Elzárószelep használt eladó (143)

Állapot: nagyon jó (használt), Fojtószelep, elzárószelep, golyós elzárószelep, golyóscsap, túlnyomás szelep, elzárószelep, biztonsági elzárószelep - Gyártó: Kromschröder, biztonsági elzárószelep peremes kivitelben, használatlan - Típus: VSAV 50 / IF40 - Műszaki adatok: lásd a címkefotót Njdpfjx R Swvex Aapjla - Perem: DN 50 / lyukkör Ø 125 x 18 mm - Méretek: 230/165/H280 mm - Súly: 5,5 kg/darab

Állapot: használt, Szellőzőcsatorna, szellőzőcsap, szellőzőrendszer, szűrőrendszer, forgácselszívás, porelszívás, elszívórendszer, szellőzőcsatornák és szerelvények, pillangószelep, zsilipszelep, kézi zsilipszelep -záró zsilip: kézi záró zsilip szellőzőcsatornához -Csőátmérő: 300/260 mm, lásd a fotókat Nedpfxjit Rmms Aapela -Mennyiség: 2x kapucsap elérhető -ár: darabonként -méret összesen: 340/225/H500 mm -Súly: 12,7 kg

Állapot: új, Gyártási év: 2026, BITUMEN EMULZIÓS SPRAYER ABS-8000 Bitumenes emulziós permetező ABS 8000 – az optimális berendezés nagy mennyiségű munka elvégzéséhez a lehető legrövidebb idő alatt. Az autonóm dízelmotor lehetővé teszi a berendezés felszerelését bármely teherautóra. A vezérlőelemek a vezetőfülkében egy külön panelen helyezkednek el, részleges redundanciával a kapcsolószekrényben, ami megkönnyíti a berendezések beállítását és a munkatestek átállását a szállítási helyzetből a munkahelyzetbe. A kiváló minőségű bitumenszivattyú és az elzárószelepek biztosítják a berendezés problémamentes működését. MŰSZAKI ADATOK A felületi bevonat sűrűsége - 100 g / m2 és 1600 g / m2 között Permetezési szélesség - 2 m-től 3,7 m-ig Tisztító rendszer. Tartálykapacitás 8000 l. A tartály önszivattyúzó funkciója. Permetezés kompresszorral. Tolatókamera monitorral a vezetőfülkében. Bitumenes emulziós permetezési adagolás szabályozása (g/m2) a vezetőfülkében található érintőképernyőn keresztül. A rendszer a bitumen emulzió melegítésére dízelégővel (Olaszország). Permetezőrúd-vezérlő berendezés (süllyesztés és bővítés) távirányító segítségével a vezetőfülkében és a jármű karosszériáján. KÉRJ HÍVÁST Vásároljon BITUMEN EMULZIÓS SPRAYERS TM TICAB-ot – a legjobb döntés az Ön számára! Áraink ma és holnap versenyképesek. Műszaki adatok: Felületi bevonat sűrűsége – 100 g/m2-től 1600 g/m2-ig; Permetezési szélesség - 2 m-től 3,7 m-ig; Tisztító rendszer; Tartálykapacitás 8000 l; A tartály önszivattyúzó funkciója; Permetezőrúd fúvása kompresszorral; Nodpfx Aaevpt Dcopola Tolatókamera monitorral a vezetőfülkében; Bitumenes emulziós permetezési adagolás szabályozása (g/m2) érintőképernyős kijelzőn keresztül a vezetőfülkében; A bitumenemulzió fűtésére szolgáló rendszer dízelégővel (Olaszország); Permetezőrúd-vezérlő berendezés (süllyesztés és bővítés) távirányítóval a vezetőfülkében és a permetezőtesten.

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 42,4 kW (57,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 065 kg, Gyártási év: 2020, üzemórák: 2 350 h, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, fedélzeti számítógép, fülke, gumilánctalpak, hidraulika, hidraulikus kalapács, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, markoló hidraulika, Programozható kiegészítő vezérlőáramkör arányokkal. vezérlés + AB, programozható kiegészítő áramkör proport. vezérléssel, kiegészítő áramkör hidr. gyorscsatlakozóhoz, programozható kiegészítő áramkör proport. vezérlés (elektromos billenésváltó) A merítőkarig beépített segédhidraulika nagynyomású elzárószelepekkel, automatikus sebességcsökkentő rendszer, elektromos üzemanyag-utántöltő szivattyú, terheléstartó szelep az emelő-, bot- és állítóhengereken, túlterhelésre figyelmeztető berendezés + csőtörésvédelem, ROPS komfort fülke, rádió, automata légkondicionáló, légrugós vezetőülés, kulcsrendszer minden zárfunkcióhoz, Terhelésérzékelő hidraulikarendszer, Nlodpfet I Tp Sjx Aapoa automatikus hidraulikus lánctalpfeszítés, 400 mm-es gumilánctalpak, Állítható gém: hidr. SW Lehnhoff HS 08 hidraulikus gém, tartozékkészlettel együtt, eredeti Powertilt 174°-os elfordítható teherhoroggal, elektromos markolóváltó.

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2023, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes magasság: 27 mm, hűtőfolyadék-szivattyú teljesítménye: 80 W, szalagfűrészlap hossza: 3 420 mm, szalagfűrész szalag szélesség: 9 mm, Félautomata fémszalagfűrész (teljesen hidraulikus) gérvágáshoz 0°-tól 60°-ig jobbra és 0°-tól 45°-ig balra -3 részes fűrészkeret:1. Elöl présöntött alumínium a súly csökkentése és Rezgés csillapítás 2. Travers téglalap alakú acélcsőből 120x100x4 mm Nlsdpfx Aevph Hfjapsa 3. Öntsön acélt a motor oldalán a vibráció csökkentése érdekében -masszív alap beépített 40 l-es hűtőfolyadék tartállyal -A fűrészkeret hidraulikus süllyesztése, fokozatmentesen állítható áramlásszabályozón keresztül -A fűrészkeret automatikus emelése a vágás befejezése után; Az emelés automatikusan megtörténik az utolsó kiindulási pozícióig, így időt takarít meg a szükségtelen „légfűrészelés” révén. -masszív, hidraulikus satu, lineáris vezetőkön mozgatható -Mechanikus fűrészszalag feszítés elektromos szalagfelügyelettel -Fokozatcsökkentő ferde, edzett és köszörült fogakkal - Meghajtó görgő rögzítése beállító anyával -Fokozatmentesen állítható szalagsebesség 16 – 100 m/perc között -Keményfém szalagvezetők -masszív kerek asztal vágócsatornával az asztal sérülésének elkerülése érdekében. -gravírozott fokozati skála -mech. A gérvágó 0°, 45° és 65° szögben áll meg - A fűrészszalagvédőbe integrált forgácstisztító kefe -Elektromos hűtőfolyadék-szivattyú és hűtőfolyadék-elzárószelepek mindegyik szíjvezető blokkon - Ergonomikusan elrendezett kezelőpanel -24 voltos vezérlés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34202036640, saját tömeg: 6 213 kg, maximális teherbírás: 35 787 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: sárga, Gyártási év: 2025, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű adott esetben még használatban van! Ráfutási magasság kb.: 1200 mm Alváz – Nyergesbillencs Nlodoyylapspfx Aapea Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyeregkeret cserélhető 2” királycsappal, patentált ívelt elülső homlokfal. Felcsukható aláfutásgátló, rugósegítéssel könnyített kezelés, kőpergető felületű integrált sárvédőtartó. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézerrel mért tengely-/futómű (csökkenti a gumielhasználást és az üzemanyag-fogyasztást). Légrugózás. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés „3x fékezés” (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működőképes). Fékrendszer 24 Volt EBS elektronikus fékrendszer, elülső EBS csatlakozóval kábel nélkül, fékmunkahenger nyomás ellenőrző csatlakozással EBS-modulon kívülre vezetve, emelő-süllyesztő szeleppel. Aszfalt-fektető fék, elektronikusan kamionról működtethető (kamionon külön telepítés nélkül), automatikus billenés-csökkentés elzárószeleppel. RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés vontatóban, EBS-en keresztül (csak ha a teherautó erre elő van készítve, és csak az alapgumizáson). Tengelyterhelés kijelző EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vontatóban lévő vezetői kijelzőn (kamion erre előkészítendő, nincs szükség további telepítésre). Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5” acélfelni. Világítás Oldalsó sárga LED-es irányjelzőkhöz kapcsolva; villogó oldalsó helyzetjelzők. 2 fehér LED-es helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávvezető LED lámpa hátul. Oldalt mindkét oldalon egy-egy LED-es munkalámpa, hátul további 2 beépített LED-es munkalámpa. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarral, rögzített, 48 mm átmérő. (tömlőcsatlakozás nélkül) A működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtással. Felépítmény „Stone Master Design” kivitelű, nagy kopásállóságú HB 400/450 acél körszelvényes billenőteknő. Döntött homlokfal külsőleg elhelyezett hidraulikus munkahenger rögzítővel. Belső feljáró a homlokfalon. Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma. „Membrán” hátfal. Hidraulikusan nyitható magas hátsó ajtó, kb. 2200 mm szabad nyílással. Oldalfalak végig 5 mm, fenéklemez 8 mm vastagságban. Hőszigetelt kivitel (Fliegl Asphalt Profi Thermo), teknő elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm hőszigeteléssel. „Flip Top” tolótető, automatikus hátsó zárással, nyitószerkezet elől. Elektromos meghajtású tető, elöl 7-pólusú csatlakozóval (töltődugó), kábel nélkül, kamionra nem igényel telepítést. Vezérlés félpótkocsin vagy rádió távvezérléssel. Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrú billenő munkahenger használata ajánlott, mivel ezeket az anyagok megtámadhatják és rozsdásodás léphet fel. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menettulajdonság vagy vontatási viselkedés léphet fel.) Fényezés Alváz: DB 7350 Novagrau „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak: fekete bevonat Felépítmény: RAL 1007 nárciszsárga Finomháló ponyva: RAL 7038 achátszürke

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2015, leszorítóerő: 1 600 kN, Ez a 6 tengelyes Arburg Allrounder 520 S 1600-290 / 290 2015-ben készült. Rendkívül kopásálló, 30 mm átmérőjű hőre lágyuló műanyag hengerrel és 30 kW-os motorral hajtott meghajtóegységgel rendelkezik. A gép mindkét befecskendező egységhez fejlett vezérlőrendszerrel van felszerelve, és támogatja a többkomponensű feldolgozást. Ha kiváló minőségű fröccsöntési képességekre vágyik, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált Arburg Allrounder 520 S 1600-290 / 290 hidraulikus fröccsöntőgépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. • Befecskendező egységek és lágyítás • 1. befecskendező egység: • Teljes hőre lágyuló műanyag henger, 30 mm, nagymértékben kopásálló • Fúvóka-érintkezési erő vezérelt, programozható • aXw Control ScrewPilot • 2. befecskendező egység: • 2. befecskendező egység 290, függőleges • Teljes hőre lágyuló műanyag henger, 30 mm, nagymértékben kopásálló • Nyitott fúvóka 30 mm fúvókaheggyel; meghosszabbított fúvókahegy +20 mm; sugár 15 • Fűtőszalag a nyitott fúvókához • Fúvóka-érintkezési erő szabályozható, programozható • aXw Control ScrewPilot • Szabványos csigakerékkapcsoló; kapcsolási geometria: kétoldalas • Többkomponensű megmunkálás; rövid futókon lévő elválasztóvonal beállítása a 2. befecskendező egységhez • Befecskendezés lezárása szerszámmal ("repülő befecskendezés") • Hajtás, hidraulika és hűtés • 65 l/perc töltési áramlási sebesség • Nyomásakkumulátor-modul, 64 l tárolótérfogat (max. 230 bar); akkumulátorhajtás • Folyamatos olajhűtés és szűrés; megnövelt hűtési kapacitás • Géphűtési körök vezérlése • Szorítórendszer, kidobó és maghúzás • Szorítólemez-készlet; középső Ø 125 mm • Minimális beépítési magasság 450 mm (kihúzva) • P/Q szabályozott kidobónyomás (T2-t igényel); kidobó keresztben • Maghúzók: • Maghúzás 1 egyidejű mozgás (P/Q vezérelt, programozható) • Maghúzás 2 egyidejű mozgás (P/Q vezérelt, programozható) • Maghúzás 3 egyidejű mozgás (P/Q vezérelt, programozható) • Pneumatikus maghúzásvezérlés 4, beleértve a nyomáscsökkentőt is Nledpfx Aaoyxdwdopja • Elektromos maghúzásvezérlés 1 (VE 436/00 szükséges) • Szerszám pneumatika/hidraulika csatlakozások • Elektromos csatlakozás pneumatikus NVD 1 (a szerszámban) • Elektromos csatlakozás pneumatikus NVD 2 (a szerszámban) • Elektromos és hidraulikus csatlakozás NVD 3 (a szerszámban) • Elektromos és hidraulikus csatlakozás NVD 4 (szerszámban) • Kifúvóberendezés 1 nyomáscsökkentővel; a kifúvóberendezés 2 csatlakozása • Hűtővíz- és szerszámkörök • Elzárószelep a hűtővízhez (bemenet); elzárószelep a hűtővízhez (bemenet 2) • 100 µm-es hűtővízszűrő (bemenet) • 3 hűtővízkör a rögzített szerszámlemezhez; 3 hűtővízkör a mozgó szerszámlemezhez • Alapfelszerelés a 2. hűtővízelosztóhoz (kézi) 7 szabad hűtőkörrel • Vezérlés és elektromosság • Selogica közvetlen vezérlés; technológiai szint • Biztosítékvédelem a fűtőkörökhöz (1-6 16 A-val) • 15 elektromos fűtőkör a szerszámfűtéshez • Boost funkció a fűtőkörökhöz (forrócsatorna) • Nyitott felső védőburkolat, biztonsági távolságig megemelve • Hibajelző villogó fénnyel • Kezelői jogosultság chipkártyával (EUROMAP 65) • Interfészek és csatlakoztathatóság • Interfész a szállítószalaghoz (gépalap) • Előkészítve hattengelyes robothoz SELOGICA interfésszel • Robotinterfész (EUROMAP 67), 50 tűs • Vészleállító interfész (24 pólusú, 2 csatornás) • Alapfelszerelés az elektromos tengelyvezérléshez • OPC-UA gazdaszámítógép-interfész • Hőmérséklet-szabályozó egység interfész (20 mA); hőmérséklet-szabályozó kábel HB-THERM

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 350 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, Gyártási év: 2011, kb. 22.500 liter űrtartalom, 1 rekeszes V2A rozsdamentes acél kivitelben, 10 tonna nyeregtámasz-terhelés, 3 x 9 tonna tengelycsoport. Tartálykód az ADR 2009 szerint: L4BH. Kialakítás: hengeres, önhordó tartály, 1.800 mm átmérővel, V2A rozsdamentes acélból gyártva. A tartály belső felülete hengerelt simaságú 2B minőségű. A tartály 1 rekeszes, 2 lökésgátló fallal. A lezáró véglemezek kosáríves kivitelben készültek. Üzemi paraméterek: üzemi túlnyomás 2,67 bar, próbanyomás 4 bar, vákuumállóság -0,21 bar, üzemi hőmérséklet 50°C. 3 db DN 500-as embernyílás, lehajtható tetővel, 6 db tekerős csavarral zárható. 1 folyamatos rozsdamentes túlfolyódoboz, tetejéig gumírozva. A túlfolyódobozból műanyag lefolyócsövek mennek a tartály alsó éléig. A lefolyócsövek végén műanyag golyóscsap és műanyag tömlő található. Tartálybelső gumírozás: A tartály belseje HAW W08 gumírozással van ellátva. Anyagleeresztés: A fenékre pneumatikusan működtethető, bevonatos DN 80-as fenékcsap, Ebro gyártmányú, kerül felszerelésre. A gumírozott kifolyó hátsó jobbra kerül kivezetésre, DN 80-as pillangószeleppel, TW-MK kuplunggal és zárósapkával felszerelve. Utófúvó rendszer a tömlő teljes kiürítésére. Dómtartozékok: A dómtálcában a következő szerelvények vannak beszerelve: 1 db 2" sűrített levegő csatlakozás 2" elzárószeleppel; 1 db 2" nyomásleeresztő, 2" elzárószeleppel és csőkönyökkel; 1 db vákuumszelep Hasteloy gyártmány, -0,21 bar nyitási nyomással. 2 db DN 50 karima zárókarimával, túlnyomás-szelep utólagos beépítéséhez (csak hipoklorid szállításakor szükséges). A dómtálca hátsó részében egy DN 80 karima zárókarimával utólagos felső leeresztéshez. Sűrített levegő szerelvények: 2" PVDF műanyag sűrített levegő vezeték felül bevezetve a tartályba. Sűrített levegő akkumulátor: jobb alsó részen, manométerrel, túlnyomás-szeleppel, visszacsapó szeleppel és nyomásleeresztő/gázpendel csatlakozóval TW 50. Sűrített levegő csatlakozó TW VK 50 zárósapkával. Járófelület: Felső bal oldalon teljes hosszban alumínium rácsos járórács 400 mm szélességben, alulról állítható rozsdamentes biztonsági ollós korláttal és rozsdamentes kézi kapaszkodóval felszerelve. Bal hátsó részen rozsdamentes acél fellépő létra. Az összes tartálytartó ülés és futómű, nyeregtámasz és állótámasz elektropolírozott rozsdamentes acélból. Futómű: BPW gyártmányú ECO típusú tengelycsoport, 3 x 9 tonnás tengely, Ø 430 mm tárcsafékkel. A légrugós, merev tengelycsoport FFB rozsdamentes felfüggesztésben van elhelyezve. Tengelytávolság: 2 x 1310 mm. Pneumatikus emelő-süllyesztő szelep az első tengely előtti kezelőpanelen. Egy emelőtengely, amely a vezetőfülkéből vezérelhető, elindulást segítő funkcióval. Elindulást segítő funkció 30 km/h-ig. Fékrendszer: 2 érzékelős, 2 modulú ABS/EBS sűrített levegős fékrendszer, két tengelyen rugós membránfékhengerrel. Tengelyterhelés kijelzése CAN-buszon, szerelvényautó kijelzőjén Gumiabroncsok: 6 db Michelin, 385/65 R22,5 méretű abroncs. Felnik: Alcoa gyártmányú, Dura Bright típusú kovácsolt alumínium, 22.5 x 11.75 méretben. Bepréselési mélység: 0 mm. Kerékcsavar furatméret: 26 mm. Nsdpfjy A U Dpox Aapela ADR felszereltség: Tartalmaz: 1 db 6 kg-os tűzoltó készülék tartóval és védőburkolattal, 1 db figyelmeztető táblakészlet a jogszabályoknak megfelelően. Földelősaruk, 1 db földelő kefe, 1 db földelődob. Felszerelés: 24 Volt elektromos rendszer

Állapot: jó (használt), Hidraulikus elosztóblokk, hidraulikus csatlakozó, hidraulikus T-elosztó, hidraulika elosztó, e-metrós csatlakozó - Hidraulikus elosztó: 10 állásos hidraulika elosztó Nlsdpfx Aaeyx Dfnopoa - Típus: 3000-2 1/2-76,1 A3L - Kiosztás: 7x elzárószelep tömlővezetékkel és szabályozó szeleppel - Nyomás: max. 350 bar - Méret: 1055/680/H150 mm - Súly: 31 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Tárcsaszelep, pillangószelep, golyóscsap, zárószelep, elzárószelep, tolózár, membránszelep, membrán-elzárószelep, peremes elzárószelep - Gyártó: KSB, tolózár elzárószelep, BOA-W típus - Csatlakozás: DN 50 PN 6 Nsdpfx Aaerp Ikrjpela - Mennyiség: 3 szelep elérhető - Ár: darabonként - Méret: 230/140/H260 mm - Tömeg: 8,6 kg/db

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2017, üzemórák: 18 417 h, orsófordulatszám (max.): 4 500 ford/min, X tengely elmozdulási távolság: 203 mm, Y tengely mozgástávolsága: 82 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 585 mm, orsó motor teljesítmény: 15 000 W, teljes magasság: 1 852 mm, teljes szélesség: 1 935 mm, össztömeg: 6 000 kg, Rúd átmérő (max.): 65 mm, vezérlőgyártó: FANUC, vezérlő modell: 0i-TF, termék hossza (max.): 2 716 mm, szerszámtárban lévő férőhelyek száma: 12, tengelyek száma: 4, Ez a 4 tengelyes NAKAMURA-TOME AS-200L 2017-ben készült. Maximális esztergálási átmérője 320 mm, esztergálási hossza pedig 570 mm. A gép 12 állomásos revolverrel és legfeljebb 4500 fordulat/perc főorsósebességgel rendelkezik. Ha kiváló minőségű esztergálási képességekre vágyik, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált NAKAMURA-TOME AS-200L vízszintes esztergagépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. Alapfelszereltség • Torony: 12 állomásos dobtorony • CNC-vezérlés, 4 tengely (beleértve a C-tengelyt is), Fanuc 0i-TF • Ütközésvédelmi rendszer (mechanikus "légzsák") • Y-tengely • 15″ LCD monitor USB porttal • Élő szerszámozás - 12 pozíció • Automatikus központi kenőrendszer Nodoytqpnopfx Aapela • A gép munkaterületének megvilágítása • Hűtőfolyadék-szivattyú - 180 W • Hűtőfolyadék kezdeti feltöltése (Blaser hűtőfolyadék)Beépített opciók • Transzformátor • Luck-Beil II (NT Manual Guide - grafikus kezelőfelület a vezérléshez) • 71 mm-re megnövelt orsófurat (4500 fordulat/perc; A2-6) • Korszerűsített főorsó motor Fanuc 15 / 11 kW (258 Nm) • Nagynyomású hűtőfolyadék-rendszer Brinkmann szivattyúval • Elzárószelep a nagynyomású hűtőfolyadék-rendszerhez • Alacsony hűtőfolyadékszint-érzékelő • Alkatrész-kidobó henger az alorsóból (hengerlöket 100 mm) • Jelzőtorony a gép állapotához (3 szín) • kezelői polc a kezelőpanel alatt • A típusú alkatrészgyűjtő (Ø71 mm / L150 mm / 3 kg) • Előkészítés az LNS rúdadagolóhoz • Levegőbefúvás a fő- és alorsón keresztül • Kézi szerszámszonda (Renishaw, egy kar mindkét orsóhoz) • Orsóhűtő rendszer a fő- és alorsóhoz • Előkészítés az olajköd-elszívó rendszerhez Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035293, saját tömeg: 5 663 kg, maximális teherbírás: 29 337 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek // Többszörösen elérhető! // A jármű még beérkezés alatt van! Alváz Féligpótkocsi Billenőfelépítménnyel Alapszintű könnyű szerkezet, cserélhető 2" királycsapos szerelőlap, Szabadalmaztatott ívelt elülső zárás Középen teleszkópos tartóláb, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. 2 ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Aláfutásgátló „rugós segédlettel” a könnyebb kezelés érdekében 6 féllengő sárvédő Integrált „sárvédőtartó” kőfelverődés elleni kialakítással Fröccsenésgátló a hátsó tengely mögött, aszfaltozási kivitelben, zsanérral a sárvédőhöz rögzítve, felső rögzítési lehetőséggel, rövidített sárvédő Ponyvarúd tartóval 2 vonószem a hátsó részen Tengelyek + rugózás BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Légrugózás Az első tengely automatikus emelő tengely, elektronikus vezérléssel (teherautóról), kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel, teherautó átalakítás nélkül Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes kábelezés a könnyű karbantartás érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Emelés/süllyesztés szelep Jármű menetstabilitás rendszer Végfék, elektronikusan vezérelhető teherautóról, teherautó átalakítás nélkül Automatikus billenés csillapítás elzárószeleppel Trailer Info modul, járműadatok kijelzésére Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" márka a gyártó választása szerint Fényesre polírozott alumínium keréktárcsa Kerékcsavar védősapkák Elektromosság 24 volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-es 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7 pólusú, 1 x 15 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül LED munkalámpák mindkét oldalon oldalt Nledpjyux H Dsfx Aapoa Plusz LED munkalámpák integráltan a hátsó részen Hidraulika Magasnyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozat kemény krómozással, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. Működtetés hidraulikusan teherautó segédhajtásról Felépítmény Acél billenő teknő „Stone Master Design”, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikus munkahenger-felvétellel. Belső feljutóval a homlokfalon. Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon. „Membrán” – hátfal Lengőajtós hátsó fal, külső elhelyezéssel, dupla kampós zárral. Oldalt alul 2 szorítócsavar kézi karos zárral. „Távtartó a lengő hátfalhoz” felakasztható a szorítócsavarokba Középen gabonazsiliip Fliegl S.T.E.P. – elfordítható álló platform elöl, felhajtható feljárólétrával balról oldalra bejutáshoz A plató szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, lemezburkolattal „Flip Top” tolóponyva, automatikus hátsó zárral mint forgóív. A ponyva előretolható. Ponyva elektromos hajtással, 7 pólusú töltőcsatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül, szállító jármű csatlakozóval külön, vezérlés a félpótkocsin és rádió távirányítással. 7-pólusú spirálkábel összekötővezeték a teherautóhoz tolóponyvához, teherautónak lennie kell megfelelő csatlakozónak.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2003, üzemórák: 92 000 h, vezérlőgyártó: SIEMENS, vezérlő modell: 840D, tengelyek száma: 5, Ezt az 5-tengelyes Index G 200 RATIO LINE-t 2003-ban gyártották. Az Y-tengely elmozdulása 120 mm, a főorsó átmérője D65, az ellenorsó átmérője pedig D60. A gép 12 állomással rendelkező revolverrel és az 1-es és 2-es revolveren lévő hajtott szerszámokkal van felszerelve. Ha kiváló minőségű esztergálási és marási képességekre vágyik, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált Index G 200 RATIO LINE esztergáló-fúróközpontot. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. Njdpsylw Dcofx Aapola • C-tengely a fő- és ellenorsón • Menetvágás kompenzáló tokmány nélkül • Elektronikus tengely • Kiegészítő V24 RS232 interfész a vezérlőszekrényben • Transmit-/Tracyl funkció • MDE interfész (gép bekapcsolva, gép fut, alkatrészszámláló) • Marposs (Brankamp) ütközésfigyelő CMS100 • 3D gépmodell a CAM programozási rendszerben történő kinematikai szimulációhoz • Vezérlőszekrény hűtőegység • D65 főorsó • D60 ellenorsó • Az ellenorsó hűtőfolyadék-öblítése (elektromosan vezérelt elzárószelep) • Lábkapcsoló • Revolver (12 állomás) alul és felül • Meghajtott szerszámok az 1-es és 2-es revolveren • "Szinkron hátsó farokcsapágy" vezérlési funkció a 2. revolverhez • Y-tengely 120 mm • Automatikus tolóajtó (hidraulikus) • Hűtőfolyadék-szivattyú 80 l / 8 bar • Nagynyomású hűtőfolyadék-csatlakozás az 1. és 2. csúszka mágnesszeleppel • Hűtőfolyadék-öblítő pisztoly • Előkészítés az elszívó- és szűrőrendszer csatlakoztatásához • Kb. 92 000 h üzemóra Kiegészítő berendezések • Portálkirakodó berendezés működtetett markolóval, NC-vezérléssel • D4-45 mm-es és D40-65 mm-es megfogó ujjak • Indexelt szállítószalag • UNIMAG interfész • forgácsszállító (csuklós szalag), ürítési magasság 1250 mm • KNOLL vákuumos forgószűrő (emulziós felhasználás) • Nagynyomású szivattyú 80 bar • Munkahelyi rögzítés: • Nyelves tokmányok húzócsőhöz, HAINBUCH (fő- és ellenorsó) • D210 típusú, gyors pofaváltással ellátott erőfutószerszámok, Schunk (fő- és ellenorsó) • Megállító berendezés • Opcionális: nagyszámú motoros szerszámtartó és alkatrészraktár

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Vadonatúj berendezés a világ egyik legnagyobb gyártójától, Dardi International / Flying Bridge kivitel, 4x2 m vágási terület, 2D, lineáris vezetékek golyósorsóval mindhárom tengelyen, Yaskawa motorok vezérlőkkel. Szállítási idő kb. 6-8 hét, közvetlenül elérhető elsenfeldi bemutatótermünkben a következő felszereltséggel: Több ugyanolyan típusú gép megtekinthető előzetesen Benelux államokban, Svájcban, Németországban stb. Kérje ajánlatunkat! -- Egyéb méretek kérésre elérhetők ---- Gép: - 2x4 m vágási terület rozsdamentes acél káddal és hullámos acél ráccsal, külön-külön cserélhető - ESA PC-vezérlés WIN 11-gyel Nlsdpfxjx Ig Sio Aapsa - IGEMS 2D CAD/CAM programrendszer automatikus fésüléssel az anyagveszteség minimalizálása érdekében - 1 vágófej 2D kivitelben - Kézikerék - Nagynyomású betáp forgócsuklón keresztül - Automata központi kenés - Nagynyomású betáp állványprofilon és elzárószelepen keresztül - Allfi® teljesen automata abrazív anyagadagoló rendszer 1,3 tonna kapacitással - Allfi® abrazív adagolórendszer 2.0 pneumatika nélkül, folyamatosan állítható - KEYENCE fénysorompók CE követelményekhez - IGEMS és kezelői oktatás, valamint helyszíni telepítés felárért Az ár elsenfeldi telephelyről értendő. Európai forgalmazók vagyunk a Dardi International számára, 27 éves tapasztalattal nagynyomású vízsugaras vágóberendezések terén. Felár ellenében: - BFT Ecotron 40.37+ nagynyomású szivattyú - Aqualon High Pressure Pump AQRO S50c 37 kW / 3,8l/perc Opcióként kézi billenőfej felár ellenében (lásd a képeken).

Állapot: szinte új (használt), A berendezés egy komplett Surfinisher rendszer, amely tartalmazza az elszívó állomást, az alsófrakció-kiszitáló állomást, a teljes vízkezelést és a Rösler víztartályát is. A sorjátlanítási teljesítmény 20 másodperces bemerülési idővel megközelítőleg ugyanaz, mint egy hagyományos vibrációs sorjázó gépben 10–15 perc alatt. Rotációs munkatartály RMSF 4/800 1 db műanyag kör alakú tartály - Munkatartály átmérője: 850 mm - Munkatartály mélysége: 500 mm 1 db gyorscsatlakozó a munkatartály egyszerű cseréjéhez 1 db 7,5 kW teljesítményű hajtómotor 1 db D1-K/320 SF adagolóberendezés (cirkulációs vízhez) állványon 1 db állvány a bemenetekhez a munkatartályhoz 1 db áramlásfelügyelet (áramlásérzékelővel) Alsófrakció-kiszitálás: 1 db csiszolószemcse visszavezető rendszer 1 db masszív hegesztett acél állvány 1 db kiegyensúlyozó (balancer) a súlykiegyenlítéshez (csiszolószemcse + tömlő + fúvóka), beleértve a tartóállványt - Tömlő felfüggesztés az alsóállványon 1 db vákuumgenerátor a vákuum előállításához - Csatlakozás a vezetékhez a sorjázó berendezés átadó egységéhez - 5 m hosszú elszívótömlő fúvókával 1 db 500 literes ciklonleválasztó gyűjtőtartály - A munkatartályból kiszívott technológiai közeg felvételéhez, - A szitagépre továbbításához - Automata elzárószelep és visszavezető tömlő a szitagépre 1 db permetező fúvóka a gyűjtőtartály kiöblítéséhez 1 db kétkezes vezérlés a zárófedélhez 1 db DZ1-K adagolóberendezés Rösler R 12/6 SM-E szitagép - Alsófrakció kiszitálására - Teljes hossz: 1 400 mm - Teljes szélesség: 1 160 mm - Szitaszélesség: 1 200 x 600 mm - Leadási magasság: 1 065 mm - Szeparáló zóna lépcsője: 1 x 40 mm - Vibrációs motor teljesítménye: 2 x 0,525 kW - Vibrációs motorok oldalra szerelve - Motor fordulatszáma: 1 500 fordulat/perc - Üzemi feszültség: 400 V, 50 Hz, 3 fázis N/PE Rösler Z 1000 ASS-II-Turbo centrifuga automatikus iszapkinyomatással Tartalmazza: Z 1000 centrifuga * Alumínium ötvözetből készült centrifuga rotor * Fordulatszám: 2 050 fordulat/perc * Csökkentett kieresztési sebesség frekvenciaváltóval * Automatikusan behúzható lehúzókés * Iszap mennyisége ciklusonként: akár 25 kg * Automatikus maradékvíz-elvezetés * Hosszú élettartamú, utánkenhető speciális csapágyak * Elektronikus rezgésfigyelés * Automatikus rotoröblítés Felszereltség 1 db RSKM 30 iszapgyűjtő kocsi 1 db kombinált szennyvíz- és cirkulációs tartály 700/700 liter 1 db DP2 flokkuláns adagolószivattyú Nledpfx Aasyngitopja 1 db automata utóadagoló berendezés DZ-4/320 2 db szívószonda (szintérzékeléssel) 1 db zajcsillapító csomag ~80 dB(A) 1 db RK 3 hűtőaggregát 1 db titrációs mérőkészlet a kézi vegyszerkoncentráció-méréshez

Állapot: új, maximális teherbírás: 90 700 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtekinthető weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: A hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható hattyúnyak hossza kb. 3650 mm. Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4. 3 tengelyes kompakt első futómű: * Első és hátsó horogfelfogatás. Hossz: kb. 3560 mm * Futómű szélessége: kb. 2850 mm Mélygödör: * ATX-A mélygödör teleszkópos főtartókkal, alacsonyépítésű, fix, kb. 50 mm vastag keményfa padlóval * Elől áthajtható hídhoroggal, hátul csapszeges fülkapcsolattal * Alapszélesség: kb. 2850 mm, hossz: kb. 7150 mm, tartómagasság: kb. 330 mm, tartószélesség: kb. 750 mm * Rakodási magasság kb. 480 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 5 tengelyes hátsó futómű: * Mechanikai csapszeges fülkapcsolat a mélyágy elülső csatlakoztatásához, hátsó végkereszttartóval * Futómű szélessége: kb. 2850 mm * Futómű hossza: kb. 6840 mm * Lengőtengely 3 tengelyes első futómű: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez * Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel * Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Első futómű gumiabroncsozása: 12 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J 5 tengelyes hátsó futómű: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez * Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel * Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J Fényezés: * HRM fémbevonat az egész jármű alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 rétegű, 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékokkal együtt: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon felhelyezhető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3.5 királycsap * BEKA-MAX központi zsírzás a hattyúnyakhoz * Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozások a hattyúnyakon * Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz * BEKA-MAX központi zsírzás 3 tengelyes futóműhöz * Előkészítés csavarozható konténer pozícionálókhoz 1 x 20' vagy 1 x 30' méretben a külső tartókon * Konténer rögzítések nélkül * Külső tartók külső oldalán lehajtható szélesítők rögzítési lehetőségei * 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon, az első és hátsó futómű elején és végén figyelmeztető táblákhoz * BEKA-MAX központi zsírzás 5 tengelyes futóműhöz * Aljzat a hátsó futóművön a kormányzás távvezérlőjének kábelcsatlakozásához * Hátsó futómű vályúval Njdpfxew Tgp De Aapola * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a hátsó részen * Egy sárvédő a hátsó részen * Egy LED villogó lámpa tartóval bal és jobb oldalon a végkereszttartón * Két rozsdamentes acél szerszámosláda, 855 x 340 x 390 mm a hattyúnyakon, bal és jobb oldalon * 1-cy

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Aukcióra bocsátásra kerül egy komplett sörfőzde- és palackozóüzem, amely az alábbiakból áll: - Sörfőzőberendezés (beleértve a főzőházat, erjesztő- és tárolótartályokat, valamint további tartozékokat) - Palacktöltő gépsor MŰSZAKI ADATOK SÖRFŐZDÉÉÜZEM Főzőház Gyártó: Shandong Gyártási év: 2019 Kapacitás: 20–25 hl Tartalmazza: cefréző kádat, szűrőkádat, forraló/komlóforraló kádat, whirpoolt Szelepek: kézi elzárószelepek Sörcefréző hűtő: kétfokozatú Melegvíztartály: rendelkezésre áll Erjesztő- és tárolótartályok Erjesztőtartályok: 6 db, egyenként 2 760 l (ZGK-tartályok) Gyártási év: 2019 Szigetelés: van; köpenyhűtéssel Munkanyomás: 3 bar Nledpfx Aaewxw U Njpsa CIP-kompatibilis: igen Tárolótartályok: 12 db, egyenként 2 760 l (fekvő tartályok) Gyártási év: 2019 Munkanyomás: 3 bar További elemek Malom: Shandong, 2019 Gőzfejlesztő: Yano, Shanghai, 2019; teljesítmény: 200 kg/h; olajtüzelésű Hűtőaggregátorok (glikol): 2 db, egyenként 28 kW, 2019 Glikoltartály: rendelkezésre áll Fordított ozmózis berendezés: rendelkezésre áll Kompresszor: JAN, 585 l/perc, 2020 KEG-töltés KEG-mosó: automata lúgutánpótlással és gőzfűtéssel KEG-töltő: akár 70 hordó/óra Vezérlés: Siemens S7 Csatlakozó: S típus (kosárcsatlakozó) PALACKOZÓSOR Palackmosó gép: SEN Gyártási év: 1989, felújítva és telepítve 2020-ban Teljesítmény: max. 1 500 palack/óra Izobár töltőblokk: Shandong Yuesheng, 2019 Állomások: 14 öblítő, 12 töltő, 5 záróállomás Technológia: előevakuálás & ellennyomásos töltés Formátumalkatrészek: 0,33 l long neck & 0,5 l NRW palackhoz Szárítóalagút: Shandong Yuesheng, 2019 Címkéző: lézernyomtatóval Gyűjtőasztal: rendelkezésre áll

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Laprugós felfüggesztés - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár - Napellenző MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - ÚJ, NEW – forgalomba helyezés nélkül – nincs regisztráció – Jármű felszereltség Diesel motor: MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2 450 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency vezetési program, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumiabroncs opció: 315/80R22,5 kormányzott S+G T Hátsó tengely gumiabroncs opció: 315/80R22,5 meghajtott S+G TL Első tengely: 9 200 kg, nem hajtott, egyenes, kormányzott, nem emelhető Hátsó tengely: 13 000 kg, áttételes hajtott tengely, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető Tengelyáttétel: i=3,63 Felfüggesztés típusa: lap/lap (BB) Napellenző a szélvédő előtt Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormány, magasság- és dőlésszög-állítással MAN Media System 7" kijelző Navigációs rendszer Tempomat (sebességtartó automatika) Tengelytáv: 1795+2505+1400 mm Fülke: M középhosszú Légterelő porfelverődés ellen Magasan vezetett szívó, szárazlevegő szűrővel / előleválasztóval Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 l bal oldalon és 35 l AdBlue Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Központi zár Fülke hátfala 2 ablakkal Légrugós komfort vezetőülés AUX-in/USB-csatlakozó a műszerfalban Betonszállító felépítmény EUROMIXBETON MTP – Betonszállító felépítmény EM 12 R – Szabványos Típus: EM 12 R Névleges térfogat: 12 m³ készbeton Kevert dob: szabványos kivitel S355 anyagból Kevert dob: szabványos kivitel S420 MC anyagból készült keverőspirálokkal Sebességváltó: ZF-P5300 Hidraulikaszivattyú: Bosch Rexroth Hidraulikamotor: Bosch Rexroth Integrált olajhűtő Keverő vezérlés: mechanikus, indítás/leállítás elektromos Sűrített levegős vízrendszer Vízcsatlakozó a fellépő platformon tömlővel Egyoldali feltöltőcső C-csatlakozóval A keverődob szerviznyílással Feljárólétra fellépő platformmal Tölcsér gumibetéttel Acélból készült, elforgatható egykarú kiöntővályú Kopásvédő betétek a betöltő tölcsérben, kifolyóedényben és elforduló vályúban Dobzár a karbantartási munkák idejére Poliuretán alapozás Tömeg kb. 4 725 kg, eltérés +/- 5 % Vészleállító funkció az EU biztonsági előírásainak megfelelően Acél sárvédők a hátsó tengelyek felett 2 db hosszabbító vályú acélból vagy műanyagból Vízhálózat Víz tartály 500 l (sűrített levegő) Acél víztartály Elzárószelep a víztartály alatt a töltőcsőben Vízcsatlakozó C-csatlakozás Kezelés és elektromosság Mixer vezérlés – hátul mechanikus Nedpfxsym S Uls Aapola Indító/leállító rendszer (EDC esetében) Geometriai térfogat: 19 420 l Víztartály térfogat: 12 787 l Tartály dőlésszöge: 10,5° Hossz: 7 545 mm Szélesség: 2 300 mm Magasság: 2 765 mm Extrák: Meghosszabbított leeresztővályú műanyagból, acélból vagy alumíniumból Lehajtható vályú műanyagból (vagy acélból) Visszatartó zár elforduló vályúhoz Műanyag szerszámos láda Rozsdamentes acél szerszámos láda Adalékanyag-tartály (nyomás nélküli) Adalékanyag nyomás alatti tartály Lapát tartó ¾ dobzár Tolatókamera LED-munkalámpák Gyártási év: 2025 Felhasználható anyag: beton...

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, Műszaki részletek: Nyomásteljesítmény: 10 bar Tartály: 350 liter Motor: 2 x 2,2 kW Térfogatáram: 2 x 275 l/min Tömeg: 555 kg Teljes teljesítményigény: 2,2 kW Méretek H x SZ x K: Kompresszor: 2,7 x 1,0 x 1,55 m Nyomástartály: Méret: L:2,4 x Ø 450 m A TROCKENLAUF kompresszor olajmentes és hangszigetelt. A következőkből áll: 2 kompresszor egyenként 3 hengerrel Műszaki adatok egy-egy kompresszorhoz: -Folyamatos üzem 7 bar -Intermittáló időszakos üzem (max. 30 perc/óra üzemidő végső túlnyomásnál) 10 bar Nljdpfx Aou Nz Sloapoa forgásirány: az óramutató járásával ellentétes irányban léghűtéses Nyomás alatt álló tartály: - Mehrer gyártmány - Megengedett üzemi nyomás 11 bar - Építési év 1995 Elszívott levegő 1 1/2"-en keresztül 1"-re csökkentve, Ø 14 x 27 mm-es tömlőcsatlakozás elzárószeleppel. Működés a vezérlőpanelen keresztül Megengedett üzemi hőmérséklet 50°C a helyiségben *

Állapot: használt, Gyártási év: 1997, Műszaki részletek: Kapacitás: 500 köbméter Kapacitás barban: 11 Üzemi nyomás: 11 bar A gép súlya kb.: 0,23 tonna Nlodpfxeu Nz S Ee Aapea Méretek H x SZ x K: Ø 620 mm x 1800 mm Nyomás alatt álló tartály a 87/404/EGK irányelv szerint TÜV NORD 2017 vizsgálati jel Állványok alapkereten = hegesztett acél profilkeret. Csatlakozódarab: 1/2" elzárószeleppel; 1/2" dugóval; 1" nyomásmérővel; 1" dugóval. Csatlakozódarab 2x balra/jobbra 1" tömlőcsatlakozással Hőmérséklet-tartomány min./max.: -10°C / +50°C Felszereltség: Mennyezeti tartó Nyomótömlő (belső Ø 20mm) hossza 4m Nyomáscsökkentő állítható kettős csatlakozással *

Állapot: használt, Műszaki részletek: Tartálytérfogat: - l Teljes teljesítményigény: 2,2 kw Térfogatáram: max: 1329 m³/h Szűrő: patronos szűrő Sűrített levegő csatlakozás: 6 bar A gép tömege kb.: 88 kg Méretek H x SZ x K: 1,15 x 0,60 x 2,35 m Patronszűrő/füstgázleválasztó szikra előleválasztóval (H2O) éghető porokhoz. Lemezszerkezet. Nyomás 2 250 Pa Hőmérséklet max. 65°C Nodpju Nz Ugsfx Aapola Sűrített levegőtartály mérete Ø 150x 480 mm, 1x Ø 10 mm-es tömlőcsatlakozással és 1x csavaros csatlakozással belül 1/2 hüvelykes elzárószeleppel. Beömlő Ø 200 mm, padlómagasság = 940 mm. Elszívott levegő a mennyezet felőli oldalon, 500 x 500mm, csempe szűrővel Szikra előszeparátor közepes víz Porgyűjtő tartály mérete L:360 x W:465 x H:280mm, padlóra szerelhető (levehető) *

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, Áttekintés A sörfőzdét a cseh HANSTEEL s.r.o. vállalat gyártotta 2017-ben. Képes 5 hl előállítására. Műszaki adatok Kétkamrás főzőház elektromos fűtéssel Névleges térfogat: 500 liter Teljes térfogat: 550 liter A főzőház különálló keretre van szerelve lépcsővel és rozsdamentes acél platformmal Beleértve. Alfa-Laval hűtő: 500 liter hűtése 99°C-ról 12°C-ra 1 óra alatt Elzárószelepek a kéményeken Keverők mindkét tartályban frekvenciaváltóval a sebesség változtatásához Szűrővödör szintérzékelővel a víz automatikus utántöltéséhez A főzde vezérlése a munkaállványról elérhető érintőképernyős kijelzőn keresztül történik A főzde vezérléséhez szükséges alkalmazás telepíthető hordozható eszközre (pl. tablet), és a főzde működése távolról is vezérelhető. Lehetőség van nyitott, 1000 liter névleges térfogatú (1200 liter össztérfogatú) erjesztő kádak értékesítésére is. Nedpouzpiisfx Aapola

Gyártási év: 1999, állapot: használt, 4 álló erjesztőtartály köpenyhűtéssel Gép (kiegészítő): álló, hűthető rozsdamentes acéltartályok Térfogat: 2500 l Hossz: 1600 mm Szélesség: 1600 mm Magasság: 1717 mm Kezelés / vezérlés: kézi Anyag: rozsdamentes acél 1.4301 Elhelyezkedés / pozíció: szabadon álló Alapszerkezet: hengeres tartály, felül nyitott, négyszögletes csőlábakon gömbcsuklókkal Felszereltség: peremhűtés, automata szelep hőmérséklet-szabályozással, központi fenékleeresztő elzárószeleppel Nodpoxwy Sljfx Aapsla

Állapot: új, gép/jármű száma: abc6276e1749f9dddc494eb32, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk Alváz félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. 2 keréktámasz tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félszíjkarimás sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül Meder Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal. Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis) Lapát és seprűtartó kívül elülső falon Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra Nledpfx Aoi Ri H Ioapoa Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel) Forgalmazási ország / rendszám Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal

Állapot: új, gép/jármű száma: 357314e4e176f8758d11ba42b, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. 2 keréktámasz tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félszíjkarimás sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terepjáró kivitelben Njdpfx Asi Ri R Isapsla Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül Meder Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal. Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis) Lapát és seprűtartó kívül elülső falon Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel) Forgalmazási ország / rendszám Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal