Eladó használt Dayton, Michelin, Continental, Goodyear (677)

Gyártási év: 2000, állapot: használt, KÜLÖNBÖZŐ MÁRKÁJÚ 385/65 R 22.5 PÓTKOCSI GUMIK FELNIVEL EGYÜTT. Chjdpfx Aiox Ahicj Eoc

Állapot: használt, hajtástípus: egyéb, futásteljesítmény: 1 001 km, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: 1 garnitúra abroncs, 2 db 395/85R20, 4 db 525/65R20,5; 2 db 395/85R20 abroncs profilmélysége 80%, a 4 db 525/65R20-ból 2 db 80%-os, 2 db 40%-os profillal. TARTOZÉK MEGJELÖLÉSE GARANCIA NÉLKÜL! A változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Chedji Rppgspfx Ai Ejc

Állapot: használt, - Típus: Professzionális szájnyílásos etázskemence - 5 szint × 3 kamra Chodpfx Aiszhk Rme Esc - 15 nyílás - Energia: Hármas betáplálás gáz / fa / gázolaj - Fűtési rendszer: Gyűrűs csövek az egyenletes hőeloszlásért - Hasznos mélység: 2.200 mm - Állapot: Majdnem új, csak üzembe helyezésre és begyújtási tesztekre használták - Korábbi használat: Nincs kereskedelmi termelés, csak technikai próbák - Szerkezet: Teljesen rozsdamentes acélból, tartós és könnyen tisztítható - Sütési mód: Tűzálló kőlapos alsó sütőfelület - Vezérlés: Kézi beállítás - Munkahőmérséklet: Akár 300°C - Szigetelés: Nagy sűrűségű, csökkenti a hőveszteséget és fogyasztást - Teljes méretek: Nagy szerkezet, alkalmassá téve gyártóüzemeknek - Gyártási kapacitás: Ideális nagy mennyiségű sütéshez (kenyér, pizza, péksütemények stb.) - Általános állapot: Kiváló

Állapot: nagyon jó (használt), Alkatrész alkalmas: személygépkocsikhoz Codpfx Aijx N R Rxo Eehc Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), Alkatrész alkalmas: személygépkocsikhoz Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Chedpex N R Scsfx Ai Ejc

Állapot: nagyon jó (használt), Alkatrész alkalmas: személygépkocsikhoz Cjdex N R R Eepfx Ai Eehc Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Gyártási év: 2022, állapot: használt, Új: Nem Chjdpfx Aoz H Rg Nji Esc Felhasználási terület: Építőipar Sorozatszám: 85046 További információkért forduljon Christopher Oldenburghez. Alapgép, a következő leírás szerint: 4 db felni 35/65-33 méretű, tömlő nélküli gumiabroncshoz. AZ ÚJ, JOYSTICK-KEL IRÁNYÍTHATÓ VERZIÓ. 35/65R33 XTXL L4 TL Michelin gumiabroncs. Kar – rövid. 2 irányú szelep, standard, kanál nélkül. Ellensúly, emellett kormányhenger, nagy. Kanálhenger rövid emelőszerkezethez. Elektronikus vezérlésű felfüggesztő rendszer (ECSS). Fékhűtő rendszer. Terhelésmérő. Félautomata ásás. Könnyű anyagokhoz való kanál, széles, 4500 mm, 14 cbm, 3 részes. U-alakú forgókanál 400x50 HB500, túlfolyólemezzel, fixen rögzítve. 4 gumiabroncs 875/65R33 GOODYEAR RL-4K 223A2 TL. 35/65R33 Michelin XTXL E4 L4 TL.

Gyártási év: 2021, állapot: használt, Új: Nem Felhasználási terület: Építőipar Csdpfxez H R Iae Ai Ejhc Sorozatszám: 85038 További információkért forduljon Christopher Oldenburg-hoz. Alapgép, az alábbiak szerint: 4 db felni 35/65-33-as, légtelenített gumiabroncshoz. AZ ÚJ JOYSTICK-SZERŰ KORMÁNYZÁSI RENDSZER 35/65R33 XTXL L4 TL Michelin gumiabroncs, rövid kar. 2 irányú szelep, standard, lapát nélkül. Ellensúly, további kormánymunkahenger, nagy lapátmunkahenger, rövid emelőkarhoz. Elektronikusan vezérelt rugórendszer (ECSS). Fék-hűtőrendszer. Terhelésmérő. Félautomata ásás. Nehézgép-lapát, 4,150 mm, 6,5 cbm, 3 részes. U-alakú vágóél, 400x50 HB500, túlfolyólemez, rögzített szerelés. 875/65R33 GOODYEAR RL-4K 223A2 TL.

Gyártási év: 2017, állapot: használt, Új: Nem Felhasználási cél: Építőipar Sorozatszám: 90030 További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Christopher Oldenburggal. SZABVÁNYOS: Hidraulikaolaj, Komatsu WA500-8 kotróbetét, 2 karos vezérlés, 2 fokozatú vezérlőegység, ECSS kényelmi vezetőülés, szabványos emelőváz, TURBO II, PFREUNDT mérleg, WK50-S, gumiabroncsok 29.5 R25 // 3 db GOODYEAR, 1 db MICHELIN, 5,6 köbméteres kotrókanál. Codpfxez H Rn Hj Ai Eshc

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Első és harmadik tengely tengelyemelése, beleértve az elindulást segítő funkciót '3x fék működtetés' ROTOS SCB futóműrendszer (tárcsafék) Schmitz Cargobull padló folyamatos tömítéssel, a padlópanelek között is lezárva 2 db ék tartóval Eloxált homlokfal, horganyzott acél saroktámaszok Eloxált hátfal, horganyzott ACÉL sarokoszlopok Rakománybiztosítás: a felépítmény EN 12642 XL tanúsítvánnyal rendelkezik, italáruszállítási tanúsítvánnyal Főtartómagasság elöl: 125 mm, hátul: 400+28 mm, Smart Generation kivitel E-keréktartó kosárkivitelben, 2 e-kerékhez csavarozva az aggregát mögött Folyamatos rögzítőlyukazás a külső keretben 2 db különálló LED tolatólámpa 2 db hátsó acél saroktámasz SCHMITZ tolóponyvához, integrált ponyvafeszítővel Kiegészítő egyenes műanyag sárvédő pár a tengelyek között ALU felépítménylécek V-profillal Ponyvafeszítő racsni elöl Körbefutó ponyvakötél tartóval a homlokfalon (nem vámszelvény), SCB 'SELECTION' Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone abroncsok Regionális forgalomra való gumiabroncsok (M+S) Műanyag szerszámosláda fedéltartóval, betétpolccal, fiókkal az aggregát mögött Német forgalomba helyezési dokumentumokkal Chsdjx Ayf Njpfx Ai Ejc A jármű megfelel az EU típustanúsítványnak Certificate of Conformity (CoC)-val Körbefutó kontúrjelölés hátul piros színben Kontúrjelölés oldalt a ponyván fehérben Kerekek és gumiabroncsok: 385/65R22.5 Minden gondos ellenőrzés ellenére az adatrögzítési vagy adatátviteli hibák nem zárhatók ki. Az összes adat, beleértve a felszereltséget is, nem kötelező érvényű és garancia nélkül értendő. Az előzetes értékesítés, változtatások és tévedések jogát fenntartjuk. Ez a hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak a BGB 145. § értelmében, csak tájékoztatás célját szolgálja. A kötelező felszereltségi jellemzők kizárólag az adásvételi szerződésben kerülnek meghatározásra.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 331 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2024, teljes hossz: 9 529 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, teljes magasság: 1 280 mm, Felszereltség: ABS, D-TEC Flexitrailer LS Tengelyek / Gumiabroncsok VALX tengelyek tárcsafékekkel, 430 ET 120 * Az első tengely emelőtengelyként van kialakítva * Acélfelnik * Minőségi gumiabroncsok: Goodyear / Bridgestone / Continental * Gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 * Fogaskerekes támasztós felhúzó Cjdpfxezuux Io Ai Eohc Kiegészítő alkatrészek: Kivehető, tűzihorganyzott konténersín a homlokrészen * Behajtható ADR-jelzőtábla a hátulján * 2 db kerékék * Kék sárvédő Alkalmas a következő konténerek szállítására: 1 db 20 láb hosszú konténer, a hátoldalon egy síkban * 2 db 20 láb hosszú konténer * 1 db 30 láb hosszú konténer * 1 db 40 láb hosszú konténer, alagúttal * 1 db 40 láb hosszú, magasított (HC) konténer Világítás: 4 db kerek hátsó lámpa * 2 db LED-es munkalámpa Festés / Alváz: Az alváz felső része szórt horganyozással van ellátva * Az alváz RAL 9005 mélyfekete színű További információkért forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 712 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Információk németül: További információk: * Rakterhelés: 11390 kg * Magasság: 3900 mm * Szélesség: 2550 mm * Hosszúság: 5940 mm * Típus | Első tengely: Goodyear R * Gumi méret | Első tengely: 355/50 R22.5 * Gumi futófelület mélysége, belső oldal, balra | Első tengely: 40% * Gumi futófelület mélysége, belső oldal, jobbra | Első tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 7100 kg * Típus | Második tengely: Michelin R * Gumi méret | Második tengely: 315/60 R22.5 * Gumi futófelület mélysége, külső oldal, balra | Második tengely: 40% * Gumi futófelület mélysége, belső oldal, balra | Második tengely: 40% * Gumi futófelület mélysége, külső oldal, jobbra | Második tengely: 40% * Gumi futófelület mélysége, belső oldal, jobbra | Második tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 11500 kg * Tengelytáv: 370 cm * Kabin: Igen * Pozíció | Első tengely: Elöl * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafék * Rugózás | Első tengely: Légrugózás * Kormányzott | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafék * Rugózás | Második tengely: Légrugózás * Áttétel | Második tengely: Egyszeres áttétel * Dupla gumik | Második tengely: Igen * Meghajtott | Második tengely: Igen * Differenciálzár | Második tengely: Igen További felszereltség: * ABS (blokkolásgátló rendszer) * ASR (kipörgésgátló) * Automata klímaberendezés * Tetős spoiler * Differenciálzár * Kettős üzemanyagtartály * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható külső tükrök * Elektronikus fékezési rendszer (EBS) * ESP (elektronikus menetstabilizáló rendszer) * Sebességtartó automatika * Honlap * Hűtőszekrény * Légrugózás * Ködlámpák * Részecskeszűrő * Rádió/CD lejátszó * Retarder (lassító) * Tárcsafékek * SemCollection * Állóhelyzeti fűtés * Állóhelyzeti klímaberendezés Semtrade B.V. Chodpfx Ajzi I Sqei Esc Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, tájékozódjon előzetesen az adott ország költségeiről és eljárásairól. Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km-re a határtól | 20 km-re a rotterdami The Hague repülőtértől. Felelősségvállalás korlátozása: A változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, Gyártási év: 2023, Rakterögzítés: Felépítmény az EN 12642 XL szabványnak megfelelően tanúsított. Ital szállításhoz alkalmas. Daimler 9.5 tanúsítvánnyal rendelkezik. 2 db jelzőtábla található a hátsó falon, 565x200 mm méretű, ECE-R70 szabványnak megfelelően függőlegesen elhelyezve. A jármű megfelel az EG típusjóváhagyásnak, a megfelelőségi tanúsítvánnyal (CoC) együtt. 1 db lehajtható GGVS tábla. Az elülső, illetve a hátsó főtartó magassága: 125 mm, illetve 400+28 mm, "Smart Generation" kivitel. Alváz: Standard kivitel. "MODULOS" faalváz. E-keréktartó, csavarokkal rögzített, 2 db E-kerékhez, az aggregátum mögött. 10 év garancia a korrózió ellen a horganyzott alkatrészekre (lásd a garanciális feltételeket). Tengelytáv 7700 mm. Tengelytávolság 1310/1310 mm. Külső keret Speed Curtain rendszerrel, mindkét oldalon. Alvázvédelem. Királycsap: 2", SAE szabványnak megfelelően, cserélhető. 1 db királycsap pozíció, 1690 mm. Oldalsó ütközővédelem, palettás dobozzal kombinálva. Indítósegítő (emelhető első tengely), működtetés "3x fékezés" elv alapján. Körforgalmi út emelt 1-es tengely mellett nem teljesíthető. Indítósegítő (emelhető első tengely), működtetés "3x fékezés" elv alapján. Kizárólag indítósegítőként használható. Modell: SCS 24/L - 13.62 E B. Gyártási dátum: 2023.02.01. Felépítmény hossza: 13620 mm. Felépítmény szélessége: 2480 mm. Elülső fal magassága: 2400 mm. Felépítmény magassága elöl: 2680 mm. Felépítmény magassága: 2680 mm. Áthaladási magasság oldalról elöl: 2600 mm. Áthaladási magasság oldalról hátul: 2600 mm. Teljes magasság elöl, üresen: 4002 mm. Teljes magasság hátul, üresen: 3907 mm. Rakodási magasság hátul, üresen: 1197 mm. Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5. Teljes tömeg (engedélyezett/technikai): 36000/39000 kg. Rakodótér (engedélyezett/technikai): 28875/31875 kg. Aggregátus terhelése (engedélyezett/technikai): 24000/27000 kg. Nyerges vontató terhelése (engedélyezett/technikai): 12000/15000 kg. Saját tömeg: 7125 kg. Nyerges magasság, üresen: 1155 mm. Menetmagasság: 270 mm. Tengelytáv: 7700 mm. Hátsó fal ajtó magassága: 2648 mm. Hátsó fal ajtó szélessége: 2480 mm. Féktárcsa átmérője: kb. 430 mm. ROTOS SCB futóműrendszer (tárcsafék). SCB 9 t tengely, SP2040, FM1300, ET 120, tárcsafék 430 mm. Kerék rögzítése központi tengelyen keresztül, DIN 74 361 3. rész szerint. SCB légrugó típusa: MRH-KM30. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, standard csatlakozásokkal. Acél légtartály. EBS 2S/2M, stabilitásvezérlő rendszerrel. EBS áramellátás ISO 7638 + CAN buszon keresztül. Kettős membrános rugósoros munkahenger. Emelő- és süllyesztő mechanizmus AUTO-RESET funkcióval. 2 db ék, tartóval. Támogató kerék, gyártó: "JOST", félkör alakú talp, egyoldali kezelhetőség, alacsony karbantartási igény. 1 db. LED világítás, 24V, többkamrás lámpával és dinamikus irányjelzővel. 2 db aljzat, 7 pólusú, 1x DIN ISO3731/1x DIN ISO1185 és 1 db ISO12098 aljzat. Egybefüggő lámpatartó, fehér színben, "SCHMITZ" felirattal. LED oldalsó helyzetjelző lámpák, irányjelzővel egybeépítve. 1 pár LED sávtartó lámpa. Nincs tolatójelző rendszer / rámpás indítósegítő. Gumiabroncs gyártó: SCB ""SELECTION"" Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone. Regionális közlekedéshez alkalmas gumiabroncsok (M + S). 6 db 385/65R22.5 (11.75x22.5). Acél felnik, ET 120. Védőkupakok a kerékcsavarokra. Fröccsenésvédő sárvédő, Schmitz logóval. Rögzítőfülek, 30 pár, a külső kereten, 2 tonnás húzóerővel, EN 12640 szerint. Ütközővédelem a Speed Curtain futósínhez. Palettaütköző, egyenes, mindkét oldalo Cjdpfezg R Hrsx Ai Ejhc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 355 011 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 088 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 390 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Nagy kabinméret magas tetővel (GX) Akkumulátor, 12 V, 230 Ah, 2 db, karbantartásmentes MAN D2676 LFAI dízelmotor, 346 kW (470 LE) teljesítmény, 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Kiterjesztett vészfék-asszisztens (EBA) A vezető kényelme Klíma, Climatronic Kényelmes vezetőülés, légrugózott, deréktámasszal és vállmagasság-beállítással Utasülés, nem rugózott, hossz- és háttámla-beállítással Felső ágyrács Alsó ágyrács Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW (éjszakai fűtés) Hűtőszekrény és fiók, 1 egység, középső részben, a hátul felé Technikai specifikációk Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – jogi követelmény 2023.08.21-től Első tengelyre való gumiabroncs, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, kormányozható, rövid távú használatra, defektvédelemmel (TL) Hátsó tengelyre való gumiabroncs, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, hajtó, rövid távú használatra, defektvédelemmel (TL) Tengelytávolság 3900 mm Áttétel, i = 2,31 Üzemanyagtartály, 580 l, bal oldalon Üzemanyagtartály, 580 l, jobb oldalon AdBlue-tartály, 80 l, bal oldalon Sebességkorlátozó, állítható, korlátozó (motorfordulatszám-szabályozó) Technológia Chsdpfx Aioz Iqz Ao Esc MMT infótájékoztató rendszer, Advanced Basic MAN telematika Külső Első fényszórók, LED Nappali menetfény, LED Ködlámpák, LED Kontúrfények, izzólámpa, 2 db Tetőspoiler, 600 mm állítási tartomány Oldalsó lemezek, bal oldalon behajtható, jobb oldalon rögzített Gumiabroncs-információk Elöl balra – 5 mm Elöl jobbra – 5 mm Hátul balra, belső – 7 mm Hátul balra, külső – 8 mm Hátul jobbra, belső – 6 mm Hátul jobbra, külső – 8 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 438 683 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 088 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 390 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Nagy méretű kabin, magas tetővel (GX) Akkumulátor, 12 V, 230 Ah, 2 db, karbantartásmentes MAN D2676 LFAI dízelmotor, 346 kW (470 LE) teljesítmény, 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Kiterjesztett vészfékasszisztens (EBA) A vezető kényelme Klíma, Climatronic Kényelmes vezetőülés, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással Utasülés, nem rugózott, hossz- és háttámla állítás Felső ágy, léces alvázzal Alsó ágy, léces alvázzal Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW (éjszakai fűtés) Hűtőszekrény és fiók, 1 egység, középső részben, a jármű hátulja felé Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – a 2023.08.21-től érvényes jogszabályi követelmény Első tengelyre szerelt gumiabroncsok, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, kormányzásra, rövid távú használatra, gumiharanggal (TL) Hátsó tengelyre szerelt gumiabroncsok, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, hajtásra, rövid távú használatra, gumiharanggal (TL) Tengelytávolság 3900 mm A tengelyáttétel, i = 2,31 Üzemanyagtartály, 580 l, bal oldalon Üzemanyagtartály, 580 l, jobb oldalon AdBlue tartály, 80 l, bal oldalon Sebességkorlátozó, állítható, korlátozó (motordrezszám szabályozás) Technológia MMT infotainment rendszer, Advanced Basic verzió MAN Telematika Külső Első fényszórók, LED Nappali menetfény, LED Ködlámpák, LED Oldaljelző lámpák, izzó, 2 db Tetőspoiler, 600 mm állítási tartomány Oldalsó védőlemezek, bal oldalon behajtható és jobb oldalon fix Gumiabroncs információk Elöl, balra - 12 mm Elöl, jobbra - 11 mm Hátul, balra, belső oldal - 12 mm Hátul, balra, külső oldal - 13 mm Hátul, jobbra, belső oldal - 13 mm Hátul, jobbra, külső oldal - 12 mm Cjdpfxoz Egbgo Ai Eehc

Gyártási év: 2016, állapot: használt, Gyártási év: 2016. november Új: Nem Chsdpoxvbgbsfx Ai Eoc HASZNÁLT PÓTKOCSI GUMIK 12 MM 11 MM 250 EUR 7/8 MM 150 EUR 4/5 MM 100 EUR

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 302 000 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 960 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: emelőhátfal, Információk németül: DAF Felépítmény: Cool / Freeze / Flowers Frigo Van Beurden Hűtés: Carrier TRS Iceland, -25 és +30 Celsius-fok közötti hőmérséklet Rampás felépítmény: Dhollandia 1.500 kg Első regisztráció: 02 ? TÜV: 02 ? 2027 Futásteljesítmény: 1.302.000 km Motorteljesítmény: 355 kW (480 LE) Váltó: Automata Raktér méretei (H x Sz x M): 753 x 250 x 277 cm (belső méretek) Teherautó méretei (H x Sz x M): 996 x 260 x 400 cm (külső méretek) Önsúly: 13.915 kg Rakodóképesség: 13.085 kg Megengedett össztömeg: 27.000 kg Össztömeg (vonatban): 50.000 kg Szín: Piros, eredeti szín Felfüggesztés: Teljes légrugózás Kibocsátási osztály: Euro 6 D Tengelykonfiguráció: 6x2 Gumiabroncsok, első tengely: Michelin 385/55 R22.5 L40% R40% Gumiabroncsok, második tengely: Michelin 315/70R22.5 L40% R40% Gumiabroncsok, harmadik tengely: Michelin 385/55 R22.5 L20% R20% Fülke: Super Space Cab Extra felszerelések: Retarder/Intarder, teljes klímaberendezés, automata váltó, motorfék, állóklíma, állófűtés, hűtőegység, adaptív tempomat, 2 ágy, Smart Tacho Gen2, rádió/CD-lejátszó, Carrier TRS Iceland hűtőegység, -25 és +30 Celsius-fok közötti hőmérséklet-szabályozás, teljesen szigetelt Van Beurden felépítmény (gyártási év), 5 rozsdamentes acélból készült rakományrögzítő sín a padlóban és a mennyezetben, Hydraroll görgős felépítmény, Dhollandia 1.500 kg-os rampás felépítmény, teljesen pneumatikus VBG pótkocsi-vonófej, emelőtengely, kormányozható tengely, ABS, EBS, teljes karbantartási előzmények állnak rendelkezésre, közvetlenül az első tulajdonostól, azonnal rendelkezésre áll és használatra kész, a felépítmény elég nagy 24 darab dán teherkocsinak (CC), 14 darab standard raklapnak vagy 18 darab Európai raklapnak stb. A következő pótkocsival együtt is szállítható: 2 tengelyes Draco dobozos pótkocsi, Beurden szigetelt dobozos felépítmény, TRS Island, Dhollandia rampás felépítmény, Hydraroll görgős felépítmény, holland gyártmányú (NL) pótkocsi. Felépítmény: Cool / Freeze / Flowers Frigo VAN BEURDEN Alváz gyártója és típusa: DRACO MZS 220 Hűtés: Carrier TRS Iceland Első regisztráció: TÜV: ? 2027 FRC ATP: Nem Belső méretek (H x Sz x M): 811 x 250 x 293 cm Üres súly: 7.350 kg Rakodóképesség: 12.650 kg Megengedett össztömeg: 20.000 kg Rampa: Dhollandia 1.500 kg-os rampa Felfüggesztés: Légrugózás Chedezmpprjpfx Ai Eoc Tengelyek: BPW Eco Plus – tárcsafékek Gumiabroncs mérete: 265/70 R19.5 Gumiabroncs mintázatmélység, első tengely: Goodyear L50%, R50% Gumiabroncs mintázatmélység, második tengely: Goodyear L50% R50% Extra felszerelések: Carrier TRS Iceland hűtőegység, Dhollandia 1.500 kg teherbírású rampa, ABS, EBS, BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékekkel, 3 szerszámos láda, teljesen szigetelt Van Beurden felépítmény, Hydraroll görgős felépítmény, 5 rozsdamentes acélból készült sín a padlóban és a mennyezetben, extra világítás, hátsó ajtók, teljes karbantartási előzmények állnak rendelkezésre, azonnal rendelkezésre áll és használatra kész, a felépítmény 26 dán teherkocsinak (CC), 16 standard raklapnak és 20 Európai raklapnak nyújt helyet. Gyönyörű kombinált jármű, teljesen felújítva. AZONNAL HASZNÁLATRA KÉSZ! További információk: * Rakodóképesség: 13085 kg * Típus | Első tengely: Michelin R * Gumiabroncs mérete | Első tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélység (belső oldal, balra) | Első tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélység (belső oldal, jobbra) | Első tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 8000 kg * Típus | Második tengely: Michelin R * Típus | Harmadik tengely:

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Chsdpsyh S Aijfx Ai Esc Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 408 405 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 088 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 390 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Nagy kabinméret magas tetővel (GX) Akkumulátor, 12 V, 230 Ah, 2 db, karbantartásmentes MAN D2676 LFAI dízelmotor, 346 kW (470 LE) teljesítmény, 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Bővített vészfékasszisztens (EBA) A vezető kényelme Klíma, Climatronic Kényelmes vezetőülés, légrugózott, deréktámasszal és válltartás-beállítással Kényelmes utasülés, légrugózott Felső fekvőhely, léces alappal Alsó fekvőhely, léces alappal Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW (éjszakai fűtés) Hűtőszekrény és fiók, 1 egység, középső részben, a jármű hátsó felé Technikai specifikációk Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – jogszabályi követelmény 2023.08.21-től Első tengelyre szerelt gumiabroncs, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, kormányzásra, rövid távú használatra, Tubeless (TL) Hátsó tengelyre szerelt gumiabroncs, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, meghajtásra, rövid távú használatra, Tubeless (TL) Pótkerék, a konfigurációtól függően az első tengelyre szerelt gumiabroncshoz Fő tengelytávolság 3900 mm Tengelyáttétel, i = 2,31 Üzemanyagtartály űrtartalma 580 l, bal oldalon Üzemanyagtartály űrtartalma 580 l, jobb oldalon AdBlue-tartály űrtartalma 80 l, bal oldalon Sebességkorlátozó, állítható, korlátozó (motordobogásszabályozás) Technológia MMT infotainment rendszer, Advanced Basic MAN Telematika Külső Első fényszórók, LED Nappali menetfény, LED Ködfényszórók, LED Oldaljelző lámpák, izzó, 2 db Tetőspoiler, 600 mm-es állítási tartomány Oldalsó sávok, bal oldalon behajtható, jobb oldalon rögzített Cjdpfx Aez Hmcaei Eshc Gumiabroncs információk Elől balra - 11 mm Elől jobbra - 13 mm Hátul balra belső - 7 mm Hátul balra külső - 8 mm Hátul jobbra belső - 7 mm Hátul jobbra külső - 7 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 524 000 km, teljesítmény: 222 kW (301,84 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Információk (németül): További információk: * Teherbírás: 12 749 kg * Magasság: 3780 mm * Szélesség: 2550 mm * Hosszúság: 5960 mm * Típus | Első tengely: Michelin R * Gumiabroncs mérete | Első tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, balra | Első tengely: 20% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, jobbra | Első tengely: 20% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 8000 kg * Típus | Második tengely: Goodyear R * Gumiabroncs mérete | Második tengely: 315/70 R22.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége, külső oldalon, balra | Második tengely: 40% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, balra | Második tengely: 40% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, külső oldalon, jobbra | Második tengely: 40% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, jobbra | Második tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 11 500 kg * Tengelytáv: 375 cm * Kabin: Igen * Féktípus | Első tengely: Tárcsafék * Kormányzott | Első tengely: Igen * Féktípus | Második tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó * Dupla kerék | Második tengely: Igen * Meghajtott | Második tengely: Igen * Differenciálzár | Második tengely: Igen * Elhelyezkedés | Első tengely: Elöl * Márka | Első tengely: Egyéb * Felfüggesztés | Első tengely: Laprugó * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Áttétel | Második tengely: Egyszerű áttétel További felszereltség: * Alumínium üzemanyagtartály * Pótkocsi vonófej * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló rendszer (ASR) * Automata váltó * Bluetooth * DAB rádió * Tetőspoiler * Differenciálzár * Kettős üzemanyagtartály * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható külső tükrök * Elektronikus fékezéssegítő rendszer (EBS) Cedpez Dzmnjfx Ai Eohc * ESP (Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer) * Sebességtartó rendszer * Weboldal * Klímaberendezés * Hűtőszekrény * Légrugó * Légrugós ülések * Légkürt * Navigációs rendszer * Részecskeszűrő * Rádió/CD-lejátszó * Tárcsafékek * SemCollection * SemStars * Napellenző * Spoiler * Parkfűtés * Parkklíma Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, tájékozódjon előzetesen az Ön országának költségeiről és eljárásairól. Elhelyezkedés | Maasdijk (NL) | 140 km-re a határtól | 20 km-re a rotterdami The Hague repülőtértől Felelősségkorlátozás: A változtatások, a köztes értékesítések és a hibák fenntartva.

Állapot: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 KAMION SZÁLLÍTÓ - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengelyek - 100% horganyzott - Megengedett össztömeg (ZGG): 19.500 kg - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU-szabvány - Légrugózás - Hidraulikus Hammerwinch 8t csörlő rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességben (2550 mm) és 1500 mm hosszban hidraulikus hátsó meghosszabbítás - Hossz: 11.800 mm - Hossz hosszabbítással: 13.300 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyerges magasság: kb. 1050 mm - 1150 mm (más magasság is lehetséges) - Gumiabroncs márka: Goodyear, Pirelli vagy Continental ikergumi - Pótkerék tartóval - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodófelülethez és hátsó meghosszabbításhoz - Változtatások az ügyfél igényei szerint lehetségesek - Szabadon választható festés / Ingyenes Cedpfskbyt Isx Ai Eehc - Minden szükséges dokumentum (COC, TÜV stb.) a forgalomba helyezéshez rendelkezésre áll További információk: kalepar *A képek csak illusztrációk. Szerzői jogra igényt tartani nem lehet.

Állapot: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TEHERGÉPJÁRMŰ-SZÁLLÍTÓ* - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengely - 100% horganyzott kivitel - Megengedett össztömeg (ZGG): - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU szabvány szerint - Légrugózás - 8 tonnás Hammerwinch hidraulikus csörlő, rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességű (2550 mm) és 1500 mm hosszú hidraulikus hátsó kitolás - Hossz: 11800 mm - Hossz kitolt állapotban: 13300 mm Csdokqmuuopfx Ai Eehc - Szélesség: 2550 mm - Nyeregmagasság: kb. 1050–1150 mm (egyéb magasságok is elérhetők) - Gumiabroncsmárkák: Goodyear, Pirelli vagy Continental, ikerfelszereléssel - Pótkerék tartóval együtt - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodóplatformhoz és hátsó kitoláshoz - Igény szerinti módosítások lehetségesek - Szabadon választható szín / díjmentesen - Minden okmány (COC, TÜV stb.) rendelkezésre áll a forgalomba helyezéshez. További információért: *A képek illusztrációk. Szerzői jogi igény nem érvényesíthető.*

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 25 100 kg, össztömeg: 36 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 TEHERAUTÓ-SZÁLLÍTÓ FÉLPOÓTÓKOCSI Chjdpfx Ajkqmuisi Ejc 3x SAF tengely (1. tengely emelhető, 2. tengely fix, 3. tengely kormányzott) Össztömeg: 36.100 kg Hasznos teherbírás: 25.100 kg Saját tömeg: 11.000 kg Teljes hossz: 13.600 mm + 1700 mm Hidraulikus hátsó kihúzható rész, hossz: 1500 mm Középső kihúzható rész akár 1700 mm-ig Fékrendszer: Wabco 2S-2M Elektromos rendszer: Aspöck Systems Légrugózás Hidraulikus hátsó kihúzható rész teljes szélességben (2550 mm) és hosszban (1500 mm) A félpótkocsi teljesen horganyzott (100% horganyzott) Gumiabroncs méret: 215/75 R 17.5 Gumimárkák: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Nyeregmagasság: kb. 950 mm - 1150 mm (egyéb nyeregmagasság is elérhető) 24V 4,5 KW elektromos-hidraulikus motor Acél rámpa: 2 db Vevői igények szerinti módosítások lehetségesek. Szabadon választható fényezés / Ingyenes. Nettó exportra is elérhető. Minden dokumentum (COC, TÜV stb.) a forgalomba helyezéshez rendelkezésre áll.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 402 766 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 088 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 390 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Nagy fülke-kapacitás magas tetővel (GX) 12 V, 230 Ah-s akkumulátorok, 2 db, karbantartásmentes MAN D2676 LFAI dízelmotor, 346 kW (470 LE) teljesítmény, 2 400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Kibővített vészfékező asszisztens (EBA) Vezetői komfort Klímarendszer, Climatronic Komfort vezetőülés, légrugós, deréktámasszal és vállállítással Komfort utasülés, légrugós Felső fekhely, rácsos ággyal Alsó fekhely, rácsos ággyal Chsdpfxozv Ikgs Ai Eoc Kiegészítő vízmelegítő 4 kW (éjszakai fűtés) Hűtőszekrény és fiók, 1 egység, középső rész, hátrafelé Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf 2. verzió – törvényi előírás 2023.08.21-től Első tengely: Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 kormányzott rövidtáv TL gumi Hátsó tengely: Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 hajtott rövidtáv TL gumi Pótkerék az első tengely gumiabroncs konfigurációjától függően Fő tengelytáv: 3.900 mm Tengelyáttétel: i = 2,31 Üzemanyagtartály térfogata balra: 580 l Üzemanyagtartály térfogata jobbra: 580 l AdBlue tartály térfogata balra: 80 l Sebességkorlátozó, állítható, motorkímélő fordulatszám vezérléssel Technológia MMT infotainment rendszer Advanced Basic MAN Telematika Külső Első fényszórók, LED Nappali menetfény, LED Ködfényszórók, LED Kontúrvilágítás, izzó, 2 db Tetőspoiler, 600 mm-es állítási tartomány Oldalsó rekeszek, balra nyitható, jobbra fix Gumiabroncs információk Bal első – 5 mm Jobb első – 5 mm Bal hátsó belső – 5 mm Bal hátsó külső – 5 mm Jobb hátsó belső – 5 mm Jobb hátsó külső – 5 mm

Állapot: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V3 AUTÓ/LAKÓKOCSI SZÁLLÍTÓ - 1 db 9 tonnás SAF vagy BPW tengely Chodpfokb Au Rox Ai Eec - 100% horganyzott - Megengedett össztömeg (ZGG): 19.500 kg - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer EU-normának megfelelően - Légrugózás - 5 tonnás, hidraulikus Hammerwinch csörlő rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességű (2550 mm) és hosszúságú (1500 mm) hidraulikus hátsó hosszabbítás - Hossz: 13.600 mm - Hossz hosszabbítással: 15.100 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyeregmagasság: kb. 950 mm - 1150 mm (egyéb nyeregmagasság is rendelhető) - Gumiabroncs márkák: Goodyear, Pirelli vagy Continental, ikerabroncsos kivitel - Pótkerék pótkeréktartóval - 24V 4,5kW elektromos-hidraulikus motor a csörlő, rakodóplatform és hátsó hosszabbítás működtetéséhez - Vevői igények alapján módosítható - Szabadon választható festés / díjmentes - Minden szükséges dokumentum (COC, TÜV stb.) forgalomba helyezéshez rendelkezésre áll. További információ: kalepar *A képek illusztrációk. Szerzői jogi igény nem érvényesíthető.