Vákuum- És Nyomásos Teherautó használt eladó (26 381)

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 155 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinket weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Hegesztett szerkezet kiváló minőségű acélprofilokból, átmenő keresztmerevítőkkel. Nagy pontterhelésre tervezve. Vonószerkezet: * Felépítmény-lemez 2 colos királycsappal Aláfutásgátló: * EG szabvány szerint, csavarozott kivitel Oldalsó ütközésvédő: * EG szabvány szerint Ledpfx Asy Auhzei Teaf Fémlábak: * 2 db 12 t-os szattelittámasz kiegyenlítő talppal, egyoldali működtetéssel jobb oldalon haladási irányban Tengelyek: * 3x 9 t SAF márkájú légrugós tengelycsomag, tárcsafékekkel kb. 430 x 45 mm, központi kerékrögzítéssel ET120, ABS, a légrugózás teljes emelési tartománya kb. 180 mm, ebből emelés kb. 110 mm, süllyesztés kb. 70 mm * A légrugózás vezérlése kézi szabályzóval megállító funkcióval Kormányzás: * Hátsó tengely rúdvezérlésű kényszerkormányzással Tengelyemelő: * Első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelésvezérléssel Fékrendszer: * Kétkörös nyomólégfék rendszer EG szerint, EBS és RSS rendszerrel, automatikus terhelésfüggő szabályozás, rugóerőtárolós rögzítőfék, cserélhetetlen csatlakozófejek a homlokkereszttartón rögzítve, motorkocsival összekötő vezeték nélkül * Wabco márka Gumizás: * 6 db, 385/65 R22.5 160J méretű gumi 11.75 X 22.5 ET 120 felnin – a mi választásunk szerinti márkában. Tartalmazza a guminyomás felügyeletet és kijelzést a vezetőfülkében (előzetes gyári kábelezéssel) Sárvédők: * EG szerint, 1/4 PVC sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 8 t) * 8 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 2,5 t) * A külső keretben kb. 500 mm-enként rögzítőlyukak hevederekhez (rögzítőhevederek akár zárt oldalfalaknál is beakaszthatók, lecsapott külső keret) Oldalrács-zsebek: * 10 pár rácstok a külső keretben egyenletesen elosztva * 4 sor rácstok keresztben a rakodófelületen * 20 db dugaszolható rács, horganyzott acélcsőből, kb. 80/50 mm, teljes hossz kb. 1.000 mm * A homlokfalon belül 20 db rácsnak tárolórekesz Homlokfal: * Erősített acélszerkezet, fix, belül kb. 9 mm-es csúszásmentes rétegelt lemez borítással (kb. 1.250 mm magas) Padló: * Kb. 28 mm vastag Z-keményfapadló, a külső keretbe süllyesztve Oldalfalak: * 4 db 250 mm magas oldal- és hátfal, eloxált alumínium üreges profilból, lehajtható és kivehető, eltávolítható Kinnegrip-ráccsal * Oldalfal és rácstartó: alváz alatt * Bal és jobb oldalon sín a falak és rácsok részére Világítás: * EG szerint, 24 Volt többkamrás lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelzőkkel, LED fehér helyzetjelző elöl, LED kontúrlámpa hátul, rendszámtábla-megvilágítás * 1x 15 és 2x 7 pólusú csatlakozó a homlokkereszttartón Felszerelés: * Rögzítősaru dupla tartóval * ECE 70 szerinti figyelmeztető táblák * Munkalámpa a lámpatartón (tolatófényről vezérelve) * Forgólámpa tartó a hátsó részen, forgólámpával együtt * 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 600 x 500 x 500 mm Fényezés: * Alváz és homlokfal szemcse-szórva tisztítva, alapozva és egyszínű végfestés * Alváz: tüzihorganyzott + választható RAL szín * Homlokfal: választható RAL szín * Oldalfalak: eloxált alumínium * Homlokfali rácsok: tüzihorganyzott * Kerékagyak: KTL fekete * Felnik: alumínium * Aláfutásgátló: fehér (RAL 9010) * Kiegészítő részek: horganyzott/KTL fekete

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 070 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett szerkezet magas minőségű acélprofilokból, átmenő keresztmerevítőkkel. Magas pontszerű terhelésre tervezve Lajdpfxjyz E T Se Ai Tjf * Külső keret UNP-profilból * Koptatólemez kb. 8 mm vastag, alsó védőnyúlvány kb. 700 mm széles Vonószerkezet: * 2 colos királycsap (3,5 col befogadására is alkalmas) Alsó ütközővédelem: * EG előírásoknak megfelelő, csavarozott kivitel Oldalsó ütközővédelem: * EG előírásoknak megfelelő Féltalp: * 24 t féltalp egyoldali kezeléssel (kb. 66 t vizsgálati terhelés), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-láb Tengelyek: * 3 x 9 t levegős rugózású tengelyegység, SAF gyártmány, 430 x 45 mm tárcsafékekkel, ABS-szel, központosított 10 lyukú kerékcsatlakozással ET 120-al, a légrugózás teljes emelési tartománya kb. 200 mm (ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm), vezérlés forgóváltószeleppel reteszelő funkcióval, RTR-funkcióval * Második menetmagasság kapcsolója (+ kb. 50 mm) az emelő-süllyesztő berendezés tartóján * Smartboard/TIM/Infocenter, TPMS kijelző nélkül Emelőtengely: * Az első tengely emelhető, teljesen automatikus, terheléstől függő emelővezérléssel, indulási segítség gombbal a vezetőfülkében (15 pólusú csatlakozó PIN12). A gomb nem tartozéka a szállításnak Fékrendszer: * Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer EBS és RSS rendszerrel, automatikus terheléstől függő szabályozással, rugós rögzítőfék hengerekkel, keveredés ellen biztosított csatlakozók a homlokkereten rögzítve, motorkocsival összekötő vezeték nélkül, Wabco gyártmány Gumiabroncsok: * 6 db 385/65 R22.5 160J abroncs 11.75 x 22,5 felnin (gyártó szabadon választható), ET 120 * Abroncsnyomás-ellenőrző alaprendszer, EBS CAN-bus rendszerhez csatlakoztatva * Gumiabroncsnyomás kijelzés a vezetőfülkében (gyári előkészítés) Sárvédők: * EG előírásoknak megfelelően, PVC félhéjú sárvédők minden tengely fölött * Fröccsenésgátlóval ellátva Rakományrögzítés: * 8 pár hegesztett horog lemez a külső keretben (húzóerő kb. 3 t) * 6 pár rögzítőgyűrű az oldalsó külső keretben egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 10 t) Oldalrács-zsebek/rudak: * 5 pár oldalfal-zseb a külső keretben bemélyesztve, kb. 90 x 90 x 4 mm * 3 pár zseb a rakfelületen, kb. 90 x 90 x 4 mm * 10 db dugaszolható oldalfalrúd horganyzott négyzetcsőből kb. 80 x 80 x 4 mm, alsó ütközővel Előfal: * Csavarozott kivitelű előfal kb. 1200 mm magas, lemezzel burkolt Rúdtároló: * Előfal belső oldalán rúdtároló a dugaszolható oldalfalrudak számára Padló: * Kb. 28 mm keményfa padló a külső keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acél profilokkal Világítás: * EG előírásoknak megfelelő, 24 voltos multifunkciós lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelzőkkel, első LED pozíciójelzőkkel, hátsó LED körvonal-lámpákkal, rendszámtábla-világítással * 1 x 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozó dugó a homlokkereten Felszereltség: * ECE 70 szerint figyelmeztető tábla * 2 db LED munkalámpa a lámpatartón (tolatófokozatra kapcsolva) * Forgójelzőtartó a hátsó részen (beleértve a forgójelzőt) * 1 db lehajtható, kihúzható fellépő létra hátul (dobogó nélkül) * 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 450 x 450 x 450 mm, az előfal előtt * Smartboard tengelyterhelés kijelzővel * 2 db LED munkalámpa az előfal fölött, kapcsolható a vázkereten lévő kapcsolóval * 2 db LED munkalámpa a tartólábak magasságában (tolatófokozatra kapcsolva), külön kapcsolóval * fix fellépő...

Állapot: új, maximális teherbírás: 56 570 kg, össztömeg: 66 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Járműkészletünk teljes kínálatát, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Alváz: * A jármű alváza hegesztett hosszanti gerendákból és áthaladó keresztgerendákból készül * Alváztúlnyúlás (ütközőorr) kb. 700 mm széles * Kopólemez legalább kb. 8 mm vastag, a hosszanti gerendák között elhelyezve * Keresztgerendák közötti maximális távolság 400 mm (hosszanti lerakású padló esetén) Laodpfswx Dctox Ai Tef * 3,5 hüvelykes, SAE szabvány szerinti, cserélhető királycsap * Külső keret UNP 200 profilból, kifelé nyitott Támaszemelők: * 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) teleszkópos támaszemelő S-lábbal Tengelyek: * 4 x 10 t SAF tengely, nagy dobfékkel * 22,5" egyedi abroncsozás * Tengelytáv kb. 1.700/1.810/1.810 mm * 10 t teherbírású légrugós egység, emelő- és süllyesztő berendezéssel, 1 db Knorr/Wabco forgócsapos szelep * Emelő- és süllyesztő berendezés tartója csavarozott kivitel Fékek: * Smartboard/TIM/Infocenter a tartón emeléshez és süllyesztéshez, az emelő- és süllyesztőszelep mellett, akkumulátor nélkül (csak vontatóval működtethető) * Világítás és fék tartója elöl az alváztúlnyúláson, teljes magassága kb. 700 mm * Alapverziójú guminyomás-ellenőrző rendszer, csatlakoztatva az EBS CAN-buszához * Kettős kioldószelep fékhez és rugóerőtárolóhoz * Féknyomásmérő csonk elöl jobb oldalon a fékhengeren * 1-1 csatlakozófej piros és sárga * Emelő- és süllyesztő berendezés menetirány szerint hátul bal oldalon szerelve * Wabco gyártmányú EBS fékrendszer, diagnosztika CAN-buszon (EBS-csatlakozó), nincs külső diagnosztikai kábel Gumizás: * 8 db 445/65 R 22.5, általunk választott márka * Központi központosítás Kenés: * Zsírzószintek a futóműveken és elöl a kormányzáson. Nincs központi kenés Felépítmény: * Nincs DIN EN 12642 XL szerinti felépítmény-tanúsítvány * 2 db LED munkalámpa a homlokfal tetején hátrafelé világítva, kapcsoló az emelő- és süllyesztőtartón * Erősített kivitelű homlokfal platóhoz * Oldalsó és hátsó kontúrjelölés sárga színben * Homlokfal kb. 800 mm magas, lemez burkolattal, csavarozott kivitel Világítás: * 2 db LED munkalámpa a lámpatartó lemezbe szerelve, hátrameneti világítás kapcsolással * 2 db LED munkalámpa, hátrameneti kapcsolással, oldalanként 1-1 a támaszemelő közelében * 2 db LED tolatólámpa, oldalanként 1 db az első tengely előtt * Általunk választott márkájú világítási/kábelezési rendszer * Rendszámtábla-világítás * A vontatónak biztosítania kell a megfelelő teljesítményt az adott világítási rendszerhez (különösen a tolatólámpához) * Elöl lent, jobb és bal oldalon 1-1 fehér pozíciós fény (LED) * 24 voltos világítási rendszer, nagy multifunkciós lámpával * Oldalsó irányjelzők (LED) villogó kivitelben * 1 db 15 tűs és 2 db 7 tűs csatlakozó elöl, multifunkciós dobozon keresztül * EBS csatlakozóaljzat * 1 pár sávtartó lámpa (LED) Padló: * Körülbelül 28 mm vastag keményfa padló, váltakozva horganyzott Omega-acélprofilokkal Festés/bevonat (fémes színek nélkül): * Alváz festése választott RAL-színben * Homlokfal (acél szerkezet) választott RAL-színben * Tengelyagyak alvázszínben * Tengelyek és támaszemelők fekete színűek * Kerekek alumínium/ezüst színben, hasonlóan RAL 9006-hoz * Kerékanyák kezeletlenek * Ütközővédelem festése RAL 9010 tiszta fehér (alu) Tartozékok: * Emelőberendezés az 1. tengelyhez * Oldalanként 9 db horoglemez az oldalsó keretbe behegesztve, max. 3.000 daN rögzítési kapacitás * Oldalanként 12 db RUD-SLP rögzítési pont...

Állapot: új, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunk azonnal vagy rövid határidővel elérhető gépjárművekkel megtekinthető weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett szerkezet magas minőségű acél profilokból, áthatoló keresztmerevítőkkel, nagy pontszerű terhelésre tervezve * Ütközési orr kb. 700 mm szélességben * Külső keret UNP profilból * Kopólemez kb. 8mm * Nyakmagasság elöl kb. 130 mm Vonószerkezet * 2 colos királycsap Aláfutásgátló * Csavarozott kivitel, EU-előírás szerint Oldalütközés-gátló * EU-előírás szerint, eloxált alumínium profilból Fémlábas támaszok * 2 x 12 t teherbírású, kiegyenlítő talppal, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Tengelyek * 3 x 9 t légrugós tengelyegység, tárcsafékek 22,5" * Teljes emelési magasság kb. 180 mm * Emelés- és süllyesztés vezérlés forgócsap-szeleppel Fékrendszer * Kétkörös sűrített levegős fékrendszer EU szerint, EBS- és RSS-rendszerrel, automatikus terhelésfüggő vezérléssel * Rugóerőtárolós fékhenger rögzítőfékként * Felcserélésbiztos csatlakozófejek mereven az elülső hídon, motoros teherautóhoz közvetlen csatlakozás nélkül Gumiabroncsok * 6 db, 385/55 R22,5 160J teherabroncs acélfelnin (11.75 x 22,5 ET 120), gyártó választás szerint * Guminyomás-ellenőrzés (TPMS) az EBS CAN-bus rendszeren keresztül Sárvédők * EU-előírás szerint Pótkeréktartó nélkül Rakományrögzítés * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű egyenletesen elosztva, húzóereje kb. 5,0 t * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű egyenletesen elosztva, húzóereje kb. 2,0 t * Külső keretben kb. 400-600 mm-enként furatok spaniferkampók számára Elülső fal * Megerősített acélszerkezet, rögzített, kb. 1.400 mm magas * Belső oldalán kb. 9 mm rétegelt lemez borítás (kb. 1.250 mm magassan) Padló * Kb. 28 mm vastag Z-keményfa padló, külső keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acélprofilokkal Világítási rendszer * EU-előírás szerint, 24 voltos, többkamrás lámpákkal * LED oldalhelyzetjelzők * LED első helyzetjelzők * LED hátsó kontúr-lámpák * Rendszámtábla-világítás * Sávkövető világítás LED * 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozóaljzat az elülső hídon Felszereltség * 2 kerékkitámasztó tartóval * ECE 70-es figyelmeztető tábla * Villogólámpa-tartó, villogólámpával együtt * 2 gumi ütköző a hátsó részen * Lehajtható és kihúzható fellépő létra hátul jobb oldalon (pódium nélkül) * 1 nyitott perforált lemezes szerszámtartó keresztbe, méret: kb. 600 x 450 x 2.430 mm, horganyzott, tengelyek mögött Fényezés * Elülső fal: RAL szín egyedileg választható * Alváz: tűzihorganyzott Lsdpow U H Sbefx Ai Tjaf * Külső keret: tűzihorganyzott + RAL szín egyedileg választható * Középrács: RAL szín egyedileg választható * SSV: eloxált alumínium * Aláfutásgátló fehér (RAL 9016 közlekedési fehér) * Kiegészítő elemek: horganyzott/KTL fekete * Felnik: ezüst Kontúrfestés * teljesen sárga Speciális felszereltség * Első tengely emelhető, teljesen automata, teherfüggő emelésvezérléssel * 10 pár rögzítõzseb a külsõ keretben, egyenletesen elosztva * 4 sor keresztirányú rögzítõzseb a raktérben * 20 db 80/50 mm galvanizált csöves oldalkaró, teljes hossza kb. 1.200 mm * Elülső fal belső oldalán 20 db oldalkarónak tárhely * 5 x 25-ös oldalfal és hátsó fal eloxált alumínium üreges profilból, lehajtható és kivehető * levehető Kinnegrip-oldalkarók * Oldalfal- és oldalkarótartó: alváz alatt bal és jobb oldali sín a panelek és karók számára * Konténerrögzítők 1 x 40' és 2 x 20' konténerhez hátsó illesztéssel * Konténerrögzítők 1 x 20' konténerhez középen * Munkalámpa a lámpatartón (további f

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 9 800 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Saf tengely. 2 x utófutó kormányzott. Bővíthető. Emelhető tető. Tolótető. Raktér hossza: 910 cm. Padlómagasság: 80 cm. Nyakhossz: 390 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 205/65R17.5 Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; gumi profilmélységek bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; gumi profilmélységek bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; gumi profilmélységek bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% Hátsó tengely 4: ikerkerekes; gumi profilmélységek bal belső: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Súlyadatok Önsúly: 9.940 kg Terhelhetőség: 37.660 kg Megengedett össztömeg: 47.600 kg Azonosító Típusazonosító: 4STL48 / 4 TENGELY / TOLÓTETŐ / Laodpfjy N Aw Rox Ai Tef = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ESETÉN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), beszélünk oroszul is. A lehető legpontosabb információk megadására törekszünk, de a megjelenített szövegekből jogi igény nem támasztható.

Gyártási év: 2014, állapot: jó (használt), Műszaki adatok Kondenzátor térfogatáram Max: 300 m³ / h Kondenzátor maximális mérete szállítási állapotban: CA. 430 mm x 1610 mm magas hengeres rész: kb. A kamra Ø 273 mm tömege a szállítási állapotban: kb. 80 kg Tartalom felső része (kondenzátor): kb. 30 L tartalom alja (sablon tartály) kb. 28 L elasztomerek: NBR / FKM / PTFE Hőmérsékleti kondenzátor max: 1 ° - 80 ° C kondenzátor vákuum max.: 0 - 1000 mbar (abszolút érték) (A túlnyomáshoz megfelelő kondenzátor!) A tauscher maximális hőmérséklete: 1 ° - 80 ° A berendezés hőcserélői : Water Tauscher maximális víznyomás: 10 bar Tauscher anyag: CU ónozott Anyagkondenzátor: rozsdamentes acél Technikai kérdések vagy egyéb méretek kérésre. Ljdpfx Aecpwhbji Tsaf

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09BLH3556EE32123, Gyártási év: 2006, További információért forduljon Theo Lelie-hez. Lajdpfx Aiey Dgkqe Tjf

Állapot: nagyon jó (használt), Sullair ES-6 forgócsavaros kompresszor Műszaki adatok: 7,5 kW, 10 bar nyomás 0,97 m³/perc tömeg: 150 kg Ljdjzt Nw Aepfx Ai Toaf üzemeltetési idő: 7011 óra a közelmúltban szervizelve

Állapot: javításra szorul (használt), Fröccsöntő gép, Engel ES 330/85, használt gép A képeken látható módon a működési állapota ismeretlen. Laedsukn S Hepfx Ai Tef Teljes méretek: 3100 x 1950 x 2600 mm Tömeg: 5500 kg Gyártó: Engel Típus: ES 330/85 Gyártási év: 1997 Elektromos adatok: 380V, 60 A Vezérlőkártyák: Keba PS 244; Keba DO 321; Keba DO 321; Keba DO 321; Keba DI 325; Keba DI 325; Keba DI 325; Keba TT 081; Keba AR 181; Keba PD 242; Keba CU 211

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: ezüst, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 3 232 mm, rakodótér térfogata: 31 m³, raktér hossza: 5 430 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Az ETH8 alapfelszereltségként a BYD korszerű, vas-foszfát akkumulátorával érkezik, amelyet az iparágban a világ egyik legbiztonságosabb, legmegbízhatóbb és leghosszabb élettartamú akkumulátoraként tartanak számon. A BYD volt az első a világon, amely ipari méretekben kezdte el gyártani a vas-foszfát akkumulátort. Ez a nagy teljesítményű akkumulátor biztonságos, stabil, környezetbarát, élettartama pedig hosszabb.\nAkkumulátor Hőmérséklet Menedzsment Rendszer (BTMS): A BTMS egy folyadékhűtéses rendszer, amely biztosítja, hogy az akkumulátor hőmérséklete mindig az optimális üzemi tartományban maradjon. Ez növeli az akkumulátorrendszer biztonságát és megbízhatóságát, valamint lehetővé teszi a jármű használatát szélsőséges időjárási körülmények között is.\nAz ETH8 csupán 2 óra alatt tölthető fel 20%-ról 100%-ra.\nFékezésnél vagy a gázpedál felengedésekor (90% alatti töltöttség esetén) a kinetikus energia villamos energiává alakul, és tölti az akkumulátort. Ez hatékonyan csökkentheti a fékbetétek kopását, növeli a hatótávolságot és energiát takarít meg.\nAz akkumulátor 255 kWh kapacitásának köszönhetően teljes terhelés mellett is akár 200 km hatótávolság érhető el.\nKérjük, hívjon minket WhatsAppon vagy Viberen is! E-mail: Lodpfx Asw N Alasi Toaf

Állapot: használt, Gyártási év: 1993, Engel ES 80/50 HL (1993) Laodpfxjzu R Hzs Ai Tjf

Állapot: új, Állapot: új Szállítási idő: kb. 12 hét a megrendeléstől számítva Eredeti ország: Törökország Ár: 72 300 € Lizingdíj: 1366,47 € Nyomóerő: 40 tonna Hajlítási hossz: 1250 mm Tengelyek: Y1 / Y2 / X és R tengely Löket: 200 mm A tartóoszlopok közötti távolság: 1050 mm Oldaltartó oszlopban lévő kar: 250 mm Lasdpfxjynm Ayj Ai Tef Beépítési magasság: 440 mm Meghajtási koncepció: szervomotoros orsó Gyorsmozgás Y tengely: 115 mm/s Munkasebesség Y tengely: 10 mm/s Visszahúzási sebesség Y tengely: 115 mm/s Hátsó ütköző, X tengely mozgásútja: 650 mm Hátsó ütköző, R tengely mozgásútja: 250 mm Asztal magassága: 1000 mm Motor teljesítmény: 7,2 kW Hossz: 1950 mm Szélesség: 1450 mm Magasság: 2650 mm Súly: 3600 kg SZABVÁNYOS FELSZERELTSÉG: Szervomotoros orsómeghajtás 4 tengely (Y1, Y2, X és R) Színes grafikus vezérlés DELEM DA-66S - 17" színes érintőképernyő - 3D-s megjelenítés szimulációban és gyártásban - Alkalmas teljes Windows alkalmazásokhoz - Kompatibilis a DelemModusys-szel - USB- és perifériás interfész - Felhasználóspecifikus alkalmazástámogatás - Szenzor-, hajlítási és korrekciós interfész Szervomotoros, lineáris vezetősíneken és golyósorsókon elhelyezett hátsó ütköző CNC-vezérelt domborítás Felső szerszám 1010/A/75°, osztott és hajlított 4-V matricablokk 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 és 50 mm) Lézer védőrendszer Fiessler AKASam, felső tartószerkezeten rögzítve Lemezalátét kar lineáris vezetősínre szerelve A CE előírásoknak megfelelő felszerelés Üzemeltetési útmutató német vagy angol nyelven AZ EZT A KONSTRUKCIÓT JELLEMZŐ ELŐNYÖK: - nagyobb termelékenység, mint a hagyományos hidraulikus hajlítógépeknél a lábpedál jelére gyakorlatilag késleltetés nélkül történő válasznak köszönhetően - alacsonyabb energiafogyasztás - kompakt meghajtó-orsó egység, kevés egyedi alkatrésszel - nincs hidraulikus alkatrész Opciók: Z1/Z2 tengelyek CNC vezérlés DELEM DA-69S 3D, beleértve a PC szoftvert Profile-S, 3D fájlok importálásával Gyorsrögzítő kar a felső szerszámhoz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 345 358 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 120 kg, maximális teherbírás: 15 805 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, légterelő, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | MAN TGX 26.460 XXL cserélhető alváz | 6x2 | Vonófej | Automata váltó, Euro 6, hűtőszekrény | Állófűtés, tempomat | Többfunkciós kormány | Elektromos ablakok, elektromos tükrök | Emelővel ellátott 3. tengely | Jó állapot | BÄR 2000 kg teherbírású, összecsukható platform | A tévedés és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Laedpjzvp Sxsfx Ai Tof

Állapot: használt, futásteljesítmény: 143 392 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, saját tömeg: 14 763 kg, maximális teherbírás: 17 237 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 5 600 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2026, fékek: motorfék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Mercedes Arocs 3445 8x4 | Laprugós felfüggesztés | Automata váltó, vészfék-asszisztens | Billenő plató | Többfunkciós kormánykerék | Rádió, Bluetooth, Fleetboard | Elektromosan állítható és fűthető tükrök, elektromos ablakemelők | Meiller acél billenőplatós felépítmény, Bordmatic rendszerrel | Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 315/80R22,5 | A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Lodpfx Aiozbui Io Teaf

Állapot: használt, Gyártási év: 1997, _Engel ES 1050/200 HL_ SM-azonosító: 300.30 Tárgyazonosító: A1998.016 Záróerő: 200 t Lsdpfx Aoztafdji Teaf Sorozatszám: 33813 Gyártási év: 1998 Vezérlés: CC 100 Orsóátmérő: 55 mm Csigatype: GF Minimális formamagasság: 250 mm Maximális nyitóút: 700 mm Maximális távolság a lemezek között: 950 mm Kikészítő út: 150 mm Dugattyúrúd távolsága (H × M): 820 × 750 mm Lemezméret: 500 × 570 mm Gyorsrögzítő szerkezet: Igen

Állapot: használt, Gyártási év: 1997, Engel ES 1050/200 HL (1997) Géptípus: Horizontális Meghajtás/feszítő rendszer: Hidraulikus Laedpfx Aijztadgj Tsf Platina mérete: 820 × 750 Csiganyílás átmérője: 45

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2002, _Engel ES 750/200 HL_ Szorítóerő: 200 t Gyártási év: 2002 Lajdpfozr U Hmex Ai Tjf Vezérlés: CC 100 Csiga átmérő: 50 mm Csiga típusa: GF Minimális formamagasság: 250 mm Maximális nyitáshossz: 700 mm Maximális távolság a lemezek között: 950 mm Kikészítő löket: 150 mm Dugattyú távolság (H × V): 820 × 750 mm Lemezméret: 500 × 570 mm Gyorsrögzítő rendszer: Igen Tűs zárás: Igen Extrák: Kiterjesztett vízhűtő rendszer az adapterlemezhez

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 390 738 km, teljesítmény: 334,65 kW (455,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 03/2027, Gyártási év: 2020, Mercedes-Benz Arocs 3246 LK 8x4 – Feldbinder építőipari siló, 22 000 liter Felszereltség:  kormányzott és emelhető futómű  légrugós hátsó tengely  légkondicionáló  kényelmes vezetőülés  multimédiás érintőképernyős rádió  CB-rádió  tolatójelzés  tolatókamera  építkezési területre optimalizált szűrő / terepváltó kivitel  ABS / ASR / EBS Lodjzu Iw Rjpfx Ai Teaf  tárcsafékek minden keréknél Különlegességek:  Feldbinder siló fixen beépítve  A jármű nagyon jó állapotban van  osztrák jármű  azonnal használatra kész  ideális cement, mész, szárazhabarcs és építőanyagok szállítására A hibák, változtatások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Az értékesítés a jótállás és a dologhibákért való szavatosság kizárásával történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 172 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, utánfutó vonófej, DAF XF 530 FAW 8x4 44 tonna össztömeg (engedélyezett) Automataváltó Lajdpfx Aijzuxd Is Tof A 4. tengely kormányozható és emelhető Légrugózásos hátsó tengely Elöl szerelt daru, PK 27002-E típus 6 fokozatú teleszkópos kar Markolókar + forgató Távirányító Meiller 3 oldalas billencs Konténer szélesség Bordmatik a bal és a jobb oldali falakhoz Hátsó billentőlap Vonóhorog Új TÜV-tanúsítvány A tartalomban esetlegesen előforduló hibákért és nyomdahelyeségi tévedésekért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, Felszereltség: utánfutó vonófej, MAN TGS 41.510 8x4 L-kabín Lsdpezuw Ifsfx Ai Tjaf Automataváltó Meiller háromoldalas billenőplatós felépítmény Oldalra dönthető és lengő acél oldalfalak Vonóhorog Műszaki vizsga érvényes: 2027.02-ig Jó állapotban A tévedések és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 764 869 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 10 025 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, | Scania G480 6x2 konténeres teherautó darus emelővel | Automata váltó, EURO5 | Intarder | Vonófej, tempomat | Többfunkciós kormánykerék, klíma | Elektromos ablakemelők | Differenciálzár | Ausztriai jármű | A hibák, adatbeviteli tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Laodpfxszty Ulo Ai Tof

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 11/1998, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 700 kg, maximális teherbírás: 12 300 kg, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, első gumi méret: 12R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 12R22,5, Felszereltség: ABS, differenciálzár, teherautó regisztráció, | MAN 26.293 | Konténeremelő sószóróval | Kézi váltó, | EURO2 | Klíma | Vonóhorog, elektromos ablakok, elektromos tükrök A változtatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lajdpsypm Hbjfx Ai Tsf

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1998, Csigaátmérő: 25 mm Lasdpfx Aievxh Iuj Tef Záróerő: 25 t Nyitási út: 350 mm Tömeg: 2.900 kg Azonnal, raktárról elérhető

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1992, Záróerő: 500 kN Lajdpfevygh Nsx Ai Tjf Csigaátmérő: 30 mm Tömeg: 3.200 kg Azonnal raktárról elérhető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 538 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.480 7,10 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2014 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 538 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - SZERVOKORMÁNY - ELEKTROMOS ABLAKOK - ELEKTROMOS TÜKRÖK - TACHOGRÁF - AUTOMATA KLÍMA PLATÓ MÉRETE: 710 x 248 x 60 cm (hosszúság x szélesség x magasság) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg Laedpfx Aiszt Uuyo Tef ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 450/138 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAP HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 144 E – 3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ ALVÁZSZÁM: WMA35SZZ0EM651420 TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportformalítást intézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ?????