak magassága: 800 mm Vonókar állítható Saját tömeg: 4120 kg Ljdpfjzl El Hjx An Uead Export/nettó ár: 4900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1994, Funkcionalitás: teljesen működőképes, belső átmérő: 365 mm, falvastagság: 10 mm, fordulatszám (max.): 2 900 ford/min, A GEA Westfalia Separator CA 365-03-00 egy nagy teljesítményű, háromfázisú dekanter, amelyet folyadékok és szilárd anyagok hatékony elválasztására terveztek. A 354 mm dobátmérővel és megnövelt dobbal hosszal rendelkező modell optimalizált elválasztási teljesítményt biztosít. DOB ÉS HÁZ KIALAKÍTÁSA A dekanter dobja lapos-kúpos kialakítású, amely lehetővé teszi a hatékony fázisleválasztást. A ház szabványos kivitelben készül, így egyszerűen integrálható meglévő rendszerekbe. FOLYADÉK ELVEZETÉS A folyadékok eltávolítása úgy történik, hogy a könnyű fázis nyomás nélkül, míg a nehéz fázis nyomás alatt kerül elvezetésre. Ez a funkcionalitás biztosítja az elválasztott fázisok megbízható és folyamatos eltávolítását. HAJTÁSTÍPUSOK A dobot szíjhajtás, míg a csigát hajtómű hajtja. Ezek a hajtástípusok stabil és hatékony dekanterműködést eredményeznek. A GEA Westfalia Separator CA 365-03-00 megbízható megoldást nyújt folyadékok és szilárd anyagok elválasztására különböző ipari alkalmazásokban. Továbbá elérhető a GEA WESTFALIA SAMR 5036 CENTRIFUGA DERÍTŐ egy komplett olajfeldolgozó sorhoz. Lasdpfoy H Ixujx An Uod Az egységek külön-külön vagy komplett sorban is megvásárolhatók.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 883 277 km, teljesítmény: 323 kW (439,16 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2010, Felszereltség: AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - EPS - Intarder - Billenőhidraulika - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Alvófülke - Oldalsó ajtó - Állófűtés - Szerszámosláda = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely: kormányzott; felfüggesztés: laprugó Lajdpfx Answ Shpio Ujd Hátsó tengely 1: felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: emelő tengely; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 13 569 kg Terhelhetőség: 12 431 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Darutípus: Hiab 144 B-3, gyártási év: 2006, járműalváz végén Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Garancia Garancia: Nyomtatási és elírási hibákért, változtatásokért, közbenső értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! További információk További részletekért keresse Emad Al Shogran urat. Járműazonosító: 73 Renault Lander 430 / 6X2 / laprugó-légrugó / Hiab 144 b-3 rádióvezérléssel / komplett szerelvény / Euro 5 / emelő tengely .: VF624CPD000002987 Felfüggesztés: laprugó / légrugó Sebességváltó: automata Klíma Motorfék Tempomat Euro 5 Emelő tengely DARU: Márka: Hiab Típus: 144 B-3 Gyártási év: 2006 Rádióvezérléssel Hossz: 6,69 m Szélesség: 2,48 m Pótkocsi: Márka: Samro Alvázszám: VK1CD18MHPEA00061 Forgalomba helyezés: 2010.10.22. Saját tömeg: 4 000 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg 2 tengely Hossz: 6,85 m Szélesség: 2,48 m = Céginformációk = Nyomtatási és elírási hibákért, változtatásokért, közbenső értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust hölgy Email: