Pritschenaufbau Mit Wechselsystem Für használt eladó (21 489)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2008, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, raktér hossza: 3 840 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 mm, Gyártási év: 2008, Jármű helye: Bovenden, rögzítőgyűrűk Ncedpfoi Rqypjx Aapsr Felépítmény: Platós felépítmény csererendszerrel nyerges kapcsoláshoz, bakokkal, leszerelve IVECO-MAGIRUS Euro Cargo ML120E25/28 4x2 gépjárműről, tengelytáv: 4 185 mm TARTOZÉKOK ADATAI GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, köztes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2012, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2012, Jármű helye: Bovenden, konténerzár, billenő ajtók. Nsdpfx Asthngijapscr Felépítmény: Platós felépítmény alumínium oldalfalakkal, twist-lock zárakkal és daru szerelésére alkalmas hellyel, PADLÓ NÉLKÜL! A pontos gyártási év nem meghatározható, mivel adattábla nem áll rendelkezésre! TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény Ncsdji Rrtwspfx Aapsr Felépítmény: 3-oldalas billenőplató, jobb oldalon osztott, lehajtható és lengő alumínium oldalfalak, cserélhető rendszer ex 2646, felár nyergesvontató kerettel EURO 1.500. TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, az előzetes eladás és az elírás jogát fenntartjuk!

Gyártási év: 2026, állapot: új, A KVK 1A a KVK 2 (MA) szinte azonos testvérmodellje, azaz egy félautomata stretch csomagológép forgóasztallal, amely a KVK 2 MA-hoz képest egy kivágással van ellátva a kézi raklapszállító kocsival történő földszinti megközelítéshez. Ennél a csomagológépnél már csak a fólia adagolását és vágását kell kézzel elvégezni. A 700 kg-os súlyával ez a modell is professzionális használatra készült, és 1500 kg-ig terhelhető. Az 1A 1500 mm-es forgóasztallal rendelkezik, és alapfelszereltségként akár 2400 mm magas raklapokat is be tud csomagolni. A forgótányér és a fóliakocsi állítható sebességével, valamint a potenciométerekkel nagyon finoman beállítható elektromágneses fékkel az automatizált csomagolási folyamatot tökéletesen a termékéhez igazíthatja. A raklapok automatikus felismerése (fotocellán keresztül) éppúgy magától értetődő, mint az állítható fej- és lábtekercselés. Programok állnak rendelkezésre "csak felfelé", "fel és le" (keresztbecsomagolás) és "esőálló" csomagoláshoz. Szükség esetén a tekercselő kézzel is vezérelhető. Ha a tekercselőt máshová kell áthelyezni, a beépített kivágások segítségével targoncával könnyen felemelhető és mozgatható. A sötét csomagolóanyagok vagy fekete fólia felismerésére szolgáló fotocella mellett a KVK 1A csomagolási magassága opcionálisan változtatható (akár 3200 mm-ig). Ajánlás Ncjdpfxoy Drhzo Aaper A KVK 1A ideális, ha helyhiány miatt nem lehet rámpát használni, vagy ha a különösen nehéz vagy instabil csomagolt árukat nem lehet rámpán keresztül a forgóasztalra tolni. További információkért a műszaki adatlapot PDF formátumban csatoltuk ehhez a hirdetéshez!

Gyártási év: 2026, állapot: új, A KVK 1A a KVK 2 (MA) szinte azonos testvérmodellje, azaz egy félautomata stretch csomagológép forgóasztallal, amely a KVK 2 MA-hoz képest egy kivágással van ellátva a kézi raklapszállító kocsival történő földszinti megközelítéshez. Ennél a csomagológépnél már csak a fólia adagolását és vágását kell kézzel elvégezni. A 700 kg-os súlyával ez a modell is professzionális használatra készült, és 1500 kg-ig terhelhető. Az 1A 1500 mm-es forgóasztallal rendelkezik, és alapfelszereltségként akár 2400 mm magas raklapokat is be tud csomagolni. A forgótányér és a fóliakocsi állítható sebességével, valamint a potenciométerekkel nagyon finoman beállítható elektromágneses fékkel az automatizált csomagolási folyamatot tökéletesen a termékéhez igazíthatja. A raklapok automatikus felismerése (fotocellán keresztül) éppúgy magától értetődő, mint az állítható fej- és lábtekercselés. Programok állnak rendelkezésre "csak felfelé", "fel és le" (keresztbecsomagolás) és "esőálló" csomagoláshoz. Szükség esetén a tekercselő kézzel is vezérelhető. Ha a tekercselőt máshová kell áthelyezni, a beépített kivágások segítségével targoncával könnyen felemelhető és mozgatható. Ncodpfx Ajy Drfyjapjr A sötét csomagolóanyagok vagy fekete fólia felismerésére szolgáló fotocella mellett a KVK 1A csomagolási magassága opcionálisan változtatható (akár 3200 mm-ig). Ajánlás A KVK 1A ideális, ha helyhiány miatt nem lehet rámpát használni, vagy ha a különösen nehéz vagy instabil csomagolt árukat nem lehet rámpán keresztül a forgóasztalra tolni. További információkért a műszaki adatlapot PDF formátumban csatoltuk ehhez a hirdetéshez!

Gyártási év: 2026, üzemórák: 1 h, állapot: szinte új (bemutatógép), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: S22EVA_07, Kiállítási gép - mint új. EVA 150mm - 200mm-rel megemelt alapkeret, elektromos hangyával és targoncával történő rakodáshoz - állítható magasságú. Ncjdpfxjykuhcj Aapjr Ø 1,500 mm-es forgóasztal Max. Raklap méretei: 800 x 1 200 mm Max. Teherbírás: 1 500 kg Csomagolási magasság (raklappal együtt) 2,200 mm Magasság lekérdezése fényérzékelővel Frekvenciavezérelt forgótányérhajtás (lágy indítás - indítás/leállítás) Frekvenciavezérelt emelőkocsi sebesség fel/le Jelzőhang a tekercselés indításakor és leállítása a ciklus végén Vészleállító kapcsoló a CE-előírásoknak megfelelően A forgótányér mindig ugyanabban a kiindulási helyzetben áll meg Bukásvédelem a fóliakocsihoz Nyomógomb a gép bekapcsolásához, valamint az indító és leállító funkcióhoz a CE-előírásoknak megfelelően Ø 22 mm ÁLLÍTHATÓ PARAMÉTEREK A KEZELŐPANELEN Minden működési paraméter a kijelzőn keresztül állítható F02 - fokozatmentesen szabályozható forgótányér sebessége 5-12 rpm Az emelőkocsi sebessége felfelé és lefelé egymástól függetlenül beállítható F03 - Emelőkocsi sebessége felfelé 1,3-5,4 m/perc között F04 - Emelőkocsi sebessége lefelé 1,3-5,4 m/perc között F05 - Tekercsek száma a raklapalapon (1 - 10 tekercs) F06 - Tekercsek száma a raklapfejben (1 - 10 tekercs) F09 - A raklap tekercselési magasságának beállítása F62 - Ergonómikus magasság a fóliacseréhez ÁLLÍTHATÓ TEKERCSELÉSI PROGRAMOK A KEZELŐPANELEN 1 tárolható csomagolási program F01 - 1 - Keresztbecsomagolás (fel/le) F01 - 2 - Egyszerű tekercselés (csak felfelé vagy csak lefelé) F01 - 3 - Kézi tekercselés F12 - Tekercselés tárolt magasságba (kikapcsolt fényérzékelővel) F29 - Lágyindítási ciklus az élvédelem alkalmazásához Lágy indítás az éles raklapszéleken keletkező fóliaszakadások csökkentésére "FM" TÍPUSÚ FÓLIAKOCSI MECHANIKUS FÉKKEL a fóliakocsin lévő, kézzel állítható fékhengeren keresztül Fóliaspecifikáció Max. Külső átmérő Ø 250 mm - Mag Ø76 mm - Magasság = 500 mm Szabványos csatlakozási értékek: 230 V - 1L+N+PE - 50 HZ Teljes teljesítmény: 1,2 kW / 6A Egyéb rendszerek azonnal raktárról rendelhetők.

Gyártási év: 2026, üzemórák: 2 h, állapot: szinte új (bemutatógép), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: S22EVA_03, Kiállítási gép - újszerű. EVA forgótányér / emelt alapkeret / Ø 1500 mm Maximális raklap mérete: 800 x 1200 mm Max terhelhetőség: 1500 kg tekercselés magassága (raklappal együtt) 2200 mm 150mm - 200mm megemelt alapkeret, elektromos hangyával való töltéshez - állítható magasság lekérdezés fényérzékelővel Frekvenciavezérelt lemezjátszó meghajtó (lágy indítás - start/stop) Frekvenciavezérelt emelőkocsi sebesség fel/le Jelzőhang a tekercselés indításakor és leállítása a ciklus végén Vészleállító kapcsoló a CE előírásoknak megfelelően Állítsa le a forgótányért mindig ugyanabban a kiindulási helyzetben leesés elleni védelem a fóliakocsihoz Nyomógomb a gép bekapcsolásához és a start & stop funkcióhoz a CE szabványoknak megfelelően Ø 22 mm ÁLLÍTHATÓ PARAMÉTEREK A VEZÉRLŐPULTON Minden funkció paraméter a kijelzőn keresztül állítható F02 - Fokozatmentesen állítható forgótányér fordulatszám 5-12 ford./perc Az emelőkocsi sebessége felfelé és lefelé egymástól függetlenül állítható F03 - Az emelőkocsi sebessége felfelé 1,3-5,4 m/perc F04 - Az emelőkocsi sebessége lefelé 1,3-5,4 m/perc F05 - Tekercsek száma a raklap talpán (1-10 tekercs) F06 - A raklapfejen lévő tekercsek száma (1-10 tekercs) F09 - Raklap tekercselési magasság beállítása F62 - Ergonomikus magasság a fóliacseréhez ÁLLÍTHATÓ TEkercselési PROGRAMOK A KEZELŐPULTON 1 tárolható tekercselő program F01 - 1 - Kereszttekercselés (fel/le) Nsdpfx Asykud Doapocr F01 - 2 - Egyszeres tekercselés (csak felfelé vagy lefelé) F01 - 3 - kézi tekercselés F12 - Tekercselés a tárolt magasságba (kikapcsolt fényérzékelő mellett) F29 - Lágyindító ciklus élvédelem alkalmazásához Lágy indítás a fóliaszakadás csökkentése érdekében az éles raklapéleken „FM” FILMKOCSI TÍPUSÚ MECHANIKAI FÉKEL kézzel állítható fékhengerrel a fóliakocsin Film specifikáció Max külső átmérő Ø 250 mm - mag Ø76mm - magasság = 500 mm Szabványos csatlakozási értékek: 230 V - 1L+N+PE - 50 HZ Teljes teljesítmény: 1,2 kW / 6A További rendszerek azonnal raktárról elérhetők.

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, teherbírás: 500 kg, emelési magasság: 2 160 mm, Akkumulátorlift elektromos járművekhez Ncjdpfx Ajx E Izgjaper Új beszerzés miatt eladjuk elektromos jármű akkumulátorliftünket. A lift teljes, daruval együtt, szivárgás vagy sérülés nincs – azonnal használatra kész. 2 raklapra csomagolva. Igény esetén szállítmányozóval is küldhető.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: – 2024-ES MODELL Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentáció tartalmazza. Olajszivattyú típusa: LEDUC Nyereg (Jost JSK teleszkópos és önkenős típus), segédkeretre szerelve. Első kitámasztó fedélzet a cég logójával (lézergravírozás/sima acéllemezből). Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény – beleértve a darut is – leszerelhető, ilyenkor egy vontatótányér kerül az alvázra. A daruval együtt is lehetséges a vontatótányér használata. Az összesen két vontatótányér mindkettő hosszirányban állítható. Kran és fő kitámasztó gerenda szerelése/csavarozása a segédkerettel. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Szerelési hely: elöl. Platós kivitel: acél hegesztett szerkezet, levehető. Hossz: kb. 380 cm, szélesség: kb. 248 cm. Festett platófelépítmény, RAL-szín (alvázszínben). Levehető alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, eloxált kivitel, lépcsőfokokkal, kivehető Kinngripp záróvasakkal. Alap platófenék: 4 mm vastag hegesztett acél rácslemez, festett, RAL (alvázszínben). Oldalanként 6 db besüllyesztett rögzítőgyűrű (2500 daN), perforált profilban, rugalmas elrendezésben. 4 db láncrögzítő (6500 daN), elöl és hátul 2-2 darab. Masszív elválasztófal (hegesztett váz, 4 mm acéllemez, 5 db tartozékkampó, magasság: kb. 1300 mm). Kivitel: festett acél, 2 db lehajtható spaniferes rögzítőfüllel. Borítólemezek, sárvédők: alumínium rácslemezből (homokfúvott, porszórt, festett). Multifix oldallécek: 2 sor, a platófalaktól kb. 80 cm-re. Tartóelemek (támasztókorong, darulemez): horganyzott acélból. Kiegészítő kitámasztás az alváz alatt. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő kitámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével. Duomatic és piros/sárga csatlakozások elöl (félpótkocsihoz) és hátul (pótkocsihoz). Új daru: FASSI F545 RA 2.27, végtelen forgás, teljesen beépítve, beüzemelve és paraméterezve, 7 hidraulikus kihúzható karral, JIB L214-el (ehhez plusz 4 hidraulikus kihúzható kar). Részletes darufelszereltség a mellékletekben. Széria 5450. TÜV-UVV első átvétel és daru paraméterezés a FASSI cég hivatalos teherdiagramjai, műszaki előírásai szerint. Kiegészítők és darutartozékok: – 5 db daru támasztólemez tartóval, gyártmányrajz szerinti kiosztásban. – AWC (automatikus kötélhossz ellenőrzés) – Kezelési útmutató, karbantartási kézikönyv, daruvizsgálati könyv. Világítás: – 2 db LED AS az elválasztófalba integrálva – 2 db körvillogó a FH fülke tetején – 2 db villanófény a motortetőben Nsdpfxjy E A Stj Aapocr – 2 db LED a felépítmény alatt hátul, bal és jobb oldalon, elrendezés egyeztetés szerint – 4 db LED AS (2-2 bal/jobb), a támaszlábaknál szerelve – 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszlábnál egy-egy További információ igény esetén szívesen rendelkezésre állunk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - 2024-ES MODELL Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. Olajszivattyú típusa: LEDUC Csúszómechanizmusos, önkenős nyereglemez (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve Az elülső támaszfedél céges LOGÓ-val (lézervágott/sima acéllemez) Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény, beleértve a darut is, leszerelhető, a helyére nyereglemez kerül az alvázra szerelve. A daru, a felépítmény és a nyereglemez együttes használata szintén lehetséges. A jármű összesen két, hosszirányban eltolható nyereglemezzel rendelkezik. A daru és a fő támasztó tartó szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. Lemezes (teherhordó), hegesztett acélszerkezetű, levehető plató. Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm. A plató szerkezete lakkozott, a RAL (alvázszín) színkóddal. Levehető alu oldalfalak (Suer gyártmány), 600 mm magas, eloxált kivitelben, lépcsőfokokkal, a rögzítő rudak levehetőek (Kinngripp típus). Szabványos platópadló, hegesztett, mintás acéllemezből, 4 mm, lakkozott RAL (alvázszín) szerint. 6 db süllyeszthető rögzítőfül 2500 daN mindkét oldalon, perforált profilban, szabadon elhelyezhető. Njdjy E A Smspfx Aapjcr 4 db láncrögzítő 6500 daN-ig (2 elöl, 2 hátul a platón). Masszív homlokfal hegesztett vázból, 4 mm-es ráhegesztett acéllemezzel és 5 db tartozékkampóval, homlokfal magassága kb. 1300 mm, lakkozott acélból, 2 db lehajtható spanifer füllel hegesztve. Fedőlemezek, sárvédők alumínium recés lemezből (homokszórt, porszórt, lakkozott). Multifix rögzítőzsebek 2 sorban, körülbelül 80 cm távolságra a homlokfaltól és a hátuljától. Tartók (támasztalpakhoz, darulaphoz) horganyzott acélból. Kiegészítő támasztás az alváz alá építve. Ütközésvédelem szerelése hátul, valamint a kiegészítő támasztásnál: hidraulikus és elektromos csatlakozók telepítése. Duomatic és piros/sárga csatlakozók, elöl a félpótkocsihoz és hátul a pótkocsihoz egyaránt. Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgatható, teljesen felszerelve, beépítve és paraméterezve, 7 hidraulikus szekcióval, valamint JIB L214 4 hidraulikus szekcióval. A részletes darufelszereltséget szintén a mellékletekben találja. 5450-es sorozat A TÜV-UVV első vizsgáztatása és a daru paraméterezése a FASSI teherdaruk műszaki előírásai és teherdiagramjai szerint történik. Kiegészítő felszereltség és daru tartozékok: 5 db daru alátétlap tartóval, gyártási rajz szerinti elrendezésben AWC (automatikus kötélhossz-szabályozás) Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daruvizsgakönyv Világítás: 2 db LED AS integrálva a homlokfalba 2 db körvillogó a FH fülkén 2 db villanófény a motorháztetőben 2 db LED a felépítmény alatt hátul, bal- és jobb oldalon egyeztetés szerinti elrendezéssel 4 db LED AS – 2-2 db bal/jobb oldalra, a támaszlábak környezetében 4 db sárga LED fénycsík mindegyik támaszlábhoz külön felszerelve További információk kérésre szívesen rendelkezésére állnak.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: – 2024-ES MODELL Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. A részletes járműfelszereltséget a csatolt dokumentumokban találja. Olajszivattyú típus: LEDUC Csúsztatható és önkenő nyereg (Jost JSK típus), a segédvázon kialakítva. Elülső megtámasztás burkolata céges logóval (lézergravírozott/sima acéllemezből). Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény, beleértve a darut is, leszerelhető, és helyére nyereg szerelhető az alvázra. A daru és felépítmény, beleértve a nyerget, szintén használható együtt. A jármű összesen két, hosszirányban csúsztatható nyereggel rendelkezik. Njdjy E A Sgepfx Aapjcr - A daru és a fő támasztók vázhoz történő szerelése/csavarozása. - Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás bekötése. Szerelési hely: elöl - Plató kivitel acél/hegesztett szerkezet, levehető kivitelben - Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm - Plató felépítmény festve, RAL szín (alvázszín) - Levehető alumínium oldalfalak Suer gyártmány, magasság 600 mm, eloxált kivitel, lépcsőfokokkal, kivehető Kinngripp oszlopokkal - Szabvány platópadló hegesztett acélbordás lemezből, 4 mm, festve RAL színben (alváz színe) - 6 db süllyesztett lehorgonyzó szem, 2500 daN oldalanként, lyuksoros profilban, rugalmas elrendezéssel - 4 db lánc rögzítő (6500 daN) – 2 elöl, 2 hátul a felépítményen - Erős homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozékkampó, magassága kb. 1300 mm, festett acélból, 2 db lehajtható rögzítőszemmel - Burkolólemezek, sárvédők alumínium bordáslemezből (homokfújt, porszórt és festett) - Multifix oszloptartó zsebek, 2 sorban, a homlokfaltól és a hátuljától kb. 80 cm-re - Tartók (támasztó talpakhoz, darulapokhoz), horganyzott acélból - Kiegészítő megtámasztás az alváz alatt - Hátul aláfutásgátló és kiegészítő alátámasztás szerelése hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal együtt - Duomatic, piros/sárga csatlakozók elöl a félpótkocsihoz, valamint hátul a pótkocsihoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 végtelen forgó, teljesen felszerelt, beszerelve és paraméterezve, 7 hidraulikus kihúzható taggal és JIB L214 4 hidraulikus toldattal Részletes darufelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák 5450-es széria A daru első TÜV-UVV átvétele és paraméterezése a FASSI emelődaruk műszaki előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Kiegészítő felszerelések és darutartozékok: - 5 db daru alátámasztó lap tartókkal, a gyártási rajz szerinti elrendezésben - AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) - Kezelési útmutató, karbantartási kézikönyv és daru-vizsgálati jegyzőkönyv Világítás: - 2 db LED AS a homlokfalba integrálva - 2 db körvillogó az FH tetején - 2 db villogó a motorháztetőben - 2 db LED a felépítmény alatt hátul, balra és jobbra, elrendezés egyeztetés szerint - 4 db LED AS, 2-2 db balra és jobbra, a felépítmény alatt a támasztólábak közelében - 4 db sárga LED fénycsík, minden támaszhoz 1-1 db szerelve További információ kérésre rendelkezésre áll.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - 2024-ES MODELL Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. A részletes járműfelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Olajszivattyú típusa: LEDUC Vonófej (sattelplate) tolófunkcióval és önkenő (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve. Elülső támasztóburkolat céglogóval (gravírozott/sima acéllemez). Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és az alvázra szerelhető vonófejjel használható. A daru és a felépítmény, beleértve a vonófejet is, együtt is használható. A járművön összesen két vonófej található, mindkettő hosszanti irányban állítható. Darus és főtámasztórögzítő csavaros szerelése a segédalvázra. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Helyszín: elöl. Platós felépítmény acél/hegesztett kivitelben, leszerelhető. Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm. A plató RAL színkódban (alvázzal egyező szín) festett. Levehető Suer gyártmányú alumínium oldalfalak, magasság: 600 mm, eloxált kivitelben, lépcsőfokokkal, kivehető Kinngripp oldaloszlopokkal. Njdpoy E A Saofx Aapecr Standard platópadló: 4 mm-es hegesztett acél rácslemezből, festve az alvázzal megegyező RAL színben. Oldalanként 6 db süllyesztett rögzítőgyűrű (2500 daN), lyukprofilba integrálva, rugalmas elhelyezéssel. 4 db láncrögzítő tartó (6500 daN, elöl-hátul 2-2 db a felépítményen). Masszív elülső fal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhoroggal, magasság kb. 1300 mm, festett acél kivitelben, 2 db lehajtható spanifer szemmel, ráhegesztve. Borítólemezek és sárvédők homokfúvott, porszórt, festett alu rácslemezből. Multifix oldaloszlop-hüvelyek, 2 sor, kb. 80 cm-re az elülső fal- és hátfalrésztől. Tartók (támasztalpak, daruplatink) horganyzott acélból. Kiegészítő támasztás az alváz alatt. Hátul ütközésvédő és kiegészítő támasztás felszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozókkal. Duomatic és piros/sárga csatlakozók, elöl a nyerges félpótkocsihoz, valamint hátul a pótkocsihoz. Új daru, típus: FASSI F545 RA 2.27, végtelen elfordulású, teljesen felszerelt, telepített és paraméterezett, 7 hidraulikus kihúzható taggal, JIB L214 4 hidraulikus kihúzható taggal. A daru részletes felszereltsége a mellékelt dokumentációban található. Széria: 5450 A daru első TÜV-UVV vizsgája és paraméterezése a FASSI teherdaru műszaki előírásai és teherdiagramjai alapján történik. Kiegészítő felszereltség és daru tartozékok: 5 db daru alátéttalp tartókkal, elrendezés a gyártási rajz szerint. AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) Kezelési és karbantartási kézikönyv, daru vizsgálati könyv. Világítás: 2 db LED AS az elülső falba integrálva 2 db körfényjelző az FH tetőn 2 db villogólámpa a motorháztetőben 2 db LED hátul, a felépítmény alatt, bal és jobb oldalon, elhelyezés egyeztetés szerint. 4 db LED AS a felépítmény alatt, a támasztólábaknál, bal és jobb oldalon. 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszhoz egy-egy felszerelve. További információk kérésre elérhetők.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2020, Funkcionalitás: teljesen működőképes, bemeneti áram típusa: háromfázisú, teljes szélesség: 4 500 mm, teljes hossz: 4 500 mm, bemeneti feszültség: 400 V, munkaszélesség: 2 000 mm, vágási szélesség (max.): 2 000 mm, Kameravezérelt CNC vágót kínálunk, amely textil és bőr egyrétegű szabására alkalmas. A hozzá tartozó képfeldolgozás segítségével opcionálisan formák és minták is felismerhetők és pontosan kivághatók. A gép keveset futott, de hibátlanul működik! Nsdpfoyx I Dujx Aapocr

Állapot: új, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, szín: szürke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, RÖVID HATÁRIDŐVEL ELÉRHETŐ TANÚSÍTVÁNY: VDI 2700, 8:1, 8:2 * A fotók nem egyeznek meg az eredeti járművel. Az eredeti utánfutó dupla tengellyel rendelkezik. Friss képek hamarosan. Járműszállító MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Légrugós hátsó tengely * Mellékhajtás * Fülke 2 különálló üléssel * Fekvőhely * Állófűtés * Rádió * EG ellenőrző készülék 4.1 * GSR 2 felszereltség Autószállító felépítmény DS12 [MODULO]: * Kétszintes felépítmény 2 személygépjármű vagy 1 kishaszonjármű/lakóautó szállításához * Alsó plató rakfelület kb. 600 x 255 cm * Emelhető plató kb. 400 x 240 cm * Csörlő rádiós és kábeles távirányítóval * Tűzihorganyzott felépítmény Utánfutó: * Légrugós BLYSS utánfutó 3 személygépkocsihoz * Duplatengely dupla kerékkel, megengedett össztömeg 18.000 kg * Hasznos teher kb. 13.500 kg * Rakfelület kb. 900 x 255 cm * Far kb. 150 cm-rel kihúzható * Emelhető plató kb. 450 x 240 cm * BPW tengely * ABS * Utánfutó lyuggatott pályalemezzel * DIN szerinti biztonságos rögzíthetőség minden pozícióban * Tűzihorganyzott utánfutó Opcionális: * Tandem tengely dupla kerékkel, megengedett össztömeg akár 18.000 kg * Hasznos teher akár kb. 13.500 kg Rakományrögzítés nálunk is elérhető: * Feszítő- és rögzítőhevederek * Rögzítőrúd * Figyelmeztető mellények * Szállítódobozok * Élvédők * Raktérpárnák * Kerékstopperek * stb. Finanszírozás és lízing lehetséges! Felépítményeket bármilyen méretben és kivitelben bármilyen alvázra gyártunk: Ponyva, GFK szendvicspanel, alumínium. Látogasson el hozzánk: Njdsfq Nckopfx Aapecr Felépítmények – komplett járművek – utánfutók – tanácsadás – finanszírozás A tévedés és az eladás jogát fenntartjuk, a nyomtatási és gépelési hibákért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: szinte új (bemutatógép), Ez egy masszívan megépített rozsdamentes acélból készült munkalap, összesen 16 nyílással a GN 1/1. A munkalapon csapok találhatók két Rational SCC/CM(P) kombi gőzölő felerősítéséhez, a 2004-es gyártási évtől. A munkalapon két átvezetés is található a kombi gőzölők tápvezetékeihez. Az asztal kiváló állapotban van. A feltüntetett ár nettó ár plusz 19% ÁFA. HASZNÁLT BERENDEZÉSEKKEL KAPCSOLATOS SZOLGÁLTATÁSUNK AZ ÖN SZÁMÁRA: -Kiváló minőségű márkás berendezések tisztességes áron. -Szakszerű nagyjavítás / ellenőrzés és szakszerű tisztítás. -tesztelt és teljesen működőképes - vagy pénzvisszafizetés -Kiszállítás vagy önátvétel rugalmasan választható -Kompetens tanácsadás - vásárlás előtt és után -üzemelési utasítások, kapcsolási rajzok & pótalkatrészek biztosítása -tesztelés a DGUV V3 pecsétnek megfelelően Műszaki adatok: -Külső méretek BxTxH: 1750x880x920mm Állítható magasságú lábak Nodpfen Hvymjx Aapjcr -16 nyílás GN 1/1-hez -beleértve a 2 db Rational SCC/CM(P) rögzítésére szolgáló csapokat. -2 nyílás a kombi gőzölők tápvezetékei számára Állapot: Használt, teljesen működőképes VERSAND / SZÁLLÍTÁS: -Szállítás vagy átvétel megegyezés szerint. -Világméretű szállítás kérésre / Worldwide shipping on request -Szigetekre vagy hegyi állomásokra csak megegyezés szerint. Kérdése van, tanácsot kér vagy szeretne valamit a helyszínen megnézni ? Telefonon elérhet minket nyitvatartási időnkben: Hétfőtől péntekig 09:00-13:00 és 14:00-17:00 között. Az értékesítésre kizárólag az általános szerződési feltételeink (ÁSZF) vonatkoznak.

Állapot: új, gép/jármű száma: eca976917d325d4adc41b69e8, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r 22,5, További információk Alváz félpótkocsi szállítmányozásra Ncsdpfxsi Ri Szj Aapjr Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatócsappal, főkeret megerősítéssel 25 t teherbírásig, 3 m rakodási hosszban, összetolt állapotban a súlypont alatt. 13 pár hevederrögzítő horog keresztgerendákra hegesztve 23 pár süllyesztett rögzítési szem a külső keretben, egyenként 3,5 t Külső keret Load-Lock profillal a hevederek akasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 t, 2 fokozatú kitámasztó, megerősített kivitelben terhelt leválasztáshoz, egyoldalas működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, löketkiegyenlítéssel Támasztókerekek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alváz alatti ütközésvédő Félig burkolt sárvédők Az EK szerinti antispray sárvédő toldatokkal 1 db pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db karoszlop tárolódoboz, felfelé nyitott, zárt, a rakfelület alatt, kétoldalas ajtóval, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/hossz=2460 mm 6 pár kihúzható karoszloptartó, 80x80 mm zártszelvény karoszlopokhoz, 2000 mm-ről 3100 mm rakodási szélességig kihúzható 4 pár süllyesztett karoszloptartó a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényekhez 11 db süllyesztett karoszloptartó középen, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartóval, minden esetben a külső karoszloptartók közé helyezve 5 x 3 pár süllyesztett karoszloptartó a hosszanti gerendákban kívül, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartókkal együtt – rakományrögzítéshez előre és hátra építőacél háló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm hosszon 6 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felső részen kötélvezetővel heveder rögzítéshez 12 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, alsó részen mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel Megjegyzés: A karoszloptartók/betolható karoszlopok önállóan nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. körbefogás nélküli rögzítésére. 2 db műanyag szerszámosláda, kihúzható és betétpolccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) 6 db építőacél csévélő, acélkötéllel és ellendarabbal, a külső kereten keresztül húzott kötéllel, 1 levehető felcsatolható hajtóművel építőacél csévélőhöz – külön szállítva (kereten tartó nélkül) Teleszkópos kivitel Főkeret teleszkópos, max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-enként reteszelhető Pneumatikus csappal reteszelés és keretzárás kétoldali visszajelzéssel, kézi gombbal, fék/retesszelés és felfüggesztés kezelőpanel FR-bal oldalon a tengelyek előtt Rakodó rekesz a hosszgerendák között kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Hátsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatási zárással tolatólámpa által, valamint további záró funkció a járművön kézi gombbal és kézi kapcsolóval a vontató járműben (Pin 10), teherautó beépítés nélkül. Tengelytáv: eltolva mm Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, további elektromos vezérléssel a teherautóról, automatikus elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej el

Állapot: jó (használt), Szerszám szekrény -tartalom: pótalkatrészek szerszám- és készülékgyártáshoz -különféle fúróperselyek: különböző méretek -különféle feszítőelemek -méretek: 670/300/M2000 mm -súly: 200 kg Nsdpjb A Rcwsfx Aapscr

Állapot: új, gép/jármű száma: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, saját tömeg: 8 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 26 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni! Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve Kerékrögzítő bakok tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges Negyedhéjas sárvédők EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel 1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges. A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel. Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen. Tengelyek + felfüggesztés Njdpfxoi Ri Hro Aapocr SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve gyártó választása szerint Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerejű rögzítőfék 2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én) Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással 30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat. Fel- és áthajtó rámpák Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz Oldalfalak Engedélyezés / jelzések Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 1f4581c873ed977cb9602039b, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 34 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz: Nyerges konténer szállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2” királycsappal Konténerrögzítések: 1 x 20 lábas középen (vagy cserefelépítmény 7,15 / 7,45), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő forgócsapok hosszabb változatban 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 kerékelakadó, tartóval Oldalsó aláfutásgátló Alumínium hátsó aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Antipermet betétek az EU előírásai szerint Rozsdamentes acél cseppgyűjtő tálca 1 ¼” lefolyócsővel és 1 ¼” elzárócsappal, cseppvédő lemezzel, kb. 400 mm széles, bal és jobb oldalon a cseppgyűjtő és a hosszanti tartó között 4 tömlőtároló kb. 4500 mm hosszú (tömlőtartó), csövekhez: 2 x DN 200 kívül + 2 x DN 160 középen; hátul rozsdamentes tömlőtartó (300 mm mély, fröccsenésmentes, gumitömítésű fedéllel a teljes körön, legalacsonyabb pontján lefolyóval, csövekhez fedél nélkül is) 1 rozsdamentes földelő saru hátul, jobb oldalon a vázelemnél, nemzetközi földelő matrica a vázon Felépőfokok hátul jobbra az aláfutásgátlónál, jobb hátsó főtartónál kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles lépcsőlemez Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Nodpfx Aasi Rixkopecr Lézermért tengely-/futómű, a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytáv (kombinált fuvar) max. 44 tonna szerelvény össztömegig Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, rásegítéssel és indítássegítő funkcióval, 3x fékezéssel vezérelve (indítássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h-ig működőképes) Fékrendszer Kéthurkú nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyebb karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer, EBS-aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítani tudja az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szeleppel Jármű stabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzőre vezetve (a teherautót ehhez elő kell készíteni, nincs teherautó-beépítés/nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 - gyártó választható Acélfelnik gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul 1 x 15 pólusú aljzat elöl, kábel nélkül Üzemeltetési információk A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében az össztömeg a megengedett tengely-/támasztó-/nyerges terhelések betartása mellett nem mindig érhető el. (Hibás terheléseloszlás esetén rossz menetstabilitás és iránykövetést eredményezhet) A járművet csak ISO 668, illetve különösen ISO 1496-3 szerinti 20’ tartálykonténerekkel szabad rakodni! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas” („véglemezes keresztirányú teherátadó területtel”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország Jóváhagyás az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla-előkészítés ECE - 70-es figyelmeztető tábla ADR szerinti átvétel (9.1.1.2), EX/II, EX/III / Engedély bizonyos veszélyes áru szállítására alkalmas járművekhez (ex.B3), hátul elhelyezett figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem alkalmazható Kontúrfestés reflektív csíkkal

Állapot: üzemkész (használt), Yaskawa fedél jeladó csatlakozóval SGMPH-04DAA6CD-OY szervomotorhoz, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítás a fotók szerint. Ncedpsx Ip Rhjfx Aaper

Állapot: üzemkész (használt), Allen-Bradley 22-COMM-E SN: 4024A5A5 modul a Rockwell Automation 194706-Q06 / AMP0621 kábellel a Powerflex 40-hez - fedéllel, használt, jó állapotú, 100% működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint. Ncedpfx Aaspf An Ropjr

Állapot: üzemkész (használt), KUKA Rotor 86 61109H31 fékkel, kötőfékkel, 1FK6081-6AF71-1ZZ9-Z motorhoz SN: P46100/T0,használt, jó állapotban, 100% működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint. Ncodpfeu Uxabsx Aapsr

Állapot: üzemkész (használt), KUKA rotor 86 61104H23 kötőfékkel 1FK7034-5AZ91-1ZZ9-Z S09 motorhoz, a rotor menetében lévő csavar leszakadt, lásd fotó, használt, normál kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint. Njdpju Tm E Njfx Aapecr

Állapot: üzemkész (használt), 5603923WZ SN:1286 szerszámtár 12 állomással, EMAG VSC 200 DUO-hoz, gyártó ismeretlen, használt, normál használati nyomokkal, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a képek szerint. FIGYELEM: A csomagolás és szállítás költségeiről kérjük, érdeklődjön külön! Ncjdjx Evb Ijpfx Aapsr

Állapot: üzemkész (használt), 5603923WZ jelű szerszámrevolver 12 állomással EMAG VSC 200 DUO-hoz, gyártó ismeretlen, használt, normál használati nyomokkal, 100%-ban működőképes, szállítás a fotók szerint. FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségek külön kérdezhetők! Ncodpfx Aaox Evbusper