Man 35.480 Hydro Tgs Pritsche + Pk 65002 Kran 8X2-4 használt eladó (66 711)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 576 977 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, MAN 35.480 TGS platós teherautó + PK 65002 daru 8x2 Felfüggesztés: laprugó-légrugó Tengelytáv: 5,30 m PALFINGER daru Típus: 11x hidraulikus kitolás + JIB 5x hidraulikus kitámasztópont 1x távirányító Platórész Hossz: 6,50 m Szélesség: 2,53 m Magasság: 0,80 m Nledpfxsx U Hlps Aarjf Felszereltség: - Motorfék - Digitális tachográf - 2x ülésfűtés - 2x bőrülés - 2x fekhely - Hűtőláda - Állófűtés - Emelhető és kormányozható tengely - Rádió-CD - Elektromos ablakemelők - Tolótető - Napellenző - Vonófej (légfék-ABS-áram csatlakozás) Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereink által. Az adatok tájékoztató jellegűek. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 458 932 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Légkondicionáló - Hűtőszekrény - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző - Vonófej = További információk = Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Kormányozható; gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon: 80%; gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon: 80% Első tengely 2: Kormányozható; gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon: 80%; gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncsokkal szerelve; gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon (belső): 80%; gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon (külső): 80%; gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon (belső): 80%; gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon (külső): 80% Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Kormányozható; gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon: 80%; gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon: 80% Darú: HMF 2620 Nljdeym Ux Tjpfx Aaref Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információkért forduljon Jeroen Kuipershez vagy Job van Eldikhez. = Céginformációk = Kíváncsi, mit tehetünk Önért? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal még ma! Tapasztalt szakértőkből álló csapatunk naponta rendelkezésére áll, hogy segítsen megtalálni az Ön számára legmegfelelőbb járművet. Szeretné saját maga meggyőződni? Kérjen egyszerűen egy próbaútot, és tapasztalja meg a járművet. A KW-Automotive-nál széles választék várja. Mindig legalább 50 kiváló minőségű, könnyű tehergépjárművel és teherautóval rendelkezünk készleten. Így garantáltan talál egy olyan járművet, amely megfelel az Ön igényeinek és a költségvetésének. Évente több száz elégedett ügyet támogatunk – mind Hollandiában, mind külföldön. Miért válassza a KW-Automotive-ot? Személyre szabott szolgáltatás Megbízható járművek Vonzó árak Gyors szállítás, hogy azonnal elkezdhesse a munkát Gyors kommunikáció telefonon és WhatsApp-on Értékesítés és szállítás külföldre is Évek óta megbízható partneri kapcsolatot ápolunk ügyfeleinkkel – ez nagy büszkeséggel tölt el minket. Kérjük, vegye figyelembe: Minden eladási ár a szállítási és átadási költségeket tartalmazza. Szeretne többet megtudni egy adott járműről? Látogasson el weboldalunkra, ahol részletes információkat, videókat és műszaki adatokat talál. Gyorsan választ szeretne kapni? Írjon nekünk egyszerűen WhatsApp-on! Azonnal további információkat, fényképeket vagy videót küldünk Önnek. Job van Eldik

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 458 932 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Vonófej = További információk = Fékek: Tárcsafékek Nledoym Uy Dopfx Aarjf Első tengely 1: Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Kettős abroncs; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Légrugó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Jeroen Kuipers-szel vagy Job van Eldik-kel. = Céginformációk = Kíváncsi, mit tehetünk Önért? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal még ma! Tapasztalt szakértőkből álló csapatunk naponta rendelkezésre áll, hogy segítsen megtalálni az Ön számára legmegfelelőbb járművet. Szeretné Ön is meggyőződni róla? Egyeztessen egyszerűen egy próbakört, és tapasztalja meg a járművet személyesen. A KW-Automotive-nál széles választék várja Önt. Állandóan legalább 50 kiváló minőségű könnyű haszongépjárművel és teherautóval rendelkezünk raktáron. Így garantáltan talál egy olyan járművet, amely megfelel az Ön igényeinek és költségvetésének. Évente több száz elégedett ügyfélnek nyújtunk segítséget – mind Hollandiában, mind külföldön. Miért a KW-Automotive? Személyes ügyfélszolgálat Megbízható járművek Vonzó árak Gyors szállítás, hogy azonnal elkezdhesse a munkát Gyors kommunikáció telefonon és WhatsApp-on keresztül Értékesítés és szállítás külföldre is Évek óta megbízható partneri kapcsolatot ápolunk ügyfeleinkkel – ez a mi büszkeségünk. Kérjük, vegye figyelembe: minden eladási ár tartalmazza a felkészítési és átadási költségeket. Szeretne többet megtudni egy adott járműről? Látogasson el weboldalunkra, ahol részletes információkat, videókat és műszaki adatokat talál. Gyorsan választ szeretne kapni? Írjon nekünk egyszerűen WhatsApp-on! Rövid időn belül további információkat, fényképeket vagy videót küldünk Önnek. Job van Eldik

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 147 214 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 650 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2012, üzemórák: 3 517 h, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, - Fékrásegítő - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Kabin - Légrugó - Légrugós ülések - Forgó jelzőlámpa - Napfényvédő - Szerszámosláda - Kardán (PTO) Műszaki adatok Hengerlétaszám: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányozható Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányozható Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányozható Tömegek Üres tömeg: 25 680 kg Rakodóteher: 11 320 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Osztály: Teleszkópos (9 tag) Emelési kapacitás: 24 700 kg Nledpfezn N Dlex Aarsf Felépítmény gyártója: PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS CE jelölés: igen Állapot, karbantartás és történet APK (Műszaki vizsga): érvényes 2027.01.01-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: BZ-ZL-91 MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS NYERGESVONTATÓ PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS DARUVAL Kiváló minőségű, nehézgépjármű-kombináció, kiváló, eredeti állapotban – azonnal használatra kész. Kínálunk Önnek egy rendkívül ápolt MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS nyergesvontatót, melyet a VDA Palfinger Nederland szakértő módon épített, és egy nagy teljesítményű Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus rakodódarúval szerelt fel. Ez a jármű Hollandiából származik, műszakilag és külsőleg is kiváló állapotban van, és bizonyíthatóan eredeti futásteljesítménye mindössze 147 214 km. A teherautót és a darut mindig szakszerűen karbantartották, és minden daru-könyvvel, használati útmutatóval és karbantartási dokumentációval együtt szállítjuk. Azonnal használatra kész, profi kombináció a legnehezebb emelési, szerelési és szállítási munkákhoz. --Járműadatok * MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS * Nyergesvontató rakodódarúval * Motorteljesítmény: 480 LE * Tengelyelrendezés: 8x2-4 * Automata váltó * Nappali kabin * Légrugós hátsó tengelyek * Az utolsó tengely emelhető és kormányozható * Eredeti holland jármű * Eredeti futásteljesítmény: 147 214 km * Nagyon jó, ápolt eredeti állapot Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus Szakértői felépítés a VDA Palfinger Nederland által. A PK 92002-SH H Power Link Plus a kategóriájában az egyik legnagyobb teljesítményű rakodódarú, és lenyűgöző emelési kapacitással, nagy hatótávolsággal, valamint a legmodernebb vezérlő- és biztonsági technológiával rendelkezik. Műszaki adatok * Maximális emelési kapacitás: 24 700 kg * Maximális munka magasság: kb. 28 méter * 9 hidraulikus kinyúlás * 1 kézi toldat * Power Link Plus összekötő karrendszer * Rádió távirányító * 4 hidraulikusan kinyújtható támaszték * További olajhűtő a daru hidraulikájához * Daru üzemórája: 3517 óra * Folyamatos forgómechanizmus * Finom, arányos vezérlés * Magas munkasebesség A daru a legújabb Palfinger technológiával rendelkezik, mint például a Power Link Plus, a Paltronic túlterhelés-védelem, a HPSC stabilitásellenőrző rendszer, valamint számos elektronikus segédrendszer a maximális biztonság és a legmagasabb munkateljesítmény érdekében. Vizsgálatok Ennek egy különösen nagy előnye...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 502 465 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 520 kg, maximális teherbírás: 6 480 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű telephelye: Bovenden, acél felépítmény, házkód: Haus, 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpák, körbefutó villogó, lap-rugó-légrugós felfüggesztés, vonófej levegő-fény-hidraulika csatlakozással, csendes G1, rögzítőszemek, alvázvédelem, billenő oldalajtók, tetőablak, daru a ház mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2 ponton hidraulikus alátámasztás, négy hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: Meiller 3 oldalra billenő felépítmény rugózott oldalfalakkal és Palfinger PK 13001-K C daruval. MAN HydroDrive, ZF 16S-252 OD váltó! A jármű 2020. novemberében, 409 587 km-nél, MAN márkaszervizben kb. 33 500,00 € értékben kapott csere motort! Terhelési diagram: 3,8 m-nél 3150 kg, 5,4 m-nél 2100 kg, 7,2 m-nél 1500 kg, 9 m-nél 1120 kg! Rakodási magasság kb. 1430 mm! Pótkerék felár ellenében elérhető! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva! Nodpoy Rzz Djfx Aarelf

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 075 kg, maximális teherbírás: 31 925 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, szerelőház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), intarder, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, lap- és légrugózás, lég- és fénycsatlakozók pótkocsihoz, alumínium üzemanyagtartály, alufelni, 2. tengely kormányzott, oldalvédelem, oldalsó alu-védőborítás, hidraulikus keresztirányú rögzítés, tetőablak, daru a szerelőház mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádió-távvezérlés, 6x hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm. Felépítmény: 21 tonnás Meiller RS 21.65 billenődob-rendszer (max. 6,5 m-es konténerekhez, gyártva 2022-ben) és HMF 3220-K6 daru négypontos kitámasztással és rádió-távvezérléssel (gyártva 2022-ben). Raktári új jármű 2022.02-i napi forgalomba helyezéssel! Sebességváltó: ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic ZF-intarderrel, MAN BrakeMatic, M-fülke. Nlodpfx Asvitz Iearsf Görgőmagasság: kb. 1420 mm! Terhelési diagram: 4,6 m – 6070 kg, 6,4 m – 4140 kg, 8,3 m – 3010 kg, 10,3 m – 2310 kg, 12,4 m – 1850 kg, 14,5 m – 1550 kg, 16,7 m – 1330 kg. Igény szerint mechanikusan meghosszabbítható akár 21 m-ig is! Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 82 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darú: ----- Retarder - klíma - Hydrodrive - kormányzott tengely - Effer 1355 daru, X alátámasztás, 7 400 daru üzemóra Nedjxtv S Tjpfx Aarslf Felfüggesztés: Laprugó-légrugó

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távfény - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás Nsdszikzuepfx Aarelf - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió-/Multimédia rendszer - Tolatókamera - Tolótető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Előfűtő automata - Szerszámosláda Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL, 4.200 mm tengelytávval !!! ÖSSZKERÉKHAJTÁS !!! AZONNAL KÉSZLETEN ELÉRHETŐ!! Speciális platós felépítménnyel és Fassi F235 rakodódaruval. Daru csere F235 6-szoros kitolásra vagy F255 4 vagy 6 kitolással felár ellenében elérhető. EURO 6E!! TM fülke: Kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) * Összkerékhajtás 6x6 * Laprugó/légrugó felfüggesztés (BL) * 4.200 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó, retarder 35-el * Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony * Nagy teljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos * Első, hátsó és középső differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * ROCKINGER 500 G 6A típusú vonófej (igény esetén 40-es) * MAN EasyControl kezelőpanel 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető * Fokozatmentesen állítható magasságban és dőlésszögben lecserélhető multifunkciós bőr kormánykerék * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállrész állításával és ülésfűtéssel * Lehajtható alsó ágy, léckeretes ágyráccsal és fejtámlával * Elektromos első szélvédő naproló belül * Kihúzható hűtőszekrény és fiók * MAN SmartSelect infotainment vezérlés tapipad + gyorsgomb * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Okostelefon integráció Felépítmény: Platós méret: 5800 x 2480 x 800 mm Oldalrács 1x osztott (2 ajtó) oldalanként, felnyitható oldalfallal Padlólemez többrétegű, ragasztott finn rétegelt lemez, 30 mm vastag, 45°-ban lyukasztott külső kerettel és keresztmerevítőkkel csavarozva. Középvonalban süllyesztett lekötősín 4 munkalámpa 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda a 3. tengely után, mindkét oldalon Fassi F235 rakodódaru: * F235A.2.4 e-dynamic, 4-szoros hidraulikus kitolás * 12,7 m emelőkarhossz esetén 1.345 kg teherbírás * 400° forgástartomány * Kétkaros PROLINK rendszer (túlfordítható könyökkar 15°-ig) * FX500 elektronikus túlterhelés elleni védelem * Fassi RCS nagy méretű rádió vezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) (alternatívaként lineáris vezérlés raktáron) * Vészleállítás, vizuális riasztás (90% és 100%), digitális forgáshatárolás * FASSI FSC II stabilitáskontroll LMB II-vel * 2 kiegészítő funkcióhoz vezérlés 2 slagvezetékhez, pl. markolóhoz vagy fogóhoz (5. & 6. vezérlőkör) * Manuális hosszabbítók az 5. és 6. kitoláshoz felár ellenében Finanszírozás finanszírozó partnereinken keresztül lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 88 105 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 25 500 kg, maximális teherbírás: 500 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, telephely. 1x komfort ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, ABS (blokkolásgátló rendszer), differenciálzár, munkalámpák, körbefutó villogó, csörlő, laprugózás, középen elhelyezett daru, vészleállító, markolók vezérlése, összecsukható, 4-pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 8-szoros hidraulikus kitolás, Jib. Njdpfx Aaoydmt Rsrolf Tengelytáv: 3600 mm. Felépítmény: Palfinger PK 92002 SH Jib 125-E-vel, 37m-en 680 kg teherbírás, összecsukható, rádióval, LEITNER LENGAU segédrakodó felület. Terhelési diagram: 4 m-nél 17.400 kg, 6 m-nél 12.500 kg, 12 m-nél 5.900 kg, 16 m-nél 4.050 kg, 20 m-nél 3.100 kg, plusz Jip 125 PJ-E, 6-szorosan hidraulikus, 32,7 m-en 680 kg, 5.082 daru. Keresztirányú kitámasztás, Kinshofer raklapvilla 2.000 kg, első tengelyen tárcsafék, hátsó tengelyen dobfék. Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 800 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: daru, légkondicionálás, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480 darus teherautó, cserélhető felépítménnyel (platóval) + pótkocsi vonófej * Első forgalomba helyezés: 2008 * 800 000 km * Euro 5 * Automata váltó * 8 x 4 hajtásképlet * Rugólapos/pneumatikus felfüggesztés * Klíma * Intarder (fékrásegítő) * Pótkocsi vonófej * Tengelyterhelés-mérleg * Speciális átalakítás: Megerősített és alacsonyabb alváz (dupla T-profilos) * Hátsó gumik: 295/60 R22,5 * Rakodási magasság: 1 m * Plató méretei: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Edscha ponyva Nledszqxppopfx Aarof * Nyereglemez * Daru * Fassi F600A/660AXP26, távirányítóval * Csörlő * Kiegészítő kar * 6 x hidraulikus működtetés a fő karon * Kiegészítő kar: 6 x hidraulikus, 33 m-ig + 3 x mechanikus * 300 kg 33 m-nél * Max.: 16 000 kg * 5 támasztóláb * 100% a első támasztólábon * Saját tömeg: 21 900 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Felszereltség és részletek – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * megengedett össztömeg: 32.000 kg (techn. 37.000 kg) * tengelytáv: 2.505 mm ----Motor és hajtáslánc* MAN D26 dízelmotor, Euro 6e * Teljesítmény: 346 kW (470 LE) * Nyomaték: 2.400 Nm * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék * Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken * Tengelyáttétel i = 3,63 * Üzemanyagtartály 300 liter, AdBlue 35 liter ----Sebességváltó* MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó * Váltási stratégiák: Efficiency & Manoeuvre (manőver üzemmód) * Kormányoszlopról vezérelhető ----Tengelyek & futómű* Tengelyképlet: 8x4 * Laprugós felfüggesztés körben (építőipari kivitel) * Ikerabroncs mindkét hátsó tengelyen * Első és hátsó tengelyek terhelhetősége 13.000 kg-ig ----Fékrendszer és biztonsági rendszerek* EBS elektronikus fékrendszer * ABS * Vészfékrásegítő * MAN EasyStart (elindulást segítő rendszer) * Első tárcsafék / hátsó dobfék ----Fülke* NN vezetőfülke * Acél lökhárító * Integrált első fellépő * Színezett első szélvédő (ragasztott biztonsági üveg) * Külső napellenző ----Belső felszereltség és kényelem* Légrugós vezetőülés * Multifunkciós (magasságban és dőlésszögben állítható) kormánykerék * Manuális klímaberendezés * Digitális menetíró * MAN Mediarendszer (7 col) * USB-csatlakozók, 12V és 24V dugaljak * Utasülés tárolódobozzal * Különféle tárolók és rakodórekeszek ----Világítás & kilátás* LED nappali menetfény Njdpszu U Tfefx Aarjlf * LED körvonal- és oldalsó helyzetjelzők * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Járdaszegély- és első tükör ----Gumiabroncsok & felnik* Első tengelyek: 385/65 R22.5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22.5 * Acélfelni körben ----Felépítmény* FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic rakodódaru * JIB * Rádiós távvezérlés * Hidraulikus kitámasztók * Platós felépítmény oldalléces zsebekkel ----Szín* Fülke: tiszta fehér RAL 9010 * Alváz: grafitfekete RAL 9011 -----Belső járműazonosító: 8686----A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további tájékoztatásért vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 324 060 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 465 kg, maximális teherbírás: 12 535 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, fülke hátulján ház, 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükör, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószelep, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködfényszóró, távolsági fényszóró, munkalámpák, villogó fény, tárolódoboz, lap-, illetve légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányozható, levegős-fényes-hidraulikus vonófej, téli szolgáltatás-felszerelés, rögzítőfülek, alvázelem, lengőajtók, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító gomb, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos mechanikus stabilizálás, rádiós távvezérlés, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3600 mm Felépítmény: Meiller 3 oldalra billenő felépítmény, feltehető 500 mm-es alu oldalfalmagasítóval és daru Palfinger PK 12001-EH B rádiós távvezérléssel. Daru üzemórák: 4189 óra. ZF 12AS-2330 OD sebességváltó MAN TIPMATIC-kal, első ráépítőlap 5-ös méret! Teherbírási diagram: 3,9m-nél 2650kg, 5,8m-nél 1740kg, 7,7m-nél 1280kg, 9,7m-nél 1000kg! Rakodási magasság kb. 1540mm! Üzemanyagtartály új. A feltüntetett tartozékok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Njdpfxext Uu Te Aarolf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 157 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, Int. sz.: 021 Jól karbantartott MAN TGS, FASSI F155 daruval, eredeti állapotban * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Laprugós felfüggesztés Nsdpfx Ajqmb Hiearjlf * megengedett össztömeg: 26 000 kg * raktér: kb. 12 100 kg * DARU: Fassi F155 * 5./6. hidraulikus kör * 4 támasztóláb * horogmagasság kb. 14 m * oldalsó hatótáv: lásd a teherdiagramot * TÁVIRÁNYÍTÁSÚ daru * differenciálzár * központi zár * platform: 6500 mm x 2500 mm * OLDALFALAK felár ellenében * 3 üléssel * * rádió * EURO6 * zöld környezetvédelmi matrica * jó állapot * 1. tulajdonos * ÁFA visszaigénylés lehetséges!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes megbeszélés szerint!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 154 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.360 / 8x4 PLATÓ 7,15 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2010 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 154 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF PLATÓ MÉRETE: 715 x 248 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/415/140 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUHÁS DARU: PALFINGER PK 44002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO - MAGYAR Nedpfoy Ardtsx Aarelf * COSTEL - ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot) * RADEK - ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 672 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 28.440 / 6x2 6,55 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2009 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 672.000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Szervókormány • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Tachográf • Automata klímaberendezés PLATÓ MÉRETE: 655 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12.000 kg ÖSSZTÖMEG: 28.000 kg TENGELYTÁV: 510/135 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FÜGGEESZTÉS: Első: Laprugó Hátsó: Légrugó DARU: PALFINGER PK 42502 + távirányító TEL: • KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ • SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? • LASZLO - MAGYAR • COSTEL - ROMÁN (vállaljuk az összes exportformalitás intézését – ideiglenes rendszám is) • RADEK - ???? Nodpfx Aexw Dpzoarjlf : 17314

Állapot: használt, futásteljesítmény: 562 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.440 / 6x2 Platós felépítmény 6,90 m + DARU Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2016 Futásteljesítmény: 562 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf Platós felépítmény mérete: 690 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 480/138 cm Gumiabroncs méret: 315/70R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugós Hátsó: légrugós Nsdpfsuqtt Ajx Aarslf DARU: PALFINGER PK 16001 - K TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN? (Románul minden export-ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot is) * RADEK - ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 352 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 26.360 / 6x4 PLATÓ 7,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2019 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 352.000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ASR • SZERVOKORMÁNY • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • MOTORFÉK • TAHOGRÁF PLATÓ MÉRETE: 760 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13.000 kg ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg TENGELYTÁV: 515/140 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 Nlsdpfx Aaozbwpqorof FÜGGESESZTÉS: LAPRESSZOROS DARU: PALFINGER PK 18002 - EH B + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Románul minden exporthoz szükséges ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) * RADEK – ????

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Kompakt kabin, retarder, 400 literes dízelüzemanyag-tartály, elektromos rögzítőfék, 385/65 R22.5 méretű gumiabroncsok, 3 részből álló acél lökhárító, napellenző, tárolórekesz a központi konzolon, tolatókamera, 12 hüvelykes digitális műszerfal, 7 hüvelykes infotainment rendszer. FELSZERELTSÉG: Fassi 545RA.2.26 daru, „L426” típusú támasztókarral, távirányító, 180 fokban elforgatható, állítható támasztólábak, 5,5 m x 2,55 m-es billenthető rakterű felépítmény, Hardox burkolat, 700 mm magas, TR5 anyagból készült, 2 részből álló oldalfalak, oldalsó és hátsó felnyitható oldalfalak, 3+3 oldalsó + 2 hátsó csörlő. Nledpfx Aozi T Idsarjf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 004 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Gyártó: MAN Modell: TGS 35.480 8x2/6 Euro 6 23.000 l ADR tartály Évjárat: 2016 Állapot: Nagyon jó Alvázszám: WMA90SZZ7GM708479 Referencia szám: 1337993 Regisztrációs dátum: 2016-08-18 LE: 480 Km: 100 Váltó: Automata Euro norma: 6 Dízel tartály: 1 Tartály űrtartalma: 550 l Klímaberendezés: ? Ágyak száma: 1 Hűtő: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: ? Gumiabroncs méret: 315/80R22.5 Gumiabroncsok kopásaránya: 40 - 60 - 60 - 60% Első felfüggesztés: Rugó Hátsó felfüggesztés: Légrugó Tengelytáv: 5300 mm Szerszámtár: ? Hidraulikus rendszer: ? Teljes tömeg: 32000 kg Saját tömeg: 12800 kg Teherbíró képesség: 19200 kg Nsdpfsxrxtqsx Aarelf Gyártó: World Cup Intestine Tartálykapacitás: 23.000 liter Elválasztó rekesz: 5 (6000 + + + +) Szivattyú: ? Számláló: ? Felső töltés: ? Alsó töltés: ?

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Nodpfezcr N Iex Aarelf Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Nlodpfxszcr N Uj Aarof Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve Nedpfxezcr Nze Aarjlf 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, gép/jármű száma: 240, futásteljesítmény: 821 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 090 kg, maximális teherbírás: 10 910 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/55 r 22,5 - 315/70 r22,5 - 385/55 r22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 47 m³, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, légterelő, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Lökettérfogat: 10.518 cm³ EBS (elektronikus fékrendszer) Automata klíma Nsdpfx Ajm Ncq Noarslf Hiab 2206-3 típusú daru távirányítóval Napellenző Heglov-sínek Tolótető Légrugós vezetőfülke Felfelé irányított kipufogó Kinyúlás (teherbírás): 2,7 m = 7 000 kg / 4,5 m = 4 200 kg / 6,0 m = 3 100 kg / 7,8 m = 2 300 kg / 9,8 m = 1 850 kg / 11,8 m = 1 500 kg A tévedés joga fenntartva

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Villogó - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető Nedpfsylx Hfox Aarslf - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely = Megjegyzések = Kibocsátási osztály: Euro 6e Környezetvédelmi matrica: zöld Sérülések: nincs = További információk = Általános információk Gyártási év: 2025 Fülketípus: Hosszú távú Műszaki adatok Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 32.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Funkcionális adatok Felépítmény márkája: PAVIC speciális plató teleszkópos hátfallal Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 090 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2025, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 6 211 mm, rakodótér szélesség: 2 502 mm, raktérmagasság: 841 mm, * Tempomat * Hűtődoboz * 2 ülés * Motorfék * Laprugó/légrugózás Nljdpfjvyxy Rex Aarof * Platós felépítmény * Hátsó daru * Kőfogó * 2x hidraulikus kitámasztó * 40 mm-es Rockinger vonószem * Saját tömeg: 13 070 kg -----Belső járműszám: 10323----Az elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések esetén vagy további információért írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül. Whatsapp Whatsapp