Eladó használt Wilo Mvi 217-2/25/E/3-400 (124 129)

Állapot: nagyon jó (használt), teherbírás: 2 000 kg, magasságban állítható hegesztő forgóasztal, teherbírás 2 tonna, végtelenül állítható hosszúságú rögzítőadapterekkel és rögzítőelemekkel együtt Dodpszk Ra Tjfx Aagocn Állapota: nagyon jó Sebesség, magasság, dőlésszög végtelenül állítható Kézi és lábbal vezérelhető távirányító Hegesztőáram-átvitel: 600 Amper Méretek: Hosszúság: 1940 mm Szélesség: 1200 mm Korong átmérő: 1200 mm Döntött állapotban a magasság: min. 700 mm, max. 1550 mm Vízszintes állapotban a magasság: min. 900 mm, max. 1700 mm Súly: 1750 kg

Állapot: használt, Vibrációs spiráladagoló / Osztályozó berendezés / Spiráladagoló / Vibrációs adagoló RNA Rezgetőtál, osztályozó berendezés / Csavar adagolás vibrációs adagolóval csavartechnológiához Adagolórendszer, adagoló berendezés Gyártó: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Típus: SRC-N 250-2L Sorozatszám: Gyártási év: kb. 2000 Tál alsó átmérő: 300 mm Tál felső átmérő: 350 mm Tál belső magassága: kb. 25 mm Osztályozó pálya szélessége: kb. 30 mm Teljes magasság (meghajtó + tál osztályozó pályával): 380 mm Rezgési frekvencia: 100 Hz / 6000 ford./perc Hálózati csatlakozás: 230 Volt, 50 Hz - Az adagolót gépjármű olvadóbiztosítékok adagolására használták Helyigény: Ø x M: 420 x 390 mm Spiráladagoló súlya: 52 kg Dcjdpfjuzn Nnox Aagjn Lineáris adagoló / Vibrációs adagoló / Osztályozó berendezés Gyártó: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Típus: SLL 400-400 Sorozatszám: 00835 Gyártási év: kb. 2000 Max. sín hossza: 700 mm Hasznos terhelés: kb. 1,5–2 kg Rezgési frekvencia: 100 Hz / 6000 ford./perc Hálózati csatlakozás: 220 Volt, 50 Hz - Rezgőlap méretei H x Sz x M: 400 x 65 x 12 mm - Felszerelt pályahossz: 530 mm - Szerkezeti magasság rezgőlappal: 145 mm Helyigény: H x Sz x M: 580 x 120 x 400 mm Lineáris adagoló súlya: 20 kg Szabályzóegység rezgőhajtásokhoz, szabályzó készülék, vezérlés vibrációs adagolóhoz / osztályozóhoz / spiráladagolóhoz / rezgetőtálhoz / rezgőadagolóhoz Gyártó: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Típus: ESK-N80 / ESG 90 Hálózati csatlakozás: 0 ... 208 Veff; (230VAC motor üzemben) 230V hálózati feszültségnél 0 ... 98Veff; (115VAC motor üzemben) 115V hálózati feszültségnél Kimeneti feszültség: 0...208 V (eff.) állítható, (230 V hálózat) Kimeneti csatornák száma: 2 Kimenet 1: kör adagoló, lineáris adagoló max. 10A szabályozható Kimenet 2: kör adagoló, lineáris adagoló max. 6A szabályozható Teljes terhelőáram: 16 Aeff Szenzor bemenetek: 1 Engedélyező bemenetek száma: 1 (24V DC) Szenzor tápellátás: 24V DC, max 60 mA Szenzor késleltetés BE: 0 ... 8 mp Szenzor késleltetés KI: 0 ... 8 mp Kimenetek csatlakoztatása: Hirschmann 7 pólusú - Két kimeneti csatorna - Szenzor erősítő függetlenül állítható időlépcsőkkel (BE/KI) - Lágyindítás (belsőleg állítható) - Külső engedélyező bemenet 24VDC Helyigény: H x Sz x M: 260 x 190 x 140 mm Vezérlőegység súlya: 3,6 kg Minden berendezés ellenőrzött, jó állapotban

Állapot: üzemkész (használt), Reta BV 532/25-13-2 szabályozó, sorozatszám. fotó szerint használt, normál kopásnyomok, 100% működőképes Djdei Ecnbepfx Aagscn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, HIDRAULIKUS SZELEP Minden termékünket a műszaki osztály átvizsgálta. Djdpjxzpt Hefx Aagecn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Kiváló állapotban tartott építőipari teherautó, MB 2543, Palfinger PK 34002 rakodókarral. Különleges felszereltség: Palfinger PK 34002 rakodókar, 6 kinyúlással és 2. csuklós rendszerrel (PJ060) 3 hidraulikus kinyúlással, valamint hidraulikával, mely alkalmas a munkagépek, például a kőrakodó vagy a villa működtetésére. Hátsó tengely kényszeres csuklós kapcsolatú. Dodpoz Dzvijfx Aagscn Tengelyterhelés: Első tengely 8,0 t, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), kipufogó alul, jobbra, akkumulátor 220 Ah, az akkumulátorok egymás fölé helyezve, fékcsatlakozás: standard és DuoMatic, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24 V / 100 A, vezetőfülke padlója motorcsatornával (170 mm), vezetőfülke: magasság 600 mm, felfüggesztés: első rugó 8,0 t, 3 lap, üzemanyagtartály: 390 liter, alumínium, motorfék megerősítve, póttengely kormányzott, segédhajtás MB 123-10c, programozható speciális modul, vázsüllyesztés légrugóval történő nyomáskiegyenlítés nélkül, lassító, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsökkentő komfortülés, napellenző kívül, napvédő roló az oldalsó ablakon, vezetőoldali ajtó, 12 V-os csatlakozó a társutas láttérben, további 24 V-os csatlakozó a társutas láttérben, pótfűtés (víz), olajhűtő a sebességváltóhoz. További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, tengelyelrendezés: 6x2, pótkocsi féke 2 vezetékes, csatlakozók bal oldalon, pótkocsi csatlakozó 24 V / 15 pólusú, Antos, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, differenciálzár a hátsó tengelyen, sűrített levegőtartály acélból, sűrített levegő egység közepes méretű, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: hidraulikus döntőrendszer, vezetőfülke: M ClassicSpace, vezetőfülke változat: ClassicSpace, tárolórekesz kívül, bal oldalon, vezetőfülke: acélrugós, standard, felfüggesztés: laprugó / légrugó, ablakemelő elektromos, szélvédő színezett, generátor 100 A, sebességváltó 12 fokozatú – típus: G 211-12, karbamidtartály (AdBlue): 60 liter, nyitható tető kézzel (acél), hátsó tengely: koronakerék 440, információs kijelző 10,4 cm, karosszéria / felépítmény: alváz, komfort zárszerkezet, kormánysegítő szivattyú szabályozatlan, levegőbevezetés elölről, légkompresszor 2 fokozatú, motor 10,7 liter – 315 kW, R6 dízelmotor (OM 470), motorház burkolata, póttengely egykerékkel, tükör a rampa felé, pótkerekes, hővisszanyerő rendszer, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, üléshuzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas funkcionális ülés, fröccsenővédő elöl, stabilizátor az első tengelyen, további stabilizátor, hátsó / póttengely, 24 V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf / EG-ellenőrző készülék, alsó burkolat aerodinamikai formával, alvázvédő elöl, előkészítés a díjbehajtásra, első tengely lekonyított, vízpumpa szabályozott, megengedett teljes tömeg 25,00 t. Gumiabroncsok állapota: Első tengely kb.: 80%, Középső tengely kb.: 70%, Hátsó tengely (kormányzott tengely) kb.: 70%. OBU előkészítés Minden 200 mm-enként rögzítési pontok a jármű padlójában! Új jármű padló 27 mm vastagságú, tengeri víznek ellenálló, ragasztott rétegelt lemezből.

Állapot: új, A motor új, nem használt, raktárból származik. Nagyon jó állapotban van, azonnal üzemkész. Műszaki adatok Gyártó: EMK Típus: KAE2A132M 4B3E2K Teljesítmény: 7,5 kW Dcodpfx Aaeyv R Nnogsn Fordulatszám: 1455 ford/perc Feszültség: 400/690 V Frekvencia: 50 Hz Hatékonysági osztály: IE2 Védelmi fokozat: IP55 Üzemmód: S1 Szigetelési osztály: F Kivitel: IM B3 Tömeg: kb. 54 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 181 kW (246,09 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 160 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 210 l, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 4 890 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 940 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: elektromos ablakemelő, emelőhátfal, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, - Ikerkeréktengely - Napellenző - Oldalajtó - Rádió - Rádió/CD - Szerszámdoboz A HŰTÉSI LÁNCNAK NEM SZABAD OTT VÉGET ÉRNIE, AHOL AZ ASZFALTOZOTT ÚT VÉGET ÉR A hőmérsékletre érzékeny rakományt nem érdekli, hogy mennyire nehézzé válik az útvonal. Az élelmiszernek továbbra is megfelelő állapotban kell megérkeznie. A friss termékeket továbbra is védeni kell. A távoli projekteknek továbbra is megbízható ellátásra van szükségük. Az ügyfelek pedig továbbra is elvárják, hogy a hűtési lánc a rakodási ponttól a végső rendeltetési helyig sértetlen maradjon. Ezért ez a Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck a professzionális hűtött szállítást 4x4 mobilitással kombinálja. A 245 HP teljesítményű Mercedes-Benz hajtáslánc biztosítja az erőt. Az első és hátsó differenciálzár további tapadást biztosít. A szigetelt GRP felépítmény védi a rakományt. A Carrier hűtőberendezés pedig biztosítja a hőmérséklet-szabályozott elosztáshoz szükséges hűtési kapacitást. Egy hűtős teherautó, amelyet arra terveztek, hogy akkor is továbbhaladjon, amikor a hagyományos szállítási útvonalak nehezebbé válnak. MIÉRT VÁLASSZA EZT AZ ATEGO 1725A HŰTŐS TEHERAUTÓT? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ 4x4 összkerékhajtás ✔ Első & hátsó differenciálzár ✔ 245 HP EURO 3 motor ✔ Manuális Mercedes-Benz hajtáslánc ✔ Körülbelül 5 méteres hűtött felépítmény ✔ Professzionális GRP szendvicspanel-konstrukció ✔ Szigetelt falak, tető & padló ✔ Carrier hűtőrendszer ✔ Dupla szigetelt hátsó ajtók ✔ Körülbelül 4.9 méter belső rakodási hossz ✔ Heavy-Duty alumínium rakodópadló ✔ Belső raktérvilágítás ✔ Légkondicionált Mercedes-Benz fülke ✔ Igényes elosztási útvonalakra építve ✔ Világszerte exportra kész 4x4 – MERT A HŰTÉSI LÁNC LOGISZTIKÁJA TÚLNYÚLIK AZ AUTÓPÁLYÁN Dedpfsy Rt Ucsx Aagjcn Egy standard hűtős teherautó jól működik, ha minden szállítási pont jó utakon közelíthető meg. De nem minden ellátási lánc működik így. Mezőgazdasági régiók, bányászati helyszínek, infrastrukturális projektek, építési táborok és távoli közösségek megkövetelhetik, hogy a hőmérséklet-szabályozott rakomány messze túlhaladjon a hagyományos városi elosztási útvonalakon. Itt válik értékessé az Atego 4x4 hajtáslánca. Differenciálzárak találhatók mind az első, mind a hátsó tengelyen, segítve a teherautót a tapadás fenntartásában, amikor a felület laza vagy nehézzé válik. A Mercedes-Benz hathengeres motor 245 HP / 180 kW teljesítményt ad le, míg a G 85-6 kézi sebességváltó és a VG550 osztómű biztosítja a 4x4 rendszer mögött álló robusztus hajtásláncot. Hűtési láncos szállítás olyan mobilitással, amely lehetővé teszi a nehezebben elérhető úti célok megközelítését. A RAKOMÁNY VÉDELME KÖRÉ ÉPÍTETT HŰTÖTT FELÉPÍTMÉNY A hűtött felépítmény körülbelül öt méter hosszú, és szigetelt GRP szendvicspanelekből készül. Az alapelv egyszerű: Tartsa kívül a külső hőt. Tartsa bent a szabályozott környezetet. Az oldalfalak és a tető 50 mm szigetelést használnak, amely gélbevonatú...

Állapot: nagyon jó (használt), Szűrőszabályozó szelep, bekapcsoló szelep, karbantartó egység, vízleválasztó, szűrőtál, pneumatikus szűrő, szűrőszabályozó, karbantartó egység kombináció, szűrő-szabályozó szelep -Gyártó: Festo, karbantartó egység szűrő-szabályozó szelep -Típus: MS9-LFR-3/4-D7-E-U-M-AG-BAR-AS 562531 -Mennyiség: 1 db szűrő-szabályozó szelep elérhető Dsdpsx Ryhisfx Aagjcn -Méretek: 440/115/H205 mm -Tömeg: 3 kg

Állapot: új, Gyártási év: 2026, teherbírás: 2 000 kg, Felszereltség: lábvezérlésű távkapcsoló, 2000 kg teherbírású, hidraulikusan magasságállítható forgóasztal. Sebesség: 0,05–0,8 ford./perc. Dcedpfx Aozk Rkfjagen Asztal átmérője: 1200 mm. Döntésszög: 0–120°. Teljes magasságállítás: kb. 700 mm. Magasságállítás függőleges tárcsa esetén, a tárcsa közepéig: 960 mm – 1910 mm. Méretek vízszintes tárcsa esetén: 1200 mm – 1900 mm.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 285 650 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 48 m³, raktér hossza: 8 550 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 230 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, ANTOS 2535 L hűtőfelépítményű teherautó, 8,45 m, tekercsajtóval + rakodórámpával, 2 tonna teherbírás. * CARRIER ICELAND 18 – menet közbeni és álló állapotban működő hűtőrendszer, 380 V, elektromos * 21 raklaphely, eltolható és lehajtható válaszfallal * EREDETI futásteljesítmény kb. 285.650 km * Járműazonosító szám ügyfélek számára: 4824 * Motor típusa: Euro VI, 2. verzió * Utófutó tengely, 7,5 t, kormányozható, tehermentesíthető, emelhető * Távolságtartó asszisztens * Differenciálzár, hátsó tengely Dedpfx Aaez Alzvogocn * Klímaberendezés * Sávtartó asszisztens * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Active Brake Assist 3 * Vonóhorog, szabvány, D40, Rockinger * Figyelmeztető asszisztens * Nagy teljesítményű motorfék * Légrugó, hátsó tengely * Tengelyelrendezés: 6x2 ENA * Szervizkönyv szerint karbantartva * Stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * Légzsák, vezetőoldal * Utófutó féke, 2 vezeték, fékkapcsolatok bal oldalon * Utófutó csatlakozó, 24 V, 15 pólusú * Antos * Elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel * Vezető ülése, lengéscsillapítóval, komfort * Váltó: G 211-12/14,93-1,0 * Össztömeg variáns: 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Komfort zárrendszer * Mercedes PowerShift 3 * Üzemanyagtartály: 290 l, jobb oldalon, 650 x 565 x 950 mm, alumínium * Sebességtartó automatika * Kétüléses * Tárolórekesz, magas, a motor fölött * AdBlue tartály: 60 l, bal oldalon * Indítási segédszer, sebességkorlátozás 30 km/h * Tetőablak/szellőztető nyílás, tető * Fűtés, elektronikus sűrített levegővel működő rendszer * Motor: OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 LE), 1400 Nm * Tengelytáv: 5200 mm * Gumiabroncsok, belső nélküli, 315/70 R 22,5, hátsó tengely * Gumiabroncsok, belső nélküli, 315/70 R 22,5, első/első futó/utó tengely * S-fülke: ClassicSpace, 2,30 m, alagút: 320 mm * Hátsó keresztgerenda, megerősített * Stabilizátor, első tengely * Előkészítés autópálya díj fizetésére * Motor-mellékvezérlés, hátsó, c, hidraulikus szivattyú ISO 7653D * Tachográf, digitális, EG, fordulatszám, ADR A nyomtatási és gépelési hibákra nem vállalunk felelősséget. Csak vállalkozások számára értékesítjük. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a jogi értelemben vett vásárlási szerződés szempontjából. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Örömmel készítünk Önnek egy LÍZING-, FINANSZÍROZÁS- vagy BÉRVÁSÁRLÁS-ajánlatot. * Garancia biztosítás a biztosítónál, kérésre. * TÜV / UVV, rakodórámpa vizsgálat / tachográf vizsgálat és OBU készülék beépítése partnereink által a helyszínen. * Ideiglenes vámmatrica 30 napra * Az exportáláshoz szükséges összes vám dokumentum rendelkezésre áll, de külön kell igényelni. * A Toll-Collect rendszeren keresztüli útdíj a helyszínen fizethető. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingeni vasútállomásról (Württ). * VASÚTÁLLOMÁS / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WhatsApp szám: ---- Látogasson el weboldalunkra, ahol * állandóan több mint 200 jármű van készleten.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 517 279 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 770 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, differenciálzár, Teherautó rakodódaruval MAN TGM 18.250 Első üzembe helyezés: 2020.06.20. Futásteljesítmény: 517 279 km Kibocsátási osztály: Euro 6 Automata váltó, 12 sebességfokozat Rakodódaru: HIAB 166 B-3 Gyártási év: 2012 3-szorosan hidraulikusan kihúzható 5. funkcióval (rotátor) Távirányító Teherbírás: 4000 kg 3,1 m-nél 3400 kg 4,5 m-nél 2300 kg 6,3 m-nél 1760 kg 8,2 m-nél 1380 kg 10,3 m-nél Raktér: Hossz: 7,3 m Szélesség: 2,48 m Raktérmagasság: 1,25 m Első gumik: % Hátsó gumik: kb. 85 % Első fékbetétek: 64–68 % Hátsó fékbetétek: 72–62 % Dedpfx Aajz Hpf Rogjcn Fedélzeti számítógép Tempomat Differenciálzár Elektromos ablakemelők és külső tükrök Hátsó légrugózás .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium

Állapot: használt, futásteljesítmény: 496 950 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 960 kg, maximális teherbírás: 12 040 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 100 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 200 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.400 6X2-2 háromoldalas billenőplatós teherautó daruval (2 azonos jármű áll rendelkezésre) Első forgalomba helyezés: 2012/11 496 950, dokumentációkkal Euro 5 károsanyag-osztály rövid vezetőfülke ZF automataváltó lassító (retarder) klíma vonóhorog hidraulikus rendszer a pótkocsi működtetéséhez rugózat: laprugó/légsuspenszió a 3. tengely kormányozható és emelhető gumiabroncsok: 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% tengelytávolság: 1. és 2. tengely között 4100 mm háromoldalas billenőplatós felépítmény: Schwarzmüller, 6200 mm oldalfalak magassága: 1000 mm üres súly: 13 960 kg daru: HIAB 166 ES-3 HIDUO gyártási év: 2012 távirányító (rádión keresztül) 5. és 6. hidraulikus kör további tartozékokhoz rotorral együtt 3 hidraulikus kinyúlás 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg horog magassága kb. 13 méter német jármű, első tulajdonostól, jó állapotban. Dcjdpfxsz H Alko Aagjn export/nettó ár: 42 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 496 950 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 960 kg, maximális teherbírás: 12 040 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 100 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 200 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.400 6x2-2 háromoldalú billenőplatós teherautó daruval (2 azonos jármű áll rendelkezésre) Első forgalomba helyezés: 2012/11 496 950, dokumentációkkal Euro 5 károsanyag-osztály rövid vezetőfülke ZF automata váltó lassító klíma vonóhorog hidraulikus rendszer a pótkocsi működtetéséhez rugó/levegő felfüggesztés a 3. tengely kormányozható és emelhető Dcodpfx Aez H Alwoagsn gumiabroncsok 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% tengelytávolság 1.-2. tengely között: 4100 mm háromoldalú billenőplatós felépítmény Schwarzmüller, 6200 mm oldalfalak 1000 mm üres súly: 13 960 kg Daru: HIAB 166 ES-3 HIDUO Gyártási év: 2012 távirányítás (rádión keresztül) 5. és 6. vezérlőkör további tartozékokhoz tartalmazza a rotátort 3 hidraulikus kinyúlás 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg horogmagasság kb. 13 méter német jármű, első tulajdonostól, jó állapotban. export/nettó ár: 42 900 euró Minden adat a legnagyobb pontossággal közölve, de a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 515 300 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 960 kg, maximális teherbírás: 12 040 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 100 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 200 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.400 6x2-2 hármoldalas billenő, darus kivitel (2 azonos jármű áll rendelkezésre) Első forgalomba helyezés: 2012/11 515 300 km, dokumentált futásteljesítmény Euro 5 károsanyag-osztály rövid vezetőfülke ZF automata váltó intarder klíma vonóhorog hidraulikus rendszer a pótkocsi működtetéséhez rugó/légrugó a 3. tengely kormányozható és emelhető gumiabroncsok 315/80 R22.5, futófelület kb. 60% tengelytávolság 1.-2. tengely között: 4100 mm Dodpfx Aoz H Alqsagjcn hármoldalas billenő, Schwarzmüller, 6200 mm oldalfallal, 1000 mm üres súly: 13 960 kg Darú: HIAB 166 ES-3 HIDUO Gyártási év: 2012 távirányító (rádión keresztül) 5. + 6. vezérlőkör a további tartozékokhoz tartalmazza a forgatót 3 hidraulikus kinyúlás 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg horogmagasság kb. 13 méter német jármű, első tulajdonostól, jó állapotban. export/nettó ár: 42 900 euró A megadott adatok nem kötelező érvényűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 515 300 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 960 kg, maximális teherbírás: 12 040 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 100 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 200 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.400 6x2-2 hármoldalas billenő, darus kivitel (2 azonos jármű áll rendelkezésre) Első forgalomba helyezés: 2012/11 515 300 km, dokumentált futásteljesítmény Euro 5 károsanyag-osztály rövid vezetőfülke ZF automata váltó intarder klíma vonóhorog hidraulikus rendszer a pótkocsi működtetéséhez rugó/légrugó a 3. tengely kormányozható és emelhető gumiabroncsok 315/80 R22.5, futófelület kb. 60% tengelytávolság 1.-2. tengely között: 4100 mm hármoldalas billenő, Schwarzmüller, 6200 mm oldalfallal, 1000 mm üres súly: 13 960 kg Darú: HIAB 166 ES-3 HIDUO Gyártási év: 2012 távirányító (rádión keresztül) 5. + 6. vezérlőkör a további tartozékokhoz tartalmazza a forgatót 3 hidraulikus kinyúlás 2,50 m / 6500 kg Djdpfez H Aiiox Aagjcn 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg horogmagasság kb. 13 méter német jármű, első tulajdonostól, jó állapotban. export/nettó ár: 42 900 euró A megadott adatok nem kötelező érvényűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, x-út: 4000y-út: 2000z-út: 250Szivattyú kapacitása öblítéshez: 37 Vezérlés: Siemens PLC érintőképernyő közvetlenül használható DXF fájlok Kimeneti nyomás: max. 5500 bar Csiszolóanyag-szállító rendszer vízsugaras vágógépekhez - töltőtömeg 350 kg OMAX vákuumérzékelő a fúvókához történő csiszolóanyag-utánpótlás ellenőrzésére Érzékelő a szivattyú nyomásának ellenőrzésére A vízsugaras vágás során a vizet akár 5500 bar nyomással sűrítik. Ezt aztán a követelményektől és a munkadarabtól függően egy 0,01-0,08 mm átmérőjű fúvókán keresztül préselik. Mivel a vízsugaras technológia hőbevitel nélkül dolgozza meg az anyagokat, nincs deformáció. Csiszolóanyag hozzáadásával a vízsugaras vágás +/- 0,01 mm-es tűréshatárokkal a legnagyobb pontosságot teszi lehetővé. Rugalmas gyártásunk lehetővé teszi a függőleges és ferde vágásokat is. Szívesen fogadjuk az Ön egyedi CAD-adatait. A vízsugaras technológia nagy előnyöket kínál az ipar, a kereskedelem és az egyéni prototípusgyártás számára. A vízsugaras vágási technológia a környezet szempontjából is előnyös, mivel por és gőz nélkül dolgozik, és anyagot is takarít meg. Vízsugaras vágás: Példa galéria Ami elméletben lenyűgözően hangzik, az a kész tárgyon még lenyűgözőbb. Összeállítottunk egy képválogatást, hogy bemutassuk a vízsugaras vágás terén rejlő lehetőségeinket. Kattintson a példagaléria képeire, és szerezzen benyomást arról, hogy mi minden lehetséges ezzel a modern megmunkálási módszerrel. A Waterjet az Ön megrendeléséhez is megtalálja a megfelelő megoldást! Előnyök Nincsenek deformációk a vágási területen Hőbevitel nélküli vágás Anyagkímélő Nagy pontosság: +/- 0,1 mm Vágási tartomány: x = 4010 mm; y = 2010 mm; Z = 250 mm Rugalmas gyártás Függőleges és ferde vágások CAD-adatformátumok átvitele: DXF, DWG, iges, stp, step, prt, jpt, jam Környezetbarát, gőz- és pormentes Mindent vágunk Minden anyagot formára vágunk Alumínium Acél Sárgaréz Réz és bronz Egyéb nemesfémek Üveg Gránit és márvány Csempe Kompozitok Promat-vágások Gumi Műanyagok Plexi Választható: Olajhűtő ¤ 10.725,00 Dsdpjd Ab Uujfx Aagjcn Vízszűrő rendszer ¤ 1.430,00 Iszapelszívó rendszer ¤ 10.725,00 Professzionális vízkezelő rendszer ¤ 10.725,00 Üzembe helyezéskor olajhűtőnek kell lennie!!! Így 1 óránál hosszabb ideig tud dolgozni.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 566 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 6 060 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 270 mm, teljes szélesség: 2 260 mm, teljes magasság: 930 mm, Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: A19. 4012342 ----FELSZERELTSÉG * Tandem magasplatós pótkocsi * Tengelylengéscsillapítók * 100 km/h engedély * Levehető alumínium oldalfalak * Levehető sarokoszlopok * 2 db rámpa (2500 mm) a rakfelület alatt * Automata támaszkerék * Dobfék rendszer * Knott ráfutófék egység * Egy darabból álló rétegelt lemez padló * 24 db rögzítőkampó a rakfelületen * Magas ponyva ívkerettel * Bal és jobb oldali tolóponyva ... és még sok más. ---- A jármű feldolgozatlan állapotban van! Országos házhozszállítás felár ellenében lehetséges. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk meglévő járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! Kérdése van? Szívesen adunk tanácsot! Dcedezh Sl Sopfx Aagen

Állapot: jó (használt), Műszaki adatok a raklapos állványrendszer traverzéhez: Polcrendszer: Link 51 Típus: csavar nélküli XL A szállítás tartalmazza a következőket: 01x raklapos állványtraverz, használt anyagszín: sárga Dobozprofil: 80|53 x 45|25 mm Keresztgerenda típusa: 4 BST Lépcsőprofil: H 28 mm, W 20 mm Agraffe: 3 HK (kampók) szabad szélesség: 2700 mm Max. terhelés traverzpáronként 900 kg, egyenletesen elosztott terheléssel 02x biztonsági csapok, használt Kivitel: teljesen horganyzott Dcjdpfekvnm Ajx Aagsn A hosszgerendák rögzítéséhez a véletlen kiemelés ellen További információk a raklapállvány traverzről: A 4 BST típusú traverz forgácslapok, acéllemezek vagy hasonlók behelyezésére szolgál, amelyek aztán +/- egy szintben vannak a polctraverz felső élével. Ez azt jelenti, hogy nincs magasságveszteség, és a lépcsős keresztléc eleje megvédi a polcokat vagy a betét szegmenseket a sérülésektől. A keresztléceket nem raklapok tárolására használják, hanem komissiózási szintként; azaz kartondobozok, kis alkatrészek vagy hasonló tárolására.

Állapot: új, Eaton XN-2AI-PT/NI-2/3 bemeneti modul SN 42369-70 cikkszám: 140067, nem használt, felbontott eredeti csomagolásban, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Dcedpfx Aaepnpl Rogsn

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UM 113 frekvenciaváltó, azonosító: 325 002-01, sorozatszám: 7779363 – tesztjelentéssel, szakszerűen felújítva és tesztelve, 3 hónap garanciával, 100%-ban működőképes. A szállítási terjedelem a fényképeken látható. Dodpfx Aoz Hibfeagecn

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UM 111 ID: 325 000-01 frekvenciaváltó, sorozatszám: 7896171 – tesztjelentéssel, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, a szállítási terjedelem a fényképeken látható, szakszerűen felújítva és tesztelve, 3 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, a szállítási terjedelem a fényképeken látható. Djdpoz Hiauefx Aagocn

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UM 121 ID: 325 003-01, sorozatszám: 7812529 – a hozzá tartozó tesztjelentéssel, szakszerűen felújítva és tesztelve, 3 hónap garanciával, 100%-ban működőképes. A szállítási csomag a képeken látható. Dodpsz Hibrofx Aagjcn

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UM 112 frekvenciaváltó, azonosító: 325 001-01, sorozatszám: SN7812209 – a mellékelt tesztjelentéssel együtt, szakszerűen felújítva és tesztelve, 3 hónap garanciával. 100%-ban működőképes. A szállítási csomag tartalma a fényképeken látható. Dedsz Hia Uepfx Aagocn

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 365/85 R 20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 5 700 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, szervokormány, - Mellékhajtás - Oldalajtó - Rádió - Rádió/CD - Szerszámdoboz AMIKOR A BERENDEZÉS NEM TUD ELJUTNI A MŰHELYBE, VIGYE A MŰHELYT A BERENDEZÉSHEZ Az állásidő pénzbe kerül. És amikor a gépek egy távoli építkezésen, egy bányában vagy több száz kilométerre a legközelebbi műhelytől dolgoznak, még a rutinszerű karbantartás is logisztikai műveletté válhat. Pontosan ilyen helyzetekben mutatkozik meg igazán a Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck értéke. Egyesíti a Mercedes-Benz 4x4 alváz mobilitását a kenőberendezésekkel, folyadéktárolással, sűrített levegővel, tisztítóberendezésekkel, független elektromos energiaellátással, hegesztőberendezésekkel és professzionális műhelyszerszámokkal. Egyetlen jármű, amelyet arra terveztek, hogy az alapvető karbantartási képességeket közvetlenül a flottához vigye. MIÉRT VÁLASSZA EZT AZ ATEGO 1725A MOBIL MŰHELYT? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ 245 HP EURO 3 motor ✔ Első & hátsó differenciálzár ✔ Manuális Mercedes-Benz hajtáslánc ✔ Gyári PTO ✔ Teljes mobil műhelyfelépítmény ✔ Négy pneumatikus olajrendszer ✔ Fáradtolaj-gyűjtő rendszer ✔ Zsíradagoló rendszer ✔ 1 000 literes dízel szerviztartály ✔ 900 literes fáradtolaj-tartály ✔ 600 literes víztartály ✔ Magasnyomású tisztító Dodpfxjy Ruczj Aagecn ✔ Integrált légkompresszor ✔ Független áramfejlesztő ✔ MMA & TIG hegesztőberendezés ✔ Professzionális műhelyszerszámok ✔ Munkapad & tárolószekrények ✔ 4x4 mobilitás távoli projektekhez ✔ Világszerte exportra kész 4x4 MOBILITÁS – MERT A KARBANTARTÁS NEM MINDIG AZ ÚTON TÖRTÉNIK A szervizelést igénylő gépek nem mindig egy műhely mellett parkolnak. Kotrógépek, rakodógépek, teherautók, generátorok és építőipari berendezések dolgozhatnak burkolatlan utakon, távoli projektterületeken vagy ipari helyszíneken, ahová a hagyományos szervizjárművek nehezen jutnak el. A Mercedes-Benz Atego 1725A a 4x4 hajtást az első és hátsó tengelyen található differenciálzárakkal kombinálja. A 245 HP teljesítményű Mercedes-Benz hathengeres dízelmotor biztosítja az erőt, míg a G 85-6 kézi sebességváltó és a VG550 osztómű biztosítja az igényes terepi munkákhoz szükséges hajtáslánc-konfigurációt. Egy mobil műhely alapja az, hogy el tudjon jutni oda, ahol a munkát el kell végezni. KENŐÁLLOMÁS KEREKEKEN A rendszeres kenés a megelőző karbantartás egyik alapja. Ez a mobil műhely négy pneumatikus olajszivattyút szállít, amelyek mindegyike tömlődobbal, adagolópisztollyal és digitális mérővel van felszerelve. Így különböző kenőanyagok külön rendszerekben szállíthatók és adagolhatók anélkül, hogy folyamatosan cserélni kellene a berendezéseket. Egy külön pneumatikus zsírszivattyú 12 méteres tömlődobbal támogatja a zsírzási műveleteket, míg egy külön fáradtolaj-szivattyú és gyűjtőrendszer lehetővé teszi a használt folyadékok eltávolítását a szervizelés során. A műhely egy 900 literes fáradtolaj-tartályt is tartalmaz. Minden, ami a flotta rendszeres kenéséhez szükséges, egyetlen mobil platformról. 1 000 LITER MOBIL DÍZELTÁMOGATÁS...

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 351 161 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 350 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 800 kg, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 370 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, AdBlue, USB port, elektromos ablakemelő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Kartámasz - AUX csatlakozó - Külső hőmérő - Pohártartó - Fűtött tükrök - Tetőspoiler - Fordulatszámmérő - Elektromos, fűtött tükrök - Kiegészítő világítás - Vezetőülés magasságállítása - Távirányítós központi zár - Színezett üveg - Magasságban állítható kormánykerék - Magasságban állítható első ülések - Behajtható külső tükrök - Többfunkciós kormánykerék - Tárcsafékek - Fényszóró magasságállítása - Oldalsó ajtó - Napellenző - Tachográf = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 6693 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 5000 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 9800 kg Súlyok Üres tömeg: 6575 kg Megengedett raktér: 7425 kg Megengedett össztömeg: 14000 kg Funkcionalitás Raktérpadló: Dhollandia DHLM.20, hátsó ajtó, 1500 kg Felépítmény gyártója: Saxas zárt dobozos teherautó Raktérpadló magassága: 115 cm Karbantartás APK (műszaki ellenőrzés): érvényes 2027.08-ig Állapot Dsdpfx Aoz A Uq Doagscn Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek = Céginformációk = A Nidro cars Holland az ország közepén található, és a megfelelő hely ahhoz, hogy autót, kisteherautót vagy teherautót vásároljon. A megadott ár a „hálózati ár”, azaz az azonnali vételár. Kérdéseivel vagy egy tesztvezetéshez forduljon hozzánk: Keresse fel teljes készletünket a következő oldalon: Nálunk minden lehetséges! (Hirdetéseinket nagy gondossággal állítjuk össze, de a tartalom alapján semmilyen jog nem érvényesíthető).