Lng Methan M1 Engineering Gas Cryogenic Semi-Trailer használt eladó (38 191)

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1999, LNG-metán-gáz kriogén félpótkocsi M1 Engineering Gyártó: M1 Engineering Gyártási év: 1999 Térfogat: 49 m3 Isdpfxewp Iq Ao Am Aotl Üzemi nyomás: 8 bar Tehermentes tömeg: 15 435 kg Szivattyú Áramlásmérő További tartálykocsikkal, pótkocsikkal és tartályokkal is rendelkezünk LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid, LNG, hidrogén és metán szállítására. Örömmel válaszolunk kérdéseire telefonon vagy e-mailben.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2011, Kriogén gáz félpótkocsi LNG-hez (folyékony metán). Gyártó: CRYOCAN EU jóváhagyás. Évjárat: 2011 Térfogata: 50,25 m3 vákuum tanúsítvány Iedpfxstulh Ie Am Aotl Vannak más tartályhajóink is LIN, LOX, LAR, LNG és CO2 Argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid, metán, hidrogén

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1996, CRYOLOR gáztartály félpótkocsi oxigén, nitrogén, argon kriogén gázokhoz Gyártási év: 1996 Isdpou Uni Ssfx Am Aetl Egyéb tartálykocsik, félpótkocsik, tartályok LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén és széndioxid, LNG, hidrogén, metán számára. Szívesen válaszolunk kérdéseire telefonon és e-mailben is

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1986, Cryolor pótkocsik folyékony nitrogénhez, folyékony oxigénhez, folyékony argonhoz, gázhoz és CO₂-hez Gyártó: Cryolor, Franciaország Építés éve: 1986 Típus: EFM 17000 Teljes űrtartalom: 17 410 liter Üres tömeg: 10 050 kg Össztömeg: 22 000 kg Iodjwmmakspfx Am Astl Üzemi nyomás: 20 bar Próbanyomás: 27,32 bar Tartálykód: R 27.3BN Szigetelés: Vákuumszigetelés A pótkocsi alkalmas mélyhűtött, folyékony gázok, például nitrogén, oxigén, argon vagy CO₂ szállítására és tárolására. Örömmel készítünk Önnek árajánlatot, vagy adunk további információkat. A lehetőségek megbeszéléséhez, további információkért vagy megtekintési időpont egyeztetése érdekében vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1992, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: piros, Gyártási év: 1992, Önbeirányozó tengely / utánfutó kormányzás. Kihúzható. Rakfelület hossza: 930 cm x 253 cm Rakfelület magassága: 90 cm. Itsdpfx Amsy N S Rme Aol Kihúzható. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 9.5R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 30% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 30% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 30% Súlyok Üres súly: 9.985 kg Megengedett rakomány: 35.015 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Karbantartás Műszaki átvizsgálás (APK): érvényes 2026.11-ig Azonosítás Típusjelölés: SD 31 / FÉLPOKOCSI / KIHÚZHATÓ = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőfeszítést megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, Kriogén gáztartályos félpótkocsi, CRYOBASE típus használt, folyékony oxigén, nitrogén és argon szállítására Űrtartalom: 24 m³ Első regisztráció: 2025.09.29. Szivattyú, áramlásmérő, párologtató, vákuumszigetelés. Ijdpfx Amjznb Nye Aetl Új műszaki vizsgálat (HU), vákuum- és tömítettségi ellenőrzés. Emellett más tartályos félpótkocsikat is kínálunk folyékony nitrogénre (LIN), folyékony oxigénre (LOX), folyékony argonra (LAR), cseppfolyósított földgázra (LNG) és szén-dioxidra (CO2), argonra, oxigénre, nitrogénre, szén-dioxidra, cseppfolyósított földgázra (LNG), hidrogénre és metánra. További kérdéseivel forduljon hozzánk bizalommal telefonon vagy e-mailben.

Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, Gyártási év: 2026, Új CO2 (szén-dioxid) gáztartály-félpótkocsi Gyártó: CRYOBASE GmbH Térfogat: 23 m³ Üzemi nyomás: 22 bar Szivattyúval Saját tömeg: 9.600 kg Első forgalomba helyezés: 2026 Más tárolótartály-félpótkocsikkal is rendelkezünk LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, Argon, Oxigén, Nitrogén, Szén-dioxid, LNG, Hidrogén és Metán szállítására. Iodpfeymza Dsx Am Astl További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére telefonon vagy e-mailben.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1990, Aurepa pótkocsik folyékony nitrogénhez, folyékony oxigénhez, folyékony argonhoz, gázhoz, kriogénhez Műszaki információk: Üzemi nyomás: 3 bar Isdsittfnjpfx Am Ajtl Szivattyú: igen Áramlásmérő: igen Szívesen készítünk Önnek árajánlatot, vagy adunk további tájékoztatást. A lehetőségek megbeszélése érdekében kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot e-mailben.

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 5 000 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 210054, tartálykapacitás: 225 l, használható tartálykapacitás: 200 l, teljes hossz: 800 mm, teljes szélesség: 1 600 mm, teljes magasság: 1 020 mm, belső átmérő: 1 498 mm, össztömeg: 315 kg, falanyag: rozsdamentes acél, falvastagság: 10 mm, fal szerkezet: dupla falú, Kamrák száma: 1, átmérő aknafedél: 50 mm, aknafedél helye: elülső rész, fogadási magasság: 250 mm, ürítőmagasság: 250 mm, üzemi hőmérséklet: 300 °C, üzemi nyomás: 20 rúd, bemeneti feszültség: 230 V, bemeneti áram: 10 A, bemeneti frekvencia: 50 Hz, bemeneti áram típusa: Légkondicionáló, Felszereltség: CE-jelölés, A Firex Easybratt 200L gázos változat (BM1G200I) egy robusztus, ipari minőségű, dönthető főzőedény, amelyet nagyméretű ételek főzésére, párolásra, sekélyen való sütésre és forralásra terveztek. Bár a 200 literes űrtartalmú modellként kerül forgalomba, a pontos térfogati adatok a következők: 225 literes teljes geometriai űrtartalom, amelyből 170–200 liter használható munkatérfogat. A gyártó műszaki specifikációiból származó, az méretekre, a súlyra és a csatlakozásokra vonatkozó részletes adatok a következők: 📐 Fizikai méretek és a főzőedény teljes szélessége: 1600 mm Teljes mélység: 900 mm Teljes egység magassága: 1020 mm (fedél lezárva) Edény belső szélessége: 1498 mm Edény belső mélysége: 564 mm Edény belső magassága: 250 mm Isdpsz Ad Stsfx Am Aotl Főzőfelület: 84 dm² 🏋️ Súly és szerkezeti részletek: Nettó súly: 315 kg. Az edény aljának vastagsága: 10 mm-től 15 mm-ig, nagy szilárdságú, összetett acélból, a kiegyensúlyozott hőelosztás érdekében. Alváz és tartály anyaga: Kiváló minőségű AISI 304 rozsdamentes acél. Döntőmechanizmus: Ez egy motoros modell; a kódja BM1G200I. Fedél: Két rétegű, ellensúlyozott fedél, rugóval ellátva a hőveszteség csökkentése és a kéz nélküli nyitás lehetővé tétele érdekében. 🔥 Gáz és égő specifikációi: Teljes gázteljesítmény: 40 kW. Égőtípus: Nagy hatékonyságú, rozsdamentes acélból készült, többcsöves gázégők. Gázcsatlakozó mérete: 1/2" bemenet. Termosztatikus szabályozás: Mikrofinom beállítási tartomány 45 °C és 300 °C között. Biztonsági funkciók: Automatizált pilot égő biztonsági lekapcsolás; amikor a tartályt megdöntik/felnyitják, az égők csak pilot üzemmódba kapcsolnak, és automatikusan újraégnek, amikor visszaengedik az eredeti helyzetükbe. 🚰 Víz- és elektromos csatlakozási követelmények: Vízcsatlakozó mérete: 1/2" hidegvíz bemenet. Víznyomás: 50–300 kPa. Vízhálózat: Beépített, forgó víztöltőcsap a felső felületen, az automatikus edénytöltéshez és a könnyű tisztításhoz. Elektromos csatlakozás: Alap 230 V / 1 fázisú táplálásra van szükség, kizárólag az egyszerű gyújtóelektronika és a belső vezérlőrendszer működtetéséhez.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2004, Kriogén Gofa tartályos pótkocsi nitrogénhez, argonhoz, oxigénhez, LIN, LOX, LAR. Évjárat: 2004 Üzemi nyomás: 3 bar Űrtartalom: 12000L Vannak más tartályhajóink is LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, Argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid. Ijdsrk Na Aepfx Am Aetl Kérdéseire szívesen válaszolunk telefonon és e-mailben

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2012, 2012-es évjáratú, fa- és rönkszállításra alkalmas félpótkocsi, jó állapotban, laprugós felfüggesztéssel, légrugóval, dobfékekkel. Iodpfx Amjzlbwre Ajtl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 921 549 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Fékrendszer = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen segíti). Iveco Stralis AS440S46/P NP 4x2 nyergesvontató !!! LNG (földgáz), nem CNG !!!, elektromos ablakemelők, légkondicionáló, központi zár, ülések száma: 2, légrugós ülés, ülésfűtés, állófűtés, érintőképernyő, Bluetooth, USB-rádió, CB-rádió, navigáció, kihangosító, automata váltó, tempomat, motorfék, indítássegítő rendszer emelkedőn, ABS/ESP/ASR, napellenző, tetőablak, ágy, hűtőszekrény, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, differenciálzár, intarder, fényszórók: halogén, ködlámpák, nappali világítás, légrugózás a hátsó tengelyen, légkürtök, gumiabroncsok mintázatmélysége: 1. tengely 5 mm, 2. tengely 7-9 mm Ijdpfx Amsz Anghj Aotl Kérésre készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Seidel úr (a telefonszámon) szívesen segít. További információkat weboldalunkon talál. ... A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva !!! ESP, navigációs rendszer, állófűtés Fülke: Távolközlekedéshez = További információk = Fülke: Magas alsóágyas fülke Megengedett össztömeg: 18 000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: javításra szorul (használt), Funkcionalitás: ellenőrizetlen, Gyártási év: 1978, Használt folyékony gázos félpótkocsi, 3 tengelyes, 1978-ban épült (dokumentációval) Űrtartalom kb. 42.000 liter. A tartály átmérője kb. 2250 mm Tartály hossza kb. 11 945 mm Itodpfxjvmbuwj Am Ael A jármű szélessége kb. 2500 mm Teljes magasság kb. 3500 mm Üzemi nyomás: 25 bar Súly: kb 12.000 kg egyébként vázlat szerint

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Új Aurepa ADR Pótkocsi tartálykocsi nitrogén, oxigén, argon, gáz, kriogén anyagok szállítására CRYOBASE tartálykocsi Új pótkocsi: Iodpfx Amst R R Uqo Astl Pótkocsi gyártási éve: 2024, Németországban készült Minden szükséges dokumentum rendelkezésre áll Használt tartály: Üzemi nyomás: 3,85 bar Űrtartalom: 2000 L Szállítás lehetséges. További tartálykocsijaink LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén, szén-dioxid, hidrogén, metán szállítására is rendelkezésre állnak. Örömmel adunk árajánlatot vagy további információkat.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 840 kg, maximális teherbírás: 30 160 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2020, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Üres súly: 7840 kg, megengedett össztömeg: 42000 kg, a rakomány rögzítése tanúsítvánnyal, raktér méretei (H x Sz x M): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL kód), raktér űrtartalma: 91 m³, első tengely: , második tengely: , harmadik tengely: , légrugózás, emelhető első tengely, raklaprekesz, hátfal: DHOLLANDIA, elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS), tűzoltó készüléktartó, pótkerektartó, csatlakozóaljzat 1x15 és 2x7 pólusú, a kínálatunkban lévő összes jármű áttekintését weboldalunkon találja. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, valamint teljes körű szolgáltatást vagy telematikai szolgáltatást kínálunk. Szívesen nyújtunk személyes tanácsadást. Itjdpozg Nvrsfx Am Ajl

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1993, CNG pótkocsi gáz metán földgáz 200 bar Iodpfx Amjt D Apte Astl Gyártó: SAMRO Évjárat: 1993 Tára: 6900 kg Vannak más tartályaink is LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid, hidrogén, metán számára Más nyomástartó edényekkel kapcsolatban szívesen adunk ajánlatot vagy további tájékoztatást. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy e-mailben.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901013883, saját tömeg: 8 840 kg, maximális teherbírás: 30 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 2 890 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, 3 jármű szállítás alatt Figyelem: a képek archív felvételek. A jármű használatban lehet! #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyereglap cserélhető 2"-es König-csappal Külső keret "Load-Lock" profillal a rögzítőszalagok rögzítéséhez 13 pár rögzítőgyűrű beépítve a külső keretbe, darabonként 5 tonna 24 tonna, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas működtetés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, lengéscsökkentővel, legalább 2220 mm-es szabad emelési sugár Ütközővédelem "Heavy Blocker 2.0" a hátul, keresztirányban Palettatartó, nehéz kivitelben, mindkét oldalon rögzítve, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel kb. 380 mm-ként Emelhető platform a hattyúnyakhoz, kb. 3000 mm hosszú, hidraulikusan emelhető a hattyúnyakra való áthajtáshoz Hidraulikus emelőplatform saját elektromos aggregátorral, alumínium dobozban, rozsdamentes acél ajtóval, a jármű jobb oldalán 2 x 12 voltos akkumulátor tartóval és akkumulátor dobozzal, beleértve a töltőkábelt elölről hátra, 7 pólusú töltőcsatlakozóval elöl #Tengelyek + felfüggesztés "A tengelyek/futómű lézerrel felmérése" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást A hátsó tengely kormányzott, automatikus hátrameneti záralattal a tolatólámpán keresztül, valamint további záró funkcióval a járművön kézi gombbal Légrugó emelő- és süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkció Max. rampa magasság / rakodási magasság hátul, a légrugó emelésénél kb. 1050 mm #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekes elrendezésben #Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós parkolófék Jármű - menetstabilitás rendszer Pótkocsi információs központ, a járműadatok, például tengelyterhelés és kilométeróra megjelenítésére Itjdpfsz Ahxdox Am Ajl Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jel segítségével, amely megjeleníthető a vezetőfülkében lévő kijelzőn 2 biztosított csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl "TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabvány szerint, megjelenítés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás LED-es világítás, villogó oldalsó lámpák 2 fehér pozíciólámpa elöl LED-ben 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-ben 2 további LED-es munkalámpa a hátul LED-es munkalámpa mindkét oldalon 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, biztosított csatlakozó elöl #Homlokfal / elülső kereszttartók A homlokfal belső felülete kb. 2500 mm magasságig van kiegészítve, kb. 30 mm vastag szitanyomott lemezzel #Központi kereszttartók 3 pár csúszó kereszttartó az egész hosszban, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel 3 pár kereszttartó pozíció #Csúszó lamellák 5 sorban elhelyezett fa csúszó lamellák 4 pár Vario acél lamella, Vario oszlopokkal kombinálva, az első és hátsó terhelés rögzítéséhez, ekkor a csúszó lamellák nem szükségesek az acél lamellák területén, hátul a mélyágyban 4 Vario oszlop, csak Vario acél lamellákkal kombinálva, az első és hátsó terhelés rögzítéséhez #Tető Fliegl "Blitz" ponyvás tető Csúszó ponyvatető, hátsó lift felfelé billenthető, a ponyva hátulról előre csúsztatható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugóval #Regisztrációs ország / táblák DEKRA engedéllyel és tanúsítvánnyal (az EN 12642 XL szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint Fliegl gyá

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, 1999 | Robusztus Kaiser S5303 | Alacsony rakterű pótkocsi 📍Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön helyszínére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 21 600 euróért, vagy tegyen ajánlatot. A kézbesítéskor történő fizetés kedvező díj ellenében lehetséges (jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrzött 15 ellenőrzési pont: 10 jóváhagyva ✅, 5 hiányos ℹ️, 0 hibás ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: A robusztus alvázának és a teljes szélességének (3,20 m-es platformra) való bővíthetőségének köszönhetően ez a speciális szállító pótkocsi továbbra is egy hatékony jármű. A rakfelület és a rámpák – az aktív használatnak köszönhetően – jelentős használati nyomokat mutatnak, és felújításra szorulnának, de az alapváz egy szilárd alapot képez. Iodozz Akljpfx Am Ajtl 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket vagy egy videót? Tipp: Az „41098 Equippo” hivatkozást gyakran használják, ha további részleteket keres online. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a mi szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás elérhető a munkahelyre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezési lehetőségeket is fontolgat? Segítő eszközöket és forrásokat kínálunk minden berendezés tulajdonosának és üzemeltetőjének – könnyen elérhető a platformunkon.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 32 700 kg, Felszereltség: ABS, Menci SA850R félpótkocsi ALU billenőplatós, 36 m³ kapacitással, eltolható ponyvával Légrugós 3 tengely BPW tengelyek Megengedett össztömeg 39 000 kg – terhelhetőség 32 700 kg Félpótkocsi teljes hossza: 10,7 m Szélesség: 2,55 m 1. tengely magasságban állítható 3. tengely kormányozható Gumik 50% (385/65 R22.5) ABS Itodpfxstzlmie Am Aol Export nettó ár: 12 500,00 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 32 700 kg, Felszereltség: ABS, Menci SA850R nyerges pótkocsi ALU billenőplatós 36 m³, tolóponyvás kivitel 3 tengely légfékes rugózás BPW tengelyek Megengedett össztömeg 39.000 kg – hasznos teher 32.700 kg Nyerges pótkocsi teljes hossza 10,7 m Szélesség 2,55 m 1. tengely magasságállítható Itjdpfotznaljx Am Asl 3. tengely kormányzott Gumiabroncsok 50% (385/65 R22.5) ABS Export nettó ár 12.500,00 euró Minden adat tájékoztató jellegű / tévedés joga fenntartva

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 6 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2012, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65, tengelytáv: 4 000 mm, Gyártási év: 2012, = További lehetőségek és tartozékok = Itjdsz Avbmopfx Am Ael - Hátsó ajtók = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely: kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 6000 kg; Gumiprofil bal oldalon belül: 80%; Gumiprofil bal oldalon kívül: 80%; Gumiprofil jobb oldalon belül: 80%; Gumiprofil jobb oldalon kívül: 80% Súlyok Üres súly: 2140 kg Megengedett rakomány: 5360 kg Megengedett össztömeg: 7500 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.11-ig Azonosítás Rendszámtábla: OL-29-NR Termékbiztonság Gyártó: RG Waalwijk, Havenweg 15, 5145NJ WAALWIJK, NL, robert.

Állapot: üzemkész (használt), saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 29 600 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 310 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, HÁROMTENGELYES FÉLPÓTKOCSI, TÁRCSAFÉKEKKEL KNORR MERCEDES TENGELYEK AZONNAL HASZNÁLható HÁTSÓ AJTÓK Iedpfx Asw Hm Nrom Ajtl A MŰSZAKI ÁTVIZSGÁLÁS LEJÁRT

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: fekete, VIBERTI STRONG FRANCIAI TÍPUSÚ PONYVATARTÓS PÓTKOCSI GYÁRI ÚJ Első tengely emelhető Harmadik tengely kormányzott Alváz hossza: 13,60 m Teljes légrugós felfüggesztés Hátsó tetőkereszt, 4 pontban állítható magassággal (0, +50, +100, +150 mm), gázteleszkópos erősített rugókkal billenthető • Belső hasznos magasság: 2700 mm 6 db 385/65r22.5 gumiabroncs Fék- és felfüggesztésvezérlő rendszer EBS 2S/2M-mel és elektronikus menetstabilizálóval (borulásgátló) Oldalsó LED világítás 2 db levegőtartály Padozat 34 EUR-raklap számára, gördülő kivitel, rétegelt lemezes, fenol felületű burkolattal Alváz színe: szürke Teleszkópos emelők Acél ütközőrúdbeszerelés Lehetőség helyszíni, személyre szabott finanszírozásra vagy lízingre. 24-től egészen 96 hónapos futamidővel, akár kezdő befizetés nélkül is. Csoportunk további telephelyei: DOMENICO TRUCK SRL – NÁPOLY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDŐ Itedpfoxcyh Rsx Am Asl MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS ELÉRHETŐSÉG: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ–PÉNTEK 8:30–19:00, SZOMBAT 8:30–14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi – Hűtős félpótkocsi, tartály – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenős – 4 tengelyes – 4 hátsó tengelyes – Tway – T-Way-540-460 LE – Xway – X-Way – Háromoldalú billenős – V8 – Scania – Frost Edition – Ponyvás – Dobozos – Oldalfal emelő – Hűtőcellás – Szigetelt, hűtős – Dobozos furgon A Domenico Truck srl nem vállal felelősséget az esetleges műszaki eltérésekért, opcionális felszereltségért vagy egyéb jellemzőkért, amelyek eltérhetnek a leírásban megadottaktól. Kérjük, mindig ellenőrizze a kiválasztott jármű konkrét paramétereit.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, rakodótér térfogata: 36 m³, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 32 700 kg, Felszereltség: ABS, Menci SA850R félpótkocsi ALU billenőplatós 36 m³ csúsztatható ponyvával 3 tengely légrugózás Megengedett össztömeg 39 000 kg – hasznos teher 32 700 kg BPW tengelyek Teljes kamionhossz 10,70 m Itodjtv Dn Tepfx Am Ael Szélesség 2,55 m 1. tengely magasságállítható 3. tengely kormányzott Gumik 50% (385/65 R22.5) ABS Export nettó ár: 12 500,00 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, RENAULT TRUCKS 460 NYERGES VONTATÓ, TELJES PIACENZA billenőplatós FELÉPÍTMÉNNYEL (S38R2F MODEL) ÉS MARCHESI DARUVAL Billenőplató márka/modell: GMF RPE modell Kamion évjárata: 2011 Félpótkocsi évjárata: 2006 Futott kilométer: KB. 650 000 km Félpótkocsi teherbírás: 26.580 kg Kamion abroncsok: 315/60R22.5 Félpótkocsi abroncsok: 385/65R22.5 Ijdpfx Amoy Ixp Ts Aotl Váltó: MECHANIKUS EURO 5 Dupla fekhellyel; Légkondicionálóval.