Eladó használt Kalmar Dízelüzemű Targoncá (9 610)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 6 857 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 7 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 5 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 22 180 kg, teljes hossz: 5 595 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, dízel targoncák terhelésközéppont: 1200 villatípus: standard állapot: üzemképes és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumik típusa: légabroncs első gumik mérete: 12.00-20 hátsó gumik típusa: légabroncs hátsó gumik mérete: 12.00-20 leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül még kb. 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villa- és oldalvillás targoncával is rendelkezünk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot ezzel a DCE70-32E3 modelllel kapcsolatban. PS: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális építésére szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét nálunk, bizományos értékesítésre. oldalsúszó, villaállító szerkezet, fűtés, zárt kabin, Bjdpfx Asz Ewgyji Eedh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2006, üzemórák: 22 275 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 015 mm, villa hossza: 240 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák villáskar típusa: standard állapot: üzemkész és teljesen működőképes műszaki állapot: jó oldalirányú eltoló, villáskar-állító szerkezet, Bdjdpfx Aoz Ddgkji Eoh 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, teljesen zárt vezetőfülke

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 18 542 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 3 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 470 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 18 160 kg, teljes hossz: 5 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 1200 villás támasz szélessége: 350 mm villás támasz vastagsága: 80 mm Bjdpfxez Ev Ayo Ai Ejdh villásoszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumik típusa: légabroncs első gumik mérete: 11.00-20 hátsó gumik típusa: légabroncs hátsó gumik mérete: 11.00-20 leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, normál targoncával és oldalra toló targoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk a használt targoncáját, akár anélkül is, hogy nálunk új targoncát vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot a DCG100-12 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártásra szakosodott. Szívesen helyezzük el targoncáját nálunk bizományos értékesítésre. oldalirányú tolóberendezés, villaállító szerkezet villaállító szerkezet nyitási tartománya: 705 / 2400 mm fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, kamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 375 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 1 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 300 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 25 200 kg, teljes hossz: 5 400 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, dízel targoncák Terhelésközéppont: 1200 Bedpfoz Ewczsx Ai Eedh Villás szerkezet szélessége: 250 mm Villás szerkezet vastagsága: 100 mm Árbóc típusa: Triplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, hagyományos targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk a hamburgi és a gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG160-12 típussal kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átépítésére és speciális kialakítására specializálódott. Szívesen biztosítjuk járműve számára a bizományos értékesítést is. Oldalsó eltoló, villás szerkezet állítója, Villás szerkezet állítója – állítási tartomány: 700 / 2360 mm Fűtés, zárt kabin, teljes szabademelés.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 152 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 3 695 mm, szabad emelés: 1 750 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 670 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), villakeret szélessége: 3 000 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 37 300 kg, teljes hossz: 6 150 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 1200 villás szerkezet szélessége: 250 mm villás szerkezet vastagsága: 110 mm ISO osztály: Terminal West villás szerkezet típusa: Duplex Bedpfxoz D Ni Dj Ai Eodh váltó: Dana TE14000 állapot: azonnal használható és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumiabroncs típusa: légabroncs első gumiabroncs mérete: 14.00-24 hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs hátsó gumiabroncs mérete: 14.00-24 leírás: A Kalmar modell mellett körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk a hamburgi és a gdański raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra – sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel mindig megoldható. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tájékoztatást ezzel a DCG250-12S típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására specializálódott. Szívesen helyezzük el járművét nálunk bizományos értékesítésre is. oldalsó tolóegység, villás szerkezet állító, villás szerkezet központi vízszint-kiegyenlítővel / Centre Levelling hátul elhelyezett munkafény, elöl elhelyezett munkafény, fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, teljes szabademelés, CE tanúsítvány, központi kenőrendszer; 1 hátrameneti kamera a tetőn, monitorral a kabinban; 1 kamera a villás szerkezetben, a hátrameneti kamerával kombinálva; guminyomás-ellenőrzés; 220 V-os motorfűtés; Grammer Actimo XL vezetőülés, légrugós, ülésfűtéssel.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1996, üzemórák: 11 233 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 450 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák terhelés súlypontja: 500 villatípus: triplex váltó: hidrosztatikus Bdedpfxez Hg Nyj Ai Eeh állapot: üzemkész és teljesen működőképes műszaki állapot: jó első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas leírás: oldalszóró, 3. hidraulika kör, hátsó munkafény, elülső munkafény, félig zárt vezetőfülke, LED.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 132 h, teherbírás: 18 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 2 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 23 140 kg, teljes hossz: 5 065 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 600 villák közötti távolság: 200 mm Bdsdpfxoz Ewg He Ai Ejh villák vastagsága: 100 mm oszlop típusa: duplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó elülső gumiabroncs típusa: légabroncs elülső gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nehézgéptargonca, kompakt targoncák, homlokvillás targoncák és oldalvillás targoncák is találhatóak. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. Kedvező feltételekkel kínálunk lízinget és finanszírozást. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nálunk nem vásárol új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG180-6 modellrel kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a javításra, felújításra, átalakításra és speciális targoncákra (8 tonna felett) szakosodott. Szívesen elhelyezzük járművét is nálunk, bizományos értékesítésre. oldalsó eltoló, villaállító villaadapter központi vízszint-kiegyenlítéssel / Centre Levelling munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, fűtés, zárt kabin, teljes emelési magasság, CE tanúsítvány, mérleg, központi kenési rendszer; 1 tolatókamera a tetőn, monitornál a kabinban, 1 kamera az oszlopban, kombinálva a tolatókamerával, guminyomás-ellenőrző rendszer; motorfűtés 220 V; vezetőülés Grammer Actimo XL légrugós, ülésfűtés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2005, üzemórák: 10 573 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 800 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 12 100 kg, teljes hossz: 4 150 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 050 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 900 Oszlop típusa: Standard Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 8.25-15 Bdjdpfez Evvgex Ai Eeh Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Leírás: A jelenlegi Kalmar modell mellett körülbelül 200 nehézteher-, kompakt-, villás- és oldalemelős targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Lízing- és finanszírozási lehetőségek kedvező feltételekkel bármikor elérhetők nálunk. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, akkor is, ha nem vásárol nálunk másik járművet. Tulajdonosunk, Herr Peter Sawitzki szívesen ad részletes tájékoztatást erről a DCE80-9 típusról. Megjegyzés: Targoncaműhelyünk 8 tonna feletti villás targoncák javítására, karbantartására, átalakítására és egyedi kivitelezésére specializálódott. Felkínáljuk lehetőség szerint bizományosi eladásra is járművét. Oldalirányú eltoló, villaállító szerkezet, Fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, üzemórák: 2 h, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 290 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), villakeret szélessége: 3 400 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 40 700 kg, teljes hossz: 6 940 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 450 mm, dízel targoncák Terhelésközéppont: 1200 Villás távolság: 300 mm Villa vastagság: 110 mm ISO osztály: Terminal West Osztálytípus: Standard Bedpfx Asz Ecu Aei Esdh Sebességváltó: DANA 14000 Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Technikai állapot: Új Első gumiabroncs típusa: Légabroncs Első gumiabroncs mérete: 16.00-25 Hátsó gumiabroncs típusa: Légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 16.00-25 Leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárban körülbelül 200 nehézgéptargonccal, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk a használt járművét, akár anélkül, hogy Ön járművet vásárolna tőlünk. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot ezzel a DCG330-12 modelllel kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális célú építésére szakosodott. Szívesen helyezzük el járművét nálunk bizományos értékesítés céljából. Oldalsó eltoló, villaállító, Fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, mérleg,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 070 mm, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), villakeret szélessége: 3 000 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 350 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, dízel targoncák Terhelés súlypontja: 1200 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 110 mm Árgyújtó típusa: Standard Bdsdpfx Asz Ewf Noi Esh Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Elöl található gumiabroncs típusa: légabroncs Elöl található gumiabroncs mérete: 14.00-24 Hátul található gumiabroncs típusa: légabroncs Hátul található gumiabroncs mérete: 14.00-24 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A kedvező feltételekkel kínált lízing és finanszírozás nálunk bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tájékoztatást ezzel a DCG250-12 modellel kapcsolatban. P.S.: Targoncáinkhoz szakértő műhelyünkben javításokat, felújításokat, átalakításokat és speciális szerkezeteket is készítünk, 8 tonnától kezdődően. Szívesen gondoskodunk arról is, hogy járművét nálunk értékesítésre helyezzük. Oldalra tolható villa, villa beállítási eszköz, Fűtés, zárt kabin, klímaberendezés, mérleg.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 550 mm, villakeret szélessége: 3 500 mm, saját tömeg: 52 700 kg, teljes hossz: 7 800 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 150 mm, dízel targoncák Terhelésközéppont: 1200 ISO osztály: Terminal West Árnyéktípus: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Technikai állapot: nagyon jó Elöl lévő gumiabroncs típusa: légabroncs Elöl lévő gumiabroncs mérete: 18.00-25 Hátul lévő gumiabroncs típusa: légabroncs Hátul lévő gumiabroncs mérete: 18.00-25 Leírás: Ezen Kalmar modell mellett körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, emelővillás targoncával és oldalsó targoncával rendelkezünk a hamburgi és gdánski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a kedvező feltételekkel történő finanszírozás bármikor lehetséges számunkra. Szívesen megvásároljuk használt targoncáját is, akár anélkül, hogy Ön tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tájékoztatást a DCG450-12 típusú targoncáról. Bdedpjz Ewgaefx Ai Ejh PS: Targoncás műhelyünk a 8 tonnás vagy annál nagyobb emelővillás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására szakosodott. Szívesen kiállítjuk targoncáját nálunk, bizományos értékesítés céljából. Oldalsó eltoló, villaállító szerkezet, Fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, mérleg,

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3547, Gyártási év: 2020, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 350 mm, teljes szélesség: 3 050 mm, üzemi tömeg: 33 800 kg, további felszereltségi jellemzők: Fire extinguisher , Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG250-12LB, az Uniktruck terméke Kerék típusa – hajtókerék: légabroncsos Kerék típusa – kormányzókerék: légabroncsos Kerék mérete – hajtókerék: 14.00 x 24 Kerék mérete – kormányzókerék: 14.00 x 24 Bjdpfxjz Hqmio Ai Esdh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 8 471 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 2 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 250 mm, villakeret szélessége: 1 200 mm, villa hossza: 1 800 mm, saját tömeg: 6 770 kg, teljes hossz: 3 200 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 400 mm, Dízel targoncá Terhelési súlypont: 500 kg Villa szélesség: 150 mm Villa vastagság: 60 mm ISO osztály: ISO 3. osztály = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típusa: Duplex Műszaki állapot: normál Első abroncs típusa: tömör gumi Első abroncs méret: 250-15 SE Első abroncs állapota: 60–80% Hátsó abroncs típusa: tömör gumi Bedpfxsz H D H Ns Ai Eedh Hátsó abroncs méret: 7.00x12 5.00 SE Hátsó abroncs állapota: 80–100% Akkumulátor feszültség: 12V Forgató berendezés, tripla bálafogó, háromirányú oldalmozgató, hordófogó, bálafogó villa, tolóvilla, 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, félig zárt fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 12 134 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 195 mm, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncához Bsdpfx Ajzwrfksi Esdh Teher súlypontja: 1200 mm Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Felújított, garanciával Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs típusa: levegős Leírás: TELJESEN FELÚJÍTVA a KALMAR által!!! Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, fűtés, közúti engedély (STVZO), teljesen zárt fülke, légkondicionáló, ikerabroncs, belső tükör, külső tükör, villogó, villaállító berendezés, oldalmozgató, magasságában állítható villa, fülke fűtéssel és rádióval, légkondicionáló, közúti világítás, munkalámpák elöl és hátul, turbó levegőszűrő, Lincoln központi zsírzórendszer.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 21 869 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 3 300 mm, szabad emelés: 1 650 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 300 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 800 mm, saját tömeg: 19 900 kg, teljes hossz: 4 700 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 600 mm Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 75 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Superelastik Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Superelastik Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Bedpfxjz Evucj Ai Ejdh Leírás: A jelenlegi Kalmar modell mellett további mintegy 200 nehéz-, kompakt-, homlok- és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és kedvező hitelfeltételek nálunk bármikor megoldhatók. Az Ön használt gépét is készpénzért, beszámítás nélkül megvásároljuk. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tájékoztatást erről a DCG120-6 típusról. P.S.: Műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására szakosodott. Szükség esetén járművét bizományos értékesítésre is elhelyezheti nálunk. Oldalmozgató, villaállító szerkezet, Villaállító szerkezet nyitási tartománya: 625 / 2275 mm Fűtés, teljes kabin, teljes szabademelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 16 276 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 2 950 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 450 mm, villa hossza: 2 100 mm, saját tömeg: 19 940 kg, teljes hossz: 4 650 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 600 Villaszélesség: 200 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: superelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: superelasztikus Bdsdpjz Evtlefx Ai Eeh Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Kalmar modellünk mellett még mintegy 200 nehézteher-targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online. Bérlet, lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető cégünknél. Használt targoncáját szívesen megvásároljuk, akkor is, ha Ön nem vásárol tőlünk gépet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr készséggel ad részletes felvilágosítást erről a DCG120-6 típusról. PS: Mester-műhelyünk 8 tonnától kezdődően nehézteher-targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális kialakítására szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét bizományos értékesítésen is. Oldalmozgató, villaállító berendezés, fűtés, teljesen zárt fülke, klímaberendezés,

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 110 mm, teljes hossz: 9 300 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l Bedpfx Ajz A Idkoi Eodh · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 550 mm, teljes hossz: 7 260 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 Bdedpjz Au T Ijfx Ai Esh · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 17 204 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 3 530 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 420 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 18 400 kg, teljes hossz: 5 055 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 600 villáskar szélessége: 200 mm villáskar vastagsága: 80 mm villásoszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó elöl lévő gumiabroncs típusa: szuperelasztikus elöl lévő gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátul lévő gumiabroncs típusa: szuperelasztikus hátul lévő gumiabroncs mérete: 12.00-20 Bdedpfx Aiez Ev Tle Eeh leírás: A hamburgi és gdánski raktárunkban ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás- és oldaltargoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételek mellett bármikor megoldható. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, akár anélkül, hogy nálunk járművet vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG 150-6 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására szakosodott. Szívesen helyezzük el Önnek a járművét nálunk bizományos értékesítésre. oldalsín, villaállító, fűtés, teljes zárt kabin, kamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 18 299 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 700 mm, villakeret szélessége: 2 030 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 11 720 kg, teljes hossz: 4 150 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 050 mm, dízel targoncák terhelésközéppont: 900 villák szélessége: 150 mm Bedpfx Aisz Ev S Is Eodh villák vastagsága: 70 mm villás árboc típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumik típusa: szuperrugalmas első gumik mérete: 8.25-15 hátsó gumik típusa: szuperrugalmas hátsó gumik mérete: 8.25-15 leírás: A hamburgi és gdanski raktárunkban ezen Kalmar modell mellett körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villástargoncával és oldalsó targoncával rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra – sago-online. Kényelmes feltételekkel lízingre is kínáljuk a targoncákat, és finanszírozási lehetőségeket is biztosítunk. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, akár anélkül is, hogy Ön nálunk vásárolna új járművet. Cégünk tulajdonosa, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsadást ezzel a DCF80-9 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villástargoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális igényekre szabott gyártásra szakosodott. Szívesen eladjuk a targoncáját megbízási alapon is. oldalsó eltoló, villaállító, fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2001, üzemórák: 7 155 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 3 950 mm, szabad emelés: 1 160 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 1 890 mm, villakeret szélessége: 1 150 mm, villa hossza: 1 100 mm, saját tömeg: 5 025 kg, teljes hossz: 2 750 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 300 mm, dízelüzemű targoncák terhelés súlypontja: 500 ISO osztály: FEM 3 A villatípus: háromtagú sebességváltó: hidrosztatikus műszaki állapot: jó első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas első gumiabroncs mérete: 2 x 23x10-12 első gumiabroncs állapota: 60–80% hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs mérete: 2 x 200/50-10 hátsó gumiabroncs állapota: 20–40% Bdsdpfxez H E Iho Ai Ejh akkumulátor gyártási éve: 2001 egyesített kiegészítő hidraulika, beépített oldalsó eltoló, egypedálos és egykaros kivitel, félig zárt vezetőfülke, konténeres szállításra alkalmas, 1 db munkalámpa elöl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 20 809 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 4 060 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 800 mm, villakeret szélessége: 3 050 mm, villa hossza: 2 340 mm, saját tömeg: 34 800 kg, teljes hossz: 6 300 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, dízel targoncák teher súlypontja: 1200 villa szélessége: 250 mm villa vastagsága: 100 mm oszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes technikai állapot: nagyon jó elöl lévő gumiabroncs típusa: légabroncs elöl lévő gumiabroncs mérete: 14.00-24 hátul lévő gumiabroncs típusa: légabroncs hátul lévő gumiabroncs mérete: 14.00-24 leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalra toló targoncával is rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el a weboldalunkra: sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen megvásároljuk a használt targoncáját is, még akkor is, ha nálunk nem vásárol új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG 250-12LB típussal kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átépítésére és speciális szerkezeti módosításokra szakosodott. Szívesen tesszük elérhetővé a járművét nálunk a bizományos értékesítéshez. Bodpfxsz Ev T Es Ai Eodh oldalsó toló, villaállító szerkezet, fűtés, zárt kabin, mérleg,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, üzemórák: 7 278 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 3 200 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák terhelés súlypontja: 500 villáskar típusa: standard Bodpozuhhiofx Ai Esdh műszaki állapot: jó elöl lévő gumiabroncs típusa: szuperrugalmas elöl lévő gumiabroncs állapota: 60–80% hátul lévő gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátul lévő gumiabroncs állapota: 60–80% fűtés, részecskeszűrő, zárt vezetőfülke

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 16 293 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 400 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 121 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targonca ISO osztály: ISO 3 osztály = 2,500 - 4,999 kg Árboc típusa: szabványos Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Bdsdpjz H Ep Sjfx Ai Eeh 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes kabin, légkondicionálás,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 3 020 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 700 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 11 700 kg, teljes hossz: 4 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 050 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 900 mm Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 70 mm Bdedpfx Aiez Evq Dj Eoh Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: superelasztikus Első gumiabroncsok mérete: 8.25-15 Hátsó gumiabroncsok típusa: superelasztikus Hátsó gumiabroncsok mérete: 8.25-15 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül mintegy 200 nehéz-targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalvillás targonca található a hamburgi és a gdanski raktárainkban. Látogassa meg weboldalunkat – sago-online! Bérletvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, attól függetlenül, hogy vásárol nálunk járművet vagy sem. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot ezzel a DCF80-9 típussal kapcsolatban. Megjegyzés: Targonca-műhelyünk 8 t feletti targoncák javítására, felújítására, átépítésére és speciális kialakítására szakosodott. Járművét szívesen kiállítjuk bizományos értékesítésre is. Oldalmozgató, villaállító berendezés, fűtés, teljes fülke.