Volvo Fe 280 Frigo Truck 706.000Km használt eladó (36 568)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 368 500 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: emelőhátfal, Hűtős teherautó MAN TGL 8.180 Első forgalomba helyezés: 2012.03.23. Futásteljesítmény: 368 500 km Automata sebességváltó Kibocsátási norma: Euro 5 Hűtőegység: Carrier Supra 950 MT Meghajtás: dízel és elektromos Hűtődoboz 2 rekeszre osztva Hosszúság: 5,7 m Magasság: 2,4 m Tengelytáv: 4,2 m Saját tömeg: 6 160 kg Megengedett össztömeg: 8 800 kg Első gumi profilmélysége: kb. 45 % Hátsó gumi profilmélysége: kb. 75 % Első fékbetétek állapota: 50–54 % Hátsó fékbetétek állapota: 56–57 % Felszereltség: Automata klíma Fedélzeti számítógép Központi zár Lrsdpfszl Ttxox Ai Tjr Tempomat Elektromos ablakok és tükrök Hátsó légrugózás .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium

Állapot: használt, futásteljesítmény: 457 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGA zárt felépítmény alvással, 1 tonnás MBB BÄR emelőhátfallal, motorfék Jármű története: - Német jármű - Kérésre videó elérhető Felszereltség: - Kézi sebességváltó - Tempomat - Motorfék - 1 tonnás MBB BÄR emelőhátfal - Klímaberendezés - Állófűtés - Többszemélyes kivitel - Multifunkciós kormánykerék - Kihangosító - 2 fekhely - Komfortülések - Ülésfűtés - Első tengely laprugós - Hátsó tengely légrugós - Tetőlégterelő - 2 üzemanyagtartály - Vonóhorog - Gumiabroncs méret: 1. tengely: 285/70 R 19,5 - Minden abroncs jó állapotú - Azonnal elérhető Ackermann Zárt Pótkocsi, típus: Z-LAF 10.577.8E, tárcsafékes Jármű története: - Német okmányok - Igény esetén elérhető videó Felszereltség: - Gyártási év: 2008.07.09. - Típus: Z-LAF 10.577.8E - Megengedett össztömeg: 10 500 kg - 2 tengelyes - Tárcsafék - GFA tengelyek - Légrugózás - Szigetelt oldalfalak - ABS / EBS - Hátsó támasztók - Pótkerék - Raktérméretek: hossz: 7,70 m, szélesség: 2,44 m, magasság: 2,90 m - Gumiabroncs méret: 135/75 R 17,5 - Nagyon jó abroncsok Export értékesítés csak kaucióval (min. 500–2000 €) Kiviteli vámeljárás EXW 10 percen belül (engedélyezett exportőr), 5 napos, 30 napos rendszám, illetve 17–21 nap Ausztria rendszám EU 1 Járműfoglalás kizárólag e-mailben, szóbeli foglalás nem érvényes! EU és harmadik országok részére történő értékesítés esetén minimum 500–1000 € kaució fizetendő. A változtatás, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járművek a honlapunkon. Az értékesítés kizárólag ÁSZF szerint történik – lásd honlap. Lredpfswyht Eox Ai Tsr Fontos információ: Az ajánlat minden részletének gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák, melyek részben a különböző platformszolgáltatók rendszerhibáiból erednek. Ezért minden információ tájékoztató jellegű, jogi kötelezettség nem származik belőlük. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. paragrafusa szerint, kizárólag a szerződéskötés elősegítését szolgálja. Az itt megadott adatok nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 213 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 04/1994, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, szín: arany, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, Topsleeper, dízel veterán, manuális váltó, pop-out, 8 ló számára, klímaberendezés, állófűtés, 4-6 fekvőhely, topsleeper, ülősarok, TV, tárolószekrények, mosogató, hűtőszekrény, külön fürdőszoba, mosdó, zuhanyzó, tolatókamera, hátsó és oldalsó rámpa, rámpahatároló, ablak a ló szekcióban, tetőablak, nyereg tartó, megengedett össztömeg 18.000 kg. SZÁMUNKRA AZ ÁLLAPOT ÉS AZ ÁRZÉKELÉS DÖNTŐ, AZ ÁR MÁSODLAGOS. További kérdések esetén szívesen áll rendelkezésére Faller úr a következő telefonszámon: // CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY JÁRMŰVE FEDEZETKÉNT VALÓ FELHASZNÁLÁSA, VALAMINT FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES! Minden információ tájékoztató jellegű. További ajánlatokat honlapunkon talál: A leírás és az adatok nem minősülnek kötelező érvényű ígéretnek. Kizárólag az autókereskedésben a jármű vásárlásakor megkötött adásvételi szerződés az irányadó. A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! Lsdszad Svspfx Ai Terr

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 534 622 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 7 760 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 6 700 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2015, Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 11 120 cm³ Tengelyelrendezés Maximális első tengelyterhelés: 7 500 kg 1. hátsó tengely: emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 6 700 kg; kormányzott 2. hátsó tengely: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Súlyok Saját tömeg: 250 kg Hasznos teher: 13 850 kg Megengedett össztömeg: 24 000 kg Maximális vontatható tömeg: 27 500 kg Belső tér Ülések száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: 20-BGB-2 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül garantált választ adunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem támasztható. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven elérhető (WhatsApp és Viber). MOB: Holland nyelven elérhető (WhatsApp és Viber). Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétsége van, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Lrsdpfxey Apupo Ai Ter Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, kanál térfogata: 2,8 m³, gép/jármű száma: 62WC-90011, - Kerekes rakodó kanál - Volvo rendszertartó - Súly 1235 kg Lodpfx Aijvr Tnae Tsrr - Térfogata 2,8 m³ - Vágási szélesség: 2,80 m

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, gép/jármű száma: 23.2738.1, - Gumikerekes homlokrakodó kanál 3,5 m³ - Volvo rendszerű csatlakozás Lsdpfjxpgp Uex Ai Tsrr - Tömeg: 1906 kg - Térfogat: 3,5 m³ - Vágószélesség: 2,90 m

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 800 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 07/1981, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: piros, ülések száma: 2, Felszereltség: összkerékhajtás, Eredeti, korai tűzoltósági G-osztályos terepjáró második tulajdonostól, amelyet eddig soha nem használtak polgári célra. TÜV és H-minősítés (§23 StVZO szerint) 2025 szeptemberében sikeresen teljesítve. Műszaki vizsga (HU) érvényes 2027.09-ig ("hiba nélkül" vizsgáztatva a DEKRA-nál). Gyártási év: 1981 / első forgalomba helyezés: 1981.07. Eredeti, mindössze 29 800 futott kilométer. Eddig kizárólag tűzoltósági szolgálatban volt. Előfeszített műszaki mentőjármű (Vorausrüstwagen, VRW) ZIEGLER felépítménnyel és 5 kVA teljesítményű Knurz-Kirsch áramfejlesztővel. Németországi garázsban tartott jármű, eredeti járműtulajdoni igazolvánnyal (csak 2 tulajdonos) – 2025 őszéig mindig forgalomban volt. Gyártóként még mindig a GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" szerepel az eredeti papírokban, ami annak idején a Daimler-Benz és az osztrák Steyr-Daimler-Puch közös gyártásaként jött létre. Ez az egyik utolsó ilyen megjelölésű példány, röviddel később már csak "Daimler-Benz" került be a forgalmi engedélybe. 1991-ben teljes MATTER bukócsövet építettek be (a papírokban szabályosan bejegyezve). Van egy kis tetőcsomagtartó rendszer hosszú felszerelések szállításához. A hosszú 280 GE az első G-széria legnagyobb és legerősebb gyári kivitele, amely akkoriban a Mercedes G-osztály kínálatában elérhető volt. A soros hat hengeres, 2717 cm³-es M110 benzines motor, 115 kW / 156 LE teljesítménnyel jól indul és megfelelően működik. 4 sebességes manuális váltó, differenciálzárakkal. Szervokormány. 155 km/h végsebesség a forgalmiban. Oldalhajtás az áramfejlesztő működtetéséhez szintén beépítve. A járművel utoljára főként egy TS típusú hordozható szivattyút szállítottak szívótömlőkkel és tartozékokkal, ezért hátul nincs ülés, csak teherkabin, mint egy teherautónál. A két első ülésen kívül egyéb ülés nincs. Az eredeti iratok szerint "3 személyes", az engedélyezés típusa: "Egyéb gépjármű, tűzoltó jármű, Vorausrüstwagen VRW". A saját tömeg: 2360 kg. A megengedett össztömeg (eredetileg 2900 kg) 1991-es bejegyzés szerint jelenleg 3030 kg. Jelenleg tehát 670 kg a terhelhetőség. Külső méretek: hossz: 4395 mm / szélesség: 1700 mm / magasság: 2150 mm. 205/80R16 méretű gumiabroncsok jó állapotban. Jelenleg téli abroncsok vannak felszerelve, a jogszabályi előírás szerinti hópelyhes jelzéssel (DOT 2018). Vonóhorog ugyan nincs, de az alapváz kialakítása megvan hozzá. Vonóhorog utólagos beszereléséről / vontatási adatról nem áll rendelkezésre információ, mivel az eredeti forgalmiban a megfelelő rubrika "el nem bíráltként" szerepel. Az utolsó tulajdonos szóbeli tájékoztatása szerint a Mercedes balesetmentes, amely írásban nem igazolható, ezért ez az információ a vevőnek csak szóbeli közlésként kerül továbbításra. A 280 GE hosszabb távolságot gond nélkül teljesített autópályán. Lsdjxthdzjpfx Ai Tjrr Most egy új akkumulátort is beszereltek. A terepjáró azonnal elérhető és új feladatokra vár. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozások, szabadfoglalkozásúak, hatóságok, katasztrófavédelem, mezőgazdasági és erdészeti vállalkozások, valamint más önálló tevékenységet folytató személyek számára érvényes. Tisztán magánszemélyek részére történő értékesítés nem lehetséges. Az eladás jogát és az esetleges téves információk miatti változtatás lehetőségét fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 143 109 km, első forgalomba helyezés: 01/1979, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 6 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, Gyártási év: 1979, = További opciók és tartozékok = - PTO (kihajtás) = További információk = Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Első tengely: Kormányzott; Áttétel: Külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely: Ikerkerekes; Áttétel: Külső bolygóműves tengelyek Hengerűrtartalom: 6 Motortérfogat: 11 334 cm³ Megengedett össztömeg: 19 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információért forduljon Thierry Leemans-hoz. Ledpjy Siawsfx Ai Terr

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 536 948 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 9 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2006, WMAN16ZZ56Y17 = További információk = Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 6.871 cm³ Saját tömeg: 6.655 kg Terhelhetőség: 8.345 kg Megengedett össztömeg: 15.000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: BX-ZP-39 = Céges információk = Amennyiben kérdése vagy észrevétele van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. Az itt megadott információkból jogi igény nem támasztható. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven elérhetők WhatsApp-on és Viberen. MOB: Holland nyelven elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon. Ha eltérő információt kapott, kérjük, lépjen velünk kapcsolatba. Ha kétségei vannak, hívjon fel minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Bankadatok: Rabobank Laan van Limburg 2 Lrjdpfx Aeymqdlsi Ter 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2004, üzemórák: 7 499 h, teherbírás: 1 500 kg, emelési magasság: 6 420 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 730 mm, saját tömeg: 3 000 kg, futásteljesítmény: 7 499 km, Elektromos, kompakt, triplex targoncagyártmány: Still (Németország) Gyártási év: 2004 Teherbírás: 1.500 kg Emelési magasság: 6.420 mm Áthajtási magasság: 2.730 mm FREELIFT-tel felszerelve Oldalmozgatóval felszerelve Akkumulátor: 2017 külső töltővel Automata töltőrendszer Tekintse meg a videót a YouTube-on Lrjdpfx Aiey I R Nre Ter

Állapot: nagyon jó (használt), Műszaki adatok a komissiózó polcrendszerről: Polcrendszer: Dexion Típus: HI280 Felállítás műszaki adatai: Polcsorok száma: 01 db Polchossz: kb. 1.340 mm Mezők száma / polcsoronként: 01 db, 1.290 mm hosszúságban Szintek száma, beleértve az alsó szintet: 06 db Megjegyzés: A csomagolóasztal vagy komissiózó polc előnye, hogy az összes szükséges szerszám és tartozékanyag, amelyek a termék előállításához szükségesek, mindig kéznél van. A szállítás tartalma: 02 db állókeret, használt Anyagszín: Sendzimir horganyzott Keretprofil mérete: 50 x 55 mm Állítási raszter: 25 mm Kereszt- és átlós merevítőkkel együtt Súly / db: kb. 5,50 kg Az állókeretek előre szereltek Magasság: 1.200 mm Mélység: 610 mm 06 db polclap, használt Anyagszín: Sendzimir horganyzott Méretek: 1.275 x 575 x 30 mm Súly / db: kb. 4,37 kg Maximális terhelhetőség polcanként, egyenletesen elosztott teher esetén: 100 kg 04 db kiegyenlítő lemez, új Típus: HI280 U-PL. STD 42X50X1.2 VZ Anyagszín: Sendzimir horganyzott 06 db polcgerenda, használt Teljes hossz: 1.275 mm Z-profil: 50 x 25 mm Kampók száma: 02 db Súly / db: kb. 0,84 kg Anyagszín: Sendzimir horganyzott 48 db átlátszó tárolóláda, használt Gyártó: SSI Schäfer Láda megjelölés: LF 511 G ZW Külső méretek (HxSzxM): 500 x 156 x 143 mm Belső méretek (HxSz): 448 x 123 mm Súly / db: kb. 0,785 kg 01 db teherbírási tábla Mező- és polcterhelési adatokkal, gyártó- és komissziószámmal Mérete: 297 x 210 x 2 mm Megjegyzés: Mivel használt áruról van szó, előfordulhatnak sérülések, rozsdásodás vagy egyéb hibák. Általános információk a termékről: Ez a termék csak személyes átvétellel érhető el. További szállítás vagy kiszállítás plusz költségekkel jár, amelyek külön, a szállítás helye és a szállítási mennyiség alapján lekérdezhetők nálunk. Lrodpfx Aon Smvhei Tor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 540 630 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, ABS, dupla üzemanyagtartály, dupla ágy, EURO6-os szabvány. Lrodpfxjztt R Te Ai Tor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 55 985 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 445 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 3 700 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, első gumi méret: 385/55 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70 R22,5, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Volvo FH 500 Aero | EURO6, I-Shift, lassító, állóhelyzeti klíma | Hűtőszekrény, nagy méretű tartályok, könnyűfém felnik | Kihangosító, multifunkciós bőr kormánykerék | Állófűtés, ülésfűtés | Elektromos ablakok, elektromosan állítható, fűthető külső visszapillantó tükrök | A hibák, a helytelen adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lrsdpfszuwyujx Ai Tor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 309 196 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: differenciálzár, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, - 2 fekhely - ACC – adaptív sebességszabályozó - AP tengely - Munkafény - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Tetősín - További zajszigetelés a vezetőfülkében - Légrugózásos vezetőülés - FMS interfész (Flottamenedzsment rendszer) - Sebességváltó olajhűtő - I-Park Cool – álló klímaberendezés - Klímaberendezés, automatikus hőmérsékletszabályozással - Hűtőláda - Segédhajtómű a motoron - Rádió, CD, MP3, Bluetooth - Körbefutó villogó - Tárcsafékek - Oldalsó spoiler a vezetőfülkén - Napellenző - Szerszámtáska - TV - VEB+ és retarder - Xenon fényszórók - További fényszórók - További keretkibúvás a vezetőfülke mögött Volvo FH16 750 8x4t, 260 tonnára Dízelmotor, 16,1 l, 751 LE / 552 kW, 3550 Nm I-Shift ATO3512F, automatizált 12-sebességes váltó túlváltóval, max. 3550 Nm Két további lassú fokozat, lassú és nagyon lassú FH16 Globetrotter XL vezetőfülke Össztömeg 260 t FH 8x4 SZM, VLA tridem tengelyelrendezés VEB+ (Volvo motorfék) Retarder Elektrohidraulikus kormányzás, emelhető VLA tengely Work-Remote/vezeték nélküli távirányító, többfunkciós I-Park Cool (Integrált álló klímaberendezés, automatikus hőmérsékletszabályozással) 1107WHIT Közlekedési fehér szín Vezetői komfort++ FH16 Fülke felfüggesztése: légrugós Bőr kormánykerék Részlegesen bőr ülések Kényelmes vezetőülés, légrugózásos, fűtött, szellőztetett, beépített biztonsági öv Kényelmes pihenőülés, forgatható, dönthető Karfa bőrrel borított, két karfa mind a vezetői, mind az utas oldalon Belső napellenző, elektromos roló Állófűtés, 2 kW 2 fekhelyes pihenőcsomag+ FH/FH16 Tárolórekeszek hátul/felül, űrtartalom: 154 l Központi konzol (luxus), a fekhely mellett (belső világítás, fűtés/klíma, tetőablak, ajtó, ébresztőóra, ablak és rádió) Belső világítás fényerőszabályzóval és piros éjszakai világítással Tetőablak és vészkiút, elektromosan nyitható (színezett üveg) Hűtőláda 33 l-es, fagyasztórésszel, a fekhely alatt További hőszigetelés a vezetőfülke hátsó és oldalfalaihoz Audio High: rádió CD-lejáttal, Bluetooth stb. 8 hangszóró: 4 a műszerfalban, 1-1 az ajtókban és 2 a pihenőrészben Előkészítés TV-hez/infotainment rendszerhez Telematikai kapu 3G-vel és WLAN-nel Távolságtartó tempomat (ACC), ütközés figyelmeztetővel Tempomat; beleértve a fék tempomatot Terhelés-/tengelyterhelés kijelző Vezető figyelmeztető rendszer Sávtartó asszisztens Csatlakozás külső FMS rendszerekhez Elektronikus interfész felépítményekhez, karosszériaépítő modul Tetősín tartozékokhoz, elöl Globetrotter jelzés megvilágítása LED figyelmeztető lámpák, elöl a tetősínon LED vaku a hűtőrácsban Bi-xenon fényszórók dinamikus kanyarvilágítással LED ködlámpák, elöl Ljdjzu Nmyjpfx Ai Torr LED kanyarvilágítás LED tolató-/munkafények hátul (balra és jobbra) LED vonófej világítás LED hátsó lámpák I-Shift ATO3512F, automatizált 12-sebességes váltó túlváltóval, max. 3550 Nm Erősített váltó Két további lassú fokozat, lassú és nagyon lassú Sebességváltó olajhűtő, nagy teljesítményű, levegő/olaj (több mint 80 t össztömegű járműveknél) Két további hátrameneti lassú fokozat Hátsó tengelyterhelés (technikai) max. 35 t Meghajtó tengely RTH2610F, agyhajtómű Meghajtó tengely áttétel 4,12 : 1 Elektrohidraulikus kormányzás, VLA/NLA tengely Előfutótengely emelhető Laposrugós felfüggesztés elöl, 2 lap Légrugós felfüggesztés...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 38 501 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: differenciálzár, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, retarder, teljes szervizelési előélet, tempomat, - 2 fekhely - 3D spoiler szett oldalsó burkolattal - ACC – adaptív tempomat - Egyszerű fordítás - Légrugós vezetőülés - Sebességváltóolaj-hűtés - I-Park Cool – állóhelyzeti klímaberendezés - I-Save - I-See - Automata klímaberendezés - Tárcsafékek - Napellenző Volvo FH500 AERO 4x2t Globetrotter XL, I-Save GARANCIÁVAL, 2027/11-ig Aero CMS Retarder Globetrotter XL Kettős akkumulátor-rendszer: egy akkupakk a kabin/egyéb fogyasztók számára, és egy másik az indításhoz Dynamic felszereltség Kényelmi csomag (Selected) Plusz lakócsomag FH, két ágy High infó- és média csomag Légterelő-/spoiler csomag ACC/adaptív tempomat (ACC) ütközésfigyeléssel és vészfékfunkcióval Üzemanyag-megtakarító csomag D13-hoz I-Torque: hatékonyságra optimalizált tempomat nyomatékszabályozással, beleértve az I-Roll és a féktempomat funkciót I-ParkCool I-See I-shift AT2812 I-Save 12,8 literes dízelmotor turbófeltöltővel, 510 LE/375 kW, 2856 Nm Euro 6, E fázis Navigációs rendszer Bőr kormánykerék Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, öv a székben Kényelmi utasülés, légrugós, öv a székben Bőrrel borított kartámaszok Mindkét oldalon két kartámasz a vezető- és utasülésen Hűtőládák/hűtőszekrény Állóhelyzeti fűtés Váltókonzol (luxus) a fekhelyen (belső világítás, fűtés/klíma, tetőablak, ajtó, ébresztőóra, ablak és rádió) Belső világítás fényerőszabályzóval és vörös éjszakai világítással Megerősített kabin szigetelés Tárhelyek hátul/felül Függönyök a szélvédőn, az ablakokon és a fekhely előtt Elektromos tetőablak, üveg LED fényszórók LED ködlámpák, elöl Tolatásfigyelő-/tolatókamera Kamera-monitor rendszer (CMS) Közelkörnyezet-kamera az utasoldalon My Truck app Motorfék, kipufogógáz-nyomás szabályozó Adaptív vonóerő-szabályozás ACC/adaptív tempomat Vészfék-asszisztens Oldalsó ütközéselkerülő- és kanyarodó-asszisztens (mindkét oldalon) Sávtartó-asszisztens Adaptív vonóerő-szabályozás Közlekedési jelzők felismerése (ISA) Vezető figyelmeztető rendszer Előkészítés OBU-hoz (autópálya-díjfizető, Toll Collect) Csatlakozás külső FMS-rendszerekhez Hátsó tengely: RSS1352B Ajtótengely áttétel: 2,31:1 Lrsdpfjzu Iq Rjx Ai Tsr Tengelytáv: 3800 mm Sebességváltóolaj-hűtő I-Shift kezelése a vezetőülésen található vezérlőegységen keresztül I-Shift AT2812, automatizált 12-fokozatú sebességváltó Lehetőség manuális váltásra az automatikus üzemmódban (beleértve a Kickdown funkciót) Kiegészítő hajtások az I-Shift számára Oldalsó burkolat a futóművön, megemelt élekkel Extra rugótároló az első tengelyen Alumínium légtartály 650 l alumínium tartály, bal oldalon 405 l alumínium tartály, jobb oldalon 90 l AdBlue tartály Laprugó elöl, 2 levél Légsuspenszió hátul, 4 légrugó Ausztriai jármű Gyártási év: 2025 Kapcsolattartók: Mr. Thomas Pletz (német, angol nyelven) Tel.: E-mail: thomas. Mrs. Daniela RUDOLF (spanyol, olasz, angol nyelven) Tel.: / E-mail: daniela. Jármű helye: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Ausztria A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Váltó: I-Shift, automata Kabინ: extra magas Első tengely: gumi...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 503 916 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: differenciálzár, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, - 2 fekhely - 3D spoiler készlet - Egyszerű fordítás - Légrugós vezetőülés - Sebességváltó olajhűtés - I-Park Cool – állóhelyzeti klímaberendezés - I-Save - I-See - Klímaberendezés, automatikus hőmérsékletszabályozással - Tárcsafékek - Napellenző - VEB+ Volvo FH460 4x2t Globetrotter Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH Dízelmotor, 12,8 l, turbófeltöltős, 469 LE / 345 kW, 2652 Nm VEB+ (Volvo motorfék+, megfelel az ADR fék előírásoknak) I-Park Cool (beépített állóhelyzeti klímaberendezés, automatikus hőmérsékletszabályozással) I-Torque: hatékonyságra optimalizált tempomat nyomatékszabályozással, beleértve az I-Roll és a fékasszisztens funkciót I-Shift vezetési mód: Standard, Performance és Economy I-See térkép alapú topográfiai adatokkal (nagy felbontású) 1518RED Agrarot (mezőgazdasági piros) Dynamic felszereltség: Kárpit ülések (kék/sötétkék) Két kartámasz a vezetőülésen Kényelmes vezetőülés, légrugós, fűthető, biztonsági öv a székben Klímaberendezés automatikus hőmérsékletszabályozással és napérzékelővel Állóhelyzeti fűtés a vezetőfülkében, 2 kW 8 hangszóró: 4 a műszerfalban, 1-1 az ajtókban és 2 a hálófülkében Hűtőbox, 33 l, fagyasztórekesszel, a fekhely alatt Felső fekhely biztonsági hálóval Alsó fekhely, összecsukható, 2000x815/740/660 mm (középen, felül, alul) biztonsági hálóval Központi kezelőpanel (luxus) a fekhelyen (belső világítás, fűtés/klíma, tetőablak, ajtó, ébresztőóra, ablak és rádió) Tetőablak (színezett üveg) Megerősített vezetőfülke szigetelés Navigációs rendszer Teher-/tengelyterhelés jelzés a jármű kijelzőjén (acélrugó esetén az esetleges korlátozásokat figyelembe kell venni) Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Sávtartó asszisztens Ütközésfigyelő rendszer, vészfék funkcióval (álló és mozgó célokra) Tükrök, fűthetőek és elektromosan állíthatóak Előkészítés OBU-ra (díjszedő egység, Toll Collect) Csatlakozás külső FMS rendszerekhez Ljdpfx Aiszliwao Torr LED fővilágítók LED ködlámpák, elöl Két további LED távolsági fényszóró alul Szerelőfék fény, fehér LED LED hátsó lámpák LED körlámpa ADR tábla Mellékhajtás funkciók az I-Shift rendszerhez, alap verzió I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm Sebességváltó-/I-Shift kezelés a vezetőülésen található kezelőegységről Sebességváltó olajhűtő, víz/olaj Lomb-/légrúgó Parabolikus rugó elöl, 2 lap (normál keménységű) Légrúgó hátul Három beállítható magasság a légrúgóhoz 900 l alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon 405 l alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon 100 l AdBlue tartály, jobb oldalon Hátsó tengely RSS1344E Meghajtó tengely áttétel 2,31:1 Kapcsolattartók: Mr. Thomas Pletz (német, angol) Tel: E-mail: thomas. Mrs. Daniela RUDOLF (spanyol, olasz, angol) Tel: / E-mail: daniela. Jármű helye: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Ausztria Minden információ a rendelkezésre álló adatok alapján, a változtatások, hibák és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Sebességváltó: I-Shift, automata Gyártási év: 2022 Fülke: magas Első tengely: Rugó: lombrugó Hátsó tengely: Áttétel: egyszerű; Rugó: légrúgó Motor űrtartalma: 13 000 ccm Alvázmagasság: Közepes Tengely specifikáció: nem meghatározva Kérjük, forduljon Thomas Pletz-hez további információkért.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 533 862 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 451 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: VEB (Állami vállalatok kombinátja), vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, első gumi méret: 315/70 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70 R22.5, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Volvo FH 500 | XL kabin | Sávtartó, sebességtartó, tetőablak | EURO6, I-Shift, VEB+ | Hűtőszekrény | Kihangosító, multifunkciós kormánykerék | Füthető állóhelyzetű fűtés, ülésfűtés | Elektromos ablakok, fűthető elektromos tükrök | Rádió | A tévedések, a helyesírási hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ledpfx Aiezt R Sne Torr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 680 000 km, teljesítmény: 485 kW (659,42 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Volvo FH 16 Üzembe helyezés ideje: km 6X4 NAGY TENGELY I-Shift sebességváltó Rugózás: lap-/légrugó Lredey Rcfdopfx Ai Ter !!!! 100 tonna teljes megengedett vontatási tömeg !!!! Kiszállítás Hamburg/Antwerpen/Bremerhaven/Rotterdam kikötőibe Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ---német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bulgár..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Segítünk finanszírozásban vagy lízingelésben Értékesítés EU-n belül: nettó számla cégpapírok és adószám bemutatását követően ÁFA kaució: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportdokumentumok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szállás lehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérről vagy a passaui vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 770 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 Első forgalomba helyezés: km I-Shift Tetőlámpatartó rúd Lrsdox U N Awopfx Ai Tor 6X2 Német jármű, első tulajdonostól ACC távolságtartó, sávtartó, fékasszisztens Schwarzmüller felépítmény Atlas 145.2 daru Daru gyártási év: 2016 Látogassa meg weboldalunkat: ---- német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/lengyel/magyar..... Roman Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben EU értékesítés: nettó ár céges dokumentumok és adószám/VAT szám bemutatása esetén ÁFA kaució: 2 000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Export okmányok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 770 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 Első forgalomba helyezés: km I-Shift Tetőlámpa tartó 6x2 Németországi első tulajdonostól származó jármű ACC távolságtartó, sávtartó és fékasszisztens Felépítmény: Schwarzmüller Daruk: Atlas 145.2 Daruk gyártási éve: 2016 ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben. EU értékesítés: nettó áron (ÁFA nélkül) a céges dokumentumok és adószám bemutatása után Ledjyxzp Rspfx Ai Torr ÁFA letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámszámú rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 487 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 460 / 6x2 Önrakodó, 6,70 m + DARU + KARDKISZORÍTÓ KAR + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 487 000 km Lodpfx Aezr Dhgsi Terr FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * SZERVOKORMÁNY * TAHOGRÁF * KLÍMA ÖNRAKODÓ: 670 x 252 x 60 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 16 345 kg TELJES TÖMEG: 28 000 kg GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 295/80R22,5 TENGELYTÁV: 500/130 cm FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGPÁRNA DARU: HIAB 166 E-5 HIPRO + 43X KARDKISZORÍTÓ KAR + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – Lengyel, Angol, Német, Olasz SEBASTIAN – Lengyel, Német, Olasz, ????? LÁSZLÓ – Magyar COSTEL – Román (Román nyelven minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – ????? Hivatkozási szám: 3701

Állapot: használt, futásteljesítmény: 693 699 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2003, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 600 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, markoló hidraulika, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Volvo FH 460 | Manuális váltó | Klíma | Ausztriában forgalomba helyezett jármű | 6x2 | Jó állapotban | Tengelytáv: 3900/1370 | Faemelő | A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért, elírásokért és a köztes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Lrsdpfx Aszp U R Hoi Ter

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2010, üzemórák: 100 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, folyamatos teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), motor gyártó: Volvo, Dízelmotor Volvo Penta TAD1344GE Hengerűrtartalom: 12,8 liter Motorteljesítmény: kb. 364 kW @ 1500 ford./perc / 410 kW @ 1800 ford./perc Generátor: Marelli Generators MJB 315MA4 B Generátor sorozatszáma: MX30588 Generátor gyártási időpontja: 2010/11 50 Hz-es névleges teljesítmény 410 kVA, 400 V, 592 A, 1500 ford./perc 50 Hz-es készenléti teljesítmény 450 kVA, 400 V, 649 A Teljesítménytényező: 0,8 Védettségi fokozat: IP23 Szigetelési osztály: H Generátor súlya: 1066 kg Alvázazonosító / motor Lsdpfx Aozvwpxji Torr

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 251 176 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 287 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Funkciók Előrejelző sebességtartó automatika: I-See. Térképalapú topográfiai adatok. Globetrotter XL vezetőfülke, extra magas alvókabín. Egyedi akkumulátorrendszer (2 akkumulátor). D13K500 dízelmotor, 500 LE, 2500 Nm, SCR és AGR. EURO 6. I-Shift automatizált 12 fokozatú váltó – megengedett össztömeg 60 tonna. Standard váltó – I-Shift vagy Powertronic. Volvo motorfék – lassítás D13K-375kW/D16-500kW. Fejlett vészfékrendszer (AEBS). A vezető figyelmét segítő rendszer. A vezető komfortja Elektromosan vezérelt klímaberendezés napfényérzékelővel. Kényelmes, rugózott vezetőülés övvel. Kényelmes, rugózott utasülés, a biztonsági öv az üléshez van rögzítve. Magasságban állítható, összecsukható felső ágy 700 x 1900 mm. Alsó ágy, 815 mm széles a közepén. Segédfűtés a kabinban: 1,8 kW, levegő-levegő rendszer. 33 literes hűtő-/fagyasztó rekesz, amely az ágy alatt van szerelve, válaszfalakkal. Ledezv Tdlspfx Ai Tsrr Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – jogszabályi követelmény 2023.08.21-től. Első gumik – 315/60 R22,5. Hátsó gumik – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 öntött, rögzített nyeregszerkezet. Tengelytáv 3800 mm. 650 literes üzemanyagtartály a bal oldalon, lépcsővel. 65 literes AdBlue-tartály a kabin alatt/mögött. 610 literes üzemanyagtartály a jobb oldalon. Sebességkorlátozó beállítás: 90 km/h – 56 mph. Technológia Másodlagos, színes információkijelző. FMS-kapcsolódás flottakezelő rendszerhez. Külső LED fényszórók. Statikus kanyarodó fény – működik a jelzővel alacsony sebességnél, hogy ködfényszórók elöl – fehér. Gumiabroncsok állapota Elöl bal – 11 mm Elöl jobb – 11 mm Hátul bal oldalon belül – 5 mm Hátul bal oldalon kívül – 6 mm Hátul jobb oldalon belül – 5 mm Hátul jobb oldalon kívül – 6 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 285 709 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 287 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Funkciók Előrelátó sebességszabályozás: I-See. Térképalapú topográfiai adatok. Globetrotter XL vezetőfülke, extra magas hálófülke. Egységes energiarendszerű akkumulátorok (2 db akkumulátor). D13K500 dízelmotor, 500 LE, 2500 Nm, SCR és EGR. EURO 6. I-Shift automatizált 12 fokozatú sebességváltó – megengedett össztömeg 60 tonna. Standard váltóválasztó – I-Shift vagy Powertronic. Volvo motorfék – késleltetés D13K-375kW/D16-500kW. Fejlett vészfékrendszer (AEBS) Vezetői éberségtámogatás Vezetői kényelem Elektromosan vezérelt klímaberendezés napérzékelővel. Kényelmes, légrugós vezetőülés biztonsági övvel. Kényelmes légrugós utasülés beépített biztonsági övvel. Magasságban állítható, összecsukható felső ágy 700 x 1900 mm. Alsó ágy 815 mm széles középen. Aux. kabinfűtés: 1,8 kW levegő-levegő rendszer. Lodpfx Aiszv Tc Io Tjrr 33 literes, ágy alá szerelt hűtő/fagyasztó elválasztó rekeszekkel. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf 2. verzió – jogszabályi előírás 2023.08.21-től Első abroncsok – 315/60 R22,5. Hátsó abroncsok – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 öntött fix nyergeskapcsoló. Tengelytáv: 3800 mm. 650 literes üzemanyagtartály bal oldalon, lépcsőkkel. 65 literes AdBlue-tartály a kabin alatt/mögött. 610 literes üzemanyagtartály jobb oldalon. Sebességkorlátozó beállítás: 90 km/h – 56 mph. Technológia Másodlagos színes információs kijelző. FMS-gateway flottamenedzsment rendszerhez. Külső LED fényszórók. Statikus kanyarfény – működik az irányjelzővel alacsony sebességnél, hogy megvilágítsa a kanyart. Első ködlámpák – fehér. Gumiabroncs információk Bal első – 5 mm Jobb első – 5 mm Bal hátsó belső – 5 mm Bal hátsó külső – 5 mm Jobb hátsó belső – 5 mm Jobb hátsó külső – 5 mm