Eladó használt Faymonville Platform Trailer (20 204)

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Alacsony rakterű, nyerges vontató 📍Helyszín: Németország 🚛 Szállítás elérhető az Ön helyszínére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 32 500 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot. Fizetés a szállításkor, kedvező díj ellenében – a jóváhagyástól függően.* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrzve 12 ellenőrzési pont, 12 jóváhagyva ✅, 0 hibás ℹ️, 0 kiadás ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Dönthető rakfelületű pótkocsi, kisebb karosszéria javítások szükségesek. Saját hidraulikus egységgel rendelkezik. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket vagy egy videót? Hnedpfx Ajznl Tvsk Esu Tipp: Az „40866 Equippo” referenciaszámot gyakran használják, amikor további részleteket keres online. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a mi szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás a felhasználó helyszínére ✔ Pénz-visszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezési lehetőségeket is fontolóra vesz? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden berendezés tulajdonosának és üzemeltetőjének – könnyen elérhető a platformunkon.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), 2+1 tengelyes platós pótkocsi Hnjdpfeyaxthsx Ak Eou

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, Keményfa azobé deszkák, saját félmélyplatós járművünkről. A nyergesvontató 2022-es. Méretek: - 6 db – 275 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 db – 262 x 19 x 4,5 cm. - 6 db – 95 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 db – 91,5 x 21,5 x 4,5 cm. - 8 db – 43 x 21,5 x 4,5 cm. Hnodoz Hmqqopfx Ak Esu - 10 db – 68,5 x 17,5 x 3 cm.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 29 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes hossz: 29 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, - BPW-tengelyek - EBS - Légrugózás - Tárcsafékek - Központi kenés ÚJ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, azonnal elérhető raktárról Műszaki adatok: MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Össztömeg: 48.000 kg / Vonófejnyomás: 18.000 kg / Tengelyterhelés: 30.000 kg / Sajáttömeg: 11.456 kg / Hasznos teher kb.: 36.544 kg / Vonófejmagasság (terhelten): 1150–1250 mm / Fordulókör: 2300 mm Rakfelület hossza: 13.600 mm / 2-szer kihúzható (2 x 770 mm), max. 2900 mm-ig / Tengelytávolság: 1810 mm Műszaki leírás: Kihúzható rakfelület pneumatikus reteszeléssel / A központi keretszerkezetben egy fix köztes asztal található ±250 mm-rel. / 8 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) / 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) / Külső keretbe integrált rögzítési pontok spaniferhez (LC 2.000 daN) Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 abroncsok (Goodyear márka) Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS): Hnodpfx Akozhxgis Eju TPMS az ECE R 141 szerint Tengelyek: BPW-tengelyek tárcsafékekkel; légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel. Az összes tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg (ET 0) Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E rendszerrel (2S2M), traktorkapcsoló kábel nélkül. Acélszerkezet: Kiváló minőségű finomszemcsés acélból készült. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) / S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX a horganyzott elosztó konzolon elöl 24N-, 24S- és 15 pólusú csatlakozóval. Csatlakozások: ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pólusú ISO-12098 Figyelmeztető táblák: A 'hattyúnyak' alatt és hátul, bal és jobb oldalon tartó a figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal. Opciók: • Manőverezhetőség elöl és hátul kábeles távirányítóval PDC-fényvezérléssel a tengelyek irányításához (traktorra szerelés nélkül) • Elektromos hidraulika egység (kb. 45 kg) • 2 darab keréktámasz tartóval az elválasztófalon • 2" királycsap • Horganyzott acél elválasztó fal, kb. 1600 mm magas, EN12642-XL • Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint teljes hosszban és szélességben, piros hátul • EU-megjelölő tábla (piros-sárga) a jármű hátulján • Körlámpa tartó a jármű hátulján • 30 mm vastagságú keményfa rakfelület Omega profilokkal erősítve (kb. 298 kg) • 10 pár oszloptartó, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében • 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, jobb oldalon • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval • 6 pár kivágás a rakfelületen WADER konténerzárral 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez • 5 pár keresztben elhelyezett oszlopprofil, 100 x 50 mm-es oszlophoz • Horganyzott tároló a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm) • Kötélkampó (8 mm), minden kb. 500 mm-re a ‘hattyúnyak’ és a rakfelület peremétől • Létra, bal oldalon szerelve • Rozsdamentes acél szerszámosláda • LED-világítás • 10 pár betolható oszlop (100 x 50 mm, 1000 mm hosszú) • 8 db konténerzár Általános információk Gyártási év: 2026...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 10 160 mm, szín: piros, Felszereltség: ABS, 1 x emelhető tengely 3 x kormányozható tengely. Rádióvezérlésű kormányzás. Hidraulikus rámpa. Kamera. = További információk = Hodpjzp Dryjfx Ak Esnu Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; bal belső gumiabroncs mintázatának mélysége: 50%; bal külső gumiabroncs mintázatának mélysége: 50%; jobb belső gumiabroncs mintázatának mélysége: 50%; jobb külső gumiabroncs mintázatának mélysége: 50% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; kormányozható; bal belső gumiabroncs mintázatának mélysége: 30%; bal külső gumiabroncs mintázatának mélysége: 30%; jobb belső gumiabroncs mintázatának mélysége: 30%; jobb külső gumiabroncs mintázatának mélysége: 30% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; bal belső gumiabroncs mintázatának mélysége: 40%; bal külső gumiabroncs mintázatának mélysége: 40%; jobb belső gumiabroncs mintázatának mélysége: 40%; jobb külső gumiabroncs mintázatának mélysége: 40% Hátsó tengely 4: Kettős gumik; kormányozható; bal belső gumiabroncs mintázatának mélysége: 60%; bal külső gumiabroncs mintázatának mélysége: 60%; jobb belső gumiabroncs mintázatának mélysége: 60%; jobb külső gumiabroncs mintázatának mélysége: 60% Súlyok Üres súly: 11.344 kg Megengedett raktér: 54.656 kg Megengedett össztömeg: 66.000 kg Karbantartás APK (műszaki átvizsgálás): érvényes 2027.02-ig Azonosítás Típusjelzés: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Céginformációk = AZ ÁRAK MINDNETTÓ, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, raktér hossza: 18 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 700 mm, teljes hossz: 18 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50-R19.5, Felszereltség: ABS, - BPW tengelyek - EBS - Forgó tengely - Légrugó - Tárcsafékek Közvetlenül a raktárból elérhető: MAX200, lapos rakodórámpával, süllyeszthető, 12 000 kg-ig terhelhető és függőlegesen pozicionálható, 4,5 m-ig kinyújtható, utólagos kormánylengő tengellyel és emelő tengellyel felszerelve: Műszaki adatok MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Teljes tömeg: 45 000 kg Összekapcsolási nyomás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Összekapcsolási magasság (terhelve): 950–1050 mm Rakfelület hossza: 13 500 mm Kinyújtható: 4 500 mm Tengelytáv: 1360/1405 mm Jármű alap szélessége: 2 540 mm A teljes tömeg az összekapcsolási nyomástól függ. Rakfelület: Hnsdpjz Hci Nofx Ak Eju Kinyújtható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. A rakplatform hátulról kb. 2100 mm-rel süllyeszthető. A hátsó jármű teherbírása vízszintes helyzetben: 6 tonna. Süllyesztve: 12 tonnás tengelyterheléssel vezethető. 2 pár rögzítő gyűrű (LC 5000 daN). 1 pár rögzítő gyűrű (LC 10000 daN). 6 pár kifelé csukható rögzítő gyűrű (LC 5000 daN). 2 pár kifelé csukható rögzítő gyűrű (LC 10000 daN). 1 pár vízszintes, hátsó rögzítő gyűrű (LC 5000 daN). Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szíjak rögzítéséhez (LC 2000 daN). Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) az ECE R 141 szabványnak megfelelően. BPW tengelyek tárcsafékekkel. Gumiabroncs mérete: 435/50 R 19.5 Opciók: • Piros és sárga légkapcsolatok a horganyzott elülső csatlakozólemezen. • 2 darab kerékékkel, tartóval. • Horganyzott acél válaszfal, kb. 1600 mm magas (kb. 35 kg), EN12642-XL. • Keményfa rakfelület. • Keményfa padló a hidraulikus rakodóasztalon. • 1 pár alumínium rámpa, típus: VFR 105, 1500 x 450 x 120 mm (H x Sz x M). • Tartó az alumínium rámpákhoz a rámpa alatt (kb. 88 kg). • 1 darab pótkerektartó a rakfelület alatt, jobboldalon. • Mozgó profil külön alumínium rámpák rögzítéséhez a nyergesvontató hátuljában. • Használati útmutató és leírás USB-meghajtón. • Tartó egy körlámpához hátul, jobboldalon és baloldalon a járművön. • A nyakszerkezet alatt és hátul, mindkét oldalon, tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval. • Elektrohidraulikus aggregát (kb. 45 kg). • 6 pár kivágás a rakfelület padlójában a WADER konténerzárakhoz, 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez (kb. 90 kg). • 10 pár rögzítőcső (kb. 100 x 50 mm) a rakfelület padlójának külső keretében (kb. 30 kg). • 3 pár rögzítőprofil, keresztben a rakfelület padlójába szerelve, rögzítőkhöz (100 x 50 mm) (kb. 95 kg). • Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kinyújtható (kb. 262 kg). • Emelő tengely az első tengelyen, TEBS E vezérli a tengelyterhelés és a terhelési állapot függvényében (± 69 kg). • 4 darab figyelmeztető tábla (szélesség ± 423 x 423 mm), oldalanként kb. ± 400 mm-rel kinyújtható, egy-egy LED helyzetjelzővel (± 25 kg). • Kötélhorog (8 mm), mindkét oldalon kb. 500 mm-rel a nyakszerkezet és a rakfelület keretének széle alatt (± 2 kg). Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 435/50-R19.5 Tengelyek márkája: BPW DISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; ...

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 520 kg, maximális teherbírás: 2 180 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 200 mm, felfüggesztés: acél, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2014, Felszereltség: emelőhátfal, támasztókerék, Eladó egy kiváló minőségű, német gyártmányú, Z-Trailer AT27-20/48DW típusú járműszállító / autószállító pótkocsi, 2014-es gyártási évből. A pótkocsit kizárólag magáncélokra, klasszikus autók szállítására használták, és ennek megfelelően óvatosan kezelték. Nem használták balesetből származó járművek, roncsok vagy sérült járművek szállítására. A pótkocsit kevésbé használták, rendszeresen karbantartották, és nagyon jó, teljesen működőképes állapotban van. A járműszállító azonnal használatra kész. Műszaki adatok: - Gyártó: Z-Trailer - Modell: AT27-20/48DW - Járműtípus: Autószállító pótkocsi / járműszállító - Gyártási év: 2014 - Megengedett össztömeg: 2700 kg - Hasznos teher: kb. 2200 kg - Futásteljesítmény a dokumentumok szerint: kb. 10 000 km - Szín: Ezüst - Fékes pótkocsi - 13 pólusú elektromos csatlakozó - Tolatófény - Ködfényszóró - VIN / alvázszám: W0920D22ENZ18053 - Kötelező műszaki vizsga / műszaki ellenőrzés érvényes: 2027/05-ig Felszereltség és különleges jellemzők: - Billenthető rakfelület / ráhajtó rámpa - Egybefüggő, zárt rakfelület / padló - Csörlő - Két pótkerék - Két kihúzható alumínium ráhajtó rámpa a hátsó részben - Ráhajtó rámpák beépített fékkel - Átfogó tartozékok a jármű biztonságos rögzítéséhez - Rögzítőpontok / kötélrögzítők - Keréktartó - Támogató kerék - Robusztus cső-/profil-vonószerkezet - Fékes kivitel - Teljesen felszerelve személygépkocsik, klasszikus autók, sportautók és más járművek szállításához A pótkocsit Csehországban vásárolták, és azóta is az első tulajdonosnál van. Balesetmentes, és érvényes műszaki vizsgával rendelkezik. Szervizkönyv található hozzá. Az autószállító pótkocsit kizárólag magáncélokra használták, különösen klasszikus autók szállítására. Ennek a felhasználásnak köszönhetően nem volt kitéve a tipikus terhelésnek, amely egy kereskedelmi célra használt vontató- vagy baleseti szállító pótkocsit ér. A pótkocsit jelenleg nem használják, ezért eladó. Állapot: Nagyon jó, ápolt állapot. Műszakilag teljesen működőképes. Rendszeresen karbantartva. Azonnal használatra kész. Elhelyezkedés: Slavkov u Brna / Austerlitz bei Brünn Csehország Postai irányítószám: 684 01 Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Ár: 7.490 € nettó 9.063 € bruttó, beleértve a 21% áfát. Az áfa külön feltüntetésre kerül / áfa levonható. Az ár ésszerű keretek között alkuképes. A tulajdonos adja el – mi nem járműkereskedő és nem használt autókereskedő vagyunk. A kínált pótkocsi a mi tulajdonunkban van. Hnjdez I Eqxjpfx Ak Eeu További információk vagy további képek kérésre rendelkezésre állnak. Így tenném közzé a Machineseekeren. A "ésszerű keretek között alkuképes" megfogalmazás teret ad az alkudozásra, de nem tűnik olyan meghívásnak, amely arra ösztönözné a vásárlót, hogy jelentősen alacsonyabb árat ajánljon.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 1985, BERTOJA SUPERCONDOR 26 NYERGES PÓTKOCSI 3 tengely – Gyártási év: 1985 Megengedett össztömeg: 252 q Hasznos teherbírás: 19 850 kg / tengelytáv: 4200 mm Hnsdpfx Ajz Hdi Rsk Esu Felszereltség: - Rögzített platform: 7000 mm + 700 mm-es rámpa * Rámpa: 2100 mm * Vonórúd: 1800 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201011210, saját tömeg: 3 420 kg, maximális teherbírás: 8 380 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, Gyártási év: 2021, Figyelem, a képeken archív képeket lát! Az adott jármű használatban lehet! #Alváz, központi tengelyes pótkocsi Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, a külső keret enyhén ferde, "Load-Lock profil"-lal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez (Figyelem! A hevederek rögzítéséhez a rakodófalakat fel kell nyitni!), állítható támasztóláb elöl, hátul csukható támasztóláb, ajtórögzítő oldalra, 2 ék a tartóval, alvázvédelem acélból, negyedkörös sárvédő, tolató védelem hátul, 1 pótkerektartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel. Műanyag szerszámos láda, fiókkal és betétráccsal, b=650 / m=520 / sz=670 mm, zárható egy zárszerrel, nincs rámpával, rakodólap magassága 1080 mm, a teljes magasságot figyelembe kell venni! #Összekötő szerkezet, központi tengelyes pótkocsi Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, szállítmányozói kivitel, a vonókar magassága mechanikusan, menetes orsóval állítható, a padló szintje alatt, max. 200 mm-es állítási tartomány, nincs hosszirányú állítás. #Tengelyek + Rugózás BPW dobfékes tengelyek, "tengely/alváz lézeres mérése" a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése, légrugózás. #Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugós rögzítőfék, Duomatic csatlakozás elöl, a vontató járműhöz vezető csatlakozóvezetékkel, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel. Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer. #Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint, acél felnik - gyári ezüstszín. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontterhelhetőséghez, a padló alkalmas targoncával történő terhelésre, akár 2900 kg-ig, a rakodólap hossza kb. 7300 mm. #Előlap / Első sarokoszlopok Áthaladási rendszer elöl található tolóajtókkal, 2 szárnyú, mindkét szárnyon belül 2-2 forgós rúd zárral, sarokoszlopok acélból, a ponyva rögzítésének felszabadító szerkezete, átjáró lemez, kb. 2400 mm széles, 1x osztott, kb. 350 mm hosszú, a rakodólapra támaszkodva, teherbírása kb. 1800 kg, beleértve a rakodólapra támasztó elemet is (a vonókar hossza kb. 2100 mm, a 1800 mm-es rakodólap hossznál a vontató jármű tengelyének távolsága legalább 20 mm, maximum 240 mm). 1 pár tolórúd, teljes hosszban mozgatható, 4-szeres beillesztő zsebbel és alul hosszú zsebbel, 1 pár rúd pozíció. 5 sorban alumínium V-alakú beillesztő sín. #Hátsó fal / Hátsó sarokoszlopok Hjdpfx Ajz R Afyok Eenu Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető alsó éle aljáig, a ponyva rögzítésének szerkezete, kerek csővel és ponyvarögzítő mechanizmussal, hátsó tolóajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon belül 2-2 forgós rúd zárral. #Ponya Ponya, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acélból készült feszítő elemek. #Tető Tolóponyva, hátsó emelőrész felnyitható, a ponyva hátulról előre csúsztatható, ponyva színe: fehér, optimális esőelvezető a hátsó részen, a felső tartóoszlopon, az ajtók felett. #Regisztrációs ország / táblák Németország, DEKRA jóváhagyással és szakvéleménnyel (az EN 12642 XL szabvány szerinti felépítési szilárdság), 24/7-es ügyfélszolgálat, Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítés szilárdságáról, előkészítve egy soros rendszámtart

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 535 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 180 mm, raktérmagasság: 200 mm, teljes szélesség: 2 305 mm, teljes magasság: 1 690 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Allcomfort Tandem multifunkciós utánfutó MTKA 354722 Leírás: Lehetővé teszi, hogy minden feladat a lehető legkényelmesebben legyen elvégezhető: A hidraulikus rámpát egyszerűen egy kézi pumpával emelheti, a gázrugók pedig segítik a felhajtható rampa kezelését. Az alacsony, 640 mm-es (egy tengelyes) vagy 650 mm-es (tandem tengelyes) rakodási magasságnak köszönhetően a ráhajtási szög nagyon lapos marad. Annak érdekében, hogy a járműveket könnyedén a pótkocsira tudja rakni, egy stabil, opcionálisan beszerezhető, kötéllel működő csörlő áll rendelkezésére. Az MTK Allcomfort átgondolt futómű-technikája különösen nyugodt vezetési élményt biztosít. Műszaki adatok: * Pótkocsi típusa – kéttengelyes * Szerkezeti típus – alumínium * Súly – 965 kg * Össztömeg – 3500 kg * Hasznos teher – 2535 kg * Belső hosszúság – 4700 mm * Összes hosszúság – 6250 mm * Belső szélesség – 2180 mm * Összes szélesség – 2305 mm * Belső magasság – 200 mm * Összes magasság – 1690 mm * Rakodási magasság – 650 mm Hedpozdcpujfx Ak Esnu * Gumiabroncsok – 13 hüvelyk Alapfelszereltség: Csavart, tűzihorganyzott alváz * Hegesztett, tűzihorganyzott billentőrámpa * Kétirányú hidraulikával ellátott billentőrámpa * Alumínium oldalfalak * 18 mm vastag fa padló * 6 pár rögzítőpont 4200 mm hosszúságig, mindegyik 400 kg rögzítőerővel a külső keretben, Dekra által tanúsított * 8 pár rögzítőpont 4700 mm hosszúságig, mindegyik 400 kg rögzítőerővel a külső keretben, Dekra által tanúsított * Körülbelül 900 mm magas felhajtható rampa, speciális lyukakkal és gázrugókkal.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Teherbírás: 12 000 kg Hnsdpfx Asz S Aw Sjk Eou ÁFA/Különbözeti adózás: ÁFA levonható

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Hasznos teher: 15 000 kg ÁFA/Határérték: ÁFA levonható Hodpjz S Dt Uofx Ak Eonu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 660 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2025, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Rakfelület * Süllyesztett plató központi tartóval, kihúzható kivitelben * Hosszúság kb. 6 750 mm * 5 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület hátsó részén (LC 10 000 daN) * A táplálékvezetékek védve vannak a központi tartóban, és alkalmazkodnak az adott süllyesztett plató hosszúságához. Nyakszerkezet * Hosszúság kb. 3 900 mm * A nyakszerkezet hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltolható. * Technikai nyerges teherbírás: 23 000 kg Hátsó futómű * Rövid kivitelben, zárt külső vázzal és csúszásgátló lemezborítással. * Futómű kotrókanállal, amely hátsó felében zárt, a légtartályok befogadására. * 2 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek * Hidro-mechanikus kényszerkormányzás * Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg / tengely * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF – A gyártó kiválasztása. Terhelési index (146/146F) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, a nyerges vontatóhoz vezető csatlakozóvezetékek nélkül. Acél szerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból. * Acél minőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) festék * Egyrétegű fedőlakk, RAL 3002 karminvörös színben A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt: * 2 hüvelykes König csatlakozó * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * A horganyzott csatlakozósínen elöl sárga-piros légcsatlakozók. * 4 db támasztóék tartóval. (± 5 kg) * Előre és hátra történő követőkormányzás, kábel segítségével, a tengelyek egyvágányos irányításával (a nyerges vontatóba nincs beépítve). * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, a kihúzható részre és a pótkocsi hátára. * 1 db fa blokk, kb. 500 x 250 x 200 mm * Rögzítő sín alumínium rámpákhoz a jármű hátuljában. * Egy tartó forgófényhez a pótkocsi hátulján. * Egy sárvédő a pótkocsi hátulján. * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * A nyakszerkezeten és a hátlapon bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt. * Kézikönyv és leírás USB adathordozón. Hnodpezvt Tysfx Ak Eeu * Sebességmatrica 80 km/h a hátulján és mindkét oldalán. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelésdiagrammal együtt. * A nyakszerkezeten alumínium oldalfalak és hátfal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M). * A hátsó horganyzott csatlakozórudak levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2 560 mm). (± 46 kg) * A nyakszerkezeten külön légcsatlakozás légpisztollyal. * 2 db munkafény a pótkocsin, a nyakszerkezet platformján, bal és jobb oldalon, kapcsolóval. * 6 pár rúd zseb a csatlakozórudakhoz, kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső vázában. * 2 pár a futómű külső vázában (± 29 kg) * Horganyzott toldólemezek, kb. 230 mm-rel kihúzhatóak mindkét oldalon (± 262 kg). * Hidraulikus csatlakozások a nyakszerkezettől a süllyesztett platóig, többcsatlakozós csatlakozóval a csavaros csatlakozások helyett. * Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, nor

Állapot: új, első forgalomba helyezés: 12/2014, Gyártási év: 2014, KRONE forgózsámolyos - Jumbolafette típusú alváz cserélhető felépítménnyel • ABS • Emelő-süllyesztő berendezés • BPW - ECO Plus tengelyek • teljesen légrugós • LED-es hátsó lámpák • hosszban állítható vonórúd • Gumiabroncs méret: 445/45 R 19.5 • Jó állapotú abroncsok! • 18.000 kg össztömeg KRONE - Cserélhető felépítmény • Osztott oldalfalakkal Hedpfx Aswmpkrsk Esnu • Kinnegrip rögzítés • Fapadló • Magas homlokfal • Belső méretek: 7.250 x 2.500 x 600 mm (HxSzxM) • Rakodóél / rakodási magasság: 1.180 mm - Friss műszaki és biztonsági vizsga! - Azonnal üzemkész A tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 513 463 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés = Megjegyzések = Daruk Hedpfsz Rz Srjx Ak Eonu Hidraulikus kitolások száma: 3 Támasztólábak száma: 2 Rotátor: ✓ Gém kinyúlási hossza: 10,3 m = További információk = Első tengely: Gumiabroncs méret: 315/80; Kormányzott; Profilmélység: 30% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 13R22.5; Ikerkerék; Profilmélység: 40%; Áttétel: Külső bolygóműves tengely Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 13R22.5; Ikerkerék; Profilmélység: 40%; Áttétel: Külső bolygóműves tengely Daruk: HIAB 166 B-3 HIDUO, gyártási év: 2014, a jármű alvázának végén elhelyezve

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 515 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * „Hattyúnyak”: Előre kb. 45°-os szögben, hátrafelé kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde sarkokkal ellátott „hattyúnyak”. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Kihúzható raktér: Hátrafelé kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde kialakítású, kihúzható raktér. 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként. Légrugó, emelő- és süllyesztő szelep. Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) – gyártóválasztásunk szerint. * Támogató lábak: JOST támogató lábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitás (kb. 50 tonnás tesztterhelés). * Fékrendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, külön vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. * Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem a szabvány szerinti, gyöngyhomokfúvott, hegesztett vázon, melyet egy 2 komponensű (2K) cinkporral alapozott bevonat garantál. Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk egy egyszínű RAL 3002 karminszínben. A hátsó rész fényezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van. Fémhatású festés nem lehetséges. * Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár). * Elektromos rendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Az ISO szabványnak megfelelő csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: Hodpfx Akjzqiiao Esnu * 2 hüvelykes König vonófej. * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínnél. * 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát (± 45 kg). * Elölről és hátulról vezérelt, kábelen keresztüli távirányítóval működtethető utánkormányzás nyomógombokkal, a tengelyek egyvágysoros irányításával (a nyergesvontatóban nincs telepítve). * A „hattyúnyak” hátsó részén tartószerkezet alumínium rámpákhoz. * Európai reflektorschilder (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * Sárga reflektorcsík az EU-előírásoknak megfelelően oldalán, a kihúzható részén és a pótkocsi hátulján. * A „hattyúnyakon” és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. * Egy tartó a pótkocsi hátulján egy körlámpához. * Horganyzott, összecsukható támasztólábak a raktér ferde részének alatt. * Egy fröccsenővédő a pótkocsi hátulján. * Kézikönyv és leírás USB-meghajtón. * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, a pótkocsi hátulján és mindkét oldalán. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelésdiagrammal.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2015, üzemanyagtípus: elektromos, Nifty Lift 170 HAC pótkocsis, önjáró emelőplatform, 230 volt, pótkocsi, 2015. Videó a WhatsApp-on keresztül küldhető. Folyamatosan van készletünk, látogasson el a weboldalunkra. Az árak a Nulandban értendők. A Van de Wert Trading B.V. változó készlettel rendelkezik gépekből, teherautókból, pótkocsikból és tartozékokból. Minden termékünket piaci áron kínáljuk, „ahogy van” állapotban, garancia nélkül. (lásd általános feltételeinket) Megtekintéshez és/vagy próbaüzemhez időpont egyeztetés lehetséges. Hnsdpfjz Nwyiox Ak Esu Kérjük, hívjon előtte, nem vagyunk folyamatosan jelen. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2019, Méretek Hosszúság 13 730 mm Kihúzható rész hossza 22 500 mm Maximális hosszúság (kihúzva) 36 230 mm Rakfelület szélessége 2 550 mm Magasság 1 450 mm Királycsap 2,0 hüvelyk Királycsap magassága +/- 1 200 mm Extrák 3-szor kihúzható NATO-csatlakozó Rögzítőgyűrűk Hodozy I Igspfx Ak Eonu Rúd-tartók Fa padló Jost támasztóláb Rozsdamentes acél szerszámtár Elektrohidraulikus szivattyú a pótkocsi funkcióihoz Távirányító Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX szivattyúval = További információk = Gyártási év: 2019 Saját tömeg: 13 900 kg Megengedett rakomány: 41 600 kg Megengedett össztömeg: 55 500 kg Rakfelület magassága: 1450 cm Műszaki állapot: jó Ár: Érdeklődés esetén

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid távon elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Felszereltség: * Gönyhás nyak, elől kb. 45°-os szögben, hátul kb. 750 mm x 10°-os szögben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Keményfa burkolat, kb. 30 mm vastagságú. Rakfelület: * Hátul kb. 1000 mm x 8°-os szögben * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretében, a rögzítőszalagok felakasztásához (LC 2 000 daN) * Kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelytámasz: * JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t tesztterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 tengely merev, 1 tengely kormányzott * Tengelyterhelés: 12 000 kg Hnedpfx Aez Rr R Sok Eou * Elektromágneses visszafordítási rögzítő, visszafelé való tolatáskor és manuálisan aktiválható Légrugó: * Emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF - gyártóválasztásunk * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Fékrendszer: WABCO fékrendszer, megfelel az EU-szabványoknak, EBS-E (2S2M) rendszerrel Acél szerkezet: nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Megfelel az EU-szabványoknak * Világítás 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Az összes LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal, megfelel az ISO szabványnak. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: * A teljes acél szerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással kezelve * Második homokszóró kezelés korunddal, a bevonat optimális tapadásának biztosításához * A teljes jármű alváz HRM fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K lakkal, egy színben RAL 3002 karminpiros * A hátsó rész fémbevonattal, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémfényes festés nem lehetséges * A festékfelépítés tesztelve, ISO 9227-NSS sóspróba szerint * Üregek szigetelése speciális viaszszal A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt: * 2 hüvelykes Königszapf * Egy horganyzott acél orrfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkerektartó az orrfal előtt * Rögzítőprofil alumínium rögzítőrámpák számára a gönyhás nyakon, beépített ütközővel (± 56 kg) * Horganyzott összecsukható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * A gönyhás nyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Tengelyterhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelésdiagrammal * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul a lejtésben (LC 10 000 daN) * Kiegészítő rögzítési lehetőség a SZM rendszámtáblájához hátul, jobbra a felépítményen Külön tartozékok: * Alumínium oldalfalak és hátsó fal a gönyhás nyakon, csatlakoztatható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) * A hátsó horganyzott csatlakozósínek kivehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2560 mm). (± 46 kg) * Egy szerszámtároló, horganyzott, beépítve a lejtős gönyhás nyakba (± 47 kg) * 2 pár WADER konténertáska a rakfelületen.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: tárcsafékek Hnedpfx Akjz Rz Rnj Eou Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 12 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 8 mm Hátsó tengely 2: gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 12 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 12 mm Hátsó tengely 3: gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 12 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 12 mm Károk: nincsenek

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 007 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 3 070 mm, rakodótér szélesség: 1 870 mm, raktérmagasság: 100 mm, teljes szélesség: 1 960 mm, teljes magasság: 925 mm, A66 GW26NG000373 100 km/h engedélyezés Platós pótkocsi Támasztókerék Felhajtó rámpák Hnsdpfx Aeyq U Enek Eju Tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2008, Gyártási év: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *3 tengelyes platós félpótkocsi*kormányzott tengelyek*ALCOA* !!! Nagyon jó állapot !!! Hedeyutxzepfx Ak Eenu ● ABS ● Légrugózás ● Emelő/süllyesztő rendszer ● Padlómagasság: 1.420 mm ● Alcoa Dura-Bright felnik ● 3x Mercedes tengely tárcsafékekkel ● Mindhárom tengely kormányzott! ● Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 ● Profilmélység: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Össztömeg: 42.000 kg ● Saját tömeg: 10.200 kg ● Hasznos teher: 31.800 kg - Német félpótkocsi - TÜV / műszaki vizsga: igény esetén és felárért új! A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért keresse Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler urat.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 237 625 km, teljesítmény: 226 kW (307,27 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 100 kg, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légterelő, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Vonóhorog, 3500 kg teherbírású - Tetőspoiler Hnjdpfx Akozt Snko Eou - Állítható magasságú kormány - Emelőhidas tengely - Légrugózás - Rádió, Bluetooth-kapcsolattal - Rádió, CD-lejáttóval - Tárcsafékek - Adagolócső - Differenciálzár - Stabilitásvezérlés = További információk = Általános információk Kabintípus: egyszerű Rendszámtábla: 15-BJR-9 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 9365 cm³ Erőátvitel Motorgyártó: Volvo Tengelykonfiguráció Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumizás; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7100 kg Tömegek Üres tömeg: 11 640 kg Rakodóteher: 14 960 kg Megengedett össztömeg: 26 600 kg Maximális vontatási teher: 44 000 kg Funkcionalitás Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = További fényképek itt találhatóak: Miért érdemes a Thomas Trucks-tól vásárolni? A választás egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik vezető, független kereskedelmi vállalkozása a haszongépjárművek területén. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és felépítmények közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, gyártási évet és árkategóriát. Nálunk mindig megtalálja a megfelelő járművet a megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig: - Versenyképes árakat kínál - Kiváló szolgáltatást nyújt - Nagy és gyakran frissülő készlettel rendelkezik - Biztosítja a bevált minőséget - Szakszerűen és tisztességesen dolgozik - Számos nyelven beszél - Segítséget nyújt a vásárlás és a szállítás során - Gyorsan intézi az (export) rendszámtáblát - Professzionális műszaki szolgáltatásokat nyújt - És még sok mást. Látogasson el a weboldalunkra: és nézze meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat. Hét napból hat napon tartunk nyitva. Szüksége van segítségre a jármű exportálásához, importálásához vagy szállításához? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Lehetőség van arra is, hogy a jelenlegi járművét eladja nekünk. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy a lehető legpontosabb adatokat mutassuk, azonban ezekből az adatokból semmilyen jog nem származtatható. Szükség esetén Hollandiában is tudunk finanszírozást intézni Önnek.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 565 234 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légterelő, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = Hnodezxp Irjpfx Ak Eju - Szélvédő - Zárt vezetőfülke - Hűtőszekrény - Légrugózás - Részecskeszűrő - Alvófülke - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Erőátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = Volvo FH13.540 6x2*4 – Platform, oldalsó ajtókkal – PTO/hidraulika – 4,30 tengelytáv – Gyártási év: 2019.07.09. Futásteljesítmény: 565234 km Alvázszám: YV2RT60C4KA848476 Plató méretei: 6,2 – 2,45 m 4,30 tengelytáv Kormányzott hátsó tengely Teljes légrugózás PTO és hidraulikus rendszer Platform, ajtókkal Hűtőszekrény stb. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Sebességváltó Sebességváltó: I-shift, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profilmélység jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 295/80R22.5; Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon (belső): 50%; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon (külső): 50%; Gumiabroncs profilmélység jobb oldalon (belső): 50%; Gumiabroncs profilmélység jobb oldalon (külső): 50% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profilmélység jobb oldalon: 50% Súlyok Üres súly: 12 375 kg Megengedett raktér: 15 625 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelhető tengely; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 7 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 6 mm Hátsó tengely 2: gumiabroncs mintázat bal oldalon: 10 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 10 mm Hnjdpfx Aoz Rz Rbsk Eou Hátsó tengely 3: gumiabroncs mintázat bal oldalon: 10 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 10 mm Károk: nincsenek