Aerob 50M² 6700M³/H Aas 2.12 használt eladó (58 041)

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1998, Nagyon jó állapotú rozsdamentes acél szűrőrendszer sűrített levegő tisztítással. Szűrőfelület 50 m². Nodpfefg Iphjx Airsld Anyaga: V4A (1.4571) 316TI Beépített rozsdamentes acél radiális ventilátor hajtás teljesítménye 22kW; Térfogatáram: 6700m³/h; Nyomás: 8000Pa Sűrített levegő szelepek: ASCO 24V Szűrőzsebek száma: 48 db Szűrőközeg: már nem elérhető Izoláció: Igen nyomáskülönbség méréssel Méret L/Sz/Ma: 3000mm/1700mm/2100mm (kimenetig) A szűrő 2 modulból áll, amelyek középen vannak osztva. Ø400mm-es rozsdamentes acél hűtő szállítócsavar is kapható; Hossza 4100 mm

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó egy Rietschle VFT 40 (111) vákuumszivattyú, a neves német gyártótól. Az eszköz ipari alkalmazásokhoz készült, ahol vákuum előállítása szükséges, például csomagológépekben, nyomdai, asztalos, CNC gépekben, valamint vákuumos szállítórendszerekben. A szivattyú egy háromfázisú Flender ATB-Loher motorral van szerelve, 1,5 kW teljesítménnyel, és masszív szerelőlemezre van szerelve. Műszaki adatok: Gyártó: Rietschle Típus: VFT 40 (111) Gyártási év: 1996 Gyártási ország: Németország Típus: vákuumszivattyú Nljdoziw N Sepfx Airod Teljesítmény: 40 m³/h (50 Hz) 48 m³/h (60 Hz) Maximális vákuum (végnyomás): 150 mbar (abs) Motor teljesítmény: 1,5 kW (50 Hz) / 1,8 kW (60 Hz) Fordulatszám: 1420 ford./perc (50 Hz) 1680 ford./perc (60 Hz) Tápfeszültség: 3×400 V Motor védettségi osztály: IP54 Sorozatszám: 1749048 Állapot: Használt. Esztétikai állapot a képeknek megfelelő. Masszív szerkezet, további üzemeltetésre kész.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2007, térfogatáram: 42 m³/ó, teljesítmény: 1,5 kW (2,04 LE), Rietschle VLT 40 vákuumszivattyú 42m3/h 150mbar ELMO Rietschle PICO 40m3/h vákuumszivattyú eladó ELMO Rietschle 40m3/h építési év 2007 Hálózati feszültség: 230/400 V 50 Hz 5,2/3 A IP55 Összesen: 1,5 kW Fordulatszám: 1420 fordulat/perc Súly: 52 kg Levegőszállítás: 42/50 m3/h Njdsrhwpropfx Airold

Gyártási év: 1987, állapot: nagyon jó (használt), 1 db vegyipari szabványos centrifugálszivattyú nagyon kevés üzemórával. A szivattyú savas kondenzátum és agresszív savakhoz alkalmas. Sós vízhez is alkalmas! Gyártó: Sulzer Modell: ZA 200-4500 Anyag: Duplex 9.4460 / Noridur 1.4593 Szállítási mennyiség: 250m³/h Szállítási magasság: 27 méter 980 fordulat/perc sebességgel Tengelyteljesítmény: 42 kW Motor teljesítménye: 75 kW NPSH: 1,6 Sebesség: 980 fordulat/perc Építési év: 1987 A szivattyú fordulatszáma 1480 rpm is lehetséges !!! Szállítási sebesség kb. 1480 fordulat/perc (információ garancia nélkül) Szállítási teljesítmény: 430m³/h Szállítási magasság: 62 méter Tengelyteljesítmény: 88 kW Elzárószelepek és rozsdamentes acél csővezetékek is rendelhetők Az 1.4593 Noridur anyag kiválóan alkalmas a következőkre - Vegyipar és feldolgozóipar - Kén- és foszforsav - Sókivonás és -feldolgozás - Petrolkémiai ipar Bmg9kmu7ug - Kokszolóüzemek - Textilipar és cellulózipar - Élelmiszer- és cukoripar - Bányászat/szénbányászat és -kitermelés - Füstgáz-kéntelenítő üzemek - Savas, kloridtartalmú mosószuszpenziók - Savas technológiai víz Nodpfx Aoh S Nz Soireld - Szennyvíztisztító/szennyvíztisztító telepek - Tengeri és tengeri technológia

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037806, saját tömeg: 7 960 kg, maximális teherbírás: 31 040 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz – Nyereges billenős felépítmény Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, enyhe íveléssel, nyereglemez cserélhető 2"-es König csapágyakkal. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel. Oldalsó védelem, alumíniumból. Alsó védelem, csuklósan nyitható. Integrált "sárvédőtartó", felülete ellenáll a kavicsoknak. 2 vontatóhorog a hátsó részen. #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel. „A tengelyek/futómű lézerrel mért”, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugózás. 1. tengely automatikus emelőtengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kényszeres süllyesztést és az indulási segédeszközt. „Forró cinkezett emelőtengely mechanizmus”, 10 év garancia az áttörés elleni védelemre. Nljdpfxjzlz Uwe Airod #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer. Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugóerőtáros rögzítőfék. 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl. 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl. Emelő- és süllyesztő szeleppel. Jármű-menetstabilitás rendszer. Automatikus billentési süllyesztés zárószeleppel. Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-Canbus jel segítségével, a teherautóban található kijelzőn való megjelenítéshez. #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" acélfelnik, gyári ezüstszürke színben. „TPMS” guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, megjelenítés a vontatójárműben található kijelzőn, az EBS-en keresztül. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. Oldalt sárga LED világítás, szinkronban a irányjelzővel ("villogó oldalsó lámpák"). 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del. 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul. 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl. 2 további LED-es munkalámpa, integrálva a hátsó részbe. #Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómozott, HDK menetes csatlakozóval, rögzített rész, belső átmérő 48 mm. Hidraulikus működtetés teherautó-mellékvezérlésen keresztül. Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK menetes csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, hornyos anyával. #Rakománytér Acélból készült, nagy kopásállóságú HB 400 acélból, ferde homlokfal külső hidraulikus hengertartóval. Csuklós alumínium védőlemez a jobb oldalon, a ponyvához. Kapcsolható és seprő tartó külsőleg a homlokfalon. Belül lépcső a homlokfalon. Oldalfalak 4 mm-es vastagságú, az alj 5 mm-es vastagságú. „Membrán” – hátsó fal. Hátsó fal 2-részes ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszóval a jobb oldali szárnyban. Külső csukló- és mechanikus reteszeléssel alul, Álló platform lépcsővel, csatlakozólemez a levegő/elektromos csatlakozáshoz és a fékhez, nagy hely a lehető legjobb használhatóság érdekében. Ponyva egyoldalas, jobb oldalon lehajtható, központi zárral a bal oldalon. #Regisztrációs ország / Táblák Németország EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás. Felépítmény szilárdsága az EN 12642 szerint. 24/7-es szerviz ügyfélszolgálat. Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz. 1 db ECE - 70 szerinti figyelmeztető tábla. 1 db „A” jelzésű figyelmeztető tábla hulladékszállításhoz, csuklósan. Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros. Festés #Váz DB 7350 Novagrau "10 év garancia az áttörés elleni védelemre". Támasszár Fekete bevonattal. Rakománytér RAL 9005 Mélyfekete Ponyva RAL 7035 világosszürke F

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 753 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, raktér hossza: 9 800 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, Felszereltség: ABS, JÁRMŰSZÁM: 2821 ----* Külső felszereltség: * Tömítéssel ellátott hátfal zárólap * Pneumatikus reteszelés * Kiegészítő feszítőzárak a hátfal zárólaphoz * Megerősített hátfal * Gabonacsúszka és gabonakifolyó tölcsér zsákkal * A keresztmerevítők teljesen áthegesztve a billenőpadló alatt * Seprű és lapát tartó * Terhelésmérő óra * Munkaállvány lépcsővel * Hidraulikatömlő tartó parkolóállás a munkaállványon * Teljes terheléshez támasztóláb Nljdpfxoycndzj Airsd * Alumínium kerekek * Ponyvás felgördíthető tető * LED munkalámpák * LED hátsó lámpák dinamikus irányjelzővel * Lehajtható aláfutásgátló ----* Műszaki adatok: * ROTOS tengelyek tárcsafékekkel * Első tengely emelhető * Abroncsok 385/65 22.5 * Profilmélység mm-ben: 1. tengely: 10/10 2. tengely: 13/13 3. tengely: 8/8 * Automatikus süllyesztés billentés közben * Billenőhenger 190-250 bar * 1" belső menetes csavarkapcsolat * Billenőpadló vastagság: 5 mm * Nyeregmagasság: 1.150 mm * Rakodási magasság: 3.655 mm * Saját tömeg: 5.847 kg * TÜV/HU: 08/26 SP: * Lízingpélda: 519 € havi törlesztő, futamidő 72 hónap, 10% önerő (lehet használt gép is), 10% utolsó részlet. * Házhozszállítás elérhető. Beszámítás/ lízing/ finanszírozás. Nálunk ez is megoldható!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, rakodótér térfogata: 50 m³, Felszereltség: ABS, * Kempf háromtengelyes gabonaszállító pótkocsi * SKM 35/3 * Körülbelül 50 m³ * Kombinált ajtók 2 gabonaürítő csúszkával * Tekerhető ponyva * Légrugós felfüggesztés * Emelhető tengely * Alufelnik * Tárcsafékek * EBS (elektronikus fékszabályozó rendszer) * ABS (blokkolásgátló fékszerkezet) Nljdpfeznhq Dex Airod

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 120 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 780 mm, Felszereltség: ABS, daru, Benalu Bulkliner S95 alumínium felépítményű, 50 m³-es billenős félpótkocsi * Jost tengelyek légrugóval és tárcsafékekkel * Az 1. és a 3. tengely emelhető tengelyként van kialakítva Nlodpfxozmkxbo Airod * Kombinált billentőlap * Munkafelület lépcsővel * Gumiabroncsok: 385/65R22,5 * Alumínium oldalfalak * Szerszámtároló * Munkafény

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1964, Forgatható tartálytartó, forgatható kazán, forgatható hegesztőállvány, hegesztő forgóasztal -Gyártó: Deuma Heitze, forgatható tartálytartó, forgatható hegesztőállvány, H 02,5 típus -Teherbírás: kg Nlsdpfxjzkqt He Airjd -Görgőtávolság: 600–1670 mm -Görgők: Ø 320 x 950 mm -Forgási sebesség: 0,15–1,35 m/perc, jobbra/balra forgás -Vezérlőegység: kézi vezérléssel -Egyedi alkatrészek: lásd a képeket -Szállítási méretek: 1150/1105/H550 mm / 1100/600/H550 mm -Súly: 607 kg / 365 kg

Állapot: új, Gyártási év: 2009, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 50 kW (67,98 LE), névleges teljesítmény: 50,01 kW (67,99 LE), fordulatszám (perc): 2 950 ford/min, bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti áram: 85 A, össztömeg: 570 kg, Brook Crompton villanymotor, W-DF 250 MN-H modell ATEX || 2G T3 Nledpfxsv Dw Ize Airjd 50 kW / 2950 ford./perc / 400 V / 85 A 68 LE

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja a saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az Ön kívánsága alapján történik. *Félpótkocsi-alváz billenő kivitelben Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyűépítésű kialakításban, enyhén ívelt formával, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez 24 t, 2 fokozatú teleszkópos támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel 2 darab alátéttámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felhajtható aláfutásgátló Félnyeregtető sárvédő Beépített „sárvédőtartó” kavicslepergető felülettel Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 1 kb. 3 550 mm-es alumínium létra, oldalsó tartóval 2 vontatókampó hátul 1 rolótartó konzol az alváz oldalfalán *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézerszkennelt tengelyek és futómű - csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, a teherautóról elektromosan is kezelhető, kényszerleengedéssel és indítássegítővel "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" - 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű karbantartásért Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés/süllyesztő szelep Jármű stabilitás-szabályozó rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzáró szeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (a teherautónak alkalmasnak kell lennie rá) *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5", gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben "TPMS" gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül Nedpfxezhgkio Aireld *Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva (villogó oldalsó lámpák) 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl 2 fehér/piros sávszélesség-jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl 2 további LED munkalámpa a hátsó részbe besüllyesztve *Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, 48 mm névleges átmérő Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtása révén Hidraulika csatlakozó tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm recézett anyával *Felépítmény Acél peremes teknő HB 400 kopásálló acélból készítve, ferde homlokfallal, külső hidraulikus hengerfelfogóval. Jobb oldalon felhajtható alumínium védőlemez a rolóponyvának. Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Belül fellépő a homlokfalhoz. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 5 mm vastag "Membrán" hátfal Hátsó fal két szárnyas ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszka a jobb oldali szárnyban. Külső elforduló zárórúddal és alsó mechanikus reteszeléssel Lépőplatform fellépővel, lég/elektronika és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért Rolóponyva jobbra hajthatóan, bal oldalon központi zárással

Állapot: jó (használt), Hidraulika hengerek, tartóhengerek, hidraulikus munkahengerek, nyomóhengerek Nledpfxov N E Ige Airjd -Gyártó: Hydraulik Griessen, kettős működésű hidraulikus hengerlöket 150 mm -Típus: HN3-GHI 80/55-150 D H -Dugattyúrúd: Ø 55 mm / M34 - Lyuk: Ø 40 mm -Méretek: Ø 128 x 545 mm - Súly: 24,4 kg

Gyártási év: 2009, állapot: jó (használt), Rugós húzó, kötélkihúzó, felcsévélő, rugós vezetékdob, rugós kábeldob, rugós dob -Gyártó: Conductix Wampfler, rugós dob/rugós vezetékdob -Típus: BEF 325524-0404-2DI (T)H/L -Áramerősség: 3x25A+PE -Feszültség: 415V -Védettség: IP65 -Kábel: nem tartozék -Méretek: Ø 550 x 440 mm -Önsúly: 32 kg Nlsdpfx Ajx R Svleirod

Állapot: jó (használt), Hidraulikus munkahenger, támaszhenger, hidraulikus dugattyú, nyomódugattyú, billentőhenger -Gyártó: Yale, dupla működésű hidraulikus munkahenger, lökethossz 250 mm -Típusjelzés: H-20/250 -Dugattyúrúd: Ø 42 mm -Emelőerő: 20 t -Munkanyomás: max. 700 bar Nlodpfx Aiekahk Ierod -Méretek: Ø 85 x 455 mm -Tömeg: 14,1 kg

Állapot: jó (használt), Hajtóműves motor, villanymotor, elektromos hajtóműves motor, homlokkerekes hajtóműves motor - Gyártó: Lenze, hajtóműves motor fékkel - Hajtómű: Típus 12.622.12.1 i= 20 Nodpfx Aszd S Uxoirsld - Fordulatszám: 70 ford/perc - Motor: Típus B9LH4-911H 1,5 kW - Tengely: Ø 30 x 60 mm - Védelmi fokozat: IP55 - Fék: - Méretek: 540/205/M255 mm - Tömeg: 33,6 kg

Állapot: üzemkész (használt), H & B / S & F AVL 220 elektromos jeladó, mérési tartomány 0-250 mbar, sorozatszám a fotó szerint, használt, normál kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint. Nodpoi Eac Nsfx Airjld

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Nlodpfxjy Efcue Aired Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030053, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van. Njdoy Edtfjpfx Airsld Alváz nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Ívelt elülső zárófal, "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, toló kiegyenlítés nélkül Billenthető ütközőgerenda Tengelyek és rugózás 3x BPW tárcsafékes tengely, 430 mm tárcsaátmérő Tengely- és futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, "háromszor fékezés" működtetéssel (az elindulás-segítés maximum 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Fel- és leengedő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 6x 385/65 R22.5" 6x acél tárcsa Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül, az elektromos rendszer nem teljesen működőképes. Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros hüvellyel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, kívül elhelyezett hengerfoglalattal. Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, pontos hegesztés, ömlesztett árut taszító felső keretprofillal. Belső oldalon fellépő a homlokfalnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán"-hátsó fal Hátsó fal lengő felfüggesztéssel, "dupla csuklópánttal" és 2 szárnyú osztással 1/2 - 1/2 arányban, felül forgó emelővel, minden ajtón egy-egy gabonazsilip. 6 mm vastag, folytonos padlózat Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad tér a kezelhetőség érdekében. Gurtnis ponyva egy oldalon, jobbra lerögzíthető, bal oldalon központi zár. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrudas billenőhenger alkalmazása ajánlott, hogy a henger ne sérüljön és ne korrodálódjon az anyagtól. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett nem feltétlenül érhető el az össztömeg. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagokhoz (pl. sav, klórvegyületek, kénvegyületek, "helyettesítő tüzelőanyagok"); Az ilyen anyagok nedves felépítmény-felülettel érintkezve feszültségkorróziót és extrém repedéseket okozhatnak a felépítményben! A szállítófelépítményes járművek nem agresszív vegyi anyagok szállítására alkalmasak. Savas, lúgos, sót, műtrágyát, szennyvíziszapot vagy háztartási hulladékot szállítani csak saját felelősségre lehet. Ennek következtében feszültségkorrózió vagy lyukkorrózió is előfordulhat. A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 36 000 mm, rakodótér szélesség: 23 700 mm, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, - Herr Rudolph szívesen áll rendelkezésére telefonon: Motor: 3,0 l D EVIe, 129 kW (176 LE), 6 sebességes manuális FPT 2850.6 váltó, laprugós hátsó tengely, tengelytáv 3450 mm, biztonsági övek vezető és utasoldalon figyelmeztető jelzéssel, nem fűthető ülések, szövet üléskárpitok, kényelmi vezetőülés kartámasszal és deréktámasszal, magasságban, dőlésszögben és hosszirányban állítható, hidraulikus rugózás, 4G Connectivity Box TCO szervizszerződéssel, halogén első fényszórók, digitális EG-kontrollkészülék 4.1, fény- és esőérzékelő, manuális távfényszabályzás, 2350 mm felépítményszélességhez igazított tükör, holttér-radar a fülke mögött, kanyarodássegítő asszisztens utasoldalon (BSIS), guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), előtérfigyelő rendszer (MOIS), proaktív kormányasszisztens sávtartó rendszerrel (ELK), AEBS vészfékező asszisztens City Brake funkcióval, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezetői álmosság figyelő rendszer (DriverDrowsinessAttentionWarning), közlekedési tábla felismerés intelligens sebességasszisztenssel (ISA), elektromos ablakemelők elöl, első légzsákok vezető és utasoldalon övfeszítőkkel, műanyag kormány, 90 km/h sebességkorlátozó, AdBlue tartály 20 liter a fülke alatt, 3,5 t vontatható tömeg, 90 l beépített üzemanyagtartály, középső kézi rögzítőfék, C-profilú acéllétra alváz, 225/75 R 16 gumiabroncsok, EURO VI e kibocsátási norma, dízel részecskeszűrő, komfort zajszigetelés, fejlett fejtámlák, utasoldali ülőpad többfunkciós rakodóval és tárolóval, további sebességkorlátozó, felépítménygyártói interfész bővítőmodullal + CAN-BUS 2.0 B, 12 V 13 pólusú vonófej csatlakozóaljzat, sárvédő előre, tolatókamera, további járműkulcs távirányítóval, tetőpolc szélvédő felett, USB aljzat vezető és utasoldalon, útdíjfizető rendszer előkészítés (OBU): antenna és kábelezés a műszerfalon, de vevőegység nélkül, pótkeréktartó és pótkerék nélkül, hátsó kereszttartó a vázvégén, automata vonófej hátsó kereszttartón, megerősített első tengely terhelhetőség, gömbfejes vonóhorog, hátsótengely-áttétel i 4,54, fehér IC 194, USB csatlakozó vezető- és utasoldalon, digitális DAB rádió 7 colos érintőkijelzővel, ködlámpák, manuális klímaberendezés, tempomat (CruiseControl), elektronikus differenciálzár (EDS) Traction Plus-lejtmenetvezérlővel, olajteknő védelem, hátsó trapezrugó és segédrugó, fülkeválaszfal ablakos kivitelben, kapcsolható differenciálzár a hajtott tengely(ek)en, Humbaur háromoldalú acél billencs AN25/06744 szerint, és még sok más. Szívesen teszünk Önnek ajánlatot használt járműve beszámítására. Ha járművét lízingelni vagy finanszírozni szeretné, egyéni ajánlattal állunk rendelkezésére. A tévedés- és előzetes eladás joga fenntartva! Herr Rudolph szívesen áll rendelkezésére telefonon: Nledpjyi Rzisfx Airod További információk honlapunkon találhatók: ... ESP = További információk = Motor lökettérfogat: 2.998 cm³ Legnagyobb megengedett össztömeg: 7.000 kg További információért keresse Tobias Ebert urat.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 36 000 mm, rakodótér szélesség: 23 700 mm, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, - Rudolph úr szívesen áll rendelkezésére telefonon: Motor: 3,0 l D EVIe 129 kW (176 LE), 6 sebességes kézi váltó (FPT 2850.6), hátsó laprugózás, tengelytávolság: 3450 mm, biztonsági övek figyelmeztető jelzéssel (sofőr és utas oldalán), nem fűthető ülések, szövet kárpit, vezetőoldali komfortülés kartámasszal és deréktámaszokkal, magasságban, dőlésszögben és hosszanti irányban állítható, hidraulikus rugózás, Connectivity Box 4G (TCO szervizszerződéssel), halogén első fényszórók, digitális tachográf (EG 4.1), fény- és esőszenzorok, kézi távfényszabályzás, felépítmény szélességhez igazított tükrök (2350 mm), holttér-radar vezetőfülke mögött, jobboldali kanyarodás-asszisztens (BSIS), abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), elülső térfigyelő rendszer (MOIS), proaktív kormányasszisztens sávtartó rendszerrel (ELK), vészfékasszisztens AEBS City Brake funkcióval, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, fáradtságérzékelő rendszer vezetőnek (DriverDrowsinessAttentionWarning), közlekedési tábla felismerő rendszer intelligens sebesség asszisztenssel (ISA), elektromos ablakemelő az első ajtókhoz, első légzsákok sofőr és utas részére övfeszítőkkel, műanyag kormánykerék, 90 km/h sebességkorlátozó, 20 literes AdBlue tartály a vezetőfülke alatt, 3,5 t vontatási kapacitás, 90 l-es beépített üzemanyagtartály, kézi rögzítőfék középen, C-profilú acéllétrás alváz, 225/75 R 16 abroncsok, EURO VI e károsanyag-kibocsátási norma, dízel részecskeszűrő, komfort hangszigetelés, kényelmes fejtámlák, utasoldali ülőpad multifunkciós rakodóhellyel és tárolórekesszel, további sebességkorlátozó, felépítménygyártói interfész bővítőmodullal + CAN-BUS 2.0 B, 12V 13-pólusú utánfutó dugaszoló aljzat, első sárvédő betétek, tolatókamera, további járműkulcs távirányítóval, tetőtároló szélvédő felett, USB csatlakozóvezető és utasoldalon, útdíjrendszer előkészítés (OBU): antenna és kábelezés a műszerfalon vevőkészülék nélkül, pótkeréktartó nélkül, pótkerék nélkül, hátsó alvázkereszt, automata vonófej a hátsó kereszttartón, megerősített első tengely, gömbfejes vonóhorog, hátsótengely-áttétel: i 4,54, fehér IC 194, USB csatlakozó vezető és utasoldalon, digitális DAB rádió 7'' érintőképernyővel, ködfényszórók, manuális klímaberendezés, tempomat (Cruise Control), elektronikus differenciálzár (EDS) Traction Plus lejtmenet-asszisztenssel, olajteknővédelem, trapézrugó+segédrugó hátsó tengelyen, vezetőfülke hátsó ablakkal, kapcsolható differenciálzár a hajtott tengely(ek)en, Humbaur acél háromoldalú billenő felépítmény AN25/06744 szerint, stb. Szívesen készítünk Önnek ajánlatot használt járművének beszámítására! Ha lízingelni vagy finanszírozni szeretné a járművet, személyre szabott ajánlatot adunk. Nlodpfx Ajykhrbeirod A tévedés és köztes eladás jogát fenntartjuk! Rudolph úr szívesen áll rendelkezésére telefonon: További információkat honlapunkon talál: ... ESP = További információk = Motortérfogat: 2.998 cm³ Max. össztömeg: 7.000 kg További információkért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 32 500 mm, rakodótér szélesség: 23 700 mm, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, - Rudolph úr szívesen áll rendelkezésére telefonon: Motor: 3,0 l D EVIe 129 kW (176 LE), 6 fokozatú manuális FPT 2850.6 váltó, hátsó laprugós felfüggesztés, ikerkerék a hátsó tengelyen, duplakabinos kivitel 6+1 üléssel, tengelytáv: 3750 mm, szövet kárpitozású ülések, kartámasszal és deréktámasszal, magasságban, dőlésszögben és hosszirányban állítható, hidraulikusan rugózott vezetőülés, 4 személyes ülőpad az utastérben, Connectivity Box 4G TCO szolgáltatási szerződéssel, elöl halogén fényszórók, nappali menetfény, digitális 4.1-es EG menetíró, fény- és esőérzékelő, kézi távolsági fényszóró vezérlés, 2350 mm felépítményszélességű tükör, sötétített ablakok, standard Daily azonosítás, széles sárvédőburkolat, holttér-radar a vezetőfülke mögött, kanyarodássegítő asszisztens utasoldalon (BSIS), guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), előtérfigyelő rendszer (MOIS), proaktív sávasszisztens (ELK), vészfékasszisztens AEBS City Brake funkcióval, MY 2024, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, 2000 mm fülkeszélesség, fáradtság-figyelmeztető rendszer (DriverDrowsinessAttentionWarning), közlekedési tábla felismerés intelligens sebességszabályzóval (ISA), elektromos ablakemelők az első ajtókon, első és utasoldali légzsák övfeszítővel, műanyag kormánykerék, 90 km/h sebességkorlátozó, 20 literes AdBlue-tartály a fülke alatt, 3,5 t vontatási kapacitás, hátsó ütközésgátló, beépített 90 l-es üzemanyagtartály, középen elhelyezkedő kézifék, C-profílú acél alváz, dízel részecskeszűrő, komfort fejtámlák, utasülés multifunkciós tárolóval és rekesszel, további sebességkorlátozó, felépítménygyártói interfész bővítőmodullal + CAN-BUS 2.0B, 12V 13 pólusú utánfutó-csatlakozó, első sárvédőre szerelt sárfogó, tolatókamera, parkolószenzorok, szélvédő fölötti mennyezeti tároló, USB-csatlakozó a vezető és utasoldalon, kiegészítő melegvíz-fűtés, útdíjfizetési rendszer előkészítés (OBU) antennával és kábelezéssel a műszerfalon vevő nélkül, gömbfejes vonóhorog, bal oldali oldalsó kipufogóvég, fehér IC 194, 225/75 R 16 M+S abroncsok, USB-csatlakozó a vezető és utasoldalon, digitális DAB rádió 7" érintőképernyővel, ködlámpák, manuális klímaberendezés, tempomat, elektronikus differenciálzár (EDS) Traction Plus hegy- és lejtő-asszisztenssel, olajteknő védelem, trapézrugó segédrugóval hátsó tengelyen, fülkehátfal ablakos kialakítással, Humbaur háromoldalú billenő acél felépítmény. Szívesen készítünk Önnek ajánlatot használt járművének beszámítására. Ha lízingelni vagy finanszírozni kívánja az új járművet, egyedi ajánlattal állunk rendelkezésére. A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk! Rudolph úr szívesen áll rendelkezésére telefonon: További információkat weboldalunkon talál: ... ESP, állófűtés, részecskeszűrő Vezetőfülke: duplakabin = További információk = Fülke: dupla Motortérfogat: 2998 cm³ Megengedett össztömeg: 7 200 kg Nsdeygcigspfx Airsld További információért vegye fel a kapcsolatot: Tobias Ebert.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 32 500 mm, rakodótér szélesség: 23 700 mm, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, - Rudolph úr szívesen áll rendelkezésére telefonon: Motor: 3,0 l D EVIe 129 kW (176 LE), váltó: 6 fokozatú kézi FPT 2850.6, hátsó tengely laprugózás, hátsó tengely ikerabroncsokkal, járműváltozat: dupla fülke 6+1, tengelytáv: 3750 mm, szövet üléskárpitok, vezetői komfortülés kartámasszal és deréktámasszal, magasságban, dőlésszögben és hosszirányban állítható, hidraulikus felfüggesztéssel, 4 üléses pad az utastérben, Connectivity Box 4G TCO szolgáltatási szerződéssel, első halogén fényszórók, nappali menetfény, digitális 4.1 EC menetíró, fényszenzor, esőérzékelő, manuális távolsági fényszóró vezérlés, 2350 mm felépítményszélességű tükrök, sötétített üvegek, standard Daily azonosító, szélesített sárvédő burkolat, holttér-radar a fülke mögött, jobb oldali kanyarodási asszisztens (BSIS), guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), előtérmegfigyelő rendszer (MOIS), proaktív kormányasszisztens sávtartást segítő funkcióval (ELK), vészfékasszisztens AEBS City Brake funkcióval, MY 2024, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, fülkeszélesség: 2000 mm, vezetői fáradtságfigyelő rendszer (Driver Drowsiness Attention Warning), közlekedési tábla felismerés intelligens sebességasszisztenssel (ISA), elektromos ablakemelők az első ajtókon, első és utasoldali légzsák övfeszítővel, műanyag kormánykerék, 90 km/h sebességkorlátozó, 20 literes AdBlue-tartály a fülke alatt, 3,5 t vontatható tömeg, hátsó ütközésvédelem, 90 literes integrált üzemanyagtartály, középső kézi rögzítőfék, C-profilú acél alváz, dízel részecskeszűrő, komfort fejtámlák, sokfunkciós tárolóval és rekesszel ellátott utasülés, további sebességkorlátozó, felépítménygyártói interfész bővítőmodullal + CAN-BUS 2.0B, 12V 13 pólusú pótkocsi csatlakozóaljzat, első sárvédő gumi, tolatókamera, parkolóradar, szélvédő feletti tetőrekesz, USB-csatlakozó – vezető és utasoldalon, melegvizes kiegészítő fűtés, útdíj rendszer előkészítés (OBU), antenna és kábelezés a műszerfalon, vevőkészülék nélkül, gömbfejes vonóhorog, oldalt balra kivezetett kipufogóvég, fehér IC 194, 225/75 R 16 M+S abroncsok, digitális DAB rádió 7" érintőképernyővel, ködlámpák, manuális klímaberendezés, sebességtartó automatika (tempomat), elektronikus differenciálzár (EDS) Traction Plus lejtmenet asszisztenssel, olajteknő-védelem, trapézrugó segédrugóval a hátsó tengelyen, hátsó fülkefal ablakkal, Humbaur háromoldalú acél billenőplató. Szívesen teszünk ajánlatot használt járműve beszámítására is. Lízing vagy finanszírozás iránti igény esetén egyedi ajánlatot készítünk. Az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! További információk honlapunkon találhatók: ... ESP, állófűtés, részecskeszűrő Fülke: Duplafülke = További információk = Fülketípus: dupla Motor lökettérfogat: 2.998 cm³ Megengedett össztömeg: 7.200 kg Nodpsyfr R Rsfx Airsld Kérjük, bővebb információkért vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert úrral.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3 tengelyes alumínium billenős félpótkocsi, 50 m³ – új jármű -- Jármű adatai -- Gyártó: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Típus: SKM 36/3 AK * Kialakítás: 3 tengelyes billenős félpótkocsi alumínium felépítménnyel * Célország: Németország * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Tengelyterhelés: 3 × 8 000 kg * Nyeregterhelés: kb. 12 000 kg * Névleges nyeregmagasság terhelten: kb. 1 200 mm (technikailag: 1 200–1 260 mm) * Raktérhossz: kb. 9 000 mm * Raktérszélesség: kb. 2 430 mm * Felépítmény magassága: kb. 2 300 mm * Felépítmény térfogata: kb. 50,3 m³ * Teljes magasság: kb. 3 710 mm a rakodóélig (terhelve) -- Fényezés / Design -- * Alváz: Mélyfekete RAL 9005 * Tartozékok: tűzihorganyzott és fekete porszórt * Tengelyek és kerékagyak: fekete (KTL-bevonat) * Felépítmény: Fehéralumínium RAL 9006 * Ponyva: Ezüst 911 (Mehler) * Oldalsó (fehér) és hátsó (piros) kontúrjelölés EG-irányelvek szerint -- Alváz és futómű -- * Keret: Magas minőségű hegesztett szerkezet finomszemcsés acélból, kúposan lépcsőzött (kb. 80 mm) * Tengelyek: SAF INTRADISC plus Integral, off-road kivitel, Ø 430 mm tárcsafékek * Emelhető tengely: 1. tengely teljesen automatikus, emelhető, tehermentesítésnél automatikusan süllyed * Légrugózás: kisebb légrugóbalokkal (300 mm), műanyag harangokkal * Légnyomástartály: Alumínium kivitel * Kitámasztás: 2 db alumínium kihajtható támasz, max. 24 t (2 × 12 t) * Sárvédők: PVC félhéjak, fix fröccsenővíz-elnyelővel * Szerszámos láda: 2 db PVC, fekete, egyenként kb. 660 × 500 × 460 mm * Oldalsó aláfutásgátló: jobb oldalon * Létra: levehető, alumínium, kb. 4 000 mm * Feljárólétra: kihúzható a hátsó részen (nem UVV szerint) -- Aláfutásgátló és hátsó rész -- * Lehajtható acél aláfutásgátló ECE R58.03 szerint * Rugós emelősegéddel és integrált vontatószemmel * Folyamatos KEMPF sárfogó nagy fényvisszaverő táblával (200 × 1 130 mm) -- Világítás és elektromosság -- * Teljesen LED kivitel ADR szabvány szerint * Helyzetjelzők, helyzetlámpák, tolató- és ködlámpák LED-ben * 2 db LED munkalámpa (bal/jobb) * Raktérvilágítás kapcsolóval és ellenőrzőlámpával * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Kerek lámpák króm karikával * Tolatókamera nélkül -- Gumiabroncsok -- * Felnik: Alcoa Ultra ONE alumínium kerekek, Dura-Bright EVO, ET 120 * Gumiabroncs: 385/65 R 22.5, típus Kempf választása szerint -- Fékrendszer és biztonság -- * Elektronikus fékrendszer (EBS) Wabco RSS (gördülésstabilizáló) * ABS 4 csatornás (4S/2M) * Rögzítőfék rugóakkumulátorral * Tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus-on keresztül (vezetőfülkében megjeleníthető) Njdpfx Aisxn Eb Hjreld * Okos trailer információs modul (Wabco SmartBoard) * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDKS/TPMS) ECE R141 szerint -- Hidraulika -- * Hidraulikus homlokbillentő henger (Hyva), üzemi nyomás: 190 bar, egykörös rendszer * Legkisebb dugattyú: keménykrómozott * Hidraulikacsatlakozás: Edbro 1" menetes gyorscsatlakozó -- Felépítmény -- * Alumínium hátrabillentő felépítmény zárt szelvényes kivitelben * 20°-ban döntött homlokfal, kb. 5 mm vastag, masszív tartókkal a frontemelőhöz * Padló: kb. 7 mm vastag, visszahevített alumínium * Oldalfalak: alumínium zárt szelvényekből, belső oldal teljesen 2,5 mm vastag, hegesztett * Hátsó fal: egyenes, lengő, kétszárnyú (2/3 bal, 1/3 jobb), automata-pneumatikus reteszelés * Hátsó fal vezérlés: bal oldali kapcsoló (lengő funkció), jobb oldali kapcsoló (ajtóműködtetés) * Gabonazáras kivitel * Zsilipek: kb. 400 × 400 mm, balra karos működtetéssel * Porelszívó zsák adapterkerettel (tölcsér kb.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, KEMPF 3 tengelyes billenős nyerges pótkocsi SKM 36/3 SR-membrán – acél félkör keresztmetszetű billenő felépítmény (50,4 m³), új jármű Várható elérhetőség: 2026 februárja ----Műszaki adatok Típus: KEMPF SKM 36/3 SR-membrán * Kivitel: 3 tengelyes billenős nyerges pótkocsi acél félkör keresztmetszetű billenő felépítménnyel * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Tengelyterhelés: 3 x 8 000 kg * Nyeregterhelés: kb. 12 000 kg * Raktérhossz: kb. 9 500 mm * Raktérszélesség: kb. 2 350 mm * Felépítmény magassága: kb. 2 400 mm * Felépítmény térfogata: kb. 50,4 m³ * Teljes magasság: kb. 3 830 mm a rakodóélhez (megrakodva) * Névleges nyeregmagasság: kb. 1 200 mm (technikailag 1 200–1 260 mm) ----Felépítmény / billenővályú Acél félkör keresztmetszetű billenő felépítmény robusztus terepes kivitelben * Anyag: nagy kopásállóságú HARDOX acél (HB 450 / HB 500) * Padló: folyamatosan 5 mm HARDOX acél, megerősítve * Oldalfalak: 4 mm HARDOX acél * Homlokfal: 20°-ban döntött, 4 mm HARDOX acél * Hátfal: kétszárnyú (1/3 bal, 2/3 jobb), gabonazáró, pneumatikus 2-kampós reteszeléssel és integrált tolózárral (400 x 400 mm) * Takarólemez: levehető, védi a tolózárat szennyeződéstől és sérüléstől * Légrázó: bal hátsó, kapcsolóval * Járda, létrával és korláttal UVV előírások szerint * Belső feljutás homlokfalba integrált fellépőrendszerrel * Lapát- és seprűtartó a homlokfalon ----Alváz és felépítmény KEMPF hegesztett szerkezet finomszemcsés acélból, szemcseszórt és tűzihorganyzott * Terepes kivitel, kúpos kialakítás * Alváz színe: mélyfekete (RAL 9005) * Billenővályú színe: fehéralumínium (RAL 9006) * Ponyva színe: ezüst (Mehler 911) * Szerelt részek: tűzihorganyzott és fekete porszórt * Masszív, magas minőségű összkivitel ----Tengelyek, abroncsok, futómű SAF INTRADISC plus Integral terepes tengelyek tárcsafékkel (Ø 430 mm) * Tengely automatikus emelővel és kényszerengedéssel * Gumiabroncs: 385/65 R 22.5 (gyártó Kempf választása szerint) * Felnik: Alcoa Ultra ONE alumínium, Dura-Bright EVO Nledpjxn Ebmsfx Airsd * Légrugós futómű emelő-/süllyesztő berendezéssel és gyorsleeresztéssel * Terhelésmérő tonnamutatóval bal elöl * Futómű lézeres mérés (optimalizált abroncskopás és fogyasztás) ----Hidraulika és billenőberendezés Homlokbillentő henger Hyva, egykörös hidraulikarendszer (190–250 bar) * Edbro 1" csatlakozós kuplung, felül elhelyezve * Keménykrómozott dugattyú, masszív kivitel ----Fékrendszer és biztonság Knorr EBS RSP-vel (borulásgátló program) * ABS 4 csatornás kivitelben (4S/2M) féklámpa ellátással * Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer ECE R141 szerint * Trailer-Info-Modul TIM G2 fékbetétkopás- és diagnosztikai kijelzővel * Akusztikus tolatójelző * Lehajtható aláfutásgátló ECE R58.03 szerint rugós emelősegéddel ----Világítás és elektromosság Teljes LED-világítás EU szabvány szerint, ADR-kompatibilis * LED háromkamrás hátsó lámpák krómszegéllyel * LED oldalsó helyzetjelzők irányjelző funkcióval * LED raktérvilágítás, kapcsolóval működtethető * LED tolatólámpák (2 db extra oldalra szerelve) * LED ködlámpa és rendszámtábla világítás * Fékfény * 15 pólusú csatlakozó ----Tartozékok és extrák Két PVC szerszámosláda (egyenként kb. 660 x 500 x 460 mm) * Levehető alumínium létra (4 m) tartóval * Két műanyag kerékék * Kétoldali oldalütköző EU-előírás szerint * Lehajtható A-tábla az alváz végén * Nagyméretű reflex tábla (200 x 1130 mm) * Fröccsenésgátló perem * Két alumínium támasztóláb (teherbírás 24 t) ----Ponyva és keret Magas minőségű PVC rolóponyva (680 g/m²), színe ezüst * Baloldali kö

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, Felszereltség: ABS, * Schmitz 3 tengelyes alumínium billenőfelépítmény típus: SKI 24 kb. 50 m³ * Tárcsafékek Nodpfxew Tgvwo Airjld * Lengő hátfal * Gabonazsilip * Légrugózás * Schmitz tengelyek * Emelhető tengely * EBS * ABS * 1. tulajdonos * Több darab elérhető * Telephely: Auf dem Hungerfelde 9-11 * 21376 Salzhausen