Pacton Ttd454 Semi használt eladó (8 931)

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, teljes hossz: 13 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 10 020 mm, szín: kék, Gyártási év: 2006, Felszereltség: daru, Szín: Kék Darugyártó: Kennis Darutípus: R-14/6.00 Pacton TTD454 félpótkocsi: Alvázszám: XLDTTD45400051907 Gyártási év: 2006 Tengelytáv: 10 020 mm Tengelyterhelés: 9 000 kg x 4 = 36 000 kg Vontatókampó középpontja és jármű hátsó részének távolsága: 12 000 mm Megengedett össztömeg: 50 000 kg Blokkolásgátló rendszer (ABS) 4 tengely (SAF) 2 emelhető tengely (1 + 2) 2 kormányzott tengely (3 + 4) Groeneveld automata kenési rendszer Mindkét oldalon szerszámos ládák Méretek: 1 375 cm × 255 cm Kennis R-14/6.00 daru: Rotátor Daru futószélessége: 1 300 mm Teherbírás: 14 tm Gémhossz: 2× hidraulikusan kihúzható 6 m-ig Kézikaros vezérlés Téglafogó Raklapvilla Lhjdpfxozy Rnve Aqpsl = További információk = Általános információk Gyártási év: 2006 Tengelykiosztás Tengelygyártó: SAF Felfüggesztés: légrugózás Első tengely 1: emelhető; max. tengelyterhelés: 9 000 kg Első tengely 2: emelhető; max. tengelyterhelés: 9 000 kg Középső tengely: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott Hátsó tengely: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott Súlyadatok Megengedett össztömeg: 50 000 kg Funkcionális jellemzők Emelési kapacitás: 14 000 kg Daru: Kennis R-14/6.00, gyártási év 2006, fülke mögött elhelyezve Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Károk: nincs Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/1991, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, tengelytáv: 5 260 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1991, Első tengely: Max. tengelyterhelés: 10000 kg; kormányozható Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Üres tömeg: 4980 kg Hasznos teher: 23020 kg Megengedett össztömeg: 28000 kg Lhodpfxszwm Nwj Aqpsl Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Rendszámtábla: WG-14-RT

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 435/50R22,5, tengelytáv: 4 920 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Gumi méret: 435/50R22,5 Tengely márkája: GOODYEAR Első tengely: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Bal oldali abroncsprofil: 40%; Jobb oldali abroncsprofil: 40% Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Bal oldali abroncsprofil: 40%; Jobb oldali abroncsprofil: 40% Súlyok Saját tömeg: 6 260 kg Hasznos teher: 13 740 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Funkcionális Emelőhátfal: DHOLLANDIA, hátsó rámpa, 2 000 kg Raktérpadló magassága: 110 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért lépjen kapcsolatba Martin Vos Vossal, Martin Martin Vossal vagy Martin Vossal. Ljdjz Dr D Repfx Aqpehl = Céginformáció = hello

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2009, teljes hossz: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, abroncs méret: 275/70R22.5, tengelytáv: 7 500 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2009, Felszereltség: emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - Hűtő-/fagyasztóberendezés - Légrugózás = Megjegyzések = Pacton hűtős félpótkocsi, egytengelyes kivitel 1999 Maxima Carrier hűtőegység 1300 7039 üzemóra* Az egység 2004-ben készült Mariba rakodórámpával Pótkerektartó + pótkerek Szerszámtároló = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 275/70R22.5; Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 40% Ljdpfozmg Ryjx Aqpshl Maximális hátsó tengelyterhelés: 10000 kg Súlyok Üres súly: 8530 kg Megengedett hasznos teher: 13470 kg Megengedett össztömeg: 21999 kg Működés Felépítmény gyártója: Carrier Hűtőmotor: dízel és elektromos (7040 üzemóra, dízel) Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Garancia Garancia: Pacton hűtős félpótkocsi, egytengelyes kivitel 1999 Maxima Carrier hűtőegység 1300 7039 üzemóra* Az egység 2004-ben készült Mariba rakodórámpával Pótkerektartó + pótkerek Szerszámtároló Azonosítás Rendszám: OK-58-XV További információk További információkért forduljon a VAEX The Truck Traders céghez.

Gyártási év: 2019, üzemórák: 599 h, állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Auer ST-1000 DPS félig automatikus homokfúvókabinet – 4 fúvóka Eladásra kínáljuk: Auer ST-1000 DPS félig automatikus homokfúvókabinet, 4 homokfúvóka tartozékkal. Auer professzionális, ipari homokfúvókabinete hatékony és egyenletes felületkezelésre szolgál. A félig automatikus kialakításnak és a négy fúvókának köszönhetően a gép különösen alkalmas arra, hogy nagy mennyiségben, állandó és reprodukálható eredményekkel kezelje a termékeket. A gép a mi gyártósorunkban volt használatban, és a vállalkozásunk megszüntetése miatt kínáljuk eladásra. Gépadatok: Márka: Auer Típus: ST-1000 DPS Félig automatikus homokfúvókabinet 4 homokfúvókával Lhjdpfx Aqoz A Ad Sepsl Alkalmas sorozatos gyártásra Egyenletes és reprodukálható felületkezelés Gyártási év: 2019 Üzemórák: 599 Tartalmazza: szívórendszer / szűrőrendszer / forgóasztal / tartozékok stb. Alkalmas többek között felületek tisztítására, mattítására, érdesítésére és a további feldolgozásra vagy bevonatra való előkészítésre. A homokfúvókabinet jelenleg még a helyén van, és előzetes egyeztetés alapján működő állapotban megtekinthető. Komoly érdeklődés esetén forduljon hozzánk bizalommal. További fényképek, videók és műszaki információk kérésre rendelkezésre állnak.

Állapot: használt, saját tömeg: 12 050 kg, maximális teherbírás: 32 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 14 450 mm, rakodótér szélesség: 2 670 mm, raktérmagasság: 2 590 mm, teljes hossz: 2 720 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 15 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65R22,5, építési magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Pacton TRD 345 3 tengelyes dobozos félpótkocsi | Fékek: tárcsafékek | Tengely típus: SAF | Gumiabroncsok: 425/65R22,5 | 1. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 15,0 mm | 2. tengely: gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 8,0 mm | 3. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 10,0 mm, jobboldalt: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Alváz anyaga: acél | Királycsap mérete: 2 inch | Központi zsírzó rendszer | ABS, EBS | Az elírás, hibás adatbevitel és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lhsdpfx Aqjzdi Tfspol

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1985, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 8 260 mm, Gyártási év: 1985, = További lehetőségek és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Dobfékek Lhjdpfxoz D Dake Aqpjl Felfüggesztés: Laprugós Hátsó tengely 1: Gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon: 45%; Gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon: 45% Hátsó tengely 2: Gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon: 40%; Gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon: 40% Hátsó tengely 3: Gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon: 50%; Gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon: 50% Tömegek Saját tömeg: 8320 kg Megengedett raktér: 27680 kg Megengedett össztömeg: 36000 kg Állapot Károk: nincsenek Azonosítás Rendszám: OG-01-89

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Vágási teljesítmény 90°-ban (téglalap): 460 x 250 mm Vágási teljesítmény 90°-ban (kör): 330 mm Vágási teljesítmény 60°-ban (téglalap): 205 x 200 mm Vágási teljesítmény 60°-ban (kör): 205 mm Lhsdpfx Aoz Draroqpjl Vágási teljesítmény 45°-ban (téglalap): 305 x 250 mm Vágási teljesítmény 45°-ban (kör): 305 mm Vágási sebesség, állítható: 48/96 m/perc (60 Hz) Fűrészszalag méretei: 27 x 0,9 x 3960 mm Teljesítményfelvétel: 1,5 / 2,2 kW Gép súlya: 900 / 1060 kg (nettó/bruttó) Gép méretei (H x Sz x M): 2310 x 1070 x 1630 mm

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2016, BAG-IN-BOX FÉLAUTOMATA TÖLTŐGÉP Smurfit Kappa Vitop, OLASZORSZÁG, 2016 Zsáktöltési térfogat: 1–28 literig Pouch-Up töltési térfogat: 1–3 literig Érintőképernyős vezérlőpanel A Vitop félautomata töltőgépet arra tervezték, hogy folyékony és félig folyékony termékeket töltsön zsákokba és tasakokba. A forradalmi töltőszelepnek köszönhetően a folyadék eltarthatósága javult, mivel a vákuum- és nitrogéngáz-körök elválasztottak. Könnyen kezelhető és karbantartható Precíz elektromágneses átfolyásmérő a pontos töltéshez Higiénikus: Tisztító és fertőtlenítő programmal felszerelve Alkalmas Vitop® Original és Vitop® Compact szelepekkel ellátott zsákokhoz Egyszerűen átállítható különböző méretek között Opcionális lamináris légáramlás az ultra tiszta töltési feltételekhez Lhedpeyr Awbjfx Aqpsl Közepes kapacitású és Pouch-Up® töltésre különösen alkalmas, a félautomata Vitop töltőgép kiváló teljesítményt és megbízhatóságot nyújt. A töltőgép lecsavarja a csapot, vákuumot hoz létre a zsákban a töltés előtt, betölti a kívánt mennyiségű folyadékot, majd visszahelyezi a csapot. A ciklus végén nitrogéngázt juttat a zsákba a tartalom jobb megőrzése és a szelepnyak tisztítása érdekében. Opcionálisan választható levegőbefúvásos kaptár (airflow hood) biztosítja a töltőtest mechanikus fertőtlenítését túlnyomás révén.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 640 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2006, teljes hossz: 13 820 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2006, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, balra | Első tengely: 40% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, jobbra | Első tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Bridgestone R * Típus | Harmadik tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, balra | Második tengely: 40% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, balra | Harmadik tengely: 40% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, jobbra | Második tengely: 40% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, jobbra | Harmadik tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Elhelyezkedés | Első tengely: Hátsó * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafék * Rugózás | Első tengely: Légrugó * Emelő tengely | Első tengely: Igen * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátsó * Elhelyezkedés | Harmadik tengely: Hátsó * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafék * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafék * Rugózás | Második tengely: Légrugó * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugó További felszereltség: * Központi kenés * Weboldal * Rakodórámpa * Kormányzott tengely * Emelő tengely * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába történő szállítási költségekért. Település | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől Felelősség kizárása: A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. ---- Angol nyelvű információk: További információk: * Type | First axle: Bridgestone R Ledpfx Aqszla T Sspjhl * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Bridgestone R * Type | Third axle: Bridgestone R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner left | Third axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Third axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension További funkciók: * Központi kenés * Weboldal * Rakodórámpa * Emelő tengely * SemCollection * Kormányzott tengely Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába történő szállítási költségekért. Település | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől Felelősség kizárása: Az árak és a

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 09/2006, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, zGG: 30.000 kg Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Rendszám: QAQT176 = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Válaszadást 8 órán belül garantálunk. Lhedpfjy D Sifex Aqpel Az árak áfa nélkül értendők. A megadott adatokból jog nem származtatható. Irodai telefon: MOBIL: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (Elérhető WhatsAppon és Viberen). MOBIL: Holland (Elérhető WhatsAppon és Viberen). Banki átutalás esetén, az összeget az alábbi bankszámlaszámunkra kérjük átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámlaadatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, Pacton Mega ponyvás félpótkocsi | 5 tonnás emelőhátfal | hátsó ajtók Tengelyek és abroncsok: 1. tengely: BPW tárcsafékek Abroncs méret: 455/40- R 22.5 Profil: bal: 58%, jobb: 31% 2. tengely: BPW tárcsafékek Abroncs méret: 455/40- R 22.5 Profil: bal: 71%, jobb: 85% 3. tengely: BPW tárcsafékek Abroncs méret: 455/40- R 22.5 Profil: bal: 42%, jobb: 62% Főbb műszaki adatok: Belső hossz: kb. 13 620 mm Belső magasság: kb. 2 960 mm Teljes magasság: kb. 4 030 mm Szélesség: 2 540 mm Vonófej magassága: kb. 950 mm Alváz: Sík alváz I és U profilokkal, targoncaterhelésre erősített kialakítás Tengelycsoport és fékrendszer: 3x BPW Eco Air Compact tárcsafékes tengely, tengelyenként 9 tonna technikai terhelhetőség Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval Wabco EBS rendszer ABS (2S/2M) és RSS borulásgátlóval Emelőhátfal: Dhollandia DH-LSU-50, 5 000 kg teherbírás Hátul záródó, a hátsó ajtók mögé helyezhető Platform mérete: kb. 2 500 x 2 520 mm Hidraulikus kitámasztók, kezelő a kül- és belső oldalon (kézi távirányító) Ljdpfxjxl Eqis Aqpohl Felépítmény: Tolható ponyvatető Kevlar aramid ponyvával (Carapax), elöl és hátul is nyitható Pacton tolható oldaloszlopokból 3 oldalonként, polctartóval mozgathatóak 4 sorban fa oldallécek, tetszőleges magasságban elhelyezhetők, vagy 3 magasan egymásra rakhatók Strongline XL hátsó portál alumínium ajtóval, rozsdamentes zárakkal Elülső fal ütközőlemezzel és levegő/világítás csatlakozóval Kerekek & abroncsok: 6 acél keréktárcsa 455/40 R22.5 gumiabroncsok Műanyag sárvédők és Pacton anti-spray sárfogók Világítás: Teljes LED-világítás (Aspöck): 3 rekeszes hátsó lámpák, méretmegjelölő lámpák, ködlámpa, rendszámtábla-világítás 4 munkalámpa, 8 oldalsó lámpa, gumiházas hátsó lámpák

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, Pacton TXD 3 tolóponyós félpótkocsi / tolótető / keményfa padló / emelhető tengely / 2011 Rozsdamentes acél doboz, tolható tető, keményfa padló, emelhető tengely. Videó a Whatsapp-on keresztül küldhető. Folyamatos készlet, lásd a weboldalt. Az árak Nulandban értendők. A Van de Wert Trading B.V. változó készlettel rendelkezik gépekből, teherautókból, pótkocsikból és tartozékokból. Minden szállításunk kereskedelmi áron történik, „ahogy van” állapotban, garancia nélkül. (lásd az általános feltételeinket) Lhedozki Agjpfx Aqpol Megtekintéshez és/vagy tesztvezetéshez időpont egyeztetés lehetséges. Kérjük, hívjon előre, mert nem vagyunk folyamatosan a helyszínen. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Üres tömeg: 5.420 kg Ljdpfx Aqsza D A Uepjhl 1. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 2. tengely: bal 12 mm, jobb 12 mm 3. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra helyezésére!

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2009, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Hátsó ajtók - Emelőhíd - Légrugózás = További információk = Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelőhíd Lhodpfx Aezz Aytsqpsl Hátsó tengely 2: Kormányozható Üres súly: 10 500 kg Megengedett rakomány: 31 500 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Hűtőmotor: dízel és elektromos Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Járműazonosító: Pótkocsi. 06 Pacton / Carrier Vector 1850 / 3 tengely PBW / Kormányozható + emelőhíd .: XLDTBZ34200059752 Emelőhíd + Kormányozható PBW Carrier Vector 1850 Dízel + elektromos Üres súly: 10500 Össztömeg: 42000 Belső méretek Hossz: 13,40 m Szélesség: 2,50 m Magasság: 2,60 m A nyomdai és helyesírási hibákra, változtatásokra, az értékesítésre és a tévedésekre nem vállalunk felelősséget! = Céginformációk = A nyomdai és helyesírási hibákra, változtatásokra, az értékesítésre és a tévedésekre nem vállalunk felelősséget! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust E-mail:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2004, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Önsúly: 8.950 kg 1. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm 2. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm 3. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm 4. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm Ledezh Iv Hepfx Aqpshl Lehetőségünk van pótkocsik egymásra rakására!

Állapot: használt, saját tömeg: 1 kg, maximális teherbírás: 32 999 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 13 507 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 830 mm, rakodótér térfogata: 94 m³, teljes hossz: 13 507 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelytáv: 9 010 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2015, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, teherautó regisztráció, Referencia szám ajánlatkéréshez: 40866 Pacton, Dobozos * Gyártási év: 2015 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Emelőhátfal Lhsdpfjyic Hbsx Aqpsl * Légrugózás * Emelhető tengely * Fix tető * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12642 Code XL * Bútoros kivitel * Rétegelt lemez doboz * Teljes dupla fedélzet tartógerendákkal * Kormányzott tengely * Kényszerkormányzott tengely * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * Pótkeréktartó * 2x7 pólusú csatlakozódugó * 15 pólusú csatlakozódugó * Emelő- és süllyesztőberendezés * Komphorgonyzás * Tároló-/szerszámosláda * Rugózás: Légrugós * Megengedett össztömeg: 33.000 kg * Saját tömeg: 1 kg * Hasznos teher: 32.999 kg * Tengelygyártó: BPW * Tengelytáv: 9.010 mm * Belső méretek: H=13.507 mm, Sz=2.460 mm, M=2.830 mm * Belső térfogat*: 94 m² * Raklaphelyek száma: 33 * Rugalmas, fokozatállásos dupla fedélzet * Keményfa padló * Szigetelt tető * Belső világítás a dobozban * Emelőhátfal: Dhollandia 2000 kg, összecsukható * Felépítmény gyártó: HEIWO Felelősség-kizárás: A változtatás, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk. További képek és videók honlapunkon találhatók. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek vásárlása/értékesítése/bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) okmány beszerzése * Export-/vámrendszám rendelése * Jármű-előkészítés: új ponyvák, feliratok, festések stb. * Professzionális berakodás/rakományrögzítés * TÜV-vizsgáztatás, regisztrációs szolgáltatás * Haszongépjármű-szállítás Forduljon képzett szakértőinkhez, szívesen segítünk Önnek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Üres tömeg: 6.740 kg Lhodsyvf Dfopfx Aqpol 1. tengely: balra 10 mm, jobbra 10 mm 2. tengely: balra 12 mm, jobbra 12 mm 3. tengely: balra 10 mm, jobbra 10 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 460 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1997, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 1997, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatának mélysége belülről, bal oldalon | Első tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatának mélysége belülről, jobb oldalon | Első tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Bridgestone R * Típus | Harmadik tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatának mélysége belülről, bal oldalon | Második tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatának mélysége belülről, bal oldalon | Harmadik tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatának mélysége belülről, jobb oldalon | Második tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatának mélysége belülről, jobb oldalon | Harmadik tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Pozíció | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Dobfék * Rugózat | Első tengely: Légrugó * Pozíció | Második tengely: Hátul * Pozíció | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Dobfék * Féktípus | Harmadik tengely: Dobfék * Rugózat | Második tengely: Légrugó * Rugózat | Harmadik tengely: Légrugó További felszereltség: * Hátsó ajtók * Honlap * SemCollection Lodozxkyiopfx Aqpohl Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába irányuló szállítási díjakért. Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől Felelősség kizárása: A változtatások, a közvetlen értékesítés és a hibák előzetes értesítés nélkül fenntartva. ----Információk angolul: További információk: * Type | First axle: Bridgestone R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Bridgestone R * Type | Third axle: Bridgestone R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Brake type | Third axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension További funkciók: * Honlap * Hátsó ajtók * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába irányuló szállítási díjakért. Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől Felelősség kizárása: Az árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhat. ---- A feltüntetett árak nem tartalmazzák a BPM-et, és kizárólag exportra vonatkoznak.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/1999, szín: egyéb, Gyártási év: 1999, Sérülés: nincs Ledpfx Ajzxlnboqpehl

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2000, teljes hossz: 13 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/65 R22.5, tengelytáv: 9 870 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, daru, Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: SAF Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 445/65 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 445/65 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 30% Súlyok Lhodezzcd Sepfx Aqpol Üres súly: 9040 kg Megengedett raktér: 38960 kg Össztömeg: 48000 kg Funkcionalitás Darú: HIAB 130R JKB Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: OG-14-HH

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 805 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, teljes hossz: 9 510 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, További információk: * Típus | Első tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Belső bal oldali profilmélység | Első tengely: 60% * Belső jobb oldali profilmélység | Első tengely: 60% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Bridgestone R * Típus | Harmadik tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 * Belső bal oldali profilmélység | Második tengely: 60% * Belső bal oldali profilmélység | Harmadik tengely: 60% * Belső jobb oldali profilmélység | Második tengely: 60% * Belső jobb oldali profilmélység | Harmadik tengely: 60% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Pozíció | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Fék típus | Első tengely: Dobfék * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugózás * Emelhető tengely | Első tengely: Igen Lhedpfozxkx Ejx Aqpol * Pozíció | Második tengely: Hátul * Pozíció | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Fék típus | Második tengely: Dobfék * Fék típus | Harmadik tengely: Dobfék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugózás * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugózás További felszereltség: * Honlap * Emelhető tengely * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kapcsolat: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek: Kérjük, előzetesen tájékozódjon az Ön országára vonatkozó költségekről és eljárásokról. Telephely: Maasdijk (NL) | 140 km a határtól | 20 km a rotterdami repülőtértől (Rotterdam The Hague Airport) Jogi nyilatkozat: A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva. A feltüntetett árak BPM nélkül értendők, kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2004, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Üres tömeg: 6 600 kg 1. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 2. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm 3. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm Lhjdpfx Aszgtgzjqpol

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Funkcionalitás: teljesen működőképes, hűtőteljesítmény: 57 kW (77,50 LE), Trane CHHP0L1TKE0N057A hűtőkompresszor, több egység eladó/ ct1968 Gyártó: Trane Típus: CHHP0L1TKE0N057A Hűtőközeg: Freon Hűtőközeg típusa: R134A Ledpfx Aqeubakujpshl Teljesítmény: 57 kW, 400 V, 50 Hz, 3 fázis Méretek: 1000x630x570mm Több darab, raktárról eladó

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/1996, teljes hossz: 10 750 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 8 180 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1996, = További opciók és tartozékok = Egyéb - 20 láb hosszú forgócsatlakozó - Szimpla, nagyméretű gumiabroncs Egyéb - Dobfékek = Megjegyzések = Erőátvitel Teljesítményvétel: 960 óra Felépítmény Lhsdpfx Ajzc Ul Ejqpel Adagolómagasság: 120 cm Tartálykapacitás: 150 liter = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 60% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 60% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 60% Súlyok Üres súly: 6920 kg Megengedett raktér: 29080 kg Megengedett össztömeg: 36000 kg Funkcionalitás Billencs: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: OD-69-TP = Céginformációk = További képek: Miért érdemes a Thomas Trucks-tól vásárolni? A választás egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik vezető, független kereskedelmi vállalkozása a haszongépjárművek területén. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és felépítmények közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, gyártási évet és árkategóriát. Nálunk mindig talál egy jó járművet a megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig: - Versenyképes árakat - Kiváló szolgáltatást - Nagy, gyorsan változó készletet - Bevált minőséget - Rendes üzleti gyakorlatot - Sok nyelven beszélünk - Segítünk a bejelentésben és a szállításban - (Export) rendszámtáblát gyorsan intézünk - Professzionális műszaki szolgáltatásokat nyújtunk - És még sok mást. Látogasson el a weboldalunkra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat! Hétfőtől szombatig állunk rendelkezésére. Szüksége van segítségre a jármű exportálásában, importálásában vagy szállításában? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Lehetőség van arra is, hogy eladja a jelenlegi járművét nekünk. Mindent megteszünk azért, hogy a lehető legpontosabban mutassuk be az adatokat, azonban ezekből az adatokból nem lehet jogokat származtatni. Emellett pénzügyi megoldást is tudunk biztosítani Önért Hollandiában.