Flandria Blatt / Spring / Blad / Lames, 20Ft használt eladó (6 585)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/1995, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 425/65-R22.5, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Dobfékek = Megjegyzések = 1995-ös FLANDRIA 20FT alváz ABS-szel, laprugós felfüggesztéssel (3 lap), ROR-tengelyek dobfékekkel (2 x 10 000 kg), 20FT, 425/65-R22.5 gumik (bal: 14/13 mm; jobb: 14/15 mm), saját tömeg: 3 110 kg, megengedett össztömeg: 30 000 kg, belga forgalmi engedély érvényes műszaki vizsgával: 2026.06.13-ig = További információk = Tengely konfiguráció Tengely márkája: ROR DRUM Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: gumiméret: 425/65-R22.5; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal oldali gumi profilmélysége: 90%; jobb oldali: 90% Hátsó tengely 2: gumiméret: 425/65-R22.5; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal oldali gumi profilmélysége: 85%; jobb oldali: 95% Súlyadatok Hjdpsyt Rtyofx Ahlenp Saját tömeg: 3 110 kg Hasznos teherbírás: 26 890 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: FLANDRIA OP CC 2 A Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: átlagos

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/1990, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 425/65-R22.5, Gyártási év: 1990, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés - Dobfékek = Megjegyzések = 1990-es FLANDRIA 20FT alváz laprugós felfüggesztéssel (3 lap), ROR tengelyek dobfékekkel (2 x 10.000 kg), 20FT, 425/65-R22.5 abroncsok (bal: 8/6 mm; jobb: 8/11 mm), saját tömeg: 3.095 kg, megengedett össztömeg: 30.000 kg, belga forgalmi engedély érvényes műszaki vizsgával: 2026.06.12-ig = További információk = Tengelykonfiguráció Tengelygyártó: ROR DRUM Fékrendszer: dobfék Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 425/65-R22.5; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali: 50% Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 425/65-R22.5; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal oldali abroncs profilmélység: 40%; jobb oldali: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 3.095 kg Terhelhetőség: 26.905 kg Megengedett össztömeg: 30.000 kg Felépítmény típusa Felépítmény gyártója: FLANDRIA OP CC 2 A Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: átlagos További információk Hjdpjw I D Imjfx Ahljnp További részletekért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/1986, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65-R22.5, Gyártási év: 1989, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - BPW tengelyek - Dobfékek = Megjegyzések = 1989-es SHLADOT 20FT cserélhető alváz laprugós felfüggesztéssel (4 lap), BPW tengelyek dobfékekkel, 20 láb, 385/65-R22.5 abroncsok (Bal: 4/2 mm; Jobb: 8/8 mm), saját tömeg: 2 970 kg, megengedett össztömeg: 28 000 kg, belga forgalmi engedély érvényes műszaki vizsgával: 2026.04.23-ig = További információk = Tengely konfiguráció Tengely márka: BPW DRUM Fékrendszer: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali mintázat: 50%; Jobb oldali mintázat: 25% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali mintázat: 50%; Jobb oldali mintázat: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 2 970 kg Terhelhetőség: 25 030 kg Hnsdpfx Ahow I Dkuelop Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkció Felépítmény márka: SHLADOT SD 90 Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információk További információért vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-gal.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/1982, raktér hossza: 12 250 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, teljes hossz: 12 500 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 2 450 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65-R22.5, Gyártási év: 1982, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Dobfékek = Megjegyzések = 1982-es STAS HEAVY DUTY platós pótkocsi ROR tengelyekkel, dobfékekkel, 7 lapból álló laprugós felfüggesztéssel, masszív alvázzal, keményfa padlóval, 2 nehéz teher rögzítő szemmel az oldalsó tartókon, 2 x 3 rögzítési ponttal középen, rakfelület méretei: 12,25 x 2,42 m (hossz x szélesség), homlokfal magassága 1,05 m, 3,5" királycsap, saját tömeg 6.390 kg, megengedett össztömeg: 32.000 kg, abroncsok 385/65-R22.5 (bal: 7/7/12 mm; jobb: 8/13/13 mm), belga forgalmi engedéllyel és érvényes műszaki vizsgával 2027.03.14-ig. = További információk = Tengelykonfiguráció Abroncs méret: 385/65-R22.5 Tengely márkája: ROR DRUM Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 8.000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 45%; jobb oldali: 50% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 8.000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 45%; jobb oldali: 80% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 8.000 kg; bal oldali gumi profilmélység: 75%; jobb oldali: 80% Tömegek Saját tömeg: 6.390 kg Terhelhetőség: 25.610 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: STAS 0-3-32-B-ST55 Hnedjzfaigspfx Ahlop Karbantartás, előélet és állapot APK (Műszaki vizsga): érvényes 2027. 04-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: jó További információk További információért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1996, szín: egyéb, Gyártási év: 1996, Üres súly: 3.060 kg Hnsdpfx Asv Ivhhohlep Tengely 1: bal 10 mm jobb 8 mm Tengely 2: bal 7 mm jobb 11 mm Tengely 3: bal mm jobb mm mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra helyezésére!

Állapot: nagyon jó (használt), Instron 5584 univerzális anyagvizsgáló gép, 100 kN Gyártó: Instron Ltd. Modell: 5584 Típus: SPRING SF1392-E1-L12-SPL Gyártási év: 2007 Géptípus: Univerzális anyagvizsgáló gép / Rugóvizsgáló gép Maximális vizsgálóerő: 100 kN Eladásra kínálunk egy használt Instron 5584 univerzális anyagvizsgáló gépet, amelynek maximális vizsgálóereje 100 kN. A berendezést nagy pontosságú rugó-, nyomó- és anyagvizsgálatokhoz tervezték, és ideális vizsgáló laboratóriumok, kutatóintézetek, minőségbiztosítási részlegek, valamint ipari gyártóüzemek számára. A szállítási csomag tartalmazza a vizsgáló gépet, az Instron 5800 vezérlőt, ipari PC-t, monitort, billentyűzetet, egeret, valamint a képeken látható egyéb tartozékokat. Műszaki adatok: Gyártó: Instron Ltd. Modell: 5584 Típus: SPRING SF1392-E1-L12-SPL Gyártási év: 2007 Maximális vizsgálóerő: 100 kN Tápellátás: 240 V AC / 1~ / 50–60 Hz Hálózati áram: 25 A Vezérlő feszültség: 24 V AC / 50–60 Hz Maximális környezeti hőmérséklet: 40 °C Méretek: Gép (Sz × Mé × Ma): kb. 1.307 × 757 × 2.392 mm Tolóajtó, további helyigénnyel 5800 vezérlő (Sz × Mé × Ma): kb. 280 × 570 × 650 mm Felszereltség: 100 kN-es vizsgáló keret Védőburkolat tolóajtóval Instron 5800 vezérlő Ipari PC Monitor Billentyűzet Egér Vezérlőpanel Alap-hosszabbító modell 2910-061 Vizsgálólemezek / Nyomóeszközök, a képeken látható módon Műszaki dokumentáció, a képeken látható módon Fontos megjegyzés: A berendezés üzemeltetéséhez az eredeti Instron vizsgáló szoftverre és az érvényes szoftverlicencre van szükség. A szoftver és a szoftverlicenc nem része ennek az ajánlatnak. A gyártó tájékoztatása szerint az újbóli üzembe helyezéshez a megfelelő átalakítás szükséges. A szoftver hiánya miatt a funkcionális tesztelés nem volt lehetséges. Ezért az értékesítés elsősorban szakcégekre irányul, amelyek a berendezés újbóli üzembe helyezésére vagy átalakítására specializálódtak. Szállítási adatok: Gép súlya: kb. 1.145 kg Alap-hosszabbító: kb. 96 kg 5800 vezérlő: kb. 31,8 kg Teljes súly: kb. 1.273 kg Szállítási súly a gyártó szerint: kb. 1.565 kg Szállítási méret (H × Sz × M): kb. 2.795 × 1.600 × 1.295 mm Állapot: Használt Optikai állapota a képeknek megfelel. Normál, korhoz kapcsolódó kopásnyomok vannak rajta. Szállítási terjedelem: Instron 5584 univerzális anyagvizsgáló gép Instron 5800 vezérlő Alap-hosszabbító modell 2910-061 Ipari PC Monitor Billentyűzet Hedpfxszlp Ixj Ahlonp Egér Vezérlőpanel Vizsgálólemezek / Nyomóeszközök Műszaki dokumentáció Egyéb tartozékok, a képeken látható módon Rendelkezésre állás: megegyezés szerint. A szállítási terjedelem a képeken látható módon. A képen látható munkaasztal nem része az értékesítésnek. A változtatások, hibák és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/1989, teljes szélesség: 2 490 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 5 460 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1989, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65 Tengely márkája: Fruehauf Gumi profil: 30% Hedezkvgrspfx Ahlsnp Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Saját tömeg: 2.840 kg Terhelhetőség: 27.160 kg Megengedett össztömeg: 30.000 kg Azonosítás Rendszám: OB-15-HG

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: egyéb, Gyártási év: 1996, Üres súly: 3.200 kg Hnodpfsthlf Ssx Ahlop Tengely 1: bal 12 mm jobb 12 mm Tengely 2: bal 12 mm jobb 12 mm Tengely 3: bal mm jobb mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra helyezésére!

Gyártási év: 1995, állapot: üzemkész (használt), Hibás CNC rugótekercselő gép BB Spring (Babbio) kapható. Drótvastagság tartomány: 3mm-8mm, max. külső átmérő: 120 mm, huzalfeldolgozási sebesség: 90 m/perc, teljesítmény: 35 kW, gép méretei X/Y/Z: kb. 2750 mm/3150 mm/2700 mm, súly: kb. 4000 kg. Tartalmaz egy tekercselőlapot a bal oldali rugókhoz és egy lábrugó-szerkezetet. A gép motorja és hajtása hibás. Dokumentáció elérhető. Hedsvripmspfx Ahlenp

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: elektromos, Gyártási év: 2026, Rugós és hidraulikus kúpos törőgépek: tervezés, működés és műszaki betekintés A kúpos törőgépek elengedhetetlenek a bányászatban, kohászatban és az aggregátumgyártásban, ahol másodlagos és harmadlagos zúzásra használják őket kemény és közepesen kemény anyagok esetén. A leggyakrabban alkalmazott típusok közé tartozik a rugós kúpos törőgép és a hidraulikus kúpos törőgép, amelyek eltérő előnyöket kínálnak szerkezet, teljesítmény és vezérlés szempontjából. Rugós kúpos törőgép A rugós kúpos törőgép hagyományos kialakítású berendezés, amely mechanikus rugórendszerrel biztosítja a túlterhelés elleni védelmet. Ha be nem zúzható anyag kerül a zúzókamrába, a rugós mechanizmus lehetővé teszi az alsó béléslemez lejjebb süllyedését, így megóvva a törőgépet a sérülésektől. Miután a külső anyag távozott, a rugók visszaállítják az eredeti pozíciót, biztosítva a folyamatos üzemelést. Szerkezeti felépítés: - Főváz és alapegység - Excentrikus tengely és hajtómű - Rögzített és mozgó kúpos elemek (kopóhéj, alsó bélés) - Rugós egység és állító mechanizmus Működési elv: Az anyagot a zúzókamrába adagolják, ahol az a kopóhéj és az alsó bélés között összezúzódik. A laminált zúzási elv biztosítja, hogy a részecskék ütés és nyomás együttes hatására törnek szét, ami egyenletes, jól formált szemcsefrakciót eredményez. Hjdpfxjtxhybj Ahlenp Műszaki jellemzők: - Betáplálási méret: ≤300 mm - Kiszállási méret: 3–60 mm - Kapacitás: 30–700 t/óra - Motor teljesítmény: 75–400 kW Előnyök: Egyszerű szerkezet, alacsony karbantartási költség, stabil működés, megbízható túlterhelés-védelem. Felhasználási terület: Széles körben alkalmazható gránit, bazalt, vasérc, rézérc és mészkő törésére, közepes méretű üzemekben, ahol a gazdaságosság és a tartósság elsődleges szempont. Hidraulikus kúpos törőgép A hidraulikus kúpos törőgép a rugós változat továbbfejlesztett változata, amely hidraulikus rendszert integrál a vezérlés, biztonság és automatizálás érdekében. A mechanikus rugórendszert hidraulikus munkahengerek váltják ki, amelyek a kiszállási nyílást szabályozzák, és túlterhelés elleni védelmet nyújtanak. Szerkezeti felépítés: - Főváz és excenter egység - Hidraulikus munkahengerek és vezérlő rendszer - Optimalizált béléskialakítású zúzókamra - Automata kenési és hidraulikus állító egységek Működési elv: A hidraulikus rendszer automatikusan szabályozza a kiszállási nyílást, és túlnyomás esetén kioldja a kamrát, lehetővé téve az idegen anyag eltávolítását – így elkerülhető a gép károsodása, és gyors újraindítást tesz lehetővé. A nagy sebességű excentrikus mozgás és optimalizált kamrageometria jelentősen növeli a zúzás hatékonyságát és a termékminőséget. Műszaki jellemzők: - Betáplálási méret: ≤320 mm - Kiszállási méret: 3–50 mm - Kapacitás: 45–1200 t/óra - Motor teljesítmény: 90–630 kW Előnyök: Automatikus kamratisztítás, precíz szabályozás, magas zúzási arány, kitűnő szemcseforma. Felhasználási terület: Ideális nagyméretű bányászati, aggregátumgyártó és nagy kapacitású zúzóüzemek számára, ahol lényeges a folyamatos üzem és a minimális állásidő. Összehasonlító áttekintés A két kúpos törőgép azonos, kompressziós elven működik, azonban különböznek a vezérlés és az automatizálás szintjében. A rugós kúpos törőgép egyszerű és költséghatékony megoldást kínál stabil üzemviszonyok mellett, míg a hidraulikus változat fejlett vezérlést, gyorsabb beállítást és nagyobb hatékonyságot biztosít, különösen modern, nagy kapacitású üzemekben.

Állapot: használt, Hűtőfolyadék szűrőegység, hűtőfolyadék kezelőegység, ipari folyadékszűrő rendszer, LOSMA Spring F3, használt gép Gyártó: LOSMA S.p.A. (Curno, Olaszország) Típus: SPRING F3 Teljes méretek: Szélesség: 2050 mm Mélység: 1020 mm Magasság: 1350 mm Műszaki adatok: Hnsdpfxozgh S Se Ahlop Gyártó (fő egység): LOSMA S.p.A. (Curno, Olaszország) Sorozat / Modell: SPRING F3 Gyártási év: 2005 Gyári szám: 0001 Vezérlőpanel gyártója: effegi impianti s.r.l. (ipari villamos elosztás és automatizálás) Tápellátás: 380 V, háromfázisú Maximális áramerősség: 16 A Vezérlőfeszültség (segéd): 24 Vac / 24 Vdc Védettségi fokozat: IP65 (pormentes és vízsugár ellen védett) Szabvány: CEI 17-13/1

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Új, IICL 20DV szabványú tengeri konténereket kínálunk. KONTÉNER TÍPUSA: 20DV tengeri konténer SZÁLLÍTÁSI ÁLLAPOT: új, IICL szabványú, időjárásálló, szállításra alkalmas, CSC jelzéssel ellátva, fa padlóval, eredeti fényképekkel MÉRETEK (H x SZ x M): ISO szabvány szerint Külső méretek: 6058 x 2438 x 2591 mm, belső méretek: 5898 x 2352 x 2390 mm, ajtó méretei: 2338 x 2280 mm, űrtartalom: 33,1 m³, súly: 2400 kg Hnodpfezmf Dxox Ahlsp SZÁLLÍTÁS: Küldje el nekünk az irányítószámát, hogy ingyenes és kötelezettségmentes ajánlatot készíthessünk a konténerekre, beleértve a szállítást és szükség esetén a teherautóról történő kirakodást. VÁLTOZATOSSÁG: Emellett kínálatunkban megtalálhatók a leggyakoribb méretű tengeri konténerek (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) és minden igényre szabott megoldás. Akár raktárként, építkezési projektekhez, logisztikai megoldásokhoz vagy tengeri szállításra. Várjuk jelentkezését! NAUTEXA GmbH

Állapot: használt, futásteljesítmény: 600 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 06/2001, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Mercedes-Benz Actros 4143 Évjárat: 2001 Futásteljesítmény: 600 000 km V6-os motor Retarder (intardér) Légszőke rugó Hnodezmcykopfx Ahljp 41 tonnás alváz Kézi váltó – német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár nyelveken… Goran német/angol/…?/…?… Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és adószám/ÁFA-szám bemutatása után. ÁFA-letét: 2000 euró Szolgáltatásaink az Ön számára: - Vámmatricák - Exportdokumentumok és EUR1 - Nemzetközi szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 600 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 06/2001, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Mercedes Benz Actros 4143, gyártási év: 2001, futásteljesítmény: 600.000 km, V6-os retarderrel, laprugós felfüggesztéssel, 41 tonnás alváz, manuális váltó – német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár nyelven beszélünk... Goran német/angol/p?????/?????... Roman Hnjdpfxezmcx Ts Ahlep Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa, kaució: 2000 €. Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Export iratok és EUR1 tanúsítvány - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau pályaudvarra.

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza: 9.000 mm, Rakodási magasság terhelve kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 16 db oszlopzseb a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), oldalt állítható felhajtó rámpák, rugós felhajtószerkezet egy darabból álló rámpához, 70 mm vastag fa padló, láncokhoz vagy spaniferekhez fedeles tárolódoboz, előírás szerinti körvonaljelölés, rugós működtetésű rögzítőfék, tűzihorganyzott merülőfürdős jármű, felárak: figyelmeztető táblák világítással és körfényjelzővel = Ár: 800 EUR, szélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 EUR, hidraulikus egy darabból álló rámpa 500 EUR, elérhető 8,10 m rakfelület hosszúság és szélesítéssel raktárról is. Nyomdai/írási hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk. További adatok az alábbiakon: !, More Details: ! Hjdpfx Aezmd D Dshlonp

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza: 9.000 mm, Rakodási magasság (terhelten): kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 16 db oldalkeretes saroktartó, Felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), Felhajtó rámpák oldalirányban állíthatók, Rámpafelemelő rugós szerkezet 1 db osztott rámpához, 70 mm vastag faburkolat, Zárható tárolóláda rögzítő láncokhoz vagy spaniferhez, Kötelező kontúrjelölés, Rugós energia-tárolós rögzítőfék, Jármű teljes mártott tűzihorganyzás, Tengelyterhelés-kijelzőkkel együtt, Felárért: Figyelmeztető tábla világítással és villogóval = Ár: 800 €, Szélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 €, Hidraulikus, egy darabból álló rámpa = Ár: 500 €, 8,10 m rakodófelületű változat szélesítéssel is raktáron. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek! További adatok:! Hodpfx Ahjzl T A Holsnp

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 100 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza: 8.100 mm, Rakodási magasság terhelten: kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőszem, 14 db oldalsó sarokzsebek a külső keretben, Felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), A rámpák oldalirányban állíthatók, Rámpa-emelő egy darabból álló rámpákhoz, 70 mm vastag fa padlózat, Tárolódoboz fedéllel rögzítő láncokhoz vagy feszítőhevederekhez, Kontúrjelölések az előírások szerint, Rugóterhelésű rögzítőfék, Jármű teljes fürdőben tüzihorganyzott, Felárak: Figyelmeztető táblák világítással és körbefutó figyelmeztető lámpa = Ár: 800 €, Kiszélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 €, Hidraulikus egy darabból álló rámpa: 500 €, 9 m-es raktérhosszal és kiszélesítéssel is készleten. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, illusztrációs fotók. További adatok: !, További részletek: ! Hnodpfezl T Ayjx Ahljp

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 100 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza: 8.100 mm, Rakodási magasság terhelten: kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőszem, 14 db oldalsó sarokzsebek a külső keretben, Felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), A rámpák oldalirányban állíthatók, Rámpa-emelő egy darabból álló rámpákhoz, 70 mm vastag fa padlózat, Tárolódoboz fedéllel rögzítő láncokhoz vagy feszítőhevederekhez, Kontúrjelölések az előírások szerint, Rugóterhelésű rögzítőfék, Jármű teljes fürdőben tüzihorganyzott, Felárak: Figyelmeztető táblák világítással és körbefutó figyelmeztető lámpa = Ár: 800 €, Kiszélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 €, Hidraulikus egy darabból álló rámpa: 500 €, 9 m-es raktérhosszal és kiszélesítéssel is készleten. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, illusztrációs fotók. További adatok: !, További részletek: ! Hnsdpszl Tzisfx Ahlep

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza: 9.000 mm, Rakodási magasság (terhelten): kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 16 db oldalkeretes saroktartó, Felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), Felhajtó rámpák oldalirányban állíthatók, Rámpafelemelő rugós szerkezet 1 db osztott rámpához, 70 mm vastag faburkolat, Zárható tárolóláda rögzítő láncokhoz vagy spaniferhez, Kötelező kontúrjelölés, Rugós energia-tárolós rögzítőfék, Jármű teljes mártott tűzihorganyzás, Tengelyterhelés-kijelzőkkel együtt, Felárért: Figyelmeztető tábla világítással és villogóval = Ár: 800 €, Szélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 €, Hidraulikus, egy darabból álló rámpa = Ár: 500 €, 8,10 m rakodófelületű változat szélesítéssel is raktáron. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek! További adatok:! Hjdpozlnz Rjfx Ahljnp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 284 600 km, teljesítmény: 66 kW (89,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/1991, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, Mercedes 809 hűtőfelépítményes teherautó Hsdpszmcplsfx Ahlonp 3 ülés, szervokormány

Állapot: használt, futásteljesítmény: 460 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Actros 3241 MP3 Első forgalomba helyezés: km 8X4 Rugólap/rugólap Klíma Euro 5 Nagy tengely Dautel billenőplató Billenőplató mérete: 560cmx245cm... Oldalfalak 108cm Tengelytáv: 4200 mm ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben EU-s értékesítés: nettó ár céges dokumentumok és ÁFA szám bemutatása után ÁFA letét: 2000 € Hnodpfxszi Imzj Ahljp Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Export papírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 460 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Actros 3241 MP3 Első forgalomba helyezés: km 8X4 Laprugó/laprugó (felfüggesztés) Klíma Euro 5 Nagy tengely Dautel billenőplató Oldalfal: 5600mm x 2450mm, magasság 108cm Tengelytáv: 4200 mm ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/m????/?????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingben. EU-s értékesítés: nettó, a cégdokumentumok és adószám megadása után. ÁFA letéti díj: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vám rendszámtábla Hnsdpezi Imuefx Ahlep - Export papírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: nagyon jó (használt), Leírás következik! Hnsdpoyrhmzjfx Ahlsp

Állapot: nagyon jó (használt), Huzalátmérő - max. 2,5 mm Leírás hamarosan! Hjdpfx Ahjyrtwlelonp

Állapot: nagyon jó (használt), Huzalátmérő - max. 2 mm Hodpfx Aoyrhmnjhlenp Leírás hamarosan!