Renault Platform Trailer használt eladó (21 090)

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, GVN Trailer 3 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. Pjdpfoqxbcnex Agtsra

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 20 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 1 000 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 225/65 R16, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 4 215 mm, következő vizsga (TÜV): 06/2028, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 80 l, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 20 m³, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, autó regisztráció, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, nem dohányzó jármű, nyári gumiabroncsok, parkolószenzorok, start-stop rendszer, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, EU-s jármű garanciával. Alvázsüllyesztett dobozos plató Raktér hossza – 4200 mm Prsdpfjh Aid Tex Agtea Raktér szélessége – 2200 mm Raktér magassága – 2200 mm Hasznos teher kb. 1000 kg 270°-os hátsó szárnyas ajtók Oldalsó rögzítősínek Tetőspoiler Klíma Tempomat 80 literes üzemanyagtartály Fedélzeti számítógép OpenR link 10 multimédia rendszer Rádió USB-vel, Bluetooth-tal ESP Megerősített felfüggesztés Elektromos ablakemelők elöl Központi zár távirányítóval Irányjelzők a külső tükrökben Pótkerék Kb. 6-8 hét alatt elérhető. Szállítás, lízing vagy finanszírozás lehetséges. Lépjen kapcsolatba velünk: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga (WhatsApp-on is elérhető)

Állapot: használt, saját tömeg: 6 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Üres súly: 6400 kg, megengedett teljes súly: 38000 kg, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, első tengely: –, második tengely: –, harmadik tengely: –, légrugózás, ütközésgátló rendszer, emelhető első tengely, elektronikus fékezőrendszer (EBS), tűzoltó készüléktartó, szerszámtár, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, féktárcsa, első tengely: 43,1 mm, féktárcsafékbetét, első tengely: 10% kopás, féktárcsa, második tengely: 41,5 mm, féktárcsafékbetét, második tengely: 50% kopás, féktárcsa, harmadik tengely: 42,1 mm, féktárcsafékbetét, harmadik tengely: 80% kopás. Érvényesség: 2027.03-tól –, a rendelkezésre álló járműveink áttekintését weboldalunkon találja. Szüksége van finanszírozásra? Egyedi finanszírozási megoldásokat, valamint teljes körű szervizcsomagot vagy távközlési szolgáltatást kínálunk. Szívesen nyújtunk személyre szabott tanácsadást. Psdpfxsyzuf Ds Agtjra

Állapot: új, futásteljesítmény: 30 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 11/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 360 kg, maximális teherbírás: 1 160 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 235/65 R16C, tengelytáv: 3 682 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyagtartály kapacitása: 105 l, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 15 m³, raktér hossza: 3 200 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, használt jármű garancia, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, nyári gumiabroncsok, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, EU-s jármű garanciával. Szigetelt mélyépítésű dobozos platós felépítmény Hossz: 3200 mm Szélesség: 2200 mm Magasság: 2200 mm Hasznos teherbírás: 1160 kg Hátsó kétszárnyú ajtó 270° Oldalsó rögzítősínek Tetőspoiler Klímaberendezés Ülésfűtés a vezető számára Tempomat 105 literes üzemanyagtartály 16" alufelni Prjdpfxovauvbj Agtsa Fedélzeti számítógép NAVI R-Link Evolution DAB-bal Autórádió USB-vel és Bluetooth-tal Ködlámpa Erősített felfüggesztés Első elektromos ablakemelők Központi zár távirányítóval Irányjelző a külső tükrökben Pótkerék Körülbelül 1-2 héten belül elérhető. Szállítás, lízing vagy finanszírozás lehetséges. Lépjen kapcsolatba velünk: Irenäus Wardenga – WhatsApp-on is Auto-Wardenga

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), 2+1 tengelyes platós pótkocsi Prodpfx Aeyaxthogtea

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! A pótkocsikat szállítani tudjuk FOB, EXW, CPT, CFR, vagy CIF paritással. Amennyiben érdeklődik, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot: Podpfxjqx Nd Rs Agtjra Európai országok esetén: Afrikai országok esetén:

Állapot: új, Gyártási év: 2026, GVN Trailer 4 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Predpfx Agoqxbfmstja

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! A pótkocsikat tudjuk szállítani FOB, EXW, CPT, CFR vagy CIF paritáson. Podpfxoqx Nfge Agtsra Érdeklődés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801012535, saját tömeg: 3 860 kg, maximális teherbírás: 14 140 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, teljes hossz: 9 925 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Bemutató jármű Figyelem: a képek archív felvételek. A jármű használatban lehet! #Alváz, központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez 1 pár fogaskerekes támasztóláb elöl, félgömb alakú alsó résszel, oldalirányú terheléskiegyenlítéssel és egyoldalas kezeléssel a jobb oldalon 1 pár fogaskerekes támasztóláb hátul, félgömb alakú alsó résszel, oldalirányú terheléskiegyenlítéssel és egyoldalas kezeléssel a jobb oldalon 2 ék a támasztólábakhoz Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó ütközővédelem, acélból Negyedkörös sárvédő 2 műanyag szerszámtároló, fiókkal és betéttel, sz=650 / m=520 / mé=670 mm, zárszerkezettel #Vonóberendezés, központi tengelyes pótkocsi Vonókar, 50 mm-es, tesztelt vonófejjel, szállítmányozói kivitelben Alsó csatlakozó a vonókaron Csuklós tartó rugóval a vonókaron, a kábelkötegek vezetésére a teherautóhoz #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm átmérőjű tárcsákkal „A tengelyek/futómű lézerrel mért”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Léggömbös rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385 / 65 R 22,5" a gyártó választása szerint Acél felnik gyári ezüst színben #Fékrendszer 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer Rugóerős tárcsafék Jármű-stabilizáló rendszer Duomatic csatlakozás elöl, a vontatójárműhöz vezető csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del, oldalról sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del (Figyelem! bizonyos vontatójárműveknél hamis jelzések jelentkezhetnek, még akkor is, ha a funkció működik) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalsó helyzetjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon Tolatókamerarendszer színes, sík kijelzővel, vezeték nélküli kapcsolattal a kijelzőhöz, a kijelző szívókorongos tartóval és 24 V-os járműaljzatról történő áramellátással #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, nagy pontterhelhetőséghez Megjegyzés: A padló deformációja az időjárási hatások miatt lehetséges „Prémium padlóburkolat” A padló körbe van fugázva Rakorrás hossza kb. 7750 mm #Előfal / Elősarok 25 mm-es alumínium üregprofil, 1950 mm magas, sarokprofilok acélból, teljes kivitelben + 2 további középső támasz Az előfal belső oldalán további 1250 mm magas szitanyomott lemezzel van bevonva #Középső sarok 2 pár csuklós sarok a bordafal magasságában, lehajtható és levehető #Bordafalak 25 mm-es alumínium üregprofil, 700 mm magas, lehajtható és levehető, ponyva-csatlakozó nélkül #Hátsó fal / Hátsó sarok 1 pár csuklós sarok, a bordafal magasságában, lehajtható és levehető 25 mm-es alumínium üregprofil, 700 mm magas, lehajtható és levehető, belső oldalon lehajtható fellépővel. #Regisztrációs ország / Táblák Figyelmeztető tábla ECE-70 „A” figyelmeztető tábla hulladékszállításra, lehajtható ADR figyelmeztető tábla a hátfalon, lehajtható #Festés Váz: Forró cinkezett, passziválással „15 év garancia a korrózió ellen” Pedpfx Aezw Ep Negtsra

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 645 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítói megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csapágyakkal, rögzítési pontok a hátsó sárvédőkhöz, külső keret "Load-Lock" profillal a rakodószíjak rögzítéséhez, 24 tonnás, kézi működtetésű, kétfokozatú támasztóláb, hajózási szem, sárga színnel jelölve, ebből 2 darab a hátul, vontatóhorogként, konténerrögzítő: 4 pár konténerrögzítő, melyek a padlóba vannak beépítve, 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, külső keretbe beépített keresztgerendák, 80 x 80 mm belső méret, keresztgerendák a padló közepén, 80 x 80 mm belső méret, csúsztatható keresztgerendák, szélesség: 80 mm / mélység: 80 mm / hossz: 1200 mm, tűzihorganyzott, rögzítőgyűrűk a külső keretbe beépítve, 5 tonnáig, 2 tárolórekesz, szélesség kb. 1230 mm / magasság kb. 450 mm, a teljes szélességben, az tengelyek előtt, oldalsó védelem helyett, első rögzítő csappal csúsztatható, keresztirányú rögzítő-/keresztgerenda-sín a teljes szélességben a külső keretig, kb. 100 mm magas, 20 mm-es köracél szalagokkal, felül és alul, a felső és alsó szalag közötti távolság kb. 60 mm. Alul saroklemez, félig lefelé nyitott. A 80 x 80 mm-es keresztgerendák rögzítéséhez és csúsztatásához, tárolórekesz a figyelmeztető táblákhoz, nyitott, a technikai lehetőségektől függően. #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, "tengely-/futómű lézerméréssel", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, légrugó, 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszerű süllyesztést és az indulási segédet, működtetés "3x fékezés", 2 vezetési magasság, kézi gombbal állítható, 1 x 1120 mm-es nyerelemelési magasság, 1 x 1200 mm-es nyerelemelési magasság. #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében, rugós tárolós rögzítőfék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékezőrendszer, EBS csatlakozóval elöl, emelő-/süllyesztőszeleppel, jármű stabilitásvezérlő rendszerrel. Kerekek és gumik 385/65 R 22,5", acél felnik, gyári ezüstszín. #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 kamrás lámpa, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del, 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul, LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozó elöl, kábel nélkül, körlámpa konzollal, a helyzetjelző lámpán keresztül kapcsolható (a lámpa levehető). 2 pár figyelmeztető tábla, kettős LED-világítással, kihúzható 4500 mm-ig, csatlakozóval levehető, további tartókonzol a hátul, további 7 pólusú csatlakozó (ISO 1724 szerint) az alvázvédő alatt, hátul. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, keresztirányú támasztékok omega betéttel, a hosszanti alsó tartókra szerelve, nagy pontterheléshez, a targoncák tengelyterheléséhez, legfeljebb 7100 kg. #Előfal / Sarokoszlopok elöl 25 mm-es alumínium üregprofil, 1650 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy szilárdságú kivitelben, az előfal belső felülete további 1250 mm magas, szitanyomott lemezzel van bevonva, "ütésgátló", alul, a belső oldalon, kb. 140 mm magasságban, acél lökhárítóval, tárolórekesz a 80 x 80 mm-es betéttípusú keresztgerendákhoz, belül, az előfalon. Pedpfxszb Iu Do Agtora #Festés Alváz: tűzihorganyzott, passziválással vagy az ügyfél kívánsága szerint festett, támasz

Állapot: használt, Platóval ellátott szállító utánfutó, nehézgépjármű-utánfutó Ipari utánfutó, 2 tengelyes, forgózsámolyos kormányművel Gyártó: PLAN, típus 11 Alvázszám: 31361-1, gyártási év: 2015/03 Megengedett rakomány: 20000 kg Saját tömeg: kb. 3760 kg Megengedett össztömeg: 23760 kg Plató magassága: 850 mm Plató hossza: 5000 mm Plató szélessége: 2500 mm Teljes hossz: 6100 mm (vontatórúd nélkül) Teljes szélesség: 2500 mm Gumiabroncsok: Ø 559 x 300 mm (tömör gumibetét 559/305-406.4) Prodpoztrv Uofx Agtja - 4 kerék, 2 tengelyes, forgózsámolyos kormányművel - nyomkövető - Cserélhető vontatórúd, a vonórúd előre vagy hátra csavarozható - Vonórúd 40 mm átmérőjű vonószemmel - kis fordulási sugár - nagyon stabil külső váz U-profilból, 280 mm magasságban, 95 mm szélességben - nagyon stabil acélpadló 10 mm-es bordázott lemezből Szállítási hossz: 610 cm (felhajtott vonórúddal) Szállítási szélesség: 250 cm Szállítási magasság: 85 cm Egy utánfutó tömege: kb. 3760 kg Jó állapotú 2 db elérhető Ár feltüntetve darabonként

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 387 kW (526,17 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Iveco X-Way 530 6x2 építőipari platós jármű hátsó daruval Pjdpey Adbdefx Agtsra Daru: Palfinger PK 20.501L TEC, felső kezelőüléssel, 2 pontos kitámasztás, teherdiagram: lásd a fotókon. Plató belső mérete: kb. 6600x2480x1000 mm. Tengelyelrendezés: 3 tengely, utánfutó tengely, vezetőfülke aktív tér kialakításban, nagyméretű vezetőfülke, motor: Cursor 13, 530 LE, EuroVIe, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó, megengedett össztömeg 26 t, egyszeres áttételű hajtott tengely, egyedi tengely, hátsó tengely légrugózású, tárcsafékek, kormányzott utánfutó tengely, egyszeres abroncsozás, vegyes felhasználásra, közúti és könnyű terephasználatra, ON járműkészlet, tengelytávolság 4800 mm, motorfordulat 1900 1/perc, acél keréktárcsák, alap hátrameneti fokozatok, DRIVE T. 315/80R22,5, sebességkorlátozás 90 km/h. Elektromos nyitható tető, MLL magas tetőn átlátszó, elöl halogén fényszórók, fekete dekorfólia az ajtókon, AS-vezetőfülke magas tetővel, légrugós vezetőfülke, első aláfutásgátló 7.490 kg össztömeg fölötti alvázakhoz, elsősegélycsomag, vegyes anyagból készült lökhárító, fűtetlen szélvédő, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezetőfülke tetőszigetelése, norma kivitel, elektronikus indításgátló és második járműkulcs, digitális EU menetíró 4.1, utasülés fix, hátsó tengely légrugózás, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, 2 db ék, vízszintesen elhelyezett akkumulátorok, standard levegőtartály-címkék, generátor 2160 watt (24 volt x 90 amper). Ajánlott emelőhátfalas üzemhez. Hátsó lengéscsillapítók, mérsékelt klímakivitel, standard kivitel, 2 hengeres, 630 ccm-es légsűrítő, szürke alváz, APU-levegő kiengedés a légkörbe, alapszintű fékrendszer, acél levegőtartályok; mennyiség felfüggesztési és pótkocsis verziótól függ, alap felhasználásra, kipufogó baloldali kivezetéssel, EURO VI E kibocsátási norma, emelőberendezés utánfutó vagy elülső tengelyhez (TX/P), utánfutós kivitel teljes fékrendszerhez, hátsó keresztmerevítő, D-érték: 130 kN, pótkocsi csatlakozó aljzat 24 voltos, 15 pólusú, üzemanyag-előszűrő leválasztóval, fűthető, váltó standard üzemmód, A-oszlopon optimalizált aerodinamika, ECO kapcsoló: üzemmód átkapcsolás teljes tulajdonlási költség (TCO) optimalizációhoz, fogyasztásoptimalizált motor- és váltóbeállítás, 4 DIN rekesz felül, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió, váltó szoftver ECO-Roll (szabadon futási funkció), vezetési stílus elemzés (DSE), adaptív sebességtartó automatika (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), elakadásjelző háromszög ECE-27 szabvány szerint, elindulássegítő emelkedőn (Hill Holder), komfortos indítás emelkedőn, figyelmeztető villogó, elektronikus stabilitásprogram (ESP), vészfékasszisztens (AEBS), NTX/10c mellékhajtás, alsó szivattyú, Rocking (kilengés segéd), bal/jobb csomagtérrekeszek, ködlámpák kanyarfénnyel, elektromos vezetőfülke billentő, külső napellenző átlátszó, magas tetőn kívül elhelyezve, függönnyel az ágyon, légkürt lökhárító mögött, alsó ágy egyrészes, kemény matraccal, felső ágy szintén, egybefüggő matraccal, megerősített parabolarugó első tengelyen, tengelyterhelés-előírás: első tengely 8.000 kg, hátsó tengely 11.500...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 746 763 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 520 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, raktér hossza: 7 310 mm, rakodótér szélesség: 1 610 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, - Fűtött tükrök - Digitális tachográf - Sebességkorlátozó (vezetői adatrögzítő) - Rögzített - Halogén lámpa - Highline - Hidraulikus rendszer - Manuális - Segédhajtás - Szivattyú - Rádió/kazetta - Szövet Tengelyek száma: 3, Konfiguráció: 6x2, Saját tömeg: 11080 kg, Össztömeg: 26000 kg, Üzemanyagtartály űrtartalma: 520 liter, Alvázmagasság: 91 cm, Nyeregszerkezet: Rögzített, Zárók száma: 1, Csörlő húzóerő: 367 tonna, Felfüggesztés típusa: Teljes légrugó, Kabin típusa: Highline, Sebességtartó automatika, Sebességkorlátozó (vezetői adatrögzítő), Digitális tachográf, Légkondicionáló, Füthető ülések, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükrök, Rádió/kazetta, Szín: Többszínű, Fűtött tükrök, Világítás típusa: Halogén lámpa, Klímatizálás, Ülésfűtés, Irányjelző lámpák, Motorteljesítmény: 353 kW (473 LE), Üzemanyag: Dízel, Euro norma: 4, Váltó típusa: Manuális, Váltó: Scania, Fokozatok száma: 12, Kuplungpedál, Szervokormány, ABS, ASR, Hidraulikus rendszer, Segédhajtás, Teljesítménynyílás típusa: 1, Szivattyú, Üléselrendezés: 1+1, Üléshuzat: Szövet, Ülésállítás: Manuális, Daru, Daru gyártója: Fassi F230.22, Daru gyártási éve: 1986, Daru teherbírása: 23000, Maximális terhelés: ?, Támasztóoszlopok száma: 2, Vezérlőpozíció: felső vezérlés, Daru pozíciója: a vezetőfülke mögött, Hidraulikusan kihúzható: 2, Mechanikusan kihúzható: 1, Hidraulikus kiegészítő csatlakozó: nincs, 6X2 // MANUÁLIS // DARU FASSI F230 3X HIDRAULIKUS. Váltó Váltó: SCA, 12 fokozat, Manuális váltó Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó 1. tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Kormányzott; Gumi futófelület mélysége bal oldalon: 11 mm; Gumi futófelület mélysége jobb oldalon: 13 mm 2. tengely: Gumi méret: 315/80R22,5; Dupla gumik; Gumi futófelület mélysége bal oldalon, belső: 19 mm; Gumi futófelület mélysége bal oldalon, külső: 19 mm; Gumi futófelület mélysége jobb oldalon, belső: 19 mm; Gumi futófelület mélysége jobb oldalon, külső: 18 mm 3. tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Emelőtengely; Gumi futófelület mélysége bal oldalon: 8 mm; Gumi futófelület mélysége jobb oldalon: 11 mm Súlyok Üres súly: 11 080 kg Rakodóteher: 14 920 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Daru: Fassi F230.22, gyártási éve 1986, a kabin mögött Rakfelület magassága: 148 cm Szivattyú: Igen Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Sérülések: nincsenek Kulcsok száma: 2 Azonosítás Rendszám: KLEYN1 A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független használt jármű kereskedője. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat 1200 használt teherautóból, nyergesvontatóból és pótkocsiból. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért vásároljon a Kleyn Truckstól? Egyszerű! • Nagy és gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Szakszerű kereskedés • Sok nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítünk az importban és a szállításban • Az (export) okmányok rövid időn belül elintézésre kerülnek • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága Podpfx Ajzu I I Aegtora • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatokért és a teljes készletért: A Kleyn Trucks által kínált lízing a legtöbb európai országban lehetséges! Számítsa ki gyorsan a lízingdíját és küldjön be egy ajánlatot...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2006, teljes hossz: 13 600 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Fapadló Prodpfxjzwu I Ie Agtoa - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Gumiabroncs profilmélység: 50% Fékek: dobfékek Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 511 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 08/2008, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, retarder, = További lehetőségek és tartozékok = - 1 üzemanyagtartály - Légzsák - Kartámasz - Erős tengelyek - Hátsó felfüggesztés: laprugó - Hidraulika - Kerékagy-áttétel - Nyitott tető - Differenciálzár - Napi kabin - Első felfüggesztés: laprugó - Kardántengely = További információk = Gumiabroncsok mintázata: 50% Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugó Első tengely: kormányozható Pjdpfx Aozwnnbegtjra Hátsó tengely 1: kettős gumik; differenciálzár Hátsó tengely 2: kettős gumik; differenciálzár Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2004, teljes hossz: 16 800 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 1 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 295 / 80 / R22.5, szín: piros, Gyártási év: 2004, Általános információk Modellkód: ### Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 295 / 80 / R22.5 Tengely márka: BPW ECoPlus Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés 1. hátsó tengely: ikerkerekes; emelő tengely; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; bal belső gumi profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% 2. hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; bal belső gumi profilmélység: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% 3. hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 70%; jobb külső: 70% 4. hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% 5. hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Súlyok Önsúly: 21 680 kg Pedpfx Aozw A H Ejgtsra Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 535 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 180 mm, raktérmagasság: 200 mm, teljes szélesség: 2 305 mm, teljes magasság: 1 690 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Allcomfort Tandem Multifunkciós utánfutó MTKA 354722 Ár – 8200 €, tartalmazza a 19% áfát, az 6,4%-os átadási díjat és a jármű dokumentumait. Leírás: Lehetővé teszi, hogy minden feladat a lehető legkényelmesebben legyen elvégezhető: A hidraulikus rámpát egyszerűen egy kézi pumpával döntheti, a gázrugók pedig segítik a rámpafal kezelését. Az alacsony, 640 mm-es (egytengelyes) vagy 650 mm-es (tandemtengelyes) rakodási magasságnak köszönhetően a felhajtási szög nagyon lapos marad. Annak érdekében, hogy a járműveket könnyedén a pótkocsira tudja rakni, egy stabil, opcionálisan beszerezhető csörlőállvány csörlővel áll rendelkezésére. Az MTK Allcomfort átgondolt futómű-technikája különösen egyenletes vezetési tulajdonságokat biztosít. Műszaki adatok: * Pótkocsi típusa – Kéttengelyes * Kivitel – Alumínium * Súly – 965 kg * Össztömeg – 3500 kg Psdpfx Agezdcpuetora * Hasznos teher – 2535 kg * Belső hossz – 4700 mm * Össztávolság – 6250 mm * Belső szélesség – 2180 mm * Összszélesség – 2305 mm * Belső magasság – 200 mm * Összmagasság – 1690 mm * Rakodási magasság – 650 mm * Gumiabroncsok – 13 hüvelyk Soros felszereltség: Csavart, tűzihorganyzott alváz * Hegesztett, tűzihorganyzott billenthető rampa * Kétszeres hatású hidraulikával ellátott billenthető rampa * Alumínium oldalfalak * 18 mm vastag fa padló * 6 pár rögzítőpont, 4200 mm hossz esetén, 400 kg rögzítőerővel a külső keretben, Dekra által vizsgálva * 8 pár rögzítőpont, 4700 mm hossz esetén, 400 kg rögzítőerővel a külső keretben, Dekra által vizsgálva * Kb. 900 mm magas, speciális lyukakkal ellátott és gázrugós rámpafal.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2017, raktér hossza: 10 600 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 050 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, Alumínium szerkezetes, görgős felépítményes nyergesvontató Két tengelyes nyergesvontató, kb. 12 tonnás nyerges teherbírás – megengedett nyeregszerkezeti magasság: 1200 mm A jármű képei! Alumínium szerkezetes, görgős felépítményes nyergesvontató, rádióvezérlés, felújított plató, Airlight II egyetlen pengés lap, 3. tengely Optiturn rendszerrel, amely automatikusan működik a tolatáskor, negyed sárvédő az 1. és a 3. tengelyen Két tengelyes nyergesvontató, kb. 12 tonnás nyerges teherbírás – megengedett nyeregszerkezeti magasság: 1200 mm A vontató feltételei: Nyomásvezeték, visszavezető vezeték, szivárgásvezető Kizárólag fenntartjuk a jogot a hirdetés közti eladásra, mivel ezt a terméket más platformokon is kínáljuk. A tartozékok adatai garancia nélkül, változtatások, köztes értékesítés vagy hibák fenntartva. Erősen javasoljuk és ajánljuk a jármű megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő ne alakítson ki téves elképzeléseket az állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és az ellenőrzés bármikor lehetséges előzetes időpont egyeztetés után, és kifejezetten kívánatos. Minden adminisztratív teendőt elintézünk, és a járművet a kívánt forgalmi engedéllyel átadjuk, mely felár ellenében kérhető. A képek részben szerkesztettek, és kizárólag az első benyomást szolgálják, ezért ha érdeklődik, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, és kérjen aktuális képeket. = További információk = Europaletta szám: 26 Károk: nincsenek Prodpfx Agjzvf U Aotea = További információk = Üres súly: 8220 kg Megengedett raktér: 30780 kg Össztömeg: 39000 kg Károk: nincsenek

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2019, teljes hossz: 9 220 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45-R19.5, tengelytáv: 5 170 mm, Gyártási év: 2019, = További lehetőségek és tartozékok = - 20 lábas csatlakozók = Megjegyzések = szép, 2019-es KRONE AZ18 MAXI, két tengelyes pótkocsi (gyártási év: 2019), ABS/EBS-sel, BPW tengelyekkel, tárcsafékekkel, 2 emelő- és süllyesztőszeleppel, magasság: 105 cm, gumiabroncsok: 445/45-R19.5 (profilmélység bal oldalon: 8/9 mm; profilmélység jobb oldalon: 8/8 mm), saját tömeg: 2820 kg, megengedett össztömeg: 18 000 kg, holland regisztráció Pjdpfszwu Etjx Agtjra = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 445/45-R19.5 Tengelyek márkája: BPW DISC Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányozható; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 50%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 55% Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profilmélysége bal oldalon: 50%; gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon: 50% Tömegek Saját tömeg: 2820 kg Megengedett rakomány: 15 180 kg Össztömeg: 18 000 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: KRONE AZ Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki átvizsgálás): új TÜV a szállításkor Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: 33-WT-PR További információk További információkért forduljon Arne Honingh-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 202 401 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 104 600 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 500 mm, raktér hossza: 62 900 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Actros 2644 L 6x4 platós teherautó hátul szerelt daruval Pjdpfx Aoztlrijgtera Daru: MKG HLK 541 HP, 307 üzemóra, 5 hidraulikus kinyúlás, 2 manuális kinyúlás, távirányító, 4 támasztóláb, daru csúcsa, teherbírási diagram: lásd a képeket, rögzítőkapcsok, csatlakozófejek, A00 első tengely légrugós, A57 első tengely döntött, AL4 első tengely 8,0 t, AM4 hátsó tengely H7 13,0 t koronakerék 233, AP3 tengelyáttétel i = 3,714 (HL7), B43 pótkocsi fék, 2 vezeték, B65 NYOMÁSLEVEGŐS SZÁRÍTÓ, fűtött, BB5 tárcsafék az első és hátsó tengelyen, BB8 Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, C71 hátsó alvázvédelem (EG), C73 elülső alvázvédelem (EG), CB9 fröccsenésvédő (EG), elöl, CE6 PORVÉDELEM A LÉGRUGÓS BALLONOKHOZ, CL9 szervókormány LS 6/LS 8, DS3 nyitható tető, elektromos, E39 AUTOMATA ÉS ÁRAMVÉDŐ, E52 CB mobilrádió, E86 akkumulátor-érzékelő, EB3 akkumulátorok, 2 x 12V/220 Ah, alacsony karbantartási igényű, EC6 pótkocsi csatlakozó, 15 pólusú, EC8 adapter, 15 pólusúra, 2 x 7 pólusú csatlakozóra, EM8 PSM, felépítmény és pótkocsi CAN, ISO 11992, ES5 kiegészítő csatlakozó 12 V/15 A, vezetőfülke konzol, ET2 feszültségátalakító 24 V/12 V, 15 A, EU2 CD-rádió Bluetooth-szal, nincs mobiltelefon töltőcsatlakozó, EV2 CB rádió előkészítés, EV5 telefon, fax előkészítés, EX8 útdíj-beszedés előkészítés, Toll Collect rendszer, F04 L vezetőfülke, F52 napellenző, kívül, átlátszó, FA5 függöny, keresztben az ágy/ágyak előtt, FA6 Mercedes csillag, megvilágított, FC0 esőszenzor és automatikus fényszóró, FC7 ablakok színezve, nincs sávszűrő, FE5 ablakemelő, elektromos, vezető és utas oldal, FG1 digitális óra ébresztő funkcióval, FG6 fiók a motorház fölött, kihúzható, FH9 gyökérfa díszítőelem, vezetőfülke, FK0 tárolórekeszek fent, felcsukható fedéllel, FL4 komfortos vezetőfülke felfüggesztés, acélszövettel, FN2 komfortos műszerfal, FQ2 hűtődoboz, 25 l, kihúzható fiókban, FS2 nagylátószögű tükör, vezető oldalon, fűthető, FS4 napellenző, oldalsó ablak, vezető oldali ajtó, FT2 külső tükör, krómozott burkolat, FX7 elülső tükör, aerodinamikus, elöl, FZ7 indításgátló, transzponderrel, G86 kéttárcsás kuplung, GE7 Mercedes PowerShift 2, GH8 Mercedes PowerShift G 330-12/11,63-0,77, H03 légkondicionáló, H04 hőszigetelés, kiegészítő, H61 meleg levegős fűtés, Webasto Air Top 2000, HF1 építkezési helyi szűrő, I69 gumiabroncs, tömlő nélküli, 315/70 R 22,5 HA, IA5 futómű formula 6x4, ID2 légrugó a hátsó tengelyen, IE8 gumiabroncs 385/55 R 22,5 VA/VLA/NLA, IF2 MPII sorozat, IL1 belföld (Németország), IL6 színárnyalatok beállítása, metál, IL8 bal oldali kormányzás, IR8 tengelytáv 4800 mm, IV5 26,0 tonnás, J76 légkürt, vezetőfülke tetején, JD3 tachográf, digitális, EG szabvány, fordulatszámmérő + kiegészítő rögzítés, ADR, JK2 kombinált műszer, grafikus kijelző, JZ2 tachográf gyártó Stoneridge TVI, K40 üzemanyagtartály zár, KD6 kipufogógáz-ellenőrzés nitrogén-oxidra (NOx), KE9 fedélzeti diagnosztika 2, NOx-vezérléssel, KG2 zajcsillapító, SCR katalizátor, közepes, rozsdamentes acél, KH8 kipufogócső, alsó kivezetés, KP4 AdBlue tartály, 95 l, KP9 AdBlue tartály, műanyag, KU4 fő tartály 400 l, alumínium, L16 ködlámpa, halogén, L54 körbefutó jelzőlámpa, sárga, bal és jobb oldalon elöl, L72 elektromos rendszer, külső felépítményhez, M62 levegőszűrő, hátul fent, légszűrő a vezetőfülke alatt, MD4 sebességkorlátozás 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MO1 viszkózus kuplung, elektromos, ventilátorhoz, Behr, MS5 BlueTec 5 (Euro V), MV

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R 19.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Tárcsafékek Pedpfx Agozwg Adstora = További információk = Gumiabroncs méret: 435/50R 19.5 Tengely márka: BPW 1. tengely: gumi profilmélység balra: 30%; jobbra: 30% 2. tengely: gumi profilmélység balra: 30%; jobbra: 30% 3. tengely: gumi profilmélység balra: 30%; jobbra: 30% Saját tömeg: 6.106 kg Terhelhetőség: 32.894 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 110 500 mm, rakodótér szélesség: 25 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Elektronikus fékrendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = Podpfx Agjyfp H Netera A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (telefon: CY NV 1214/20T/37). Daruk: Palfinger 44002, rádió-távirányító, középső és hátsó kitámasztás, raklapfogó, kiegészítő reflektorok: jármű hátulján, darun, légrugózás, BPW tengelyek, dobfék, Tridec kormányzás, mindkét tengely kormányzott, központi kenés, kézifék kar, rakodótér méretei: hossz 11.005 mm, szélesség 2.510 mm, magasság 1.000 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely: 10-12 mm, 2. tengely: 11 mm Igény szerint lízing vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen készítünk. Seidel úr (telefon) örömmel segít Önnek. További információkat weboldalunkon talál. ... Az elírás, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! Kormányzott tengely = További információk = Önsúly: 16.320 kg Terhelhetőség: 20.680 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1993, teljes hossz: 136 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Gyártási év: 1993, Felszereltség: daru, NAGYON JÓL KARBANTARTOTT FÉLPÓTKOCSI 2X KORMÁNYZOTT TENGELY BELGA FORGALMI ENGEDÉLY = További információk = Tengelyelrendezés Tengelygyártó: BPW Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Dupla kerék; Kormányzott Hátsó tengely 2: Dupla kerék; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 11 400 kg Terhelhetőség: 20 600 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkciók Emelési kapacitás: 6 000 kg Emelési magasság: 780 cm Daruk: PALFINGER PK14500A, gyártási év: 1992 Podjw Am Igepfx Agtjra Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért forduljon Thierry Leemanshez.

Állapot: használt, 3 tengelyes teherautó-pótkocsi, mélyágyas pótkocsi MÜLLER MITTELTAL AZP típus Ponyvás mélyágyas pótkocsi, mélyágyas pótkocsi gépszállításhoz Első forgalomba helyezés: 2001 Teljes futásteljesítmény: kb. 350 000 km Megengedett össztömeg: 24 000 kg Önsúly: 5 500 kg Hasznos teher: 18 500 kg Platómagasság: 840 mm Rakodómagasság ponyvaszerkezet alatt: 3 200 mm Plató hossz: 7 450 mm Teljes hossz: 9 150 mm Teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság: kb. 4 050 mm Első tengelyterhelés: 8 000 kg Középső tengelyterhelés: 8 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 8 000 kg Gumiabroncs: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Hátul szárnyas ajtók oldalfal magasságban - Ponyvaszerkezet EDSCHA tetőrendszerrel - Könnyen leszerelhető ponyvaszerkezet (leszerelt állapotban, előretolt ponyvával is használható) - Pótkerék az elválasztó falnál - Első és hátsó tengelyek külön emelése és süllyesztése - Középső tengely emelhető tengelyként - Vontatórúd több fokozatban kihúzható - Nagyon stabil rögzítőszemek a külső vázon és a jármű közepén - ALU felhajtó rámpák: hossz 268 cm, szélesség 410 mm, magasság 130 mm (felár: 2.000 EUR + áfa) A járművet újonnan mi vásároltuk, tehát első tulajdonostól. A pótkocsi 2025 óta forgalomból kivonva. Pedpfx Ast N Antsgtsra

Állapot: új, első forgalomba helyezés: 12/2014, Gyártási év: 2014, KRONE forgózsámolyos - Jumbolafette típusú alváz cserélhető felépítménnyel • ABS • Emelő-süllyesztő berendezés • BPW - ECO Plus tengelyek • teljesen légrugós • LED-es hátsó lámpák • hosszban állítható vonórúd • Gumiabroncs méret: 445/45 R 19.5 • Jó állapotú abroncsok! • 18.000 kg össztömeg KRONE - Cserélhető felépítmény Prjdpfx Ajwmpkrsgtsa • Osztott oldalfalakkal • Kinnegrip rögzítés • Fapadló • Magas homlokfal • Belső méretek: 7.250 x 2.500 x 600 mm (HxSzxM) • Rakodóél / rakodási magasság: 1.180 mm - Friss műszaki és biztonsági vizsga! - Azonnal üzemkész A tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk!