Kalmar Dcd200-12Lb használt eladó (245)

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2825, Gyártási év: 2002, teherbírás: 20 000 kg, emelési magasság: 4 070 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 020 mm, teljes szélesség: 3 100 mm, üzemi tömeg: 31 200 kg, további felszereltségi jellemzők: Manual sliding cabin, Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Felszereltség: világítás, Kalmar DCD200-12LB az Uniktrucktól Gbedpfxjyuhv Ij Alnol Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: 14.00-24 Kerékméret – Kormányzott kerék: 14.00-24

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2678, Gyártási év: 2007, teherbírás: 20 000 kg, emelési magasság: 3 630 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 1 800 mm, teljes hossz: 5 530 mm, teljes szélesség: 3 070 mm, üzemi tömeg: 33 400 kg, további felszereltségi jellemzők: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Felszereltség: világítás, Kalmar DCD200-12LB az Uniktruck-tól Keréktípus – Hajtokarika: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtokarika: 14.00-24 Gedpfeyuhq Esx Alnobl Kerékméret – Kormányzott kerék: 14.00-24

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3613, Gyártási év: 2008, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 300 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 160 mm, teljes szélesség: 3 440 mm, üzemi tömeg: 40 000 kg, további felszereltségi jellemzők: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Felszereltség: világítás, Kalmar DCF330-12LB az Uniktrucktól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Gbodpfx Aeyzt Drjlnol Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: 16.00-25 Kerékméret – Kormányzott kerék: 16.00-25

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 1710, Gyártási év: 1998, teherbírás: 32 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, oszlop típusa: duplex, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 800 mm, teljes szélesség: 3 200 mm, üzemi tömeg: 41 000 kg, Kalmar DCD320-12LB a Uniktruck-tól Kerék típus – hajtott kerék: pneumatikus Kerék típus – kormányzott kerék: pneumatikus Kerék méret – hajtott kerék: 16.00x25 Gbedpfx Aloyuhhdonjl Kerék méret – kormányzott kerék: 16.00x25

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 20 771 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 4 060 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 800 mm, villakeret szélessége: 3 050 mm, villa hossza: 2 340 mm, saját tömeg: 34 800 kg, teljes hossz: 6 300 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, Dízel targonca Teher súlypontja: 1200 Villaszélesség: 250 mm Villavastagság: 100 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok mérete: 14.00-24 Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok Méret: 14.00-24 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül kb. 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával & oldalrakodóval rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online Bérletvétel & finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges nálunk. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk díjmentesen, akár anélkül is, hogy Ön nálunk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad Önnek részletes tanácsot erről a DCG 250-12LB P.S.: Targoncamester műhelyünk 8 tonnától kezdve targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére szakosodott. Szívesen mutatjuk be a járművet eladásra is, jutalékért cserébe. Oldalváltós, villás pozicionáló, Gbsdpfx Alou Dzaxsnol fűtés, teljes fülke, mérleg,

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2833, Gyártási év: 2023, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 300 mm, villa hossza: 3 000 mm, teljes hossz: 6 930 mm, teljes szélesség: 3 430 mm, üzemi tömeg: 40 400 kg, további felszereltségi jellemzők: Rear mud guards, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG330-12LB az Uniktruck-tól Gjdpfx Asyuhwfolnsbl

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 1566, Gyártási év: 1999, teherbírás: 22 000 kg, emelési magasság: 4 010 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 300 mm, teljes szélesség: 3 100 mm, üzemi tömeg: 32 500 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Felszereltség: világítás, Kalmar DCD220-12LB az Uniktrucktól Keréktípus – Hajtot kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtot kerék: 14.00 x 24 Gjdpfx Aleyuhg Henobl Kerékméret – Kormányzott kerék: 14.00 x 24

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 4 748 h, emelési magasság: 5 000 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 500 mm, motor gyártó: Volvo, villa hossza: 2 000 mm, saját tömeg: 41 920 kg, teljes magasság: 4 500 mm, Felszereltség: fülke, GÉP: Targonca MÁRKA: Kalmar MODELL: DCG 330-12LB Gbedpsxp El Iefx Alnol ÉVJÁRAT: 2017 MOTOR: Dízel, Volvo ÜZEMÓRA: 4748 SEBESSÉGVÁLTÓ: Automata EMELŐOSZLOP: 2 szintes, szabad emelés TARTOZÉK: Oldalmozgató és villa pozícionáló TEHERBÍRÁS: 33 000 kg EMELÉSI MAGASSÁG: 5 000 mm SZÁLLÍTÁSI MAGASSÁG: 4 500 mm HIDRAULIKUS SZELEPEK: 4 VILLÁK: Igen, 2 000 mm GUMI TÍPUSA: Pneumatikus, jó állapotban ID100519

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 15 000 h, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 270 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher-targonca - dízel Teher súlypontja: 1200 Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Elülső gumi típusa: levegős Hátsó gumi típusa: levegős Leírás: Oldalmozgató, villaállító szerkezet, Terminal-West gyorscserélő rendszer, rádió, tolatókamera 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin, Gjdpsykdbrofx Alnobl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2002, üzemórák: 26 936 h, teherbírás: 5 500 kg, emelési magasság: 2 400 mm, szabad emelés: 1 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 200 mm, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncák Rakodási középpont: 600 Árboc típusa: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Gbjdpfx Asvnw S Uslnjl Műszaki állapot: jó Első gumi típusa: levegő Hátsó gumik típusa: levegő Leírás: A készülék tökéletes konténerek be- és kirakodására, mivel a teljes magasság mindössze 2200 mm!!! oldalváltó, villa pozicionáló, ATIB villa pozicionáló - ÚJ!!! 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, klíma, teljes szabademelő, LED,

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, teljes hossz: 8 880 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig: 1070 mm · Középtávolság: 4250 mm · Tengelyterhelés, elöl terhelés: 15500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 53800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 17400 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4100 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2200/2140 mm Gbsdpfx Aoy Raw Dolnsl · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlésszöge, α = előre / β = hátra: 5/10° · Ülésmagasság 2150 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3700 mm · Villakarok szélessége, min./max. 2700/800 mm · Oldaltolás ± villák feletti szélesség 557/1585 mm · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 9550 mm · Fordulási sugár 5875 mm · Fordulókör belül 550 mm · Hidraulika üzemi nyomása 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, űrtartalom 330l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 375l · AdBlue tartály, űrtartalom 35l · Motor üzemanyag típusa Dízel, 4 ütemű · Teljesítmény ISO 3046 / 185/220 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160/1200 Nm/rpm fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Fogyasztás normál vezetésnél 8-11 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · A gyártó hajtómű típusmegjelölése: Dana TE17000 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátvitel, típus hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség / kapacitás 2x12 / 145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus Kessler D91 / differenciálmű és kerékagy sebességváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,3 · Emelési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,32 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Süllyesztési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Menetsebesség névleges terhelés mellett (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 60 · Mérhetőség, névleges terheléssel (%) 29 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 41 · Mászóképesség 2 km/h-nál Névleges terheléssel (%) 22 · Max. húzóerő (kN) 173 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 72 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 109

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 640 mm, teljes hossz: 7 800 mm, · Ülésmagasság, EGO 1790 mm · Távolság az első tengely közepe között – a villa eleje hátul: 1000 mm · Nyomtáv (c-c), elöl - hátul 1855 / 1960 mm · Külső fordulókör 5175 mm · Fordulókör belül 600 mm · Minimális folyosószélesség 900-as egymásra rakáshoz 8770 mm · Oszlopdőlés, előre – hátra a – ß 5 / 10 fok Gbodpfey Rawwox Alnol · Villák közötti szélesség, max. 2360 / 700 mm · Villák szélessége, min. 700 mm · Oldaltolás ± 415 / 1530 mm-es villákkal · Első tengelyterhelés tehermentesen 10900 kg · névleges terhelésnél 36600 kg · Hátsó tengelyterhelés tehermentesen 12000 kg · Névleges terhelésnél 3800 kg · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Hidraulikus szervokormányrendszer – kormánykerék · Üzemi fék Olajhűtéses többtárcsás fék - hajtótengely · Rögzítőfékrendszer Rugós működtetésű tárcsafékek - hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás Max. 18,0 MPa · Hidraulikafolyadék térfogata 220 l · Emelési sebesség 70%-os kirakodásnál 0,35 m/s · Névleges terhelésnél 0,35 m/s · Süllyesztési sebesség ürítés 0,45 m/s · Névleges terhelésnél 0,50 m/s · Előtolási sebesség, F/R kirakodás 20 km/h · Névleges terhelésnél 18 km/h · Hajtott tengely – differenciálmű és kerékagy redukciós típus

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, teherbírás: 15 000 kg, teljes hossz: 7 700 mm, Dízel targonca Kalmar DCE 150-12 Godpfoy Rawqjx Alnjbl Dízel meghajtás Építési év 2011 Teherbírás (kg) 15,000

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 215 mm, teljes hossz: 6 150 mm, · A rakomány középpontjának távolsága 900 mm · Ülésmagasság, EGO kabin 1440 mm · Terhelési távolság 760 mm · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul 1500 – 1360 mm · Fordulási sugár, kívül 3700 mm · Fordulási sugár, belül 300 mm · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin 3020 mm · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin 3225 mm · Min. folyosószélesség 90°-os egymásra rakáshoz 6450 mm · Emelési magasság 3500 mm Gedpey Rawdofx Alnebl · Árbocdőlés, előre – hátra a – ß 6-9 fok · Első tengelyterhelés terhelés nélkül 5500 kg · Első tengelyterhelés szabványos terheléssel 18400 · Hátsó tengelyterhelés terhelés nélkül 6200 kg · Hátsó tengelyterhelés szabványos terheléssel 1300 · Fékméretek, elöl – hátul 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Légnyomás, elöl – hátul 1,0 – 1,0 MPa · Kormányrendszer típusa – hidraulikus szervo kormányvezérlés · Üzemi fékrendszer típusa – fékezett kerekek: olajhűtéses többtárcsás fékek – hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás Max. 20 MPa · Hidraulika olaj mennyisége 155 l · Hajtott tengely – differenciálmű és kerékagy redukciós típus · Vontatómotor, óránkénti teljesítmény 2 x 11 kW · Sebességfigyelés, elvi – fokozatok: nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes Hidraulikus szivattyú motor, munkaciklus – terhelési arány: 1 x 42 kW – S3 15% · Szivattyús motorfékek, munkaciklus – terhelési arány 1 x 4,2 kW – S3 15% · Szivattyúfelügyelet, elvi – fokozatos nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes · Teher nélküli emelési sebesség 0,32 m/s · szabványos terheléssel 0,31 m/s · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül 0,45 m/s · szabványos terheléssel 0,50 m/s · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül 15 km/h · szabványos terheléssel 13 km/h · Mászóképesség, terhelés nélkül max. · szabványos terheléssel 21% · Mászási képesség 2 km/h-nál terhelés nélkül 29% · szabványos terheléssel 16% · Szakítóerő 40 kN

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, teljes hossz: 7 800 mm, Elektromos targoncá Kalmar ECG 160-12 Meghajtás: elektromos Gbjdey Ravyopfx Alnol Gyártási év: 2025 Emelési magasság (mm): 6 500 Teherbírás (kg): 16 000

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 215 mm, teljes hossz: 6 550 mm, · A rakomány középpontjának távolsága 900 mm · Ülésmagasság, EGO kabin 1440 mm · Terhelési távolság 760 mm · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul 1500 – 1360 mm · Fordulási sugár, kívül 3700 mm · Fordulási sugár, belül 300 mm · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin 3020 mm · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin 3225 mm · Min. folyosószélesség 90°-os egymásra rakáshoz 6450 mm · Emelési magasság 3500 mm · Árbocdőlés, előre – hátra a – ß 6-9 fok · Első tengelyterhelés terhelés nélkül 5500 kg · Első tengelyterhelés szabványos terheléssel 18400 · Hátsó tengelyterhelés terhelés nélkül 6200 kg · Hátsó tengelyterhelés szabványos terheléssel 1300 · Fékméretek, elöl – hátul 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Légnyomás, elöl – hátul 1,0 – 1,0 MPa · Kormányrendszer típusa – hidraulikus szervo kormányvezérlés · Üzemi fékrendszer típusa – fékezett kerekek: olajhűtéses többtárcsás fékek – hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás Max. 20 MPa · Hidraulika olaj mennyisége 155 l · Hajtott tengely – differenciálmű és kerékagy redukciós típus · Vontatómotor, óránkénti teljesítmény 2 x 11 kW · Sebességfigyelés, elvi – fokozatok: nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes Hidraulikus szivattyú motor, munkaciklus – terhelési arány: 1 x 42 kW – S3 15% · Szivattyús motorfékek, munkaciklus – terhelési arány 1 x 4,2 kW – S3 15% · Szivattyúfelügyelet, elvi – fokozatos nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes · Teher nélküli emelési sebesség 0,32 m/s · szabványos terheléssel 0,31 m/s · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül 0,45 m/s Gbsdey Ravtopfx Alnol · szabványos terheléssel 0,50 m/s · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül 15 km/h · szabványos terheléssel 13 km/h · Mászóképesség, terhelés nélkül max. · szabványos terheléssel 21% · Mászási képesség 2 km/h-nál terhelés nélkül 29% · szabványos terheléssel 16% · Szakítóerő 40 kN

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 16 276 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 2 950 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 450 mm, villa hossza: 2 100 mm, saját tömeg: 19 940 kg, teljes hossz: 4 650 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 600 Villaszélesség: 200 mm Villa vastagsága: 70 mm Gjdpfxey R E Nre Alnebl Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: superelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: superelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Kalmar modellünk mellett még mintegy 200 nehézteher-targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online. Bérlet, lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető cégünknél. Használt targoncáját szívesen megvásároljuk, akkor is, ha Ön nem vásárol tőlünk gépet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr készséggel ad részletes felvilágosítást erről a DCG120-6 típusról. PS: Mester-műhelyünk 8 tonnától kezdődően nehézteher-targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális kialakítására szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét bizományos értékesítésen is. Oldalmozgató, villaállító berendezés, fűtés, teljesen zárt fülke, klímaberendezés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 3 126 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, motor gyártó: Volvo, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 08/2026, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 000 mm, villa szélesség: 250 mm, villa vastagsága: 70 mm, fordulókör sugara (külső): 4 180 mm, Első gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), teljes magasság: 2 920 mm, teljes hossz: 4 725 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: CE-jelölés, fülke, légkondicionálás, világítás, DCG150-6 Gyártási év: 2022 Üzemóra: 3.126 Stabau adapter S11-ZVKGI 150-S integrált hidraulikus villaállítással Villák: 2.000 x 250 x 70 mm Gjdpfsx Upz Tox Alnjbl Se-abroncsok: 12.00 x 20

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 14 241 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 3 070 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 170 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 350 mm, dízel targoncák teherközpont: 600 Villa szélesség: 350 mm Villa vastagsága: 75 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: Szuperelasztikus Első gumiméret: 12.00-20 Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumik mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával és oldalrakodóval rendelkezik hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvesszük, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről a DCG150-6 P.S.-ről: Targoncamester műhelyünk a 8 tonnás és annál nagyobb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk autóját bizományi eladásra is. Gedpsu Dzf Ujfx Alnjbl oldalváltó, villa pozicionáló, Fűtés, teljes kabin, Forgóülés, villaállító szerkezet Nyitásszélesség: 950 / 2290 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1990, üzemórák: 11 500 h, teherbírás: 20 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 800 mm, villakeret szélessége: 2 900 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, Nehézemelős targoncá - dízel Teher súlypont: 1200 Oszlop típus: Duplex Sebességváltó: Clark Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncsok típusa: légtömlős Gjdpfx Alsy Rvi Nenobl Első abroncsok mérete: 14.00-24 Első abroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó abroncsok típusa: légtömlős Hátsó abroncsok mérete: 14.00-24 Hátsó abroncsok állapota: 60 - 80% új villák + emelő láncok / new forks + lifting chains

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 13 638 h, teherbírás: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), saját tömeg: 8 500 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 500 mm, Termináltraktor Váltó: Allison 3000RDS Gbjdpfsy Rvipex Alnol Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncsok mérete: 11R22.5 Első abroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó abroncsok mérete: 11R22.5 Hátsó abroncsok állapota: 80 - 100% Klímaberendezés, légrugós hátsó tengely süllyesztő funkcióval, légkondicionáló, légrugós vezetőülés, digitális kijelző, FM rádió MP3-mal, USB-vel, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, teljesen szervizelve Kalmar által, javítva, alváz újrafestve, fülke polírozva

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, - Konténerkezelésre alkalmas reachstacker - Kapacitás: -> 8'6" konténer: 45 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4/5 magas -> 9'6" konténer: 45 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4/5 magas -> 8'6" konténer: 32 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4/5 magas -> 9'6" konténer: 32 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4 magas -> 8'6" konténer: 16 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4 magas -> 9'6" konténer: 16 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3 magas - Emelőoszlop: tartós, hegesztett, 2-lépcsős duplex gém, zárt szelvényű és teleszkópos kivitelben - Két emelőhenger az alvázban/gémben és egy kihúzóhenger a gémben, 7 000 mm kinyúlási út akár 3 sor mélységig történő kezeléshez, normál gémvéggel - Toplift terítő konténerkezeléshez, maximális teherbírás 45 tonna, teleszkópos 20-40 láb, 2 hidraulikus forgómotor és 2 hidraulikus forgófék a biztonságos, tartós üzemeltetésért - Oldalirányú eltolás ± 800 mm (összesen 1 600 mm) - Mechanikus árbocdőlés ±5 fok (oldaldőlés / gravitációs szintezés) - Motoros forgásfokozat° - Véggerenda 4 erős emelőhoroggal hevederekhez (4 x 12,5 tonna teherbírás, de max. 45 tonna) - Biztonsági reteszelés 4 vezérlőtüskével és 4 szenzorral, csavarzáras véggerendába szerelve - LED kijelző a gém orrán a konténerkezeléshez - Fülkében szerelt LED Head-Up kijelző konténerkezelési információkhoz - Motor: Volvo TAD1181VE6 dízelmotor - Soros 6-hengeres motor, turbófeltöltővel és töltőlevegő hűtéssel, 10,84 liter térfogat - Teljesítmény, névleges/maximális: 265/265 kW 2100 ford/perc mellett - Nyomaték max.: 1785 Nm 1400 ford/perc mellett - Olajcsere 1 000 üzemóra után, szűrőcsere szintén 1 000 üzemóra után (olajmintavétel nélkül) - Váltó: Dana TE30510 - Automatikus terhelésváltás, hidrodinamikus nyomatékváltó - Irányváltó védelmi rendszer – előre/hátra menethez - Vezérlés és felügyelet: elektronikus CanBus rendszer - Sebességfokozatok: előre 5 – hátra 3 Gjdpfx Aljy Hmf Tonsbl - Fülke: minden kapcsoló LED megvilágítással - LED head-up display forgásreteszelés kijelzéséhez - 2 x 24 V-os aljzat az ajtóoszlopokon - Grammer Actimo XL ülés, mechanikus rugózással, 3 pontos biztonsági övvel, magas háttámlával, fejtámlával - Jobb oldalon elektromosan állítható kartámasz - Sötétített/laminált üvegezés, beleértve a bal és jobb tolóablakot - Első (kettős), hátsó és tetőablak ablaktörlők - Elektronikusan szabályozott fűtés/szellőzés, légkondicionálóval és frisslevegő szűrővel, nyitott ajtónál automatikusan kikapcsol - Teljes értékű ajtók fogantyúval, kulcsos zárral és szellőző nyílással (bal és jobb oldalon) - Teljes manőverezőrendszer jobb oldali konzolban, standard kijelzővel (elektromosan állítható), bal oldali multifunkciós karral - Állítható vezérlés, kormányoszlop és kapcsolótáblák - Ergonómikus joystick a gém- és adapterfunkciókhoz - Sebességszabályozó pedál jobb oldalon, fékpedál bal és jobb oldalon - Kormánykerék kormánygombbal. Hidraulikarendszer biztonsági felülbírálata (kóddal) - Rádió, MP3, USB, AUX, Bluetooth, kihangosító, RDS - 24/12 V-os átalakító, amely négy 20 amperes csatlakozóaljzatot tartalmaz az első fülkeoszlopokon. 1 x 12 V-os csatlakozó, 2 x 5V USB port és 2 x 24 V-os csatlakozó - Kalmar kormányzott tengely kettős forgócsapágyakkal, mechanikus oldalsó ütközőkkel (±3 fok), elektromos szervókormányzással és kettős működésű hengerrel, amely kis fordulókört biztosít - Nagy teljesítményű hajtáslánc...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B30400080, Gyártási év: 2020, üzemórák: 18 940 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 18 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 10 350 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 43 140 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 600 mm, Üres konténeremelő Alvázszám: B30400080 Teher súlypont: 1220 Oszlop típusa: Teleszkópos Sebességváltó: TE14400-LU Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: Szuperelasztikus Első abroncs méret: 14.00-24 Első abroncs állapot: 80 - 100% Hátsó abroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó abroncs méret: 14.00-24 Hátsó abroncs állapot: 80 - 100% Oldalmozgató, Gbsdpfx Aeyrvcqelnjl Fűtés, teljes kabin, klímaberendezés, központi kenés, kamera, 30’ automatikus leállítás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 8 329 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 700 mm, villakeret szélessége: 1 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 10 430 kg, teljes hossz: 3 230 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 520 mm, Kompakt targonca - elektromos teherközpont: 600 Villa szélesség: 150 mm Villa vastagság: 70 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: Szuperelasztikus Első gumiméret: 355/65-15 nem nyom Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumik mérete: 28x9-15 nem nyom Akkumulátor feszültség: 80V Akkumulátor Ah: 980Ah Gbodpfx Aewgqq Helnel Akkumulátor gyártási éve: 2020 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával és oldalrakodóval rendelkezik hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvesszük, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről az ECF70-6C-ről P.S.: Mester targoncaműhelyünk a 8 tonnás és annál nagyobb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is. oldalváltó, villa pozicionáló, Akkumulátor: 80 V 980 Ah, Gyártási év: 2020

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 15 590 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 4 080 mm, szabad emelés: 2 070 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 730 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 800 mm, saját tömeg: 19 360 kg, teljes hossz: 5 055 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, Dízel targonca Teher súlypontja: 600 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 90 mm Emelet típusa: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Pneumatikus Első gumiabroncsok mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncsok típusa: Pneumatikus Hátsó gumiabroncsok mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, villástargoncával és oldalrakodóval is rendelkezünk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg weboldalunkat - sago-online. Részletvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig elérhető. Örömmel vásároljuk meg használt járművét személyesen is, akár anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, örömmel ad részletes tájékoztatást Önnek erről a DCG 150-6-ról. Ui.: Targoncaszervizünk 8 tonna és annál nehezebb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és egyedi gyártására specializálódott. Örömmel bemutatjuk járművét bizományi értékesítés céljából is. Oldalmozgató, villapozicionáló, Gjdou Dzgropfx Alnsbl Fűtés, teljes fülke, teljes szabad emelés,