Gloria Gloria Spezial Tiefbett Phantom Rider Lenkachse használt eladó (454)

Állapot: használt, saját tömeg: 5 720 kg, maximális teherbírás: 5 280 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: fekete, Gyártási év: 2021, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú pótkocsi * Egytulajdonos * Speciális mélyágyas alvázas tréler, a prémium minőségű GLORIA márka SO42 típusa * Újkori nettó vételár 2021-ben: 174.000 € * Állapot: lásd a képeken * Egyedi tervezés és kivitelezés Phantom Rider * Távirányító * Hidraulikusan oldalra kitolható hátsó tengely * Kiemelkedően nyugodt futás, légrugózás és 6.000 kg-os saját tömeg révén * 24V akkumulátor az önálló működéshez, adatbusz engedélyező szimulációval * Platform és úttest közötti távolság menet közben, 0–25 cm között állítható 20 km/h-ig * Gépjármű fel- és lerakodás kevesebb mint 10 perc alatt * Első kerekek alatt forgózsámoly, amely forgási lehetőséget biztosít * Nincs túlméret, teljes körű forgalomban való részvétel lehetséges * Kormányzás reteszelhető * Vezérlő- és végrehajtó hidraulika által vezérelt kormányzás, valósághű effekttel állítható * Mélyágy hossza kb. 5.500 mm x szélesség 2.080 mm * Normál hasmagasság: 6–10 cm * Alacsony rakodási magassága révén süllyesztett autók szállítására is alkalmas * A szállított gépjármű ajtajai mindig nyithatók * 8x8-as ponyvázáshoz csőrám előkészítés a pódium előtt; gyorsan leszerelhető Djdsv D N Exepfx Akxech * 12x8 vagy 8x8-as ponyvázáshoz csőrám a pódium fölött; magassága állítható, gyorsan leszerelhető * Össztömeg: 11.000 kg * Saját tömeg: 5.720 kg * Hasznos teher: 5.280 kg Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatására. Ajánlatunk ALAPVETŐEN TÜV, DGUV, SP és UVV megújítás NÉLKÜL értendő. További teherautóinkat megtalálja honlapunkon: Beszélünk: németül, angolul, lengyelül, törökül. Figyelem: Az áru személyes megtekintését és átvizsgálását javasoljuk és kifejezetten ajánljuk, hogy a termék állapotáról és megfelelőségéről ne alakuljanak ki téves elképzelések. Az átvizsgálás és megtekintés bármikor előzetes időpont-egyeztetés után lehetséges és kívánatos. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban található tévedésekért, hibás megadásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles meggyőződni saját maga a termék/tehergépkocsi állapotáról és felszereltségéről. Az eladás, módosítás és eltérés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 720 kg, maximális teherbírás: 5 280 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: fekete, Gyártási év: 2021, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú utánfutó * Egytulajdonostól Dcjdsv Dvuyepfx Akxsh * Állapot: lásd a fényképeken * Prémium márka GLORIA speciális mélyágyas tréler, SO42 típus * Új ára 2021-ben: 174.000 € + ÁFA * Alacsony rakodómagasság lehetővé teszi a lesüllyesztett járművek szállítását * Phantom Rider egyedi konstrukció és kivitel * Jármű ki- és berakodása kevesebb mint 10 perc alatt * Az ajtók a járművön mindig nyithatók maradnak * Mélyágy hossza kb. 5.500 mm x szélessége 2.080 mm * A platform és az útfelület közötti távolság 0–25 cm-ig menet közben is (max. 20 km/h sebességig) állítható * Normál menetmagasság: 6–10 cm * Légrugózás és 6.000 kg-os saját tömeg miatt rendkívül stabil menettulajdonságok * Az első kerekek alatti forgótányér lehetővé teszi a kormányzási mozgás modellezését * Hátsó tengely oldalirányban hidraulikusan kitolható * Nincs túlszélesség, korlátozás nélkül részt vehet a közúti forgalomban * Kormányzás adó- és vevőhidraulikával szabályozható, a valósághű hatás érdekében állítható * Kormányzás rögzíthető * Sűrített levegő csatlakozás * 12x8 vagy 8x8 ponyvázathoz gyorsan, magasságban állítható csőváz a platform felett, könnyen leszerelhető * 8x8 ponyvázathoz csőváz a platform előtt is, gyorsan leszerelhető * 24V-os akkumulátor önálló működéshez, adatbusz-szimulációval * Össztömeg: 11.000 kg * Saját tömeg: 5.720 kg * Hasznos teherbírás: 5.280 kg * Német jármű * Eredeti futásteljesítmény: CSAK 330.248 km * Felépítmény: Nyerges vontató * Motor: 10,7 L – 315 kW soros 6 hengeres dízel (OM 470) * EURO 6 környezetvédelmi norma * Vonófej * Megengedett együttes tömeg: 40.000 kg * Tengelyterhelés-mérő berendezés * Mercedes-Benz PowerShift váltó * 12 fokozatú sebességváltó – típus: G 211-12 * Klímaberendezés * Vezetőtámogató rendszer: Attention Assist (fáradtságérzékelő) * Vezetőtámogató rendszer: Sávtartó asszisztens * Vezetőtámogató rendszer: Stabilitáskontroll * Maradékhő-hasznosítás * Sebességtartó automatika (tempomat) * Elektromos ablakemelők Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek erre. Ajánlatunk alapvetően TÜV vizsga, DGUV, SP és UVV megújítása nélkül értendő. További teherautóink elérhetőek honlapunkon. Beszélünk: német, angol, lengyel, török nyelven. Megjegyzés: Erősen ajánljuk a gép/szállított áru személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő ne támaszkodjon téves elvárásokra az áru állapotát és alkalmasságát illetően. Előzetes egyeztetés után bármikor megtekinthető és kipróbálható. Minden információ tájékoztató jellegű. Ajánlataink tartalmáért nem vállalunk felelősséget, a hibás vagy téves adatokból eredő károkért nem vállalunk felelősséget. A vevő kötelessége meggyőződni az áru/járművek állapotáról és felszereltségéről. Az adatok megváltoztatásának, az előzetes eladás jogának és a téves közlés lehetőségének jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 125 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 580 kg, maximális teherbírás: 11 420 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2025, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Német komplett szerelvény, egy tulajdonostól, speciális mélyágyas pótkocsi a prémium gyártó GLORIA-tól, újonnan 174.000 € + ÁFA, CSUPÁN 6 cm rakodási magasság, rendkívül egyszerű fel- és lerakodás a teljesen automatikus, távirányítós kormányzott hátsó tengely révén, alkalmas szinte minden lesüllyesztett sportautóhoz, veteránhoz, haszongépjárműhöz. Távirányítású kormányzott hátsó tengely, emelőtengellyel. Rendkívül stabil útfekvés a nagy saját tömeg miatt. NINCS túlszélesség. Mélyágy: 5,5 m x 2,0 m. Állapota: lásd fotók. Felépítmény/Kialakítás: nyergesvontató. Vonófej. Megengedett össztömeg 40.000 kg. 24 V / 15-pólusú pótkocsi csatlakozó. Tengelyterhelés mérés. Mercedes-Benz PowerShift automataváltó, 12 sebességes – típus: G 211-12. Motor: 10,7 l, 315 kW soros 6 hengeres dízel (OM 470), EURO 6. Klímaberendezés. Vezetői asszisztens rendszerek: figyelemasszisztens (fáradtságérzékelő), sávtartó asszisztens, stabilitáskontroll. Maradékhő-hasznosítás. Flottamenedzsment interfész. Sebességtartó automatika (tempomat). Elektromos ablakemelő. Ködfényszóró LED nappali menetfénnyel és kanyarfénnyel. Komfort zárás. Központi zár távirányítással. Hátsó tengely differenciálzár, hátsó tengely fogaskerék 440. Előkészítés / kapcsoló emelőtengely a pótkocsin / félpótkocsin. Vezetőfülke ülései: utasfunkciós ülés, vezető rugózott komfortülés, lehajtható támlájú vezetőülés. Vezetőfülke: mozgatható belépő, hidraulikus billentőszerkezet. Felfüggesztés: laprugó/légrugó. Sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében. Kárpit/burkolat: szövet. Munkalámpák. Kívül elektromosan állítható és fűthető tükrök. Elektronikus fékrendszer (EPB) ABS+ASR-rel. Alumínium légsűrítő tartály. Közepes légsűrítő egység. Légkürt. Sávszűrt fűtött szélvédő. Karbamidtartály (AdBlue): 60 l, Üzemanyagtartály: 290 l alumínium, baloldalt. Megerősített motorfék. Vázsüllyesztés légrugós nyomásszabályzással. Tárcsafékek elöl-hátul. Első tengely stabilizátor. Dcsdpfxov Dl Hre Akxsh

Állapot: szinte új (bemutatógép), SMB Spezial-Maschinenbau szőlőtörköly szállítószalag, a présgépek erjesztett szőlővel történő táplálására. erjesztett cefre préseléséhez, valamint az eltávolításhoz Dcodshrzaajpfx Akxsh a fésűk vagy a gyümölcshús. Szállítószalag ívelt oldalsó orcákkal, szállítószalag szélessége kb. 400 mm, szállítószalag hossza kb. 2600 mm mm, csatlakoztatott emelkedő szállítószalaggal, szállítási magasság kb. 1600 mm, rozsdamentes acél alapkeret (görgőkkel).

Gyártási év: 2000, állapot: használt, Tűzoltó készülék, tűzoltó tömlő doboz, tűzoltó tömlő doboz, tűzoltó szekrény, tűzoltó szekrény, tűzoltó szekrény Djdjttc Tcopfx Akxech -Tűzoltó tűzjelző, haboltó készülék és fali tűzcsap tömlődobokkal -Haboltó készülék: Gloria -tömlődob: Gesa nyomástartó tömlő DN 25, hossza 30 m -Szám: 1x tűzoltószekrény áll rendelkezésre -Méretek: 1175/250/H920 mm -Súly: kb. 100 kg

Állapot: jó (használt), Fortress Phantom fémdetektor Dedpfoxtfw Ssx Akxech Teljesen rozsdamentes acél kivitel Nyílás: 500 mm széles x 225 mm magas 1500 mm hosszú szalag Megállási és riasztási funkció Videó kérésre elérhető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 600 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, Antos 2540 Első forgalomba helyezés: km 3. tengely: kormányzott + emelhető Hasznos teherbírás: 15 320 kg Tengelytáv: 4 900 mm Bal oldali rönkprofil túlnyúlással, hogy a ponyva teljesen nyitható legyen Rakterület belül: 7,6 m ... Magasság: 270 cm Vonófej (AHK) Légrugózás elöl/hátul Klíma Erősített motorfék M5V Kamera: távolság, sáv, fékasszisztens Német jármű Műszaki vizsga igény szerint friss Tel.: Finanszírozás vagy lízing ügyintézésében segítünk EU-s értékesítés: nettó ár céges dokumentumok és adószám bemutatása után Dsdpsx A Rvxofx Akxoch ÁFA letét: 2 000 € Beszélünk angolul Beszélünk szerb-horvátul Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Kiviteli papírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról Tel.:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 750 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 739 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes TMT walkingfloor félpótkocsi, 92 m³ Első forgalomba helyezés: 2025/05 Futásteljesítmény: mindössze 75.854 km Belső méretek (HxSzxM): 13.600 x 2.470 x 2.650/2.825 mm Tengelytávolság: 1.310 mm Saját tömeg: 7.870 kg Nyeregmagasság: 1.150–1.180 mm Alváz S700 MC acélból, tűzihorganyzott Dcodpfxozayide Akxsh SAF tengelyek nagy méretű tárcsafékkel, 430 mm-es erősített „CD” kivitel WABCO pótkocsi EBS csúszásgátlóval (RSS) 1. tengely emelhető 3. tengely kormányzott Légüst alumíniumból Gumiabroncsok: 6 db 385/65 R 22.5 Kurblis vonófej JOST teljes terheléshez ASPÖCK teljes LED világítás 2 x LED munkalámpa Szerszámosláda: 800x500x500 mm CARGOFLOOR tolópadló 21 deszkával, 8,0 mm vastag, bordázott Teljes hosszban csúszó perselyek Vezérlés rádiós távvezérlővel Végzáró lemez hátul rozsdamentes acélból 2 db megerősített átlós tetőmerevítő – csak 2 keresztmerevítő, így még könnyebb és gyorsabb rakodás! Megerősített kitekerhető ponyva a tetőn Hátsó keresztmerevítő kihajtható Rakományrögzítési kód: EN 12642 XL szerint „Rollfix” oldalsó védőponyva a bal oldalon, teljes hosszban feltekerhető szerkezettel A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk már akár azonnal elérhető teljes körű szervizbérlettel is

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT22001007597, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktérmagasság: 200 mm, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, További információk Alváz: Acél hegesztett szerkezet, kétszer hajlított mélyággyal a tengelycsoport előtt és mögött, a mélyágy beszálláshoz lejtős, forgózsámoly masszív golyóskoszorúval, lehajtható hátsó támasz, ékek, oldalsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők. Rögzítőszemek: Első tengely felett: 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem a mélyágy hajlatánál elöl / hátsó tengelynél: 6 pár, egyenként 8 tonnás oldalrögzítő szem a mélyágyban; 6 pár, egyenként 5 tonnás szem a hosszanti tartók között; pár rugózsebek a külső keretben süllyesztve, belül 70 x 40 mm, vagy rugózsebek helyett 5 tonnás gyűrűs szemek a padlóba süllyesztve. Vonórúd: Hitelesített 40 mm-es vonószem. Tengelyek: BPW dobfékes tengelyek. Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, két, felcserélhetetlen kuplungfej elöl. Dsdpfxji Ri N Uj Akxsch Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros nyomtávtartó lámpa hátul, körfényjelző tartóval, pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig, 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl. Padló: Elöl acél-/bordázott lemez borítás a hajlaton, rámpairányban süllyesztett tároló, a haladósáv- és a tartók közötti rész acél-/bordázott lemezzel borított, hátsó lejtőn 70 mm vastag puhafafedés, az alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt 5 900 mm. Rámpák: Alumínium rámpák felfüggesztésére szolgáló U-profil a teljes szélességben. 1 pár alumínium rámpa, 800 mm hosszú, kb. 400 mm széles; terhelhetőség páranként 14 000 kg. Rámpatároló a tartók között. Engedélyezés: Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint; oldalán fehér, hátul piros színben.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 26.400 Üzembe helyezés éve: km Motor/PTO hajtás Kormányzott tengely – steering axle Dcodpfxsxwhg De Akxjh Tengelytáv: 4,85 m Alváz hossza: 7,30 m Látogassa meg weboldalunkat: Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben. EU értékesítés: nettó, a cégpapírok és az adószám bemutatása után ÁFA letét: 2 000 € We speak English Govorimo srpsko-hrvatski Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról Tel:

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21001012243, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, Gyártási év: 2022, A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! További információk Alváz: középtengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, első váltótámasz, teleszkópos hátsó alátámasztás, tartóval ellátott ékek, acél sárvédők mindkét kerék fölött Vontatóberendezés: középtengelyes pótkocsi Vizsgált 40 mm-es vonószemmel felszerelt vonórúd, orsós magasságállítás, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: Euro-tengelyek, amelyeket mi választunk, kúpgörgős csapággyal és S-csapos fékkel, lézervizsgált tengely/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintán kiegyenlítés) Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugó-vészfék, két cserélhetetlen csatlakozó elöl, motorkocsival összekötő vezetékekkel, ABS és ALB, elöl ABS dugó, összekötő kábellel. Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 1 db 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel. Felépítmény TTS: Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordázott lemez padló, masszívan összehegesztett acélfalak és padló, felépítmény hossza 5500 mm, elöl és oldalanként Load-Lock-profillal rögzítőhevederekhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db) Felhívjuk figyelmét: hegesztés miatti enyhe hullámosodás a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem: 1-1 elöl a sarkokban és hátul a padlóban (mindkettő 5 tonna), további 1-1 pár rögzítőszem a padlóban (mindkettő 5 tonna) Rámpák: Acél rámpák, 2 db, 3000 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban áthelyezhető, rámpánként fogantyúval, fa borítással, gázrugóval egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. Helytelen terheléselosztás esetén rossz vontatás és nyomkövetési viselkedés léphet fel. Forgalmazási ország / Táblák: Dcedpfxjqmc Rae Akxsh Forgalmazási ország: Németország, Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint), előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 680 kg, maximális teherbírás: 35 320 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 15 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik. Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregpad 24 t, 2 fokozatú támaszemelő csörlő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Felcsukható hátsó támasz 2 db kerékalátét tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Negyed-héj sárvédő az első és hátsó tengelymodul előtt és mögött Minden tengely mögött sárfogó 1 db zárt szerszámos láda (szélesség: 2 350 mm x hossz: 730 mm x magasság: 640 mm) keresztben rögzítve a hattyúnyak padlóján, 2 tálcával Dcodpfxji Ri Hgo Akxoh Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek/vontatmányok nyomtávja nem lehet nagyobb 2 550 mm-nél Fa pallótároló rekesz a hattyúnyakon keresztben elöl 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re bővíthetőséghez Gémszár mélyedés a hátsó tengely felett, egészen a hátsó részig; kb. 500 mm széles, 230 mm mély Rögzítőszemek mélyágyhoz 3 pár, egyenként 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s a mélyágyban, 3 pár rögzítősín a mélyágy járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézerrel igazított tengelyek/járóművek a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének érdekében Kormányzott tengely Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acél keréktárcsák ikerelrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, melyek garantálják az ABS megfelelő működését! 2 tévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Emelés-süllyesztés szelep, süllyesztett helyzetben tartó és automatikus visszaállító funkcióval Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén keresztül – a teherautónak alkalmasnak kell lennie, nem hitelesített mérleg Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (jármű menetstabilitás rendszer) Trailer Infocenter – kijelzi a jármű adatokat, mint tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg), futásteljesítmény, diagnosztika/hibarendszer-jelzések Elektromos rendszer 24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 2 db 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl 1 db további LED munkalámpa hátul 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással 2 pár figyelmeztető tábla dupla LED-del megvilágított, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Hattyúnyak acél—/bordázott lemez borítással Mélyágy járófelületén 70 mm vastag puhafából, kerékdoboknál acél/bordázott lemez, mélyágy bal és jobb oldalán a járófelület hidraulikusan megemelhető teherautó segédhajtással Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafával Mélyágy hossza kb. 6 300 mm Oldalfalak 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalra a hattyúnyakra illeszthető Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34202038273, saját tömeg: 5 680 kg, maximális teherbírás: 29 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 680 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Alváz és félpótkocsi szállítmányozási felhasználásra Finomszemcsés acélból készült, hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel. Külső keret mélyágyas kivitelben: 7 pár lekötőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, egyenként 10 tonna teherbírással 10 pár kombinált oldalkarfa-zseb gyűrűs rögzítőszemekkel (csavarozott), egyenként 5 tonnáig süllyesztve a külső keretben, kb. 72 x 42 mm belméret Dsdpfx Aezbbpuskxjch Külső keret „Load-Lock” profillal feszítőhevederek felfüggesztéséhez, kb. 400 mm-enként furattal 24 tonnás, kétfokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel Szabad lengési sugár a támaszláb felé kb. 2500 mm, támaszláb mérete kb. 2600 mm Kihúzható létra a hátsó részen 2 db alátéték tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alváz alatti ráfutásgátló, horganyzott acélból Teljes szélességben hátulsó sárvédő Negyedes sárvédők a tengelyegység előtt és után Antispray sárfogóval csak az utolsó tengelyen 2 db műanyag szerszámtartó, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható A tengelyek előtt 1x bal oldalon és 1x jobb oldalon 1 db teljes szélességű tárolódoboz, zárt, rakfelület alatt, kb. szélesség=450 mm / magasság=400 mm / mélység=2460 mm, közvetlenül a tengelyek előtt felszerelve 3 db rögzítő-/karfa-sín, keresztben 4 pár reteszelő nyílással a padlóban teljes szélességben az oldalkerettől az oldalkeretig (hasznos belső szélesség a külső karfák között kb. 1782 mm), kb. 80 mm magas. Felül és alul kivágásokkal, rögzítéshez és 80x80 mm-es karfák behelyezéséhez. Az alsó részen szögacéllal, részben nyitott kivitelben. Kombinált megoldás 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténer rögzítő adapterrel. 10 db kombinált, kivágással ellátott karfa, alsó méret: szélesség=80 mm / mélység=50 mm / hossz=1200 mm 6 db karfa, szélesség=80 mm / mélység=80 mm / hossz=1200 mm, tűzihorganyzott kivitelben Tengely és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Légrugós felfüggesztés 1. tengely automata emelhető tengely, továbbá elektromosan vezérelhető a teherautóból, kényszerű süllyesztéssel és elindulási segéddel Fékberendezés Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2, összecserélhetetlen kapcsolófej elöl 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szeleppel + automata visszaállítási funkcióval Járműstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelése EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében Kerekek és abroncsok 385/65 R22,5" acélfelnikkel RDKS, gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójárműben, EBS-en keresztül Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítással Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva, villogó oldalsó lámpák 2 fehér LED-es helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, összecserélhetetlen dugalj elöl 2 további LED munkalámpa hátul 1 LED villogó fény, tartóval 2 pár figyelmeztető tábla LED-es világítással, kihúzható 3000 mm-re 2 további LED munkalámpa, a homlokfal tetején további 7 pólusú dugalj a hátsó alvázvédőn Padlózat Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, akár 7 900 kg targoncatengely-terhelésig „Prémium padlóburkolat”: a padló teljes körben tömítve Első homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1 350 m

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 05/2011, Gyártási év: 2011, Felszereltség: emelőhátfal, KRONE Coolliner 2 tengelyes hűtős városi félpótkocsi kormányzott tengellyel és Carrier Maxima 1300 hűtőegységgel • 2 x SAF 9 tonnás tengelyek • légrugós • tárcsafékek • emelő-/süllyesztőberendezés • ABS • 2. tengely kormányzott • redőnykapu • hosszirányban eltolható, behajtható válaszfal • ALCOA felnik • Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 • Futófelület: 12 / 12 / 11 / 11 mm • Megengedett össztömeg: 30 000 kg • Saját tömeg: 7 420 kg • Hasznos teher: 22 580 kg • Belső méretek: 11 200 x 2 470 x 2 490 mm (HxSZxM) Dcjdpfjwmpn Djx Akxsh • CARRIER MAXIMA 1300 hűtőegység • Gyártási év: 2011 • Kb. 14 500 mot. óra • Hőmérsékletírógép - német pótkocsi - Műszaki vizsga: 2025/10 / Biztonsági ellenőrzés: 2025/04; - Igény esetén új műszaki vizsga / biztonsági ellenőrzés felár ellenében lehetséges Tévedés és közbenső értékesítés jogával! = További információk = Sérülések: nincs

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013475, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 28 820 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, többszörösen elérhető Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, további fröccsenésvédő lemez alul, a padlóhoz szegecselve, a nyakrészen a vonófej hátsó tengelye felett, valamint a jármű kerekei felett, megerősített kivitelű váz a járműterhelésekhez a külső vázkeretig, külső vázkeret „Load-Lock” profillal kb. 400 mm-enként, a spanifer beakasztásához, 10 pár 10 tonnás rögzítőgomb felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel, lehajtható hátsó támasz, kerékalátétek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, acél alsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, extra lemez fröccsenésvédelem a kerekek felett, antispray fröccsenőlapok az EG szerint, 1 műanyag szerszámosláda, szél.: 600 / mag.: 425 / mélység: 460 mm, zárható, konténerzár, 4 pár zárkivágás a padlóba süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerzár adapter, (elöl és hátul keresztirányú alátámasztás szükséges a konténernél, a konténernek a zárakkal együtt a szélességen egyenletesen kell feküdnie, keresztirányú alátétek nem tartozék), rámpatartó sín a hátsó kihúzó teljes szélességében, mechanikus hátsó kihúzó kézikarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással szerelt alsó ütközővédelemmel, közlekedési folyosóban Lohr lemez burkolattal, középen acélbordázott lemez, rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzóban, csak használható, ha a hátsó kihúzót kb. 1000 mm-re kihúzzák, a rámpák szállításához behúzott hátsó kihúzóval a tárolóhely a jobb oldalon, a tengelyek előtt található 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg, elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, középen elöl felszerelve, rádiós távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélvezető ablak és levehető vezetőgörgők Tengelyek+felfüggesztés: SAF/BPW dobféktengelyek, gyártó választása szerint, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengely, plusz elektromosan vezérelhető a teherautóról, kényszerített sülyesztéssel és elindulássegítővel Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelés a könnyebb szervizelésért, rugós tároló fék, 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül, emelés-süllyesztés szelep gyorsleeresztéssel, tartófék süllyesztett pozícióban + automatikus visszaállítási funkció, jármű menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés EBS Canbus jel alapján Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5", gyártó választása szerint, acél ikerfelnikkel felszerelve Elektromosság: 24 V, LED többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben, 2 fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben, 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen dugalj elöl, 2 további LED munkalámpa hátul, 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár dupla figyelmeztető tábla LED megvilágítással, 3000 mm-re kihúzható, 1 kiegészítő 7 pólusú dugalj (ISO 1724 szerint) hátul az alsó ütközővédőn, 2 oldalsó LED munkalámpa, 1 bal és 1 jobb oldalon Padló: Lohr lemezből készült, hegesztett kivitelű padló, a hátsó kihúzó közlekedési folyosójában Lohr lemez, középen acélbordázott lemez Dsdpsza Aiyjfx Akxjch

Állapot: használt, futásteljesítmény: 454 800 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 950 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 - 385/65 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: A, fékek: intarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Karbamid tartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 12.419 ccm Hidraulika (mellékhajtás) Alacsony zajszint Euro 6 A Hasznos teher: 14.050 kg Távkapcsolatú fülke Automata klíma Dcjdpfx Akeza Ey Isxsh Hiab típus XR 20 SL 61 Szivattyúmeghajtás sebességváltóról Légrugós fülke 1 fekvőhely Hűtőbox A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 342 555 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 000 kg, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 800 mm, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, személyzeti ház, 1x komfort ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtás-nyomaték szabályozás), retarder, segédhajtás, alváz-borítás, differenciálzár, ködlámpa, szerszámtároló doboz, lap- és légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányozható, vonófej lég-, elektromos- és hidraulikus csatlakozásokkal, 2. tengely kormányzott előfutó tengely, oldalvédő, hidraulikus keresztzár, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 5800 mm Felépítmény: Nencki lehúzható rendszer toló- és törőkampóval 7,5 m-ig terjedő konténerekhez, 9 tonnás első tengely, hátsó tengely: 440-es hipoid fogaskerék 13t, 7,5 t kormányzott/tehermentesíthető előfutó tengely, 7,5 t kormányzott/tehermentesíthető/emelhető utófutó tengely, Elektronikus fékrendszer ABS-el és ASR-el, tárcsafék elöl és hátul, másodlagos vízhűtéses retarder, első tengely stabilizátor, hátsó/utófutó tengely kiegészítő stabilizátor, első alumínium aláfutásgátló, dohányzó csomag, maradékhő hasznosítás, PSM, kommunikációs interfész (KOM), elindulás-segítő, tolatásjelző, ClassicSpace, komfortzár rendszer, Power vezetési program, Mercedes PowerShift 3, LED nappali menetfény, váltóolaj hűtés, MB 131-2c szivattyús segédhajtás, hátsó motorhajtás hidraulikus szivattyúval ISO 7653D. Görgőmagasság kb. 1130 mm! A jármű 2021-ben, 221.600 km-nél kapott csere motort! Dcedpozb H R Rsfx Akxjh A retarder 2018-ban lett felújítva! Üzemóra: 12.928 h Megfelelő darus konténer -9462- felár ellenében, nettó 26.900,00 €-ért elérhető! Tartozék megadása garancia nélkül, változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 910 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2025, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 737 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes STAS walking floor félpótkocsi 91,5 m³ ÚJ JÁRMŰ, használatlan Első forgalomba helyezés: 11/2025 Belső méretek (HxSzxM): 13 500 x 2 475 x 2 650/2 825 mm Tengelytávolság: 1 310 mm Üres súly: 8 090 kg Nyeregmagasság: 1 150–1 180 mm Váz: acél, tűzihorganyzott SAF tengelyek, nagy átmérőjű (430 mm-es) tárcsafékekkel, megerősített „CD” kivitel WABCO Trailer-EBS rendszer RSS borulásgátlóval Dsdpfxjyih R Ss Akxoch WABCO Smartboard tengelyterhelés-kijelzővel 1. tengely: emelhető 3. tengely: kormányzott tengely Légnyomástartály alumíniumból Gumiabroncsok: 6 db 385/65 R 22.5 JOST teljes terhelésű tekerős nyereg ASPÖCK teljes LED világítás 4 db LED munkalámpa Szerszámosláda hátul bal oldalon Oldalfal belső varratok végig összehegesztve CARGOFLOOR tolópadló, 21 léc, 10 mm vastag, bordázott Rádiós távirányítással vezérelhető Hátsó zárólemez rozsdamentes acélból 3 db megerősített hulladékszállító keresztrúd Megerősített Panama 900 g ponyva 12 pár rögzítőgyűrű a padlóban Tisztítóajtó az elülső falon Hátsó keresztléc oldalirányba elfordítható, alulról oldható – optimális bálaszállításra A bérlés az új vásárlás! Nálunk FULL-SERVICE bérleti konstrukcióban is azonnal elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 000 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 12 213 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 70 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 856 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, STAS 3 tengelyes AGRÁR-Walkingfloor félpótkocsi, 70 m³ Első forgalomba helyezés: 2024. 05., újszerű állapotban Belső méretek (HxSzxM): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Térfogat: kb. 70 m³ Saját tömeg: mindössze 7.010 kg Nyeregmagasság: kb. 1.250 - 1.300 mm Teljes magasság: kb. 3.850 mm Rövidített alumínium alváz a tengelyek fölött SAF tengelyek nagy átmérőjű, 430 mm-es, megerősített OFF-ROAD tárcsafékekkel Wabco Trailer EBS és RSS stabilizációs rendszerrel Dsdpfjv Dz Ixjx Akxjch 1. tengely: emelhető tengely 3. tengely: kormányzott utánfutó tengely Gumiabroncs: 6 db 385/65 R 22.5 Alumínium teleszkópos támasztólábak, teljes terhelésre (2x10 t) 4 db LED munkalámpa Cargofloor tolópadló agrár kivitel, 15 db 6 mm-es sima padlódeszka Alumínium hegesztett végzárók TÁVIRÁNYÍTÓ Oldalfalpanelek teljesen hegesztett kivitelben (gabona szállítására) Hátsó felső portálgerenda billenthető Hidraulikacsatlakozók fent és extra kivitelben lent, a támasztólábaknál Tető keresztmerevítők, megerősített, horganyzott kivitel Integrált gabonaürítő tölcsér a hátsó részen, lefele nyíló kimenettel, oldalról kezelhető A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 290 157 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű sz.: 159-26 Mercedes-Benz 2553 Actros L 6x2 BDF BigSpace Üzembe helyezés: 2022.08 Djdpfozbv I Esx Akxoch * Olaj-retarder * Tengelytáv: 4.600 mm * Légkondicionáló * Gumik kb. 60/50/70% * 630 l-es alumínium üzemanyagtartály * Vontatófej * Következő időszakos karbantartás: 2027.04 * Német jármű Extrák: Tengelyterhelés-mérő, Első tengely terhelése 8,0 t, vezető oldali légzsák, LED hangulatvilágítás (vezetéshez és lakótérhez), pótkocsi-stabilizációs program (TSA), munkalámpák, vezetőfülke hátsó falán felül munkalámpák, digitális rádió (DAB/DAB+), Driving csomag, Media csomag, Tároló csomag, 220 Ah (AGM) akkumulátor, CB-rádió, pótlevegőtartály, tetőre szerelt légkürtök (2 db), elektromos előkészítés 24V/100A, vezetéstámogató: távolsági fényszóró-asszisztens és kanyarfény, dőlésstabilizátor, Style-Line belső, levegős fülkerugózás, borotválkozótükör, füstjelző, tükörkamera nélküli kivitel, 12 sebességes váltó (G 281-12), notebook-tartó, LED hátsó lámpák, lehajtható asztal, automata klíma, széles felső kényelmi fekhely, 3 részes sárvédő, sárvédők fröccsenésvédővel, bal oldali 630 l-es alumínium üzemanyagtartály, hűtőláda/hűtőszekrény, szervóolaj-hűtés, integrált légbeszívó, nagyobb élettartamú légszűrő, 2 hengeres kompresszor, világító Mercedes-csillag, megerősített motorfék, kormányzott, levehető és emelhető utó-futótengely 7,5 t, fedélzeti egység útdíjhoz, PremiumComfort matrac felül és alul, 4600 mm tengelytáv kivitel, 1950 mm hátsó túlnyúlás, dohányzó csomag, esőszenzor, guminyomás ellenőrző rendszer, tolatóriasztó hang- és villogó jelzéssel, fényszórómosó, elektromos toló-/emelőteteő (üveg), 2 további kulcs, flotta menedzsment interfész, fiókok a felület alatt, automatikus biztosíték, velúr üléskárpit (utas és vezető), komfort lengőülés a vezetőnek, hangrendszer, 11.75x22.5 acélfelni (első tengelyen), elektromos parkklíma, bal oldali külső tárolóajtó, plusz 12V/15A aljzat az utas lábtérben, további 12V-os aljzat, 24V/25A aljzat utas lábtérben, 24V-os aljzat a fülkében, megerősített 11.75x22.5 hajlított vállú felni az utó-tengelyen, hálófülke függöny, váltóolaj-hűtő. További felszereltség: EURO 6 emissziós norma, tengelyelrendezés: 6x2, Actros 5, Actros L fülke, fűtött első/tolatótükör, 2 vezetékes pótkocsifék, bal oldali csatlakozók, 24V/15 pólusú pótkocsi csatlakozó, jobbra kivezetett kipufogó, Powertrain 2 csomag, egymás mellé helyezett akkumulátorok, hátsó tengely differenciálzár, levegőcsatlakozó a fülkében, acéllégnyomástartály, kondenzvíz felügyelettel ellátott sűrítettlevegő egység, közepes nyomású egység, automatikus világításbekapcsolás (fényérzékelő), vezetéstámogató: figyelem-asszisztens (fáradtság felismerő), autonóm vészfékező (Active Brake-Assist 5), sávtartó asszisztens, fix fülkebeszálló, króm belső csomag, hidraulikus billentőberendezés, BigSpace L fülke (2,5 m, sík padló), LED körvonalvilágítás, teljes légrugózás, elektromos ablakemelő, hátfal ablak nélküli kivitel, 100A vezérelt generátor, sebességkorlátozó, AdBlue tartály

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Dedpjzadb Defx Akxjch Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 187 835 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 450 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, 1x komfort ülés, dupla ülőpad, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak baloldalon, elektromos ablak jobboldalon, légkondicionáló, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtáscsúszás-szabályozás (ASR), folyamatos fojtószelep, mellékhajtás, magasra húzott kipufogó, automata váltó, emelés-süllyesztés, körlámpa, légrugós, alacsony zajszint G1, utolsó tengely hidraulikusan kormányzott, oldalsó alumínium alvázvédelem, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 3450 mm Felépítmény: FAUN Rotopress 520L hulladékgyűjtő felépítmény & Zöller billenőrendszer 02301 EEV motor, első tengely légrugós, 7,5t első tengely, hátsó tengely H7 13t tányérkerék 300, tengelyterhelés-mérő berendezés, Telligent utófutó-tengely hidraulikusan kormányozható, ABS, ASR, megállófékrendszer, tárcsafék elöl és hátul, első aláfutásgátló, megerősített stabilizátor a NLA-hoz, emelési/süllyesztési berendezés, elindulást segítő rendszer, parametrizálható speciális modul (PSM), fedélzeti diagnosztika 2, Allison 3000 P automata sebességváltó, melegvizes kiegészítő fűtés, motorfék, folyamatos fojtószelep ki-/bekapcsolható, motorerő-leadás hátul 600 Nm nyomaték. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változások, köztes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Dsdpfovhkvtox Akxoch

Állapot: használt, futásteljesítmény: 109 820 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 150 kg, maximális teherbírás: 11 850 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 450 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 4, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, 1x komfortülés, dupla ülőpad, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal/jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, automata váltó, emelés/süllyesztés, körbe villogó, tárolódoboz, légrugós, csendes G1, utolsó tengely hidraulikusan kormányzott, tetőablak, zöld környezetvédelmi plakett Tengelytáv: 3450 mm Felépítmény: FAUN Rotopress 519L szemétszállító felépítmény & Zöller System 2301 ürítőrendszer, több példány elérhető, gyártás éve: 2010-2014, ár: 12.000 - 20.000 EUR, EEV motor, első tengely légrugós, 7,5 t első tengely, hátsó tengely H7 13 t, 300-as fogaskoszorú, tengelyterhelés mérő rendszer, Telligent-utánfutó tengely hidraulikusan kormányzott, ABS, ASR, komfort kivitelű buszmegálló fék, tárcsafék elöl és hátul, első aláfutásgátló, hátsó/utánfutó tengely plusz stabilizátor, emelősüllyesztő egység, elindulássegítő, programozható extra modul (PSM), útdíjfizető előkészítés, on-board diagnosztika 2, Allison 3000 P automata sebességváltó, motorfék állandó fojtással, automatikus nappali menetfény, hűtőtől motorig aláfutásgátló, hátsó motorkihajtás, nyomaték: 600 Nm. MOTOR KIHATÁS A DOB FELÉ LESZAKADT! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, módosítás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Djdpfovhi N Esx Akxech

Állapot: használt, futásteljesítmény: 688 020 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 350 kg, maximális teherbírás: 14 650 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ügyfélszolgálati ház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, gyökérfa díszítés, Telligent váltó, 16 fokozatú manuális váltó, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpák, lap- és légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányozható, vonófej (levegő+világítás), alumínium üzemanyagtartály, alvázvédelem, oldalsó alumínium járatvédelem, hidraulikus keresztirányú reteszelés, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4800 mm, felépítmény: 20 tonnás Meiller RK 20.70 gördülőberendezés konténerekhez akár 7 m hosszig, tárcsafékek elöl és hátul, első tengely teherbírása: 7,5 t, hátsó tengely H6: 13 t, fő fogaskerék: 440, Telligent laprugós, hidraulikusan kormányzott és emelhető utótengely, Telligent fékrendszer ABS és ASR-rel, kiegészítő stabilizátor a hátsó/utó tengelyhez, PSM, elindulást segítő rendszer, autópályadíj-előkészítés, elosztó műszerfal, Telligent II váltó, pollenszűrő, tolatásjelző, sebességváltó olajhűtése, üzemanyagtartály térfogata: 400 l, MB 124-10c MPA N-/M fordulatszámú mellékhajtás, gördülőberendezés. A felszereltségi adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Dcodpfjvhix Tjx Akxjh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 26 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2001, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 9 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/60R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, szervokormány, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Kz. Ház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, ABS (blokkolásgátló rendszer), retarder, mellékhajtás, automata váltó, emelés+süllyesztés, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körbefutó villogó, légrugós, alacsony zajszint G1, utolsó tengely hidraulikusan kormányzott, oldalsó alumínium védőburkolat, tetőablak, piros környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4200 mm Felépítmény: Felépítményekhez kb. 6300 mm-ig Terhelhetőség 25 t-ig növelhető! Váltó: 5HP-590 automata, 6 hengeres motor, K-fülke! Dcedpjvhi T Djfx Akxjh Mellékhajtás: ZF HP automata váltóhoz, motorfüggő, kihajtási fordulatszám=0,97 x motorfordulatszám, balra forgó (motor irányában), max. 700 Nm, folyamatos üzemre alkalmas, beépítési helyzet jobb oldalon felül, szivattyú közvetlen hajtással, kihajtó karima 120 mm átmérő (8 furat). TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, köztes eladások és tévedések jogát fenntartjuk!