Kötélvezető Légzőcső használt eladó (25)

Állapot: jó (használt), Kötélvezető légzőcső kötéltárcsához, acélkötéltárcsához, kötélterelő tárcsa, darukötél, négyköteles többhéjú markoló, polipmarkoló, mechanikus többhéjú markoló, kagylómarkolat, hajókirakodó markolat, ócskavas markoló, szemétmarkoló, kötélmarkoló, ásómarkoló - Kötélvezető légzőcső: Típus belső Ø 50 mm MKrane .: 1031 4129 -Szám: 3x kötélvezető snorkel kapható - Ár: darabonként -Méretek: 200/200/H375 mm Iodpfxev Iklne Anqstf -Súly: 19,6 kg/db

Állapot: új, 12 darabos DEMAG sodronyvezető csomag 3x DH300 / DH400 82280233 Itodpoyyvbkefx Anqef 3x DH500 / DH600 82380233 3x DH1000 / DH1200 82480233 3x DH1600 / DH2000 82565033

Állapot: nagyon jó (használt), Kötélvezető acél (28341) ZB kötélvezető gyűrű 8 SLI Itodok Twwljpfx Anqef Acél gyártmány (28341) NO.2133005430 Súly 3,5 kg

Állapot: szinte új (bemutatógép), Kötélvezető gyűrű Itsdpsk D S Naofx Anqof Gyártmány Acél 8S Li típus nem használt raktárkészletről

Állapot: új, Kötélvezető egy Demag DH kötélhúzóhoz FIGYELEM! Több mint 15.000 Demag alkatrészt tartunk raktáron Itsdpfoh Uqf Ajx Anqjf További információkat honlapunkon vagy más hirdetésekben találhat.

Állapot: új, Kötélvezető Demag P kötélhúzóhoz P100 P200 P400 P600 P1000 P2000 P2000 P5 P7 P10 P15 P20 P23 P30 P35 P50 FIGYELEM! Több mint 15.000 Demag alkatrészt tartunk raktáron További információkért kérjük, látogasson el weboldalunkra vagy más hirdetésekbe. Ijdpfxsh Uqggj Anqetf

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, teherbírás: 4 000 kg, üzemórák: 44 h, saját tömeg: 4 300 kg, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: Diesel, kar elérési távolság: 17 000 mm, Minidaru Műszaki állapot: Új Itsdpfx Anjya Rkreqjf Automatikus fordulatszám-növelés, 3 fázisú 5,5 kW - 400 V - 50 Hz villanymotor frekvenciaváltóval és fázissorrend-ellenőrzéssel. Hidraulikus gém két kihúzható résszel és 195° munkaterülettel, kampóval. Hidraulikus csörlő a teleszkópos kar alatt, maximális teherbírás 1000 kg, kötélhossz 58 m, kötélvezető görgőkkel együtt. Kötélvezető görgők Fly-Jib-hez. Kötélgörgő a főgém csúcsán. Négyszeresen állítható kitológém fej a teleszkópos kar csúcsán. Támasztólapok rögzítővel a darun (400x400x50 mm). 1 pár nem jelölő gumilánctalp. LED világítás a főgémon és a jib-en. BG-Connect2.0 – 1 évre. Munkakosár előkészítés.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teherbírás: 2 500 kg, üzemórák: 10 h, saját tömeg: 2 420 kg, üzemanyagtípus: hibrid, hajtástípus: Hybrid, kar elérési távolság: 12 850 mm, Minidaru Műszaki állapot: Új Leírás: Az M250 alapfelszereltségként kiváló minőségű komponenseket kínál, és neves beszállítókra támaszkodik. Állítható futómű, fekete láncok, hajtás bolygókerekes hajtóművön keresztül egyidejű fékezéssel, két menetfokozat/proporcionális működtetés. Kubota 3-hengeres dízelmotor, 18,5 kW, STAGE 5-TIER 4, vízhűtéses. Hatszor állítható és elforgatható támasztólábak, automatikus letalpalás, végtelen forgás, háromszakaszos teleszkópos gém (emelés duplázással lánc által). Scanreco 6-csatornás rádiós távvezérlő LCD kijelzővel, elektromos rendszer CAN-busz-szal, mikroszámítógép-vezérelt teherkorlátozó, hidraulikus kör HAWE arányos multifunkciós elosztóval, emelési és rögzítési pontok. Az alváz és a gém alap színe fekete; a tartozékok és munkahengerek narancssárgák. Két LED fényszóró a menethez, csatlakozórendszer távoli karbantartáshoz (BG-CONNECT), referencia norma: EN13000. Itodeyy Tp Ejpfx Anqef Automatikus fordulatszám-növelés, 230 V-os, 2,2 kW-os elektromotor frekvenciaváltóval és vezérlőpanellel. Hidraulikus jib két kihúzható szakaszzal, 195° működési tartománnyal, horoggal. Hidraulikus csörlő a teleszkópos gém alatt, teherbírás: 1.000 kg (kötélhossz: 65 m), beleértve a kötélvezető görgőket. Kötélgörgő a főgém csúcsán, kötélgörgő a jib végéig. Négyszer állítható gémfej a teleszkópos gém csúcsán; állítható jib fej. Támasztólapok és burkolat az M250-es darun, távirányító tárolódoboz a daruoszlopon. 1 pár fehér lánc, LED világítás a főgémon és jib-en. Munkaemelő kosár előkészítés (EN280 szerint). BG-Connect2.0 - 1 évre. Palack-befogadó adapter egyenes SCHUKO–CEE 1,5 m kábellel.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teherbírás: 2 500 kg, üzemórák: 9 h, saját tömeg: 2 250 kg, üzemanyagtípus: elektromos, hajtástípus: Elektro, kar elérési távolság: 12 850 mm, Minidaruk Műszaki állapot: Új Itodpoyy Tpxefx Anqof Leírás: Az M250 alapfelszereltségként kiváló minőségű komponensekkel rendelkezik, és elismert beszállítóktól származó alkatrészeket tartalmaz. Állítható futómű, fekete láncok, hajtás bolygókerekes hajtóművön keresztül integrált fékkel, két haladási sebesség/proporcionális vezérlés, lítium akkumulátorok – az akkumulátorok töltése munka közben is lehetséges. Állítható és forgatható támasztólábak, automatikus támasztás, végtelen forgás, háromszakaszos teleszkópos gém/láncvezérléses teheremelés megduplázása, Scanreco 6-csatornás rádióvezérlés LCD kijelzővel, elektromos rendszer CAN-buszon, mikroprocesszor-vezérelt teherhatároló, HAWE arányos multifunkciós hidraulikus elosztó, emelő- és rögzítőszemek. Az alváz és a gém alapfestése fekete, a mellékalkatrészek és a hengerek zöld színben, igény esetén narancssárga színben is elérhetők. Két LED fényszóró a közlekedéshez, távfelügyeleti rendszer BG-CONNECT, referencia szabvány EN13000. Hidraulikus csörlő a teleszkópos gém alatt, teherbírás: 1000 kg (kötélhossz: 65 m), beleértve a kötélvezető görgőket. Hidraulikus jib 2 kihúzható szekcióval, 195° munkatartományban, kampóval. Kötélgörgő a főgém és a jib csúcsáig. Négyirányban állítható gémfej a teleszkópos gém végén, állítható fej a jib végén. Távirányító tárolódoboz a daru oszlopán, alátétlemezek és burkolat az M250 darun. 1 pár fehér lánc, LED világítás a főgémön és a jibon, BG-Connect2.0 – 1 évre. Palackadapter, egyenes SCHUKO-CEE átalakító 1,5 m kábellel.

Állapot: új, 4 új DEMAG kötélvezető P200 P400 P600 Ijdpfx Aoyyvggsnqstf P1000 új

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Iodpfxsyxa Dte Anqetf Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, DEMAG P2000 / P1600 25t Itsdpfx Ansv Uvvfsqjf Főemelőmotor 36/24 K6P 36/20 K6P, finomjárati FG 35, kötélvezető, kötélcséve, palást, emelő hajtómű jóval a gyártói listaár alatt kifogástalan állapotban alkalmas P1000 / P1200 P600 P400 P200 típusokhoz is Információ: több mint 20 000 DEMAG alkatrész raktáron! Nézze meg további raktárkészletes ajánlataimat is!

Állapot: új, gép/jármű száma: eca976917d325d4adc41b69e8, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r 22,5, További információk Alváz félpótkocsi szállítmányozásra Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatócsappal, főkeret megerősítéssel 25 t teherbírásig, 3 m rakodási hosszban, összetolt állapotban a súlypont alatt. 13 pár hevederrögzítő horog keresztgerendákra hegesztve 23 pár süllyesztett rögzítési szem a külső keretben, egyenként 3,5 t Külső keret Load-Lock profillal a hevederek akasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 t, 2 fokozatú kitámasztó, megerősített kivitelben terhelt leválasztáshoz, egyoldalas működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, löketkiegyenlítéssel Támasztókerekek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alváz alatti ütközésvédő Félig burkolt sárvédők Az EK szerinti antispray sárvédő toldatokkal 1 db pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db karoszlop tárolódoboz, felfelé nyitott, zárt, a rakfelület alatt, kétoldalas ajtóval, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/hossz=2460 mm 6 pár kihúzható karoszloptartó, 80x80 mm zártszelvény karoszlopokhoz, 2000 mm-ről 3100 mm rakodási szélességig kihúzható 4 pár süllyesztett karoszloptartó a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényekhez 11 db süllyesztett karoszloptartó középen, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartóval, minden esetben a külső karoszloptartók közé helyezve 5 x 3 pár süllyesztett karoszloptartó a hosszanti gerendákban kívül, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartókkal együtt – rakományrögzítéshez előre és hátra építőacél háló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm hosszon 6 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felső részen kötélvezetővel heveder rögzítéshez 12 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, alsó részen mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel Megjegyzés: A karoszloptartók/betolható karoszlopok önállóan nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. körbefogás nélküli rögzítésére. 2 db műanyag szerszámosláda, kihúzható és betétpolccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) 6 db építőacél csévélő, acélkötéllel és ellendarabbal, a külső kereten keresztül húzott kötéllel, 1 levehető felcsatolható hajtóművel építőacél csévélőhöz – külön szállítva (kereten tartó nélkül) Teleszkópos kivitel Főkeret teleszkópos, max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-enként reteszelhető Itjdpfxji Ri Szs Anqof Pneumatikus csappal reteszelés és keretzárás kétoldali visszajelzéssel, kézi gombbal, fék/retesszelés és felfüggesztés kezelőpanel FR-bal oldalon a tengelyek előtt Rakodó rekesz a hosszgerendák között kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Hátsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatási zárással tolatólámpa által, valamint további záró funkció a járművön kézi gombbal és kézi kapcsolóval a vontató járműben (Pin 10), teherautó beépítés nélkül. Tengelytáv: eltolva mm Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, további elektromos vezérléssel a teherautóról, automatikus elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej el

Állapot: új, gép/jármű száma: c78894767223a51dd199030f3, saját tömeg: 4 600 kg, További információk Váz Finomszemcsés acélból készült hegesztett acélszerkezet, tűzihorganyzott, sík plató perememelés nélkül, a rakfelület ferde kialakítása a hátsó tengely mögött kb. 8°-kal lefelé. Hosszanti tartók acélprofilokból, acélváz tűzihorganyzott, a törésnél NIRO lemezből kivezetett kötélvezetés - a padlóval egy síkban. LKW-hez, tengelytávolság: 2. tengelyhez 1795 mm, 2.–3. tengelyhez 4105 mm, 3.–4. tengelyhez 1350 mm. Vonófej Kugelkopf vonófej D24,8: (padlótól a felső éléig kb. 480 mm), vontatható tömeg 2.800 kg, beleértve a felszerelést és 7-pólusú csatlakozóval szerelt elektromos rendszert. Tartozékok/Átalakítások 2 db ék tartó, alumínium oldalsó ütközővédő, felhajtható – a teherautótól átvéve! Acél hátsó ütközésvédő, negyed-kagylós sárvédők gumilappal – a teherautótól átvéve! Tároló Műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztólappal, szélesség 650 mm, magasság 520 mm, mélység 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék). Benzinkanna tartó 3 db kanna számára Nemesacél tároló, szélesség 600 mm, magasság 400 mm, mélység 500 mm, polírozott ajtóval, zárható, benne vezérlőszelep és elektrohidraulikus szivattyúegység. Kezelődoboz körfutó ajtótömítéssel és hátsó tömítéssel (fröccsenővíz ellen védve a műszaki lehetőségek szerint). Elektromosság Megalévő hátsó lámpák illesztése, 2 további LED-munkalámpa, az elülső falba süllyesztve, kapcsolható helyzetjelzővel, kívül a bal első falon kapcsolóval, 1 LED-munkalámpa hátul integrált tolatókamerával, színes lapos képernyős monitorral, tapadókorongos rögzítéssel, 24 V-os tápellátással, 24/12V feszültségosztó, 1 db 7-pólusú 12V-os csatlakozó (= átalakító adapter). Isdpfxsk Unite Anqstf Padló Mega Grip fogazott, tűzihorganyzott rácsos acél padlórácsból 50/4, 50 mm-es rácsszélességgel. Felső oldal csúszásgátló fogazattal, végig az egész fő platófelületen elhelyezve. Rögzítőszemek 12 pár lengő rögzítőgyűrű a külső keretben, mindegyik 10 t. 1-1 elöl és legalul hátul, 1 db rögzítőszem középen hátul a csörlővezető kötél rögzítéséhez. 12 db süllyesztett rögzítőszem a padló közepén, mindegyik 5 t (nem tartalmazza a hátsó ferde részt). Elülső fal Acéllemezből, magassága 1.500 mm, fix, sarokoszlopokkal az elülső fal magasságában. Bal és jobb oldalon 2x12 db akasztófül rögzítő láncokhoz. Csörlő Elektromos csörlő, 24V, húzóerő kb. 6350 kg, középre, az elülső falnál felszerelve (süllyesztett rakfelület), távirányítóval vezérelhető, kötélhossz min. 35 m x 9,5 mm, görgős kötélvezető, kötélterelő lemez, túlterhelés elleni védelem, kötélmentesítő kuplung, kézi kapcsoló kb. 5 m vezetékkel, csörlő átvételi jegyzőkönyv, igazolás, kezelési utasítás. Felhajtó rámpák Hossz: 3.500 mm - 2 részes (2.000 mm + 1.500 mm), szélesség: 850 mm, teherbírás: 20.000 kg/pár (rámpaterhelés esetén is), elektrohidraulikusan lehajtható és oldalirányban mozgatható - beleértve az elektrohidraulikus szivattyúegységet. Rámpaszög kb. 8° lesüllyesztett hátsó tengely mellett. A rámpák tűzihorganyzott rácsos acélból készültek (mint a plató padló), csúszásgátló fogazattal. A rámpák kb. 170 mm-re összehúzhatók, hidraulikusan hosszabbíthatók. Előkészítve dokkolórámpára teljes teherbírással. Rámpazár 2 spaniferrel. Rámpavég kiemelve (minimum 150 mm orr) dokkolórámpára fektethető. Rámpakezelés feliratozása. Süllyesztőfék szelep a rámpa leengedéséhez. Támaszok Magasságállítható támasztólábak, hátul lehajtható és hosszában is állítható,

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, emelési magasság: 10 mm, teherbírás: 25 000 kg, Eladó P1600 / P2000 emelőműhöz Főemelőmotor 36/20 K6P P1600/P2000 finomáttétel FG36 Ijdpfx Aev Uvftonqstf Emelő hajtómű P1600 / P2000 P2000 köpeny H20 P1600/P2000 kötélcsévélő dob H20 P2000 alsóhorog 4/1, 25 tonna, 20 mm kötél P2000 kötélvezető Traverse / átvezetőgörgő – kötélgörgő Minden alkatrész KITŰNŐ állapotban Teherbírás 25000 kg / 25 t Emelőmotor 36/20 K6P Finomáttétel FG 36 20 darab emelőmű leadása Kocsi kétfokozatú haladása Teljesen működőképes Új ár töredékéért

Állapot: új, * AZONNAL ELÉRHETŐ * A BJT legújabb modellje, számos opcióval utólag felszerelhető: többek között hidraulikus billenő funkció, plusz rámpák stb. Műszaki adatok: • Márka: Brian James • Modell: Race Sport MY2025 • Járműtípus: Autószállító pótkocsi • Jármű állapota: Új • Első forgalomba helyezés: Nincs • TÜV/Műszaki vizsga: 2 év a forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (HxSZxM): 550 x 210 x 199 cm • Külső méretek (HxSZxM): 715 x 250 x 253 cm • Rakfelület magassága: 48 cm • Engedélyezett össztömeg: 3.500 kg • Saját tömeg: 1.445 kg • Hasznos teherbírás: 2.055 kg • Futómű: Mélyágyas (a kerekek a felépítmény mellett) • Gumiabroncs méret: 155/70R12 • Futómű: AL-KO gumirugós tengely • Oroszlókerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • Fekete felépítmény, kiváló minőségű, üvegszál-erősítésű műanyagból. Könnyű, de rendkívül stabil. • A teljes pótkocsi hosszán végighúzódó panoráma tető. • Mozgatófogantyúk elöl és hátul. • Mindkét oldalon elöl ajtók a könnyebb rögzítéshez. • Nagy, zárható oldalsó felnyíló ajtók a menetirány szerinti bal és jobb oldalon. • Teljes magasságú és szélességű hátsó rámpa, belső rúdzárral és zárhatósággal. • Görgők a hátsó részen. • Belső magasság: 1990 mm – hátsó bejárati magasság: 1880 mm. • Lyukasztott acél padlózat, kiváló csúszásmentességgel és kopásállósággal, akár a legkeményebb használatnál is. • Számos rögzítési pont és nagy teherbírású padlófelület rugalmas rakományrögzítési lehetőségekkel és optimális tapadással. • Zárt, multiplex padlólemez. • Elektromos csörlő, 12 V, kábeles távvezérléssel, 2.250 kg húzóerővel, görgős kötélvezetővel, csörlőkötéllel és karabinerhoroggal, fedélzeti akkumulátorról működtetve. • Nagyon masszív, hegesztett acél váz. • Teljesen mártott, tűzihorganyzott váz. • Tartalék kerék tartóval felszerelve. • Extra erősített, rendkívül stabil V vonórúd. • AL-KO ráfutófék és rögzítőfék. • Tolató automatika. • Acélöntvény vonófej beépített AL-KO biztonsági zárral. • Műanyag sárvédők. • 13 pólusú csatlakozó. Iedpfx Anex Tcfcsqotf • Tolatólámpa. • Nagyméretű biztonsági világítás. • Integrált ködlámpa. • Többféle helyzetjelző lámpa elöl, oldalt és hátul. • Nagy teherbírású támasztókerék. • 5 év alvázgarancia Tartozékok utólag rendelhetők – kérésre szívesen adunk tájékoztatást! Új jármű garanciával és TÜV-vel. - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás elérhető - Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t - Forgalmi törzskönyv előzetes postázása vagy német exportrendszámtábla biztosítása lehetséges - Export rendszámtábla és vámügyintézés megoldható Az ismertetők és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 pótkocsi azonnal elérhető nálunk! Több mint 30 éve a Brian James/Blyss/Debon/Humbaur/Hapert/Unsinn/Cheval Liberté/Koch/Lorries/Martz/Stedele/TPV/Tohaco/Vezeko/Variant/Vle mmix hivatalos márkakereskedése és javítóműhelye – Az adatok pontatlanságáért, tévedésért, időközbeni eladásért felelősséget nem vállalunk –

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: et50-neu-löwa, tartálykapacitás: 50 000 l, 50 m³-es, gyári új földalatti tartály (ciszterna) DIN-EN 12285-1 szabvány szerint, egyfalú, belül nyers, kívül szakszerű szigeteléssel ellátva. Méretek: D = 2,50 m - H = kb. 10,70 m A tartály DN 600-as aknafedéllel (emberi bejárat), fedéllel, csavarokkal és tömítéssel rendelkezik. Kérésre a tartály komplett tűzivíz-szívócsonkkal is felszerelhető, így a DIN 14230 (földalatti tűzvíztartályok) követelményeinek is megfelel. Tűzivíz-szívócsonk / szívóvezeték rozsdamentes acélból (V2A), a DIN 14230 szerint, a következőkből áll: - 1 db DN125 rozsdamentes acél szívócső (V2A) Storz A állócsatlakozóval és Storz A vakcsatlakozóval, - 1 db DN100 rozsdamentes acél légzőcső (V2A) kupakkal, - 1 db örvénygátló lemez a szívócsőre szerelve, - 1 db „Tűzvízvételezési hely” figyelmeztető tábla, - 1 db mérőcső mérőrúddal a töltöttségi szint méréséhez, - 1 db aknafedél csavarokkal és tömítéssel. A szívóvezeték betöltő- és leeresztőcsőként is használható. Az alkatrészek gyárilag, szerelésre előkészítve szállíthatók. Igény esetén / szükség esetén: Tűzivíz-szívócsonk, föld feletti kivitelben, DIN 14244 – B forma szerint, beleértve DIN 14319 szerinti A álló csatlakozót és A fedőkapszulát. A ház öntöttvasból készül, epoxigyanta bevonattal kívül. Továbbá kérésre: A tartály belső homokfúvásos tisztítása és használati-/tűzvízre alkalmas bevonattal ellátása. A tartály gyártótól, szabadon rakodva elérhető. Itodpfsd Tmaqjx Anqjf Általános információk: Számlát áfásan állítunk ki. A vásárlás az általános szerződési feltételeink szerint történik. További tartályrendszerek (újak és használtak), valamint bérelhető rendszerek szintén elérhetők kínálatunkban! Emellett meglévő tartályrendszerek felvásárlását is vállaljuk, valamint tanúsított szakvállalati minősítéssel, a vízgazdálkodási törvény (§ 62 WHG) szerint, szakszerű leürítést, tisztítást, bontást és elszállítást is végzünk.

Állapot: új, DEMAG pótalkatrészek: 1. Hajtómű végálláskapcsoló DGS 4 – 2 db 2. Adó / panel DRC - DR D3 3. Terhelésmérő csap DMR 20 4. CAN Safety transzceiver 5. Fékkarika / kúpos KB 160 B – 2 db 6. Fékkarika / kúpos KB 100 B – 4 db 7. Jobb oldali kötélvezető, 1 horonnyal, P 200/15 8. Fék KDF 63 – 2 db 9. Kopás-készlet B050 10. Kuplung készlet Ijdpfx Anowug Nueqjtf 11. Féktárcsa 13KF – 3 db 12. Függesztőszem DK 20 – 2 db 13. Nyomatéktámasz készlet MA 125-1 – 2 db 14. Mágnes test a fékhez B140 – 1 db + B050 – 2 db 15. Acélsodrony, 16 mm átmérő, 35 méter 16. Acélsodrony, 10 mm átmérő, 62,8 méter 17. Hajtómű végálláskapcsoló DGS 3

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel együtt, megtekintheti weboldalunkon. A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség igény esetén elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl körülbelül 45°-ban döntött sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Körülbelül 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: * A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lejtéssel * 6 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár befelé lehajtható rögzítőgyűrű az első központi tartón (LC 10 000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén a racsnis hevederek akasztásához (LC 2 000 daN) * C40/4 rácsos padló (kb. 2,3 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en), a tengelyek felett bordázott lemezzel Kéttagú acélsínek: * Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, C40/4 rácsos burkolattal (kb. 2,2 t pontterhelhetőség egy kb. 20 x 20 cm-es felületen) * Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel * Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható * Maximális terhelhetőség páronként: kb. 40 000 kg Támasszékek: * JOST támasztólábak (mechanikus) 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitásig (kb. 50 t próbaterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, hátrameneti fokozatból és manuálisan is aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer uniós előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) Gumizás: 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Itedpfx Ajyhkrronqef Fényezés: * Teljes járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez * Végső fedőfestés 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkében Tartozékok tartalmazva: * 2 coll királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Rácsos borítás a hattyúnyak lejtésében C30/3 (pontterhelés kb. 2 t, felülete körülbelül 20 x 20 cm) * Rácsos padló a rakfelület lejtésében C40/4 (pontterhelhetőség kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm-en) * Elektromos-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2 440 x 400 mm (hossz x magasság). A hátsó, horganyzott, dugaszolható oldallécek eltávolíthatók. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Elektromos csörlő vezeték nélküli távirányítóval, kb. 5 400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag drótkötéllel, kb. 24 m hosszú, kötélvezető görgővel * Csavarozott, kb. 5 t-s gyűrű a csörlő kötél vezetéséhez a nyakon, görgő nélkül * Horganyzott szerszámosláda, integrálva a hattyúnyak lejtésébe, nyílással a csörlő számára * Rácsos borítás a hattyúnyakon C30/3 (kb. 2 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en) * 7 pár oldalsó rakonyléctartó kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső keretében * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében * 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5 000 daN): 2 pár az emelhető ágyban, 5 pár a rakfelület hátulján

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10° ferde sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa borítás kb. 30 mm vastag Raktér: * Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető raktér, hossza kb. 2.800 mm, hátul kb. 1.000 mm x 8° ferde lejtéssel * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár befelé kihajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10.000 daN) Itjdjyhkqzspfx Anqsf * Kivágások a külső keretben spanifer hevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) * C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,3 t kb. 20 x 20 cm felületen), tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * A rámpa hidraulikusan nyitható és zárható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással * Maximális páronkénti terhelhetőség: kb. 40.000 kg Nyeregállványok: * JOST (mechanikus) nyeregállvány 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 rögzített tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló hátramenetbe és manuálisan kapcsolható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – a gyártó választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Fényezés: * Az alváz teljes HRM-fémesítése ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért * Fedőlakk két rétegben, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkére festve Tartozékok: * 2" királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Rácsos burkolat a hattyúnyak lejtésében C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * Rácsos burkolat a raktér lejtésében C40/4 (ponteredő: kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm felületen) * Bordáslemez felületeken, a királycsap felett és a raktérben csúszásgátló homokszórt réteg * Elektromos-hidraulikus egység hátul a raktér alatt * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x mag.). Hátsó horganyzott oldaloszlopok leszerelhetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Elektromos csörlő rádiós távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag és kb. 24 m hosszú acélsodronykötéllel, kötélvezető görgővel * Csavarozott, kb. 5 t gyűrű a csörlőkötél számára, átvezető görgő nélkül a hattyúnyakon * Egy galvanizált szerszámosláda integrálva a hattyúnyak ferde részébe, nyílással a csörlőhöz * Rácsos burkolat a hattyúnyakon C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * 7 pár rögzítőrúd-tok a kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rudakhoz a raktér külső keretében * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, aktuális tengelyterhelés és rakományállapot függvényében * 7 pár...

Gyártási év: 2000, állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, 2 db 50 m³-es alumíniumsiló hosszú állványperemmel, ø 3.000 mm (műanyag-granulátum siló) Tartalom: kb. 50.000 l Gyártó: Eichholz Gyártási év: 2000 Darabszám: 2 Átmérő: kb. 3.000 mm Hengeres magasság: kb. 10.000 mm Teljes magasság: kb. 11.250 mm Súly: kb. 1.400 kg Ömlesztett sűrűség: 0,6 kg/dm³ Anyag: AlMg3 Csatlakozások és kapcsolatok: A felső tetőn: 1 x korlát a tető peremén (ø 3.000 x 1.250 mm) 2 x daruzási fül 1 x emberi bejáró nyílás DN 600 légzőcsonkkal 1 x DN 100 peremes csatlakozás (feltöltés) 1 x szintjelző peremes csatlakozás 1 x 1 1/2" menetes csonk (telítettségérzékelő) A köpenyen: 1 x töltőcső tartókkal 1 x járható ajtó (kb. 850 x 1.850 mm) 1 x kábelvédő cső 1 x 1 1/2" menetes csonk az ürítésjelzőnek A siló egy 60°-os kúppal végződik vészleállító tolózárral. Továbbiak a képek szerint. Ijdpfxsxvtvzj Anqetf

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, DEMAG DH525 H12, 5 t. Felújítás (műszaki és esztétikai) általunk lehetséges. Elektromosság nélkül KBH 140 B 2/12 További emelőművek, motorok KBH / KBF / KBV / K-motor, pótalkatrészek, kötélvezetők, futókerekek, fékek stb. kérésre elérhetőek. Kérjük, kérdéseivel vagy árajánlat igényével telefonon vagy e-mailben keressen minket. Iodpfxox Ap R Uo Anqjtf

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Kötélvezető DEMAG DH-hoz Itjdpoxu Di Aofx Anqef bal 5-6/14 bal 1/7,5 bal 3-4/11 jobb 5-6/11,3 bal 10/20 bal 20/25 Igény esetén számos más KBH / KBF / KBV / K-motor, alkatrész, fék stb. elérhető. Számla ÁFÁ-val.

Állapot: új, A JAN REILING BV több mint 15 000 különböző DEMAG-alkatrészből, az anyáktól a komplett darukig terjedő széles raktárkészlettel rendelkezik. Az új alkatrészek mellett használt alkatrészeket, emelőket és darukat is szállítunk. Használt emelőink, daruink, alkatrészeink és meghajtásaink teljesen felújítva állnak készen raktárunkban. A JAN REILING BV azonnal szállítja, amit keres. A JAN REILING BV kiterjedt beszállítói hálózatot épített ki Európában. A DEMAG mellett minden más márka alkatrészeit is gyorsan és olcsón tudjuk szállítani. Mi szállítunk különböző Demag alkatrészek új raktárról, mint például: kötélvezető emelő kötélfék bélés kötél csiga emelőmotor kocsi motor finom emelőmotor motor alsó blokk teherhorog kerekek fogaskerék fogaskerék rádió vezérlés alsó blokk kábel dob kocsi motor utazó motor motor kötél láncok KBH KBF KBS KBA KBU 13/3PF 13/6PF 13/3KF 13/6KF 16/6KF 16/8KF 52D 52DF 62D 62DF 63D 63DF 72D AFW D04 D05 D06 D08 ZBA ZBF ZBR DH P100 P625 P632 P425 P408 P412 P00DH P10 P1250 P1201 DMR DR DC PK DK DK Itsdpjh Upx Isfx Anqef Lépjen kapcsolatba velünk a lehetőségekért Új és használt

Állapot: szinte új (bemutatógép), A JAN REILING BV több mint 15 000 különböző DEMAG-alkatrészből, az anyáktól a komplett darukig terjedő széles raktárkészlettel rendelkezik. Az új alkatrészek mellett használt alkatrészeket, emelőket és darukat is szállítunk. Használt emelőink, daruink, alkatrészeink és meghajtásaink teljesen felújítva állnak készen raktárunkban. A JAN REILING BV azonnal szállítja, amit keres. A JAN REILING BV kiterjedt beszállítói hálózatot épített ki Európában. A DEMAG mellett minden más márka alkatrészeit is gyorsan és olcsón tudjuk szállítani. Mi szállítunk különböző Demag alkatrészek új raktárról, mint például: kötélvezető emelő kötélfék bélés kötél csiga emelőmotor kocsi motor finom emelőmotor motor alsó blokk teherhorog kerekek fogaskerék fogaskerék rádió vezérlés alsó blokk kábel dob kocsi motor utazó motor motor kötél láncok KBH KBF KBS KBA KBU 13/3PF 13/6PF 13/3KF 13/6KF 16/6KF 16/8KF 52D 52DF 62D 62DF 63D 63DF 72D AFW D04 D05 D06 D08 ZBA ZBF ZBR DH P100 P625 P632 P425 P408 P412 P00DH P10 P1250 P1201 DMR DR DC PK DK DK Itedpfx Aneh Upyhoqof Lépjen kapcsolatba velünk a lehetőségekért Új és használt