Eladó használt Es-Ge 4Stl48 / 4 Axle / Sliding Roof / Expandable / L... (102 746)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 9 800 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, SAF tengely. 2 x utánfutó kormányzás. Bővíthető. Emelhető tető. Csúsztatható tető. Rakodófelület hossza: 910 cm. Padlómagasság: 80 cm. Nyak hossza: 390 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 205/65R17.5 Codpfx Aey N Aw Rsi Eohc Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 30% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 30% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 30% Hátsó tengely 4: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 40% Súlyok Üres súly: 9.940 kg Megengedett terhelés: 37.660 kg Megengedett össztömeg: 47.600 kg Azonosítás Típusjelzés: 4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÉRTÉKEK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőfeszítést megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, szín: egyéb, Gyártási év: 2018, Üres súly: 6.970 kg Chodpfx Aisrll Sue Eoc Tengely 1: bal 10 mm jobb 10 mm Tengely 2: bal 9 mm jobb 9 mm Tengely 3: bal 8 mm jobb 8 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, Pacton TXD 3 tolóponyós félpótkocsi / tolótető / keményfa padló / emelhető tengely / 2011 Rozsdamentes acél doboz, tolható tető, keményfa padló, emelhető tengely. Videó a Whatsapp-on keresztül küldhető. Folyamatos készlet, lásd a weboldalt. Az árak Nulandban értendők. A Van de Wert Trading B.V. változó készlettel rendelkezik gépekből, teherautókból, pótkocsikból és tartozékokból. Minden szállításunk kereskedelmi áron történik, „ahogy van” állapotban, garancia nélkül. (lásd az általános feltételeinket) Megtekintéshez és/vagy tesztvezetéshez időpont egyeztetés lehetséges. Kérjük, hívjon előre, mert nem vagyunk folyamatosan a helyszínen. Codpfezki Agsx Ai Ejhc Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2004, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Önsúly: 8.950 kg Cjdozh Iv Hepfx Ai Ejhc 1. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm 2. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm 3. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm 4. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra rakására!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, szín: egyéb, Gyártási év: 2018, Üres súly: 6.939 kg Chodpov Icbbsfx Ai Esc A 2018-as Nordic S340 3 tengelyes Curtainsider, amelynek ára áfa nélkül 18 750 euró, tolótetővel, új billenőkkel és horganyzott alvázzal rendelkezik. SAF tengelyekkel, légrugózással, tárcsafékekkel van felszerelve, és megfelel a Code XL kódnak a lopásgátlás tekintetében. Gumiabroncs profil oszt: Tengely 1: bal 4 mm jobb 4 mm Tengely 2: bal 1 mm jobb 1 mm Tengely 3: bal 7 mm jobb 4 mm

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, szín: egyéb, Gyártási év: 2018, Üres súly: 6.939 kg Chsdpev Icbnjfx Ai Eoc A 2018-as Nordic S340 3 tengelyes Curtainsider tolótetővel, új billenőkkel és horganyzott alvázzal rendelkezik. SAF Intradisc tengelyekkel van felszerelve, és az első és harmadik tengely bal és jobb oldalán 9 mm-es, a második tengelyen 11 mm-es gumiabroncsokkal büszkélkedhet. Ez a modell kiemelkedik lopásgátló tulajdonságai miatt, és Code XL tanúsítvánnyal rendelkezik, ami magas szintű biztonságot és tartósságot biztosít. Áfa nélküli ára 18 750 euró. Gumiabroncs profil részleg: Tengely: bal 9 mm jobb 9 mm Tengely 2: bal 11 mm jobb 11 mm Tengely 3: bal 9 mm jobb 9 mm

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, Üres tömeg: 7.155 kg Chodoy Ipacopfx Ai Eoc 1. tengely: bal 12 mm, jobb 12 mm 2. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm 3. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2019, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, Önsúly: 7.020 kg 1. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm 2. tengely: balra 6 mm, jobbra 6 mm 3. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm Chodpfx Aieza T Iae Eoc

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, Saját tömeg: 6.457 kg 1. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm 2. tengely: balra 10 mm, jobbra 10 mm 3. tengely: balra 10 mm, jobbra 10 mm Codeyuyb Aepfx Ai Eohc

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 240 mm, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2006, Meusburger MPG-4, 4 tengelyes, tolóponyós félpótkocsi Gyártási év: 2006 Első forgalomba helyezés: 2006.12.11. Alvázszám: W09PG400760M49844 Felszereltség: 4 tengely 1. tengely emelhető Az utolsó 2 tengely kormányozható Tolóponya Tolótető Támogatólábak Rögzítőpontok a rakterületben Rampázó él a hátsó részen 2 pótkere Német regisztráció Méretek: Sátorvasmagasság: 1,17 m Rakfelület magassága: 0,76 m Rakfelület hossza: 9,50 m Nyeregvonó hossza: 4,00 m Belső szélesség: 2,50 m Belső magasság: 3,24 m Tömegek: Technikai megengedett össztömeg: 47.600 kg Tengelyterhelés: 4 x 7.400 kg Megengedett nyeregterhelés: 18.000 kg A félpótkocsit egy 2015-ös évjáratú, kb. 511.000 km-t futott MAN TGX 26.480 6x2 nyergesvontatóval használták. Ez a nyergesvontató is rendelkezésre áll. A komplett jármű egyben is eladó. Kapcsolat: Haverhoek Trucks B.V. Zweedsestraat 6 7418 BG Deventer Hollandia Chjdpfez H Tkwox Ai Eec Tel.: E-mail: Weboldal: = További információk = Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Emelőtengely; Tengelyek gyártója: BPW; Gumiabroncsok állapotának százalékos aránya bal oldalon: 80%; Gumiabroncsok állapotának százalékos aránya jobb oldalon: 80% Középső tengely 1: Gumiabroncsok állapotának százalékos aránya bal oldalon: 75%; Gumiabroncsok állapotának százalékos aránya jobb oldalon: 75% Középső tengely 2: Kormányozható; Gumiabroncsok állapotának százalékos aránya bal oldalon: 75%; Gumiabroncsok állapotának százalékos aránya jobb oldalon: 75% Hátsó tengely: Kormányozható; Gumiabroncsok állapotának százalékos aránya bal oldalon: 75%; Gumiabroncsok állapotának százalékos aránya jobb oldalon: 75% Üres súly: 9.800 kg Megengedett raktér: 37.800 kg Megengedett össztömeg: 47.600 kg

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2017, teljes hossz: 13 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 9 010 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Tárcsafékek Chsdpfxjz Hyfno Ai Ejc - Szerszámtároló = Megjegyzések = Kögel S 24-1 Plató + ponyvás felépítmény és tolótető (1) Emelőtengely 2017 SAF tengelyek Tárcsafékek Szerszámtárolók TÜV/MOT/APK érvényesség: 2027.05-ig Belga pótkocsi Alvázszám: WK0S0002400205898 EXPORT SZOLGÁLTATÁSOK ————— • Holland tranzitregisztráció/rendszám biztosítással, 14 napra • Ausztriai tranzitengedély/rendszám biztosítással, 21 napra • Szállítás bármely holland vagy belga kikötőbe • Teherautó-szállítás pótkocsival Az export szolgáltatások árai nem tartalmazzák az ajánlati árat. További információkért forduljon hozzánk bizalommal. A hirdetésben szereplő helytelen adatokból semmilyen jog nem származtatható. A GEERTS Trucks & Trailers minden információ pontosságára törekszik. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Hollandia

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, Saját tömeg: 7,045 kg 1. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm Chedpsy Ipapjfx Ai Eec 2. tengely: balra 6 mm, jobbra 6 mm 3. tengely: balra 12 mm, jobbra 12 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 680 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Gyártó: Eurotank Típus: 3 tengelyes ET-26-4 ADR, 25.500 L, 4 rekesz Évjárat: 2009 Állapot: Jó Alvázszám: YF908S16S95049774 Ref. szám: 7832 Forgalomba helyezés dátuma: 2009.06.30 Tárcsafék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: SAF Felfüggesztés: Légrugós Gumiabroncs méret: 385/55R22,5 Gumifutó mintázat: 20%-40%-40% maradék Szerszámosláda: ? Össztömeg: 24 000 kg Chsdpfx Aswlydyoi Eoc Önsúly: 4 320 kg Teherbírás: 19 680 kg Tartály: 25 500 l Rekeszek: 4 db (10 000 l + 5 000 l + 5 000 l + 5 000 l)

Állapot: nagyon jó (használt), Kiváló minőségű, Németországban gyártott RENNER ipari dugattyús légkompresszor, 270 literes légtartállyal és RENNER RKT+ 0035 hűtött levegő-szárítóval. Ideális faipari műhelyekbe, CNC gépekhez, autószervizekbe és olyan ipari alkalmazásokhoz, amelyekhez tiszta, száraz sűrített levegőre van szükség. Műszaki adatok: * Márka: RENNER Kompressoren * Gyártási év: 2019 * Légtartály: 270 liter * Maximális nyomás: 11 bar * Motor: WEG W22 Premium IE3 * Motor teljesítménye: 4 kW (5,5 LE) * Tápfeszültség: 380–400 V, 3 fázis * Beépített hűtött levegő-szárító: RENNER RKT+ 0035 * Gyártva: Németország Az RKT+ 0035 szárító sűrített levegő szárítását biztosítja, akár 0,58 m³/perc (35 m³/óra) légáramlás mellett, és kifejezetten a RENNER kompresszorokhoz lett tervezve. Állapot: Chodpfozmub Tex Ai Ejc * Teljes egység. * Jó működő állapotban. * Azonnal használatba vehető. * A helyszíni átvizsgálás és tesztelés lehetséges.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Üres tömeg: 7.020 kg Csdezuwkmjpfx Ai Ejhc 1. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm 2. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm 3. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Üres tömeg: 7.720 kg 1. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 2. tengely: bal 12 mm, jobb 12 mm Chedpfx Aoyvfv Iji Eoc 3. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2006, raktér hossza: 13 540 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 2 520 mm, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, tengelytáv: 8 860 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - Légrugózás - Kormányozható tengely - Dobfékek = További információk = Cedpfoz Hctbox Ai Eohc Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Tömegek Üres tömeg: 9260 kg Megengedett rakomány: 32740 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Funkcionalitás Rampázó hidraulikus plató: alulhajtható Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.11-ig Azonosítás Rendszám: OJ-63-NV

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 774 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyes abroncsozású speciális alváz, napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ig, nehéz terepre. Összkerékhajtás (4x4) minden differenciálzárral és 4,50 m tengelytávval, egyes abroncsozás, magas kivitel, automata sebességváltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és számos egyéb felszerelés. MAN gyári garanciával. Felszereltség: - TND fülke dupla kabin 3 üléssel - Magas kivitel - 4x4 összkerékhajtás - Tengelytáv: 4500 mm - Futásteljesítmény kb. 1.774 km (szállítási km) - Egyes abroncsozás - Felépítményekhez kb. 6,20 méterig alkalmas - Saját tömeg: 6.780 kg - Hasznos teher: 10.720 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6e - Eltérő zár első és hátsó tengelyeken - MAN G102 osztómű országúti/terepfokozattal - Elektronikus osztóműzár-kezelés (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - MAN Idle Speed Driving váltómű funkció - MAN TipMatic Efficiency vezetési mód 70.000 kg-ig Cedpezb Svljfx Ai Eohc - MAN TipMatic Offroad program 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Emergency vezetési mód - Klímaberendezés - 4 kW-os vízoldali állófűtés - AHK Maul Ringfeder RF40/G150B típus légfék csatlakozásokkal - Megengedett vonó össztömeg: 28.000 kg - Vontatókapacitás: 16.845 kg - Közép-tengelyes pótkocsikhoz: 16.000 kg - Első és hátsó tengely: laprugós - Első tengely: 9.000 kg, külső bolygókerekes, bekapcsolható hajtás, differenciálzár - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, egyes abroncsozás, differenciálzár - Tengelyáttétel: i=6,00 - Első és hátsó tengely stabilizátor - Lengéscsillapítók elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) - MAN EasyStart elindulásgátló - Dobfék elöl/hátul - ASR, ESP, ABS - EBA vészfékasszisztens - Front Detection - Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumihőmérséklet kijelzéssel - MAN AttentionGuard figyelemfelkeltő rendszer - Előkészítés alkoholzárhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőnyílás - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - 12,3" professzionális műszeregység - Kőfelverődés-védelem első fényszórókhoz - Elektr. állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés, Plus utasülés csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasz- és vállállítási lehetőséggel - Légrugós komfort középső ülés integrált övrendszerrel, hátratolva - Légrugós komfort utasülés Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ig valamint MAN gyári garanciával. Nettó ár, plusz 19% áfa. Kedvező finanszírozási lehetőségek. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2581

Állapot: használt, futásteljesítmény: 691 543 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 775 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, , gyártó: MAN – típus/modell: TGS 26.400 (6x2), 4 rekesz / mérőberendezés nélkül – első forgalomba helyezés: 2015.02.16. – futásteljesítmény: 691 543 km – tengelyek száma: 3 – károsanyag-kategória: Euro 6 – vezetőfülke: M – sebességváltó: automata – állandó fék: retarder – felfüggesztés: légrugós – emelőtengely – kormányzott tengely – fék: tárcsafék – légkondicionáló – hossz: 8900 mm – szélesség: 2550 mm – magasság: 3150 mm – saját tömeg: 11 775 kg – felépítmény gyártója: Jansky – tartály anyaga: rozsdamentes acél – tartály teljes űrtartalma: 15 000 liter – tartályrekeszek: 4 – CIP-tisztítás. Cedpez A Tfasfx Ai Eshc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 752 850 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 050 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, légkondicionálás, utánfutó vonófej, , gyártó: MAN – típus/modell: TGS 26.420 6x2 – első regisztráció: 2018.01.24. – futásteljesítmény: 752 850 km – tengelyek száma: 3 – károsanyag-kibocsátási osztály: Euro6 – vezetőfülke: M – sebességváltó: automata – állandó fék: retarder – felfüggesztés: légrugós – emelő tengely – kormányozható tengely – fék: tárcsafék – klímaberendezés – hossz: 8600 mm – szélesség: 2530 mm – magasság: 3192 mm – saját tömeg: 12050 kg – felépítmény gyártója: Jansky – tartály anyaga: rozsdamentes acél – tartály űrtartalma összesen: 15000 l – tartálykamrák: 4 – berendezés megnevezése: Jansky Optimate – rozsdamentes acél centrifugálszivattyú – DICO 700 – Mitex III – adatátvitel – CIP-tisztítás Chjdpsz A Eu Tsfx Ai Eoc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 774 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű MAN TG3 17,5 t egyedi abroncsos speciális alváz, 2026/06-i ideiglenes forgalomba helyezéssel, nehéz terepre. Összkerékhajtás 4x4, minden differenciálzárral, 4,5 m tengelytáv, egyedi abroncsozás, magas kivitel, automata sebességváltó, klíma, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és sok más. MAN gyári garanciával Felszereltség: TND duplakabinos vezetőfülke 3 üléssel magas kivitel összkerékhajtás 4x4 tengelytáv: 4.500 mm futásteljesítmény kb. 1.774 km (átállítási km) egyedi abroncsozás felépítményekhez kb. 6,20 m-ig alkalmas saját tömeg: 6.780 kg hasznos teher: 10.720 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 LE Euro 6e első és hátsó tengelyen differenciálzár tengelymeghajtás: MAN G102 terep- és országúti üzemmód VSM elektronikus osztóműzár-kezelés MAN PowerMatic 08.13 OD automata MAN Idle Speed vezetési funkció MAN TipMatic Efficiency vezetési mód 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad vezetési mód 70.000 kg-ig MAN TipMatic Emergency vezetési mód klímaberendezés víz alapú állófűtés, 4 kW Vonófej: Maul Ringfeder RF40/G150B, légcsatlakozóval megengedett vontatmány össztömeg: 28.000 kg vontatható tömeg: 16.845 kg Codpfx Aiozb Svxe Eehc középtengelyes pótkocsi vontatható tömeg: 16.000 kg első és hátsó tengely laprugóval első tengely: 9.000 kg, bolygóműves, kapcsolható hajtással, diff. zárral hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, egyedi abroncsozás, diff. zárral áttétel: i=6,00 stabilizátor elöl-hátul első és hátsó tengely lengéscsillapító EBS elektronikus fékrendszer nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec MAN EasyStart elgurulásgátló tárcsafék elöl-hátul ASR ESP ABS vészfékező asszisztens (EBA) Front Detection guminyomás-ellenőrző TPM, hőmérséklet kijelzéssel MAN AttentionGuard éberségfigyelő Alkoholzár-előkészítés tempomat multifunkciós kormánykerék 150 literes üzemanyagtartály napfénytető LED nappali menetfény LED hátsó lámpák Professional műszeregység 12,3" ködfényszóró védőrács állítható és fűthető külső tükrök légpárnás prémium vezetőülés, plusz légpárnás utasülés csomag vezető komfortülés lumbárrésszel, vállállítással légpárnás középső ülés, hátratolt, integrált övrendszerrel utas komfortülés légpárnás új jármű, 2026/06-i napi forgalomba helyezéssel és MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Finanszírozásra kedvező ajánlatokat nyújtunk. Minden adat tájékoztató jellegű. A változás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2581

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, Üres tömeg: 10,716 kg 1. tengely: balra 4 mm, jobbra 5 mm 2. tengely: balra 5 mm, jobbra 14 mm Cjdpfx Aewu Sxbei Ejhc 3. tengely: balra 9 mm, jobbra 3 mm

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 600 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 600 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 600 kg, első forgalomba helyezés: 10/1999, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 12 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-R22.5, tengelytáv: 7 830 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - BPW tengelyek - EBS - Dobfékek - Központi kenés = Megjegyzések = Jó állapotú, 1999-es NOOTEBOOM OVB-73-04 típusú, 4 tengelyes BALLASTAUFLIEGER, a 2., 3. és 4. tengelyek hidraulikus vezérlésűek, BPW tengelyek dobfékekkel, keményfa padló, 2 x 10 rögzítőnyílás + 13 rögzítő, 2 x 5 kötéspont, központi kenés, 3,5"-os König-csap, hidraulikus felfüggesztés. Saját tömeg: 13 380 kg, megengedett össztömeg: 71 400 kg, dupla gumik 275/70 -R22.5 méretű gumiabroncsokkal (bal oldalon belül: 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm; bal oldalon kívül: 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), belga regisztráció érvényes műszaki vizsgával. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70-R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Eco-Plus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Dupla gumis; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 62%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 62%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 88%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 32% Hátsó tengely 2: Dupla gumis; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 81%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 38%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 69%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 75% Hátsó tengely 3: Dupla gumis; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 32%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 56%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 75%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 75% Hátsó tengely 4: Dupla gumis; Max. tengelyterhelés: 11600 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 62%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 56%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 63%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 68% Súlyok Saját tömeg: 13 380 kg Rakodási kapacitás: 59 940 kg Megengedett össztömeg: 71 400 kg Cedpfxezxgdke Ai Eohc Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Nooteboom OVB-73-04 Karban tartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03.31-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: QATG848 További információk További információkért forduljon Arne Honingh-hez.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 550 kg, üzemanyag: super 95, vágáshossz (max.): 600 mm, Automatikus fa vágás és hasítás a H&R RM480-B-vel. A H&R RM480-B tűzifa-hasító automata ideális segítség a tűzifa előkészítéséhez. Az új, 2026-os modell a legmodernebb technológiával és nagy teljesítménnyel nyűgöz le, amely hatékony fűrész-, hasító- és elszállítási funkciókat biztosít a tűzifa előállításához. Az innovatív kialakítás és az erős hidraulikarendszer egyszerűbbé teszi a munkavégzést ezzel a hasítóautomatával – tökéletes választás professzionális erdőgazdálkodóknak és igényes magánfelhasználóknak egyaránt. Az RM480 automata esetében – szemben a versenytársakkal – MINDEN funkció hidraulikusan vezérelhető, így a munkafolyamat lényegesen gyorsabb és egyszerűbb. RM480-B termékjellemzők Teljesítmény: A hasítóautomata erőteljes, 15 LE-s benzinmotorral (RM 480 B) szerelt, alternatívaként elérhető 13 LE-s villanymotorral is (RM 480 E). Rönk hossza és átmérője: Stabil standard asztalon akár 3 méter hosszú rönkök is biztonságosan elhelyezhetők. Legfeljebb 48 cm átmérőjű rönköket képes kezelni, és ezekből maximum 60 cm hosszúságú darabokat vág. Hidraulikarendszer: A gép hidraulikus fűrészlapát tartalmaz, a hidraulikus rönkleszorító biztonságosan rögzíti a fát a hasítás során. A hasítóék magassága hidraulikusan állítható. A mellékelt 4-es vagy 6-os hasítóékkel a hasítási minta rugalmasan az igényekhez igazítható. Szállítószalag: Az új, 2,2 m hosszú betáplálószalag megkönnyíti a rönkök adagolását, míg az oldalra billenthető elvezető szalag az elhasított fa könnyű elszállítását biztosítja. Mobil használat: A gép trailerrel együtt mindössze 750 kg, és a praktikus szállítókeretnek köszönhetően kézzel is könnyedén mozgatható. Egyszerű kezelés: Az összes funkció kényelmesen, hidraulikusan vezérelhető, így akár hosszabb üzemidő is biztosított. Áttekintés Chjdpeu Dnrusfx Ai Eoc • Fűrészelés, hasítás és elszállítás egy műveletben • Minden funkció hidraulikusan vezérelhető • Hatékony, nagy teljesítményű motor • Akár 48 cm átmérőjű és 60 cm hosszú rönkök hasítása • Akár 3 m hosszú rönkök (opcionális asztallal akár 6 m is) Árak Benzinmotor (15 LE) RM 480 B (nettó): 7 385,71 € Villanymotor (13 LE) RM 480 E (nettó): 7 550 € További opciók Az opcionális emelőasztallal vagy láncos adagolóval akár 6 méter hosszú rönkök is könnyedén feldolgozhatók. Műszaki adatok Tömeg (trailerrel együtt): 750 kg Szállítási költség: 300 € (vasszerkezetben, hidraulikaolaj nélkül) Végszerelési idő: kb. 4 óra Max. hasítandó fa átmérő: 48 cm Max. hasítandó fa hossz: kb. 60 cm Max. rönkhossz: 300 cm Motor: 15 LE benzines Hengerűrtartalom: 420 cm³ Motorolaj: 10W30 Hidraulikaolaj: 46 A hidraulikus csatlakozók és kezelőkarok már felszerelve, így a gép rövid idő alatt üzemkész. Használja ki a H&R RM 480 fa-hasítóautomata nagy teljesítményű és átgondolt műszaki megoldásait! Rendelje meg még ma, és tegye a tűzifa előállítását hatékonyabbá, biztonságosabbá és kényelmesebbé!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 114 000 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Mercedes Benz Arocs 2648 /6x4/ AUTÓDARU/MONTAZSÁR/TETŐSZERELŐ DARU !! Üzemórák kb. 1500 óra. NÉMET GÉPJÁRMŰ, minden ellenőrzés a Mercedes Benznél végezve, eredeti szín. DARU MKG/ HMK 401 HPA 4 L / Kötélszerkezet, távirányító, 26 m-es, teljesen hidraulikus kar – 900 KG, plusz 2 x mechanikus 31 m-ig – 400 KG. Tengelyterhelés első tengely 9,0 t, pótkocsi fékszerkezet 2 - vezetékes, audio-navigációs rendszer Bluetooth kényelmi funkciókkal, kipufogó alul, jobbra, akkumulátor 220 Ah, sűrített levegős kürt, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24V / 100 A, felfüggesztés: hátsó rugók 2x13,0 t, felfüggesztés: első rugók 9,0 t, 4 lap, rögzítőfék emellett az első tengelynél, csomagpolc a hátsó fal felső részén, váltó 12 fokozatú – típus: G 330-12, váltózár a mellékvetőhöz, hátsó lámpák építkezési kivitel, információs kijelző 12,7 cm-es videó funkcióval, üzemanyagtartály: 390 literes, acél, bal oldalon, levegőszűrő oldalról a vezetőfülkében, motorfék megerősítve, mellékvezérlés MB 124-10c, programozható speciális modul, pótkerék, csőrepedés-védelem a fékszerkezetben, tolatóriasztó akusztikus (külső figyelmeztető jelzés), hátsó keresztmerevítő megerősítve, fiókok a korláton alatt, ülések a vezetőfülkében: könyöktámasz a társutas ülésen, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés lengéscsökkentő, kényelmi ülés, napellenző kívül, napvédő roló az oldalsó ablakokon, vezető- és társutas ajtó, feszültségátalakító 24V / 12V 10 A, acél felnik 11.75x22.5 (elöl), acél felnik 9.00x22.5, 12V-os aljzat emellett, 24V-os aljzat emellett a társutas lábtérben, kavicsvédő rács, szőnyeg a motorházon, ajtóhosszabbítás a vezetőfülkéhez, CB-rádió előkészítés, előkészítés a tolatókamera számára, első tengely egyenes, nagyobb hasmagasság, emelt hőszigetelés, kiegészítő fűtés (víz), kétlemezes kuplung. Chjdpez Dlw Refx Ai Eec Kibocsátási norma EURO 6, tengelykonfiguráció: 6x4, pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, Arocs, külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, differenciálzár a hátsó tengelyen, sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tartály, acél, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: mozgatható vezetőfülke bejárat, vezetőfülke: hidraulikus döntési mechanizmus, vezetőfülke: L StreamSpace, vezetőfülke változat: StreamSpace, vezetőfülke: acélrugós, kényelmi funkciók, tárolórekesz kívül bal oldalon, tárolórekesz kívül jobb oldalon, emelhető tető, elektromos, szélvédő színezett, fényszűrővel, előkészítés kényelmi fekvőhelyhez felül, széles, függöny a hálófülkében, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés háttámlája dönthető, felfüggesztés: laprugó / laprugó, elektromos ablakemelő, jármű hátsó ablak nélkül, generátor 100 A, karbamid tartály (AdBlue): 60 liter, hátsó tengely koronakerék 233, belső szűrő: pollen szűrő, karosszéria/felépítmény: alváz, kényelmi fekvőhely alul, kényelmi zárszerkezet, kormánysegítő szivattyú nem szabályozott, légkompresszor 2 hengeres, fűtött légtisztító, motor 12,8 liter – 350 kW R6 dízel (OM 471), motorháztető, rámpatükör, maradékhő hasznosítás, tárcsafékek részleges védelemmel, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, ülés huzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas multifunkciós ülés, stabilizátor a hátsó tengelyen, stabilizátor az első tengelyen, aljzat a vezetőfülkében 24V, tachográf / EK-ellenőrző egység, alvázvédelem hátul rögzített, előkészítés útdíjkamera számára, vízpumpa szabályozott, megengedett teljes tömeg 26,0 t, olajhűtő váltó.