Pacton 1520D-S 1.Achs Plateau-Auflieger használt eladó (115 513)

Állapot: használt, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1984, * Kényszerkormányzott Gisdpfxjwip Ddj Ah Now * Légrugózás * Tárolódoboz * Saját tömeg: 4.500 kg -----Belső járműazonosító: 9797----A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, * Utánfutó kormányzott tengely * Légrugózás * Homlokfal * Saját tömeg: 6 200 kg -----Belső járműszám: 9150-----A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Gedpfjwi Edmex Ah Njiw

Állapot: új, saját tömeg: 5 418 kg, maximális teherbírás: 16 582 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, Felszereltség: ABS, | Krone 1 tengelyes félpótkocsi | Oldalsó rögzítési pontok | Portálajtó | Pótkeréktartó | Edscha ponyvatető | Az adatok tévedés, bevitel és előzetes eladás jogával változhatnak. | Az értékesítés kizárólag kereskedelmi vállalkozások számára történik. Giedoy Snzgjpfx Ah Nsw

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2008, Gyártási év: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *3 tengelyes platós félpótkocsi*kormányzott tengelyek*ALCOA* !!! Nagyon jó állapot !!! ● ABS ● Légrugózás ● Emelő/süllyesztő rendszer ● Padlómagasság: 1.420 mm ● Alcoa Dura-Bright felnik ● 3x Mercedes tengely tárcsafékekkel ● Mindhárom tengely kormányzott! ● Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 ● Profilmélység: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm Gijdpfsyutxzex Ah New ● Össztömeg: 42.000 kg ● Saját tömeg: 10.200 kg ● Hasznos teher: 31.800 kg - Német félpótkocsi - TÜV / műszaki vizsga: igény esetén és felárért új! A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért keresse Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler urat.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Gisdpey Slhqsfx Ah Njw Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: használt, saját tömeg: 12 050 kg, maximális teherbírás: 32 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 14 450 mm, rakodótér szélesség: 2 670 mm, raktérmagasság: 2 590 mm, teljes hossz: 2 720 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 15 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65R22,5, építési magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Pacton TRD 345 3 tengelyes dobozos félpótkocsi | Fékek: tárcsafékek | Tengely típus: SAF | Gumiabroncsok: 425/65R22,5 | 1. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 15,0 mm | 2. tengely: gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 8,0 mm | 3. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 10,0 mm, jobboldalt: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Alváz anyaga: acél | Királycsap mérete: 2 inch | Központi zsírzó rendszer | ABS, EBS | Az elírás, hibás adatbevitel és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Giedpfozdi Tfex Ah New

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2024, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 1 435 mm, teljes szélesség: 2 475 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, PACTON háromtengelyes, kormányzott darus pótkocsi TPL.342.C-B típus Méretek és súlyok: Alváz hossza: 13 300 + 200 mm Raktér szélessége: 2 475 mm Teljes szélesség: 2 550 mm Első túlnyúlás: 1 200 mm Tengelytáv (2. tengely): 8 000 mm Hátsó túlnyúlás (2. tengely): 3 800 mm Nyeregcsap – alátámasztók: 2 500 mm Elülső fordulókör: 2 040 mm Tengelytáv: 2 020 mm Gjdpfx Ajy Hacljh Noiw Nyakmagasság: 270 mm Nyergesvontató kapcsolási magasság: 1 165 mm Rakodási magasság: 1 435 mm Nyomás a nyeregcsapon: 15 000 kg Összes tengelyterhelés: 27 000 kg Össztömeg: 42 000 kg Tengelyek és légrugózás: SAF légrugózás, három merev, alacsony karbantartási igényű tengellyel, tárcsafékkel, műszaki tengelyterhelés tengelyenként: 9 000 kg, a 3. tengelyen magasságszabályzó szeleppel. Emelés/süllyesztés szelep beszerelve. A hátsó két tengely kényszerkormányzott Tridec egyrudazatú kormányzással (lineáris). Első tengely: emelhető tengely, kézi vezérlésű. Gumiabroncsok: Szóló gumiabroncsok 6 db acél felnin, 22,5 x 11,75 (középfuratos felfogatás), Pacton által kiválasztott A-márkás abroncsokkal: 385/65 R22,5 (Goodyear, Bridgestone vagy Continental). Padló: Teljes TÜV minősítésű padló, középen is 4 mm acélpadlóval. Hosszanti tartók között 4 mm vastag acélpadló. Homlokfal: Levehető alumínium homlokfal, 1 200 mm magas, 6 mm vastagságú. Külső oldalán kb. 350 mm magasan világítás/légkonzol csatlakozókkal. Feljárólétra a bal oldalon, négy fokkal. Oldalfalak: 2 x 5 felhajtható (oldalanként 3 zsanérral) és levehető, 1 000 mm magas alumínium oldalfal. Kinnegrip rönkfogó alumínium kivitelben (K20) Alumínium válaszfal, 4 x 2 zsebes és 2 x behelyezhető rönk. Kennis R16/71-3 rakodódaru, prémium kőtartóval. Illusztrációk, a darus képek hamarosan elérhetők. Azonnal elérhető.

Állapot: új, saját tömeg: 6 020 kg, maximális teherbírás: 28 980 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R/22,5, Felszereltség: ABS, | Krone építőipari félpótkocsi | Szerszámosláda | Raklapdoboz | Pótkeréktartó | Krone tengelyek tárcsafékekkel | Saját tömeg: 6020 kg | Gumik: 385/65 R22,5 | Raktér mérete: H: 14 m, Sz: 2,48 m, Oldalfal magasság: 0,73 m, Homlokfal magasság: 1,6 m | A tévedés, adatbeviteli hiba és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Godszinx Djpfx Ah Njiw

Állapot: új, saját tömeg: 6 020 kg, maximális teherbírás: 28 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R/22,5, Felszereltség: ABS, | Krone építőipari félpótkocsi | Szerszámosláda | Raklapdoboz | Pótkeréktartó | Krone tengelyek tárcsafékekkel | Saját tömeg: 6020 kg | Gumik: 385/65 R22,5 | Raktér mérete: H: 14 m, Sz: 2,48 m, Oldalfal magasság: 0,73 m, Homlokfal magasság: 1,6 m | A tévedés, adatbeviteli hiba és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Giedpjy U Nbajfx Ah Nsw

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Utolsó raktári jármű!!! -> EGYEDÜLÁLLÓ SZUPER KÜLÖNLEGES ÁR!!!! Belső referencia szám ügyfélmegkeresésekhez: 1-430 Azonnal elérhető PAVIC PRSH 27 platós nyerges pótkocsi 144-es típusú rakodózsebekkel és ExTe acél/alumínium teleszkópos rönktartókkal fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13510 mm (vázfejtől vázfejig) * Alváz szélessége kb. 2540 mm (külső vázfaltól külső vázfalig) * Menetmagasság üresen kb. 1400 mm, 1200 mm-es vonópadmagasságnál * Max. megengedett nyeregterhelés kb. 16000 kg * Első túlnyúlás (kingpin-től a váz elülső éléig) 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint alulról cserélhető * E-keréktartó 1 E-kerékhez * 16 oldalzseb az alváz külső vázában * Tartozék: 16 db Stahl/Alu teleszkópos rönktartó, 144-es típus (gyártó: ExTe) * 8 középre elhelyezett, az egész hossz mentén elosztott zseb támasztó oszlop elhelyezésére * Elülső fal kb. 2500 mm magas, sarkok lemezburkolattal ferde kialakításban * Acélpadló 4/6 mm könnyűlemezes burkolattal * Külső váz lekerekített élekkel, kb. 500 mm-enként árurögzítő furatokkal * Első tengely emelő tengely, automata funkcióval, elindítási segédlettel * Tengelytávolság kb. 1310/1310 mm * Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, H+S-szelep mellett felszerelve * LED világítási rendszer * LED munkalámpák * 2x műanyag szerszámosláda Finanszírozás finanszírozási szolgáltatóinkon keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. Gedpfx Asyluzfoh Neiw = További információk = Abroncméret: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelő tengely Megengedett legnagyobb össztömeg: 40.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rönkszállító platform 144-es típus Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014200, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi, szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Külső keret enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampózásához 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó kialakítással, tolókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, illetve hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1920 mm 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumínium Hátsó ütközővédő acél Negyed sárvédők minden tengely előtt és mögött Felfröccsenésgátlóval ellátott sárfogó az első tengely előtt és minden tengely mögött, EG szerint 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / mé:460 mm, zárható (zár nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengelyek/alváz lézeres bemérése" - csökkenti a gumielhasználódást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő, kényszereresztéssel és elindulássegítővel, "3x fékezés" vezérléssel (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tengelyemelés az ajánlott menetsebesség alatt, emiatt gumikárokért garancia nincs Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékeken a könnyebb karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék Elől 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS-hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és gumik 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Elől 2 fehér helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Padló Sajtolt rétegeltlemez kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőségre, villástargonca tengelyterhelésig max. 5 600 kg Előfal/elülső saroktartók 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, saroktartó acél, nagy térfogatú kivitelben Forgalomba helyezési ország, táblák Németország Dekra tanúsítás és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Gjdeza A Txspfx Ah Njiw Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Elülső saroktartó: tűzihorganyzott Előfal: alumínium

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2178, saját tömeg: 3 900 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1994, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: fekete, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 1994, Felszereltség: ABS, Alumínium tartálykocsis félpótkocsi 2 hidraulikus dobbal, 24 000 liter, 4 rekesz, BPW tengely, német jármű. Eladás csak vállalkozások részére, mindenféle garancia kizárásával. Szállítás bármely német tengeri kikötőbe lehetséges. Giodozb H D Djpfx Ah Nsw

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 820 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 284 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Járműinformációk ? Raktér hossza: 13 820 mm ? Magasság: 3 284 mm ? Szélesség: 2 550 mm ? Belső raktérhossz: 13 620 mm ? Belső raktérszélesség: 2 480 mm Gedjv E Tpdspfx Ah Nsiw ? Nyergesvontató magassága: 1 150 mm ? Megengedett össztömeg: 36 000 kg ? Saját tömeg: 6 530 kg ? Konténerrögzítők a következő konténerek fogadásához: - 1 x 40', 2 x 20' és 1 x 20' középen max. 25 t _____ Tengelyek ? Krone tengelyek tárcsafékekkel ? 1. tengely emelhető tengely ? Légrugózás ? Keréktámaszok ? Tengelysapka-futásteljesítmény-mérő ? Gumiabroncs márka: Gyártó szerint: 385/65 R22.5 ? KRONE TPMS vezérlőegység ? EBS ? Acél keréktárcsák ? KRONE légrugós egység + utánfutó kormányzott tengely _____ Felépítmény / Tartozékok ? Mechanikus kitámasztók ? Acél homlokfal, erősített sarokoszlopokkal, 2 000 mm magas ? Belső homlokfal megerősítés 9 mm vastag ? 2 figyelmeztető tábla ? 2 garnitúra túlméretes jelzőtábla, körvonalvilágítással ? Zárt raklapláda 24 EUR-raklap részére ? Oldalsó bal és jobb oldali rakodórúd-tároló 6 darab rakodórúdhoz ? Targoncatartó ? Felhajtott aláfutásgátló ? KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 ? max. 7 000 kg targonca tengelyterhelés ? 30 mm vastag vízálló burkolat _____ Világítás / Elektromosság ? LED oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelzővel ? Körbefutó figyelmeztető lámpa (narancssárga), rúd-tartóval ? Multifunkciós hátsó lámpák (teljes LED), Hella (Gen. 2) ? 2x LED rendszámtábla-világítás _____ Fényezés ? Alváz: mélyfekete - RAL 9005 ? Tengelyagy: mélyfekete - RAL 9005 ? Homlokfal: világosszürke - RAL 7035 ? Felnik: natúr ezüst

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 platós nyerges pótkocsi fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13.510 mm (első kerettől első keretig) * Alváz szélessége kb. 2.540 mm (külső kerettől külső keretig) * Üres járómagasság kb. 1.400 mm, a tengelykapcsoló magassága 1.200 mm * Maximális tengelyterhelés kb. 16.000 kg * Első túlnyúlás (vontatóponttól a főkeret elejéig): 1.550 mm * 2" királycsap, SAE szabvány szerint, alulról cserélhető * Tartó egy pótkerék (E-kerék) részére * 16 rögzítőzseb a külső keretben * 8 rögzítőzseb betétes oldalsó rúdhoz, az összhosszban középen elosztva * Előfal kb. 2.500 mm magas, sarkai ferde kivitelben, lemezburkolattal * Acél padló, 4/6 mm mintás lemezburkolattal * Külső keret lekerekített élekkel és kb. minden 500 mm-nél furatok a rakományrögzítéshez * Első tengely emelőberendezéssel, automata vezérléssel, elindulássegítő funkcióval * Tengelytávolság kb. 1.310/1.310 mm * 385/65 R 22.5 márkás abroncsok * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, kiegészítve a H+S szeleppel * LED világítás * LED munkalámpák Gedpovw Hnwofx Ah Nsiw * 2 db műanyag szerszámosláda További információkért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 174 048 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Légrugós vezetőülés * Osztómű * Terepfokozat * AP tengelyek * Acél lökhárító * Felső légbeszívó * Légszárító * Tolófej * Lehajtható aláfutásgátló * Tolatókamera * Légkürtök * Hegyi elindulássegítő * Hossz- és keresztzárak * Terepes vezetési program * Narancssárga körbefutó jelzőlámpa * Aszfaltterítő-fék * 12 fokozatú váltó * Laprugós felfüggesztés * Hasznos teher: 16 180 kg * Folyamatos fék: elektronikusan vezérelt motorfék ----Felépítmény: Meiller Halfpipe hátrabillenő billenőplató, kb. 18 m³ kapacitással, nehéz kivitel (36 000 kg), középen csuklóponttal, hátsó terelővel.----Utolsó szerviz elvégezve (előző tulajdonos saját szervizében) 2024. októberében, 164 000 km-nél! Gsdpfx Aswdb Uksh Njiw Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! MINDEN MEGADOTT INFORMÁCIÓ TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55/22.5, tengelytáv: 9 610 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/55/22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányozható Súlyok Üres súly: 8725 kg Megengedett raktér: 33275 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek Gsdpezlh Sijfx Ah Njiw További információk További információkért forduljon Bas Wolfshoz vagy Bas Wolfshoz.

Állapot: új, saját tömeg: 7 583 kg, maximális teherbírás: 14 417 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 016 mm, teljes hossz: 2 490 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, hátsó gumiabroncs méret: 275/70 R22.5, Felszereltség: ABS, | Krone SE hűtőfelépítmény | Egytengelyes pótkocsi forgózsámolyos kormányzással | Gumik 275/70 R22.5 | Carrier 1550 | Elektromos és dízel mélyhűtőegység | Dhollandia DHLM 2000kg emelőhátfal | Ikerabroncsos kivitel | Belső méretek: magasság: 2,48 m, szélesség: 2,49 m | Az elírás, hibás adatmegadás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Gedpszf Itmjfx Ah Noiw

Állapot: használt, futásteljesítmény: 674 575 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Telligent/Klíma/ Retarder/ Differenciálzár/ Távolságtartó tempomat/ motor/ 2 ágy/ Hűtőszekrény ---- Gyártó: System Trailer Típus: SL10 Járműfajta: 1 tengelyes zárt felépítményes félpótkocsi Első forgalomba helyezés: 2017.10. Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 Tengelykialakítás: SAF / Légrugózás Megengedett össztömeg: 25 000 kg Saját tömeg: 6 650 kg Hasznos teher: 18 350 kg Felépítmény: 10,45 x 2,55 x 4,00 m Felszereltség: ABS, EBS, Kormányzott tengely, LBW BÄR BC 2000 kg ---- Különleges felszereltség: Aero-Kit, elektromosan állítható és fűthető külső és széles látószögű tükrök, manőverezési segéd funkcióval, 225 Ah akkumulátor, mechanikus főkapcsoló, elektromosan állítható és fűthető járdaszegélytükör jobbra, hátsó tengely differenciálzár, ETA biztosíték automatika, légrugózott fülke, komfort vezetőülés (légrugózott, fűthető, derék- és válltámasz), lángindító berendezés, vezérelt EVB fék billenőkapcsolóval, fűtött légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, külső napellenző, hangrendszer, álló klíma, 12V és 24V aljzat a fülkében, kabinajtó hosszabbítás, kiegészítő távolsági/köd fényszórók kanyarfénnyel További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 4x2, hangulatvilágítás, indítási/első tükör, 24V 7 pólusú pótkocsi csatlakozó, ASR (kipörgésgátló), rádió (MAN Media Truck Advanced 12V, navi előkészítéssel), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, elektronikus fékrendszer (MAN-Brakematic), EURO 6-os motor, Nordic szigetelésű vezetőfülke, XLX kabin, teljes légrugózás elöl és hátul, elektromos ablakemelők, központi zár távvezérlés, színezett szélvédő, generátor: 28 V 80 A, 16 fokozatú ZF 16S váltó, mechanikus tetőemelő, nyerges vontató kivitel, EVB fék billenőkapcsoló, automataklíma, fűtött üzemanyagszűrő, kombinált üzemanyagtank (400 l dízel + 60 l AdBlue), multifunkciós kormánykerék, emelt légszűrő, 1-hengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 l-es 265 kW dízelmotor, motortér burkolat, 3600 mm tengelytáv, oldalsó pótkeréktartó, Jost JSK 37 C nyerges szerkezet, tárcsafékek elöl és hátul, hátul színezett oldalablakok, minőségi üléskárpit, napellenző roló szélvédőhöz és oldalsó ablakhoz, vezetőajtó, permetezési köd csökkentés, stabilizátor egyik hátsó tengelyen, kívülről elérhető szerszámosláda, vezetőfülke vezérlés (TGX), színezett ajtóablakok, első aláfutásgátló, viszko ventillátor, központi zár, megengedett össztömeg: 18,00 t. A jármű megtekintett vagy kínált állapotban, további szolgáltatások vagy tartozékok nélkül kerül értékesítésre. Az ajánlat általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámfóliázott és/vagy feliratozott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Export esetén segítünk a kilépési papírok elkészítésében, rendszám beszerzésében, szállítói nyilatkozatban stb.! A hirdetésben, interneten, árcédulán és képeken feltüntetett adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibáért. A felsorolt kiegészítők külön ellenőrzést igényelhetnek. Fenntartjuk a jogot az eladásra, mivel ezt a tételt más portálokon is kínáljuk. A tartozékokra garancia nincs. Változtatás, közbenső értékesítés vagy tévedés joga fenntartva. Ajánljuk és javasoljuk... Gijdpfx Ahozg Eihj Nsw

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 15 215 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 640 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes LOGO 21 nyerges pótkocsi * Légrugózás * 2 egyedi tengely, BPW gyártmány, 12 t dobfékkel * Kézi mechanikus kitámasztás * 8 x DOLL Mammut saru és rúd * 315/80 gumizás acélfelnin * EBS-E fékrendszer * LED hátsó lámpák beépített háromszög-visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * BEKA-MAX központi kenőszivattyú * 2x hólánctartó * RAL 9011 grafitszürke (váz + saru), RAL 3002 karminvörös (rúd) * Oldalsó aláfutás-védelem az ECE R 73 szerint * Minden felszerelés EU előírásnak megfelelően Különféle kiegészítő felszerelések elérhetők. További információ kérésre. Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek. Godpfx Ahjgqc Hfs Nsiw Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 570 kg, össztömeg: 39 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, DOLL 3 tengelyes félpótkocsi LOGO 12 * Előfal finomszemcsés acéllemezből, DIN EN 12642 Code L szerint kialakítva * Hegesztett acél könnyített járólemeztető * 3 darab egyedi tengely, SAF gyártmány, 9 tonnás Intradisc CD tárcsafékekkel * 1. tengely emelhető tengely * Légrugózás, emelés/süllyesztés forgószabályzó szeleppel Godpfx Ahex Egtls Nsiw * Mechanikus kézi támasztó * 8 x DOLL Mammut bak és oldalfal * 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsok acélfelnin * LED hátsó lámpák beépített háromszög-visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * RAL 9011 grafitfekete (váz + bakok), RAL 3002 karminvörös (rakteret tartó rudak) * COC okmány Különböző csavarozható kiegészítők, mint például szerszámos láda, kiegészítő támasz, fellépő, felár ellenében rendelhetők. További információ kérésre. A képek eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 585 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 950 mm, raktérmagasság: 1 347 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes LOGO 14XL nyerges pótkocsi Kifejezetten terep- és közúti használatra! * Elektronikus légrugózás * 3 db egyedi tengely, SAF gyártmány, 9 t tárcsafékekkel Gjdpfx Ahjgqc Eaj Nsiw * 1. tengely emelhető, 3. tengely kormányzott utánfutó * Távirányítás a keretzár és a fék működtetéséhez * Kézi mechanikus támasztóbak * Főkeret: 8x ExTe D7 (1. pozíció dupla zsákkal, 2. pozíció csúsztatható, lapos oldalfalrögzítőkkel és gyorskioldó-ékkel) * Oldalrácsok: 14x ExTe D7 teleszkópos, 2x ExTe D10 teleszkópos * Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 acélfelnin * EBS fékrendszer * LED hátsó lámpák beépített háromszög-visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * Alumínium légtartály * 1x markolókötél * 1x manőverező vonófej * Váz és főkeret RAL 9011 grafitszürke színben * Minden felépítmény EU-előírások szerint Különféle opcionális felszerelések elérhetők. További információ kérésre. A képek eltérhetnek az eredetitől. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 700 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 735 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes LOGO 14X nyerges félpótkocsi különösen terep- és országúti használatra! * Elektronikus légrugózás * 3 egyedi tengely, SAF gyártmány, 9 t tárcsafékkel * 1. tengely emelhető, 3. tengely utánfutóként kormányozható * Keretzár és fék rádiótávvezérlése * Kézi mechanikus kitámasztás Gijdjhnak Iepfx Ah Nsw * Ráfutó: 8x ExTe D7 (1-es pozícióban dupla zseb, 2-es pozícióban eltolható és lapos rönktartó zsebbel, valamint gyorskioldó ékkel) * Rönktartók: 14x ExTe D7 teleszkópos rönktartó, 2x ExTe D10 teleszkópos rönktartó * Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 acél felnin * EBS fékrendszer * LED hátsó lámpák integrált háromszög-visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1 800 lumen) * Alumínium légtartály * 1x markolókötél * 1x manőverező vonófej * Keret + ExTe D7 ráfutó RAL 9011 grafitfekete színben * Minden szerelt alkatrész EU-előírásnak megfelelő További extrák elérhetők. További információ kérésre. Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 720 kg, össztömeg: 39 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 195 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes LOGO 10X nyerges pótkocsi * Acél sima lemezborítás a királycsap felett hegesztve * Acél könnyített lemez borítás hátul hegesztve * Elektronikus légrugózás Gjdpjrymwzefx Ah Noiw * 3 egyedi tengely, SAF márka, 9 t tárcsafékekkel * 1. tengely emelhető * Kézi működtetésű kitámasztó * Rámák: 6x ExTe D10 (4. pozíció dupla zsebekkel, 5. pozíció lapos sarokzsebekkel és gyorsrögzítő ékrendszerrel) * Rönkfogók: 8x ExTe D7 teleszkópos + 4x ExTe D10 teleszkópos * Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 acélfelnin * EBS fékrendszer * LED hátsó lámpák integrált háromszög-visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * Alumínium levegőtartály * 3x markolóterelő a rámák között * Váz + rámák RAL 9011 grafitfekete színben * Minden felszerelés EU előírás szerint Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek. Kapcsolat: Niclas Lott Tel. :

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 060 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, következő vizsga (TÜV): 07/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: MK169 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Az elírások, hibák jogát fenntartjuk. Használt járművét szívesen beszámítjuk. Gsdpfxsx S Tkts Ah Njiw Finanszírozás közvetlenül nálunk az irodában is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Üres tömeg: 6.740 kg 1. tengely: balra 10 mm, jobbra 10 mm Giedpfx Aheyvf Dfs Now 2. tengely: balra 12 mm, jobbra 12 mm 3. tengely: balra 10 mm, jobbra 10 mm