Logitrans Vonórúd használt eladó (768)

Állapot: jó (használt), Logitrans ELF1001/920 mobil papírtekercs-emelő Ez a készülék nagyon jó állapotban van. Egy kisebb nyomda vásárolta, gyakorlatilag újszerű. Hidraulikus meghajtás, beépített akkumulátor és töltő. Akkumulátorral működik. A tekercsek emelését és süllyesztését egy mobil vezérlőegységről lehet irányítani, amelyet mágnesesen rögzíthetünk a munkaállomáshoz, vagy a készülék vonószerkezeten található vezérlő segítségével, így biztosítva a gyors működést. Teherbírás: 1000 kg. Dániában gyártották. Laedpfx Aozz Hfmsqpeg Raklap/lap méretei: 785 x 1150 mm Emelési magasság: 920 mm. A készülék használható tekercsemelőként egy géphez, vagy standard, magas emelési képességű rakodógépként.

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, teljes hossz: 1 600 mm, emelési magasság: 1 880 mm, teherbírás: 1 000 kg, tárolási technológia Logitrans ELFSR 100/1180 Hajtás Nincs meghajtó Ledjxd Hwuspfx Aqpoag 2013-ban épült emelési magasság (mm) 1.880 terhelhetőség (kg) 1000

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 251C14262819, Gyártási év: 2026, teherbírás: 1 500 kg, emelési magasság: 800 mm, építési magasság: 1 195 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 145 kg, teljes hossz: 1 650 mm, hajtástípus: Handbetrieb, építési szélesség: 540 mm, Ollós emelőkocsi Alvázszám: 251C14262819 Lasdpsyng Suofx Aqpjg Állapot: Új készülék Műszaki állapot: Új Első abroncs típusa: Vulkollan Első abroncs állapota: Új Hátsó abroncs típusa: Vulkollan Hátsó abroncs állapota: Új Leírás: Kivitel: INOX-PLUS, kézi szállítás és elektromos emelés, szivattyúmotor: 1,2 kW 12 V + teherbírás: 1500 kg 470 mm emelési magasságig, 1000 kg 800 mm emelési magasságig, optimális kezelhetőség, optimális stabilitás, hosszú élettartam INOX-PLUS kivitel

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teherbírás: 1 500 kg, emelési magasság: 800 mm, építési magasság: 1 195 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 125 kg, teljes hossz: 1 650 mm, hajtástípus: Handbetrieb, építési szélesség: 540 mm, Ollós emelőkocsi Állapot: Új eszköz Műszaki állapot: Új Első gumiabroncs típusa: poliuretán Első gumiabroncs állapota: új Hátsó gumiabroncs típusa: poliuretán Hátsó gumiabroncs állapota: új Leírás: Kézi mozgatás és elektromos emelés, szivattyúmotor: 1,2 kW 12 V Teherbírás: 1.500 kg 470 mm emelési magasságig, 1.000 kg 800 mm emelési magasságig Optimális kezelői kényelem, kiváló stabilitás, hosszú élettartam Ledpfx Aqeyng Szopsag LC4 Pozícióvezérlés: A pozícióvezérlés optimálisan van rögzítve a gépen, egy elektromos érzékelő gondoskodik arról, hogy a villák automatikusan emelkedjenek vagy süllyedjenek a raklap be- vagy kirakodása során.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 2 970 kg, maximális teherbírás: 15 030 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45R19,5, maximális sebesség: 125 km/h, Felszereltség: ABS, NÉMET KERESKEDŐ kínálja: jól karbantartott pótalvázak széles abroncsokkal több darab elérhető 445/45R19,5 hosszanti irányban állítható vonórúd BPW tengelyek tárcsafékek hosszú légrugók emelési magasság akár 1420 mm mindegyik műszaki vizsgával és speciális vizsgával nagyon jó állapotú gumiabroncsok gyártási év: 2019 össztömeg: 18 000 kg Lasdpsz Ebk Aofx Aqpjg saját tömeg: 2970 kg számos pótalváz és csereszekrény raktáron! ##### KÉRJÜK, TELEFONÁLJON – EMAILT NE KÜLDJÖN! ##### ORSZÁGOS KISZÁLLÍTÁS LEHETSÉGES NÉMETORSZÁGBAN! MEPO-NUTZFAHRZEUGE 1983 ÓTA SZÁLLÍT! MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉSSEL! #####

Állapot: használt, Gyártási év: 1995, teherbírás: 1 000 kg, emelési magasság: 800 mm, építési magasság: 1 230 mm, villa hossza: 1 140 mm, hajtástípus: Handbetrieb, építési szélesség: 515 mm, Ollós emelőtargonca Villaszélesség: 160 mm Villavastagság: 50 mm Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Ledpfjt Hm Dtex Aqpoag Első gumiabroncsok típusa: poliuretán Első gumiabroncsok állapota: 40 - 60% Hátsó gumiabroncsok Típus: Poliuretán Hátsó gumiabroncsok állapota: 40-60% Rozsdamentes acél kivitel

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 205 mm, építési magasság: 1 170 mm, villa hossza: 1 140 mm, saját tömeg: 62 kg, teljes hossz: 1 475 mm, hajtástípus: Handbetrieb, építési szélesség: 520 mm, Kézi raklapszállító Villa szélesség: 160 mm Ledpfxeynhcue Aqpsag Állapot: Új Műszaki állapot: Új Első abroncs típusa: tömör gumi Első abroncs állapota: új Hátsó abroncs típusa: tömör gumi Hátsó abroncs állapota: új Leírás: Logitrans Panther Silent: raklapemelő, amely halk és problémamentes raklapmozgatást tesz lehetővé – akár kültéren is! (Különösen alkalmas szupermarketekhez és barkácsáruházakhoz), zajszint 60 dBA alatt, speciális puha gumikerekek (kormány és villa görgők) óvják az érzékeny burkolatokat, kormánykerék: 200 x 50 mm, villa görgők: 85 x 88 mm iker kivitelben, az emelő folyamatos gyorsemeléssel rendelkezik.

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, - Gumiabroncs méret: 385/55 R 22.5 - SAF tengelyek Lodpfsxdgk Ujx Aqpsag - Felülvezetett vonórúd - Állítható vonószem magasság: 760-860 mm - Állítható hosszúságú vonórúd - Vonószem csapátmérő: 50 mm - Össztömeg: 18 t - Saját tömeg: 3 030 kg - Teljes hossz: 9 050 mm - TPMS, guminyomás-ellenőrző rendszer - 1 db műanyag szerszámosláda Teljesen új, még nem forgalomba helyezett jármű. Gyártási év: 2024. Átvételi hely: Szigetszentmiklós, Magyarország. Érdeklődés esetén: NAGY Gábor, mobil:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 205 mm, építési magasság: 1 170 mm, villa hossza: 1 140 mm, saját tömeg: 62 kg, teljes hossz: 1 475 mm, hajtástípus: Handbetrieb, építési szélesség: 520 mm, Kézi raklapemelő Villák szélessége: 160 mm Állapot: Új berendezés Műszaki állapot: Új Első abroncs típusa: Poliuretán Első abroncs állapota: Új Laodpsynhcnsfx Aqpeg Hátsó abroncs típusa: Poliuretán Hátsó abroncs állapota: Új

Állapot: használt, maximális teherbírás: 20 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1992, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 060 mm, Dobfék, BDF csere-rendszer, ikerkerekek, fa raktérpadló, használt jármű Alvázszám: 3403, BDF csere-rendszer, beleértve a cserélhető felépítményt/ballen-szállító felépítményt, fa raktérpadló rögzítőhorgokkal, hosszabbítható vonórúd, 3 tengely, dobfék, ikerkerekek, gumiabroncs mérete: 245/70R 17,5, első tulajdonostól, kérdés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a vagy telefonszámon, a hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Ljdpfxjz D Ra De Aqpjag

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2019, üzemórák: 12 568 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, 4 tengelyes esztergagépsor – univerzális | Gyártó: DMG MORI | Típus: CTX alpha 500 V4 Gyártási év: 2019 (üzembe helyezés: 2019 júliusa) (Y tengellyel és hajtott szerszámokkal ellátott kivitel) A gép előzetes időpont egyeztetés után, feszültség alatt megtekinthető. Állapot: Teljesen működőképes / üzemkész. Üzemórák (34. hét/2026): - Bekapcsolt órák: 12 641 óra - Orsóórák: 2605 óra MŰSZAKI ADATOK / FELSZERELTSÉG: - Esztergési átmérő: 165 mm - Esztergési hossz: 500 mm - Főorsó integrált orsómotorral, ISM 52 Synchro * Teljesítmény (100/40% ED): 13/14 kW * Orsófordulatszám: 20 - 6000 fordulat/perc - Hidraulikus tokmány * Vonórúd belső átmérője: 52 mm - C tengely és orsófék (hidraulikus) - Y tengely a keresztszlitthez: +/- 40 mm, lökethossz: 80 mm - Szerszámtartó fej: 12-szeres, gyártó: Sauter * Szerszámtartó VDI 30, DIN 69880-30 * Hajtott szerszámok * Csatlakozás/hajtás a DIN 5480 szerint - Közvetlen mérőrendszer az X tengelyben - Gégem - CNC vezérlés: Siemens SINUMERIK 840D sl Operate * Felhasználói felület: CELOS / ERGOline * Programozás: ShopTurn 3G - Üreges orsóütköző, állítható, a gépház hátuljára szerelve az üreges tokmányhoz Ø 66 mm, a szerszámtartó fejre szerelve (a tokmánytól függetlenül) * Szalagos szűrőrendszer, 40 µm szűrési finomsággal * Szintfigyelés - Mechanikus olajköd-leválasztó - Speciális kivitel, BA4 üzemmód "könnyűcsiszolás" - Hűtőfolyadék-permetező pisztoly - Forgács szállító (csuklós szalag) - Hűtőfolyadék-rendszer: 8/20 bar * Hűtőfolyadék tartály: kb. 600 l (M-funkcióval választható, a szerszámtartó fej segítségével történő adagolással) - DMG MORI NETSERVICE - DMG MORI IoT csatlakozó (a DMG MORI online szolgáltatásainak engedélyezése) - DMG MORI Szerviz ügynök (a gép ellenőrzött karbantartása és javítása) - Rudas megmunkálási csomag D65, amely tartalmazza: * Hidraulikus üreges tokmány D66 * Munkaanyag-kiemelő, szállítószalaggal, a munkadarabokat balra szállítja, max. D65 x 185 mm-es, max. 3 kg-os munkadarabokhoz - Dokumentáció - CE jelölés A gép méretei (H x Sz x M): kb. 3843 x 2580 x 1825 mm (Magasság a felépítménnyel együtt: kb. 2415 mm) Opcionálisan megvásárolható: Maró toldalékok, - tokmányok, - szorítótokmányok, - szerszámok Ledozvz Aijpfx Aqpeag A műszaki adatok teljeskörűségére és helyességére, valamint a felszereltségre garancia nélkül. - Előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2007, Deichsel fej, vontató targonca, kézi emelő, vonórúd, kormányzás, elektromos kézi emelő - Gyártó: Jungheinrich, komplett vonórúd hajtással az ECE 118 elektromos emelőből - Hajtómotor: 24 VDC / 1,6 kW - Alkatrészek: lásd fotók - Mennyiség: 4 db vonórúd elérhető Lajdpfoiz Dr Ajx Aqpog - Eladás/ár: darabonként - Méretek: 1530/480/H290 mm - Súly: 87 kg/db

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 685 h, maximális sebesség: 80 km/h, össztömeg: 11 500 kg, teljes magasság: 2 500 mm, teljes hossz: 9 720 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, mobilitás: mobil, gép/jármű száma: 11520, Eladásra kínáljuk ezt a használt Husmann HFG IV (HFG4) aprítót, 2016-os gyártási évvel. Üzemóra: 1685 h Mind a 60 kalapácsél néhány üzemórával ezelőtt lett kicserélve. Néhány pótkalapács is rendelkezésre áll, ezeket a géphez adjuk. Mind a 8 ékszíj újak, szintén csak néhány üzemórájuk van. Mindkét NOx szenzor, valamint az AdBlue szenzor újak. Fontos megjegyzés: a vonórúd meghajlott, ezért jelenleg közúti forgalomba nem helyezhető. Lasdpfey Hi D Sox Aqpsg Áteresztőképesség: 60-100 m³/óra, az anyagtól és az adagolástól függően Ajánlott maximális rönkátmérő: 200 mm Gép sorszáma: 11520 Maximális fordulatszám: 1200 1/min Üzemi feszültség: 24 V Üzemi nyomás: 160 bar Teljesítmény: 205 kW Megengedett összsúly: 11500 kg Gyártói leírás: KALAPÁCSOS APRÍTÓ HFG IV "Ezek a nagy teljesítményű Husmann berendezések, az “HFG (Husmann Erdészeti Gép)” alapmegjelöléssel, speciális ütőműszaki megoldásuknak és a kalapácsok elrendezésének köszönhetően egyenletes, finom és tiszta aprítást tesznek lehetővé. Az aprított anyag egy nagyméretű adagológaraton keresztül, kovácsolt acél láncos szállítószalaggal jut a behúzóhengerhez, majd tovább a kalapácsrotorhoz. Az ingásan csapágyazott behúzóhengert fogasléceken vezetik és nagy áttételű hidromotor hajtja. A behelyezett anyaghoz igazodó behúzóhenger távvezérléssel is irányítható és felemelhető. A 460 mm-es henger- vagy átmeneti nyílás sima és gyors behúzást garantál. A kiváló minőségű acélból készült, 1000 kg tömegű, stabil rotor a plusz merevítéseknek és a kiforrott konstrukciónak köszönhetően idegen tárgyak esetén is törésbiztos. A nyolc edzett kalapácstengelyen összesen 60 db szabadon lengő kalapács aszimmetrikusan van elhelyezve. A gyorscserélő rendszer lehetővé teszi a keményfémmel bevont kalapácsok csavarozását a hordozóra. Az 50 mm széles, nagyszámú kalapácsnak, illetve a rotor forgásirányának és a betápláló szalagon található törőperemnek köszönhetően az anyag optimálisan aprítható és komposztálásra alkalmassá válik. A lánctalpas adagoló és a behúzóhenger terheléshez igazodó, fokozatmentesen szabályozható sebessége révén az utótermék minősége tovább javítható. A rotorvályú és a kidobótér kialakítása lehetővé teszi legfeljebb 2,5 méter magas anyagkupacok létrehozását. A nagy teljesítményű, 205 kW-os felépítménymotor nagyméretű ajtókon keresztül könnyen hozzáférhető, ezzel könnyítve a kezelést és karbantartást. Átlátható kezelőfelület, valamint biztonsági funkciók, mint a rotor túlterhelés-védelme és az irányváltó egység, szintén garantálják a minőséget. A mobil aprítóberendezés 80 km/h futóművel és légfékes kivitelben kapható, igény szerint álló vagy kampóemelős verzióban. A HFG IV egy komposztáló gép szerves és szervetlen hulladékok gépi etetéséhez." Amennyiben kérdése merül fel vagy további információra van szüksége, írjon nekünk üzenetet vagy hívjon minket!

Állapot: használt, Elektromos targoncák, vontató targoncák JUNGHEINRICH, EJC 214 típus Gyári szám: 90334640, gyártási év: 2009 Névleges teherbírás: 1400 kg Névleges emelési magasság: 3200 mm Villa hossza: 1150 mm Teljes hossz: 2000 mm Teljes szélesség: 810 mm Teljes magasság: 2050 mm Üzemi feszültség: 24 V - Duplex oszlop, 1600 mm szabad emelési magassággal - 4358 üzemóra, a mérőóra szerint - Akkumulátor, 2013-as gyártású, 3EPzS 270 típus (24 V / 270 Ah) - Automatikus töltő Jungheinrich, 24 V, 40 A - További költség új UVV-vizsgálat esetén = 150 EUR Súly: 1200 kg Jó állapotban Lasdpfx Aevdmxvjqpjg

Állapot: használt, saját tömeg: 2 875 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5, Krone AZ két tengelyes, forgózsámolyos Jumbo-platformos felépítmény. Gumiabroncsok: 445/45 R19,5, 13 mm-es mintázat / Conti. Alumínium felnik. Hosszúságban állítható vonórúd. 2 db szerszámtároló. Duomatic. BPW tengelyek. Eladás kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle jótállás kizárásával. A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lasdoz D Evtepfx Aqpjg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 34 043 km, teljesítmény: 395 kW (537,05 LE), első forgalomba helyezés: 01/1999, össztömeg: 55 200 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, saját tömeg: 26 400 kg, hajtástípus: automata, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 1999, üzemórák: 34 043 h, Felszereltség: hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, állófűtés, Vonórúd nélküli pushback: - Goldhofer - AST-1 A500 - Gyártási év: 1999 - 34 043 üzemóra - Liebherr D9408 TI-EA3 motor, 8 henger, 395 kW, 17.180 ccm, Konfiguráció: 988 1201 Lajdpfx Aqsqxt I Tjpeg - Hidrosztatikus hajtás (legnagyobb sebesség 30 km/h) - Saját tömeg: 26 400 kg; megengedett össztömeg: 55 200 kg - Klíma - Állófűtés - Forgatható ülés - Villogók bal/jobb oldalon Repülőgéptípusok: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 A pushback jelenleg „vészüzemmódban” működik – adatátviteli hiba jelenik meg A kínált járműről videót talál a(z) Teljes járműkészletünket megtekintheti a(z) Újonnan feltöltött járműveinkről e-mailben is értesülhet – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az elírás és tévedés jogát fenntartjuk, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 37 500 km, teljesítmény: 257,42 kW (349,99 LE), első forgalomba helyezés: 01/2024, üzemanyagtípus: dízel, szín: szürke, abroncs méret: 445/65 R 22,5' TL XZL, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 3 900 mm, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, Gyártási év: 2024, üzemórák: 1 500 h, ülések száma: 3, gép/jármű száma: W1T4052231V275834, Felszereltség: ABS, AdBlue, kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, nem dohányzó jármű, szervokormány, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, Mercedes Benz Unimog U535 Söder F/H emelő, erdészeti zúzó, hátsó daru, téli szolgálat, kaszálási munkák Ügyfél megbízásából!!! A felszereltségi lista dokumentumként csatolva. Típusjelölés: U535L Első forgalomba helyezés: 2024.01.15. Alvázszám: W1T4052231V275834 Lasdeyir Rfopfx Aqpsg Gumik: 445/65 R 22,5' TL XZL Üzemórák / km: kb. 1.500 üó/ 37.500 km Söder aprító felépítmény Méretek: 3.400 x 2.300 mm x 1.000 mm A tetőkeret további kb. 80 mm-rel emelkedik ki. Platófekvő Hardox 450, 6 rögzítőgyűrű Söder hátsó hárompontos emelő, SHL 3000, Kat.II Emelési magasság gumimérettől függően: kb. 950 mm Folyamatos emelési kapacitás a vonórúd szintjén: 3.000 kg Hidraulikus felső vonórúd Elektronikus-hidraulikus külső kezelő Söder homlokemelő Típus: SFL 2500 Frontfelfogatás CP 5 szerelőlaphoz Kivitel: Kat. II inkl. felső vonórúd Emelés: kb. 680 mm Emelési magasság gumimérettől függően: kb. 900 mm Folyamatos emelési kapacitás a vonórúd szintjén: 2.500 kg Nettó ár: 244.487,40 € bruttó ár: 290.940,00 € - Beszámítás és járművek, gépek felvásárlása lehetséges - Az eladási ár nem tartalmazza a szállítási költséget - Nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk - A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk - Az ajánlat nem kötelező érvényű - Minden adat garancia nélkül - Használt járműveknél/gépeknél szavatosság kizárt Henne Nutzfahrzeuge GmbH Hivatalos Mercedes-Benz Unimog fő képviselet JCB értékesítési és szervizpartner Hans-Grade-Straße 2 04509 Wiedemar Oliver Richter UGC Nord értékesítés

Állapot: üzemkész (használt), Weiler Matador vezető- és vonórúd-forgácsoló esztergagé -Távolság a tengelyek között: 500 mm -Tengelymagasság: 140 mm -Hosszirányú előtolási tartomány ékszíjon keresztül: 0,05–0,40 mm/fordulat -Hosszirányú előtolási tartomány váltófogaskerekekkel: 0,018–0,800 mm/fordulat -Orsófej: 5-ös méret -Meghajtás: háromfázisú motor -Fordulatszám-tartomány: 15–3550 ford./perc -Hűtőfolyadék-szivattyú -Szerszámtartó-védelem Lsdpfjztbbtjx Aqpeag -Ékszíj-szerszámtartó Forkardt F 160 -Gyorscsere-szerszámtartó Multifix és betét -Fúrótokmány -Követő központ -Dokumentáció Méretek: H x Sz x M 1,5 x 0,6 x 1,2 méter / Súly 600 kg A hibák és az adathibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2011, üzemórák: 2 024 h, Felszereltség: autó regisztráció, differenciálzár, hidraulika, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Holder C270 Hajtás 4 hengeres, 4 ütemű Kubota dízelmotor, 2607-es típus, 49,2 kW / 67 LE (C 270 esetén) Hidrosztatikus összkerékhajtás négy egyforma méretű kerékkel, Fokozatmentes sebességválasztás összesen négy menetprogram-előválasztóval Hidraulikus kerékteher-kiegyenlítés (független és kombinált) Mechanikus differenciálzár elöl és hátul, egyszerre elektrohidraulikusan kapcsolható Hidraulikus üzemi fék és elektromos rögzítőfék dobfékkel Rugózott első és hátsó tengely Fülke Fűtéssel Magasított tető Hőszigetelt üvegezés és oldalsó tolóablak Multifunkciós kijelző (fordulatszámmérő, üzemóra számláló, sebességkijelző, motor- és hidraulikaolaj hőmérő, üzemanyagszint mérő) Mechanikusan állítható kormányoszlop 3 tárolórekesz, napvédő fólia, kabinbelső világítás ajtókapcsolóval Laodpfx Ajzdkc Usqpsg Hidraulika Multifunkciós kar konzollal: menetprogram- és differenciálzár kapcsoló Hidrosztatikus csuklókormányzás 2 dupla működésű kormányhengerekkel További felszereltség: Felépítménykeret szerszámmentes billenőplató és eszközcseréhez Elülső reteszsín felső vonórúd állításához Elektromos felszereltség: háromfázisú generátor 12 V / 90 A – 1080 W Akkumulátor: 12 V / 88 Ah Akkumulátor elválasztókapcsoló Rádió előkészítés: kábelköteg, antenna, hangszóró burkolatok Világítási rendszer a StVZO szerint, 7 pólusú hátsó csatlakozóaljzat Útjeladó Super-Seal csatlakozóval előkészítve Biológiailag lebomló hidraulikaolaj Rozsdamentes acél támasz Gyári színezés narancs RAL 2004 és szürke RAL 7021 Első emelőmű Első emelőmű KAT IN / KAT I akasztó kampóval Passzív dőlésszabályzással Forgólámpa Támasztóléc Hidraulikus áramlásosztó 1 1. kör osztó 0–25 l/perc között állítható Csatlakozókészlet előre és hátra Visszafolyó előre és hátul Hidraulikus szerelékállító szivattyú 0–80 l/perc között változtatható Csatlakozókészlet előre és hátul Visszafolyó előre és hátul Szivárgóolaj-vezeték előre és hátul Hidraulikus billenőszerkezet Felépítménykarhoz Hidraulika készlet 2 3 db vezérlőszelep (dupla működésű) 2 db úszóhelyzet 6 db gyorscsatlakozó 2 db hátsó gyorscsatlakozó, T-idommal elöl lévő csatlakozókhoz kötve Aktív hidraulikus dőlésszabályzás 1 multifunkciós joystick 5 dupla működésű funkcióhoz, irányváltóval és sebességszabályzóval Komfortcsomag Légrugós vezetőülés, kartámasz, klímaberendezés Hidraulikus billenőberendezés a fülkéhez Tolató kamera 2 db munkalámpa hátul Fixen szerelt golyós fej 1 ÚJ KUBOTA DÍZELMOTOR 12 HÓNAP GYÁRI GARANCIÁVAL!!! Az alábbi opciók felár ellenében elérhetők: 1. FELÁR BEMUTATÓS BILLENŐPLATÓ Billenőplató 1250 x 1060 x 300 mm (bármikor utólag beszerelhető) – jelenleg felszerelve € 2.750 + ÁFA 2. FELÁR NEM ÖNZÁRÓ VONÓFEJ ÁLLÍTHATÓ MAGASSÁGÚ – DEMÓ KÉSZÜLÉK € 470 + ÁFA 3. FELÁR Kézi központi zsírzórendszer utólagos beszerelése € 1.600 + ÁFA 4. FELÁR HIDRAULIKUS HÁTSÓ TLT € 1.990 + ÁFA A változtatás, elírás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Az értékesítés jótállás vagy garancia nélkül történik.

Állapot: használt, Elektromos targoncák, alacsony teherbírású emelőkocsik, „Ameise” típusú targoncák, vonószerkezettel szerelt targoncák JUNGHEINRICH, típus: EJE 116 Gyári szám: 98008311, gyártási év: 2010 Névleges teherbírás: 1600 kg Emelési magasság: 200 mm Villa hossza: 1150 mm Üzemi feszültség: 24 V Teljes hossz: 1750 mm Teljes szélesség: 730 mm Összes magasság vonószerkezettel: 1300 mm - Akkumulátor, gyártási év: 2013, típus: 24V 2 PzS 230 (24 V, 230 Ah) - Akkumulátor töltő, Jungheinrich, 24 V, 30 A, automatikus Ledpfxoyr R Dve Aqpsag - 2399 üzemóra, leolvasva. Súly: kb. 560 kg Jó állapotú.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 7 231 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 431 mm, teljes hossz: 8 980 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Felszereltség: ABS, Acélfelnik, nyomáslevegős fékrendszer, tárcsafék, oldalsó ajtó, szárnyas ajtók, szerszámosláda, SAF tengelyek, használt jármű, elektronikus fékrendszer Lsdpfxsy Sdb Ae Aqpoag Járműszám: 3365, ABS, EBS, hosszában állítható vonórúd, SAF tengelyek tárcsafékekkel, légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, abroncsok: 385/65 R22,5, tárolódoboz, dobozos felépítmény, hátsó portálajtók, 2 x jobb oldali ajtó, csúszásgátló padló, rögzítősín balra és jobbra, raktér méretei HxSzxM: 7.231 x 2.480 x 2.431 mm, saját tömeg: 5.120 kg, össztömeg: 18.000 kg, 1. tulajdonos. Érdeklődés esetén tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 000 km, teljesítmény: 63 kW (85,66 LE), első forgalomba helyezés: 07/1979, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 6 500 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 9, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 370 mm, teljes magasság: 2 750 mm, raktér hossza: 2 730 mm, rakodótér szélesség: 2 270 mm, raktérmagasság: 1 630 mm, Gyártási év: 1979, 1. tulajdonostól. Kompromisszummentesen karbantartott és teljes körűen felújított veterán jármű. 2026-ig forgalomban, egy német ipari vállalat rendszeres flottájában használt. Laodpfx Aqjy Euw Uepsg Mindig modern, fűtött tűzoltóállomáson tárolva, rendszeresen mozgatva. A Mercedes-t 2002-ben teljes körűen felújították és újrafestették. Műszaki vizsga (TÜV) 2027. júliusig, mindössze 130 kilométerrel ezelőtt megújítva. LF8 típusú tűzoltó gépjármű ZIEGLER felépítménnyel és FP8/8 elülső szivattyúval. RÖGZÍTETT VÍZTARTÁLY NÉLKÜL! OM314 ipari dízelmotor, 3758 cm³ lökettérfogattal. 5 sebességes manuális váltó. 82 km/h végsebesség (ennél többre nem képes, viszont minden hosszú távon megbízhatóan célba ér). Nagy fülke, 9 üléses, 4 ajtóval. Hátsó ülőpadok alatt tároló rekeszek, kézilámpa töltőfészkek, külső áramellátás az akkumulátor töltésének fenntartására. Bejegyzett önsúly: 4070 kg. Tovább nem súlycsökkenthető, mivel ezek a teherautók még stabil, masszív anyagból készültek! Megengedett össztömeg: 6500 kg. 2013-as téli abroncsok, 8R17,5 méretben, szinte teljes profilmélységgel és nem repedezett, jó állapotban. 1 db pótkerék a tetőn. Modern utólag beépített tolatókamera monitorral. Mindkét vonóhorog: 1. Gömbfejes (személyautó utánfutóhoz). 2. Kis villás vonófej. 150 kg maximális vonórúd terhelés és 1500 kg vontatható tömeg. Ezek az értékek fékezett és fékezetlen pótkocsik esetén is érvényesek. A jármű rendkívül jó eredeti állapotban van, azonnal indul és tökéletesen működik. Számtalan új alkatrésszel szerelve, minden szükséges beruházást elvégeztek rajta: az elmúlt években például cserélték az üzemanyagtartályt, felújították a fékrendszert, 2024-es indítóakkumulátorokat kapott, és a váltó is teljes körűen fel lett újítva. A járműhöz részleges felszerelés jár, amely az árban benne van: 4 részes alumínium tolólétra, szívótömlők, összekötő elemek, szívószűrők, többfunkciós sugárcsövek, tömlőhidak, bontóhorog, balták, 1500 wattos reflektorlámpa, elsősegélykészlet és egyéb kisebb alkatrészek. Azonnal üzemkész, rendszeresen karbantartott, olajveszteség vagy elmaradt javítás nincs, szép veterán teherautó szervo és biztonsági övek nélkül – a klasszikus teherautózás élménye. Az ajánlat kizárólag vállalkozásoknak, szabadúszóknak és hatóságoknak/BOS-nak érvényes. Magánszemélyek részére eladás kizárt. Az eladó fenntartja a jogot köztes értékesítésre, valamint téves adatokra. Az LP 709 nettó ára: 7900,00 euró.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2020, Hidraulikus, 3-állkapcsos tokmány, gyártó: SCHUNK, TÍPUS: TFH 500-160, gyártási év: kb. 2020, jó állapotban. 2 tokmánykulccsal és 3 pár karos állkapoccsal. Átmérő: 500 mm, magasság: 150 mm. A tokmány elülső részén lévő furat: átmérő 160 mm x 65 mm, mélység. Rövid kúpos tengely, DIN A 8, a peremen. Menet a tokmányon a vonórúdhoz (kb. M 100 x 2). Lodpfjzty Rgsx Aqpsag Súly kb. 180 kg, állkapcsok nélkül. A tokmány jó állapotban van. A tokmány korábban egy MORI SEIKI SL 6 vagy SL603 gépen volt beszerelve.

Állapot: használt, Emelővillás raklapmozgató – gyalogkíséretű, vontatókarral szerelt KENTRUCK Ergo-H típus Gyári szám: Gyártási év: 2001 Teherbírás: 800 kg Emelési magasság: 900 mm Villa hossza: 1170 mm Villa szélessége: 70 mm Emelőszerkezet belépési magassága: 90 mm Villa teljes külső szélessége: 570 mm Villák közötti távolság: 425 mm Villa görgők közötti távolság: 275 mm Emelési út löketenként: 15 és 45 mm - Kézzel kapcsolható emelési út a kézi szivattyú alsó részén Ljdpfx Aqexcbmnspsag - Kézi emelőpumpa, mint egy normál raklapemelő, emelés húzókarral - 2 db kormányzott görgő Ø 150 mm poliamidból, 1 db rögzítőfékkel, a húzókarral kényszerített kormányzással - 2 db villa görgő Ø 80 mm poliamidból Méretek (H x Sz x M): 1700 x 780 x 1370 mm Saját tömeg: 150 kg jó állapotban

Állapot: szinte új (bemutatógép), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 135 h, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), motor gyártó: Perkins, üzemanyagtípus: dízel, első forgalomba helyezés: 12/2022, szín: piros, össztömeg: 3 350 kg, teljes magasság: 2 450 mm, teljes hossz: 3 500 mm, teljes szélesség: 1 980 mm, gép/jármű száma: VBLA4T40020750413, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, fülke, hidraulika, légkondicionálás, powershift sebességváltó, Kompakt, fordulékony – mégis erőteljes és gazdagon felszerelt: Lindner Lintrac 75 LS – finanszírozás lehetséges – Motor: PERKINS Syncro 55 kW 75 LE 350 Nm 4 hengeres, 3600 cm³, turbódízelmotor, Stage V emisszió Váltó: 15/16 sebességes ZF Steyr Power2 terhelés alatt kapcsolható váltó, 40 km/h Ledozb N Hnspfx Aqpeag Tengelyhajtás: terhelés alatt kapcsolható hátsó TLT 430/540/750/1000 ford./perc, első hidraulika TLT-vel Felső vonórúd gyorscsatlakozóval, kiegészítő emelőhenger Hidraulika: Bosch Rexroth nagy teljesítményű szivattyú, elkülönített olajrendszerrel Design sárvédők gumisárvédők helyett, DAB+ rádió, USB, Bluetooth Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk – minden adat tájékoztató jellegű, a feltüntetett információk pontosságáért és teljességéért nem vállalunk felelősséget. Szavatosság és/vagy felelősség kizárt. Az itt szereplő leírástól való eltérések előfordulhatnak. Felhívjuk figyelmüket, hogy az adásvételi szerződés tárgya kizárólag a gépjármű tényleges, jelenlegi állapota lesz.